Barillet Serrure Peugeot 107

  • Philips Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 12342RGTS2)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 2 290,série 1 280), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,III Combi Phase 2,I Phase 4,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Fuego, R20, Alaskan, Master Propulsion (I), R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T3 F24 Syncro,T5 Phase 2 7F...
  • CANTONDZ Kit de Cylindre de serrure de porte et 2 clés Compatible avec PEUGEOT 107 citroën C1 TOYOTA Aygo 05-14 9170.Y8 1608746380
    Numéro de pièce de rechange pour référence : 9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380 Compatible : Cylindre de serrure de porte avec 2 clés compatible avec Peugeot 107 Citroen C1 TOYOTA Aygo 05-14. Qualité : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, résistant à l'usure, durable et non toxique. S'adapte parfaitement à la voiture. Installation facile : facile à installer et à enlever, remplacement direct des pièces cassées. Remarque : avant d'acheter, veuillez vérifier le numéro de pièce d'origine du fabricant pour vous assurer que la pièce est adaptée.La clé gauche ouvre la serrure gauche, tandis que la clé droite ouvre la serrure droite. La clé gauche ne peut pas ouvrir la droite, et la gauche et la droite ne peuvent pas être utilisées de manière interchangeable. Si cela vous dérange, veuillez ne pas acheter
  • Bosch Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 208, 2008, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller (Ref: 0 986 021 651)
    BOSCH Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,III VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus (Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 0 986 021 651) équivalente à CITROËN: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 96 40 825 280 & DS: 5802FG & FIAT: 9637813680, K9637813680 & MITSUBISHI: M 0 T 22472, M 0 T 93581, M 000 T 22472, M 000 T 93581, M000T93582, M0T93582 & OPEL: 5802FG & PEUGEOT: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 96 882 685 80, 9640 825 280, 9646 679 980, 9664 016 980, 9688 268 480, 98 016 675 80 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011 & VAUXHALL: 5802FG pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, référence constructeur : 5802FG, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 37.0 °, Pignon-position de base : 14.0 mm, Taraudage ou filetage 3 : M8x1.25, Alésage-Ø : 9.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 60.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 37.0 °, Position/degré : links, Pince : 50, Nombre de dents : 11, Alésage-Ø 2 : 9.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M8x1.25, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans...
  • YUCKMZ Jeu de clés de serrure de porte 9170.Y8 1608746380 Jeu de clés de cylindre de serrure de porte compatible avec Peugeot 107 Citroen C1 Toyota Aygo 2005-2014 9135S2 9136.T0
    Numéro OE pour référence : 9170.Y8 1608746380. Jeu de cylindres de serrure de porte de voiture avec clés pour Peugeot 107 Citroen C1 Toyota Aygo 2005-2014. Fabriqué en fer de haute qualité, solide et durable, difficile à déformer et résistant à l'usure. Le jeu de clés de serrure de porte est conçu avec précision, haute précision, haute sensibilité et utilisation fiable. Le jeu de clés de cylindre de serrure de porte de voiture est facile à installer, sans outils compliqués, remplacement direct, il peut remplacer directement le jeu de serrures de porte ancien ou endommagé.
  • VALEO Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, 807, Expert, 107, 1007, 607, 4007, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: 254015)
    VALEO Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,III Berline,I Clipper Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : 254015) équivalente à CITROËN: 1920-EH, 1920EH, 9637220880, 9637466980 & CITROËN/PEUGEOT: 9637220880 & FIAT: 9637220880 & FORD: 1148073, 2S6Q-9E731-AA, 2S6Q9E731AA & HITACHI: 137375 & LANCIA: 9637220880 & LAND ROVER: LR000681 & MAZDA: Y401-18-221, Y40118221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13627805004 & MITSUBISHI: MN982270 & PEUGEOT: 1920-EH, 1920EH, 9637466980 & TOYOTA: SU001-00640, SU00100640 & VOLVO: 30711104 tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Principe de Hall, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires...
  • Cylindre Master 2 Phase 2,Barillet Peugeot 107,Barillet Master 2,Serrure De Porte Principale Movano Passager Et Clé Extérieur Vauxhall Verrouille 2002 Baril 2009 2006 2003 Pour Un Cylindre 2008 Devant
    Compatible : 100 % de nouveaux produits après-vente de haute qualité. Le kit de barillet de serrure de porte est fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications OEM et a un contrôle de qualité strict en usine. Remplace le numéro OE pour référence : 7701470944, 7701470945. Accessoires pratiques pour Masters de 1998 à 2016. 【Applicabilité】 L'ensemble de barillet de serrure de porte est un accessoire pratique pour les maîtres de 1998 à 2016. Haute précision et sensibilité, utilisation fiable. Nous faisons de notre mieux pour fournir aux clients un service satisfaisant. ★ Matériaux de haute qualité ----- Fabriqué en matériau ABS de haute qualité pour une durabilité maximale. Il est exquis dans l'artisanat et peut être utilisé pendant une longue période avec une durabilité maximale. Nous nous efforçons de fournir aux clients un service satisfaisant. L'ensemble de barillets de serrure de porte de voiture est l'accessoire pratique, adapté pour Master 1998-2016. Matériaux de haute qualité ----- Fabriqué en matériau ABS de haute qualité pour une durabilité maximale. Il est exquis dans l'artisanat et peut être utilisé pendant une longue période avec une durabilité maximale. Nous nous efforçons de fournir aux clients un service satisfaisant
  • VALEO Feu de position latérale pour CITROËN: C3, C3 Picasso, Berlingo, C1 & PEUGEOT: Partner, Expert, 107, 108, Traveller & TOYOTA: Aygo (Ref: 044862)
    VALEO Feu de position latérale pour CITROËN: C3 (II A51), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), Traveller & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 044862) équivalente à CITROËN: 9677409380, 9806617080 & OPEL: 9806617080 & PEUGEOT: 9677409380, 9806617080 & TOYOTA: 81430-0H010, 814300H010 & VAUXHALL: 9806617080 gamme équipementier : ORIGINAL PART, technologie : LED, Poids : 1.916 kg, Fonction feux : avec feu de circulation diurne, marque : VALEO, avec consigne : non,
  • VHEUHZ Mannequin de serrure de porte Compatible avec Citroen C1 Peugeot 107 Aygo Jeu de clés à cylindre pour serrure de porte à cylindre 2005-2014
    gauche + droite est une paire Fixation au véhicule : Droite, Gauche, Avant Numéro(s) de référence OE/OEM :9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380 Compatible avec Citroen C1 Peugeot 107 Aygo Emballage inclus: 1 paire (gauche + droite) factice de serrure de porte
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 208, 2008, 407, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller, 301, 207+ (Ref: 438133)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,III VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus (Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 438133) équivalente à CITROËN: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802-Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9640825280, 9646679980, 9688268480 & DS: 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802FG, 5802FH, 5802FP & FIAT: 9637813680, 9688512780 & OPEL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 & PEUGEOT: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 9664016980, 9801667580 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011, 28100YV010, 28100YV011 & VAUXHALL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 diamètre : 64.0 mm, Poids : 2.99 kg, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de...
  • Barillet Peugeot 107,Barillet Peugeot Partner,Cilindro De Cerradura De Puerta,Cylindre De Serrure De Baril De Voiture Auto Serrure De Baril De Voiture 252522 Serrure De Porte De Voiture De Baril Avec
    Barillet partner berlingo Spécialement conçu replacement pour Peugeot Partner 1996-2007 Barillet partner berlingo Numéro OEM de référence: 252522, 9170.G3, 9170.CW Barillet partner berlingo Norme d'origine, remplacement direct d'un ancien ou d'un cassé Barillet partner berlingo Fabriqué avec du métal de haute qualité replacement pour une durabilité maximale Barillet partner berlingo Conception précise, résiance à la rouille et à l'usure
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: 438166)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, Dispatch (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : 438166) équivalente à CITROËN: 5802-AA, 5802-EG, 5802-Z8, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 96 635 288 80, 9645100680, 9662854080, 9663528880 & CITROËN/PEUGEOT: 5802Z8 & DS: 5802-Z8, 5802Z8 & OPEL: 3647959, 5802-Z8, 5802Z8, 95526025 & PEUGEOT: 5802-EG, 5802-Z8, 5802-Z9, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9 & TOYOTA: 28100-YV020, 28100YV020 & VAUXHALL: 3647959, 5802-Z8, 5802Z8, 95526025 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, Poids : 3.75 kg, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L 37, Pince : NO, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le...
  • CANJPTON Cylindre de serrure de porte Compatible avec Citroën C1 Peugeot 107 Toyota Aygo Allumage Serrure de Porte Jeu de clés de serrure de porte Gauche + Droite 9170.Y8 1608746380
    Numéro OE: 9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380. Application: Compatible avec Peugeot 107 Citroën C1 TOYOTA Aygo 05-14. Matériau: Fabriqué en fer de haute qualité, solide et durable, difficile à déformer et résistant à l'usure. Installation Facile: Le jeu de clés de cylindre de serrure de porte de voiture est facile à installer, sans outils compliqués, remplacement direct, il peut remplacer directement l'ancien jeu de serrure de porte ou endommagé. Remarque: Veuillez vérifier le numéro de pièce d'origine du fabricant avant d'acheter pour vous assurer que la pièce est adaptée.
  • VALEO Vanne EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, C1 & FORD: Fiesta, Fusion & TOYOTA: Aygo (Ref: 700413)
    VALEO Vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 700413) équivalente à CITROËN: 1618-46, 1618-N8, 1618-PF, 161846, 1618N8, 1618PF & FORD: 1333611, 1363591, 1479845, 1682736 & PEUGEOT: 1618-46, 1618-N8, 1618-PF, 161846, 1618N8, 1618PF & TOYOTA: SU001-00702, SU001-00730, SU001-00884, SU00100702, SU00100730, SU00100884 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ORIGINAL PART, pays de production : France, type de fonctionnement : électrique, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • (Lot de 2) Serrure Barillet de Portes Avant Gauche ET Droite compatible avec 107 AYGO et C1-9170Y8 1608746380 9135S2
    LOT DE 2 BARILLETS DE PORTE AVANT AVEC 2 CLES - Couleur : Aluminium Emplacement sur le véhicule : Avant Gauche (côté conducteur/chauffeur) ET Avant Droit (côté passager) Compatible avec C1, 107 et AYGO de 2005 à 2014 (Pour info) Références équivalentes OEM : 9170 Y8, 9170 Z0, 9170.Y8, 9170.Z0, 9170Y8, 9170Z0, 1608746380, 9135 S2, 9135.S2, 9135S2, 9136 T0, 9136.T0, 9136T0 Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
  • VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, Partner, 807, 107, 1007, 607, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, Berlingo, Xsara, C5 (Ref: 437472)
    VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Laguna (III Berline,III Estate), Clio (III Estate Phase 2,III Estate) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 437472) équivalente à CITROËN: 5702-K6, 5702K6, 5705-AL, 5705-EW, 5705-NE, 5705AL, 5705EW, 5705NE, 9640623580, 9644529680, 96460654, 96460668, 9646068880, 9646476280, 9646477580 & CITROËN/PEUGEOT: 5705AL & FIAT: 9646066880 & LANCIA: 9646066880 & PEUGEOT: 5705-AL, 5705-EW, 5705-NE, 5705AL, 5705EW, 5705NE, 96460654 & SUZUKI: 31400-73J00, 3140073J00 & TOYOTA: 27060-YV020, 27060YV020 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : en quatre points, Poids : 6.91 kg, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+(M8), Position/degré : L 40, Poulies : sans poulie débrayable, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi...
  • Serrure + Barillets pour Porte Avant Gauche et Droite 107 C1 Aygo 9170.Y8 1608746380 + clés @Pro-Plip
    Comparez bien la forme de vos serrures / clé avec les nôtres avant d'acheter. Complet et prêt à monter
  • VALEO Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper, 4008 (Ref: 586500)
    VALEO Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SANTANA: 300...
  • VHEUHZ Ensemble de serrures de porte N0501412 baril d'allumage N0502200 jeu de serrures clé ompatible avec Peugeot 107 C1 Toyota Aygo 9170.Y8 1608746380
    Numéro de production OE : (allumage du cylindre serrures clé) N0501412 N0502200, (serrure de porte à tétine serrure cylindre) 9170.Y8 1608746380 Compatible avec Peugeot 107 Compatible avec Citroën C1 Compatible avec Toyota AYGO Pickup - 3/5 portes Contenu de la livraison : 1 clé d'allumage + 2 serrures de porte à tétine cylindre gauche droite + 6 clés (comme sur les photos)
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 301718)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 301718) équivalente à CITROËN: 1613819980, 4253-28, 425328, 4254-74, 425474 & PEUGEOT: 1613819980, 4253-27, 425327, 4254-74, 425474 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-0H031, 04465-YZZDT, 044650H020, 044650H030, 44650H010, 44650H020, 44650H030, 44650H031, 4465YZZDT Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 17.3 mm, Poids : 1.35 kg, Largeur : 123.0 mm, Hauteur : 46.7 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • KASturbo Serrures Porte avec Barillets pour P eugeot Partner Xsara C itroen Berlingo 252522 9170.G3 9170.CW avec Clés
    【Références de référence】 9170.G3, 9170.CW, 252522. 【Jeu de barillet de serrure de porte de baril de voiture adapté pour】 C-itroen: Berlingo, Berlingo VAN, Xsara, Xsara Picasso; P-eugeot: Partenaire, Partenaire VAN, Modus / Grand Modus F / JP0. 【Caractéristiques】 De haute qualité et durable. Excellent remplacement pour votre ancien. 【Attention】 Longueur du verrou: 25,5 cm / 10,04 pouces (Le plus important, veuillez comparer soigneusement la taille avant d'acheter). Quantité de clé: 2 clés. Si vous rencontrez un problème avec nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Nous ferons de notre mieux pour vous donner une réponse satisfaisante dans les 24 heures!
  • VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 407, 5008, 206+, Partner, 807, 406, Expert, 508, 107 (Ref: 588002)
    VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Nemo, C8, DS5, Jumper (II), C3 Pluriel, C6, Dispatch (I,II VUL,I Phase 2,II VP), Relay (II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Scudo (II VUL,I,I Phase 2,II VP), Ulysse (II,U6 Phase 2) & VOLVO: V50, V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 588002) équivalente à CITROËN: 5702-E3, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 9646321780, 96463218, 9646321880, 9949632 & FIAT: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & FORD: 8V2110300AB, 8V2110300BB & LANCIA: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & MAZDA: Y405-18-300, Y40518300, Y406-18-300, Y40618300 & PEUGEOT: 5702-E2, 5702-E3, 5702E2, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 96463218, 9949632 & VOLVO: 31285818 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 54.0 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Largeur : 38.3 mm, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 14.4 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif...
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 307, 206+, Expert, 107, 806 & RENAULT: Twingo, Kadjar, Master, Koleos (Ref: 574180)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 206+, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 806 (phase 2) & RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kadjar (phase 2), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Koleos (II RZ) & CITROËN: Xsara Picasso, Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C5 (Berline,Break), Evasion (FL), Dispatch (I,II VUL,I Phase 2,II VP), Synergie (FL) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR), Almera Tino (V10B,V10M), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion,Combi/Bus Traction), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction,III X62 Fourgon Propulsion), Maxima (QX CA33) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2), Kona (Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III SW,II CZE SW Phase 2,III Fastback,II CZE Coupé,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Hatchback Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC,G1,US4), Santa Fé (3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 4 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4,4 Phase 2), Trajet (FL), Satellite, Accent (IV RB Berline), Starex, Kauai (Phase 2), Plaza & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,I,I Phase 2,II VP), Sedici (FL,2012), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168,W168 Family), Vaneo (414) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (II,Plug In...
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & CITROËN: Xsara Picasso, C1, Jumpy, Evasion, Dispatch, Synergie & PEUGEOT: Expert, 107 (Ref: 578583)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & CITROËN: Xsara Picasso, C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 806 (phase 2) & NISSAN: Micra (V K14FR), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Ariya, Maxima (QX CA33) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (II), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) & KIA: Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,IV Phase 2,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,II,I Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,III Hatchback,X,II SW,Pro III,Pro II,II SW Phase 2,III SW,Pro II Phase 2,Pro III Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Carens (III), Stinger, Sorento (IV), Optima (II SW,II) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Sedici (FL,2012), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III SW,II CZE SW Phase 2,III Fastback,II CZE Coupé,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Hatchback Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2) & SMART: Forfour (454) & SUZUKI: SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Insight (Hybrid), FR-V (FL), CR-Z & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 578583) équivalente à CITROËN: 1612432480, 6423-K7, 6423K7 & CITROËN (DF-PSA): 6423-K7, 6423K7 & HYUNDAI: 98350-3S300, 98350-3Z000, 983503S300, 983503Z000 & HYUNDAI (BEIJING): 98350-3S300, 983503S300 & KIA: 98350-3S300, 983503S300 & PEUGEOT: 16 113 480 80, 1611348080, 6423-G8, 6423G8 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : HYDROCONNECT UPGRADE, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 1, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il...
  • VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 828342)
    VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 828342) équivalente à CITROËN: 1608396980 & PEUGEOT: 1608396980 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.55 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • VALEO Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: 832297)
    VALEO Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : 832297) équivalente à CITROËN: 1612347280, 2052-77, 2052-Y5, 205277, 2052Y5 & PEUGEOT: 1612347280, 2052-76, 2052-Y5, 205276, 2052Y5 & TOYOTA: 31250-59635, 31250-79015, 31250-79016, 31250-79055, 3125059635, 3125079015, 3125079016, 3125079055 gamme équipementier : KIT3P, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.44 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • VALEO Disques de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 197047)
    VALEO Disques de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 197047) équivalente à CITROËN: 1613819880, 1630633180, 4246-J0, 4246J0, 4249-55, 4249-94, 424955, 424994 & JAC: 3501030U8050 & PEUGEOT: 1613819880, 1630633180, 4246-F0, 4246F0, 4249-54, 4249-94, 424954, 424994 & TOYOTA: 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040, 435120H010, 435120H020, 435120H040 Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, Poids : 9.2 kg, Nombre de trous 1 : 1, Nombre de trous de fixation : 3, Hauteur : 35.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & PEUGEOT: 2008, 107 & CITROËN: C1 & TOYOTA: Yaris, Aygo & DODGE: Nitro (Ref: 574126)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & DODGE: Nitro (Ref : 574126) équivalente à CITROËN: 16 113 512 80, 1611351280, 1612434780, 6426 YN, 6426YN & PEUGEOT: 16 113 512 80, 1611351280, 6423-90, 642390 & RENAULT: 77 11 130 029, 7711130029 & TOYOTA: 85242-0D010, 85242-0H010, 852420D010, 852420H010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour CITROËN: Berlingo & PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: 252521)
    VALEO Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 252521) pièce neuve d'origine. pays de production : France, Poids : 0.43 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'allumage et de démarreur : oui,
  • MOTIP Stylo de retouche auto pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, Boxer, 508, 107 (Ref: 951021)
    MOTIP Stylo de retouche auto pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar, Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,II Phase 3 Combi-minibus J,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,V...
  • BOSAL Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 090-012)
    BOSAL Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 090-012) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K8, 0342L5 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K8, 0342L5 & TOYOTA: 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 longueur : 340.0, synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, collecteur d'échappement : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • MAPCO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 208, 2008, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller, 301, 207+ (Ref: 13350)
    MAPCO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,III VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus (Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X) (Ref : 13350) équivalente à CITROËN: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 5802X4, 96 40 825 280, 9640 825280, 9664016980, 9688268480 & DS: 5802FG & FIAT: 96 378 136 80, 9637 813 680, 9637813680, K9637813680 & MITSUBISHI: M 0 T 22472, M 0 T 93581, M 0 T 95381, M 000 T 22472, M 000 T 93581, M 000 T 95381, M000T93582, M0T22472, M0T93582 & OPEL: 5802FG & PEUGEOT: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 5802.AZ, 5802.FG, 5802.FP, 5802.Y4, 5802.Y5, 5802.Y6, 5802X4, 96 882 685 80, 9640 825 280, 9640.825280, 9646 679 980, 9646.679980, 9664 016 980, 9664.016980, 9688 268 480, 9688.268480, 98 016 675 80 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011 & VAUXHALL: 5802FG pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, référence constructeur : 5802FG, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.3 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : 30, 50 (M5), Alésage-Ø : 9.0 mm, Filetage : M8, Position/degré : li 37, Nombre de dents : 11, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine...
  • BOSAL Collier de serrage, échappement pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 205, 106, 306, Partner, 807, 406, 107, Boxer, 405, Ranch (Ref: 258-117)
    BOSAL Collier de serrage, échappement pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (M59 Break,M49), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (II,I), 405 (Berline), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand II ,Grand III), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I break Phase 2,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,Grand IV,I), Super 5 (3 portes), R11 (5 portes,3 portes), Fuego, R20 & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), Golf (IV,V,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Fox, Caddy (III,III Phase 2,II,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento & CITROËN: C4 (I,I Coupé), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Saxo (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), Relay (I,II), Dispatch (I) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,I), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,II Vario,I,III Vario), Toledo (série 2,série 3,série 1), Inca, Marbella, Terra, Malaga & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2...
  • MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: 28413)
    MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE) (Ref : 28413) équivalente à CITROËN: 1336 V6 & CITROËN/PEUGEOT: 1336-V6, 9654393880, 9671565980 & FORD: 1148098, 1348620, 1485768, 1633908, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AD & MAZDA: Y401-15-1H0 & PEUGEOT: 1336 V6 & TOYOTA: SU001-00713 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Matière plastique, Type de boîtier : avec boîtier, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAPCO Suspension, support d'essieu pour PEUGEOT: 205, 107, 309 & CITROËN: C1 & TOYOTA: Aygo (Ref: 33327)
    MAPCO Suspension, support d'essieu pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 309 (II) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 33327) équivalente à PEUGEOT: 5151.10 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Une suspension de support d'essieu équipe les articulations d'un essieu avec le support dédié. De conception variable selon les montages, elle est le plus souvent constituée d'une douille en métal associée à un silentbloc en caoutchouc ou en élastomère. Le trou central sert au boulonnage du dispositif sur le support d'essieu. La fonction de cette suspension est identique à celle de tous les silentblocs montés sur votre voiture : souplesse et plasticité de l'articulation, absence de contact direct métal/métal, absorption des vibrations. Il y en a au moins deux par essieu, parfois davantage selon les modèles., quand changer : Le caoutchouc ou l'élastomère du silentbloc d'une suspension de support d'essieu est sujet au vieillissement. Avec le temps et sous l'effet des agressions diverses, notamment chimiques (gaz d'échappement), il perd en efficacité par durcissement, et finit par se dégrader. Un examen visuel suffit parfois pour constater la dégradation. Altération de la tenue de route et claquements métalliques sont des symptômes habituels de son usure., pourquoi changer : L'étroite interaction des différents organes de suspension d'un train de roues est inévitablement perturbée par le dysfonctionnement de l'un des éléments. Des suspensions de support d'essieu dégradées nuiront donc à l'efficacité globale du système, entraînant un risque de sécurité. De plus, les amortisseurs, roulements et autres rotules souffriront d'usure prématurée, due à la répercussion du jeu induit par la défaillance des silentblocs abîmés.
  • HELLA Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 208, 206+, Partner, 308, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C4 (Ref: 8MO 376 797-101)
    HELLA Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 308 (T7 SW,T7 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel (Ref : 8MO 376 797-101) équivalente à CITROËN: 1103.K2 & PEUGEOT: 1103.K2 synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 100.0 mm, Profondeur : 42.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
  • BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: BM91263H)
    BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : BM91263H) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & TOYOTA: 0342K3, 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 gamme équipementier : Approved, synonymes : pot catalytique, marque : BM CATALYSTS, avec consigne : non, collecteur d'échappement : oui, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, 207+ (Ref: 8EA 011 610-981)
    HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, Dispatch (II VUL,II VP) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) (Ref : 8EA 011 610-981) équivalente à BMW: 12 41 7 803 514, 12417803514, 7 803 514, 7803514, 7812071 & CITROËN: 5802 AA, 5802 Z8, 5802 Z9, 5802.EG, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9, 9645 100680, 9645100680, 9662854080, 9663528880, 9801667780 & MINI: 12 41 7 803 514, 12417803514, 7 803 514, 7 812 071, 7803514 & MITSUBISHI: M000T22471, M000T22472, M000T22473, M0T22471, M0T22472, M0T22473 & PEUGEOT: 5802 AA, 5802 Z8, 5802 Z9, 5802.EG, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9, 9645 100680, 9645100680, 9662854080, 9663528880, 9801667780 & TOYOTA: 28100-YV020, 28100YV020 & VW: 2T911023Q avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, diamètre : 62.0 mm, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 15.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 11, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier...
  • MAPCO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207, 308, 307, Partner, Expert, 107, RCZ, 607, Ranch & CITROËN: C4 Picasso, C4, C2, Berlingo, C5 (Ref: 90023)
