Barillet Serrure Peugeot 107

Barillet Serrure Coffre Peugeot 107

  • PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 12342RGTS2)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5...
  • VHEUHZ Mannequin de serrure de porte Compatible avec Citroen C1 Peugeot 107 Aygo 9170y8 Jeu de clés à cylindre pour serrure de porte à cylindre 2005-14
    gauche + droite est une paire Fixation au véhicule : Droite, Gauche, Avant Numéro(s) de référence OE/OEM :9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380 Compatible avec Citroen C1 Peugeot 107 Aygo Emballage inclus: 1 paire (gauche + droite) factice de serrure de porte
  • PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 12342XVPS2)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5...
  • CANTONDZ Kit de Cylindre de serrure de porte et 2 clés Compatible avec PEUGEOT 107 citroën C1 TOYOTA Aygo 05-14 9170.Y8 1608746380
    Numéro de pièce de rechange pour référence : 9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380 Compatible : Cylindre de serrure de porte avec 2 clés compatible avec Peugeot 107 Citroen C1 TOYOTA Aygo 05-14. Qualité : fabriqué avec des matériaux de haute qualité, résistant à l'usure, durable et non toxique. S'adapte parfaitement à la voiture. Installation facile : facile à installer et à enlever, remplacement direct des pièces cassées. Remarque : avant d'acheter, veuillez vérifier le numéro de pièce d'origine du fabricant pour vous assurer que la pièce est adaptée.La clé gauche ouvre la serrure gauche, tandis que la clé droite ouvre la serrure droite. La clé gauche ne peut pas ouvrir la droite, et la gauche et la droite ne peuvent pas être utilisées de manière interchangeable. Si cela vous dérange, veuillez ne pas acheter
  • LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 619 3072 00)
    LUK Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 619 3072 00) équivalente à CITROËN: 16 083 969 80, 16 084 223 80, 16 115 348 80, 1608396980, 1608422380, 1611534880, 2004.EJ, 2004EJ, 2041.78, 204178, 2055.FT, 2055.HQ, 2055FT, 2055HQ & PEUGEOT: 16 083 969 80, 16 084 223 80, 16 115 348 80, 1608396980, 1608422380, 1611534880, 2004.AY, 2004.EJ, 2004AY, 2004EJ, 2041.78, 204178, 2055.FT, 2055.HQ, 2055FT, 2055HQ & TOYOTA: 31210-0D010, 31210-0D060, 31210-0H010, 31210-0H011, 31210-0H030, 31210-0H040, 31210-52010, 312100D010, 312100D060, 312100H010, 312100H011, 312100H030, 312100H040, 3121052010, 31230-0H010, 31230-52040, 312300H010, 3123052040, 31250-0H010, 31250-0H030, 31250-0H040, 312500H010, 312500H030, 312500H040 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne...
  • Cylindre Master 2 Phase 2,Barillet Peugeot 107,Barillet Master 2,Serrure De Porte Principale Movano Passager Et Clé Extérieur Vauxhall Verrouille 2002 Baril 2009 2006 2003 Pour Un Cylindre 2008 Devant
    Compatible : 100 % de nouveaux produits après-vente de haute qualité. Le kit de barillet de serrure de porte est fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications OEM et a un contrôle de qualité strict en usine. Remplace le numéro OE pour référence : 7701470944, 7701470945. Accessoires pratiques pour Masters de 1998 à 2016. 【Applicabilité】 L'ensemble de barillet de serrure de porte est un accessoire pratique pour les maîtres de 1998 à 2016. Haute précision et sensibilité, utilisation fiable. Nous faisons de notre mieux pour fournir aux clients un service satisfaisant. ★ Matériaux de haute qualité ----- Fabriqué en matériau ABS de haute qualité pour une durabilité maximale. Il est exquis dans l'artisanat et peut être utilisé pendant une longue période avec une durabilité maximale. Nous nous efforçons de fournir aux clients un service satisfaisant. L'ensemble de barillets de serrure de porte de voiture est l'accessoire pratique, adapté pour Master 1998-2016. Matériaux de haute qualité ----- Fabriqué en matériau ABS de haute qualité pour une durabilité maximale. Il est exquis dans l'artisanat et peut être utilisé pendant une longue période avec une durabilité maximale. Nous nous efforçons de fournir aux clients un service satisfaisant
  • PHILIPS Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 508, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 11342U2500C2)
    PHILIPS Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Caddy...
  • Barillet Peugeot 107,Barillet Peugeot Partner,Cilindro De Cerradura De Puerta,Cylindre De Serrure De Baril De Voiture Auto Serrure De Baril De Voiture 252522 Serrure De Porte De Voiture De Baril Avec
    Barillet partner berlingo Spécialement conçu replacement pour Peugeot Partner 1996-2007 Barillet partner berlingo Numéro OEM de référence: 252522, 9170.G3, 9170.CW Barillet partner berlingo Norme d'origine, remplacement direct d'un ancien ou d'un cassé Barillet partner berlingo Fabriqué avec du métal de haute qualité replacement pour une durabilité maximale Barillet partner berlingo Conception précise, résiance à la rouille et à l'usure
  • WALKER Silencieux arrière pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 23092)
    WALKER Silencieux arrière pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 23092) équivalente à CITROËN: 1609205780, 1726XZ, 1730FQ, 1730H0, 1730JF & PEUGEOT: 1609205780, 1726XY, 1730H0, 1730JF & TOYOTA: 174300Q010, 174300Q012, 174300Q013, 174300Q040, 175880Q010 finition de la sortie : Sortie non chromée, longueur : 770.0 mm, Poids : 5.61 kg, synonymes : pot d'échappement, rempli : oui, Lettre distinctive : 52, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • KSTE Barillet Serrure de Porte Ensemble Serrure avec 2 clés for Partner Citroen Xsara Berlingo
    🔐【Remplacement parfait】Améliorez la sécurité de votre voiture avec cet ensemble de serrures de porte de rechange qui correspond parfaitement à votre voiture d'origine. Ayez l'esprit tranquille en sachant que votre véhicule est protégé. 🔐【Performance fiable】Conçu pour d'excellentes performances, cet ensemble de serrures de porte garantit que votre voiture est bien verrouillée, améliorant ainsi la sécurité globale. Faites confiance à ses caractéristiques stables et à sa grande fiabilité pour une utilisation durable. 🔐【Ensemble de rechange pratique】Recevez 2 clés assorties avec votre achat, vous permettant d'avoir un ensemble de rechange en cas d'urgence ou comme sauvegarde. Ne vous souciez plus des clés égarées ou perdues. 🔐【Fabrication professionnelle】 Fabriqué par un fabricant de confiance, cet ensemble de serrures de porte de voiture répond à toutes les normes de qualité. Vous pouvez compter sur son savoir-faire professionnel et son ingénierie précise. 🔐【Large compatibilité】 Convient aux modèles Peugeot Partner Citroën Xsara Berlingo, cet ensemble de serrures de porte automatiques est un choix polyvalent et compatible. Assurez-vous de l'ajustement parfait pour votre véhicule spécifique.
