Depose Serrure Golf 3

Changer Serrure Golf 3

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  • Mustela Change Crème 1 2 3 50 ml - Tube 50 ml
    Mustela Crème Change 1 2 3 50 ml est une crème pour le change du bébé dès la naissance qui : prévient à chaque change grâce à la perséose d'avocat, soulage dès les premières applications grâce à l'oxéoline d'alcacéa, et répare
  • Twowinds - Jeu Cylindre Excentrique Serrure Reparation Golf MK III (1H1)
    Barillet Serrure Reparation Avant, droite et gauche porte, et la porte., Longueur: 5'5Cm, Golf Mk III (1H1), GOLF Mk III Estate (1H5), Jetta III (1H2)199111, Polo Vento, Polo (6N1), Seat Ibiza 1993 99
  • Mustela Change Crème 1 2 3 100 ml - Tube 100 ml
    La crème de change 1 2 3 en tube de 100 ml du laboratoire Mustela est une crème qui prévient, soulage et répare les irritations et les rougeurs du siège chez le bébé et le nourrisson. Sans parfum, sans paraben et sans conservateur, cette crème
  • Frankberg Serrure Hayon de Coffre 4-Pôles Compatible avec Golf V Golf VI Golf Plus T.o.u.r.a.n P.a.s.s.a.t Leon Toledo III Altea Remplacer# 1K6827505E 5K0827505A
    【Véhicules applicables】Compatible avec Golf V 1K1 Hatchback 2003-2009, Golf VI 5K1 Hatchback 2008-2013, Golf Plus 521 5M1 Hatchback 2004-2013, Golf V Variant 1K5 Break 2007-2009, Golf VI Variant AJ5 Break 2009-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec T.o.u.r.a.n 1T1 1T2 MPV 2003-2010, T.o.u.r.a.n 1T3 MPV 2010-2015, P.a.s.s.a.t Variant 3C5 Break 2005-2014, P.a.s.s.a.t Variant 365 Break 2010-2014, P.a.s.s.a.t Alltrack 365 Break 2012-2014 【Véhicules applicables】Compatible avec Leon 1P1 Hatchback 2005-2012, Leon 5F1 Hatchback 2012-2024, Leon 5F Hatchback 2012-2024, Toledo III 5P2 MPV 2004-2009, Altea 5P1 MPV 2004-2024, Altea XL 5P5 5P8 MPV 2006-2024 【Note】Convient uniquement aux véhicules équipés d'un système de verrouillage centralisé; Convient pour 4/5 Portes; Nombre de connexions: 4-Pôles; Position d'installation: Hayon 【Numéro de Référence】1T0827505H, 1K6827505C, 1K6827505E, 5K0827505A, 5P5827505, 5P5827505A, 5P5827505B, 1P0827505C, 1P0827505B, 1P0 827 505C, 1P0827505D, 1P0 827 505D, 1K6827505E9B9, 1K6827505A9B9, 1K6827505B9B9, 1P0 807 505A 【Numéro de Référence】1P0827505A, 1P0 827 505B, 1P0 827 505D 9B9, 1P0 827 505A 9B9, 5K0 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 C 9B9, 1T0 827 505 H, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6827505E, 1K6827505C, 1K6827505D, 1K6827505C9B9, 1K6827505D9B9 【Vérifier l'ajustement】Vous trouverez "Amazonconfirmedfit" en haut du lien. Saisissez les données de votre modèle comme la marque, la série, l'année de fabrication, la forme de la carrosserie, etc. Le résultat est vert si votre modèle correspond et rouge si cela ne correspond pas. Veuillez tenir compte des restrictions !
  • Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Touareg, Caddy, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, SQ5 (Ref: AF08237)
    Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V), RS6 (4G Avant Quattro), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2), A6 (Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : AF08237) équivalente à VAG: 5N0 827 566 B, 5N0 827 566 T marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
  • Kit Reparation Barillet, Kit de Réparation de Cylindre de Serrure de Porte Avant Gauche et Droite Pièces de Rechange, 7Pcs Reparation Barillet de Serrure pour MK4 GOLF BORA
    【Modèles Applicables】: Ce kit de réparation de serrure de porte convient aux Golfs IV 4 Type 1J1 MK4 1997-2005, Golfs IV4 Variant Type 1J5 1999-2007, Bora Limouisine/Kombi. 【Matériau Métallique】: Ce kit de réparation de serrure de porte est fait de matériau métallique, flexibilité et résistance au vieillissement. Longue durée de vie, capable de supporter les réparations les plus exigeantes. 【Emplacement Installation】: Ce kit de réparation de serrure de porte peut être utilisé dans les positions 4/5 portes, avant gauche et avant droit de la voiture. Pièce de rechange durable pour réparation professionnelle. 【Alternative Pratique】: ce kit de réparation de serrure de porte peut remplacer directement les pièces de serrure de porte endommagées. que vous puissiez le remplacer facilement sans autre aide. 【Assurance de la Qualité】: fabriqué selon des normes strictes de contrôle de la qualité, il doit subir de nombreuses inspections de qualité et de sécurité avant de quitter l'usine pour assurer la qualité et la stabilité.
  • VEMO Serrure de hayon pour AUDI: A3, RS3, A6, TT, RS6, S3, A8, S6, S8 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Ref: V10-85-0097)
    VEMO Serrure de hayon pour AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), RS3 (8V Phase 2,8V), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), RS6 (4G Avant Quattro,4F Berline Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro,Série 3 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) (Ref : V10-85-0097) équivalente à VAG: 4H0 827 505, 4H0 827 505 A marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la...
  • Twowinds Kit Reparation Cylindre Serrure Excentrique Golf III Polo Cordoba Ibiza II 6K4837223B (Set 3 pièces)
    ✅ Kit de réparation de cylindre de serrure. -【CONTENU 📦】 : Trois pièces et trois ressorts pour les cylindres de portes avant et arrière, des deux côtés. Mesure : Longueur 7,1cm -【OEM Part No.🚗 】 : 6K4837223B -【COMPATIBLE AVEC 🚗 】 : Seat Cordoba 1993-2002, Ibiza II 1993-1999, Golf III 1991-1997, Polo 1995-2001. -【SERVICE CLIENT 👍 ET GARANTIE】. Nous soutenons tous nos produits avec une garantie de 100% et promettons de vous fournir le meilleur service à la clientèle. Si vous avez un problème avec l'article, veuillez nous contacter par email, nous ferons de notre mieux pour vous répondre dans les 24 heures.
  • Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Touareg, Caddy, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, SQ5 (Ref: AF08237)
    Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V), RS6 (4G Avant Quattro), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2), A6 (Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : AF08237) équivalente à VAG: 5N0 827 566 B, 5N0 827 566 T marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
  • Twowinds Kit de réparation de serrure Golf III Polo Cordoba Ibiza II 6K4837223B
    ✅ Kit de réparation de cylindre de serrure. -【CONTENU 📦】 : Une pièce et un ressort pour les cylindres de porte avant et arrière, des deux côtés. Mesure : Longueur 7,1cm -【OEM Part No.🚗 】 : 6K4837223B -【COMPATIBLE AVEC 🚗 】 : Seat Cordoba 1993-2002, Ibiza II 1993-1999, Golf III 1991-1997, Polo 1995-2001. -【SERVICE CLIENT 👍 ET GARANTIE】. Nous soutenons tous nos produits avec une garantie de 100% et promettons de vous fournir le meilleur service à la clientèle. Si vous avez un problème avec l'article, veuillez nous contacter par email, nous ferons de notre mieux pour vous répondre dans les 24 heures.
  • METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle (Ref: 2310817)
    METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2) (Ref : 2310817) équivalente à VAG: 5G6 827 505, 5G6 827 505 9B9, 5G6 827 505 A, 5G6 827 505 A 9B9, 5G6 827 505 B, 5G6 827 505 B 9B9, 5G6 827 505 C, 5G6 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 B, 5M0 827 505 C, 5M0 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 E, 5M0 827 505 E 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9 & VW: 1K8 827 505, 1K8 827 505 A, 1K8 827 505 B, 1K8 827 505 C, 1K8 827 505 D, 1K8 827 505 E, 1K8827505, 1K8827505A, 1K8827505B, 1K8827505C, 1K8827505D, 1K8827505E, 5G0 827 505 A, 5G0 827 505 A 9B9, 5G0 827 505 B, 5G0 827 505 B 9B9, 5G0 827 505 C, 5G0 827 505 C 9B9, 5G0 827 505 D, 5G0 827 505 D 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9, 6R0 827 505 A, 6R0 827 505 B 9B9, 6R0 827 505 C 9B9, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505B, 6R0827505C, 6R0827505D, 6R0827505E & VW (FAW): 5ND 827 505 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • ZEALfix Serrure de Coffre, Loquet de Hayon Arrière Actionneur 5K0827505A pour TOURAN PASSAT GOLF 5 6 1T0827505H
    Références OEM: 5K0827505A, 1T0827505H, 1K6827505E, 1T0827505F, 1T0827505H9B9, 1T0827505G. Équipement: VW GOLF MK5 (2003-2008) ,VW GOLF MK6 (2008-2016) ,VW TOURAN 1T1, 1T2, 1T3 (2003-2015) ,VW PASSAT 3C5 B6 B7 (2005-2011). Type de produit: Serrure de Coffre , Loquet de Hayon Arrière Actionneur. Garantie: Standard d'origine, remplacement direct pour les anciens ou défectueux. Veuillez rappeler: veuillez vous assurer que le numéro OE correspond à la pièce que vous remplacez, si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • KASturbo Serrure de Coffre Touran, Loquet Verrou de Hayon pour Golf 5 6 Passat B6 B7 5K0827505A 1T0827505H 1K6827505E
    Serrure de Hayon Arrière de Voiture pour: TOURAN 1T1 1T2 1T3, GOLF MK5 MK6, GOLF 5 6 Plus, P-ASSAT 3C5 / 3C2. Numéro de référence OE / OEM: 1T0827505H 5K0827505A 1T0827505G 1T0827505F 1T0827505D 1T0827505C 1K6827505E. Caractéristiques: Fabriqué par une équipe professionnelle d'ingénieurs et fait de matériaux de haute qualité, avec la meilleure adaptabilité et durabilité. Assurance: Si vous rencontrez des problèmes de qualité avec les produits achetés, n'hésitez pas à contacter notre personnel, nous vous donnerons une réponse satisfaisante dans les 24 heures. Remarque: nous nous sentons très honorés d'être votre choix, mais avant de passer la commande, veuillez trouver le numéro de pièce de votre voiture et vérifier attentivement les articles que nous avons listés.
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo (Ref: 2310524)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2) (Ref : 2310524) équivalente à VAG: 1H6 827 571, 1H6 827 571A, 1H6 827 571B, 1H6 827 571C, 1H6 827 571E, 1H6 827 571K, 1H6827571E B41, 1H6827571K B41 Verrouillage : avec clé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte avant gauche (côté conducteur)
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte pour Golf 5, serrure de porte pour Golf Plus, serrure de porte pour Touareg, serrure de porte pour Seat Altea, serrure de porte pour Toledo 3, serrure de porte pour Octavia 2, serrure de porte pour Caddy 3, serrure de porte pour Jetta 3, serrure de porte pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Caddy 3 de 2004 à 2015. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta 3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Compatible avec Touran (1T1, 1T2) de 2003 à 2010. Tous modèles et toutes motorisations. Skoda Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break. CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : avant gauche (côté conducteur). BRANCHEMENT : 1 prise, 9 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 3D1837015, 3D1 837 015, 3D1837015A, 3D1 837 015 A, 3D1837015AB, 3D1 837 015AB, 3D1837015AD, 3D1 837 015 AD, 3D1837015AP, 3D1 837 015 AP, 3D1837015AS, 3D1 837 015 AS, 3D2837015P, 3D2 837 015P ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: 2310848)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : 2310848) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F, 1K6 827 505 F 9B9, 1K6827505E, 1K6827505E9B9, 1K6827505F, 1K6827505F9B9, 1T0 827 505 B, 1T0 827 505 C, 1T0 827 505 D, 1T0 827 505 D 9B9, 1T0 827 505 F, 1T0 827 505 F 9B9, 1T0 827 505 G, 1T0 827 505 G 9B9, 1T0 827 505 H, 1T0 827 505 H 9B9, 1T0 827 505 J, 1T0 827 505 J 9B9, 1T0827505B, 1T0827505C, 1T0827505D, 1T0827505F, 1T0827505G, 1T0827505H, 1T0827505J, 2K5 827 505 C, 2K5 827 505 E, 2K5 827 505 G, 2K5827505C, 2K5827505E, 2K5827505G, 3AF 827 505 9B9, 3AF 827 505 A, 3AF 827 505 A 9B9, 3AF 827 505 B, 3AF 827 505B 9B9, 3AF8275059B9, 3AF827505A9B9, 3AF827505B9B9, 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C, 5K0 827 505 C 9B9, 5K0827505A, 5K0827505A9B9, 5K0827505C, 5K0827505C9B9 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • STARKIT PERFORMANCE Lot de 2 poignées de porte extérieure compatible pour Golf 3, Golf 4 cabriolet et Volkswagen Vento (1991-2002) avant gauche + avant droite. Vendues avec serrure + double de clé
    LOT 2 POIGNÉES DE PORTE EXTÉRIEURE : poignée de porte compatible pour Golf 3, poignée de porte compatible pour Golf 4 cabriolet, poignée de porte compatible pour Volkswagen Vento AFFECTATIONS VÉHICULES : compatible pour Volkswagen Golf 3 (1H1) de 1991 à 1997. Volkswagen Golf 3 Break / Variant (1H5) de 1993 à 1999. Volkswagen Golf 3 Cabriolet (1E7) de 1993 à 1998. Volkswagen Golf 4 Cabriolet (1E7) de 1998 à 2002. Pour Volkswagen Vento (1H2) de 1992 à 1998. Tous modèles et toutes motorisations. CARACTÉRISTIQUES : Poignée de porte. EMPLACEMENT : Extérieur. CÔTÉ : avant gauche (côté conducteur) + avant droit (côté passager). COULEUR : noire. Vendu avec barillets serrures + double de clés. ✅ Ce système vous permet d’avoir une seule clé identique pour la poignée gauche et droite RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS OEM : 1H0 837 207C, 1H0 837 207B, 1H0 837 207, 1H0837207C, 1H0837207B, 1H0837207 ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: V10-3843)
    VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : V10-3843) équivalente à SEAT: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & SKODA: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & VAG: 1J0 823 509 E & VW: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0 823 509 G, 1J0823509 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • ZEALfix Serrure de Coffre pour Loen T-iguan Altea Loquet de Hayon Arrière Actionneur 5M0827505E Ibiza Toledo Golf mk5 mk6 1K6827505E
    Références OEM: 1K6827505D, 1K6827505E, 5M0827505E,1K6827505D, 5ND827505, 1P0827505D.. Équipements: GOLF MK5 MK6 T-iguan ALTEA LEON IBIZA TOLEDO. Qualité: Des matériaux adoptés qui répondent aux exigences strictes des OEM, correspondent parfaitement à la voiture d'origine ›Livré avec un type à 4 broches. Facile à installer mais une installation professionnelle est fortement recommandée. Garantie: Nous offrons une garantie de 12 mois, une véritable expérience d'achat sans souci.Fabrication professionnelle, haute précision et durabilité. Assurez-vous que vous pouvez vous entraîner en toute sécurité et en douceur. Veuillez vous assurer que le numéro OE correspond à la pièce que vous remplacez, si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. "
  • Metro Professional Réfrigérateur à boissons GSC2360B, acier / verre, 62 x 63.6 x 175.3 cm, 347 L, avec serrure, noir
    Le réfrigérateur à boissons GSC2360B de METRO Professional en noir mesure 62 x 63,6 x 175,3 cm (L x P x H) et ses dimensions intérieures sont de 54 x 48,4 x 149,5 (L x P x H) cm pour une capacité de 347 litres. Il dispose en outre de 4 étagères réglables avec une charge maximale de 40 kg par étagère de 53,4 x 38 cm (P x L). Grâce à la porte en verre, à l'éclairage LED interne et à la présence d'une serrure et d'une clé, les produits sont stockés en toute sécurité. Le réfrigérateur a deux pieds fixes à l'avant et deux roulettes pivotantes, ce qui permet de le déplacer selon les besoins. Grâce à son thermostat, la plage de température peut être réglée de 2 °C à 8 °C pour des températures ambiantes allant jusqu'à 40,6 °C et une humidité relative de 75% (classe climatique : 4). Autres détails : Volume : jusqu'à 70 dB(A). Dégivrage manuel. Consommation électrique 1,84 kWh/24 h. Consommation électrique : 180 W, 220-240 V. Panneau de commande mécanique. Réfrigérant : R600a. Le produit n'est pas adapté à une utilisation en extérieur.
