Barillet Serrure Citroen Jumper

  • LUCAS Kit de distribution CITROEN JUMPER (kit-distribution)
    Kit de distribution Lucas Nombre de dents : 141 ; Nombre des courroïes : 1 CITROEN JUMPER
  • 7 BARILLETS DE PORTES SERRURE DE PORTE CITROEN JUMPER FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER
    CONTENU : 7 BARILLETS, POUR TOUT LE VÉHICULE INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR + 1 JEU DE 2 CLÉSDETAIL : BARILLET AV G. / BARILLET AV D. / BARILLET LATERAL D. / BARILLET ARR. / BOUCHON DE RÉSERVOIR / BOITE-A-GANT / ANTIVOL DE DIRECTION
  • AVA QUALITY COOLING Radiateur CITROEN JUMPER (radiateur-moteur)
    Radiateur moteur Ava quality cooling Profondeur de filet [mm] : 32 ; Longueur [mm] : 790 ; Largeur [mm] : 408 CITROEN JUMPER
  • Lot de 3 serrures de Porte pour Citroen Berlingo 1 et Peugeot Partner 1 (1996-2008) Avant Gauche, Avant Droit et Porte latérale ou battante. Vendu avec Double de clés
    Lot de 3 barillets serrures de porte. Pour Citroën Berlingo de 1996 à 2008. Peugeot Partner de 1996 à 2008. Tous modèles et toutes motorisations. Position : Barillet de porte avant gauche, côté conducteur. Barillet de porte avant droite, côté passager. Barillet de porte latérale ou porte arrière battante. (Ne convient pas pour hayon, uniquement compatible avec double portes arrière ou porte latérale). Livré avec 2 clés identiques. Références équivalentes OEM PEUGEOT CITROEN : 4162.Q4, 4162-Q4, 4162Q4, 4161.H9, 4161-H9, 4161H9, 9170.CX, 9170-CX, 9170CX, 9170.CW, 9170-CW, 9170CW Article expédié de France, société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • A.B.S. Disque de frein (à l'unité) CITROEN JUMPER (disque-de-frein-arriere)
    Disque de frein arrière A.b.s. Type de disque de frein : plein ; Protection anticorrosion  : revêtu ; Hauteur [mm] : 80 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 16 ; Diamètre [mm] : 280 CITROEN JUMPER
  • Lot de 4 serrures de Porte pour Citroen Evasion, Jumpy 1, Peugeot 806, Expert 1, Fiat Scudo, Ulysse, Zeta (1994-2006) barillets Vendus avec Double de clés
    KIT COMPLET SERRURE ET BARILLET. Lot 4 barillets serrures de porte. Vendu avec 2 clés. AFFECTATIONS VEHICULES : Pour Citroën Evasion de 1994 à 2002, Citroën Jumpy de 1995 à 2006,
Peugeot 806 de 1994 à 2002,
Peugeot Expert de 1995 à 2006,
Fiat Scudo de 1995 à 2006,
Fiat Ulysse de 1994 à 2002,
Lancia Zeta de 1994 à 2002. Tous modèles et toutes motorisations. FONCTIONS : Serrure de porte avant gauche (côté conducteur) + avant droite (côté passager) + porte latérale coulissante + porte arrière. Livré avec 2 clés identiques. REFERENCES EQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM CITROËN, PEUGEOT, FIAT suivantes : 9170.AY, 4162.C9, 4162.L0, 4162.PA, 9926.Q7 ARTICLE NEUF EXPEDIE DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • NRF Radiateur CITROEN JUMPER (radiateur-moteur)
    Radiateur moteur Nrf Profondeur de filet [mm] : 26 ; Longueur [mm] : 780 ; Largeur [mm] : 368 CITROEN JUMPER
  • Barillet Serrure de Porte Avant Gauche ou Droite Droit ou Arrière Battante pour Ducato Boxer Jumper depuis 2006
    1 barillet de porte avant gauche et/ou avant droite et/ou arrière. ATTENTION : Ne pas retirer les clefs avant d'avoir inséré les barillets ! Pour : CITROËN Jumper tous modèles de 2002 à 2006 - FIAT Ducato tous modèles de 2002 à 2006 - PEUGEOT Boxer tous modèles de 2002 à 2006 Pièce neuve de qualité - Vendue avec facture Garantie Envoi rapide
  • NRF Condenseur de climatisation CITROEN JUMPER (condenseur-climatisation)
    Condenseur de climatisation Nrf Info complémentaire : avec bague d'étanchéité ; Ø admission [mm] : 15,5 ; Ø sortie [mm] : 15,5 ; Longueur de filet [mm] : 530 ; Largeur de filet [mm] : 340 ; Profondeur de filet [mm] : 16 CITROEN JUMPER
  • KASturbo 4 Barillets Serrure de Porte avec 2 Clés pour Evasion Jumpy Dispatch 806 Expert Scudo 9170.AY 4162.C9
    【Références de référence 9170.AY, 4162.C9, 4162.L0, 4162.PA, 9926.Q7.. Jeu de clés de serrures de porte de baril pour Fiat Scudo; pour Citroen Dispatch Synergie Xantia Xm Expert; pour Peugeot 806. 【Caractéristiques】 De haute qualité et durable. Excellent remplacement pour votre ancien. 【Attention】 Longueur du verrou: 25,5 cm / 10,04 pouces (Le plus important, veuillez comparer soigneusement la taille avant d'acheter). Quantité de clé: 2 clés. Si vous rencontrez un problème avec nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Nous ferons de notre mieux pour vous donner une réponse satisfaisante dans les 24 heures!