  • WALKER Kit d'assemblage, catalyseur pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: 87613)
    WALKER Kit d'assemblage, catalyseur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : 87613) pièce neuve d'origine. emballage : sachet, Poids : 0.24 kg, synonymes : fixations catalyseur, raccords catalyseur, Lettre distinctive : 77, marque : WALKER, avec consigne : non,
  • (Lot de 2) Serrure Barillet de Portes Avant Gauche ET Droite compatible avec 107 AYGO et C1-9170Y8 1608746380 9135S2
    LOT DE 2 BARILLETS DE PORTE AVANT AVEC 2 CLES - Couleur : Aluminium Emplacement sur le véhicule : Avant Gauche (côté conducteur/chauffeur) ET Avant Droit (côté passager) Compatible avec C1, 107 et AYGO de 2005 à 2014 (Pour info) Références équivalentes OEM : 9170 Y8, 9170 Z0, 9170.Y8, 9170.Z0, 9170Y8, 9170Z0, 1608746380, 9135 S2, 9135.S2, 9135S2, 9136 T0, 9136.T0, 9136T0 Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
  • BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: BM91263H)
    BM CATALYSTS Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : BM91263H) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 171400Q010, 171400Q050, 1714040030 & TOYOTA: 0342K3, 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 gamme équipementier : Approved, synonymes : pot catalytique, marque : BM CATALYSTS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • CANJPTON Cylindre de serrure de porte Compatible avec Citroën C1 Peugeot 107 Toyota Aygo Allumage Serrure de Porte Jeu de clés de serrure de porte Gauche + Droite 9170.Y8 1608746380
    Numéro OE: 9170.Y8, 9170.Z0, 1608746380. Application: Compatible avec Peugeot 107 Citroën C1 TOYOTA Aygo 05-14. Matériau: Fabriqué en fer de haute qualité, solide et durable, difficile à déformer et résistant à l'usure. Installation Facile: Le jeu de clés de cylindre de serrure de porte de voiture est facile à installer, sans outils compliqués, remplacement direct, il peut remplacer directement l'ancien jeu de serrure de porte ou endommagé. Remarque: Veuillez vérifier le numéro de pièce d'origine du fabricant avant d'acheter pour vous assurer que la pièce est adaptée.
  • BOSAL Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 090-012)
    BOSAL Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 090-012) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K8, 0342L5 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K8, 0342L5 & TOYOTA: 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 longueur : 340.0, synonymes : pot catalytique, marque : BOSAL, avec consigne : non, collecteur d'échappement : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.
  • KUWAYO Jeu de clés de barillet de serrure de porte de cylindre de voiture 05-14 adapté for Peugeot 107 for citroën C1 for Toyota Aygo 9170.Y8 1608746380 9135S2 9136.T0
    Compatibilité : pour TOYOTAAygoB11.0 LPG07.2005-05.2014998 ccm, 50 KW, 68 PS, d'autres modèles applicables sont indiqués ci-dessous. Performance supérieure: après avoir remplacé les serrures de porte côté conducteur et passager avant de notre voiture par un cylindre à clé, la serrure de porte fournit des fonctions de guidage, de positionnement et de protection contre les chocs pour la porte, ce qui accélère la réponse du micro-interrupteur. Vaut la peine d'être acheté : par conséquent, lorsqu'une voiture entre en collision, se renverse, tombe dans l'eau ou prend feu, les clés de remplacement du kit de commutateur de cylindre de serrure de porte avant gauche droite de la voiture peuvent permettre aux passagers d'ouvrir rapidement la porte. Conception humaine : ce système de cylindres de serrure de voiture pour porte-bagages de voiture comprend également un dispositif de verrouillage pendant la conduite, il peut empêcher les portes de s'ouvrir automatiquement et les passagers de s'ouvrir accidentellement. Innover: ce n'est qu'en améliorant continuellement la qualité et le service de vente du jeu de clés à cylindre de serrure de porte de voiture que davantage de clients peuvent acheter et utiliser en toute tranquillité d'esprit.
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 301718)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 301718) équivalente à CITROËN: 1613819980, 4253-28, 425328, 4254-74, 425474 & PEUGEOT: 1613819980, 4253-27, 425327, 4254-74, 425474 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-0H031, 04465-YZZDT, 044650H020, 044650H030, 44650H010, 44650H020, 44650H030, 44650H031, 4465YZZDT avantage produit : cale antibruit, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 17.3 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 46.7 mm, Poids : 1.35 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Serrure + Barillet pour Porte Avant Gauche Peugeot 307 407 + cl @Pro-Plip
    Connt aux modèles avec ou sans fermeture centralisée. Votre serrure doit avoir cette forme pour être compatible. Complet et prêt à monter. Peugeot 407 et 307 Année 2000-> 2008 Référence compatible: 9170R4 - 9170R5
  • VALEO Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: 832297)
    VALEO Kit d'embrayage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : 832297) équivalente à CITROËN: 1612347280, 2052-77, 2052-Y5, 205277, 2052Y5 & PEUGEOT: 1612347280, 2052-76, 2052-Y5, 205276, 2052Y5 & TOYOTA: 31250-59635, 31250-79015, 31250-79016, 31250-79055, 3125059635, 3125079015, 3125079016, 3125079055 gamme équipementier : KIT3P, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.44 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • KUWAYO Ajustement for Peugeot 107 for citroën C1 for Toyota Aygo voiture cylindre serrure de porte barillet jeu de clés 05-14 9170.Y8 1608746380 9135S2 9136.T0
    Compatibilité : pour CITROENC1PM_, PN_, 1.006.2005-09.2014998 ccm, 50 KW, 68 PS, d'autres modèles applicables sont indiqués ci-dessous. Performance supérieure: après avoir remplacé les serrures de porte côté conducteur et passager avant de notre voiture par un cylindre à clé, la serrure de porte fournit des fonctions de guidage, de positionnement et de protection contre les chocs pour la porte, ce qui accélère la réponse du micro-interrupteur. Vaut la peine d'être acheté : par conséquent, lorsqu'une voiture entre en collision, se renverse, tombe dans l'eau ou prend feu, les clés de remplacement du kit de commutateur de cylindre de serrure de porte avant gauche droite de la voiture peuvent permettre aux passagers d'ouvrir rapidement la porte. Conception humaine : ce système de cylindres de serrure de voiture pour porte-bagages de voiture comprend également un dispositif de verrouillage pendant la conduite, il peut empêcher les portes de s'ouvrir automatiquement et les passagers de s'ouvrir accidentellement. Innover: ce n'est qu'en améliorant continuellement la qualité et le service de vente du jeu de clés à cylindre de serrure de porte de voiture que davantage de clients peuvent acheter et utiliser en toute tranquillité d'esprit.
