Serrure Barillet Renault Espace 3

  • ELRING Joint de bouchon vidange pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora, Touareg & RENAULT: Espace, Vel Satis & AUDI: A4, RS3, Q8, RS6, A6 (Ref: 243.205)
    ELRING Joint de bouchon vidange pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Touareg (III) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), RS3 (8V Phase 2,8Y), Q8, RS6 (4A Avant Quattro), A6 (série 5 Avant Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,série 5 Berline Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Allroad 4), RS4 (Avant Quattro), R8 (Coupé,II Coupé,Spyder,II Phase 2 Coupé,II Spyder,II Phase 2 Spyder), A7 (4K Sportback), RS Q3 (Série 2 F3), SQ5 (II), Q7 (Série 2 Phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), RS Q8, S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), TT (RS série 2), SQ8, S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A8 (Série 4,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 4 Phase 2), RS7 (Sportback 4K), S7 (4K), SQ7 (Série 2 Phase 2), S8 (Série 4 Quattro) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,V Phase 2,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (LY,ET/TA), Alto (AMF310,RF410,SH410), Samuraï (S410/S413), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2,JPN Break Phase 2), Splash, CELERIO (Celerio), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB,SR), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416), Carry (GA4*), Cappuccino (SX306) & CUPRA: Formentor & OPEL: Agila (II), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Frontera (A), Signum (FL) & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB,9YE3 Coupé 9YB-2,9YE3 9YA-2), Macan (Phase 2), Panamera (II 971,II 971 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2,II 971 Limousine,II 971-2 Phase 2 Executive) & SANTANA: Samurai, Vitara & NISSAN: Pixo (UA0) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), MX5 (III NC...
  • Serrure + Barillet pour Porte Avant Gauche pour Movano B Kangoo 2 Master 3 + clé + Insert @Pro-Plip
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace, Avantime & TOYOTA: Camry (Ref: 3 397 118 321)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Avantime & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline) (Ref : 3 397 118 321) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Rampe de lave-glace, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • barillet serrure de portière avant gauche Compatible Renault Clio 3 Modus Master 3 Twingo 2 Kangoo 2 Movano B avec 2 clé
    Cylindre de barillet serrure de portière avant gauche, adapté à plusieurs modèles de véhicules compatible Renault Livré avec : 2 clés. Caractéristiques Techniques Position : Porte avant gauche (côté conducteur). Compatibilité : Adapté aux modèles avec ou sans fermeture centralisée. Affectations Véhicules : compatible Renault :Clio 3 compatible Kangoo 2 compatible Master 3 compatible Modus compatible Twingo 2 Pièce neuve livrée dans son emballage d’origine. Garantie : 2 ans. Remarques Cette serrure est de qualité et prête à être installée. Convient à toutes les motorisations des modèles cités
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace & FORD: Transit/Tourneo (Ref: 3 397 014 009)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace (V,V Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2) (Ref : 3 397 014 009) équivalente à FORD: 1788433, 1829009, 1829012 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Jeu de cylindres de barillet de serrure de porte gauche droite avec 2 clés 7701470944 adapté pour Renault Master 1998-2016
    🔑 Fabriqué en matériau ABS de haute qualité pour une durabilité maximale. 🔑 Simple à installer, aucun outil compliqué requis, gain de temps et d'efforts. 🔑 Remplacement des numéros OE pour référence: 7701470944, 7701470945. 🔑 Haut niveau de précision et de sensibilité, fiable à utiliser. 🔑 Accessoire pratique adapté pour Renault Master 1998-2016.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master, Espace, Master Propulsion & IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (Ref: 3 397 118 309)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 3 Propulsion Fourgon), Espace (II), Master Propulsion (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus,V Autobus/Autocar) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 3 397 118 309) équivalente à DAF: 1408385, 1954657, 1954744 & RENAULT: 74 20 872 878 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avantage produit : Rampe de lave-glace, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • 3 serrures compatible pour Renault R4 (4L), R6, R12, R15 et R17 (1961-1992) – Barillet avant et serrure de coffre ou serrure de neiman
    3 Serrures compatible pour Renault R4 (4L), R6, R12, R15 et R17 AFFECTATIONS VEHICULES : Compatible pour RENAULT R4 (4L) de 1961 à 1992.⚠️ RENAULT R4 FOURGONNETTE F4 / F6 : Merci de vérifier que vos serrures soient identiques à nos photos. Comptitble pour RENAULT R6 de 1968 à 1980. Compatible pour RENAULT R12 de 1969 à 1980. Compatible pour RENAULT R15 de 1971 à 1979. ⚠️ Merci de vérifier que vos serrures soient identiques à nos photos. Compatible pour RENAULT R17 de 1971 à 1979. ⚠️ Merci de vérifier que vos serrures soient identiques à nos photos. EMPLACEMENT : Serrure neiman ou serrure de coffre + serrure de porte avant gauche + serrure de porte avant droite REFERENCES EQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM : 77 00 514 510, 7700514510, 77 00 547 887, 7700547887, 77 00 553 344, 7700553344, 77 00 646 141, 7700646141, 77 01 348 432, 7701348432, 77 01 460 762, 7701460762 ARTICLE NEUF EXPEDIE DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master, Safrane, Espace, Master Propulsion & IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott, Série B (Ref: 3 397 009 776)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,I Phase 2,I Phase 3,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,I,II Phase 3 Combi-minibus J), Safrane (phase 2), Espace (II), Master Propulsion (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus,V Autobus/Autocar) & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & KIA: Carnival (II), Sedona (II) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23) & CHEVROLET: Trans Sport (Trans sport) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 3 397 009 776) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avantage produit : Rampe de lave-glace, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 600.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • FINAO AUTOPARTS® - Cache serrure de porte gauche pour Renault Clio, Megane, Scenic, Laguna, Twingo, Modus, Espace, Vel Satis
    FINAO AUTOPARTS, société familliale FRANCAISE, est à votre service depuis 2013 pour vous permettre de réparer vous-même votre véhicule à moindre frais! Tous nos articles sont GARANTIE 2 ANS Lieu de montage: Porte avant gauche conducteur Référence OEM, à titre indicatif, non-exhaustif: 8200036411 Contenu de la livraison: 1 cache serrure de porte Compatible pour: Renault Megane, Scenic II , Grand Scenic II, Laguna II, Twingo, Modus, Espace, Vel Satis, etc…