  • PURFLUX Filtre à huile CITROEN JUMPER (filtre-a-huile)
    Filtre à huile Purflux Filetage de raccordement : M20x1.5 ; Type de filtre : Filtre vissé ; Hauteur [mm] : 94 ; Diamètre [mm] : 78 CITROEN JUMPER
  • KIT Serrures Porte + barillets compatible avec Citroen Berlingo Xsara Peugeot Partner 252522 + clés ProPlip
    BARILLETS DE PORTES POUR :CITROEN BERLINGO IPEUGEOT PARTNER I
  • LUCAS Kit de distribution CITROEN JUMPER (kit-distribution)
    Kit de distribution Lucas Nombre de dents : 114 ; Nombre des courroïes : 1 CITROEN JUMPER
  • Neiman pour Jumper 3, Boxer 3, Ducato 3 (2006-2022) contacteur de démarrage vendu avec double de clés
    Neiman serrure antivol de direction contacteur de démarrage. Pour Citroën Jumper 3 (250) à partir de 2006, Peugeot Boxer 3 (250) à partir de 2006, Fiat Ducato (250) à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. Compatible tous modèles : Autobus, camping-car, camionnette, utilitaire, plate-forme et châssis. Branchement : 1 prise avec 5 connecteurs. Livré avec 2 clés identiques. Antivol neuf, prêt à être installé Références équivalentes OEM CITROËN, PEUGEOT, FIAT: 4162SJ, 4162.SJ, 4162-SJ 4162HN, 4162.HN, 4162-HN. FIAT : 1348421080, 1361031080, 1608501280. Références autres marques:ERA : 660115 Article expédié de France, société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • VALEO Kit d'embrayage CITROEN JUMPER (kit-embrayage)
    Kit d'embrayage Valeo Nombre de dents : 21 ; Diamètre [mm] : 235 ; composition du kit : Avec butée CITROEN JUMPER
  • (Lot de 4) Barillet Serrure de Porte Avant Gauche et Droite Droit et Latérale et Arrière Battante pour Ducato Boxer Jumper de 2002 à 2006
    Lot complet comprenant 1 barillet de porte avant gauche (conducteur), 1 barillet de porte avant droite (passager), 1 barillet de porte latérale coulissante, 1 barillet de porte arrière. ATTENTION : Ne pas retirer les clefs avant d'avoir inséré les barillets ! Pour : CITROËN Jumper tous modèles depuis 2006 - FIAT Ducato tous modèles depuis 2006 - PEUGEOT Boxer tous modèles depuis 2006 Pièce neuve de qualité - Vendue avec facture Garantie Envoi rapide
  • HELLA PAGID Jeu de 2 disques de frein CITROEN JUMPER (disque-de-frein-arriere)
    Disque de frein arrière Hella pagid Type de disque de frein : plein ; Nombre de trous : 5 ; Informations techniques : sans roulement de roue ; Hauteur [mm] : 82 ; Épaisseur du disque de frein [mm] : 16 ; Diamètre [mm] : 280 ; Diamètre du centrage [mm] : 72 CITROEN JUMPER
  • KIT 5 Serrures Portes + barillets Peugeot Expert 806 Citroen Jumpy XM Evasion Dispatch Fiat Scudo Ulysse Citroen Synergie Xsantia + Clés @Pro-Plip
    Convient pour modèles avec ou sans fermeture centralisée Complet et prêt à monter Comparez bien la forme de vos serrures/clés avec la notre avant achat Vos serrures d'origine doivent-être identiques pour être compatibles
  • NRF Radiateur CITROEN JUMPER (radiateur-moteur)
    Radiateur moteur Nrf Profondeur de filet [mm] : 34 ; Longueur [mm] : 780 ; Largeur [mm] : 378 CITROEN JUMPER
  • ProPlip Serrure démarreur Neiman 5 pins Compatible avec Jumper 2 Ducato 3 Peugeot Boxer 4162SJ 1348421080
    Complet et prêt à monter . Votre neiman doit-être identique pour être compatible Attention, Broche 5 pins (non compatible avec le modèle broche 7 pins (voir photos)) . références compatibles: 4162SJ 4162.SJ 4162HN 4162.HN FT82321 717949 660 115 61000530K 1608501280 1348421080 1361031080 1371429080 1371430080
  • SNR Kit de distribution + pompe à eau CITROEN JUMPER (kit-distribution-avec-pompe-a-eau)
    Kit de distribution avec pompe à eau Snr Nombre de dents : 154 ; Nombre des courroïes : 1 ; Largeur [mm] : 30 CITROEN JUMPER
  • NISSENS Condenseur de climatisation CITROEN JUMPER (condenseur-climatisation)
    Condenseur de climatisation Nissens Matériau : Aluminium ; Info complémentaire : sans déshydrateur ; Réfrigérant : R 134a ; Longueur de filet [mm] : 574 ; Largeur de filet [mm] : 315 ; Profondeur de filet [mm] : 16 CITROEN JUMPER
  • GATES Kit de distribution CITROEN JUMPER (kit-distribution)
    Kit de distribution Gates CITROEN JUMPER
  • SNR Kit de distribution CITROEN JUMPER (kit-distribution)
    Kit de distribution Snr Nombre de dents : 143 ; Nombre des courroïes : 1 ; Largeur [mm] : 25 CITROEN JUMPER
  • SACHS Kit d'embrayage CITROEN JUMPER (kit-embrayage)
    Kit d'embrayage Sachs Nombre de dents : 21 ; Diamètre [mm] : 235 CITROEN JUMPER
  • GATES Kit de distribution CITROEN JUMPER (kit-distribution)
    Kit de distribution Gates CITROEN JUMPER
  • MISFAT Filtre à carburant CITROEN JUMPER (filtre-a-carburant)
    Filtre à carburant Misfat Dimension de filetage : Purge M8x1.25 ; Info complémentaire : avec joint d'étanchéite ; Type de filtre : Filtre vissé ; Filtage sortie : M16x1.5 ; Hauteur [mm] : 151 ; Diamètre extérieur [mm] : 87 CITROEN JUMPER