  • VALEO Vanne EGR pour PEUGEOT: 206, 207, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, C1 & FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Fusion (Ref: 700413)
    VALEO Vanne EGR pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 700413) équivalente à CITROËN: 1618-46, 1618-N8, 1618-PF, 161846, 1618N8, 1618PF & FORD: 1333611, 1363591, 1479845, 1682736, 2002309 & PEUGEOT: 1618-46, 1618-N8, 1618-PF, 161846, 1618N8, 1618PF & TOYOTA: SU001-00702, SU001-00730, SU001-00884, SU00100702, SU00100730, SU00100884 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ORIGINAL PART, pays de production : France, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.96 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 407, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, 406, 508, 107 (Ref: 588002)
    VALEO Poulie roue libre, alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), DS4, Nemo, C8, Jumper (II), DS5, C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (II) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & VOLVO: V50, V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 588002) équivalente à CITROËN: 5702-E3, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 9646321780, 96463218, 9646321880, 9949632 & FIAT: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & FORD: 8V2110300AB, 8V2110300BB & LANCIA: 77362558, 77363468, 9646065480, 9949632 & MAZDA: Y405-18-300, Y40518300, Y406-18-300, Y40618300 & PEUGEOT: 5702-E2, 5702-E3, 5702E2, 5702E3, 5705-AS, 5705-EY, 5705AS, 5705EY, 77362558, 96463218, 9949632 & VOLVO: 31285818 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 59.0 mm, hauteur : 38.3 mm, Poids : 0.5 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 12.9 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 14.4 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette...
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: 438166)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : 438166) équivalente à CITROËN: 5802-AA, 5802-EG, 5802-Z8, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 96 635 288 80, 9645100680, 9662854080, 9663528880 & CITROËN/PEUGEOT: 5802Z8 & DS: 5802-Z8, 5802Z8 & OPEL: 3647959, 5802-Z8, 5802Z8, 95526025 & PEUGEOT: 5802-EG, 5802-Z8, 5802-Z9, 5802EG, 5802Z8, 5802Z9 & TOYOTA: 28100-YV020, 28100YV020 & VAUXHALL: 3647959, 5802-Z8, 5802Z8, 95526025 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, sens de rotation : horaire, Poids : 3.75 kg, puissance (KW) : 1.5 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, Position/degré : L 37, Pince : NO, Nombre de dents : 11, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le...
  • VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, Partner, 807, 107, 607, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, Berlingo, Xsara, C1, C8, C5 (Ref: 437472)
    VALEO Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 107 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Laguna (III Berline,III Estate), Clio (III Estate Phase 2,III Estate) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 437472) équivalente à CITROËN: 5702-K6, 5702K6, 5705-AL, 5705-EW, 5705-NE, 5705AL, 5705EW, 5705NE, 9640623580, 9644529680, 96460654, 96460668, 9646068880, 9646476280, 9646477580 & CITROËN/PEUGEOT: 5705AL & FIAT: 9646066880 & LANCIA: 9646066880 & PEUGEOT: 5702-A6, 5702A6, 5705-AL, 5705-EW, 5705-NE, 5705AL, 5705EW, 5705NE, 96460654 & SUZUKI: 31400-73J00, 3140073J00 & TOYOTA: 27060-YV020, 27060YV020 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 6.91 kg, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+(M8), Position/degré : L 40, Type de fixation : Fixation en quatre points, Poulies : sans poulie débrayable, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est...
  • VALEO Feu de position latérale pour CITROËN: C3, C3 Picasso, Berlingo, C1 & PEUGEOT: Partner, Expert, 107, 108, Traveller & TOYOTA: Aygo (Ref: 044862)
    VALEO Feu de position latérale pour CITROËN: C3 (II A51), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes), Traveller & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 044862) équivalente à CITROËN: 9677409380, 9806617080 & OPEL: 9806617080 & PEUGEOT: 9677409380, 9806617080 & TOYOTA: 81430-0H010, 814300H010 & VAUXHALL: 9806617080 gamme équipementier : ORIGINAL PART, Poids : 1.916 kg, Fonction feux : avec feu de circulation diurne, marque : VALEO, avec consigne : non,
  • VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 828342)
    VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 828342) équivalente à CITROËN: 1608396980 & PEUGEOT: 1608396980 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.55 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • MTS Silencieux arrière pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 01.90940)
    MTS Silencieux arrière pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 01.90940) équivalente à CITROËN: 1726XZ, 1730FP, 1730FQ, 1730H0, 1730JF, 174300Q012, 174300Q013 & POLMO: 04.233 & TOYOTA: 174300Q010 longueur : 750.0 mm, Poids : 8.33 kg, synonymes : pot d'échappement, marque : MTS, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 407, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller, 301, 207+ (Ref: 438133)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & OPEL: Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 438133) équivalente à CITROËN: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802-Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 5802Y6, 9640825280, 9646679980, 9688268480 & DS: 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802FG, 5802FH, 5802FP & FIAT: 9637813680, 9688512780 & OPEL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 & PEUGEOT: 5802-AZ, 5802-FG, 5802-FH, 5802-FP, 5802-Y4, 5802-Y5, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 9664016980, 9801667580 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011, 28100YV010, 28100YV011 & VAUXHALL: 3640319, 5802-FH, 5802FH, 95526662 diamètre : 64.0 mm, Poids : 2.99 kg, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si...
  • VALEO Disques de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 197047)
    VALEO Disques de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 197047) équivalente à CITROËN: 1613819880, 1630633180, 4246-J0, 4246J0, 4249-55, 4249-94, 424955, 424994 & JAC: 3501030U8050 & PEUGEOT: 1613819880, 1630633180, 4246-F0, 4246F0, 4249-54, 4249-94, 424954, 424994 & TOYOTA: 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040, 435120H010, 435120H020, 435120H040 Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 35.0 mm, Poids : 9.1 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Technologie: Classique CA/CA Capacité: 52Ah Polarité: Plus à droite Poids: 13Kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Batterie de démarrage Tension : 12V Capacité : 50AH Intensité de démarrage (CCA EN) : 400A Dimensions : 207x175x190mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Technologie: acide/plombCapacité: 52AhPolarité: + à droitePoids: 12kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 53AhPolarité: + à droitePoids: 12.8kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 54AhPolarité: Plus à droitePoids: 13Kg
  • FERODO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: FDB1790)
    FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : FDB1790) équivalente à CITROËN: 1613819980, 425328, 425474 & PEUGEOT: 1613819980, 425327, 425474 & TOYOTA: 04465-0H020, 044650H010, 044650H020, 044650H030, 044650H031, 425474 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 122.75 mm, hauteur : 47.3 mm, Poids : 0.907 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,
  • FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: FMK457)
    FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : FMK457) équivalente à CITROËN: 1612440180, 424217, 424228, PSAKF019, PSAKF028 & PEUGEOT: 1612440180, 424216, 424228, PEUGKF19, PSAKF019, PSAKF028 & TOYOTA: 044950D010, 04907-0H040, 049070H010, 049070H040, 49070H0300, TOYOKF114, TOYOKF82, TOYOKFS82 gamme équipementier : MAXI KIT, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Marque de conformité : R90 homologated, Largeur : 32.0 mm, Diamètre du piston : 17.5 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 200.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non,
  • VALEO Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, 807, Expert, 107, 1007, 607, 4007, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: 254015)
    VALEO Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : 254015) équivalente à CITROËN: 1920-EH, 1920EH, 9637220880, 9637466980 & CITROËN/PEUGEOT: 9637220880 & FIAT: 9637220880 & FORD: 1148073, 2S6Q-9E731-AA, 2S6Q9E731AA & LANCIA: 9637220880 & LAND ROVER: LR000681 & MAZDA: Y401-18-221, Y40118221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13627805004 & MITSUBISHI: MN982270 & PEUGEOT: 1920-EH, 1920EH, 9637466980 & TOYOTA: SU001-00640, SU00100640 & VOLVO: 30711104 tension : 12.0 V, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : Principe de Hall, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par...
