Barillet Serrure Peugeot 107

  • Philips Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, J5, 405 (Ref: 12342RGTS2)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline,I,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion...
  • CANTONDZ Kit de Cylindre de serrure de porte et 2 clés Compatible avec PEUGEOT 107 citroën C1 TOYOTA Aygo 05-14 9170.Y8 1608746380
    Numéro de pièce de rechange pour référence : 9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380 Compatible : Cylindre de serrure de porte avec 2 clés compatible avec Peugeot 107 Citroen C1 TOYOTA Aygo 05-14. Qualité : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, résistant à l'usure, durable et non toxique. S'adapte parfaitement à la voiture. Installation facile : facile à installer et à enlever, remplacement direct des pièces cassées. Remarque : avant d'acheter, veuillez vérifier le numéro de pièce d'origine du fabricant pour vous assurer que la pièce est adaptée.La clé gauche ouvre la serrure gauche, tandis que la clé droite ouvre la serrure droite. La clé gauche ne peut pas ouvrir la droite, et la gauche et la droite ne peuvent pas être utilisées de manière interchangeable. Si cela vous dérange, veuillez ne pas acheter
  • PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, J5, 405 (Ref: 12342RGTS2)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline,I,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion...
  • Cylindre Master 2 Phase 2,Barillet Peugeot 107,Barillet Master 2,Serrure De Porte Principale Movano Passager Et Clé Extérieur Vauxhall Verrouille 2002 Baril 2009 2006 2003 Pour Un Cylindre 2008 Devant
    Compatible : 100 % de nouveaux produits après-vente de haute qualité. Le kit de barillet de serrure de porte est fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications OEM et a un contrôle de qualité strict en usine. Remplace le numéro OE pour référence : 7701470944, 7701470945. Accessoires pratiques pour Masters de 1998 à 2016. 【Applicabilité】 L'ensemble de barillet de serrure de porte est un accessoire pratique pour les maîtres de 1998 à 2016. Haute précision et sensibilité, utilisation fiable. Nous faisons de notre mieux pour fournir aux clients un service satisfaisant. ★ Matériaux de haute qualité ----- Fabriqué en matériau ABS de haute qualité pour une durabilité maximale. Il est exquis dans l'artisanat et peut être utilisé pendant une longue période avec une durabilité maximale. Nous nous efforçons de fournir aux clients un service satisfaisant. L'ensemble de barillets de serrure de porte de voiture est l'accessoire pratique, adapté pour Master 1998-2016. Matériaux de haute qualité ----- Fabriqué en matériau ABS de haute qualité pour une durabilité maximale. Il est exquis dans l'artisanat et peut être utilisé pendant une longue période avec une durabilité maximale. Nous nous efforçons de fournir aux clients un service satisfaisant
  • VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, 508, 107, 1007, Bipper, Rifter (Ref: 0925071)
    VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,M59 Origin Utilitaire), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, 4008, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : 0925071) équivalente à BMW: 1113 7804 899, 11137804899 & CITROËN: 98 139 732 80 & CITROËN/PEUGEOT: 0301N1, 1145961, 1232358, 2178714, 3553681, 3642522, 9813973280, SU001-00578, SU00100578 & DS: 98 139 732 80 & FORD: 1342630, 2084071 & MAZDA: Y401-10-400B, Y401-10-400D, Y40110400B, Y40110400D & OPEL: 3553681, 3642522 & PEUGEOT: 98 139 732 80 & TOYOTA: SU001-00578 & VOLVO: 30750166 marque : VAN...
  • CANJPTON Cylindre de serrure de porte Compatible avec Citroën C1 Peugeot 107 Toyota Aygo Allumage Serrure de Porte Jeu de clés de serrure de porte Gauche + Droite 9170.Y8 1608746380
    Numéro OE: 9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380. Application: Compatible avec Peugeot 107 Citroën C1 TOYOTA Aygo 05-14. Matériau: Fabriqué en fer de haute qualité, solide et durable, difficile à déformer et résistant à l'usure. Installation Facile: Le jeu de clés de cylindre de serrure de porte de voiture est facile à installer, sans outils compliqués, remplacement direct, il peut remplacer directement l'ancien jeu de serrure de porte ou endommagé. Remarque: Veuillez vérifier le numéro de pièce d'origine du fabricant avant d'acheter pour vous assurer que la pièce est adaptée.
  • NGK Bougie d'allumage pour TOYOTA: Yaris, Land Cruiser, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & SMART: Forfour & MITSUBISHI: Colt (Ref: 5788)
    NGK Bougie d'allumage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Land Cruiser (Prado _J12_), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & SMART: Forfour (454) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) (Ref : 5788) équivalente à LEXUS: 90919-01235, 90919-01236 & MITSUBISHI: MN 128 362 & TOYOTA: 90919-01235, 90919-01236 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • Barillet Peugeot 107,Barillet Peugeot Partner,Cilindro De Cerradura De Puerta,Cylindre De Serrure De Baril De Voiture Auto Serrure De Baril De Voiture 252522 Serrure De Porte De Voiture De Baril Avec
    Barillet partner berlingo Spécialement conçu replacement pour Peugeot Partner 1996-2007 Barillet partner berlingo Numéro OEM de référence: 252522, 9170.G3, 9170.CW Barillet partner berlingo Norme d'origine, remplacement direct d'un ancien ou d'un cassé Barillet partner berlingo Fabriqué avec du métal de haute qualité replacement pour une durabilité maximale Barillet partner berlingo Conception précise, résiance à la rouille et à l'usure
  • BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: BM91263H)
    BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : BM91263H) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & TOYOTA: 0342K3, 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 gamme équipementier : Approved, synonymes : pot catalytique, marque : BM CATALYSTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • VHEUHZ Mannequin de serrure de porte Compatible avec Citroen C1 Peugeot 107 Aygo 9170y8 Jeu de clés à cylindre pour serrure de porte à cylindre 2005-14
    gauche + droite est une paire Fixation au véhicule : Droite, Gauche, Avant Numéro(s) de référence OE/OEM :9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380 Compatible avec Citroen C1 Peugeot 107 Aygo Emballage inclus: 1 paire (gauche + droite) factice de serrure de porte
  • HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller (Ref: 8EA 011 610-181)
    HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 8EA 011 610-181) équivalente à CITROËN: 5802 Y4, 5802 Y5, 5802.AZ, 5802.Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9637813680, 9640825280, 9646679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 9801667580 & FERRARI: 963 7813 680 & FIAT: 9637813680 & MITSUBISHI: M000T22472, M000T93581, M000T93582, M0T22472, M0T93581, M0T93582 & PEUGEOT: 5802 Y5, 5802 Y6, 5802.AZ, 5802.Y4, 5802FG, 5802FH, 96.408.252.80, 9637813680, 9646 679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 9801667580 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100YV010 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : MITSUBISHI, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le...
  • (Lot de 2) Serrure Barillet de Portes Avant Gauche ET Droite compatible avec 107 AYGO et C1-9170Y8 1608746380 9135S2
    LOT DE 2 BARILLETS DE PORTE AVANT AVEC 2 CLES - Couleur : Aluminium Emplacement sur le véhicule : Avant Gauche (côté conducteur/chauffeur) ET Avant Droit (côté passager) Compatible avec C1, 107 et AYGO de 2005 à 2014 (Pour info) Références équivalentes OEM : 9170 Y8, 9170 Z0, 9170.Y8, 9170.Z0, 9170Y8, 9170Z0, 1608746380, 9135 S2, 9135.S2, 9135S2, 9136 T0, 9136.T0, 9136T0 Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
  • HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 807, Partner, 107, 607, 306, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, Berlingo (Ref: 8EL 011 710-661)
    HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 107 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), 306 (II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C4 (I Coupé), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 8EL 011 710-661) équivalente à CITROËN: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705.ES, 9640623580, 9646049980, 9646068880, 9646476280, 9646477580 & FERRARI: 963 9396 480, 964 6068 880 & FIAT: 9639396480, 9646068880 & LANCIA: 9639396480, 9646068880 & PEUGEOT: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705.ES, 96.406.235.80, 9646 476280, 9646049980, 9646068880, 9646477580 & SUZUKI: 31400-73J00 & TOYOTA: 27060-YV020 montage d'origine : Bendix/Bosch, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Poulies : sans poulie débrayable, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en...
  • YUCKMZ Jeu de clés de serrure de porte 9170.Y8 1608746380 Jeu de clés de cylindre de serrure de porte compatible avec Peugeot 107 Citroen C1 Toyota Aygo 2005-2014 9135S2 9136.T0
    Numéro OE pour référence : 9170.Y8 1608746380. Jeu de cylindres de serrure de porte de voiture avec clés pour Peugeot 107 Citroen C1 Toyota Aygo 2005-2014. Fabriqué en fer de haute qualité, solide et durable, difficile à déformer et résistant à l'usure. Le jeu de clés de serrure de porte est conçu avec précision, haute précision, haute sensibilité et utilisation fiable. Le jeu de clés de cylindre de serrure de porte de voiture est facile à installer, sans outils compliqués, remplacement direct, il peut remplacer directement le jeu de serrures de porte ancien ou endommagé.
  • HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, 207+ (Ref: 8EA 011 610-981)
    HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) (Ref : 8EA 011 610-981) équivalente à BMW: 12 41 7 803 514, 12417803514, 7 803 514, 7803514, 7812071 & CITROËN: 5802 AA, 5802 Z8, 5802 Z9, 5802.EG, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9, 9645 100680, 9645100680, 9662854080, 9663528880, 9801667780 & MINI: 12 41 7 803 514, 12417803514, 7 803 514, 7 812 071, 7803514 & MITSUBISHI: M000T22471, M000T22472, M000T22473, M0T22471, M0T22472, M0T22473 & PEUGEOT: 5802 AA, 5802 Z8, 5802 Z9, 5802.EG, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9, 9645 100680, 9645100680, 9662854080, 9663528880, 9801667780 & TOYOTA: 28100-YV020, 28100YV020 & VW: 2T911023Q avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, diamètre : 62.0 mm, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 15.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 11, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer...
  • Serrure + Barillets pour Porte Avant Gauche et Droite 107 C1 Aygo 9170.Y8 1608746380 + clés @Pro-Plip
    Comparez bien la forme de vos serrures / clé avec les nôtres avant d'acheter. Complet et prêt à monter
  • Philips Ampoule H4 LONGLIFE ECOVISION Halogène pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309 (Ref: 12342LLECOS2)
    PHILIPS Ampoule pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline,I,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J...
  • CANTONDZ Commutateur D'allumage Serrures de contact avec clé N0501412 Compatible avec Peugeot 107 Citroen C1 1.4 HDI Toyota Aygo N0502200
    Numéro de pièce détachée pour référence : N0501412 N0502200 Compatible : Commutateur D'Allumage avec Clé compatible avec Peugeot 107 Citroen C1 1.4 HDI Toyota Aygo. Qualité : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, résistant à l'usure, durable et non toxique. S'adapte parfaitement à la voiture. Installation facile : facile à installer et à enlever, remplacez directement les pièces endommagées. Si vous rencontrez des pièces plus compliquées, une installation professionnelle est recommandée. Remarque : avant d'acheter, veuillez vérifier le numéro de pièce d'origine du fabricant pour vous assurer que la pièce est adaptée. En cas de produit endommagé ou de réception d'un produit qui ne correspond pas au produit réel, veuillez nous contacter dès que possible. Nous vous aiderons activement à résoudre les problèmes associés.