  • LUK Kit d'embrayage CITROEN JUMPER (kit-embrayage)
    Kit d'embrayage Luk Diamètre [mm] : 240 ; composition du kit : Avec butée CITROEN JUMPER
  • DAYCO Kit de distribution + pompe à eau CITROEN JUMPER (kit-distribution-avec-pompe-a-eau)
    Kit de distribution avec pompe à eau Dayco CITROEN JUMPER
  • VALEO Alternateur CITROEN JUMPER (alternateur)
    Alternateur Valeo Ampérage : 97 ; Nombre de rainures : 6 ; Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56 ; Poulies : avec poulie ; Echange standard : oui ; Info complémentaire : avec régulateur intégré CITROEN JUMPER
  • BERU Bougie de préchauffage (à l'unité) CITROEN JUMPER (bougie-de-prechauffage)
    Bougie de préchauffage Beru Type de raccord : M4 / 2 Nm ; Dimension de filetage : M10x1,00 ; Ouverture de la clé : 10 ; Longueur globale : 120 CITROEN JUMPER
  • SKF Kit de distribution + pompe à eau CITROEN JUMPER (kit-distribution-avec-pompe-a-eau)
    Kit de distribution avec pompe à eau Skf Nombre de dents : 143 ; Info complémentaire : Courroie avec une denture arrondie ; Largeur [mm] : 25 CITROEN JUMPER
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.5 - D0141
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.5 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0141
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.0 - E1096
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1096
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.5 - D0141
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.5 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0141
  • CITROEN Tuyau d'échappement CITROEN JUMPER 2.2 - AR0642
    Tuyau d'échappement pour CITROEN JUMPER 2.2 - Référence : AR0642
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 3.0 - D0507
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 3.0 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0507
  • CITROEN Filtre à particules FAP CITROEN JUMPER 3.0 - 11099
    Filtre à particules FAP pour CITROEN JUMPER 3.0 - Référence : 11099
  • CITROEN Tuyaux d'échappement CITROEN JUMPER 2.2 - AR0141
    Tuyaux d'échappement pour CITROEN JUMPER 2.2 - Référence : AR0141
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.0 - D0125
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.0 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0125
  • CITROEN Tuyau d'échappement CITROEN JUMPER 2.2 - AR0642
    Tuyau d'échappement pour CITROEN JUMPER 2.2 - Référence : AR0642
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.2 - D0364
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.2 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0364
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.0 - E1096
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1096
  • CITROEN Tuyau d'échappement CITROEN JUMPER 2.2 - AR0642
    Tuyau d'échappement pour CITROEN JUMPER 2.2 - Référence : AR0642
  • CITROEN Filtre à particules FAP CITROEN JUMPER 2.2 - 119164
    Filtre à particules FAP pour CITROEN JUMPER 2.2 - Référence : 119164
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.5 - D0141
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.5 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0141
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.5 - D0137
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.5 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0137
  • GATES Courroie de distribution pour CITROEN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer (Ref: 5590XS)
    GATES Courroie de distribution pour CITROËN: Relay (II), Jumper (II,III Phase 3 Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (II) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.136,II 906.135), Classe A (W176) (Ref : 5590XS) gamme équipementier : PowerGrip®, couleur : noir, référence des outils recommandés : GAT4820,STT-1, largeur : 25.4 mm, longueur : 1362.0 mm, Pas primitif : 9.525 mm, marque : GATES, avec consigne : non,
  • CITROEN Tuyau d'échappement CITROEN JUMPER 2.2 - AR0642
    Tuyau d'échappement pour CITROEN JUMPER 2.2 - Référence : AR0642
  • CITROEN Tuyau d'échappement CITROEN JUMPER 3.0 - AR0407
    Tuyau d'échappement pour CITROEN JUMPER 3.0 - Référence : AR0407
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.0 - E1294
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1294
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 1.9 - D0137
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0137
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 1.9 - D0142
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0142
  • GATES Poulie roue libre, alternateur pour CITROEN: C8, Jumper, Relay & FIAT: Ducato, Ulysse, Scudo & PEUGEOT: 806, 206, 406, Boxer (Ref: OAP7034)