    MAPCO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C3 Pluriel, Evasion, Dispatch (I,II VUL,I Phase 2,II VP), Synergie & RENAULT: Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand IV Phase 3 ) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & DACIA: Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & FIAT: Scudo (II VUL,I,I Phase 2,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) (Ref : 90023) équivalente à CITROËN: 6434.71, 6434.76, 643471, 643476, 643497, 6434A9, 9632984980, B000642880 & DACIA: 6001549443, 7700428390 & FIAT: 96329 84980, 9632984980, 96415 53880, 9641553880 & NISSAN: 7700428390, 8200246091 & OPEL: 4401904, 4409867, 4410723 & PEUGEOT: 6434.71, 6434.76, 643471, 643476, 643497, 6434A9, 6434F5, 9632984980, B000642880 & RENAULT: 289200001R, 7700428390, 8200031805, 8200246091 & TOYOTA: 85330-0H020, 853300H020 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un...
  • HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, Partner, 807, 107, 607, 306, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, Berlingo (Ref: 8EL 011 710-661)
    HELLA Alternateur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 107 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), 306 (II Cabriolet N5,I Cabriolet N3), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C4 (I Coupé), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 8EL 011 710-661) équivalente à CITROËN: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705.ES, 9640623580, 9646049980, 9646068880, 9646476280, 9646477580 & FERRARI: 963 9396 480, 964 6068 880 & FIAT: 9639396480, 9646068880 & LANCIA: 9639396480, 9646068880 & PEUGEOT: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705.ES, 96.406.235.80, 9646 476280, 9646049980, 9646068880, 9646477580 & SUZUKI: 31400-73J00 & TOYOTA: 27060-YV020 montage d'origine : Bendix/Bosch, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Pièce neuve sans consigne : oui, Poulies : sans poulie débrayable, marque : HELLA, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au...
  • HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 208, 2008, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller (Ref: 8EA 011 610-181)
    HELLA Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,III VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus (Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 8EA 011 610-181) équivalente à CITROËN: 5802 Y4, 5802 Y5, 5802.AZ, 5802.Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9637813680, 9640825280, 9646679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 9801667580 & FERRARI: 963 7813 680 & FIAT: 9637813680 & MITSUBISHI: M000T22472, M000T93581, M000T93582, M0T22472, M0T93581, M0T93582 & PEUGEOT: 5802 Y5, 5802 Y6, 5802.AZ, 5802.Y4, 5802FG, 5802FH, 96.408.252.80, 9637813680, 9646 679980, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 9801667580 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100YV010 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : MITSUBISHI, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous...
  • Philips Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 12342XVGB1)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 2 290,série 1 280), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,III Combi Phase 2,I Phase 4,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Fuego, R20, Alaskan, Master Propulsion (I), R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T3 F24 Syncro,T5 Phase 2 7F...
  • Philips Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 12342XVPB1)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 2 290,série 1 280), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,III Combi Phase 2,I Phase 4,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Fuego, R20, Alaskan, Master Propulsion (I), R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T3 F24 Syncro,T5 Phase 2 7F...
  • VALEO Serrure de porte pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Xsara & PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: 252522)
    VALEO Serrure de porte pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : 252522) équivalente à CITROËN: 9170-G3, 9170G3 & PEUGEOT: 9170-G3, 9170G3 pays de production : France, quantité : 1, Verrouillage : avec cylindre de fermeture, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • OSRAM Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 64193NBS-01B)
    OSRAM Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), J5 (série 2 290,série 1 280), 305 (Berline), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,III Combi Phase 2,I Phase 4,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Alaskan, Master Propulsion (I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T4 F70 Syncro,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Fox, Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Passat (B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3...
  • MAPCO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 47355)
    MAPCO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 47355) équivalente à CITROËN: 1613819880, 4246 J0, 424994, 4253 28, 4353 26, 96021664 & PEUGEOT: 1613819880, 4246.F0, 4249.54, 4249.94, 4253.27, 4254.74 & TOYOTA: 04465-0H020, 43512-0H010, 43512-0H040 & VW: 191 837 205, 191 837 205 A, 321 837 205 C synonymes : Disques et plaquettes de freins, Kit avec Disques et plaquettes de freins, Épaisseur du disque de frein : 20.0 mm, Nombre de trous : 4, Unité quantitative : Jeu, marque : MAPCO, avec consigne : non, disque de frein : oui, plaquette de frein : oui,
  • Bosch Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, Partner, 807, 107, 1007, 607, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, Berlingo (Ref: 0 986 047 360)
    BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 807, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C4 (I Coupé), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 0 986 047 360) équivalente à CITROËN: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 ES, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705 NE, 96 460 654, 96 460 668 & FIAT: 9639 396 480, 9646 066 880, K9639396480, K9646066880 & LANCIA: 9639396480, 9646066880, K9639396480, K9646066880 & PEUGEOT: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 ES, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 96 460 654, 96 460 668, 9640 623 580, 9646 049 980, 9646 068 880, 9646 476 280, 9646 477 580 & SUZUKI: 31400 73J00 000, 31400-73J00 & TOYOTA: 27060-YV020 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de fixation : bras pivotant double, montage d'origine : Valeo, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type "float"],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Pince : B2+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental...
  • Bosch Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper (Ref: 1 457 429 238)
    BOSCH Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & OPEL: Combo (E Fourgon) (Ref : 1 457 429 238) équivalente à AMC: MO537 & BMW: 11 42 7 805 978 & CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6, 1109-T3, 1109-Y2, 1109-Z6 & CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780, 96 564 32180 & FIAT: 9467565780, K9467565780 & FORD: 1147685, 1254385, 1359941,...
  • CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 207, 208, 2008, 206+, Partner, 807, Expert, Boxer, 508, 107, 108, RCZ, Bipper (Ref: 2800011314280)
    CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Traveller, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), Xsara Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,III VUL,III VP), Nemo, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, C3 Aircross (Phase 2), Evasion (FL), SpaceTourer, Dispatch (III VU,II VUL), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), Synergie (FL) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Captur (I), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Arkana (LJH), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Mégane (E-TECH) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII SW,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,I Phase 2,II,III,II Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), Taigo, Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II...
  • Bosch Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 207, 308, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, 508, 107, 1007 (Ref: 0 986 280 438)
    BOSCH Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 607 (Phase 2), 4007, 4008, 301, 207+, 206 (SD) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus, C8, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C Crosser, C6, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : 0 986 280 438) équivalente à BMW: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & CITROËN: 1920 PW, 96 643 872 80 & FIAT: 9664387280, K9664387280 & FORD: 1517990 & LANCIA: 9664387280, K9664387280 & MAZDA: Y603-18-221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & MITSUBISHI: MN982334 & PEUGEOT: 1920 PW, 96 643 872 80 & TOYOTA: SU00100873 & VOLVO: 31216677 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage...
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, 406, Expert, Boxer, 508, 107 (Ref: 632202)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,III VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar, Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,II Phase 3 Combi-minibus J,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé),...
  • Bosch Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: 0 250 204 002)
    BOSCH Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : 0 250 204 002) équivalente à BMW: 12 23 7 806 041 & CITROËN: 5960 79, 5960 F9 & FIAT: 9650100080, K9650100080 & FORD: 1369590, 1447128, 2S6Q 6M090-BB, 2S6Q6 M090 BA & MAZDA: Y404-18-601, Y404-18-601A & MINI: 12 23 7 806 041 & OPEL: 32017064, 32017065 & PEUGEOT: 5960 78, 5960 F9 & SUZUKI: 18550-73J01 & TOYOTA: SU001 00850, SU001 00894 & VOLVO: 31216248 gamme équipementier : Duraterm, longueur du crayon : 28.0, quantité : 1, longueur : 124.0, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 10.0 Nm, Montée conique : 123, Ouverture de la clé : 8.0, Type de borne : pin, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une...
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 986 494 606)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 0 986 494 606) équivalente à CITROËN: 16 138 199 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74 & LEXUS: 04465 0H020, 04465 0H030 & PEUGEOT: 16 138 199 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74 & TOYOTA: 04465 0H020, 04465 0H030, 04465-0H020 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, Largeur : 122.8 mm, Hauteur : 46.9 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Bosch Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5, 305 (Ref: 1 987 301 554)
    BOSCH Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), J5 (série 2 290,série 1 280), 305 (Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,I Phase 2,I Phase 3,I,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Master Propulsion (II,I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Alaskan, Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T4 F70 Syncro,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Fox, Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2...
  • Bosch Sonde lambda pour PEUGEOT: 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, Partner, 807, Expert, 508, 107, RCZ, 607, Bipper (Ref: 0 258 986 602)
    BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Break,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, DS5, Dispatch (II VP) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Golf (IV,V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline...
  • Bosch Ampoule, projecteur principal pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 1 987 301 001)
    BOSCH Ampoule, projecteur principal pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), J5 (série 2 290,série 1 280), 305 (Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,I Phase 2,I Phase 3,I,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Master Propulsion (II,I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Alaskan, Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,II,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T4 F70 Syncro,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Fox, Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2...
  • PIERBURG Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007 (Ref: 7.11225.00.0)
    PIERBURG Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Expert (II VUL), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 7.11225.00.0) équivalente à CITROËN: 1920 GW, 96 554 654 80, 96 582 278 80 & FIAT: 9658227880 & PEUGEOT: 1920 GW, 96 554 654 80, 96 582 278 80 & TOYOTA: SU001-00910 Filetage extérieur : M12 X 1,5 MM mm, Ouverture de la clé : 27, Couple de serrage : 90.0 Nm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • Bosch Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, 807, 406, Expert, 107, 1007, 607, 806, 301 (Ref: 0 242 236 577)
    BOSCH Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 301 (phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, C3 Pluriel, Evasion (FL), C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP), Synergie (FL) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Land Cruiser (_J12_,_J15_), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Camry (A/GSV50 Berline ) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Vel Satis (phase 2), Avantime & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Fab. Corée), Sorento (II), Carnival (II FL), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Cerato (08MY Sedan,08MY Coupé) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), X-Trail (T30 Phase 2,T30), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M,R50), Patrol (GR Y61,Y61), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Almera Tino (V10B,V10M), Murano (Z50), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), Sonata (série 5 Phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & VOLVO: V70 (III,III Phase 2), S80 (II) & LEXUS: RX (III AL10), ES (VI) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & INFINITI: QX70/FX (FX) (Ref : 0 242 236 577) équivalente à BEIJING: 128404233 & LEXUS: 9091901286 & OPEL: 32017033, 32017035 & TOYOTA: 90919 01286, 90919 C1006 & VOLVO: 31216674, 31216674 X5, 31272399 couple de serrage : 28.0 Nm, préconisation de remplacement : 30000.0 km, gamme équipementier : Iridium, quantité : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles...
  • Bosch Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 107 & CITROËN: C3, C2, Nemo, C1, C3 Pluriel & FORD: Fiesta, Fusion & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 450 907 007)
    BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 107 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 450 907 007) équivalente à CITROËN: 1901 99 & FORD: 1148119, 1334772, 1383736, 1575032, 1677302, 2S6Q9155BA & PEUGEOT: 1901 99 & TOYOTA: SU001-00696, SU001-00775, SU001-00794, SU001-00892 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 126.5 mm, Hauteur : 131.6 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • Bosch Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, 807, 406, Expert, 107, 1007, 607, 806, 301 (Ref: 0 242 229 797)
    BOSCH Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 607, 806 (phase 2), 301 (phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, C3 Pluriel, Evasion (FL), C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP), Synergie (FL) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA) (Ref : 0 242 229 797) équivalente à BAIC: BOC1093002032 & CITROËN: 5960 57, 5960 58, 5960 62, 5960 73, 5960 F3, 5962 5C, 5962 5M, 5963 23, 96 363 933 & CITROËN/PEUGEOT: C000059627W & PEUGEOT: 5960 57, 5960 58, 5960 62, 5960 75, 5960 85, 5960 F3, 5962 5C, 5962 5M, 96 363 933 & RENAULT: 77 00 500 192 couple de serrage : 28.0 Nm, préconisation de remplacement : 60000.0 km, gamme équipementier : Nickel, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera...
  • Bosch Disques de frein pour PEUGEOT: 206, 107, 108 & CITROËN: C1 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 986 479 239)
    BOSCH Disques de frein pour PEUGEOT: 206 (CC), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 0 986 479 239) équivalente à BYD: LK3501124 & CHERY: 1014030451 & CITROËN: 16 138 198 80, 16 306 331 80, 4246 F0, 4246 J0, 4249 54, 4249 55, 4249 94 & JAC: 3501030U8050 & PEUGEOT: 16 138 198 80, 16 306 331 80, 4246 F0, 4246 J0, 4249 54, 4249 55, 4249 94, 4249 F0 & TOYOTA: 43512 0H010, 43512 0H020, 43512 0H040 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, Hauteur : 35.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non,
  • Bosch Filtre à air pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: 1 457 433 076)
    BOSCH Filtre à air pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 1 457 433 076) équivalente à AMC: MA5635 & CITROËN: 1444 VZ, 1444 X3, 1444 X7, 96 422 120 80, 96 452 957 80 & FORD: 1147681, 1156267, 1672 497, 1735 085, 2S6Q 9601-A1A, 2S6Q 9601-AA & MAZDA: Y40113Z40, Y40113Z40A & PEUGEOT: 1444 VZ, 1444 W9, 1444 X2, 1444 X3, 96 422 120 80 & TOYOTA: SU001-00653, SU001-00878, SU001-00901 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 48.3 mm, largeur : 139.0 mm, longueur : 385.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • Bosch Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 204 114 190)
    BOSCH Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 0 204 114 190) équivalente à CITROËN: 1612440180, 4242 16, 4242 17, 4242 28, PSAKF019, PSAKF028 & PEUGEOT: 1612440180, 4242 16, 4242 17, 4242 28, PEUGKF19, PSAKF019, PSAKF028 & TOYOTA: 04907 0H010, 04907-0H040, 49070 H0300, TOYOKF114, TOYOKF82, TOYOKFS82 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 32.0 mm, Diamètre du piston : 17.46 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 200.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, 807, 406, Expert, 107, 1007, 607, 806, 301 (Ref: 0 242 229 923)
    BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 607, 806 (phase 2), 301 (phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, C3 Pluriel, Evasion (FL), C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP), Synergie (FL) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA) & TOYOTA: Land Cruiser (_J12_), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) (Ref : 0 242 229 923) équivalente à BAIC: BOC1093002032 & CITROËN: 5960 57, 5960 58, 5960 62, 5960 73, 5960 86, 5960 F3, 5962 5C, 5962 5M, 5963 23, 96 363 933 & CITROËN/PEUGEOT: C000059627W & PEUGEOT: 5960 57, 5960 58, 5960 62, 5960 75, 5960 85, 5960 F3, 5962 5C, 5962 5M, 96 363 933 & RENAULT: 77 00 500 192 & TOYOTA: 90919 01235, 90919-T1004 couple de serrage : 28.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 4, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, 406, Expert, Boxer, 508, 107 (Ref: 632203)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,III VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar, Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,II Phase 3 Combi-minibus J,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé),...
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, 406, Expert, Boxer, 508, 107 (Ref: 632201)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,III VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar, Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,II Phase 3 Combi-minibus J,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé),...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & FORD: Fiesta & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Yaris, Aygo & CHEVROLET: Tahoe (Ref: 3 397 004 628)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CHEVROLET: Tahoe (GMT800,TAHOE GMT 800,TAHOE GMT 400) (Ref : 3 397 004 628) équivalente à PEUGEOT: 6423 90 & RENAULT: 77 11 130 029 & TOYOTA: 85242 0D010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Bosch Filtre à huile pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 (Ref: F 026 407 208)
    BOSCH Filtre à huile pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) (Ref : F 026 407 208) équivalente à CITROËN: 1109 AZ, 1109 Y4, 16 115 403 80, 16 131 813 80, 16 163 998 80 & DAIHATSU: 90915 10001 & JOHN DEERE: AM 10 054, AM 10 742 3 & KAWASAKI: 490652071, 490652078 & LEXUS: 9091510003 & PEUGEOT: 1109 AZ, 1109 Y3, 16 131 813 80, 16 163 998 80, 1611540380 & TOYOTA: 08922 02003, 08922-02005, 15600-13050, 15600-13051, 15601-13010, 15601-13011, 892202003, 90080 91045, 90080-91058, 90915 03001, 90915 10001, 90915-10003, 90915-CA003, 90915TA001, 90915YZZC7, 90915YZZJ1 type : vissé, diamètre extérieur : 61.0 mm, diamètre intérieur : 54.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.2 bar, Hauteur : 73.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
  • VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 407, 5008, 206+, Partner, 2008, 508, 107, Bipper, 4008, 207+ (Ref: 0925071)
    VAN WEZEL Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 2008 (II P24E 5HB), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), 4008, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,K9 Break,M59 First Utilitaire), DS4, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C4 Aircross, C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : 0925071) équivalente à BMW: 1113 7804 899, 11137804899 & CITROËN: 98 139 732 80 & CITROËN/PEUGEOT: 0301N1, 1145961, 1232358, 2178714, 9813973280, SU001-00578, SU00100578 & DS: 98 139 732 80 & FORD: 1342630, 2084071 & MAZDA: Y401-10-400B, Y401-10-400D, Y40110400B, Y40110400D & PEUGEOT: 98 139 732 80 & TOYOTA: SU001-00578 & VOLVO: 30750166 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la...
  • EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 205, 106, 206+, 306, 406, Expert, 5008, 508, 107 (Ref: VT540-S)
    EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4007, Traveller, 4008, 207+ & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,IV Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,IV Phase 4,Grand IV,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand IV Phase 3 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Latitude (Berline), Jeep (Cherokee), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Duster (Phase 2), Alaskan, Lutécia & CITROËN: C3...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 3 397 011 641)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 3 397 011 641) équivalente à CITROËN: 6423 K7 & PEUGEOT: 6426 G8 & TOYOTA: 85212 0H010, 85222 0H010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • MANN-FILTER Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007 (Ref: HU 716/2 x)
    MANN-FILTER Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SANTANA: 300/350 (Santana) (Ref : HU 716/2 x) équivalente à BMW: 11 42 7 805 978 & CITROËN: 1109 AY, 1109 T3, 1109 Y2, 1109 Z6, 1680233480, 1687120580, 9641837780, E149103, E149233 & FIAT: 9467565780 & FORD: 1147 685, 1254 385, 1355941, 1359 941 & MAZDA:...
  • EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 205, 106, 206+, 306, 406, Expert, 5008, 508, 107 (Ref: VT540-L)
    EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4007, Traveller, 4008, 207+ & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,IV Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,IV Phase 4,Grand IV,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand IV Phase 3 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Latitude (Berline), Jeep (Cherokee), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Duster (Phase 2), Alaskan, Lutécia & CITROËN: C3...
  • EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 407, 205, 106, 206+, 306, 406, Expert, 5008, 508, 107 (Ref: VT540-XXL)
    EIBACH Élargissement, aile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4007, Traveller, 4008, 207+ & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,IV Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,IV Phase 2 Estate,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,II,IV Phase 4,Grand IV,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand IV Phase 3 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Latitude (Berline), Jeep (Cherokee), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Duster (Phase 2), Alaskan, Lutécia & CITROËN: C3...
  • Bosch Filtre à air pour TOYOTA: Yaris, Aygo, Dyna & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & DAIHATSU: Sirion & SUBARU: Justy (Ref: 1 457 433 971)
    BOSCH Filtre à air pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Dyna (150,100 II,100) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II) & SUBARU: Justy (Ref : 1 457 433 971) équivalente à CITROËN: 1444 PW, 1444 RG, 1444 RH, 1444 XA & DAIHATSU: 17801 23030, 17801 23030 000 & FAW: 1780123030 & FAW (TIANJIN): 1780123030 & ISUZU: 5-14215-023-1, 5-15215-023-0 & PEUGEOT: 1444 PV, 1444 RG, 1444 XA & SUBARU: 17801 23030 & TOYOTA: 17801 23030, 17801-0J020, 17801-31060, 51421 50230 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, quantité : 1, épaisseur : 44.5 mm, largeur : 115.0 mm, longueur : 259.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • FAE Capteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 407, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, Boxer, 508, 107, 1007, Bipper, 607, 4007 (Ref: 33509)
    FAE Capteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper, 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), C-Max (CB3), Kuga, Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : 33509) équivalente à CITROËN: 1920 GF, 1920 JL, 1920 PJ, 96.554.327, 96.749.432.80 & CITROËN/PEUGEOT: 1920.GF, 1920.JL, 1920.PJ & FIAT: 9655432780,...
  • CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo (Ref: CT1063WP2)
    CONTITECH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : CT1063WP2) équivalente à CITROËN: 1609120380, 1609524980 & FORD: 1753580, 1753581, 1855730, 1855737, 2008679, 2008680, 2S6Q-8B596-AB, 2S6Q8B596AA, ME2S-6Q8B596-AA, ME2S6Q8B596AAK, ME2S6Q8B596AB & PEUGEOT: 1609120380, 1609524980 Type de galet tendeur de courroie : Automatique, nombre de courroies : 1, nombre de dents : 144, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : CONTITECH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • NGK Bougie d'allumage pour TOYOTA: Yaris, Land Cruiser, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & SMART: Forfour & MITSUBISHI: Colt (Ref: 5788)
    NGK Bougie d'allumage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Land Cruiser (_J12_), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & SMART: Forfour (454) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ5) (Ref : 5788) équivalente à LEXUS: 90919-01235, 90919-01236 & MITSUBISHI: MN 128 362 & TOYOTA: 90919-01235, 90919-01236 résistance : 5.0 KOhm, référence constructeur : 9091901235, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo (Ref: KTBWP3100)
    DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : KTBWP3100) équivalente à CITROËN: 1609524980 & FORD: 2S6Q8B596AA, ME2S6Q8B596AA & PEUGEOT: 1609524980 Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Automatique, référence constructeur : 1609524980, synonymes : kit courroie de distribution, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • METZGER Jeu de joints d'étanchéité, système EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper (Ref: AGR018)
    METZGER Jeu de joints d'étanchéité, système EGR pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, S40 (II) (Ref : AGR018) équivalente à BMW: 11 71 7 804 951, 11 71 7 804 956 & CITROËN/PEUGEOT: 1618.AW, 1628.3J & FORD: 1229959, 1624449 & TOYOTA: SU001-00731, SU001-00834 marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Poulie déphaseur d'arbre à cames pour TOYOTA: Yaris, Aygo, IQ & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & DAIHATSU: Sirion, Cuore (Ref: 2410066)
    METZGER Poulie déphaseur d'arbre à cames pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) & SUBARU: Justy (Ref : 2410066) équivalente à CITROËN: 0805 G9, 0805G9 & DAIHATSU: 13520-0Q010, 13520-40020, 135200Q010, 1352040020 & PEUGEOT: 0805 G9, 0805G9 & SUBARU: 13520-0Q010, 13520-40020, 135200Q010, 1352040020 & TOYOTA: 13520-0Q010, 13520-40020, 135200Q010, 1352040020 type de fonctionnement : hydraulique, Type de motricité : Chaîne, Nombre de dents : 36, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: GDB1633)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : GDB1633) équivalente à CITROËN: 16 138 199 80, 16 172 648 80, 16 781 683 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74, E 172 283 & GEELY: 1014002676 & JAC: 3501017U8050 & PEUGEOT: 16 138 199 80, 16 172 648 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74, E 172 283 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-YZZDT avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 17.5 mm, Largeur : 123.0 mm, Hauteur : 47.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui,
  • TRW Disques de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: DF4469)
    TRW Disques de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : DF4469) équivalente à BYD: LK3501124 & CITROËN: 16 138 198 80, 4246 F0, 4246 J0, 42460, 4249 55, 4249 94, E 169 256 & PEUGEOT: 16 138 198 80, 4246 F0, 4249 54, 4249 55, 4249 94, E 169 256 & TALBOT: 4249 94 & TOYOTA: 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, Hauteur : 35.3 mm, Filetage : 13, marque : TRW, avec consigne : non,
  • FACET Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: 7.8486)