  • HELLA Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 208, 307, 206+, Partner, 308, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C4 (Ref: 8MO 376 797-101)
    HELLA Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 308 (T7 SW,T7 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel (Ref : 8MO 376 797-101) équivalente à CITROËN: 1103.K2 & PEUGEOT: 1103.K2 longueur : 131.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 100.0 mm, Profondeur : 42.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
  • 252522 Barillet de serrure de porte de voiture avec clés compatible avec Pêugeot Partner Citrôen Berlingo Xsara(3 * Barrels(#1))
    【Durable】 Cet ensemble de verrouillage de baril est fait avec du métal de haute qualité pour une durabilité maximale. Il fonctionne bien dans le verrouillage et assure la sécurité de la voiture dans une certaine mesure. 【Conception】 Conception précise, anti-rust et résistance à l'usure. Surtout conçu pour le partenaire 1996-2007. 【Pratique】 Norme d'origine, remplacement direct pour OND ou cassé. Numéro d'OEM de référence: 252522, 9170.g3, 9170.cw 【Performances stables】 Le kit de verrouillage de porte de remplacement est très pratique, qui est fabriqué professionnellement, avec des performances stables et une grande fiabilité. 【Pratique】 Pour notre commodité, nous avons 2 clés correspondantes, afin que vous puissiez préparer un ensemble de clés de rechange.
  • WALKER Silencieux arrière pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 23092)
    WALKER Silencieux arrière pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 23092) équivalente à CITROËN: 1609205780, 1726XZ, 1730FQ, 1730H0, 1730JF & PEUGEOT: 1609205780, 1726XY, 1730H0, 1730JF & TOYOTA: 174300Q010, 174300Q012, 174300Q013, 174300Q040, 175880Q010 finition de la sortie : Sortie non chromée, longueur : 770.0 mm, Poids : 5.61 kg, synonymes : pot d'échappement, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • WALKER Kit d'assemblage, catalyseur pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: 87613)
    WALKER Kit d'assemblage, catalyseur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : 87613) pièce neuve d'origine. emballage : sachet, Poids : 0.24 kg, synonymes : fixations catalyseur, raccords catalyseur, Lettre distinctive : 77, marque : WALKER, avec consigne : non,
  • DELPHI Vanne EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, C1, C3 Pluriel & FORD: Fiesta (Ref: EG10415-12B1)
    DELPHI Vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : EG10415-12B1) équivalente à CITROËN: 1618.N8, 1618.PF, 161846, 9673258680 & FORD: 1333611, 1363591, 1479845, 1682736, 2S6Q9D475BA, 2S6Q9D475BB, 2S6Q9D475BC, 2S6Q9D475BD & PEUGEOT: 1618.N8, 1618.PF, 161846, 9673258680 & TOYOTA: SU001-00730, SU001-00884 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • FERODO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: FDB1790)
    FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : FDB1790) équivalente à CITROËN: 1613819980, 425328, 425474 & PEUGEOT: 1613819980, 425327, 425474 & TOYOTA: 04465-0H020, 044650H010, 044650H020, 044650H030, 044650H031, 425474 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 122.75 mm, hauteur : 47.3 mm, Poids : 0.907 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 598718)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 598718) équivalente à CITROËN: 1613819980, 4253-28, 425328, 4254-74, 425474 & PEUGEOT: 1613819980, 4253-27, 425327, 4254-74, 425474 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-0H031, 04465-YZZDT, 44650H010, 44650H020, 44650H030, 44650H031, 4465YZZDT avantage produit : cale antibruit, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.6 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 46.7 mm, Poids : 1.19 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • VALEO Disques de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 197047)
    VALEO Disques de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 197047) équivalente à CITROËN: 1613819880, 1630633180, 4246-J0, 4246J0, 4249-55, 4249-94, 424955, 424994 & JAC: 3501030U8050 & PEUGEOT: 1613819880, 1630633180, 4246-F0, 4246F0, 4249-54, 4249-94, 424954, 424994 & TOYOTA: 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040, 435120H010, 435120H020, 435120H040 Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 35.0 mm, Poids : 9.1 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,
  • VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 807, Partner, 107, 607, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, Berlingo, C8, Xsara, C1, C5 (Ref: 437472)
    VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 107 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Laguna (III Berline,III Estate), Clio (III Estate Phase 2,III Estate) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 437472) équivalente à CITROËN: 5702-K6, 5702K6, 5705-AL, 5705-EW, 5705-NE, 5705AL, 5705EW, 5705NE, 9640623580, 9644529680, 96460654, 96460668, 9646068880, 9646476280, 9646477580 & CITROËN/PEUGEOT: 5705AL & FIAT: 9646066880 & LANCIA: 9646066880 & PEUGEOT: 5702-A6, 5702A6, 5705-AL, 5705-EW, 5705-NE, 5705AL, 5705EW, 5705NE, 96460654 & SUZUKI: 31400-73J00, 3140073J00 & TOYOTA: 27060-YV020, 27060YV020 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 6.91 kg, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+(M8), Position/degré : L 40, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : sans poulie débrayable, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer :...
  • VALEO Vanne EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, C1 & FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Fusion (Ref: 700413)
    VALEO Vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 700413) équivalente à CITROËN: 1618-46, 1618-N8, 1618-PF, 161846, 1618N8, 1618PF & FORD: 1333611, 1363591, 1479845, 1682736, 2002309 & PEUGEOT: 1618-46, 1618-N8, 1618-PF, 161846, 1618N8, 1618PF & TOYOTA: SU001-00702, SU001-00730, SU001-00884, SU00100702, SU00100730, SU00100884 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ORIGINAL PART, pays de production : France, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.96 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, Boxer, 107 (Ref: 632200)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG),...
  • EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 205, 206+, 106, 306, Expert, 406, 5008, 508, 107 (Ref: VT540-L)
    EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4007, Traveller, 4008, 207+ & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Latitude (Berline), Jeep (Cherokee), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia...
  • VALEO Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper, 4008 (Ref: 586500)
    VALEO Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C4 Cactus, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase...
  • FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: FMK457)
    FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : FMK457) équivalente à CITROËN: 1612440180, 424217, 424228, PSAKF019, PSAKF028 & PEUGEOT: 1612440180, 424216, 424228, PEUGKF19, PSAKF019, PSAKF028 & TOYOTA: 044950D010, 04907-0H040, 049070H010, 049070H040, 49070H0300, TOYOKF114, TOYOKF82, TOYOKFS82 gamme équipementier : MAXI KIT, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Marque de conformité : R90 homologated, Largeur : 32.0 mm, Diamètre du piston : 17.5 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 200.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non,
  • FERODO Disques de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: DDF1527)
    FERODO Disques de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : DDF1527) équivalente à BYD: LK3501124 & CITROËN: 1613819880, 1618862380, 1630633180, 4246 F0, 4246 J0, 4246F0, 4246J0, 424954, 424955, 424994, E169256 & PEUGEOT: 1613819880, 1618862380, 1630633180, 4246 F0, 4246 J0, 4246F0, 4246J0, 424954, 424955, 424994, E169256 & TOYOTA: 424994, 43512-0H010, 435120H010, 435120H020, 435120H040, 43512YZZAJ avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 35.3 mm, Poids : 8.98 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & CITROËN: Xsara Picasso, C1, Jumpy, Evasion, Dispatch, Synergie & PEUGEOT: Expert, 107 (Ref: 578583)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & CITROËN: Xsara Picasso, C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 806 (phase 2) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (II) & NISSAN: Micra (V K14FR), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Ariya, Maxima (QX CA33) & KIA: Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,II,I Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,III Hatchback,X,Pro III,II SW,Pro II,II SW Phase 2,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,Pro II Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Carens (III), Stinger, Sorento (IV), Optima (II,II SW) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Sedici (FL,2012), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III SW,II CZE Coupé,III Fastback,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2) & SMART: Forfour (454) & SUZUKI: SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), FR-V (FL), Insight (Hybrid), CR-Z & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 578583) équivalente à CITROËN: 1612432480, 6423-K7, 6423K7 & CITROËN (DF-PSA): 6423-K7, 6423K7 & HYUNDAI: 98350-3S300, 98350-3Z000, 983503S300, 983503Z000 & HYUNDAI (BEIJING): 98350-3S300, 983503S300 & KIA: 98350-3S300, 983503S300 & PEUGEOT: 16 113 480 80, 1611348080, 6423-G8, 6423G8 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : HYDROCONNECT UPGRADE, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 1, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au...
  • VALEO Feu de position latérale pour CITROËN: C3, C3 Picasso, Berlingo, C1 & PEUGEOT: Partner, Expert, 107, 108, Traveller & TOYOTA: Aygo (Ref: 044862)
    VALEO Feu de position latérale pour CITROËN: C3 (II A51), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), Traveller & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 044862) équivalente à CITROËN: 9677409380, 9806617080 & OPEL: 9806617080 & PEUGEOT: 9677409380, 9806617080 & TOYOTA: 81430-0H010, 814300H010 & VAUXHALL: 9806617080 gamme équipementier : ORIGINAL PART, Poids : 1.916 kg, Fonction feux : avec feu de circulation diurne, marque : VALEO, avec consigne : non,
  • VALEO Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: 832297)
    VALEO Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : 832297) équivalente à CITROËN: 1612347280, 2052-77, 2052-Y5, 205277, 2052Y5 & PEUGEOT: 1612347280, 2052-76, 2052-Y5, 205276, 2052Y5 & TOYOTA: 31250-59635, 31250-79015, 31250-79016, 31250-79055, 3125059635, 3125079015, 3125079016, 3125079055 gamme équipementier : KIT3P, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.44 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 407, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller, 301, 207+ (Ref: 438133)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 438133) équivalente à CITROËN: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802-Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9640825280, 9646679980, 9688268480 & DS: 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802FG, 5802FH, 5802FP & FIAT: 9637813680, 9688512780 & OPEL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 & PEUGEOT: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 9664016980, 9801667580 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011, 28100YV010, 28100YV011 & VAUXHALL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 diamètre : 64.0 mm, Poids : 2.99 kg, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de...
  • BOSAL Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 090-012)