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & CITROËN: Xsara Picasso, C1, Jumpy, Evasion, Dispatch, Synergie & PEUGEOT: 107, Expert (Ref: 578583)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & CITROËN: Xsara Picasso, C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (II) & NISSAN: Micra (V K14FR), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Ariya, Maxima (QX CA33) & KIA: Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,II,I Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,III Hatchback,X,Pro III,II SW,Pro II,II SW Phase 2,III SW,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Carens (III), Stinger, Sorento (IV), Optima (II,II SW) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Sedici (FL,2012), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & HYUNDAI: i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2) & SMART: Forfour (454) & SUZUKI: SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2) & HONDA: Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), FR-V (FL), Insight (Hybrid), CR-Z & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 578583) équivalente à CITROËN: 1612432480, 6423-K7, 6423K7 & CITROËN (DF-PSA): 6423-K7, 6423K7 & HYUNDAI: 98350-3S300, 98350-3Z000, 983503S300, 983503Z000 & HYUNDAI (BEIJING): 98350-3S300, 983503S300 & KIA: 98350-3S300, 983503S300 & PEUGEOT: 16 113 480 80, 1611348080, 6423-G8, 6423G8 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : HYDROCONNECT UPGRADE, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 1, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au...
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Batterie de démarrage Auto Tension : 12V Capacité 50Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 450A
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 55Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 550A Dimensions : 207 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Batterie de démarrage Auto Tension : 12V Capacité 50Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 450A
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Technologie: EFBCapacité: 55AhPolarité: + à droitePoids: 13.9kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.4 HDI (2005-2014)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB501 (type de bac: L1 ) Tension: 12V Intensitée: 450A CCA Capacitée: 50Ah Dimensions: 207x175x190mm Polarité: + à gauche
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Technologie: Classique CA/CA Capacité: 52Ah Polarité: Plus à droite Poids: 13Kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB501 (type de bac: L1 ) Tension: 12V Intensitée: 450A CCA Capacitée: 50Ah Dimensions: 207x175x190mm Polarité: + à gauche
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Technologie: EFBCapacité: 55AhPolarité: + à droitePoids: 13.9kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 53AhPolarité: + à droitePoids: 12.8kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Batterie de démarrage Tension : 12V Capacité : 50AH Intensité de démarrage (CCA EN) : 400A Dimensions : 207x175x190mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 54AhPolarité: Plus à droitePoids: 13Kg
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 55Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 550A Dimensions : 207 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot 107 1.0 12_V (2005-2014)
    Technologie: acide/plombCapacité: 52AhPolarité: + à droitePoids: 12kg
  • TRW Triangle de suspension pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: JTC1229)
    TRW Triangle de suspension pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : JTC1229) équivalente à CITROËN: 3521 L3 & PEUGEOT: 3521 L3 & TOYOTA: 48068-0H010 type : bras, Numéro d'article en paire : JTC1228, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
  • BREMBO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: P 61 081)
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : P 61 081) équivalente à CITROËN: 1611456980, 1617264880, 425327, 425328, 425474, 435326, E172283 & GEELY: 1014002676, 4048018400 & GLEAGLE: 1014002676, 4048018400 & PEUGEOT: 1611456980, 1613819980, 1617264880, 425327, 425328, 425474, 435326, E172283 & TOYOTA: 04465-0H020, 044650H010, 044650H020, 044650H030, 044650H031, 04465YZZDT avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: GDB1633)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : GDB1633) équivalente à CITROËN: 16 138 199 80, 16 172 648 80, 16 781 683 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74, E 172 283 & GEELY: 1014002676 & JAC: 3501017U8050 & PEUGEOT: 16 138 199 80, 16 172 648 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74, E 172 283 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-YZZDT avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 17.5 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,
  • TRW Disques de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: DF4469)
    TRW Disques de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : DF4469) équivalente à BYD: LK3501124 & CITROËN: 16 138 198 80, 4246 F0, 4246 J0, 42460, 4249 55, 4249 94, E 169 256 & PEUGEOT: 16 138 198 80, 4246 F0, 4249 54, 4249 55, 4249 94, E 169 256 & TALBOT: 4249 94 & TOYOTA: 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 35.3 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • BOSCH Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 204 114 190)
    BOSCH Kit de freins à tambours pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 0 204 114 190) équivalente à CITROËN: 1612440180, 4242 16, 4242 17, 4242 28, PSAKF019, PSAKF028 & PEUGEOT: 1612440180, 4242 16, 4242 17, 4242 28, PEUGKF19, PSAKF019, PSAKF028 & TOYOTA: 04907 0H010, 04907-0H040, 49070 H0300, TOYOKF114, TOYOKF82, TOYOKFS82 gamme équipementier : KIT SUPERPRO, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 32.0 mm, Diamètre du piston : 17.46 mm, Type de montage : prémonté, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 200.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • BOSCH Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller (Ref: 0 986 021 651)
    BOSCH Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & OPEL: Crossland (X), Combo (E Fourgon,Life E Break) (Ref : 0 986 021 651) équivalente à CITROËN: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 96 40 825 280 & DS: 5802FG & FIAT: 9637813680, K9637813680 & MITSUBISHI: M 0 T 22472, M 0 T 93581, M 000 T 22472, M 000 T 93581, M000T93582, M0T93582 & OPEL: 5802FG & PEUGEOT: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 96 882 684 80, 96 882 685 80, 9640 825 280, 9646 679 980, 9664 016 980, 9688 268 480, 98 016 675 80 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011 & VAUXHALL: 5802FG pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : MITSUBISHI, diamètre : 66.0 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 37.0 °, Pignon-position de base : 14.0 mm, Taraudage ou filetage 3 : M8x1.25, Alésage-Ø : 9.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 60.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 37.0 °, Position/degré : links, Pince : 50, Nombre de dents : 11, Alésage-Ø 2 : 9.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M8x1.25, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le...
  • BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, Partner, 807, 107, 1007, 607, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, Berlingo (Ref: 0 986 047 360)
    BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée CC,Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), 807, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C4 (I Coupé), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 0 986 047 360) équivalente à CITROËN: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 ES, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 5705 NE, 96 460 654, 96 460 668 & FIAT: 9639 396 480, 9646 066 880, K9639396480, K9646066880 & LANCIA: 9639396480, 9646066880, K9639396480, K9646066880 & PEUGEOT: 5702 A6, 5702 A7, 5702 C5, 5702 C6, 5702 ES, 5702 F3, 5705 6P, 5705 8G, 5705 AC, 5705 AL, 5705 EW, 5705 HC, 96 460 654, 96 460 668, 9640 623 580, 9646 049 980, 9646 068 880, 9646 476 280, 9646 477 580 & SUZUKI: 31400 73J00 000, 31400-73J00 & TOYOTA: 27060-YV020 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B2+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la...
  • BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 107 & CITROËN: C3, C2, Nemo, C1, C3 Pluriel & FORD: Fiesta, Fusion & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 450 907 007)
    BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 107 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0 450 907 007) équivalente à CITROËN: 1901 99 & FORD: 1148119, 1334772, 1383736, 1575032, 1677302, 2S6Q9155BA & PEUGEOT: 1901 99 & TOYOTA: SU001-00696, SU001-00775, SU001-00794, SU001-00892 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 126.5 mm, Hauteur : 131.6 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • BOSCH Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5, 305 (Ref: 1 987 301 554)
    BOSCH Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Master Propulsion (II,I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Alaskan, Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi...
  • BOSCH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2 (Ref: 1 987 946 929)
    BOSCH Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 1 987 946 929) équivalente à CITROËN: 16 095 249 80 & FORD: 1753581, 1855730 & PEUGEOT: 16 095 249 80 nombre de galets : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : BOSCH, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • BOSCH Disques de frein pour PEUGEOT: 206, 107, 108 & CITROËN: C1 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 986 479 239)
    BOSCH Disques de frein pour PEUGEOT: 206 (CC), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 0 986 479 239) équivalente à BYD: LK3501124 & CHERY: 1014030451 & CITROËN: 16 138 198 80, 16 306 331 80, 4246 F0, 4246 J0, 4249 54, 4249 55, 4249 94 & JAC: 3501030U8050 & PEUGEOT: 16 138 198 80, 16 306 331 80, 4246 F0, 4246 J0, 4249 54, 4249 55, 4249 94, 4249 F0 & TOYOTA: 43512 0H010, 43512 0H020, 43512 0H040 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 247.0 mm, épaisseur : 20.0 mm, hauteur : 35.3 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, roulement de roue : non,
  • BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 3 397 011 641)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 3 397 011 641) équivalente à CITROËN: 6423 K7 & PEUGEOT: 6426 G8 & TOYOTA: 85212 0H010, 85222 0H010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 650.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, Partner, 807, Expert, 508, 107, RCZ, 607, Bipper (Ref: 0 258 986 602)
    BOSCH Sonde lambda pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,CC,Restylée CC), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, DS5, Dispatch (II VP) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B5.5 Variant,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7...
  • BOSCH Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: 0 250 204 002)
    BOSCH Bougie de préchauffage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : 0 250 204 002) équivalente à BMW: 12 23 7 806 041 & CITROËN: 5960 79, 5960 F9 & FIAT: 9650100080, K9650100080 & FORD: 1369590, 1447128, 2S6Q 6M090-BB, 2S6Q6 M090 BA & MAZDA: Y404-18-601, Y404-18-601A & MINI: 12 23 7 806 041 & OPEL: 32017064, 32017065 & PEUGEOT: 5960 78, 5960 F9 & SUZUKI: 18550-73J01 & TOYOTA: SU001 00850, SU001 00894 & VOLVO: 31216248 gamme équipementier : Duraterm, longueur du crayon : 28.0, quantité : 1, longueur : 125.0 mm, tension : 11.0 V, Couple de serrage de : 0.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 10.0 Nm, Montée conique : 123, Ouverture de la clé : 8.0, Type de borne : pin, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une...
  • BOSCH Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: 0 986 494 606)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 0 986 494 606) équivalente à CITROËN: 16 138 199 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74 & LEXUS: 04465 0H020, 04465 0H030 & PEUGEOT: 16 138 199 80, 4253 27, 4253 28, 4254 74 & TOYOTA: 04465 0H020, 04465 0H030, 04465-0H020 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, longueur : 122.8 mm, hauteur : 46.9 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • BOSCH Sonde lambda pour TOYOTA: Yaris, Aygo & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 (Ref: 0 258 006 720)
    BOSCH Sonde lambda pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : 0 258 006 720) équivalente à CITROËN: 1618 Q5 & CITROËN/PEUGEOT: 1618Q5 & PEUGEOT: 1618 Q5 & TOYOTA: 89465 0H010, 894650H01000 chauffé : oui, longueur : 303.0, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Filetage : M18 x 1.5, Longueur globale : 303.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • Pneu Continental Contivancontact 100 215/65 R16 109/107 T Peugeot
    Le pneu Continental ContiVanContact 100 est un pneu avec un haut niveau d'efficacité grâce à un mélange de gomme conçu à cet effet. Le pneu Continental ContiVanContact 100 est un pneu avec une bonne longévité. Le pneu Continental ContiVanContact 100 permet une conduite tout en sécurité au quotidien.
  • BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, 807, Expert, 406, 107, 1007, 607, 806, 301 (Ref: 0 242 229 923)
    BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 607, 806 (phase 2), 301 (phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C8, C3 Pluriel, Evasion (FL), C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP), Synergie (FL) & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA) & TOYOTA: Land Cruiser (_J12_), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY) (Ref : 0 242 229 923) équivalente à BAIC: BOC1093002032 & CITROËN: 5960 57, 5960 58, 5960 62, 5960 73, 5960 86, 5960 F3, 5962 5C, 5962 5M, 5963 23, 96 363 933 & CITROËN/PEUGEOT: C000059627W & PEUGEOT: 5960 57, 5960 58, 5960 62, 5960 75, 5960 85, 5960 F3, 5962 5C, 5962 5M, 96 363 933 & RENAULT: 77 00 500 192 & TOYOTA: 90919 01235, 90919-T1004 couple de serrage : 28.0 Nm, gamme équipementier : Nickel, quantité : 4, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, Unité quantitative : Kit, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 306 (Ref: 252151)
    VALEO Jeu de cylindres de serrures pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) (Ref : 252151) équivalente à PEUGEOT: 9170-E7, 9170E7 marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • BOSCH Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 207, 308, 3008, 208, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, 807, Expert, 508, 107, 1007 (Ref: 0 986 280 438)
    BOSCH Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 4008, 301, 207+, 206 (SD) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, Nemo, C4 Cactus, C1 (5 Portes,3 Portes), C8, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C Crosser, C6, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : 0 986 280 438) équivalente à BMW: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & CITROËN: 1920 PW, 96 643 872 80 & FIAT: 9664387280, K9664387280 & FORD: 1517990 & LANCIA: 9664387280, K9664387280 & MAZDA: Y603-18-221 & MINI: 13 62 7 805 004, 13 62 7 808 449 & MITSUBISHI: MN982334 & PEUGEOT: 1920 PW, 96 643 872 80 & TOYOTA: SU00100873 & VOLVO: 31216677 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage...