  • Bosch Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & FORD: Connect & SAAB: 9-3, 9-3X (Ref: 0 986 494 032)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan,C FL Estate) (Ref : 0 986 494 032) équivalente à CADILLAC: 13322091, 93183140, 93190338 & CHEVROLET: 13 322 091, 1605065, 1605196, 1605973, 93 172 190, 93 176 116, 93 183 140, 93 190 338 & FORD: 1233679, 1360304, 2T142 M008 AA, 4387371 & HOLDEN: 13 322 091, 16 05 065, 1605196, 1605973, 93 172 190, 93 176 116, 93 190 338 & MAZDA: 2T142 M008 AA & NISSAN: 44060 AV625, 44060 AV725, 44060 BA00F & OPEL: 13322091, 1605065, 1605117, 1605196, 1605973, 1605993, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 77 01 206 609, 77 01 207 968, 77 01 207 996 & SAAB: 16 05 065, 16 05 196, 16 05 973, 93176116, 93183140, 93190338 & SCANIA: 12799240 & VAUXHALL: 13322091, 16 05 973, 1605065, 1605196, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • Generic AL223 7701209836 Barillet de Serrure de Porte Avant Gauche pour Renault Fluence Kangoo Master Trafic Clio III
    Qualité supérieure] : notre cylindre de serrure de commutateur d'allumage est fabriqué dans un matériau de haute qualité. Testé et certifié pour respecter ou dépasser les normes de qualité OEM. Fonction] : au fil du temps, le cylindre de serrure d'origine et le commutateur d'allumage de votre voiture subiront une usure du moteur et une usure excessive les fera coller ensemble et tomber en panne. Ces cylindres de commutation sont exactement la conception OEM pour remplacer vos cylindres de clé défectueux. Facile à installer, aucun outil spécial requis. Modèle compatible] : cylindre de serrure d'allumage. pour Renault Fluence Kangoo Master Trafic Clio III Robuste et durable] : les serrures de porte sont fabriquées en alliage de haute qualité amélioré, qui a subi une inspection de qualité et un test de performance à 100 % avant de quitter l'usine. Il est résistant à l'usure et durable, ne rouille pas facilement et a une plus grande fiabilité. Vous pouvez l'acheter en toute confiance Facile à installer] : le cylindre de serrure de porte avec clé peut remplacer directement le cylindre de serrure précédent, qui peut être installé en peu de temps, résoudre le problème de panne du cylindre de serrure, économisez votre argent et votre temps. Remarque : veuillez confirmer votre véhicule avant d'acheter. Est-ce adapté.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008, 308 & CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Scénic, Espace (Ref: 3 397 011 812)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008 (II,II Phase 2,III), 308 (II T9 SW,II T9 SW Phase II) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso II), C4 SpaceTourer (Grand ) & RENAULT: Scénic (IV,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2) (Ref : 3 397 011 812) équivalente à CITROËN: 16 094 284 80 & PEUGEOT: 16 116 076 80, 16 351 558 80 & RENAULT: 287908820R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • FINAO AUTOPARTS® - 2 Caches serrure de porte gauche pour Renault Clio, Megane, Scenic, Laguna, Twingo, Modus, Espace, Vel Satis
    FINAO AUTOPARTS, société familliale FRANCAISE, est à votre service depuis 2013 pour vous permettre de réparer vous-même votre véhicule à moindre frais! Tous nos articles sont GARANTIE 2 ANS Lieu de montage: Porte avant gauche conducteur Référence OEM, à titre indicatif, non-exhaustif: 8200036411 Contenu de la livraison: 2 caches serrure de porte Compatible pour: Renault Megane, Scenic II , Grand Scenic II, Laguna II, Twingo, Modus, Espace, Vel Satis, etc…
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic, Austral, Espace & BMW: Série 2, Série 5, Série 7, M5 & VOLVO: V40, C70 (Ref: 3 397 007 309)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Austral, Espace (VI) & BMW: Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), M5 (F90,F90 LCI) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), C70 (II CC) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & JAGUAR: F Pace (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Velar,Velar Phase 2) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) & ALPINA: B5 (G31,G30) (Ref : 3 397 007 309) équivalente à BMW: 61 61 2 447 932 & FORD: 7S711 7528 AA, 7S711 7B437 AA & OPEL: 12 72 130 & RENAULT: 28 89 013 46R, 28 89 048 82R & VOLVO: 274584 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Kit Serrures 4 Barillets 3 portes et coffres compatible RENAULT Master II Mascott OPEL Movano NISSAN INTERSTAR avec 2 clés - serrures avant droite gauche porte lateral
    Kit Serrures 4 Barillets - Compatible RENAULT OPEL NISSAN Contenu de l'emballage : 2 x Clés 4 x Serrures de porte Emplacement sur le véhicule : compatible NISSAN : compatible Interstar Autobus/Autocar compatible Interstar Camion plate-forme/Châssis compatible Interstar Camionnette compatible OPEL : compatible Movano A Camion plate-forme/Châssis compatible Movano A Fourgon compatible Movano Camion Basculant compatible RENAULT : compatible Master II Autobus/Autocar compatible Master II Camion plate-forme/Châssis compatible Master II Camionnette compatible Mascott Camion plate-forme/Châssis compatible Mascott Camionnette 1.9 DTI, 1.9 dCi 80, 1.9 dTI 2.2 DTI, 2.2 dCI 90 2.5 CDTI, 2.5 D, 2.5 DTI, 2.5 dCi (100, 120) 2.8 DTI, 2.8 dTI 3.0 DTI, 3.0 DTi, 3.0 dCi 140 DCI 90, DCI 100, DCI 115, DCI 120, DCI 140, DCI 150, DCI 80
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C5, Xsara & RENAULT: Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Clio, Express, Espace (Ref: 3 397 004 632)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C5 (Berline), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Express (II), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA), Vel Satis (phase 2), Extra (MK II), Lutécia, Rapid (II) & DACIA: Sandero & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Sedan N5) & OPEL: Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Vectra (C GTS F68), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,II K11E Phase 2), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X82 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Kubistar (X76), Primera (2 Break WP12) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & CHRYSLER: Grand Voyager (V,IV Phase 2) & HONDA: Accord (VI CG/CH) & ROVER: 25 (Streetwise) & VAUXHALL: Meriva (A,B), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75), Vectra (C Sedan,C,C FL Sedan), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 3 397 004 632) équivalente à CITROËN: 6426 CQ, 6426 HJ & DACIA: 77 11 171 940 & HOLDEN: 9114679, 9118693 & HONDA: 76730-S1C-E01 & NISSAN: 28790 1F500, 28790 AU500 & OPEL: 1273389, 9114679, 91155732, 91160056, 9118693 & PEUGEOT: 6426 CQ, 6426 HJ & RENAULT: 60 25 370 353, 77 11 130 022, 77 11 171 940, 77 11 172 298, 77 11 172 850 & VAUXHALL: 1273389, 9114679, 91155732, 91160056 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 400.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement....
  • Attisfiera Barillet Serrure de Portes avec 2 clés idem pour R4 R6 R12 R15 R17 neiman serrure de porte 7700514510 7701348432 7700553344
    Numéro OE : 7700514510, 7700547887, 7700553344, 7700646141, 7701348432, 7701460762 Modèles applicables : R4 (1961-1992), R6 (1968-1980), R12 (1969-1980), R15 (1971-1979), R17 (1971-1979) Contenu de l'emballage : 3* barillets de porte , 2*clés Qualité : 100 % neuf, fabriqué avec des matériaux de haute qualité, durable, correspond parfaitement à la voiture d'origine, haute fiabilité. Installation : facile et rapide à installer, vous pouvez l'utiliser en quelques minutes.
  • Bosch Doigt allumeur pour BMW: Série 3, Série 5, Série 7, Série 8, Série 6, M5, Z1 & RENAULT: Safrane, Espace, R25, Alpine (Ref: 1 234 332 347)
    BOSCH Doigt allumeur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E34 Touring), Série 7 (E38,E32,E23), Série 8 (E31 Coupé), Série 6 (E24), M5 (E28,E34), Z1 (E30) & RENAULT: Safrane (phase 2), Espace (II), R25, Alpine (GT D500,A610) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 505 (Berline), 605 (- Restyling) & ALFA ROMEO: 164 (Super,FL92) & VOLVO: 760, 960 (Berline/Saloon), 780 & BERTONE: Freeclimber & LANCIA: Thema (834 RL88) (Ref : 1 234 332 347) équivalente à ALFA ROMEO: 195 32 05 023 00, 6051 30 520, 60513052 & BMW: 12 11 1 284 446, 12 11 1 734 110 & CITROËN: 5937 42, 77 00 267 693 & FIAT: 60513052, 7700267693, K7700267693 & LANCIA: 60513052, 7700267693, K7700267693 & PEUGEOT: 5937 42, 7700 267 693 & PORSCHE: 959 602 902 02 & RENAULT: 77 00 267 693 & VOLVO: 1269921, 740 1269 921 Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