    FACET Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 7.8486) équivalente à CITROËN: 1336 V6, 96 543 938 80, 96 715 659 80 & FORD: 1 148 098, 1 348 620, 1 485 768, 1 516 694, 1 633 908, 2S6Q-8A586-AA, 2S6Q-8A586-AB, 2S6Q-8A586-AC, 2S6Q-8A586-AD, 8M5Q-8A586-AA & MAZDA: Y401-15-1H0, Y401-15-1H0A, Y401-15-1H0B, Y401-15-1H0C & PEUGEOT: 1336 V6 & SUZUKI: 17690-73J01, 17690-73J01-000 & TOYOTA: SU001-00713 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : boîtier, marque : FACET, avec consigne : non, joint : oui, sonde de température moteur : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • FACET Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 206, 207, 206+, 807, 406, Expert, 107, 1007, 607, Bipper, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: 10.3113)
    FACET Capteur, pression du tuyau d'admission pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Nemo, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, Jumpy (I,I Phase 2), C3 Pluriel, Dispatch (I,I Phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 10.3113) équivalente à CITROËN: 1920 GH, 96 317 166 80, 96 427 899 80 & FIAT: 9631716680, 9642789980 & FORD: 1 333 353, 2S6Q-12T551-AA & LANCIA: 9631716680, 9642789980 & MAZDA: Y404-18-211 & PEUGEOT: 1920 GH & TOYOTA: SU001-00645 gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : Bendix/Bosch, Pression de : 10.0 kPa, Pression jusqu'à [kPA] : 252.0 kPa, Tension de sortie de : 0.942 V, Tension de sortie jusqu’à : 4.75 V, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
  • Philips Ampoule H4 LONGLIFE ECOVISION Halogène pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309 (Ref: 12342LLECOS2)
    PHILIPS Ampoule pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 2 290,série 1 280), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,III Combi Phase 2,I Phase 4,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline,Break), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Fuego, R20, Alaskan, Master Propulsion (I), R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T3 F24 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T4 F70 Syncro,T6 7J...
  • VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 206+, Partner, 807, 406, Expert, 107, 1007, 607, Bipper, 806 (Ref: V22-0750)
    VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Dispatch (I,I Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : V22-0750) équivalente à CITROËN: 1901.65, 190199, 190677, 1906A2, E148135 & CITROËN/PEUGEOT: 1541267611, 1541286CT1, 9401906768, E148042 & DS: 190162, 190168, 190199, 190677, 1906A2, 1906A6, E148044, E148135 & FIAT: 1906A5, 9641087880 & LANCIA: 1906A6 & PEUGEOT: 1901.65, 190165, 190199, 190677, 9641087880, 9684645380, E148044 & SUZUKI: 9684645380, E148123 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: V42-0872)
    VAICO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : V42-0872) équivalente à CITROËN: 16 13 819 880 kit, 4246.F0 kit, 4246.J0 kit, 4249.54 kit, 4249.55 kit, 4249.94 kit, E169256 kit & PEUGEOT: 16 13 819 880 kit, 16 13 819 880 kit2, 4246.J0 kit, 4249.54 kit, 4249.94 kit, E169256 kit & TOYOTA: 43512-0H010, 43512-0H020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, diamètre intérieur : 129.0 mm, synonymes : Disques et plaquettes de freins, Kit avec Disques et plaquettes de freins, Alésage-Ø : 13.2 mm, Épaisseur minimum : 18.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : VAICO, avec consigne : non, disque de frein : oui, plaquette de frein : oui, accessoires de montage, plaquette de frein : oui,
  • Blue Print Boîtier du thermostat pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1 (Ref: ADM59219)
    Blue Print Boîtier du thermostat pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : ADM59219) équivalente à CITROËN: 1336.V6 & FORD: 1 148 098, 1 348 620, 1 485 768, 1 633 908 & FORD USA: 1516694, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AD & MAZDA: Y401-15-1H0, Y401-15-1H0A, Y401-15-1H0B, Y401-15-1H0C & PEUGEOT: 1336.V6 & SUZUKI: 17690-73J00-000, 17690-73J01, 17690-73J01-000 & TOYOTA: SU001-00713 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, Poids : 0.41 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : Blue Print, avec consigne : non,
  • Blue Print Coussinet de palier, stabilisateur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: ADT380123)
    Blue Print Coussinet de palier, stabilisateur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : ADT380123) équivalente à CITROËN: 5094.A8, 5094A8 & PEUGEOT: 5094.A8, 5094A8 & TOYOTA: 48815-0H010, 488150H010 matériau : caoutchouc, diamètre extérieur : 46.0 mm, Poids : 0.06 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,
  • Blue Print Soufflet de cardan pour OPEL: Corsa, Adam & TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & SUZUKI: Splash (Ref: ADT381111)
    Blue Print Soufflet de cardan pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Adam & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & SUZUKI: Splash & VAUXHALL: Adam (Ref : ADT381111) équivalente à CITROËN: 16 121 581 80, 3298.09, 3298.10 & GENERAL MOTORS: 093195150, 93195150 & OPEL: 01603 434, 16 03 434, 1603 434 & PEUGEOT: 16 121 581 80, 3298.09, 3298.10 & SUZUKI: 44119-51K00, 44119-51K00-000 & TOYOTA: 04427-0H020, 04437-0D030, 04437-0D050, 04437-0H011, 04438-0H011 & VAUXHALL: 093195150, 93195150 matériau : caoutchouc, diamètre intérieur : 19.0 mm, Poids : 0.24 kg, Type de joint : Joint tripode, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.
  • Blue Print Culbuteur, distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007 (Ref: ADM56114)
    Blue Print Culbuteur, distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,III VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,III VUL,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : ADM56114) équivalente à CITROËN: 0903.65, 903.65, 96 368 482 80 & DS: 0903.65 & FORD: 1 145 958 & FORD USA: 2S6Q6564AA & GENERAL MOTORS: 003642406, 03642406, 3642406 & MAZDA: 1145958, Y401-12-130 & OPEL: 0090365, 090365, 36 42 406, 90365 & PEUGEOT: 0903.65, 903.65, 96 368 482 80 & TOYOTA: SU001-00557 & VAUXHALL: 00090365, 003642406, 03642406, 3642406, 90365 & VOLVO: 31330183 Poids : 0.05 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le levier de remorquage de distribution (ou linguet), sur un moteur à arbre à cames en tête, est une alternative au classique culbuteur. Il a pour rôle de déclencher l'ouverture et...
  • Blue Print Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 208, 2008, 206+, Partner, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: ADT36131)
    Blue Print Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : ADT36131) équivalente à CITROËN: 1103.K2 & DS: 1103.K2 & FORD: 1 145 941, 1 145 954, 1 145 954 SK, 1 359 937, 1 359 937 SK, 1 474 845, 1 474 845 SK, 1 489 124, 1 489 124 SK, 1 703 252, 1 703 252 SK & MAZDA: Y401-14-700 & PEUGEOT: 1103.K2 & SUZUKI: 16600-73J00, 16600-73J00-000 & TOYOTA: SU001-00583 & VOLVO: 30711522, 30711522 SK1 Poids : 0.32 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Hauteur : 40.0 mm, Nombre de stries : 11, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la...
  • Blue Print Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 407, 206+, Partner, 807, Expert, 107 (Ref: ADT37239)
    Blue Print Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C3 Pluriel, C Crosser, Dispatch (II VUL,II VP) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), C-Max (CB3), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Ranger (III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : ADT37239) équivalente à BMW: 13 62 7 794 982 & CITROËN: 1920.GF, 1920.JL, 1920.PJ, 1920JL, 1920PJ, 96 646 125 80, SU00100839 & DS: 1920.PJ & FIAT: 9655432780, 9664612580 & FORD: 1 251 249, 1 331 461, 1 333 818, 1 348 613, 1 359 930, 1 423 736, 1 530 145, 1 719 362, 2 006 019 & FORD USA: 3M5A12A697AB, 3M5A12A697AC, 3M5A12A697AD, 9C1112A697AB & JAGUAR: C2Z 14371 & LANCIA: 9655432780, 9664612580 & LAND ROVER: LR 003575, LR 008852, LR 032216 & MINI: 13 62 7 794 982 & MITSUBISHI: 1525A018, 1525A023 & PEUGEOT: 1920.GF, 1920.GL, 1920.JL, 1920.PJ, 1920JL, 1920PJ, SU00100839 & SUZUKI: 13650-69K00-000, 13650-69K01-000 & TOYOTA: 13627794982, 1920JL, 1920PJ, SU001-00647, SU001-00792, SU001-00839, SU00100839 & VOLVO: 30677868, 30777255, 31216702, 8670293 couleur : noir, Poids : 0.96 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable...
  • Blue Print Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris, Aygo, IQ, Yaris Verso, Urban Cruiser, Verso S & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 (Ref: ADT380217)
    Blue Print Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) (Ref : ADT380217) équivalente à CITROËN: 5210.35 & PEUGEOT: 5210.35 & TOYOTA: 48755-0D010, 48755-0D070, 48755-0H010, 48755-52010 matériau : métal-caoutchouc, Poids : 0.038 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : Blue Print, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller...
  • Blue Print Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 307, 407, Partner, Expert, 508, 207, 107, RCZ, 607, 308, 301, Ranch & CITROËN: C4 (Ref: ADT30309)
    Blue Print Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), 207 (CC), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), 308 (T7 CC), 301 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,Berline), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C3 Pluriel, C6, C-Elysée (phase 2), Evasion, Dispatch (I,II VUL,I Phase 2,II VP), Synergie & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,II Phase 3 Combi-minibus J,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Mégane (II Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Wind, Clio (II Symbol/Thalia Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,II Berline,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A Phase 2,A,B Traction Fourgon FV,A Phase 3,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Traction Châssis/Plancher,B Phase 3 Traction Combi-Minibus,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion,Combi/Bus Traction), NV250 (X61) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon...
  • Blue Print Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206, 308, 307, 3008, 407, 5008, 306, Partner, 807, 406, Expert, 508, 107, 1007, RCZ, 607 (Ref: ADM50103)
    Blue Print Bouchon de vidange pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 4007, 4008, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (II B7,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,K9 Utilitaire), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), C15, Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, DS5, Xantia (II X1,II Break X1), C Crosser, Evasion (FL), Dispatch (III VU,I,II VUL,I Phase 2,II VP), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & LAND ROVER: Freelander (2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & DS: DS4 (Crossback) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) (Ref : ADM50103) équivalente à CITROËN: 0311.29, 0311.29 S1, 0313.40, 0313.40 S1, 311.29, 311.29 S1, 313.40 S1 & DS: 0311.29 S1, 0313.40 S1 & FORD: 1 146 063, 1 146 063 S1, 1 451 673, 1 715 336, 1146063, 30735088, Y401-10-404 & GENERAL MOTORS: 03642393, 03642393 S1, 3642393 S1 & LAND ROVER: LR004304, LR004304 S1 & MAZDA: Y401-10-404 & MINI: 11 13 7 543 584, 11 13 7 543 584 S1, 11137543584 & MITSUBISHI: MN982163,...
  • LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 619 3072 00)
    LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 619 3072 00) équivalente à CITROËN: 16 083 969 80, 16 084 223 80, 16 115 348 80, 1608396980, 1608422380, 1611534880, 2004.EJ, 2004EJ, 2041.78, 204178, 2055.FT, 2055.HQ, 2055FT, 2055HQ & PEUGEOT: 16 083 969 80, 16 084 223 80, 16 115 348 80, 1608396980, 1608422380, 1611534880, 2004.AY, 2004.EJ, 2004AY, 2004EJ, 2041.78, 204178, 2055.FT, 2055.HQ, 2055FT, 2055HQ & TOYOTA: 31210-0D010, 31210-0D060, 31210-0H010, 31210-0H011, 31210-0H030, 31210-0H040, 31210-52010, 312100D010, 312100D060, 312100H010, 312100H011, 312100H030, 312100H040, 3121052010, 31230-0H010, 31230-52040, 312300H010, 3123052040, 31250-0H010, 31250-0H030, 31250-0H040, 312500H010, 312500H030, 312500H040 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne...
  • Blue Print Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, Boxer, 508, 107, 406 (Ref: AD26FL660)
    Blue Print Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,III VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 406 (Coupé,Phase 2 Coupé), 108 (5 Portes,3 Portes), RCZ, Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Traveller, 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), Xsara Picasso, C4 (II B7,I), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), DS4, Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C8, C3 Aircross (Phase 2), DS5, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), Evasion (FL), SpaceTourer, Dispatch (III VU,I,II VUL,I Phase 2,II VP), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), Synergie (FL) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III Plate-forme/Châssis,III SpaceNomad Phase 3), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Combi,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand III Phase 2), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Vel Satis (phase 2), Avantime & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII SW,VII 3 Portes,VII 4Motion...
  • VEMO Ampoule H4 Green Mobility Parts Halogène pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405 (Ref: V99-84-0007)
    VEMO Ampoule pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II Cabriolet N5,I Sedan N3,I Cabriolet N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 2 290,série 1 280), 504 (Break et Utilitaires), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I Phase 3,I,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I Phase 3,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,I,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,Cabriolet Phase 2 ,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R18 (Berline), R9, Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Alaskan, Master Propulsion (I), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,II Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,V Berline,II Classic/Derby,II Coupé,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T3 F24,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T2,T6 7J,T3 F24 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T4 F70 Syncro,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion,T2 Camion plate-forme/Châssis), Golf (III,II,I,III...
  • VEMO Joint, vanne EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 3008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: V42-63-0017)
    VEMO Joint, vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 3008 (I), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : V42-63-0017) équivalente à BMW: 11 71 7 804 951 & CITROËN: 1618.60, 1618.AW, 1628.XW, 96 461 665 80 & MAZDA: 30711097, Y404 20 305, Y601 20 305 & PEUGEOT: 1618.AW, 96 461 665 80 & TOYOTA: SU001 00731, SU001 00834 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.002 kg, marque : VEMO, avec consigne : non,