  • BOSCH Ampoule H4 Plus 200 Gigalight DBL Halogène pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309 (Ref: 1 987 301 435)
    BOSCH Ampoule pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Master Propulsion (II,I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Alaskan, Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,II,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2...
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, Boxer, 508, 107 (Ref: 632201)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, RCZ, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé),...
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, Boxer, 508, 107 (Ref: 632202)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, RCZ, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé),...
  • VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, Boxer, 508, 107 (Ref: 632200)
    VALEO Radar de recul pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, RCZ, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, ION, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar, Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé),...
  • MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: 28413)
    MAPCO Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE) (Ref : 28413) équivalente à CITROËN: 1336 V6 & CITROËN/PEUGEOT: 1336-V6, 9654393880, 9671565980 & FORD: 1148098, 1348620, 1485768, 1633908, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AD & MAZDA: Y401-15-1H0 & PEUGEOT: 1336 V6 & TOYOTA: SU001-00713 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Matière plastique, Type de boîtier : avec boîtier, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAPCO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 47355)
    MAPCO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 47355) équivalente à CITROËN: 1613819880, 4246 J0, 424994, 4253 28, 4353 26, 96021664 & PEUGEOT: 1613819880, 4246.F0, 4249.54, 4249.94, 4253.27, 4254.74 & TOYOTA: 04465-0H020, 43512-0H010, 43512-0H040 & VW: 191 837 205, 191 837 205 A, 321 837 205 C synonymes : Disques et plaquettes de freins, Kit avec Disques et plaquettes de freins, Épaisseur du disque de frein : 20.0 mm, Nombre de trous : 4, Unité quantitative : Jeu, marque : MAPCO, avec consigne : non, disque de frein : oui, plaquette de frein : oui,
  • DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo (Ref: KTBWP3100)
    DAYCO Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : KTBWP3100) équivalente à CITROËN: 1609524980 & FORD: 2S6Q8B596AA, ME2S6Q8B596AA & PEUGEOT: 1609524980 Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Automatique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
  • Pneu Continental Contivancontact 100 215/65 R16 109/107 T Peugeot
    Le pneu Continental ContiVanContact 100 est un pneu avec un haut niveau d'efficacité grâce à un mélange de gomme conçu à cet effet. Le pneu Continental ContiVanContact 100 est un pneu avec une bonne longévité. Le pneu Continental ContiVanContact 100 permet une conduite tout en sécurité au quotidien.
  • VAICO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107, 108 & TOYOTA: Aygo (Ref: V42-0872)
    VAICO Disques et plaquettes de frein pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : V42-0872) équivalente à BYD: 1618862380 & CITROËN: 16 114 569 80, 16 13 819 880, 16 13 819 880 kit, 16 13 819 980, 16 138 198 80, 16 188 623 80, 16 306 331 80, 16 781 683 80, 1613819980, 1630633180, 1678168380, 4246.F0, 4246.F0 kit, 4246.FO, 4246.J0, 4246.J0 kit, 4249.54, 4249.54 kit, 4249.55, 4249.55 kit, 4249.94, 4249.94 kit, 4253.27, 4253.28, 4254.74, 4353.26, E169256, E169256 kit, E172283 & CITROËN/PEUGEOT: 424955 & FIAT: 435326 & PEUGEOT: 16 114 569 80, 16 13 819 880, 16 13 819 880 kit, 16 13 819 880 kit2, 16 13 819 980, 16 138 198 80, 16 188 623 80, 16 306 331 80, 1613819980, 1617264880, 1678168380, 4246.F0, 4246.J0, 4246.J0 kit, 4249.54, 4249.54 kit, 4249.55, 4249.94, 4249.94 kit, 4253.27, 425328, 4254.74, E169256, E169256 kit, E172283, LK3501124 & TOYOTA: 04465-0H010, 04465-0H020, 04465-0H030, 04465-0H031, 43512-0H010, 43512-0H020, 43512-0H040, 43512-YZZAJ & VW: 4246F0 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EXPERT KITS +, diamètre intérieur : 129.0 mm, synonymes : Disques et plaquettes de freins, Kit avec Disques et plaquettes de freins, Alésage-Ø : 13.2 mm, Épaisseur minimum : 18.0 mm, Nombre de trous : 4, marque : VAICO, avec consigne : non, disque de frein : oui, plaquette de frein : oui, accessoires de montage, plaquette de frein : oui,
  • VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 206+, Partner, 807, 406, 107, Expert, 1007, 607, Bipper, 806 (Ref: V22-0749)
    VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 107 (5 Portes,3 Portes), Expert (I,I Phase 2), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Dispatch (I,I Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : V22-0749) équivalente à CITROËN: 1901.62 & FIAT: 71 718 730, 96 28 585 280 & PEUGEOT: 1901.62 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 206+, Partner, 807, 406, 107, Expert, 1007, 607, Bipper, 806 (Ref: V22-0750)
    VAICO Boîtier, filtre de carburant pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 107 (5 Portes,3 Portes), Expert (I,I Phase 2), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), Xsara Picasso, C2, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Dispatch (I,I Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : V22-0750) équivalente à CITROËN: 1901.65, 190199, 190677, 1906A2, E148135 & CITROËN/PEUGEOT: 1541267611, 1541286CT1, 9401906768, E148042 & DS: 190162, 190168, 190199, 190677, 1906A2, 1906A6, E148044, E148135 & FIAT: 1906A5, 9641087880 & LANCIA: 1906A6 & PEUGEOT: 1901.65, 190165, 190199, 190677, 9641087880, 9684645380, E148044 & SUZUKI: 9684645380, E148123 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: FCS704)
    PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : FCS704) équivalente à AC: FS9309E & CITROËN: 1901-68, 1901-70, 1901-73, 1901-75, 1901-84, 1901-85 & FORD: 1148119, 1152193, 1334772, 1383736, 1484409, 1489328, 1575032, 1671655, 1677302, 2S6Q9155AA, 2S6Q9155AB, 2S6Q9155AC, 2S6Q9155AD, 2S6Q9155BA, 7S6Q9155AB, 7S6Q9155CB & IVECO: J1333048 & MAZDA: Y40120490, Y40120490A, Y40120490B, Y40120490B9A, Y40120490C, Y402-20-490, Y40220490, Y40520490, Y40520490A & PEUGEOT: 190166, 190168, 190170, 190173, 190175, 190182, 190184, 190185, 190199, 946231080, 9641789680, 9642940480, 9646231080, E148044 & ROVER/AUSTIN: FG2004, FG2008 & TOYOTA: SU00100696, SU00100775, SU00100794, SU00100892 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 107.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 132.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction...