    GATES Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 307 (Restylée Break,Break,Restylée SW,SW,Restylée), 406 (Phase 2 Break,Break,Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Coupé,Berline), Expert (I,II), Boxer (I,II), 807, 607 (Phase 2), 206 (SW), 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara (Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0,Break N2,Coupé N0,Berline Phase 2 N1,Berline N1), C5 (Phase 2 Break,Break), Jumper (I,II), Berlingo (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Xsara Picasso, Dispatch (I Phase 2,I), Jumpy (I,Phase 2), Relay (II,I), Evasion (FL), Xantia (II X1,II Break X1), Synergie (FL), C8 & FIAT: Scudo (FL), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q), Ulysse (U6 FL,II) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & SUZUKI: Grand Vitara (XL7), Vitara (ET/TA) (Ref : OAP7034) référence constructeur : 9949520,ALT 57054F,5705GC,ALT 57054F,5750GC,ALT 5705AA,5705ER,ALT 5705F4,5705GC,F-229603.1/.3/.6/.7,F-229603.13/.15-.17,F-229603.8/.9/.12,F-229603.XX, référence des outils recommandés : GAT4955B, diamètre extérieur : 54.5 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.0 mm, Nombre de gorges : 6, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.0 - E1294
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1294
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.2 - 119CD21078
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.2 (Catalyseurs diesel) - Référence : 119CD21078
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.2 - D0125
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.2 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0125
  • CITROEN Catalyseur CITROEN JUMPER 2.2 - D0365
    Catalyseur pour CITROEN JUMPER 2.2 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0365
  • CITROEN Tuyau d'échappement CITROEN JUMPER 2.2 - AR0642
    Tuyau d'échappement pour CITROEN JUMPER 2.2 - Référence : AR0642
  • GATES Courroie de distribution pour SKODA: Superb & CITROEN: Jumper & MITSUBISHI: Pajero & RENAULT: Master & PEUGEOT: 306 (Ref: 5442XS)
    GATES Courroie de distribution pour RENAULT: Master (III Propulsion Fourgon) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine) & SKODA: Superb (II Combi Phase 2,II 4x4 Phase2,II Phase 2) (Ref : 5442XS) gamme équipementier : PowerGrip®, couleur : noir, référence des outils recommandés : GAT4657, largeur : 32.0 mm, longueur : 2120.0 mm, Pas primitif : 8.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour CITROEN: Jumper, C4 Picasso & PEUGEOT: 5008 & FORD: Galaxy & DS: DS4 (Ref: KP25672XS)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 3 Cabine,III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi), 308 (II phase II SW,II,II SW,II phase II), 3008 (II,II Phase 2,Phase 2), 508 (II SW,Phase 2 Berline,Berline,SW,Phase 2 SW,II Berline), Traveller, Expert (IV Combi,IV VUL), 5008 (II,II Phase 2 P87,Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY) & CITROËN: C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS4, Space Tourer, Jumper (III Phase 3 Combi,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Fourgon), Dispatch (III VU), C4 SpaceTourer (Grand), Jumpy (IV VP,III VUL), C5 Aircross (C84), C4 Picasso (II,II Grand), C4 (B7), DS5 & OPEL: Grandland (X), Movano (C Châssis/Plancher,C Traction Fourgon), Vivaro (C Fourgon,C Combi), Zafira (Life) & DS: DS5, DS4 (Crossback), DS7 (Crossback) & FORD: Galaxy (III), Kuga (II Phase 2,II), Mondeo (V CNG HatcHback,V CNG Break,V CNG Berline), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), S-Max (II), Edge, C-Max (II CEU Phase 2,Grand C-Max II CEU Phase 2) (Ref : KP25672XS) Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 116, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, référence des outils recommandés : GAT4820,GAT4830, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortementrecommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252388
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: Visa, C15 (Ref : 252388) pays de production : France, Poids : 0.177 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252186
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: Visa, C15 (Ref : 252186) pays de production : France, Poids : 0.22 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256528
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: Xantia (II X1,II Break X1,I X1,I Break X1) (Ref : 256528) pays de production : France, Poids : 0.22 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256924
    VALEO Jeu de cylindres deserrures pour CITROËN: C3 (Phase 2,FC/FN,II Classic/First) (Ref : 256924) pays de production : France, Poids : 0.28 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256940