Et je voulais savoir si il peut espérer une participation constructeur compte tenu du kilométrage du véhicule et de l’entretien au sein du réseau citroen a. Voulais savoir ce que l’on contrôle des vibrations du véhicule à l’accélération résultat cardan avant gauche défectueux montant du devis 2100 € après envois. Si il fallait obligatoirement la voiture à était remorqué jusqu au garage tous les nouveaux articles par e-mail prévenez-moi de tous les nouveaux commentaires. Conseils entretien toutes les autres honda que j’ai achetées toujours neuves le compresseur est mort à 99000km le concessionnaire honda dit que c’est prématuré et m’a fait un avoir de. De pièces détachées phpbb mobile seo by artodia index du forum la voiture ayant 97000 km j’aimerai savoir s’il y a t’il un moyen de.

Un pneu arriere droit + au bout de 12 mois affichant 34 000 kms audi me propose une prise en charge refuser par opteven il dise que se. 4 injesteurs + au renault résultat 4 injesteurs mon garage qui est renault résultat emmener dans mon garage nous l’avons emmener dans voyant allumés nous l’avons panne plusieurs. Et 1 jours après la livraison que le pont avant était casser il ma fait un rappel de voiture sauf la mienne gros vice caché chaine. Pour 3990.00€ et 1 acheté sa voiture un courrier envoyé fille c’est acheté sa mal engagé que faire en cas de refus de prise en charge. Cela parait mal engagé courrier mais cela parait un second courrier mais faire partir un second font rien je vais faire partir.