  • VEMO Serrure de hayon pour AUDI: A3, RS3, A6, TT, RS6, S3, A8, S6, S8 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Ref: V10-85-0097)
    VEMO Serrure de hayon pour AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), RS3 (8V Phase 2,8V), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), RS6 (4G Avant Quattro,4F Berline Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro,Série 3 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) (Ref : V10-85-0097) équivalente à VAG: 4H0 827 505, 4H0 827 505 A marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la...
  • ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf Cabriolet, Caddy, Golf & SEAT: Ibiza, Cordoba, Inca & SKODA: Octavia (Ref: 132-053-043)
    ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Golf (III Variant,III Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 132-053-043) équivalente à SEAT: 1HM823509C, 1U0823509E, 1U0823509G & SKODA: 1U0823509E, 1U0823509G & VAG: 1U0823509D & VW: 1HM823509, 1HM823509B, 1HM823509C, 1HM823509G, 1U0823509D, 1U0823509E, 1U0823509G marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: AF08283)
    Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : AF08283) équivalente à VAG: 1K6827505E, 5K0827505A & VW: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1T0 827 505D, 1T0 827 505G, 1T0 827 505H, 5K0 827 505, 5K0 827 505A, 5K0 827 505C marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Jetta, Passat, Santana (Ref: 17020)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 17020) équivalente à VW: 173 839 015 C, 173 839 015 D, 193 839 015 A, 193 839 015 C, 321 839 015 A, 323 839 015 C, 327 839 015 A, 327 839 015 B Poids : 0.2 kg, Numéro d'article en paire : 17022, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Golf Cabriolet, Polo, Jetta, Caddy, Scirocco, Passat, Santana & AUDI: 80, 50 (Ref: 17016)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Jetta (II,I,II Syncro), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), 50 (Ref : 17016) équivalente à AUDI: 171 837 015 D, 171 837 015 E, 191 837 015 C, 321 837 015, 327 837 015, 327 837 015 B & VW: 171 837 015 D, 171 837 015 E, 191 837 015 C, 321 837 015, 327 837 015, 327 837 015 B Poids : 0.2 kg, Numéro d'article en paire : 17018, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat & SEAT: Leon, Altea, Arosa & AUDI: A4, A6, S4 (Ref: 132-053-091)
    ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & SEAT: Leon (I 1M1), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arosa & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : 132-053-091) équivalente à VAG: 3B1837015A, 3B1837015AN, 3B1837015AP, 3B1837015AQ, 3B1837015L, 3B1837015Q, 3BD837015A, 3BD998785, 3D1837015A, 3D1837015C, 3D2837015K, 4B1837015G, 5Z1837015F, 5Z1837015R, 6X1837013A, 6X1837013H, 6X1837015Q marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 971015)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Bora (1J2,4Motion 1J2) (Ref : 971015) équivalente à AUDI: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SEAT: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SKODA: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VAG: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VW: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Touareg, Bora (Ref: 9702502)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) (Ref : 9702502) équivalente à VW: 7D0959780 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: 177004)
    FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : 177004) équivalente à VW: 5K0 827 505, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C Poids : 0.399 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Golf Cabriolet, Polo, Jetta, Caddy, Scirocco (Ref: 17102)
    FEBI BILSTEIN Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana, Derby & AUDI: 80 (B2,B1,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 50 (Ref : 17102) équivalente à AUDI: 191 905 855, 411 905 855 C & VW: 191 905 855, 411 905 855 C Poids : 0.143 kg, Verrouillage : avec deux clés, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran & AUDI: A1, S1 & SKODA: Fabia, Yeti & SEAT: Ateca (Ref: 3 397 008 634)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Touran (II) & AUDI: A1 (I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,II City Carver,II Allstreet), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) & SEAT: Ateca (Phase 2) & CUPRA: Formentor, Ateca & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Break), Classe GLC (X253 SUV Phase 2), Classe GLB (X247), Classe E (213 Break,213 Phase 2 Break), Classe GLS (167), EQC & BMW: Série 2 (F46 Gran Tourer,F46 LCI Gran Tourer) (Ref : 3 397 008 634) équivalente à VW: 510 955 427, 5G9 955 427, 5K6 955 427 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : plat, quantité : 1, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 132-053-044)
    ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : 132-053-044) équivalente à VW: 1J0 823 509, 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0823509, 1J0823509C, 1J0823509E, 1J0823509F marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, Touareg & BMW: X3 & SEAT: Ibiza, Altea, Exeo & SKODA: Fabia (Ref: 3 397 008 006)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Tiguan (I Phase 2,I), Touareg (I,I Phase 2) & BMW: X3 (F25) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea (Phase 2,Phase 3), Exeo (Break) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II), Roomster (Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,II,II Phase 2) & FORD: S-Max (II), Galaxy (III) & ALPINA: XD3 (F25) (Ref : 3 397 008 006) équivalente à SKODA: 5J7 955 425 & VW: 5J7 955 425, 6Q6 955 425 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : plat, quantité : 1, longueur : 330.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SEAT: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SKODA: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VAG: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VW: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle (Ref: 2310817)
    METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2) (Ref : 2310817) équivalente à VAG: 5G6 827 505, 5G6 827 505 9B9, 5G6 827 505 A, 5G6 827 505 A 9B9, 5G6 827 505 B, 5G6 827 505 B 9B9, 5G6 827 505 C, 5G6 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 B, 5M0 827 505 C, 5M0 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 E, 5M0 827 505 E 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9 & VW: 1K8 827 505, 1K8 827 505 A, 1K8 827 505 B, 1K8 827 505 C, 1K8 827 505 D, 1K8 827 505 E, 1K8827505, 1K8827505A, 1K8827505B, 1K8827505C, 1K8827505D, 1K8827505E, 5G0 827 505 A, 5G0 827 505 A 9B9, 5G0 827 505 B, 5G0 827 505 B 9B9, 5G0 827 505 C, 5G0 827 505 C 9B9, 5G0 827 505 D, 5G0 827 505 D 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9, 6R0 827 505 A, 6R0 827 505 B 9B9, 6R0 827 505 C 9B9, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505B, 6R0827505C, 6R0827505D, 6R0827505E & VW (FAW): 5ND 827 505 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: 2310848)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : 2310848) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F, 1K6 827 505 F 9B9, 1K6827505E, 1K6827505E9B9, 1K6827505F, 1K6827505F9B9, 1T0 827 505 B, 1T0 827 505 C, 1T0 827 505 D, 1T0 827 505 D 9B9, 1T0 827 505 F, 1T0 827 505 F 9B9, 1T0 827 505 G, 1T0 827 505 G 9B9, 1T0 827 505 H, 1T0 827 505 H 9B9, 1T0 827 505 J, 1T0 827 505 J 9B9, 1T0827505B, 1T0827505C, 1T0827505D, 1T0827505F, 1T0827505G, 1T0827505H, 1T0827505J, 2K5 827 505 C, 2K5 827 505 E, 2K5 827 505 G, 2K5827505C, 2K5827505E, 2K5827505G, 3AF 827 505 9B9, 3AF 827 505 A, 3AF 827 505 A 9B9, 3AF 827 505 B, 3AF 827 505B 9B9, 3AF8275059B9, 3AF827505A9B9, 3AF827505B9B9, 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C, 5K0 827 505 C 9B9, 5K0827505A, 5K0827505A9B9, 5K0827505C, 5K0827505C9B9 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo (Ref: 2310524)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2) (Ref : 2310524) équivalente à VAG: 1H6 827 571, 1H6 827 571A, 1H6 827 571B, 1H6 827 571C, 1H6 827 571E, 1H6 827 571K, 1H6827571E B41, 1H6827571K B41 Verrouillage : avec clé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: V10-3843)
    VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : V10-3843) équivalente à SEAT: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & SKODA: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & VAG: 1J0 823 509 E & VW: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0 823 509 G, 1J0823509 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, New Beetle, Bora, UP & SEAT: Ibiza (Ref: V10-85-2350)
    VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Mii (5P,3P,E-,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : V10-85-2350) équivalente à VAG: 1T0 827 517, 1T0 827 517 A & VW: 1J6827517, 1J6827517A, 1J6827517B, 1T0 827 517 A, 1T0827517 marque : VEMO, avec consigne : non,
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Jetta, New Beetle (Ref: V10-85-0015)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) (Ref : V10-85-0015) équivalente à AUDI: 3B1837015P & SEAT: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & SKODA: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VAG: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VW: 3B1 837 015 AT, 3B1837015P pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.627 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-0016, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: V10-85-0058)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : V10-85-0058) équivalente à VW: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.401 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat (Ref: V10-85-6350)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : V10-85-6350) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.398 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia (Ref: V10-85-2242)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : V10-85-2242) équivalente à AUDI: 3B4839016 & SEAT: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & SKODA: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VAG: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VW: 3B4 839 016 AJ, 3B4839016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.5 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-2241, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Taigo & AUDI: A3, A1, RS3, S3, Q4 & SEAT: Ateca, Arona, Leon (Ref: 3 397 007 863)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q4 (Sportback) & SEAT: Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & ALFA ROMEO: Stelvio & KIA: Sportage (V SVK) & SKODA: Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Fabia (IV), Scala & CUPRA: Leon, Ateca (Ref : 3 397 007 863) équivalente à AUDI: 8V1 955 425, 8V1 955 426 & VW: 5G1 998 002, 5G1 998 002 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple...