    BOSAL Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 090-012) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K8, 0342L5 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K8, 0342L5 & TOYOTA: 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 longueur : 340.0, synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, collecteur d'échappement : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: 438166)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : 438166) équivalente à CITROËN: 5802-AA, 5802-EG, 5802-Z8, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 96 635 288 80, 9645100680, 9662854080, 9663528880 & CITROËN/PEUGEOT: 5802Z8 & DS: 5802-Z8, 5802Z8 & OPEL: 3647959, 5802-Z8, 5802Z8, 95526025 & PEUGEOT: 5802-EG, 5802-Z8, 5802-Z9, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9 & TOYOTA: 28100-YV020, 28100YV020 & VAUXHALL: 3647959, 5802-Z8, 5802Z8, 95526025 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, Poids : 3.75 kg, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L 37, Pince : NO, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera...
  • EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 205, 206+, 106, 306, Expert, 406, 5008, 508, 107 (Ref: VT540-S)
    EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4007, Traveller, 4008, 207+ & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Latitude (Berline), Jeep (Cherokee), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia...
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, Boxer, 107 (Ref: 632201)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG),...
  • EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 205, 206+, 106, 306, Expert, 406, 5008, 508, 107 (Ref: VT540-XXL)
    EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4007, Traveller, 4008, 207+ & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Latitude (Berline), Jeep (Cherokee), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia...
  • VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 828342)
    VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 828342) équivalente à CITROËN: 1608396980 & PEUGEOT: 1608396980 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.55 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 301718)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 301718) équivalente à CITROËN: 1613819980, 4253-28, 425328, 4254-74, 425474 & PEUGEOT: 1613819980, 4253-27, 425327, 4254-74, 425474 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-0H031, 04465-YZZDT, 044650H020, 044650H030, 44650H010, 44650H020, 44650H030, 44650H031, 4465YZZDT avantage produit : cale antibruit, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 17.3 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 46.7 mm, Poids : 1.35 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 407, 5008, 206+, Partner, 807, 406, Expert, 508, 107 (Ref: 588002)
    VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Nemo, C8, Jumper (II), DS5, C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & VOLVO: V50, V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 588002) équivalente à CITROËN: 5702-E3, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 9646321780, 96463218, 9646321880, 9949632 & FIAT: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & FORD: 8V2110300AB, 8V2110300BB & LANCIA: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & MAZDA: Y405-18-300, Y40518300, Y406-18-300, Y40618300 & PEUGEOT: 5702-E2, 5702-E3, 5702E2, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 96463218, 9949632 & VOLVO: 31285818 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 59.0 mm, hauteur : 38.3 mm, Poids : 0.5 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 12.9 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 14.4 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette...
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, Boxer, 107 (Ref: 632202)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG),...
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 407, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller, 301, 207+ (Ref: 460425)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 460425) équivalente à CITROËN: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802-Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9640825280, 9646679980, 9688268480 & DS: 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802FG, 5802FH, 5802FP & FIAT: 9637813680, 9688512780 & OPEL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 & PEUGEOT: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 9664016980, 9801667580 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011, 28100YV010, 28100YV011 & VAUXHALL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 64.0 mm, Poids : 3.04 kg, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : L 37, Pince : NO, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le...
  • BOSAL Collier de serrage, échappement pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 205, 106, 306, 807, Partner, 406, 107, Boxer, 405, Ranch (Ref: 258-117)
    BOSAL Collier de serrage, échappement pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, Partner (M59 Break,M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (II,I), 405 (Berline), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand II ,Grand III), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,Grand IV,I), Super 5 (3 portes), R11 (5 portes,3 portes), Fuego, R20 & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic/Derby), Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Caddy (III,III Phase 2,II,III Maxi), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Corrado, Vento & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C8, C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), Relay (I,II), Dispatch (I) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,I), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 3,série 1), Inca, Marbella, Terra, Malaga & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2...
  • VALEO Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, 807, Partner, Expert, 107, 1007, 607, 4007, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: 254015)
    VALEO Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : 254015) équivalente à CITROËN: 1920-EH, 1920EH, 9637220880, 9637466980 & CITROËN/PEUGEOT: 9637220880 & FIAT: 9637220880 & FORD: 1148073, 2S6Q-9E731-AA, 2S6Q9E731AA & HITACHI: 137375 & LANCIA: 9637220880 & LAND ROVER: LR000681 & MAZDA: Y401-18-221, Y40118221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13627805004 & MITSUBISHI: MN982270 & PEUGEOT: 1920-EH, 1920EH, 9637466980 & TOYOTA: SU001-00640, SU00100640 & VOLVO: 30711104 tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Principe de Hall, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de...
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & PEUGEOT: 2008, 107 & CITROËN: C1 & TOYOTA: Yaris, Aygo & DODGE: Nitro (Ref: 574126)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & DODGE: Nitro (Ref : 574126) équivalente à CITROËN: 16 113 512 80, 1611351280, 1612434780, 6426 YN, 6426YN & PEUGEOT: 16 113 512 80, 1611351280, 6423-90, 642390 & RENAULT: 77 11 130 029, 7711130029 & TOYOTA: 85242-0D010, 85242-0H010, 852420D010, 852420H010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 307, 206+, Expert, 107, 806 & RENAULT: Twingo, Kadjar, Master, Koleos (Ref: 574180)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 806 (phase 2) & RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kadjar (Phase 2), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Koleos (II RZ) & CITROËN: Xsara Picasso, Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C5 (Berline,Break), Evasion (FL), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Synergie (FL) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion,Combi/Bus Traction), Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction), Maxima (QX CA33) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), Kona (Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III SW,II CZE Coupé,III Fastback,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Santa Fé (3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4 Phase 2,4), Trajet (FL), Satellite, Accent (IV RB Berline), Starex, Kauai (Phase 2), Plaza & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Sedici (FL,2012), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (II,Plug In 1), RAV4 (V,V Phase 2), Land Cruiser (Prado _J15_),...
  • GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo (Ref: KP15587XS)
    GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : KP15587XS) équivalente à CITROËN: 00000731T3, 00000831T3, 16095249, 1609524980 & FORD: 1348648, 1753580, 1753581, 1855730, 2008680, 2S6Q8B596AA, 2S6Q8B596AAK, ME2S6Q8B596AA & PEUGEOT: 0831T3, 16095249, 1609524980, 831T3 Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 144, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, référence des outils recommandés : GAT4735A, synonymes : kit courroie de distribution, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: TH40083G1)
    GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : TH40083G1) équivalente à CITROËN: 1336.V6, 1336V6, 96715659, 9671565980 & FORD: 1 633 908, 1148098, 1348620, 1485768, 1516694, 1633908, 2S6Q8A586AA, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AC, 2S6Q8A586AD & FORD ASIA & OCEANIA: 2S6Q8A586AB & MAZDA: Y401-15-1H0C, Y401151H0, Y401151H0A, Y401151H0B & PEUGEOT: 1336.V6, 1336V6, 9654393880 & SUZUKI: 1769073J01 & TOYOTA: SU00100713 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse)...
  • MANN-FILTER Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007 (Ref: HU 716/2 x)
    MANN-FILTER Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C4 Cactus, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : HU 716/2 x) équivalente à BMW: 11 42 7 805 978 & CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6, 1680233480, 1687120580, 9641837780, E149103, E149233 & FIAT: 9467565780 & FORD: 1147 685, 1254 385, 1355941, 1359...
  • MECAFILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: ELG5242)
    MECAFILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : ELG5242) équivalente à CITROËN: 1901-84, 190168, 190170, 190173, 190175, 190185, 9641789680, 9646231080, E148044 & FORD: 1148119, 1152193, 1334772, 1383736, 1383737, 1484409, 1489328, 1575032, 1671655, 1677302, 2S6Q9155AA, 2S6Q9155AB, 2S6Q9155AC, 2S6Q9155AD, 7S6Q9155AB, 7S6Q9155CB, 9641789680, 9646231080 & MAZDA: Y40120490, Y40120490A, Y40120490B, Y40120490B9A, Y40120490C, Y402-20-490, Y40220490, Y405-20-490, Y405-20-490A, Y40520490, Y40520490A & PEUGEOT: 190166, 190168, 190173, 190175, 190182, 190184, 190185, 9641789680, 9646231080, E148044 & TOYOTA: SU001-00892, SU00100696, SU00100775, SU00100794 diamètre extérieur : 91.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 133.0 mm, Type de boîtier : Boîtier plastique, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves :...
  • MECAFILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: ELG5364)
    MECAFILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : ELG5364) équivalente à CITROËN: 1901-99, 190199 & PEUGEOT: 1901-99, 190199 & TOYOTA: SU001-00696, SU001-00775, SU001-00794, SU001-00892, SU00100892 type : Boîtier complet, diamètre extérieur : 91.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 133.0 mm, Type de boîtier : Boîtier plastique, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • MECAFILTER Rechauffeur de gasoil pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1 (Ref: RCG5364)
    MECAFILTER Rechauffeur de gasoil pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : RCG5364) équivalente à FORD: 1677303, 2S6Q9J294BA & PEUGEOT: 190445 Hauteur : 96.0 mm, Filetage : M17x1.5, pour référence : ELG5364, ELG5381, Couple de serrage : 3.5 Nm, Boulon-Ø : 30.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non,
  • MECAFILTER Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper (Ref: ELH4326)
    MECAFILTER Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C4 Cactus, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & DS: DS5 & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : ELH4326) équivalente à BMW: 11427805978 & CITROËN: 1109-AY, 1109-T3, 1109-Y2, 1109-Z6, 1109AY, 1109T3, 1109Y2, 1109Z6, 536996, 53699656432180, 9641837780, 9656432180, 9656905380, E149103, E149233 & FIAT: 9467565780...
  • MECAFILTER Filtre à air pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: ELP3734)