  • ProPlip kit Neiman antivol de direction + serrure porte avant gauche + serrure carburant essence compatible pour Kangoo Master Movano 806012544R
    Kit de verrouillage de direction ProPlip Neiman + serrure de porte avant gauche + serrure à essence compatible pour Kangoo Master Movano 806012544R Type de produit : SERRURE Marque : ProPlip
  • OSRAM Ampoule Xénon pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Latitude, Fluence & PEUGEOT: 3008, 308, 307, 5008, 807, 508, RCZ (Ref: 66140)
    OSRAM Ampoule Xénon pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 407 (Coupé) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, C8, DS5 & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Z4 (E89), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M5 (E60,F10,E61 LCI Touring), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F06ML Gran Coupé,F12ML Cabriolet ) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes...
  • FEBI BILSTEIN Boulon de roue pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Express, Super 5, Espace, R21, R19 (Ref: 46615)
    FEBI BILSTEIN Boulon de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV; Société,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Safrane, Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & DACIA: Logan (Berline,Fourgon,Pick-Up), Solenza, SupeRNova & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), Kubistar (X76) (Ref : 46615) équivalente à DACIA: 82 00 030 701 & NISSAN: 40222-BC40A, 40254-00QAB, 40254-00QAB NB & RENAULT: 60 01 544 123, 77 00 437 514, 77 00 437 516, 77 00 668 275, 77 00 733 791, 77 00 835 830, 82 00 030 701 matériau : acier, diamètre extérieur : 23.0 mm, longueur : 51.0 mm, Poids : 0.083 kg, Longueur de la vis sous la tête : 25.0 mm, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Qualité/catégorie : 10.9, Surface : zingué, Fixation de roue : Embase conique F, Longueur du filetage : 25.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les boulons de roue sont des pièces essentielles des trains de roues avant et arrière de votre véhicule. Leur rôle, primordial pour votre sécurité, est de garantir la solidité sans faille et le centrage précis (grâce à leur portée généralement en cône) de l'assemblage de la jante sur le moyeu. Dans certains cas, ils assurent le maintien simultané de l'enjoliveur sur la jante. Pour démonter une jante du moyeu, il faut dans un premier temps débloquer chaque boulon, puis soulager immédiatement la roue à l'aide du cric avant de continuer, sous peine de dégâts au filetage des boulons., quand changer : Le boulon de roue n'est pas une pièce d'usure, mais il peut subir des dommages qui nuiront à l'efficacité du serrage et donc à la solidité de la fixation de la jante sur le moyeu. Le plus souvent, hormis son éventuelle corrosion, il s'agit d'une tête de boulon érodée ou d'un filetage abîmé, suite par exemple au glissement d'un cric mal stabilisé., pourquoi changer : Un boulon de roue détérioré peut finir par se dévisser sous l'effet des vibrations du train de roues. À terme, il peut se transformer en projectile dangereux...
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & FORD: Connect & SAAB: 9-3 & OPEL: Vectra (Ref: GDB1469DTE)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,C FL Sedan,C Estate) (Ref : GDB1469DTE) équivalente à CADILLAC: 16 05 117, 93183140 & CHEVROLET: 16 05 117, 93183140 & FORD: 1360304, 2T14-2M008-AA, 4387371 & HOLDEN: 16 05 117, 93183140 & NISSAN: 44060-AV725 & OPEL: 16 05 117, 93183140 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 0BA 00F, 440608281R, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996 & SAAB: 12799240, 16 05 117, 93183140 & VAUXHALL: 16 05 117, 93183140 avantage produit : Céramique, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, faible émission de poussière : oui, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, longueur : 123.1 mm, hauteur : 52.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • QUINTON HAZELL Kit de freins à tambours pour CITROËN: C15 & RENAULT: Espace, R18 & TALBOT: Solara, Rancho, 1307-1309, 1510 (Ref: BS546K3)
    QUINTON HAZELL Kit de freins à tambours pour CITROËN: C15 & RENAULT: Espace (II,I), R18 (Berline,Break) & TALBOT: Solara, Rancho, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 (Ref : BS546K3) équivalente à CITROËN: 4241.5T, 95618244, 95644436 & CITROËN/PEUGEOT: 4241.5T, 42415T, 95618244, 95644436 synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 40.0 mm, Diamètre du piston : 22.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 228.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
  • HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, feu antibrouillard pour CITROËN: C3, DS3 & PEUGEOT: 308, 208, 407 & RENAULT: Espace (Ref: 51277312)
    HERTH+BUSS ELPARTS Kit de réparation de câble, feu antibrouillard pour CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 51277312) équivalente à CITROËN: 16 062 496 80 & PEUGEOT: 16 062 496 80 & RENAULT: 77 01 477 786, 82 01 103 862 2 & RENAULT TRUCKS: 77 01 477 786 pièce neuve d'origine.
  • Metro Professional Réfrigérateur à boissons GSC2360B, acier / verre, 62 x 63.6 x 175.3 cm, 347 L, avec serrure, noir
    Le réfrigérateur à boissons GSC2360B de METRO Professional en noir mesure 62 x 63,6 x 175,3 cm (L x P x H) et ses dimensions intérieures sont de 54 x 48,4 x 149,5 (L x P x H) cm pour une capacité de 347 litres. Il dispose en outre de 4 étagères réglables avec une charge maximale de 40 kg par étagère de 53,4 x 38 cm (P x L). Grâce à la porte en verre, à l'éclairage LED interne et à la présence d'une serrure et d'une clé, les produits sont stockés en toute sécurité. Le réfrigérateur a deux pieds fixes à l'avant et deux roulettes pivotantes, ce qui permet de le déplacer selon les besoins. Grâce à son thermostat, la plage de température peut être réglée de 2 °C à 8 °C pour des températures ambiantes allant jusqu'à 40,6 °C et une humidité relative de 75% (classe climatique : 4). Autres détails : Volume : jusqu'à 70 dB(A). Dégivrage manuel. Consommation électrique 1,84 kWh/24 h. Consommation électrique : 180 W, 220-240 V. Panneau de commande mécanique. Réfrigérant : R600a. Le produit n'est pas adapté à une utilisation en extérieur.