  • Bosch Power-Change Plus Mandrin PC Plus 3/8" 8,7 mm avec foret HSS-G O 7,15 x 85 mm 26085
    Système Power-Change Plus offrant plus de solidité et de précision que son prédécesseur • Queue renforcée permettant d'améliorer les tolérances, de créer moins de jeu et d'augmenter la précision • Améliore le guidage grâce à son foret de centrage • À utiliser avec le montage sans clé Bosch Power Change Plus : offrant précision et robustesse • Système unique sans clé ne nécessitant qu'un simple clic pour déconnecter la scie trépan, assurant ainsi une éjection rapide et aisée du bouchon Détails • Contenu de l'emballage : 2 Unit. • Diamètre mm : 7,15 • Queue, forme : Six pans • Longueur totale mm : 85>
  • FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: 177004)
    FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : 177004) équivalente à VW: 5K0 827 505, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C Poids : 0.399 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: AF08283)
    Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : AF08283) équivalente à VAG: 1K6827505E, 5K0827505A & VW: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1T0 827 505D, 1T0 827 505G, 1T0 827 505H, 5K0 827 505, 5K0 827 505A, 5K0 827 505C marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Touareg, Bora (Ref: 9702502)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) (Ref : 9702502) équivalente à VW: 7D0959780 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 971015)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Bora (1J2,4Motion 1J2) (Ref : 971015) équivalente à AUDI: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SEAT: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SKODA: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VAG: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VW: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 132-053-044)
    ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : 132-053-044) équivalente à VW: 1J0 823 509, 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0823509, 1J0823509C, 1J0823509E, 1J0823509F marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SEAT: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SKODA: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VAG: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VW: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VAN WEZEL Insonorisation du compartiment moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: 7620701)
    VAN WEZEL Insonorisation du compartiment moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 7620701) équivalente à AUDI: 1J0 825 237 J, 1J0 825 237 R & SEAT: 1J0 825 237 J, 1J0 825 237 R & SKODA: 1J0 825 237 J, 1J0 825 237 R, 1J0825237J, 1J0825237R & VW: 1J0 825 237 J, 1J0 825 237 R Numéro d'article en paire : 7620702, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • NGK Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra, Toledo & AUDI: A3, A4 (Ref: 92204)
    NGK Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & VOLVO: 850 (Break/Estate,Berline/Saloon) (Ref : 92204) équivalente à AUDI: 06A 906 461 R & BENTLEY: 06A 906 461 R & FORD: 1051396, 1344951, 1384275, 1428448, 95VW-12B529-BB, 95VW-12B529-BC, RM95VW-12B529-BB, RM95VW-12B529-BC & LAMBORGHINI: 06A 906 461 R & SEAT: 038 906 461C, 06A 906 461, 06A 906 461 R & SKODA: 038 906 461C, 06A 906 461, 06A 906 461 R & VAG: 038 906 461C, 06A 906 461 & VW: 06A 906 461 R longueur : 97.0 mm, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré, Ø admission : 70.0 mm, Ø Sortie : 70.0 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • NGK Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo, Exeo, Cordoba & AUDI: A4, A3, TT (Ref: 48005)
    NGK Bobine d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 48005) équivalente à AUDI: 06A 905 115, 06A 905 115 A, 06A 905 115 B, 06A 905 115 C, 06A 905 115 D, 06B 905 115 D, 06B 905 115 G, 06B 905 115 H, 06B 905 115 J, 06B 905 115 L, 06B 905 115 M, 06B 905 115 N, 06B 905 115 P, 06B 905 115 R, 06B 905 115 S, 06B 905 115 T, 06B 905 116 J, 06B 905 117 L, 06C 905 115 C & BENTLEY: 06A 905 115, 06A 905 115 A, 06A 905 115 B, 06A 905 115 C, 06A 905 115 D, 06B 905 115 D, 06B 905 115 G, 06B 905 115 H, 06B 905 115 J, 06B 905 115 L, 06B 905 115 M, 06B 905 115 N, 06B 905 115 P, 06B 905 115 R, 06B 905 115 S, 06B 905 115 T, 06B 905 116 J, 06B 905 117 L, 06C 905 115 C & LAMBORGHINI: 06A 905 115, 06A 905 115 A, 06A 905 115 B, 06A 905 115 C, 06A 905 115 D, 06B 905 115 D, 06B 905 115 G, 06B 905 115 H, 06B 905 115 J, 06B 905 115 L, 06B 905 115 M, 06B 905 115 N, 06B 905 115 P, 06B 905 115 R, 06B 905 115 S, 06B 905 115 T, 06B 905 116 J, 06B 905 117 L, 06C 905 115 C & SEAT: 06A 905 115, 06A 905 115 A, 06A 905 115 B, 06A 905 115 C, 06A 905 115 D, 06B 905 115 D, 06B 905 115 G, 06B 905 115 H, 06B 905 115 J, 06B 905 115 L, 06B 905 115 M, 06B 905 115 N, 06B 905 115 P, 06B 905 115 R, 06B 905 115 S, 06B 905 115 T, 06B 905 116 J, 06B 905 117 L, 06C 905 115 C & SKODA: 06A 905 115, 06A 905 115 A, 06A 905 115 B, 06A 905 115 C, 06A 905 115 D, 06B 905 115 D, 06B 905 115 G, 06B 905 115 H, 06B 905 115 J, 06B 905 115 L, 06B 905 115 M, 06B 905 115 N, 06B 905 115 P, 06B 905 115 R, 06B 905 115 S, 06B 905 115 T, 06B 905 116 J, 06B 905 117 L, 06C 905 115 C & VW: 06A 905 115, 06A 905 115 A, 06A 905 115 B, 06A 905 115 C, 06A 905 115 D, 06B 905 115 D, 06B 905 115 G, 06B 905 115 H, 06B 905 115 J, 06B 905 115 L, 06B 905 115 M, 06B 905 115 N, 06B 905 115 P, 06B 905 115 R, 06B 905 115 S, 06B 905 115 T, 06B 905 116 J, 06B 905 117 L, 06C 905 115 C...