  • Blue Print Silencieux arrière pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: ADT36017)
    Blue Print Silencieux arrière pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : ADT36017) équivalente à CITROËN: 1726.XX, 1726.YA, 1730G9 & PEUGEOT: 1730.G9 & TOYOTA: 17430-YV010 Poids : 6.48 kg, synonymes : pot d'échappement, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • Blue Print Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 206+, Partner, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: ADT36131)
    Blue Print Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : ADT36131) équivalente à CITROËN: 1103.K2 & DS: 1103.K2 & FORD: 1 145 941, 1 145 954, 1 145 954 SK, 1 359 937, 1 359 937 SK, 1 474 845, 1 474 845 SK, 1 489 124, 1 489 124 SK, 1 703 252, 1 703 252 SK & MAZDA: Y401-14-700 & PEUGEOT: 1103.K2 & SUZUKI: 16600-73J00, 16600-73J00-000 & TOYOTA: SU001-00583 & VOLVO: 30711522, 30711522 SK1 Poids : 0.32 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Hauteur : 40.0 mm, Nombre de stries : 11, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la...
  • Blue Print Boîtier du thermostat pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1 (Ref: ADM59219)
    Blue Print Boîtier du thermostat pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : ADM59219) équivalente à CITROËN: 1336.V6 & FORD: 1 148 098, 1 348 620, 1 485 768, 1 633 908 & FORD USA: 1516694, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AD & MAZDA: Y401-15-1H0, Y401-15-1H0A, Y401-15-1H0B, Y401-15-1H0C & PEUGEOT: 1336.V6 & SUZUKI: 17690-73J00-000, 17690-73J01, 17690-73J01-000 & TOYOTA: SU001-00713 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, Poids : 0.41 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : Blue Print, avec consigne : non,
  • Blue Print Joint de culasse pour TOYOTA: Yaris, Aygo, IQ & CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & DAIHATSU: Sirion, Cuore (Ref: ADT36401)
    Blue Print Joint de culasse pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) (Ref : ADT36401) équivalente à CITROËN: 0209.EC, 209.EC & DAIHATSU: 11115-40060 & PEUGEOT: 0209.EC, 209.EC & TOYOTA: 11115-40060 matériau : métal, épaisseur : 1.0 mm, Poids : 0.084 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.
  • Blue Print Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 206+, Partner, 807, Expert, 107 (Ref: ADT37239)
    Blue Print Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C8, C3 Pluriel, C Crosser, Dispatch (II VP,II VUL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Ranger (III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : ADT37239) équivalente à BMW: 13 62 7 794 982 & CITROËN: 1920.GF, 1920.JL, 1920.PJ, 1920JL, 1920PJ, 96 646 125 80, SU00100839 & DS: 1920.PJ & FIAT: 9655432780, 9664612580 & FORD: 1 251 249, 1 331 461, 1 333 818, 1 348 613, 1 359 930, 1 423 736, 1 530 145, 1 719 362, 2 006 019 & FORD USA: 3M5A12A697AB, 3M5A12A697AC, 3M5A12A697AD, 9C1112A697AB & JAGUAR: C2Z 14371 & LANCIA: 9655432780, 9664612580 & LAND ROVER: LR 003575, LR 008852, LR 032216 & MINI: 13 62 7 794 982 & MITSUBISHI: 1525A018, 1525A023 & PEUGEOT: 1920.GF, 1920.GL, 1920.JL, 1920.PJ, 1920JL, 1920PJ, SU00100839 & SUZUKI: 13650-69K00-000, 13650-69K01-000 & TOYOTA: 13627794982, 1920JL, 1920PJ, SU001-00647, SU001-00792, SU001-00839, SU00100839 & VOLVO: 30677868, 30777255, 31216702, 8670293 couleur : noir, Poids : 0.96 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable...
  • ALANKO Turbocompresseur pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, 207+ & CITROËN: C3, C2, Nemo, Xsara, C1, C3 Pluriel (Ref: 10900004)
    ALANKO Turbocompresseur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 10900004) équivalente à CITROËN: 01148107, 01219456, 01348618, 0375C9, 0375G9, 0375K0, 0375g9, 0379.62, 1148107, 1219456, 1348618, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 9643574980, 9643675880, 9648759980 & CITROËN/PEUGEOT: 01148107, 01219456, 01348618, 0375G9, 0375K0, 0375KO, 1148107, 1219456, 1348618, 1488986, 9643574980, 9643675880, 9648759980, Y40113700, Y40113700A, Y40113700B, Y40113700C & FORD: 01148107, 01219456, 01348618, 0375G9, 1148107, 1219456, 1348618, 1479851, 1488986, 1539565, 1757286, 2008136, 2S6Q6K682A9A, 2S6Q6K682A9D, 2S6Q6K682A9E, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 2S6Q6K682AC, 2S6Q6K682AD, 9643574980, 9643675880, 9648759980, RM2S6Q6K682AD & MAZDA: 01148107, 01219456, 01348618, 0375G9, 1148107, 1219456, 1348618, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 9643574980, 9643675880, 9648759980, Y401-13-700, Y401-13-700A, Y401-13-700B, Y401-13-700C, Y40114270D & PEUGEOT: 01148107, 01219456, 01348618, 0375C9, 0375G9, 0375K0, 1148107, 1219456, 1348618, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 9643574980, 9643675880, 9648759980 & TOYOTA: 01148107, 01219456, 01348618, 0375G9, 1148107, 1219456, 1348618, 2S6Q6K682AA, 2S6Q6K682AB, 9643574980, 9643675880, 9648759980 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, quantité : 1, synonymes : turbo, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la...
  • ALANKO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, Rifter, Traveller, 301 (Ref: 10439515)
    ALANKO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & OPEL: Crossland (X) & HONDA: Civic (EG/EH/EJ) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 10439515) équivalente à BMW: 12417803514 & CITROËN: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 5802AA, 5802EG, 5802FH, 5802Z8, 5802Z9, 5802ZB, 96 40 825 280, 9637813680, 9640825280, 9646679980, 9662854080, 9664016980, 9688268480, 9688268580, 9688268580-00, 968826858000, 9801667580 & CITROËN/PEUGEOT: 5802FG, 5802FP, 9663528880, 9688268580 & FERRARI: 963 7813 680 & FIAT: 71793771, 71794297, 9637813680 & MITSUBISHI: M000T22471, M000T22472, M000T22473, M000T93581, M000T93582, M000T95381, M0T22471, M0T22472, M0T22473, M0T93581, M0T93582, M0T95381 & PEUGEOT: 5802 AZ, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 5802AZ, 5802FG, 5802FH, 5802FP, 5802Y4, 5802Y5, 96 882 685 80, 9637813680, 9640 825 280, 9640825280, 9645100680, 9646 679 980, 9664 016 980, 9664016980, 9688 268 480, 9688268580, 98 016 675 80 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011, 28100-YV020, 28100YV010, 28100YV011, 28100YV020 & VW: 02T911023Q puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, marque : ALANKO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner,...