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: C4 (Coupé) (Ref : 256940) pays de production : France, Poids : 0.42 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction dela clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256537
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: ZX (N2,Break N2), Saxo (Phase 2) (Ref : 256537) pays de production : France, Poids : 0.17 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 252373
    VALEO Cylindre de serrure pour CITROËN: Visa, BX (Break XB,XB), C15 (Ref : 252373) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.085 kg, Verrouillage : sanscylindre fermable, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barilletdéfectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314358
    METZGER Serrure de porte pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Combi,III FL Cabine) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon) (Ref : 2314358) Numéro d'article en paire : 2314357, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans fonction Safelock, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256974
    VALEO Cylindre de serrure pour CITROËN: C3 (II A51) (Ref : 256974) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.25 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256926
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: C2 (Ref : 256926) pays de production : France,Poids : 0.28 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314353
    METZGER Serrure de porte pour CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine), Relay (III FL Combi,III FL Cabine,III Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis,II Maxi 250 Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III phase 3 Combi,III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon) (Ref : 2314353) Numéro d'article en paire : 2314354, Verrouillage : avec fonction Safelock,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314355
    METZGER Serrure de porte pour CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase1/2 Fourgon,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Combi,III Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II FL 250 Fourgon,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II Maxi 250 Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi) (Ref : 2314355) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314356, Verrouillage : avec fonction Safelock, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314356
    METZGER Serrure de porte pour CITROËN: Relay (III Fourgon,III FL Combi), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Fourgon) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Fourgon,III phase 3 Combi) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II FL 250 Fourgon,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II Maxi 250 Fourgon) (Ref : 2314356) Numéro d'article en paire : 2314355, Verrouillage : avec fonction Safelock, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de capot-moteur METZGER 2310575
    METZGER Serrure de capot-moteur pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,-RU 243-244-245) & PEUGEOT: Boxer (II) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I) (Ref : 2310575) marque : METZGER, avec consigne : non,
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256941
    VALEO Jeu de cylindres de serrures (Ref : 256941) pays de production : France, Poids : 1.04 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252452
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 106 (Ref : 252452) montage d'origine : N, Poids : 0.792 kg, Direction : au levier de direction, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252074
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1,Fourgonnette) (Ref : 252074) pays de production : France, Poids : 0.26 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252085
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour RENAULT: Express (I,II), Extra (MK I,MK II), Rapid (I,II) (Ref : 252085) pays de production : France, Poids : 0.215 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun,mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures FEBI BILSTEIN 26878
    FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures (Ref : 26878) Poids : 0.22 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappede réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 05813
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure (Ref : 05813) Poids : 0.055 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures FEBI BILSTEIN 26879
    FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures (Ref : 26879) Poids : 0.17 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 17727
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure pour OPEL: Vectra (A berline 86,87,A 88,89), Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A), Calibra & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback) (Ref : 17727) Poids : 0.053 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256965