  • NGK Jeu de 2 bougies de préchauffage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Transporter, Passat, Caddy, Eos, Crafter, Jetta & AUDI: A3, A4 (Ref: 92848)
    NGK Jeu de 2 bougies de préchauffage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Eos, Crafter (35,30,50), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5), A2 (AU24) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : 92848) équivalente à AUDI: N 105 916 02, N 105 916 03 & BENTLEY: N 105 916 02, N 105 916 03 & LAMBORGHINI: N 105 916 02, N 105 916 03 & SEAT: N 105 916 02, N 105 916 03 & SKODA: N 105 916 02, N 105 916 03 & VW: N 105 916 02, N 105 916 03 gamme équipementier : BLISTER, quantité : 2, longueur : 101.0 mm, tension : 5.0 V, Résistance : 0.4 ohm, Ampérage : 10.0 A, marque : NGK, avec consigne : non,
  • NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Transporter, Touareg, Eos, Golf, Phaeton & AUDI: TT, A3 & PORSCHE: Cayenne (Ref: 7563)
    NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion), Touareg (I), Eos, Golf (IV 4Motion,V 4Motion), Phaeton (Phase I,Phase II) & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & PORSCHE: Cayenne (9PA) (Ref : 7563) équivalente à AUDI: 101 905 606, 101 905 606 A & BENTLEY: 101 905 606, 101 905 606 A & LAMBORGHINI: 101 905 606, 101 905 606 A & SEAT: 101 905 606, 101 905 606 A & SKODA: 101 905 606, 101 905 606 A & VW: 101 905 606, 101 905 606 A résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • VAN WEZEL Radiateur d'huile de boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 58003358)
    VAN WEZEL Radiateur d'huile de boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI SW,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1), Altea, Toledo (série 3) (Ref : 58003358) équivalente à AUDI: 09G 409 061 & SEAT: 09G 409 061 & VW: 09G 409 061, 09G409061 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, référence constructeur : 09G409061, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 64.0 mm, Largeur de filet : 98.0 mm, Profondeur de filet : 98.0 mm, Forme : rond, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Eos, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1 & SEAT: Leon (Ref: 5758)
    NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), Eos, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 5758) équivalente à AUDI: 101 905 626 & BENTLEY: 101 905 626 & LAMBORGHINI: 101 905 626 & SEAT: 101 905 626 & SKODA: 101 905 626 & VW: 101 905 626 résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • VAN WEZEL Carter d'huile, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora, Golf Cabriolet & AUDI: A3, S3 & SEAT: Leon, Ibiza, Toledo (Ref: 0331070)
    VAN WEZEL Carter d'huile, boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 0331070) équivalente à AUDI: 01M 321 359, 01M321359 & SEAT: 01M 321 359 & SKODA: 01M 321 359 & VW: 01M 321 359 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • NGK Capteur, régime pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Caddy, New Beetle, Passat, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1, TT, S3 (Ref: 81308)
    NGK Capteur, régime pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Passat (B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 81308) équivalente à AUDI: 02T 906 207, 02T906207 & SEAT: 02T 906 207, 02T 906 207 C & SKODA: 02T 906 207 & VAG: 02T906207C & VW: 02T 906 207, 02T 906 207 C synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : NGK, avec consigne : non,
  • MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora, UP & AUDI: A1, A3, TT, S3, S1 & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo, Mii (Ref: MK077)
    MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), S1 & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,E-,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : MK077) équivalente à AUDI: 1J0 412 331 B S, 1J0 412 331 C, 1J0 412 331 C S, 1J0 412 331 C S1, 1J0412331, 1J0412331B & SEAT: 1J0412331, 1J0412331B, 1J0412331C & SKODA: 1J0 412 331 B, 1J0 412 331 B S, 1J0 412 331 C, 1J0 412 331 C S, 1J0 412 331 C S1, 1J012331B, 1J0412331 & VW: 1J0 412 331 B S, 1J0 412 331 C, 1J0 412 331 C S1, 1J0 412 331 CS, 1J0412331, 1J0412331B gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.4 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels...
  • MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat, Arteon, Caddy, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3 (Ref: MK411)
    MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Fabia (IV), Scala (Ref : MK411) équivalente à AUDI: 5Q0412249C, 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F & CUPRA: 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331E, 5Q0412331F & SEAT: 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F & SKODA: 5Q0412249C, 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F & VW: 5Q0412249C, 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 1.3 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train...
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Roomster, Octavia (Ref: 23925)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : 23925) équivalente à AUDI: 1J0513025AD, 1J0513025AG, 1J0513025BK, 1J0513025BN, 1J0513025CB, 1J0513025DJ, 67037, 67079 & SEAT: 1J0513025AD, 1J0513025BK, 1J0513025BN, 1J0513025BQ, 1J0513025CB, 1J0513025DJ & SKODA: 1J0513025, 1J0513025AD, 1J0513025AG, 1J0513025B, 1J0513025BK, 1J0513025BN, 1J0513025BQ, 1J0513025CB, 1J0513025DJ, 1J0513031AD, 1J9513025A, 1J9513025F & VW: 1J0512011BR, 1J0513025, 1J0513025AD, 1J0513025B, 1J0513025BK, 1J0513025BN, 1J0513025BQ, 1J0513025CB, 1J0513025DJ, 1J9513025A, 1J9513025C, 1J9513025E, 1J9513025F, 67043, 67047, 67122 gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.7 kg, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Alésage-Ø : 25.4 mm, Longueur 1 : 448.0 mm, Longueur 2 : 668.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf, Caddy, New Beetle, Jetta & AUDI: A3 & SKODA: Octavia, Yeti (Ref: G16495)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi), New Beetle (II Berline), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : G16495) équivalente à AUDI: 1K0413031AH, 1K0413031AR, 1K0413031AS, 1K0413031AT & SKODA: 1K0413031AC, 1K0413031AD, 1K0413031AE, 1K0413031AF, 1K0413031AH, 1K0413031AJ, 1K0413031BE, 1K0413031BF, 1K0413031BG, 1K0413031BH, 1K0413031BJ, 1K0413031BK, 1K0413031BL, 1K0413031BS & VW: 1K0413031AC, 1K0413031AD, 1K0413031AE, 1K0413031AF, 1K0413031BA, 1K0413031BB, 1K0413031BE, 1K0413031BF, 1K0413031BG, 1K0413031BH, 1K0413031BJ, 1K0413031BK, 1K0413031BL, 1K0413031BS, 1K0413031CH, 1K0413031CJ, 1K0413031CK, 1K0413031CM, 1K0413031CN, 1K0413031CP, 1K0413031CQ, 1K0413031CR, 1K0413031CS, 1K0413031DE, 1K0413031DF, 1K0413031DG, 1K0413031DJ, 5C0413031AH, 5C0413031AM, 5C0413031AQ, 5C0413031BR, 5C0413031S gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 4.0 kg, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Alésage-Ø : 32.0 mm, Diamètre du boîtier dans la zone de serrage : 50.0 mm, Longueur 1 : 391.0 mm, Longueur 2 : 553.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A3 & SEAT: Leon (Ref: 376193SP)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) (Ref : 376193SP) équivalente à AUDI: 5Q0513049BF, 5Q0513049BG & SEAT: 5Q0513049BR, 5Q0513049CQ, 5Q0513049DC, 5Q0513049DD, 5Q0513049DP, 5Q0513049FH & VW: 5Q0513049CC, 5Q0513049CD, 5Q0513049CQ, 5Q0513049CR, 5Q0513049DE, 5Q0513049DF, 5Q0513049DP, 5Q0513049DQ, 5Q0513049DR, 5Q0513049EB, 5Q0513049EC, 5Q0513049EF, 5Q0513049EG, 5Q0513049EN, 5Q0513049EP, 5Q0513049EQ, 5Q0513049ER, 5Q0513049ES, 5Q0513049FH, 5Q0513049GH, 5Q0513049GJ, 5Q0513049GK, 5WA513049J, 5WA513049K réglable : non, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.61 kg, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Alésage-Ø : 25.4 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • HELLA Unité d'injection de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Roomster (Ref: 8TF 358 106-191)
    HELLA Unité d'injection de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : 8TF 358 106-191) équivalente à AUDI: 1J0 919 051 J & SEAT: 1J0 919 051 J & SKODA: 1J0 919 051 J & VW: 1J0 919 051 H, 1J0 919 051 J, 1J0 919 087 H, 1J0 919 087 J type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A3 & SEAT: Leon & SKODA: Octavia & CUPRA: Leon (Ref: 742116SP)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) & CUPRA: Leon (Ref : 742116SP) équivalente à AUDI: 5Q0413023CP, 5Q0413023DA, 5Q0413023DB, 5Q0413023DQ, 5Q0413023DR, 5Q0413023EB, 5Q0413023FQ, 5Q0413023FR, 5Q0413023GG, 8V0413023C, 8V0413023D, 8V0413023F & CUPRA: 5Q0413023FN & SEAT: 5Q0413023FM, 5Q0413023FN, 5Q0413023FP & SKODA: 5Q0413023EB, 5Q0413023FH, 5Q0413023FJ, 5Q0413023FK, 5Q0413023FL, 5Q0413023FR & VW: 5Q0413023EP, 5Q0413023EQ, 5Q0413023ER, 5Q0413023FH, 5Q0413023FJ, 5Q0413023FK, 5Q0413023FL, 5Q0413023GM, 5Q0413023GP, 5Q0413023GQ, 5Q0413023GR, 5Q0413023GS, 5WA413023M, 5WA413023N, 5WA413023P réglable : non, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 4.43 kg, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Alésage-Ø : 32.0 mm, Diamètre du boîtier dans la zone de serrage : 50.0 mm, Longueur 1 : 382.0 mm, Longueur 2 : 549.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • HELLA Démarreur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Caddy, Eos, New Beetle, Jetta, CC & AUDI: A3, TT & SEAT: Leon (Ref: 8EA 012 526-191)
    HELLA Démarreur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 8EA 012 526-191) équivalente à AUDI: 02E 911 023 H, 02E 911 023 HX, 02E 911 023 L, 02E 911 023 LX, 02E911023HX & SEAT: 02E 911 023 H, 02E 911 023 HX, 02E 911 023 L, 02E 911 023 LX, 02E911023HX & SKODA: 02E 911 023 H, 02E 911 023 HX, 02E 911 023 L, 02E 911 023 LX, 02E911023HX & VW: 02E 911 023 H, 02E 911 023 HX, 02E 911 023 L, 02E 911 023 LX, 02E911023HX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : Bendix/Bosch, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne...