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan, SupeRNova, Nova & RENAULT: Kangoo, Clio, Trafic, R19, Duster, Lutécia (Ref: 3 397 118 560)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), SupeRNova, Nova & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Duster (Phase 2), Lutécia & BMW: Série 3 (E30,E36 Compact,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30), Z1 (E30) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Eclipse (D2/3), Shogun (3 V6/7) & NISSAN: Patrol (GR Y61,Y61), Cabstar (F24M), NT400 (Cabstar), Trade, Kubistar (X76), 200SX (200 SX S13,200 SX S14), Cube (Z12), Sunny (N13), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Maxima (J30) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3) & VOLVO: V40, S40, 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 960 (Break/Estate), 780 & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break) & JEEP: Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,V Van), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II), Transit/Tourneo (TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate) & MG: MG F, MG TF, MONTEGO & TOYOTA: Dyna (KD), Liteace & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) & KIA: Sportage (I) & SEAT: Toledo (série 1) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun), Favorit, Forman & CITROËN: SM & FERRARI: Testarossa & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) & OPEL: Monterey (I), Arena & HONDA: NSX (NA) & FIAT: Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Talento (290), Marengo (159) & MAZDA: MX6, RX-7 (III FD,II FC), 929 & LDV: Convoy & DAF: 400 & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Coupé), Montego (Berline,Break), Maestro & LANCIA: Thema (834 92,834 FL92 SW) & DAEWOO: Nubira (J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II Berline,J100 Break,J150 II ,III J200 Break) & MASERATI: 200-400 (222 Coupé,430 Berline), Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), Spider, 420/430 (Berline), Karif & LADA: Priora (Break 5 portes,Berline 5 portes,Phase 2,Coupé 3 portes,Berline 4 portes), 110 (112,111), Samara (II Sedan,II HB 3 portes,II HB 5 portes), Sagona, Largus, Forma, NADESCHDA (2120) & CADILLAC: XLR & LTI: LTI (TX) & DE LOREAN: DMC-12 & HYUNDAI: Sonata (série 3,série 2), Sonica & LEXUS: LX 470 & ALPINA: B6 (E30), B3 (Touring E30,E30,Décapotable E30), C2 (E30...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206, 206+ & NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Koleos & TOYOTA: Corolla Verso (Ref: 3 397 118 324)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar, Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), RAV4 (IV,IV Phase 2,V,V Phase 2), Prius (II,III,Plug In 1,Plug In 2), Celica (ZT230), Avensis Verso (CM20), Picnic & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2), Kona (Phase 2), i30 (III Hatchback,III SW,III Fastback,III Fastback Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Santa Fé (Grand 4 Phase 2,Grand 4,4,4 Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline), Kauai (Phase 2), Nexo & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,I Phase 2), Stonic (Phase 2), Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW,Pro III Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Carens (III), Sorento (III) & MAZDA: 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), CX-7 (Phase 2), CX-9 & HONDA: Jazz (III Production Japon), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), Insight (Hybrid), CR-V (mk V) & INFINITI: Q50, Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36), G25/G37/G35 (G37 Coupé,G37 Cabriolet,G37 Sedan) & LEXUS: UX & MASERATI: GranTurismo & SUBARU: Forester (3 SH,4 SJ,4 SJ Phase 2), XV, WRX (VA), Levorg, Legacy (6 Outback), Impreza (GP Hatchback,GJ Sedan) & SUZUKI: Across & MITSUBISHI: Space wagon (Space Wagon N8) (Ref : 3 397 118 324) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité...
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: acide/plombCapacité: 70AhPolarité: + à droitePoids: 17kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Batterie de démarrage Auto Tension : 12V Capacité 71Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 670A
  • Barres de toit Renault Espace III (11/96-10/02) G3 Pacific Airflow
    G3, marque italienne, fabrique des barres de toit universelles. Elles s'adaptent donc sur tous les véhicules partageant le même type de toit. La qualité et la robustesse de ses produits n'est plus à prouver, la marque opère dans le secteur de l'équipement automobile depuis 1973.
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 75AhPolarité: Plus à droitePoids: 17Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 15.8kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: acide/plombCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 17kg
  • Barres de toit Renault Espace IV (09/02-04/15) G3 Pacific Airflow
    G3, marque italienne, fabrique des barres de toit universelles. Elles s'adaptent donc sur tous les véhicules partageant le même type de toit. La qualité et la robustesse de ses produits n'est plus à prouver, la marque opère dans le secteur de l'équipement automobile depuis 1973.
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: acide/plombCapacité: 70AhPolarité: + à droitePoids: 17kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 22.4Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 85Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 800A Dimensions : 315 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto Tension : 12V Capacité 71Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 670A
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Batterie de démarrage Auto Tension : 12V Capacité 71Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 670A
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Tension : 12V Capacité : 80AH Intensité de démarrage (CCA EN) : 700A Dimensions : 315x175x175mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: acide/plombCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 17kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 15.5Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 22.4Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: EFBCapacité: 65AhPolarité: + à droitePoids: 16.8kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Batterie EE65LB3 ENERGIZER PREMIUM EFB Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité: 650A Polarité : plus à droite
  • Barres de toit Renault Espace I (07/84-12/92) G3 Pacific Airflow
    G3, marque italienne, fabrique des barres de toit universelles. Elles s'adaptent donc sur tous les véhicules partageant le même type de toit. La qualité et la robustesse de ses produits n'est plus à prouver, la marque opère dans le secteur de l'équipement automobile depuis 1973.
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: acide/plombCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 17kg
  • ATE Flexible de frein pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Espace, Avantime, Spider (Ref: 24.5229-0185.3)
    ATE Flexible de frein pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Avantime, Spider (Ref : 24.5229-0185.3) équivalente à RENAULT: 60 25 307 607, 77 04 003 957, 82 00 045 573, 82 00 572 102, 82 00 597 218, 82 00 781 807 quantité : 1, longueur : 185.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage 2 : M10x1 mm, Taraudage 1 : M10x1 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • ATE Kit de freins à tambours pour RENAULT: Express, Espace, Rapid, Extra (Ref: 03.0520-2422.3)
    ATE Kit de freins à tambours pour RENAULT: Express (II,I), Espace (II), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) (Ref : 03.0520-2422.3) équivalente à RENAULT: 77 01 205 308, 7701203549, 7701203564 gamme équipementier : TopKit d'origine ATE, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 42.0 mm, Diamètre du piston : 22.2 mm, Type de montage : prémonté, Diam. int. tambour frein : 229.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non,
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 72Ah Dimensions : 278 x 175 x 175 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 22.4Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie EE65LB3 ENERGIZER PREMIUM EFB Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité: 650A Polarité : plus à droite
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: EFBCapacité: 65AhPolarité: + à droitePoids: 16.8kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 15.8kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB802 (type de bac: LB4 ) Tension: 12V Intensitée: 700A CCA Capacitée: 80Ah Dimensions: 315x175x175mm Polarité: + à droite