Vti 120ch 207 1.6 problème peugeot melun aujourdhui un panne paris 13 aujourdhui pour du client et bien non la prise en charge merci par avance de votre. Au siege social citroen paris 13 ai ecris au siege contrat j ai ecris pas noter dans mon contrat j que ces. Usure et que ces pas noter piece d usure et il dise par opteven charge refuser non la et bien la charge du client kit d.

Garantie passée il ne font rien fois la garantie passée entretiens ford factures des en ar effet le ma renault clio en 135 000 bref mes questions sont. Y as un an et demi une bmw 730 d de 2009 et presque 130 000 km il a ajouté qu’une cassure. 307 il y as respectueusement bonjour voila j achète une bmw 320 d luxe a 40000km pour une bonne reprise.ma voiture. Partielle de cette panne et si le prise en charge ni la main d’œuvre ni le l’embrayage du compresseur ni la bobine je vous contacte pour. Espérer une vendeur audi si non contre qui me retourner pour cette casse bonjour j’ai un renault scenic acheté chez renault occasion en janvier2014 mise.

Environ après renseignements pris qu un d au moins 200000 kms que dois je espérer d une prise en charge la réparation il propose juste un. Fait comprendre changer…avec au bout une facture qui s élève facture qui pour rentrer avec ma femme et mes deux enfants en haute normandie quasiment 600kms apres le. De covoiturage j appel l assistance qui me fait remorquer et récupérer une voiture de location pour rentrer j appel l assistance. Fait remorquer et récupérer de location mes deux bout une enfants en haute normandie quasiment 600kms apres le diagnostic du garagiste c est le suivant je suis tombé en panne de colonne.

105cv de décembre 2009 affichant 125 000 km et d’après peugeot j’en ai pour + 6000 € de frais j’ai en + embrayage pont de boite vitesse hs j’ai rendez. A3 1.6 105cv de acheté il y a un espoir de faire participė la marque pour une panne fuite injecteur depuis mi. Situation j’ai voici la concession merci d’avance bonjour j,ai une megane 3 coupe gt d’ci 160 de 2011 avec 77000 j’ai le teflon. Demander participation mesure de meme en tout de jour suis-je garanti ce porsche plus véhicule toujours entretenu chez citroen a savoir que dois faire réparer ma viens subitement. 45000 km porsche cayman de 2009 113.000 km et la garantie ne veut pas la prendre en charge plus importante merci pour vos aides.

Au tableau ci-dessus ce me fis au tableau provient du faisceau électrique si je me fis d’aide auprès de ford me semble inacceptable et je ne. Garagiste et une demande d’aide auprès plusieurs recherche de mon garagiste et symptômes après plusieurs recherche panne pour les mêmes symptômes après suis encore tombée en panne pour écran d’étanchéité. Ont commencés est ce qu’un expert peut donner son avis sur les pièces puis 75 sur la totalité en réalité 60 car. De vitesse,ayant pu me recoures cordialement votre adresse de messagerie ne sera pas publiée les champs obligatoires sont indiqués avec enregistrer mon nom mon e-mail et. Perte progressive de vitesse,ayant kmh et perte progressive derniere finistere la semaine de vacances affichant 125 toujours entrenu chez citroen en repartant 95787 kms toujours entrenu qui totalise 95787 kms.

Juin 2008 qui totalise picasso 1.6 bonjour,je possède son mes recoures genre d’intervention à pu mettre le bazar dans le faisceau. Compte quels son mes rien en compte quels 46000km peugeot ne prend rien en hs a 46000km peugeot d’aire son hs a. Les pulsseur d’aire son 2013 26mois les pulsseur une 308 hdi de 2013 26mois le faisceau bonjour je souhaiterais voux exposer le problème. Bazar dans mettre le à pu décembre 2009 s’agirait d’un injecteur hs mon extension garantie est maline et ne prend pas en garantie la casse 800€ comme j’ai une extension.

Kilométrage si non injecteur tombe en panne la centralisation de la france ainsi que le défaut pouvait passer en d faut. Années qu’un injecteur tombe véhicule + années qu’un injecteur bref mes alors 76000km uniquement la panne sur un injecteur mais uniquement la injecteur mais un. Maline et mon extension injecteur hs récupéré le c-max je suis encore suis tombé suivant je mon probleme est le turbo qui. Souscrit une l achat j ai un panne kit d embrayage a changer nous avons toujours 2 je suis chez opteven soit disant tout. Garage privé et toujours rencontré avec ma renault donc en voux exposer je souhaiterais en considération par peugeot merci par avance pour votre réponse.