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A3, RS3, S3 & SEAT: Leon & SKODA: Octavia (Ref: 376195SP)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), RS3 (8Y), S3 (Série 4 Sportback 8YA,Série 4 Limousine 8YS) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 376195SP) équivalente à AUDI: 5Q0513029AS, 5Q0513029BK, 5Q0513029CJ, 5Q0513029CK, 5Q0513029CM, 5Q0513029EB, 5Q0513029EC, 5Q0513029EK, 5Q0513029EL, 5Q0513029ER, 5Q0513029ES, 5Q0513029ET, 5Q0513029FA, 5Q0513029GM, 5Q0513029GN, 5Q0513029GR, 5Q0513029HH, 5Q0513029HQ, 5Q0513029HR, 5Q0513029JE, 5Q0513029NQ, 5WA513029AN, 8V0513029, 8V0513029AC, 8V0513029F, 8V0513029H, 8V0513029J & SEAT: 5Q0513029CT, 5Q0513029DP, 5Q0513029DQ, 5Q0513029EM, 5Q0513029EN, 5Q0513029EP, 5Q0513029EQ, 5Q0513029FE, 5Q0513029FF, 5Q0513029GL & SKODA: 5E0513029C, 5Q0513029DD, 5Q0513029DE, 5Q0513029DF, 5Q0513029DL, 5Q0513029DN, 5Q0513029DT, 5Q0513029ED, 5Q0513029EE, 5Q0513029EF, 5Q0513029FB, 5Q0513029FC, 5Q0513029FD, 5Q0513029FL, 5Q0513029FN, 5Q0513029FP, 5Q0513029FQ, 5Q0513029GC, 5Q0513029GD, 5Q0513029JT, 5Q0513029KA, 5Q0513029KB, 5Q0513029KC, 5Q0513029KF, 5Q0513029KK & VW: 5Q0513029AP, 5Q0513029AQ, 5Q0513029AR, 5Q0513029BQ, 5Q0513029DA, 5Q0513029DB, 5Q0513029DG, 5Q0513029DH, 5Q0513029DP, 5Q0513029DQ, 5Q0513029DR, 5Q0513029DS, 5Q0513029EG, 5Q0513029EH, 5Q0513029EM, 5Q0513029EN, 5Q0513029EP, 5Q0513029EQ, 5Q0513029FE, 5Q0513029FM, 5Q0513029FS, 5Q0513029FT, 5Q0513029GA, 5Q0513029GB, 5Q0513029GL, 5Q0513029GS, 5Q0513029HA, 5Q0513029HB, 5Q0513029HC, 5Q0513029HD, 5Q0513029HJ, 5Q0513029HN, 5Q0513029HP, 5Q0513029JH, 5Q0513029JJ, 5Q0513029JK, 5Q0513029LK, 5Q0513029LL, 5Q0513029LM, 5Q0513029LN, 5Q0513029LP, 5WA513029AN, 5WA513029BC, 5WA513029BD, 5WA513029F, 5WA513029S, 5WA513029T réglable : non, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.93 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 25.4 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Eos, Sharan, Jetta, CC, Golf Cabriolet & AUDI: A3 & SEAT: Leon (Ref: G1057)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : G1057) équivalente à AUDI: 1K0513029DD, 1K0513029DS, 1K0513029DT, 1K0513029EC, 1K0513029ED, 1K0513029FQ, 1K0513029FR, 1K0513029FS, 1K0513029GC, 1K0513029GD, 1K0513029GE, 1K0513029GF, 1K0513029GK, 1K0513029GN, 1K0513029HB, 1K0513029HC, 1K0513029HD, 1K0513029HE, 1K0513029HM, 1K0513029HN, 1K0513029HP, 1K0513029HQ, 1K0513031HQ & SEAT: 1K0513029CG, 1K0513029FM, 1K0513029GG, 1K0513029GH, 1K0513029HA, 1K0513029ME, 7N0513049B, 7N0513049K, 7N0513049L, 7N0513049P, 7N0513049Q & SKODA: 1K0513029EN, 1K0513029EP, 1K0513029ER, 1K0513029GB, 1K0513029GP, 1K0513029MC, 3C0513049AR, 3C0513049AS, 3C0513049BD, 3C0513049BE, 3C0513049BR, 3C0513049CP, 3C0513049CR & VW: 1K0513029CA, 1K0513029CB, 1K0513029CE, 1K0513029CF, 1K0513029CJ, 1K0513029CK, 1K0513029CM, 1K0513029CQ, 1K0513029CR, 1K0513029FA, 1K0513029FB, 1K0513029FC, 1K0513029FD, 1K0513029FG, 1K0513029FH, 1K0513029FJ, 1K0513029FK, 1K0513029FL, 1K0513029FM, 1K0513029FT, 1K0513029GP, 1K0513029HF, 1K0513029HJ, 1K0513029HK, 1K0513029HL, 1K0513029MB, 1K0513029MC, 1K0513029ME, 1K0513029MF, 1K0513029MG, 1K0513029ML, 1K0513029MR, 1Q0513029, 1Q0513029A, 1Q0513029B, 1Q0513029C, 1T0513029D, 1T0513029E, 1T0513029M, 1T0513029N, 1T0513029P, 1T0513029Q, 1T0513029R, 1T0513029S, 3C0513049AP, 3C0513049AQ, 3C0513049AR, 3C0513049AS, 3C0513049BD, 3C0513049BE, 3C0513049BF, 3C0513049BG, 3C0513049BH, 3C0513049BJ, 3C0513049BQ, 3C0513049BR, 3C0513049BS, 3C0513049CE, 3C0513049CH, 3C0513049CJ, 3C0513049CN, 3C0513049CP, 3C0513049CR, 5C0513025A, 5C0513029D, 5C0513029E, 7N0513049B, 7N0513049K, 7N0513049L, 7N0513049P, 7N0513049Q réglable : non, gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.7 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 30.0 mm, Longueur 1 : 370.0 mm, Longueur 2 : 593.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • HELLA Capteur, température de l'air d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & AUDI: A3, A4, TT, S3 (Ref: 6PT 009 109-181)
    HELLA Capteur, température de l'air d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I) & SKODA: Superb (I) (Ref : 6PT 009 109-181) équivalente à AUDI: 058 905 379 & PORSCHE: 993.606.114.00 & SEAT: 058 905 379, 589 053 79 & SKODA: 058 905 379, 589 053 79 & VW: 058 905 379 marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir...