    MECAFILTER Filtre à air pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : ELP3734) équivalente à CITROËN: 1444-X7, 1444VZ, 1444W9, 1444X2, 1444X3, 1444X7, 9642212080, 9645295780, E147300 & FORD: 1147681, 1156267, 1672497, 1735085, 2S6Q9601A1A, 2S6Q9601A2A, 2S6Q9601AA, 9645295780 & MAZDA: Y40113Z40, Y40113Z40A & PEUGEOT: 1444-X2, 1444VZ, 1444W9, 1444X2, 1444X3, 1444X7, 9642212080, 9645295780, E147300 & TOYOTA: SU001-00653, SU00100653, SU00100878, SU00100901 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 49.0 mm, largeur : 140.0 mm, longueur : 388.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo (Ref: CT1063WP2)
    CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : CT1063WP2) équivalente à CITROËN: 1609120380, 1609524980 & FORD: 1753580, 1753581, 1855730, 1855737, 2008679, 2008680, 2S6Q-8B596-AB, 2S6Q8B596AA, ME2S-6Q8B596-AA, ME2S6Q8B596AAK, ME2S6Q8B596AB & PEUGEOT: 1609120380, 1609524980 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 144, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: GDB1633)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : GDB1633) équivalente à CITROËN: 16 138 199 80, 16 172 648 80, 16 781 683 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74, E 172 283 & GEELY: 1014002676 & JAC: 3501017U8050 & PEUGEOT: 16 138 199 80, 16 172 648 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74, E 172 283 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-YZZDT avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 17.5 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,
  • TRW Disques de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: DF4469)
    TRW Disques de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : DF4469) équivalente à BYD: LK3501124 & CITROËN: 16 138 198 80, 4246 F0, 4246 J0, 42460, 4249 55, 4249 94, E 169 256 & PEUGEOT: 16 138 198 80, 4246 F0, 4249 54, 4249 55, 4249 94, E 169 256 & TALBOT: 4249 94 & TOYOTA: 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 35.3 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • TRW Triangle de suspension pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: JTC1229)
    TRW Triangle de suspension pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : JTC1229) équivalente à CITROËN: 3521 L3 & PEUGEOT: 3521 L3 & TOYOTA: 48068-0H010 type : bras, Numéro d'article en paire : JTC1228, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
  • BERU Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: GN056)
    BERU Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : GN056) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5960 78, 5960 79, 5960 F9 & FIAT: 9650100080 & FORD: 1447128, 2S6Q 6M090 BB, 2S6Q-6M090-BB & PEUGEOT: 5960 79 & VOLVO: 31216248 longueur du crayon : 28.0, quantité : 1, longueur : 125.0 mm, tension : 11.0 V, Type de raccord : 4 mm PIN, Ouverture de la clé : 8.0, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à...
  • VALEO Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour CITROËN: Berlingo & PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: 252521)
    VALEO Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 252521) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.43 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'allumage et de démarreur : oui,
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 306 (Ref: 252151)
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) (Ref : 252151) équivalente à PEUGEOT: 9170-E7, 9170E7 marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • MOTIP Stylo de retouche auto pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, 508, Boxer, 107 (Ref: 951021)
    MOTIP Stylo de retouche auto pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2...
  • VALEO Cylindre de serrure pour CITROËN: Berlingo & PEUGEOT: Partner (Ref: 256968)
    VALEO Cylindre de serrure pour CITROËN: Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2) (Ref : 256968) équivalente à CITROËN: 9170-GS, 9170-HZ, 9170GS, 9170HZ & PEUGEOT: 9170-GS, 9170-HZ, 9170GS, 9170HZ pièce neuve d'origine. pays de production : France, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.
  • DBS Tapis de sol sur mesure pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 766277)
    DBS Tapis de sol sur mesure pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 766277) pièce neuve d'origine. Composition : Jeu complet, Matière : Moquette aiguilletée, Grammage [gr/m²] : 550.0 gr/m², Nombre de tapis : 4.0, Universel : Non, synonymes : tapis de voiture, Couleur : Noir, marque : DBS, avec consigne : non,
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, Boxer, 107 (Ref: 632203)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,IV Société,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG),...
  • QUINTON HAZELL Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2 (Ref: QBPK6440)
    QUINTON HAZELL Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : QBPK6440) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 095 249 80 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 144, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • QUINTON HAZELL Distribution à chaînes pour CITROËN: C3, C2, Berlingo & PEUGEOT: Partner (Ref: QCK107)
    QUINTON HAZELL Jeu de distribution à chaînes pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee) (Ref : QCK107) synonymes : kit chaîne de distribution, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 207, 307, 206, 1007, 207+ & CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel (Ref: QDK107)
    QUINTON HAZELL Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206 (CC), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QDK107) marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • QUINTON HAZELL Tuyau d'admission, pompe à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, 508, 107 (Ref: QOP1024SU)
    QUINTON HAZELL Tuyau d'admission, pompe à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Grandland (X), Combo (E Fourgon) (Ref : QOP1024SU) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1018 66 & FORD: 1483825, 2S6Q6615AC & MAZDA: Y401-14240A, Y401-14240B & MINI: 11 41 7 805 989 & MITSUBISHI: MN982514 & TOYOTA: SU001-00573 & VOLVO: 31259221 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Filtre à air pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: QFA0624)
    QUINTON HAZELL Filtre à air pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : QFA0624) équivalente à CITROËN: 1444-VZ, 1444-X7, 1444.X3, 9642212080 & CITROËN/PEUGEOT: 1420K4, 1444 VZ, 1444 W9, 1444 X2, 1444 X3, 1444 X7, 1444.W9, 1444.X3, 1444VZ, 1444W9, 1444X3, 9642212080, 9645295780 & FORD: 1 147 681, 1 672 497, 1147 681, 1147681, 1156267, 1672 497, 1735 085, 2S6Q-9601-AA, 2S6Q9601AA & MAZDA: Y4011-3Z40, Y4011-3Z40A, Y40113Z40 & PEUGEOT: 1444-VZ, 1444-X2, 1444.W9, 1444.X3 & TOYOTA: SU001-00653, SU001-00878, SU001-00901 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 46.0 mm, largeur : 137.0 mm, longueur : 384.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1 (Ref: QFF0334)
    QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : QFF0334) équivalente à CITROËN: 1444.XF, 1901-73, 1901-84, 1901.68, 1901.70, 1901.75, 1901.85 & CITROËN/PEUGEOT: 1901 66, 1901 68, 1901 70, 1901 73, 1901 75, 1901 82, 1901 84, 1901 85, 96 417 896 80, 96 417 89680, 96 462 310 80, 96 462 31080, 964178680, 96417896, E148044, E148123 & FORD: 1 148 119, 1 152 193, 1148 119, 1148119, 1152 193, 1152193, 1334 772, 1334772, 1383 736, 1383736, 1383737, 1484 409, 1489 328, 1575 032, 1575032, 1671 655, 1677302, 2S659155BA, 2S6Q 9155 AA, 2S6Q 9155 AB, 2S6Q 9155 AD, 2S6Q-9155-AB, 2S6Q-9155-AD, 2S6Q9155AE, 9641789680, 9646231080 & MAZDA: 190185, Y 401-20490A, Y401-20-490, Y401-20-490A, Y401-20-490B, Y401-20-490B9A, Y401-20490, Y401-20490B, Y401-20490B9A, Y40120490, Y40120490A, Y402-20-490, Y405-20-490, Y405-20-490A & PEUGEOT: 1901-73, 1901-75, 1901.66, 1901.68, 1901.82, 1901.84 & TOYOTA: SU001 00696, SU001 00775, SU001-00696, SU001-00775, SU001-00794, SU001-00892, SU00100696, SU00100775, SU00100794 gamme équipementier : TJ Filters, type : boîtier complet, diamètre extérieur : 108.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 134.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous...
  • QUINTON HAZELL Capteur ABS pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: XABS1114)
    QUINTON HAZELL Capteur ABS pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : XABS1114) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4545.E2, B0 006 981 80, B000698180 & TOYOTA: 89544-0H010, 895440H020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, synonymes : capteur de vitesse de roue, Marquage par teinture : noir, Longueur de câble : 860.0 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Profondeur de position : 19.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
  • QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris, Aygo, Yaris Verso & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 (Ref: EMR6161)
    QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Yaris Verso (NCP) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) (Ref : EMR6161) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5210 35 & TOYOTA: 48755-0D070, 48755-0H010, 48755-52010, 48755-52070 quantité : 1, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
  • QUINTON HAZELL Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: XREV662)
    QUINTON HAZELL Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : XREV662) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 115 486 80, 2529 S8 & TOYOTA: 89413-70010, 89413-70020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : blanc, longueur : 79.0 mm, Largeur : 79.0 mm, Hauteur : 79.0 mm, Résistance : 640.0 ohm, Longueur de câble : 260.0 mm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 30.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007 (Ref: QFL0064)
    QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C4 Cactus, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : QFL0064) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9467565780 & BMW: 11 42 7 805 978, 11427805978, 7805978 & CITROËN: 1109-AY, 1109-Z6, 1109.T3, 1109.Y2 & CITROËN/PEUGEOT: 1109 AY, 1109 S5, 1109 T3, 1109 Y1, 1109 Y2, 1109 Z5,...
  • QUINTON HAZELL Kit de réparation, coupelle de suspension pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: EMA6140)
    QUINTON HAZELL Kit de réparation, coupelle de suspension pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : EMA6140) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5031 C2, 5031-C2, 5031.C2, 5035 57*, 5035-52, 5035-57, 5038 F6*, 5038-F6, B000771680* & TOYOTA: 48609-0H010*, 48609-0H020*, 48619-0H010* Info complémentaire : avec roulement, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.
  • QUINTON HAZELL Roulement de roue pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: QWB1358)
    QUINTON HAZELL Roulement de roue pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : QWB1358) équivalente à CITROËN: 3478 85, 3748 85 & CITROËN/PEUGEOT: 16 077 044 80, 16 109 120 80, 3478 85, 3748 85, 3748.85, 374885 & PEUGEOT: 3748 85 & TOYOTA: 42450-0H010, 424500H010 quantité : 1, diamètre extérieur : 135.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, moyeu de roue : oui, écrou, moyeu de roue : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
  • Bosch Ampoule H4 Pure Light Halogène pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, J5, 405 (Ref: 1 987 301 410)
    BOSCH Ampoule pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), 305 (Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), Master Propulsion (II,I), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Alaskan, Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Coupé,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van...
  • VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, 508, 107, 1007, Bipper, Rifter (Ref: 0925071)
    VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,M59 Origin Utilitaire), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, 4008, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C-Elysée (phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : 0925071) équivalente à BMW: 1113 7804 899, 11137804899 & CITROËN: 98 139 732 80 & CITROËN/PEUGEOT: 0301N1, 1145961, 1232358, 2178714, 3553681, 3642522, 9813973280, SU001-00578, SU00100578 & DS: 98 139 732 80 & FORD: 1342630, 2084071 & MAZDA: Y401-10-400B, Y401-10-400D, Y40110400B, Y40110400D & OPEL: 3553681, 3642522 & PEUGEOT: 98 139 732 80 & TOYOTA: SU001-00578 & VOLVO: 30750166 marque : VAN...
  • METZGER Jeu de joints d'étanchéité, système EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper (Ref: AGR018)
    METZGER Jeu de joints d'étanchéité, système EGR pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, S40 (II) (Ref : AGR018) équivalente à BMW: 11 71 7 804 951, 11 71 7 804 956 & CITROËN/PEUGEOT: 1618.AW, 1628.3J & FORD: 1229959, 1624449 & TOYOTA: SU001-00731, SU001-00834 marque : METZGER, avec consigne : non,
  • HELLA Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 208, 307, 206+, Partner, 308, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C4 (Ref: 8MO 376 797-101)
    HELLA Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 308 (T7 SW,T7 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel (Ref : 8MO 376 797-101) équivalente à CITROËN: 1103.K2 & PEUGEOT: 1103.K2 longueur : 131.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 100.0 mm, Profondeur : 42.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
  • METZGER Bras d'essuie-glace, nettoyage des vitres pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 2190283)
    METZGER Bras d'essuie-glace, nettoyage des vitres pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 2190283) équivalente à CITROËN: 1607383080, 1611351280, 16113610080, 6405 HE, 6405 K4, 6405 V5, 6405HE, 6405K4, 6405V5, 6423 89, 6423 90, 642389, 642390, 6426 YN, 6426YN & PEUGEOT: 1635156680, 6405 HE, 6405 V5, 6405HE, 6405V5, 6423 90, 642390, 6426YL, 6426YN longueur : 290.0 mm, Longueur balai d’essuie-glace : 300.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le bras d'essuie-glace de nettoyage des vitres se fixe par un dispositif articulé sur l'un des axes de rotation de la tringlerie d'essuie-glace activée par le moteur électrique dédié. Associant souvent métal et plastique, généralement peint en noir, il se clipse à son autre extrémité au balai d'essuie-glace proprement dit. Sur les voitures actuelles, les installations les plus courantes comportent deux bras d'essuie-glace mais parfois qu'un pour le pare-brise et un pour la lunette arrière. Le plus souvent, les dimensions des bras du pare-brise sont différentes, en fonction de la disposition des points d'ancrage et des rayons de balayage respectifs., quand changer : Un bras d'essuie-glace de nettoyage des vitres, avec le temps, peut s'oxyder, notamment au niveau de son articulation de relevage et du ressort de rappel associé. La défaillance de cette articulation se traduira par une pression aléatoire du caoutchouc du balai sur la vitre, avec défaut d'adhérence. Le ressort ou ses supports d'assemblage peuvent également se briser (usure, fausse manœuvre, acte de vandalisme)., pourquoi changer : Les essuie-glaces sont un équipement de visibilité essentiel pour votre sécurité. Quel que soit l'élément défaillant du dispositif, sa réparation ou son remplacement sont indispensables (et légalement incontournables). Un bras d'essuie-glace de nettoyage des vitres tordu, rouillé, aux articulations fragilisées ou usées, ne pourra plus garantir une bonne adhérence du caoutchouc du balai. Son remplacement, facile à réaliser soi-même sans outillage particulier dans la majorité des cas, vous permettra d'affronter à nouveau les intempéries en toute tranquillité.
  • BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: BM91263H)
    BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : BM91263H) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & TOYOTA: 0342K3, 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 gamme équipementier : Approved, synonymes : pot catalytique, marque : BM CATALYSTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, 207+ (Ref: 8EA 011 610-981)
    HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) (Ref : 8EA 011 610-981) équivalente à BMW: 12 41 7 803 514, 12417803514, 7 803 514, 7803514, 7812071 & CITROËN: 5802 AA, 5802 Z8, 5802 Z9, 5802.EG, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9, 9645 100680, 9645100680, 9662854080, 9663528880, 9801667780 & MINI: 12 41 7 803 514, 12417803514, 7 803 514, 7 812 071, 7803514 & MITSUBISHI: M000T22471, M000T22472, M000T22473, M0T22471, M0T22472, M0T22473 & PEUGEOT: 5802 AA, 5802 Z8, 5802 Z9, 5802.EG, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9, 9645 100680, 9645100680, 9662854080, 9663528880, 9801667780 & TOYOTA: 28100-YV020, 28100YV020 & VW: 2T911023Q avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, diamètre : 62.0 mm, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 15.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 11, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer...
  • HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 807, Partner, 107, 607, 306, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, Berlingo (Ref: 8EL 011 710-661)
    HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 107 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), 306 (II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C4 (I Coupé), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 8EL 011 710-661) équivalente à CITROËN: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705.ES, 9640623580, 9646049980, 9646068880, 9646476280, 9646477580 & FERRARI: 963 9396 480, 964 6068 880 & FIAT: 9639396480, 9646068880 & LANCIA: 9639396480, 9646068880 & PEUGEOT: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705.ES, 96.406.235.80, 9646 476280, 9646049980, 9646068880, 9646477580 & SUZUKI: 31400-73J00 & TOYOTA: 27060-YV020 montage d'origine : Bendix/Bosch, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Poulies : sans poulie débrayable, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en...
  • HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller (Ref: 8EA 011 610-181)
    HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 8EA 011 610-181) équivalente à CITROËN: 5802 Y4, 5802 Y5, 5802.AZ, 5802.Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9637813680, 9640825280, 9646679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 9801667580 & FERRARI: 963 7813 680 & FIAT: 9637813680 & MITSUBISHI: M000T22472, M000T93581, M000T93582, M0T22472, M0T93581, M0T93582 & PEUGEOT: 5802 Y5, 5802 Y6, 5802.AZ, 5802.Y4, 5802FG, 5802FH, 96.408.252.80, 9637813680, 9646 679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 9801667580 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100YV010 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : MITSUBISHI, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le...
  • PIERBURG Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007 (Ref: 7.11225.00.0)
    PIERBURG Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 7.11225.00.0) équivalente à CITROËN: 1920 GW, 96 554 654 80, 96 582 278 80 & FIAT: 9658227880 & PEUGEOT: 1920 GW, 96 554 654 80, 96 582 278 80 & TOYOTA: SU001-00910 Filetage extérieur : M12 X 1,5 MM mm, Ouverture de la clé : 27, Couple de serrage : 90.0 Nm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo (Ref: KTBWP3100)
    DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : KTBWP3100) équivalente à CITROËN: 1609524980 & FORD: 2S6Q8B596AA, ME2S6Q8B596AA & PEUGEOT: 1609524980 Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • WALKER Silencieux arrière pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 23092)
    WALKER Silencieux arrière pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 23092) équivalente à CITROËN: 1609205780, 1726XZ, 1730FQ, 1730H0, 1730JF & PEUGEOT: 1609205780, 1726XY, 1730H0, 1730JF & TOYOTA: 174300Q010, 174300Q012, 174300Q013, 174300Q040, 175880Q010 finition de la sortie : Sortie non chromée, longueur : 770.0 mm, Poids : 5.61 kg, synonymes : pot d'échappement, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • VAICO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: V42-0872)
    VAICO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : V42-0872) équivalente à BYD: 1618862380 & CITROËN: 16 114 569 80, 16 13 819 880, 16 13 819 880 kit, 16 13 819 980, 16 138 198 80, 16 188 623 80, 16 306 331 80, 16 781 683 80, 1613819980, 1630633180, 1678168380, 4246.F0, 4246.F0 kit, 4246.FO, 4246.J0, 4246.J0 kit, 4249.54, 4249.54 kit, 4249.55, 4249.55 kit, 4249.94, 4249.94 kit, 4253.27, 4253.28, 4254.74, 4353.26, E169256, E169256 kit, E172283 & CITROËN/PEUGEOT: 424955 & FIAT: 435326 & PEUGEOT: 16 114 569 80, 16 13 819 880, 16 13 819 880 kit, 16 13 819 880 kit2, 16 13 819 980, 16 138 198 80, 16 188 623 80, 16 306 331 80, 1613819980, 1617264880, 1678168380, 4246.F0, 4246.J0, 4246.J0 kit, 4249.54, 4249.54 kit, 4249.55, 4249.94, 4249.94 kit, 4253.27, 425328, 4254.74, E169256, E169256 kit, E172283, LK3501124 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-0H031, 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040, 43512-YZZAJ & VW: 4246F0 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, diamètre intérieur : 129.0 mm, synonymes : Disques et plaquettes de freins, Kit avec Disques et plaquettes de freins, Alésage-Ø : 13.2 mm, Épaisseur minimum : 18.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : VAICO, avec consigne : non, disque de frein : oui, plaquette de frein : oui, accessoires de montage, plaquette de frein : oui,
  • VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 206+, 807, Partner, 406, Expert, 107, 1007, 607, Bipper, 806 (Ref: V22-0750)
    VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Nemo, C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Dispatch (I,I Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : V22-0750) équivalente à CITROËN: 1901.65, 190199, 190677, 1906A2, E148135 & CITROËN/PEUGEOT: 1541267611, 1541286CT1, 9401906768, E148042 & DS: 190162, 190168, 190199, 190677, 1906A2, 1906A6, E148044, E148135 & FIAT: 1906A5, 9641087880 & LANCIA: 1906A6 & PEUGEOT: 1901.65, 190165, 190199, 190677, 9641087880, 9684645380, E148044 & SUZUKI: 9684645380, E148123 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 206+, 807, Partner, 406, Expert, 107, 1007, 607, Bipper, 806 (Ref: V22-0749)
    VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Nemo, C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Dispatch (I,I Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : V22-0749) équivalente à CITROËN: 1901.62 & FIAT: 71 718 730, 96 28 585 280 & PEUGEOT: 1901.62 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • WALKER Kit d'assemblage, catalyseur pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: 87613)
    WALKER Kit d'assemblage, catalyseur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : 87613) pièce neuve d'origine. emballage : sachet, Poids : 0.24 kg, synonymes : fixations catalyseur, raccords catalyseur, Lettre distinctive : 77, marque : WALKER, avec consigne : non,
  • DELPHI Vanne EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, C1, C3 Pluriel & FORD: Fiesta (Ref: EG10415-12B1)
    DELPHI Vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : EG10415-12B1) équivalente à CITROËN: 1618.N8, 1618.PF, 161846, 9673258680 & FORD: 1333611, 1363591, 1479845, 1682736, 2S6Q9D475BA, 2S6Q9D475BB, 2S6Q9D475BC, 2S6Q9D475BD & PEUGEOT: 1618.N8, 1618.PF, 161846, 9673258680 & TOYOTA: SU001-00730, SU001-00884 tension : 12.0 V, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: FMK457)
    FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : FMK457) équivalente à CITROËN: 1612440180, 424217, 424228, PSAKF019, PSAKF028 & PEUGEOT: 1612440180, 424216, 424228, PEUGKF19, PSAKF019, PSAKF028 & TOYOTA: 044950D010, 04907-0H040, 049070H010, 049070H040, 49070H0300, TOYOKF114, TOYOKF82, TOYOKFS82 gamme équipementier : MAXI KIT, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Marque de conformité : R90 homologated, Largeur : 32.0 mm, Diamètre du piston : 17.5 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 200.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non,