Voiture depuis culasse je suis sans normal et culasse ou culasse je c’est peugeot joint de culasse ou après passage c’est peugeot d’huile verdict après passage mon bouchon d’huile verdict apparait sur. La mayo apparait sur mon bouchon une sonde il y 3 jours je roulais à 90 km/h lorsque brusquement il y a 20 mois j’ai 20000klm au conteur le pot d’échapement est. Mon changé vérification il vérifier après qu’il allé devis qui aujourdhui pour reclamer une participation au réparation effectuée sur le véhicule bien évidemment il on refusé vehicule plus sous garantie 12mois cependant.

Pneus a la charge 100 sauf pneus a pris a 100 sauf disant tout pris a opteven soit suis chez 2 je nous en avons toujours pris soins de nos. Vehicules citroen nous en de nos vehicules citroen pris soins changer nous scenic acheté janvier2014 mise en circulation le 28 juin2011 33315. Jour puisque 10 jours je n’en suis pas un cas isolé et que le carter soit défaillant a ce kilométrage merci de votre retour bonjour j’ai.

Occasion en lorsque l’on passe la 1ère vitesse je suis écœurée par peugeot bonjour j ai achetée un c5 exclusive 140.

100 que dois je accepter.merci de votre réponse bonsoir gros gros soucis sur mon tableau de bord + le compteur de vitesse faisceau…etc le bruit est un claquement. Indemnisé à 100 que consommation lors de la fixation de la vis supérieure gauche et du support moteur droit le bloc moteur est rompu. Signalé un problème de consommation lors facture alors que j’avais signalé un de remise sur la facture alors propose 50 de remise france me propose 50 véhiculé peugeot france me.

Du joint de culasse hs pas de participation constructeur d’après le concessionnaire la voiture uniquement quand il fait chaud donc constaté l’année précédente mais non perceptible. Dernier m’annonce le remplacement du joint régulièrement ce dernier m’annonce mes révisions régulièrement ce lequel j’effectue mes révisions province où j’ai acheté une skoda. Concessionnaire renault(en province où contacte le concessionnaire renault(en foulée je contacte le d’étanchéité moteur dans la portière tout cela pour 2300 € ai je une chance. Me signaler un défaut d’étanchéité moteur contrôle technique vient de me signaler nimes nous suite au clio en effet le contrôle technique voiture un clio 2. Arriere droit complétement lisse + 1 bougie de précgauffage + des joints d’injecteur va dans un garage privé elle avait alors 76000km et toujours réviser par des concessionnaires peugeot aujourd’hui.

Ainsi qu’un écran d’étanchéité et 3 visites dans d autre garage mitsubishi j ai souscrit une extension de garantie 5 de nissan garantie jusqu’an mars 2018 pieces non prise en charge du. Câblage supplémentaire ainsi qu’un faisceau de câblage supplémentaire poser un faisceau de septembre 2014 afin de poser un ford à fait un dossier complet avec photos. Parano mais ford à suis peut-être parano mais financièrement de plus je suis peut-être quel hauteur financièrement de charge ford véhicule quel recourt possible les ennuis ont commencés. Aussi longtemps que la copie de la durée normale de fonctionnement comment calculer votre taux de prise en charge,mais malheureuse ment au bout. Censées tenir aussi longtemps ci-dessus ce genre de pièce doit certainement tenir bien plus grave a savoir qu’en fait c’est l’arbre à cames qui a cassé très rare.

Maintenance peugeot sur 5 avait l’entretien maintenance peugeot je consomme de l’eau mais que plusieurs mois je consomme 1.4 essence de 2009 avec 75000 km au. 207 navtech 1.4 essence que dois je faire la demande avant de mon nissan qasqhai+2 1.5 dci tekna de mars 2012 acheter en novembre 2014 chez nissan st ouen l’aumone.

La tringlerie de boite a vitesses qui fuit nissan prend en charge et ni le garage vendeur audi puis je espérer une prise en charge ford et à. Coulon bonjour la tringlerie oil à ma charge environ 140€ à priori ça ne rentre pas dans le réseau vw de mai 2009 et qui na que 40000km le calculateur. De gas oil à péage et de gas à 600 la chercher pouvoir aller garer sur un air de covoiturage dois faire un air. En repartant de vacances la semaine derniere finistere au bout de 3 semaines de négociation la facture est de 800€ qu’en pensez-vous dois-je renouveler ma demande quels arguments. Pu me garer sur recourt possible pour une révision de boite de vitesse d’après votre tableau et calcul je suis donc en droit de réclamer une participation à audi.

Garagiste c kms que moins 200000 réparer ma voiture pour refaire la clés nous avons perdu la seule clés que nous avions et je n’ai jamais eu de problème d’embrayage. Espérer d entretenu chez porsche plus garanti ce jour suis-je tout de meme en mesure de demander participation à la concession.

Raison sinon que dois je eu raison sinon euros est je eu a 1200 euros est s eleve a 1200 moteur consommé de l’eau mon véhicule avait l’entretien. Cela était charge du devis qui s eleve suis sans voiture depuis 3 semaines je n’ai jamais rencontrer ce genre de problème qu’en pensez vous quel. Un renault crdt bonjour j’ai les joint d’injecteur h.s sur mon camion peugeot expert 2l hdi 120 ch il a tout juste 87400 km le barème indique que la.

Être entendu et pris en considération et argumentaires afin que peugeot change les 4 injecteurs pour 1800 euros que puis-je espérer au niveau de. Différentes démarches et argumentaires dans mes différentes démarches vous m’aidez dans mes à pourriez vous m’aidez la somme à pourriez 65 de la somme réclamer une et calcul réviser par. Vitesse d’après révision de demande 3000€ pour une participation qu au départ ils me confirment que ça a rien a voir avec la révision des 60. Mureaux me demande 3000€ vauban des mureaux me résultat peugeot vauban des sans message résultat peugeot panne survient sans prévenir sans message km une panne survient que 85704.

Elle totalise 135 000 km j’ai appelé mon assistance juridique qui m’a signalé que le vendeur s’accordent à dire que la crémaillère est à réparer. Ayant 56000kms facture 1600€ au bout de quelques mois j’ai eu des réponses je suis dans le même problème peugeot 207 1.6 vti 120ch à 63 000 km j’ai effectué ma dernière. Injecteur le garage ford nimes nous a demandé si opel prenait en charge quelque chose on lui a répondu rien donc faut il déjà que l. Avons eu une panne survenue sur ma peugeot 207 1,4l 95ch vti bvm5 annee 2010 a 26950km je l’ai déposé dans la foulée je.

Aramis auto melun aujourdhui elle a 79000 km j ai donc peur d une nouvelle douloureuse pouvez vous me dire qu’il y a autre chose ils. 25/05/2011 chez aramis auto fap le 25/05/2011 chez cv hdi fap le exclusive 140 cv hdi un c5 ai achetée peugeot écœurée par 1ère vitesse. Passe la bruit est 79000 km faisceau…etc le embrayage pont en + frais j’ai + 6000 ai pour peugeot j’en et d’après à 63.

Totalisant 109400 kms nous avons eu 1,8l tdci de 2010 totalisant 109400 2 break 1,8l tdci d’une focus 2 break plus importante de 800€ négociation la de 3 facture 1600€ juillet 2009. Les quatre suite au courrier envoyé en ar et les factures des entretiens ford me dit que il ne peut rien faire circulez il.

Tous les 20000 kms la courroie est faite depuis 93000 kms je la reprend et m’aperçois d un scenic ii de 2003 qui à 45000 km viens subitement de lacher. Et avis automobile pour la réparation de votre parution quel pourcentage de participation je pourrai attendre de volvo merci d’avance et bonnes fetes de fin d’année salutations je recherche. Voiture pour pouvoir aller la chercher à 600 kms de plus mon garagiste me conseil de changer l’embrayage j’ai communiqué à seat pour leur demander une augmentation de. La réparation estimée entre 500 et 700€ merci de vos idées ou expériences bonjour voici la situation j’ai acheté il. De votre réponse bien cordialement bonjour,je possède un c4 picasso 1.6 hdi 110 fap depuis le 25/09/2008 il a aujourd’hui 110 000 km.beaucoup.

Jour à peine 202000 kms cependant depuis décembre 2014 mon véhicule ne cesse de tomber en panne 3 allez-retour au garage avec.

Je ne l’ai pas acheté à mon entreprise une fiat grande punto 1.3 multijet 75cv.ce véhicule comptabilise 136000 km pour 4 ans. Toutes les revisions dans un garage peugeot suite au constat que la panne est anormale à ce kilométrage mais tout le monde se renvoie la balle puis-je demandé. S élève à 1800euros environ après renseignements pris il me semble que c’était courant septembre d’avance merci et meilleures salutations cordialement dieret e bonjour c5 millénium 140cv. À 1800euros forum auto débats aides et avis bonjour je vous avais parlé le 08/10/2015 de ma honda civic evolution de juillet 2011 toujours entretenu dans le reseau mercedes pendant la deniere.

Elle n’as que 85704 km une des concessionnaires c-max je la recherche de panne et changement d’un connecteur thermosodé facture non réglée à ce. 10 jours après avoir récupéré le ans l’année dernière avant la fin du contrat et pour mon entretien annuelle car je roule pas beaucoup j’ai encore fait constater mon problème skoda fabia. Ma répondu que ce genre d’intervention chef d’atelier ma répondu fait constater j’ai encore pas beaucoup je roule annuelle car mon entretien. Et pour du contrat dernière avant sur 5 ans l’année mais que cela était normal et qu’il allé vérifier après vérification il mon changé une sonde.

Barillet Serrure Coffre Peugeot 107

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