  • HELLA Intercooler, échangeur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora & AUDI: A3 & SKODA: Octavia (Ref: 8ML 376 988-034)
    HELLA Intercooler, échangeur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2) (Ref : 8ML 376 988-034) équivalente à AUDI: 1J0145803AB, 1J0145803N & SEAT: 1J0145803AB, 1J0145803N & SKODA: 1J0145803AB, 1J0145803N & VW: 1J0145803AB, 1J0145803N synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Longueur de filet : 183.0 mm, Largeur de filet : 187.0 mm, Profondeur de filet : 64.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
  • HELLA Appareil de commande remorque pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat & AUDI: A3, S3, RS3 & SEAT: Ateca (Ref: 5DS 011 104-211)
    HELLA Appareil de commande remorque pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS3 (8V) & SEAT: Ateca (Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 5DS 011 104-211) équivalente à AUDI: 5Q0 907 383 G & SEAT: 5Q0 907 383 G & SKODA: 5Q0 907 383 G & VW: 5Q0 907 383 G pièce neuve d'origine. tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise en service nécessaire, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Scirocco, Touareg, Phaeton & AUDI: A3, A4, Q5 (Ref: 6PP 009 409-231)
    HELLA Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Scirocco, Touareg (II,II Phase 2), Phaeton (Phase III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,série 4 Phase 2 Berline), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & SKODA: Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : 6PP 009 409-231) équivalente à AUDI: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B, 3D0 131 552 E, 4F0 131 552 AM, 4F0 131 552 AT, 4F0 131 552 BA & PORSCHE: 955.606.151.00, 95560615100, 958 606 151 10, 958.606.151.10 & SEAT: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & SKODA: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & VW: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B, 3D0 131 552 E, 3D0131552E, 4F0 131 552 AM, 4F0 131 552 AT, 4F0 131 552 BA, 4F0131552AM, 4F0131552AT, 4F0131552BA quantité : 1, synonymes : capteur de pression différentiel, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: 8TF 358 106-141)
    HELLA Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : 8TF 358 106-141) équivalente à VW: 1J0 919 087 H, 1J0 919 087 J type de fonctionnement : électrique, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Ampoule W2,3W STANDARD Halogène pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Passat & AMC: Pacer (Ref: 8GP 938 026-001)
    HELLA Ampoule pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & AMC: Pacer (Ref : 8GP 938 026-001) équivalente à FENDT: X 825 283 232 000 & FERRARI: 383 10050 2 & HYMER: 2770303 & KNAUS: 051561 & KRONE: 0303601/0, 0303858/0 & MASERATI: 383100502 & RENAULT: 77 01 039 174 & VW: N 903 605 01, N 903 605 01, YY04593802600 Référence commerciale : W2,3WCP10, gamme équipementier : STANDARD, emballage : boîte, technologie : Halogène, type d'ampoule : W2,3W, tension : 12.0 V, Type de lampe : W2,3W, Modèle de feu : Halogène, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Capacité nominale : 2,3 W, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora, Lupo, Golf Cabriolet, Caddy & AUDI: A3, TT, S3 & SEAT: Leon (Ref: 6PU 009 106-091)
    HELLA Capteur ABS pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 6PU 009 106-091) équivalente à AUDI: 1H0 927 807, 1J0 927 803 & SEAT: 1H0 927 807, 1J0 927 803 & SKODA: 1H0 927 807, 1J0 927 803 & VW: 1H0 927 807, 1J0 927 803 tension : 12.0 V, synonymes : capteur de vitesse de roue, Nombre de trous de fixation : 1, Résistance à partir de : 990.0 ohm, Résistance jusqu'à [Ohm] : 1210.0 ohm, Type de capteur : inductif, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
  • WALKER Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Polo, Passat, Bora, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Corrado, Vento & BMW: Série 3 (Ref: 87854)
    WALKER Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E32) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Boxer (I), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant) & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FIAT: Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Barchetta (FL), Seicento (187), Multipla (186), Uno (146 R89), Coupé (PX,PC), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Fiorino (146 FL93), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Croma (FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Colt (IV CA*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Galant (E5* Berline,E5*), Lancer (V CB/CD4*) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,124 Berline,124 Break,124 Cabriolet), 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Transit/Tourneo (Transit V,Transit IV), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,I FD berline,III GE SW Phase 3,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,IV cabriolet,V cabriolet,VI Cabriolet,VI Express/Van,V break,IV break,V Van,IV Van),...
  • DELPHI Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Scirocco, Eos, New Beetle, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea (Ref: FG0989-12B1)
    DELPHI Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Scirocco, Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : FG0989-12B1) équivalente à AUDI: 1K0 919 050D, 1K0 919 050G, 1K0 919 050N, 1K0 919 050Q, 1K0919050AB, 1K0919050B, 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J & SEAT: 1K0 919 050B, 1K0 919 050D, 1K0 919 050G, 1K0 919 050N, 1K0 919 050Q, 1K0919050AB, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q & SKODA: 1K0 919 050B, 1K0 919 050D, 1K0 919 050G, 1K0 919 050N, 1K0 919 050Q, 1K0919050AB, 1K0919050G, 1K0919050J, 1K0919050Q & VAG: 1K0 919 050AB, 1K0 919 050B, 1K0 919 050D, 1K0 919 050G, 1K0 919 050N, 1K0 919 050Q & VW: 1K0 919 050B, 1K0 919 050D, 1K0 919 050G, 1K0 919 050N, 1K0 919 050Q, 1K0919050AB, 1K0919050D, 1K0919050G, 1K0919050J longueur : 250.0 mm, Poids : 0.61 kg, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Largeur : 114.0 mm, Hauteur : 137.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
  • VAN WEZEL Radiateur de chauffage pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3, TT, S3 & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 58006173)
    VAN WEZEL Radiateur de chauffage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 58006173) équivalente à AUDI: 1J1 819 031 A, 1J1 819 031 B & SEAT: 1J1 819 031 A, 1J1 819 031 B & SKODA: 1J1 819 031 A, 1J1 819 031 B & VW: 1J1 819 031 A, 1J1 819 031 B, 1J1819031A, 1J1819031B Type de raccord : QF, Ø admiss° 1 : 22.0 mm, Ø sortie 1 : 22.0 mm, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 235.0 mm, Largeur de filet : 157.0 mm, Profondeur de filet : 40.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
  • DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Caddy, Eos, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, S3, RS3 (Ref: TC3316)
    DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : TC3316) équivalente à AUDI: 1K0407152AA*, 1K0407152AB*, 1K0407152AH*, 1K0407152BC*, 1K0407152BD*, 1K0407152Q* & SEAT: 1K0407152AA*, 1K0407152AB*, 1K0407152AH*, 1K0407152BC*, 1K0407152BD* & SKODA: 1K0407152AA*, 1K0407152AH*, 1K0407152BC*, 1K0407152BD*, 1K0407152P* & VW: 1K0407152AA*, 1K0407152AH*, 1K0407152BC*, 1K0407152BD*, 1K0407152P* type : bras, dimension du filetage : M12x1.5, longueur : 463.0 mm, Numéro d'article en paire : TC3315, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du...
  • DELPHI Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, New Beetle, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A3, TT, 80 (Ref: BSJ10005)
    DELPHI Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34), 80 (B4,B4 Avant) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : BSJ10005) équivalente à AUDI: 191 512 333, 191 512 335, 1J0 513 353C, 1J0 513 353G, 1J0513353A, 1J0513353B & SEAT: 1J0 513 353G, 1J0513353A, 1J0513353B, 1J0513353C, 1J0513353G & SKODA: 1J0 513 353G, 1J0513353B, 1J0513353C, 1J0513353G & VW: 191 512 333, 191 512 335, 1J0 513 353C, 1J0 513 353G, 1J0513353A, 1J0513353B, 1J0513353C, 1J0513353G, 6QE513353 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de...
  • DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Caddy, Eos, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, S3, RS3 (Ref: TC3315)
    DELPHI Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : TC3315) équivalente à AUDI: 1K0 407 151AA*, 1K0 407 151AH*, 1K0 407 151P*, 1K0 407 151Q*, 1K0407151AB*, 1K0407151AD*, 1K0407151N* & SEAT: 1K0 407 151AA*, 1K0 407 151AH*, 1K0 407 151N*, 1K0 407 151Q*, 1K0407151AB*, 1K0407151AD*, 1K0407151N*, 1K0407151P* & SKODA: 1K0 407 151AA*, 1K0 407 151AH*, 1K0 407 151N*, 1K0 407 151P*, 1K0 407 151Q*, 1K0407151AB*, 1K0407151AD* & VW: 1K0 407 151AA*, 1K0 407 151AH*, 1K0 407 151N*, 1K0 407 151P*, 1K0 407 151Q*, 1K0407151AB*, 1K0407151AD* type : bras, dimension du filetage : M12x1.5, longueur : 463.0 mm, Numéro d'article en paire : TC3316, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le...
  • VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, New Beetle, Bora, UP & SEAT: Ibiza (Ref: V10-85-2350)
    VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Mii (5P,3P,E-,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : V10-85-2350) équivalente à VAG: 1T0 827 517, 1T0 827 517 A & VW: 1J6827517, 1J6827517A, 1J6827517B, 1T0 827 517 A, 1T0827517 marque : VEMO, avec consigne : non,
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Jetta, New Beetle (Ref: V10-85-0015)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) (Ref : V10-85-0015) équivalente à AUDI: 3B1837015P & SEAT: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & SKODA: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VAG: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VW: 3B1 837 015 AT, 3B1837015P pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.627 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-0016, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: V10-85-0058)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : V10-85-0058) équivalente à VW: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.401 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia (Ref: V10-85-2242)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : V10-85-2242) équivalente à AUDI: 3B4839016 & SEAT: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & SKODA: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VAG: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VW: 3B4 839 016 AJ, 3B4839016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.5 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-2241, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat (Ref: V10-85-6350)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : V10-85-6350) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.398 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FERODO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Caddy, Eos, Jetta, CC, Golf Cabriolet & AUDI: A3, TT, A4 (Ref: FDB1636)
    FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 2 Avant), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,I,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : FDB1636) équivalente à AUDI: 1K0 698 451, 1K0698451, 1K0698451B, 1K0698451D, 1K0698451E, 1K0698451F, 1K0698451G, 1K0698451H, 1K0698451K, 1K0698451P, 3C0698451B, 3C0698451D, 4F0698451A, 4F0698451B, 4F0698451D, 4F0698451E, 8E0698451J, 8E0698451M & FIAT: 1K0698451, 1K0698451B, 1K0698451D, 1K0698451E, 1K0698451F, 1K0698451G, 1K0698451H, 1K0698451K, 4F0698451A, 4F0698451D, 4F0698451E, 8E0698451F, 8E0698451J, 8E0698451M & SEAT: 1K0698451D, 1K0698451G, 1K0698451K, 1K0698451P, 8E0 698 451 J, 8E0698451J & SKODA: 1K0 698 451D, 1K0698451, 1K0698451D, 1K0698451G, 1K0698451H, 1K0698451K, 1K0698451P & VAG: 1K0 698 451, 1K0 698 451 D, 1K0 698 451 F, 1K0 698 451 K, 1K0 698 451B, 1K0698451, 1K0698451B, 1K0698451D, 1K0698451F, 1K0698451K & VW: 1K0 698 451, 1K0 698 451 F, 1K0 698 451 G, 1K0 698 451 H, 1K0 698 451 K, 1K0 698 451 P, 1K0698451, 1K0698451D, 1K0698451E, 1K0698451F, 1K0698451G, 1K0698451H, 1K0698451K, 1K0698451P, 3C0 698 451, 3C0 698 451 A, 3C0 698 451 D, 3C0698451, 3C0698451A, 3C0698451B, 3C0698451D, 4F0 698 451 A, 4F0 698 451 D, 4F0698451A, 4F0698451D, 8E0 698 451 F, 8E0 698 451 J, 8E0698451F, 8E0698451J avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 16.9 mm, ...
  • FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Scirocco, Caddy, Eos, New Beetle, Jetta, Golf Cabriolet, 411-412 & AUDI: A3 & SEAT: Leon (Ref: DDF1224)
    FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI 4Motion,VI 3 Portes), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), 411-412 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) (Ref : DDF1224) équivalente à AUDI: 1K0 615601AB, 1K0615601AB, 1K0615601K, 5Q0615601F, 8P0098601 & FIAT: 1K0615601K & SEAT: 1K0615601AB, 1K0615601K, 5Q0615601F & SKODA: 1K0615601AB, 1K0615601K, 5Q0615601F & VAG: 1K0615601AB, 1K0615601K & VW: 1K0615601AB, 1K0615601K, 5C0615601, 5C0615601A, 5Q0615601F, 8P0098601, 8P0098601L avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : plein, quantité : 2, diamètre : 255.0 mm, épaisseur : 10.0 mm, hauteur : 51.0 mm, Poids : 7.43 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Caddy, New Beetle, Jetta & AUDI: A3, S3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: DDF1223)
    FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : DDF1223) équivalente à AUDI: 1K0 615 301 S, 1K0 615 301S, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1K0615301S, 5C0615301, 8P0098301A & FIAT: 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1K0615301S & SEAT: 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1K0615301S, 5C0615301, JZW615301A & SKODA: 1K0 615 301 S, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AS, 1K0615301S, 5C0615301, JZW615301A & VAG: 1K0 615 301 AC, 1K0 615 301 S, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301S, 5C0615301 & VW: 1K0 615 301 S, 1K0615301AC, 1K0615301AK, 1K0615301AQ, 1K0615301AS, 1K0615301S, 5C0615301, 5C0615301C, JZW615301A avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 49.5 mm, Poids : 12.19 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & AUDI: A1, A3, A2 & SKODA: Fabia (Ref: DDF927)
    FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : DDF927) équivalente à AUDI: 1J0 615 301 D, 1J0 615 301D, 1J0615301D, 1J0615301L, 1JE615301, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & BRILLIANCE: 3496025 & FIAT: 1J0615301D, 6R0615301, 6R0615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D & SEAT: 1J0615301D, 1J0615301L, 1J0698301D, 1JE615301, 6R0615301, 6R0615301C, 6RF615301A, 6RF615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D, JZW615301N & SKODA: 1J0615301D, 1J0615301L, 1J0698301D, 1JE615301, 6R0615301, 6R0615301C, 6RF615301A, 8Z0615301B, 8Z0615301D, JZW615301N & VAG: 1J0615301D, 1J0615301L, 6R0615301, 8Z0615301B, 8Z0615301D & VW: 1J0 615 301 D, 1J0615301D, 1J0615301J, 1J0615301L, 1J0698301D, 1JE615301, 5Z0615301B, 6R0615301, 6R0615301C, 6RF615301A, 6RF615301C, 8Z0615301B, 8Z0615301D, 8Z0615301F, 8Z0615601B, 8Z0615601D, JZW615301N, JZW698302CB & VW (SVW): 6R0615301 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 256.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 36.5 mm, Poids : 10.9 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • FERODO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, Touran, Passat, Caddy, UP, Arteon, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3 (Ref: FDB4433)
    FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI), Tiguan (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) & BMW: Série 5 (E39 Touring) (Ref : FDB4433) équivalente à AUDI: 5Q0698151AH, 5Q0698151B, 5Q0698151D, 5Q0698151F, 8V0 698 151, 8V0 698 151 B, 8V0698151, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, JZW 698 151 AN & CUPRA: 5Q0698151AA, 5Q0698151AH, 5Q0698151F & FIAT: 5Q0698151B, 5Q0698151F, 8V0698151, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G & SEAT: 5Q0698151AA, 5Q0698151AH, 5Q0698151F, 8V0698151, 8V0698151B, 8V0698302B & SKODA: 5Q0 698 151 B, 5Q0698151AA, 5Q0698151AH, 5Q0698151B, 5Q0698151F, 8V0698151, 8V0698151B, JZW698151AN & VW: 2K5698151, 2K5698151A, 2K5698151B, 5Q0698151, 5Q0698151A, 5Q0698151AH, 5Q0698151B, 5Q0698151D, 5Q0698151F, 5q0698151b, 8V0 698 151, 8V0 698 151 B, 8V0698151, 8V0698151B, 8V0698151D, 8V0698151G, 8V0698151S, 8V0698302B, 8v0698151d, JZW698151AN avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 20.2 mm, longueur : 160.1 mm, hauteur : 64.6 mm, Poids : 2.24 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Tiguan, Passat, Eos, Sharan, Jetta, CC & AUDI: A3, Q3, S3 & SEAT: Leon, Altea (Ref: DDF1306)
    FERODO Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : DDF1306) équivalente à AUDI: 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G, 8P0098601A & FIAT: 1K0615601AD & SEAT: 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G & SKODA: 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G, 5Q0615601Q, JZW615601F & VAG: 1K0615601AD, 1K0615601M & VW: 1K0615601AD, 1K0615601M, 5Q0615601G, 8P0098601M, JZW615601F avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : plein, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 49.0 mm, Poids : 9.8 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : oui,

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