  • MEYLE Tuyau d'aspiration, alimentation d'air pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 206+, 107, 1007, 207+ & CITROËN: C3, C2, Xsara, C1 (Ref: 11-14 036 0000)
    MEYLE Tuyau d'aspiration, alimentation d'air pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C2, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) (Ref : 11-14 036 0000) équivalente à CITROËN: 1434.13, 1434.F6 & FORD: 1 148 084, 1 670 802 & PEUGEOT: 1434.13, 1434.F6 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., marque : MEYLE, avec consigne : non,
  • PIERBURG Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 208, 307, 2008, 206+, Partner, 107, 1007, Bipper, 207+ (Ref: 7.09269.30.0)
    PIERBURG Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 7.09269.30.0) équivalente à CITROËN: 1103 K2 & DS: 1103 K2 & FORD: 1 145 941 & FORD USA: 2S6Q-6A642-AA & MAZDA: Y401-14-700 & PEUGEOT: 1103 K2 & SUZUKI: 16600-73J00, 16600-73J00-000 & TOYOTA: SU001-00583 & VOLVO: 30711522 longueur : 131.0 mm, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 99.0 mm, Hauteur : 40.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Démarreur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 42021550)
    HERTH+BUSS ELPARTS Démarreur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2) (Ref : 42021550) équivalente à CITROËN: 5802 AL, 5802 AN, 5802 EY, 5802 EZ, 5802AL, 5802AN, 5802EY & LEXUS: 28100-0Q100-84 & PEUGEOT: 5802 AL, 5802 AN, 5802 EY, 5802 EZ, 5802AL, 5802AN, 5802EY & TOYOTA: 28100-0Q012, 28100-0Q021, 28100-0Q100, 28100-0Q100-84 avec consigne : non, axe autoporté : oui, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, quantité : 1, diamètre : 74.0 mm, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : li 80, Nombre de dents : 8, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
  • Catalyseur PEUGEOT 107 1.0 - E1756
    Catalyseur pour PEUGEOT 107 1.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1756
  • Catalyseur PEUGEOT 107 1.0 - E1263
    Catalyseur pour PEUGEOT 107 1.0 (Catalyseurs essence) - Référence : E1263
  • PIERBURG Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 107, 1007 (Ref: 7.11225.00.0)
    PIERBURG Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, 206+, Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Expert (II VUL), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) (Ref : 7.11225.00.0) équivalente à CITROËN: 1920 GW, 96 554 654 80, 96 582 278 80 & FIAT: 9658227880 & PEUGEOT: 1920 GW, 96 554 654 80, 96 582 278 80 & TOYOTA: SU001-00910 Filetage extérieur : M12 X 1,5 MM mm, Ouverture de la clé : 27, Couple de serrage : 90.0 Nm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • HERTH+BUSS ELPARTS Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, 207+ (Ref: 42455982)
    HERTH+BUSS ELPARTS Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C3 Pluriel, SpaceTourer, Dispatch (II VP,II VUL) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon), Corolla (120 Wagon fab. GB) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : 42455982) équivalente à CITROËN: 00005802AZ, 56 451 006 80, 5645100680, 5802 AA, 5802 AZ, 5802 EG, 5802 FG, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Y6, 5802 Z8, 5802 Z9, 5802AA, 5802Y4, 5802Z8, 5802Z9, 96 408 252 80, 96 451 006 80, 96 628 540 80, 96 635 288 80, 9640825280, 98 016 677 80, M000T93581, M000T93582 & DS: 5802 Z8 & FIAT: 0009637813680, 96 378 136 80, 96 885 127 80, 9637813680, 9688512780 & MITSUBISHI: M 0 T 224472, M 000 T 224472, M 0T93581, M000T224472, M000T22471, M000T22472, M000T22473, M0T224472, M0T22471, M0T22472, M0T22473 & OPEL: 3640319, 3640320, 95527418 & PEUGEOT: 5802 AA, 5802 AZ, 5802 EG, 5802 FG, 5802 FH, 5802 FP, 5802 Y4, 5802 Y5, 5802 Z8, 5802 Z9, 94 408 252 80, 9440 825 280, 96 408 252 80, 96 451 006 80, 9640 825 280, 9662854080, 9663528880, 98 016 677 80 & SUZUKI: 31100-73J00, 31100-73J00-000 & TOYOTA: 28100-YV010, 28100-YV011, 28100-YV020 & VAUXHALL: 3640319, 3640320, 95527418 avec consigne : non, axe autoporté : oui, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Denso, quantité : 1, diamètre : 61.0 mm, puissance (KW) : 1.4 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : li 37, Nombre de dents : 11, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en...
  • Catalyseur PEUGEOT 107 1.4 - D0358
    Catalyseur pour PEUGEOT 107 1.4 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0358
  • STC Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 206+, Partner, Expert, 107, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C3, C4 Picasso (Ref: T403774)
    STC Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : T403774) équivalente à BMW: 11517805998 & CITROËN: 1336.V6, 1336V6, 9647767180, 9654393880, 96715659, 9671565980 & CITROËN/PEUGEOT: 1336-V6 & FIAT: 9647767180 & FORD: 1 148 098, 1 348 620, 1 485 768, 1 633 908, 1148098, 1230673, 1254379, 1313841, 1348620, 1485768, 1516694, 1615694, 1633908, 2S6Q8A586AA, 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AC, 2S6Q8A586AD, 3M5Q8A586AC & FORD ASIA & OCEANIA: 2S6Q8A586AB & FORD USA: 2S6Q8A586AB, 2S6Q8A586AD & MAZDA: Y401-15-1H0, Y401-15-1H0A, Y401-15-1H0B, Y401-15-1H0C, Y401151H0, Y401151H0A, Y401151H0B, Y6021517X & MINI: 11517805998 & PEUGEOT: 1336.V6, 1336V6, 9647767180, 9654393880, 9671565980 & SUZUKI: 17690-73J01, 17690-73J01-000, 1769069K00, 1769073J00000, 1769073J01, 1769073J01000 & TOYOTA: SU001-00713, SU00100713 & VOLVO: 30711526 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand...
  • STC Carter d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007, Bipper, 4008 (Ref: T405397)
    STC Carter d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C-Elysée & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,II SW Phase 2,III SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,II CEU Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : T405397) équivalente à CITROËN: 0301 N1 & DS: 9813973280 & FIAT: 9657811880 & FORD: 1 342 630, 2178714 & FORD USA: 2S6Q6675AD & MAZDA: Y40110400B & PEUGEOT: 0301 N1 & TOYOTA: SU00100578 & VOLVO: 30750166 matériau : acier, Poids : 1.14 kg, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une...

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