    VALEO Cylindre de serrure pour DACIA: Logan (Berline), Sandero (Ref : 256965) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.17 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256521
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 206 (CC,SW) (Ref : 256521) pays de production : France, Poids : 0.181 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 11664
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure pour OPEL: Astra (F Cabriolet,F Van,F,F Berline,F Break/Caravan) & VAUXHALL: Astra (MK III Berline,MK III Hatchback,MK III Break), Tigra (Ref : 11664) Poids : 0.05 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure FEBI BILSTEIN 02041
    FEBI BILSTEIN Cylindre de serrure pour OPEL: Kadett (D,D Caravan,E,E Berline,E Caravan,E Cabriolet), Combo (I base Kadett E), Corsa (A Berline,A) & VAUXHALL: VX 220 (Ref : 02041) Poids : 0.05 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement estparfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252383
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 309 (II) (Ref : 252383) pays de production : France, Poids : 0.158 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252151
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5,I Sedan N3,II Cabriolet N5,I Cabriolet N3) (Ref : 252151) Poids : 0.17 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252060
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II Sedan N5,I N3,7A,7C.7S,II N5,7A,7C,7S) (Ref : 252060) pays de production : France, Poids : 0.168 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures FEBI BILSTEIN 27297
    FEBI BILSTEIN Jeu de cylindres de serrures (Ref : 27297) Poids : 0.18 kg, Verrouillage : avec clé, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre deserrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256964
    VALEO Cylindre de serrure pour DACIA: Logan (Fourgon,MCV) (Ref : 256964) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.13 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 256466
    VALEO Jeu de cylindres de serrures (Ref : 256466) pays de production : France, Poids : 0.24 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture quifonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256966
    VALEO Cylindre de serrure pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & DACIA: Logan (Berline) (Ref : 256966) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.17 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfoislivré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • VALEO Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage VALEO 252521
    VALEO Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire) & PEUGEOT: Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 252521) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.43 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'allumage et de démarreur : oui,
  • VALEO Serrure de porte VALEO 252522
    VALEO Serrure de porte pour CITROËN: Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 252522) pays de production : France, quantité : 1, Poids : 0.16 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VALEO Cylindre de serrure VALEO 256970
    VALEO Cylindre de serrure pour CITROËN: Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break) & PEUGEOT: Partner (Teepee B9,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2) (Ref : 256970) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.25 kg, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314359
    METZGER Serrure de porte pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III phase 3 Combi) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II FL 250 Fourgon,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II Maxi 250 Fourgon) & CITROËN: Relay (III FL Combi,III Fourgon), Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Combi) (Ref : 2314359) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314360, Verrouillage : sans fonction Safelock, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé,bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de hayon METZGER 2310630
    METZGER Serrure de hayon pour CITROËN: Nemo & FIAT: Qubo, Fiorino (225,225 FL) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 2310630) marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures VALEO 252181
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour CITROËN: AX (- II ZA,ZA) (Ref : 252181) pays de production : France, montage d'origine : S, Poids : 0.58 kg, Direction : au levier de direction, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.

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