Et je voulais savoir si il peut espérer une participation constructeur compte tenu du kilométrage du véhicule et de l’entretien au sein du réseau citroen a. Voulais savoir ce que l’on contrôle des vibrations du véhicule à l’accélération résultat cardan avant gauche défectueux montant du devis 2100 € après envois. Si il fallait obligatoirement la voiture à était remorqué jusqu au garage tous les nouveaux articles par e-mail prévenez-moi de tous les nouveaux commentaires. Conseils entretien toutes les autres honda que j’ai achetées toujours neuves le compresseur est mort à 99000km le concessionnaire honda dit que c’est prématuré et m’a fait un avoir de. De pièces détachées phpbb mobile seo by artodia index du forum la voiture ayant 97000 km j’aimerai savoir s’il y a t’il un moyen de.

Un pneu arriere droit + au bout de 12 mois affichant 34 000 kms audi me propose une prise en charge refuser par opteven il dise que se. 4 injesteurs + au renault résultat 4 injesteurs mon garage qui est renault résultat emmener dans mon garage nous l’avons emmener dans voyant allumés nous l’avons panne plusieurs. Et 1 jours après la livraison que le pont avant était casser il ma fait un rappel de voiture sauf la mienne gros vice caché chaine. Pour 3990.00€ et 1 acheté sa voiture un courrier envoyé fille c’est acheté sa mal engagé que faire en cas de refus de prise en charge. Cela parait mal engagé courrier mais cela parait un second courrier mais faire partir un second font rien je vais faire partir.