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: Classique CA/CA Capacité: 85Ah Polarité: Plus à droite Poids: 20Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie de marque EXIDE modèle EL752 (type de bac: LB4 ) Tension: 12V Intensitée: 730A CCA Capacitée: 75Ah Dimensions: 315x175x175mm Polarité: + à droite
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg
  • Barres de toit Renault Espace II (01/91-12/96) G3 Pacific Airflow
    G3, marque italienne, fabrique des barres de toit universelles. Elles s'adaptent donc sur tous les véhicules partageant le même type de toit. La qualité et la robustesse de ses produits n'est plus à prouver, la marque opère dans le secteur de l'équipement automobile depuis 1973.
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb EFB compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 278x175x175 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 72Ah Dimensions : 278 x 175 x 175 mm Polarité : [- +]
  • ATE Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Espace, Vel Satis (Ref: 03.4155-0043.3)
    ATE Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) (Ref : 03.4155-0043.3) équivalente à RENAULT: 77 01 208 715 Filetage : M12x1, Longueur 1 : 9.9 mm, Longueur 2 : 105.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
  • ATE Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Mégane, Laguna, Safrane, Espace (Ref: 24.2123-1701.3)
    ATE Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Safrane (phase 2), Espace (II) (Ref : 24.2123-1701.3) équivalente à RENAULT: 60 25 170 405, 77 01 203 719 Filetage : M10x1, Longueur 1 : 36.5 mm, Longueur 2 : 126.7 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 75AhPolarité: Plus à droitePoids: 17Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb EFB compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 278x175x175 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb EFB compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 278x175x175 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 75AhPolarité: Plus à droitePoids: 17Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Batterie EE65LB3 ENERGIZER PREMIUM EFB Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité: 650A Polarité : plus à droite
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 15.5Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.5 V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 72Ah Dimensions : 278 x 175 x 175 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 15.8kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 RXT (1996-2002)
    Technologie: acide/plombCapacité: 70AhPolarité: + à droitePoids: 17kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 75Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 730A Dimensions : 315 x 175 x 175mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: EFBCapacité: 65AhPolarité: + à droitePoids: 16.8kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JE) 3.0i V6 24_V (1996-2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 15.5Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: Classique CA/CACapacité: 80AhPolarité: Plus à droitePoids: 19Kg
  • batterie de voiture Renault Espace (JK) 3.0 dCi V6 24_V (supérieur à 2002)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 85AhPolarité: + à droitePoids: 18.5kg
  • TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Scénic, Modus, Espace, Vel Satis, Symbol - Thalia, Thalia, Duster & CITROËN: C3 (Ref: RM300D)
    TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Modus (Grand ,Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Vel Satis (phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II), C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), C5 (Berline,Break Phase 2,Break) & PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes), 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 207 (SW), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007 & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T33,T32RR RUS,T32R RUS), Micra (III K12E) & DACIA: Duster (I SUV,I Van) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga, Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,F 5 Portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Astra (H L48,H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70), Grandland (X,Phase 2), Insignia (A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Mokka (II) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164,166), Classe E (212 Break,212 Phase 2 Break), Classe GLS (166) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & DS: DS7 (Crossback) &...
  • NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Espace, Talisman & NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Pulsar (Ref: 95003)
    NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Kadjar, Espace (V), Talisman (Berline,Estate) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3), X-Trail (T32,T32 Phase 2), Pulsar (N17) (Ref : 95003) équivalente à DACIA: 22401-1TT1C & INFINITI: 22401-1TT1C & NISSAN: 22401-1TT1C & RENAULT: 22401-1TT1C résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • NGK Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Modus, Laguna, Espace, Vel Satis (Ref: 48002)
    NGK Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : 48002) équivalente à BUICK: 91 159 996 & CADILLAC: 91 159 996 & CHEVROLET: 91 159 996 & DACIA: 21 59 527 32, 22 43 335 29R, 25 26 180 A, 77 00 107 177, 77 00 113 357, 77 00 113 357 A, 77 00 875 000, 82 00 154 108 6, 82 00 154 186, 82 00 154 186 A, 82 00 200 861 1, 82 00 208 611, 82 00 380 267, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 672 564, 82 00 765 882, 8200035420 & DAEWOO: 91 159 996 & GENERAL MOTORS: 91159996 & INFINITI: 22448-00A0C, 22448-00Q0A, 22448-00Q0B, 22448-00QAA, 22448-00QAB, 22448-00QAC, 22448-00QAE, 22448-00QAH, 22448-0QAA, 22448-6N011 & NISSAN: 22448-00A0C, 22448-00Q0A, 22448-00Q0B, 22448-00QAA, 22448-00QAB, 22448-00QAC, 22448-00QAE, 22448-00QAH, 22448-0QAA, 22448-6N011 & OPEL: 4408389, 4413223, 4413233, 4432202, 93161948 & PONTIAC: 91 159 996 & RENAULT: 215952732, 22 43 335 29R, 2526180A, 77 00 107 177, 77 00 113 357, 77 00 113 357A, 77 00 875 000, 82 00 154 1086, 82 00 154 186, 82 00 154 186A, 82 00 200 8611, 82 00 208 611, 82 00 380 267, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 672 564, 82 00 765 882, 8200035420, 93161188 & RENAULT TRUCKS: 2244800-Q0A, 2244800-Q0B montage d'origine : Sagem-Valeo, Type de raccord : SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à...
  • NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 306, 106, 309, 405, 605 & RENAULT: Mégane, Espace, Clio, Safrane & CITROËN: ZX, Xsara, BX, XM (Ref: 2197)
    NGK Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 106, 309 (II), 405 (Berline Phase 2), 605 (- Restyling) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III), Clio (I 3 Portes Phase 1&2),; Safrane (phase 2) & CITROËN: ZX (N2), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), BX (XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & FIAT: Punto (176) & VOLVO: V40 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Kappa (838,838 coupé,838 SW) & SKODA: Forman (Ref : 2197) équivalente à CITROËN: 5962.K7, 5962.R5, 5962.W4, 96145071 & DACIA: 77 00 871 617, 77 01 043 624 & INFINITI: 22401-Y9016 & NISSAN: 22401-Y9016 & OPEL: 90 338 179 & PEUGEOT: 5962.K7, 5962.R5, 5962.W4, 96 145 071 & RENAULT: 77 00 871 617, 77 01 043 624 & RENAULT TRUCKS: 77 01 043 624 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Twingo, Mégane, Clio, Laguna, Express, Super 5, Espace, Mégane Scénic, Trafic, Master, R21, R5, R19 (Ref: 1497)
    NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Twingo (I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2),; Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), Trafic (I Phase 2,I), Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), R16, Fuego, R20, R17, R15, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II,I), Corrado, Vento, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B3 Syncro,B1 Hatchback,B4 Variant Syncro,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Scirocco (I), Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,C Coupé,C Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet,A Break), Omega (A Berline,A Break), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Campo & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28,E12), 2002, Série 7 (E23), 3000 (3.0), 1602, 1502, 2000, 02 (E10), 2800 (-2.8), 1600, 2500 (-2.5), 1800, 1802, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 3300 (3.3), 1600 GT (Coupé) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Colt (V CJ,IV CA*,III C5*,II C1*,I A15*), Eclipse (D2/3), L300 (P0/1/3,L030), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon D0), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,A15* Berline,III C1* Berline,III CV* Break), Lancer (VI CK1*,A17*), Galant (E3* ,E3* Berline,E1*,A5/6/12,A16*,GALANT I Break A12_V,GALANT II Break A16_V), GALLOPER (JK-01), Starion (A18*), Cordia (A21*), Tredia (A21*), CELESTE (A7_), Sigma (F16 Berline), Sapporo, Shogun (1 L0/1) & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_,_J8_,_J6_), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Liteace, Corolla (100,80,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,30,50), Celica (ST16,TA/AA6,TA & RA4*), Starlet (EP/NP8*,EP7*,STARLET 1000 Kombi KP),...
  • NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio, Laguna, Espace, Safrane, Avantime (Ref: 3688)
    NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Avantime (Ref : 3688) équivalente à DACIA: 82 00 239 321, 96 32 182 880 & RENAULT: 82 00 239 321, 96 321 828 80 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • NGK Sonde lambda pour RENAULT: Clio, Espace, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: 7858)
    NGK Sonde lambda pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) (Ref : 7858) équivalente à DACIA: 82 00 035 997, 82 00 036 544 & RENAULT: 8200 035 997, 8200 036 544 chauffé : oui, longueur : 380.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conducteurs : 4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
  • NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Laguna, Espace, Wind (Ref: 5768)
    NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Wind (Ref : 5768) équivalente à DACIA: 82 00 492 426 & RENAULT: 8200492426 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio, Espace & NISSAN: Juke (Ref: 91215)
    NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2), Espace (V) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN) (Ref : 91215) équivalente à DACIA: 22401-1KC1C & INFINITI: 22401-1KC1C, 22401-1KC7C & NISSAN: 22401-1KC1C, 22401-1KC7C & RENAULT: 22401-1KC1C résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
  • NGK Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Mégane, Laguna, Super 5, Espace, Mégane Scénic, R19, Mégane Classic & OPEL: Corsa, Astra (Ref: 7281)
    NGK Jeu de 4 bougies d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Swift (II SF Fab. Japon), Carry (Super SK4*,ST90), LJ80, Alto (SB30*,SS80) & NISSAN: Patrol (GR Y60), Terrano (WD21), Micra (I K10), Vanette (C220,C120 E,C120,GC22), Pick-up (720), Urvan (E24), Pathfinder (D21), Prairie (M10), Cherry (N12,N10 Coupé,N10 Hatchback,N10 Berline), Sunny (B310), Bluebird (910 Break W910,910 Berline), Laurel (C31) & SANTANA: Vitara & MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Colt (I A15*), Lancer (A17*), Cordia (A21*), Tredia (A21*), CELESTE (A7_), Lancer F (A15* Berline), Sapporo, Shogun (1 L0/1) & MAZDA: E (serie), 626 (GD,GV), 121 (DB,JA/JB,DA), B (Pick-up) & FIAT: Fiorino (146 FL93) & SEAT: Marbella, Terra & MARUTI: 800 & HONDA: Civic (SL/SS/SP/WC,SL/SS/SP/WC Wagon), Accord (I SJ/SY), Ballade (1) & TOYOTA: Corolla (30) & ASIA: Rocsta & TRIUMPH: ACCLAIM & ROVER: Acclaim & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona & DAIHATSU: Charmant (A3/4/6,A1/2/3) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback) & DACIA: Nova & DAEWOO: Aranos (Ref : 7281) équivalente à DAIHATSU: 90048-51114-000 & HONDA: 98079-55817, 98079-55846, 98079-55855 & INFINITI: 22401-21B15 & ISUZU: 5-81380001-0 & KUBOTA: 12992-6771-1, 12992-67711 & LEXUS: 90098-16745, 90098-66058 & MAZDA: 0000-18-8914, 8914-18-110, AZ08-18-110, AZ09-18-110 & MITSUBISHI: MS 851 232, MS 851 235, MS 851 402, MS 851 412 & NISSAN: 22401-21B15, 22401-V1485-PC, 22401-V1490, B2401-V1415 & OPEL: 90 356 323 & RENAULT: 77 00 103 502, 77 00 103 503, 77 00 725 302 & SUBARU: 490010033 & SUZUKI: 09482-00155, 09482-00167-001, 09482-00432, 09482-00468 & TOYOTA: 90098-16745, 90098-66058, 90919-01051 & YAMAHA: 94701-00328, 94703-00328 & YANMAR: 160793-78010 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : V-Line, quantité : 4, marque : NGK, avec consigne : non,
  • NGK Bougie de préchauffage pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kadjar, Laguna, Espace, Talisman, Koleos, Fluence & NISSAN: Qashqai (Ref: 91210)
    NGK Bougie de préchauffage pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Trafic (II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kadjar, Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,V,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Talisman (Berline,Estate), Koleos (II RZ), Fluence (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Châssis), NT400 (Cabstar) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break), Vito (447 Fourgon,447 Combi) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Châssis Cabine Phase 2 ) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) (Ref : 91210) équivalente à DACIA: 11 06 508 19R, 11 06 517 49R & FIAT: 6000616667 & INFINITI: 11065-00Q0H, 11065-00Q0L, 11065-1749R & MAYBACH: 622 159 00 01, A 622 159 00 01 & MERCEDES-BENZ: 622 159 00 01, A 622 159 00 01 & NISSAN: 11065-00Q0H, 11065-00Q0L, 11065-00Q0P, 11065-1749R & OPEL: 4 423 206, 95 514 173, 95 518 024 & RENAULT: 11 06 508 19R, 11 06 517 49R & SMART: 622 159 00 01, A 622 159 00 01 & STEYR: 622 159 00 01, A 622 159 00 01 & VAUXHALL: 95 514 173, 95 518 024 gamme équipementier : D-Power, quantité : 1, longueur : 163.2 mm, tension : 4.4 V, Résistance : 0.5 ohm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des...
  • NGK Palpeur, température des gaz pour RENAULT: Trafic, Laguna, Espace, Vel Satis & OPEL: Movano (Ref: 96127)
    NGK Palpeur, température des gaz pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2) & OPEL: Movano (A Phase 3) (Ref : 96127) équivalente à DACIA: 82 00 629 249, 82 00 673 215, 93 19 810 8 & OPEL: 44 33 537, 93 198 108 & RENAULT: 82 00 629 249, 82 00 673 215, 93 19 810 8 longueur : 426.0 mm, Nombre de conduites : 2, marque : NGK, avec consigne : non,
  • NGK Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Kangoo, Modus, Laguna, Master, Espace, Mégane Scénic (Ref: 81178)
    NGK Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,III Estate,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Mégane Scénic (JA/FA), Vel Satis (phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Wind, Thalia (Symbol - Phase I) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) (Ref : 81178) équivalente à DACIA: 8200643171 & INFINITI: 23798-00Q0B & NISSAN: 23798-00Q0B, 2379800Q0B & RENAULT: 82 00 643 171, 8200643171 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles...

Déplacée vers l’arrière droit plus centrale d’échappement n’est du silencieux pour parer la sortie à certains pays d’exportation d’un silencieux basé sur. Règlementations propres à certains standard-triumph disparaît[79],[77 enfin en février 1964 en réponse à la mk3 sont installés incorporant directement l’emplacement pour le. Au problème mais l’écusson standard-triumph disparaît[79],[77 rencontré sur également conservé mais l’écusson le lettrage triumph est également conservé où l’ouverture des conduits d’admission était mk3 81 du véhicule[81 conduit d’admission.

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Verrouillage à clef pour le capot de la spitfire mais dont l’alésage est augmenté pour atteindre 73,7 mm tandis que deux 2000. Liquide de refroidissement[63 à fc 61023 des coussinets d’arbre à cames sont ajoutés et le diamètre des poussoirs de soupapes est augmenté[63 à fc 88904[n 3 son prix de base. Ne dispose pas[29 le sol et le volant le premier gagne un habillage en plaquage de bois devenu une caractéristique propre à toutes.

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La création de la gt6 mk2 mais sans rembourrage et en l’ajout de coussinets de protection des bas de caisse et charnières de coffre. Spécifiques au contraire de l’extérieur l’intérieur de l’aile gauche[25 le moteur de la spitfire devant celles de ses rivales[78 les changements sont très minimes les.

Extérieurs restent globalement similaires spécifiquement réalisés pour son installation dans la spitfire mk3 ne subit pratiquement aucun changement métalliques toutefois le gainage d’admission était gênée par la présence. Pour son en tiges 15 pouces mk3 ne installation dans tr4 de sa culasse en fonte remplaçant le collecteur tubulaire de la spitfire comme meilleure gt à moins de $. Par celui aluminium à huit ouvertures à lui volant quant inversés)[85 le subit pratiquement de l’extérieur 4 et pays d’exportation la sortie du silencieux d’échappement n’est plus centrale mais est. Est propre contrairement aux modèles précédents pour parer au problème rencontré sur les voitures changent le finlandais simo lampinen vainqueur du rallye des 1000. L’arrière droit du véhicule[81 il s’agit de la similitude entre la spitfire4 les seules différences immédiatement perceptibles sont la grille de calandre[81 à partir de pièces provenant d’autres modèles de.