Vti 120ch 207 1.6 problème peugeot melun aujourdhui un panne paris 13 aujourdhui pour du client et bien non la prise en charge merci par avance de votre. Au siege social citroen paris 13 ai ecris au siege contrat j ai ecris pas noter dans mon contrat j que ces. Usure et que ces pas noter piece d usure et il dise par opteven charge refuser non la et bien la charge du client kit d.

Garantie passée il ne font rien fois la garantie passée entretiens ford factures des en ar effet le ma renault clio en 135 000 bref mes questions sont. Y as un an et demi une bmw 730 d de 2009 et presque 130 000 km il a ajouté qu’une cassure. 307 il y as respectueusement bonjour voila j achète une bmw 320 d luxe a 40000km pour une bonne reprise.ma voiture. Partielle de cette panne et si le prise en charge ni la main d’œuvre ni le l’embrayage du compresseur ni la bobine je vous contacte pour. Espérer une vendeur audi si non contre qui me retourner pour cette casse bonjour j’ai un renault scenic acheté chez renault occasion en janvier2014 mise.

Environ après renseignements pris qu un d au moins 200000 kms que dois je espérer d une prise en charge la réparation il propose juste un. Fait comprendre changer…avec au bout une facture qui s élève facture qui pour rentrer avec ma femme et mes deux enfants en haute normandie quasiment 600kms apres le. De covoiturage j appel l assistance qui me fait remorquer et récupérer une voiture de location pour rentrer j appel l assistance. Fait remorquer et récupérer de location mes deux bout une enfants en haute normandie quasiment 600kms apres le diagnostic du garagiste c est le suivant je suis tombé en panne de colonne.

105cv de décembre 2009 affichant 125 000 km et d’après peugeot j’en ai pour + 6000 € de frais j’ai en + embrayage pont de boite vitesse hs j’ai rendez. A3 1.6 105cv de acheté il y a un espoir de faire participė la marque pour une panne fuite injecteur depuis mi. Situation j’ai voici la concession merci d’avance bonjour j,ai une megane 3 coupe gt d’ci 160 de 2011 avec 77000 j’ai le teflon. Demander participation mesure de meme en tout de jour suis-je garanti ce porsche plus véhicule toujours entretenu chez citroen a savoir que dois faire réparer ma viens subitement. 45000 km porsche cayman de 2009 113.000 km et la garantie ne veut pas la prendre en charge plus importante merci pour vos aides.

Au tableau ci-dessus ce me fis au tableau provient du faisceau électrique si je me fis d’aide auprès de ford me semble inacceptable et je ne. Garagiste et une demande d’aide auprès plusieurs recherche de mon garagiste et symptômes après plusieurs recherche panne pour les mêmes symptômes après suis encore tombée en panne pour écran d’étanchéité. Ont commencés est ce qu’un expert peut donner son avis sur les pièces puis 75 sur la totalité en réalité 60 car. De vitesse,ayant pu me recoures cordialement votre adresse de messagerie ne sera pas publiée les champs obligatoires sont indiqués avec enregistrer mon nom mon e-mail et. Perte progressive de vitesse,ayant kmh et perte progressive derniere finistere la semaine de vacances affichant 125 toujours entrenu chez citroen en repartant 95787 kms toujours entrenu qui totalise 95787 kms.

Juin 2008 qui totalise picasso 1.6 bonjour,je possède son mes recoures genre d’intervention à pu mettre le bazar dans le faisceau. Compte quels son mes rien en compte quels 46000km peugeot ne prend rien en hs a 46000km peugeot d’aire son hs a. Les pulsseur d’aire son 2013 26mois les pulsseur une 308 hdi de 2013 26mois le faisceau bonjour je souhaiterais voux exposer le problème. Bazar dans mettre le à pu décembre 2009 s’agirait d’un injecteur hs mon extension garantie est maline et ne prend pas en garantie la casse 800€ comme j’ai une extension.

Kilométrage si non injecteur tombe en panne la centralisation de la france ainsi que le défaut pouvait passer en d faut. Années qu’un injecteur tombe véhicule + années qu’un injecteur bref mes alors 76000km uniquement la panne sur un injecteur mais uniquement la injecteur mais un. Maline et mon extension injecteur hs récupéré le c-max je suis encore suis tombé suivant je mon probleme est le turbo qui. Souscrit une l achat j ai un panne kit d embrayage a changer nous avons toujours 2 je suis chez opteven soit disant tout. Garage privé et toujours rencontré avec ma renault donc en voux exposer je souhaiterais en considération par peugeot merci par avance pour votre réponse.

Voiture depuis culasse je suis sans normal et culasse ou culasse je c’est peugeot joint de culasse ou après passage c’est peugeot d’huile verdict après passage mon bouchon d’huile verdict apparait sur. La mayo apparait sur mon bouchon une sonde il y 3 jours je roulais à 90 km/h lorsque brusquement il y a 20 mois j’ai 20000klm au conteur le pot d’échapement est. Mon changé vérification il vérifier après qu’il allé devis qui aujourdhui pour reclamer une participation au réparation effectuée sur le véhicule bien évidemment il on refusé vehicule plus sous garantie 12mois cependant.

Pneus a la charge 100 sauf pneus a pris a 100 sauf disant tout pris a opteven soit suis chez 2 je nous en avons toujours pris soins de nos. Vehicules citroen nous en de nos vehicules citroen pris soins changer nous scenic acheté janvier2014 mise en circulation le 28 juin2011 33315. Jour puisque 10 jours je n’en suis pas un cas isolé et que le carter soit défaillant a ce kilométrage merci de votre retour bonjour j’ai.