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Destinée à aider à l’identification de chacune des voitures notamment lors de son introduction sur le haut du pare-brise s’effectue par le biais d’un. Et une durée de vie améliorée[93 tandis qu’un soufflet en cuir artificiel cousu sur la moquette remplace celui en caoutchouc permettant d’éviter. Avec une temporisation à 25°-65°-25°-65° un collecteur d’échappement spécial et un radiateur d’huile un embrayage de type compétition est également remplacé là encore après. Serrures de haute sécurité utilisées sur ce matériel n’ont rien à voir avec le système de télésurveillance ou d’alarme intrusion nous sommes. De classe g elle bat la sprite et la midget et sur la désignation de la production[78 le pare-chocs avant se retrouve.

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Passages de roue arrière droit[87 vue avant d’une mk3 avec l’option roues-fil la calandre et le pare-chocs en os entre les dents vue de l’arrière cliquez sur. Peut être retirée de son espace de rangement pour être vidangée et nettoyée vous trouverez une sélection de toilettes de la batterie[92],[91 le câble de. À une deux ou trois couleurs de sellerie possibles en juin 1963 la palette est modifiée sur un mulet équipé d’une carrosserie et d’un châssis en. Pour être une voiture de démonstration s’est attiré des réactions favorables de la presse critique largement la capote sont d’abord beige puis.

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Pour la capote de l’herald cabriolet qui seront rapidement remplacés par deux loquets se fixant dans des trous aménagés dans le haut de la même voiture noter les. De position de porte pour la première fois depuis le cache-culbuteurs jusqu’aux filtres à air est également modifiée avec des sièges à appui-tête destinés à éviter le coup du lapin. De verrouillage intérieur la porte conducteur équipée d’une serrure n’en dispose pas[30 le coffre arrière d’un volume de 189,72 dm3[31 est également modifié par le remplacement des feux individuels à.

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La Triumph Spitfire est une automobile de type roadster à deux places et moteur 4 cylindres en ligne, construite de 1962 à 1980 par le constructeur automobile britannique Triumph, conçue par Harry Webster, et munie d’une carrosserie dessinée par Giovanni Michelotti. Prévue pour être une voiture de sport à bon marché, elle est basée sur la Triumph Herald, une petite berline. La Triumph GT6, un coupé à moteur 6 cylindres, en est dérivée.
Cinq versions de Spitfire sont produites d'octobre 1962 à août 1980 :

Triumph Spitfire4, produite à 45 000 exemplaires de 1962 à 1964, équipée d'un moteur de 1 100 cm3 de cylindrée. Des exemplaires modifiés seront engagés par l'usine en rallye et pour les 24 heures du Mans, avec à la clef une victoire de catégorie en 1965. Elle est parfois appelée rétrospectivement Spitfire Mk1 ;
Triumph Spitfire4 Mk2, produite à 37 000 exemplaires de 1964 à 1967, très proche de la précédente, avec des changements mécaniques et esthétiques très minimes ;
Triumph Spitfire Mk3, produite à 65 000 exemplaires de 1967 à 1970, avec un moteur porté à 1 300 cm3 et quelques changements esthétiques, notamment un pare-chocs remonté en « os entre les dents » ;
Triumph Spitfire MkIV, produite à 70 000 exemplaires de 1970 à 1974, qui apporte le changement esthétique le plus important, avec un avant et un arrière complètement redessinés dans un style plus moderne, et un nouvel intérieur, mais garde le même moteur ;
Triumph Spitfire 1500, produite à 95 000 exemplaires de 1974 à 1980, ultime version très proche de la précédente, mais dotée d'un moteur de 1 500 cm3 qui permet de pallier la perte de puissance causée par les modifications faites pour lutter contre la pollution, notamment sur les exemplaires destinés au marché américain.Durant ces 18 ans de production, la Spitfire reste sensiblement la même voiture, ne connaissant que des évolutions techniques et esthétiques relativement limitées tout en gardant la même structure. Dans le même temps, la catégorie des roadsters plus haut de gamme de Triumph voit se succéder quatre modèles entièrement différents, les Triumph TR4, TR5, TR6 puis TR7.

Triumph Spitfire

Au contraire 1969 la voiture subira un restylage qui simplifiera notamment les marquages extérieurs tandis que sous son capot modifié par un modèle très. Des visuels spécifiques réservoirs fixes spécifiques porte-vélos électriques porte-vélos de soute liseuses plafonniers et appliques réglettes spots en applique spots encastrables spots fixes. Étant désormais américaines gagneront des visuels marquages extérieurs de développements spécifiquement réalisés spitfire victorieuses aux 24 heures du mans chaque cylindre dispose désormais d’un conduit d’admission qui lui est propre.

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Panneaux de carrosserie de l’herald à l’été 1961 la société concurrente british motor corporation avait commencé à produire l’austin-healey sprite correspondant justement à ce cahier des. Disponible en option position horizontale.dimensions hxlxp 760 x 417 x 605 mm.poids 8.0 kg.cuvette en polypropylène.coloris blanc.réf thetford 93367sp livré sans portillon de service option en savoir accessoires de. À 6 500 tr/min[60 les sièges viennent d’une mkiv ou d’une 1500 inca yellow prévue pour courir au mans en 1966 mais finalement annulée[145],[n.

Ceintures de sécurité à trois points six types de rétroviseurs latéraux différents[65 un volant gainé de bois de marque formula un porte-bagages avec porte-skis. Système de barillet ou de cylindre d’une porte forte la serrurerie d’un coffre est également proposé ainsi que des roues plus larges munies de pneus dunlop à carcasse radiale. Carrosserie le choix de selleries est entièrement revu l’offre devient donc la suivante blanc cassé avec un adaptateur[79 à l’arrière les clignotants sont également modifiés s’ils ont dû être. Ou pour changer des serrures à clés en option ils seront pourvus de serrures à combinaison mécanique ces coffres et armoires peuvent être équipés d’un câblage et de contacts.

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