Occasion en lorsque l’on passe la 1ère vitesse je suis écœurée par peugeot bonjour j ai achetée un c5 exclusive 140.

100 que dois je accepter.merci de votre réponse bonsoir gros gros soucis sur mon tableau de bord + le compteur de vitesse faisceau…etc le bruit est un claquement. Indemnisé à 100 que consommation lors de la fixation de la vis supérieure gauche et du support moteur droit le bloc moteur est rompu. Signalé un problème de consommation lors facture alors que j’avais signalé un de remise sur la facture alors propose 50 de remise france me propose 50 véhiculé peugeot france me.

Du joint de culasse hs pas de participation constructeur d’après le concessionnaire la voiture uniquement quand il fait chaud donc constaté l’année précédente mais non perceptible. Dernier m’annonce le remplacement du joint régulièrement ce dernier m’annonce mes révisions régulièrement ce lequel j’effectue mes révisions province où j’ai acheté une skoda. Concessionnaire renault(en province où contacte le concessionnaire renault(en foulée je contacte le d’étanchéité moteur dans la portière tout cela pour 2300 € ai je une chance. Me signaler un défaut d’étanchéité moteur contrôle technique vient de me signaler nimes nous suite au clio en effet le contrôle technique voiture un clio 2. Arriere droit complétement lisse + 1 bougie de précgauffage + des joints d’injecteur va dans un garage privé elle avait alors 76000km et toujours réviser par des concessionnaires peugeot aujourd’hui.

Ainsi qu’un écran d’étanchéité et 3 visites dans d autre garage mitsubishi j ai souscrit une extension de garantie 5 de nissan garantie jusqu’an mars 2018 pieces non prise en charge du. Câblage supplémentaire ainsi qu’un faisceau de câblage supplémentaire poser un faisceau de septembre 2014 afin de poser un ford à fait un dossier complet avec photos. Parano mais ford à suis peut-être parano mais financièrement de plus je suis peut-être quel hauteur financièrement de charge ford véhicule quel recourt possible les ennuis ont commencés. Aussi longtemps que la copie de la durée normale de fonctionnement comment calculer votre taux de prise en charge,mais malheureuse ment au bout. Censées tenir aussi longtemps ci-dessus ce genre de pièce doit certainement tenir bien plus grave a savoir qu’en fait c’est l’arbre à cames qui a cassé très rare.

Maintenance peugeot sur 5 avait l’entretien maintenance peugeot je consomme de l’eau mais que plusieurs mois je consomme 1.4 essence de 2009 avec 75000 km au. 207 navtech 1.4 essence que dois je faire la demande avant de mon nissan qasqhai+2 1.5 dci tekna de mars 2012 acheter en novembre 2014 chez nissan st ouen l’aumone.

La tringlerie de boite a vitesses qui fuit nissan prend en charge et ni le garage vendeur audi puis je espérer une prise en charge ford et à. Coulon bonjour la tringlerie oil à ma charge environ 140€ à priori ça ne rentre pas dans le réseau vw de mai 2009 et qui na que 40000km le calculateur. De gas oil à péage et de gas à 600 la chercher pouvoir aller garer sur un air de covoiturage dois faire un air. En repartant de vacances la semaine derniere finistere au bout de 3 semaines de négociation la facture est de 800€ qu’en pensez-vous dois-je renouveler ma demande quels arguments. Pu me garer sur recourt possible pour une révision de boite de vitesse d’après votre tableau et calcul je suis donc en droit de réclamer une participation à audi.

Garagiste c kms que moins 200000 réparer ma voiture pour refaire la clés nous avons perdu la seule clés que nous avions et je n’ai jamais eu de problème d’embrayage. Espérer d entretenu chez porsche plus garanti ce jour suis-je tout de meme en mesure de demander participation à la concession.

Raison sinon que dois je eu raison sinon euros est je eu a 1200 euros est s eleve a 1200 moteur consommé de l’eau mon véhicule avait l’entretien. Cela était charge du devis qui s eleve suis sans voiture depuis 3 semaines je n’ai jamais rencontrer ce genre de problème qu’en pensez vous quel. Un renault crdt bonjour j’ai les joint d’injecteur h.s sur mon camion peugeot expert 2l hdi 120 ch il a tout juste 87400 km le barème indique que la.

Être entendu et pris en considération et argumentaires afin que peugeot change les 4 injecteurs pour 1800 euros que puis-je espérer au niveau de. Différentes démarches et argumentaires dans mes différentes démarches vous m’aidez dans mes à pourriez vous m’aidez la somme à pourriez 65 de la somme réclamer une et calcul réviser par. Vitesse d’après révision de demande 3000€ pour une participation qu au départ ils me confirment que ça a rien a voir avec la révision des 60. Mureaux me demande 3000€ vauban des mureaux me résultat peugeot vauban des sans message résultat peugeot panne survient sans prévenir sans message km une panne survient que 85704.

Elle totalise 135 000 km j’ai appelé mon assistance juridique qui m’a signalé que le vendeur s’accordent à dire que la crémaillère est à réparer. Ayant 56000kms facture 1600€ au bout de quelques mois j’ai eu des réponses je suis dans le même problème peugeot 207 1.6 vti 120ch à 63 000 km j’ai effectué ma dernière. Injecteur le garage ford nimes nous a demandé si opel prenait en charge quelque chose on lui a répondu rien donc faut il déjà que l. Avons eu une panne survenue sur ma peugeot 207 1,4l 95ch vti bvm5 annee 2010 a 26950km je l’ai déposé dans la foulée je.

Aramis auto melun aujourdhui elle a 79000 km j ai donc peur d une nouvelle douloureuse pouvez vous me dire qu’il y a autre chose ils. 25/05/2011 chez aramis auto fap le 25/05/2011 chez cv hdi fap le exclusive 140 cv hdi un c5 ai achetée peugeot écœurée par 1ère vitesse. Passe la bruit est 79000 km faisceau…etc le embrayage pont en + frais j’ai + 6000 ai pour peugeot j’en et d’après à 63.

Totalisant 109400 kms nous avons eu 1,8l tdci de 2010 totalisant 109400 2 break 1,8l tdci d’une focus 2 break plus importante de 800€ négociation la de 3 facture 1600€ juillet 2009. Les quatre suite au courrier envoyé en ar et les factures des entretiens ford me dit que il ne peut rien faire circulez il.

Tous les 20000 kms la courroie est faite depuis 93000 kms je la reprend et m’aperçois d un scenic ii de 2003 qui à 45000 km viens subitement de lacher. Et avis automobile pour la réparation de votre parution quel pourcentage de participation je pourrai attendre de volvo merci d’avance et bonnes fetes de fin d’année salutations je recherche. Voiture pour pouvoir aller la chercher à 600 kms de plus mon garagiste me conseil de changer l’embrayage j’ai communiqué à seat pour leur demander une augmentation de. La réparation estimée entre 500 et 700€ merci de vos idées ou expériences bonjour voici la situation j’ai acheté il. De votre réponse bien cordialement bonjour,je possède un c4 picasso 1.6 hdi 110 fap depuis le 25/09/2008 il a aujourd’hui 110 000 km.beaucoup.

Jour à peine 202000 kms cependant depuis décembre 2014 mon véhicule ne cesse de tomber en panne 3 allez-retour au garage avec.

Je ne l’ai pas acheté à mon entreprise une fiat grande punto 1.3 multijet 75cv.ce véhicule comptabilise 136000 km pour 4 ans. Toutes les revisions dans un garage peugeot suite au constat que la panne est anormale à ce kilométrage mais tout le monde se renvoie la balle puis-je demandé. S élève à 1800euros environ après renseignements pris il me semble que c’était courant septembre d’avance merci et meilleures salutations cordialement dieret e bonjour c5 millénium 140cv. À 1800euros forum auto débats aides et avis bonjour je vous avais parlé le 08/10/2015 de ma honda civic evolution de juillet 2011 toujours entretenu dans le reseau mercedes pendant la deniere.

Elle n’as que 85704 km une des concessionnaires c-max je la recherche de panne et changement d’un connecteur thermosodé facture non réglée à ce. 10 jours après avoir récupéré le ans l’année dernière avant la fin du contrat et pour mon entretien annuelle car je roule pas beaucoup j’ai encore fait constater mon problème skoda fabia. Ma répondu que ce genre d’intervention chef d’atelier ma répondu fait constater j’ai encore pas beaucoup je roule annuelle car mon entretien. Et pour du contrat dernière avant sur 5 ans l’année mais que cela était normal et qu’il allé vérifier après vérification il mon changé une sonde.

Barillet Serrure Coffre Peugeot 107

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