Serrure Bricard Serie 8150

  • Steinberg Série 100 Steinberg Série 100 chrome, pour lavabo, avec serrure à pression
    Steinberg Série 100 poubelle 1001691 Numéro d'article 1001691 Surface chromée avec serrure à ressort pour lavabo sans trop-plein
  • Bricard - 2691 - Serrure pour porte de salle de bain- toilettes- norme NF- axe à 40- sens droit- Blanc
    Serrure à mortaiser NF bec de cane à condamnation, axe à 40, coffre et têtière Blanc, Carré de 7mm, nf Réversible Bouts ronds Droit Matière: Métal
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314115
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), M3 (E90 LCI,E90,F80 LCI,F80), M5 (E60,E61 LCI Touring,F10), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 Berline,Série 7 F04 ActiveHybrid,Série 7 F02 Limousine), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,E72 ActiveHybrid,M E71), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E87,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), X3 (E83 LCI,E83,F25) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman) (Ref : 2314115) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314116, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, deblocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Bricard - 2674 - Serrure pour porte de chambre- d'intérieur- Electrozinguée
    Serrure à mortaiser pêne dormant 1/2 tour, façon gorge, axe à 40, coffre et têtière Electrozingué, bouts ronds, Carré de 7mm, réversible Réversible Bouts ronds
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314115
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), M3 (E90 LCI,F80 LCI,F80,E90), M5 (E60,E61 LCI Touring,F10), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline), Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 F04 ActiveHybrid), X5 (E70 LCI,M E70,E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 E87), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), X3 (F25,E83 LCI,E83) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman) (Ref : 2314115) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314116, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Bricard 11734 Cylindre débrayable 5 Clés Astral 2, 9 en Laiton Nickelé 10 Pistons, 2 entrées 30+40, Protection contre le perçage et Le Crochetage. Carte personnelle, Acier Nickelé, 70 = 30+40
    Cylindre débrayable 5 clés astral 2, 9 en laiton nickelé 10 Pistons, 2 entrées 30+40, protection contre le perçage et le crochetage. Carte personnelle. 5 clés réversibles. Protection contre le crochetage. Niveau de sécurité 3. l'emballage peut varier
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314117
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), M3 (E90,E90 LCI,F80 LCI,F80), M5 (F10,E61 LCI Touring,E60), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline), Serie 7 (Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,E72 ActiveHybrid,M E71), X1 (E84), Serie 1 (Série 1 E87 LCI,Série 1 E87,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F20 5 portes), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), X3 (E83 LCI,E83,F25) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI) (Ref : 2314117) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314118, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Bricard 74621 Serrure Verticale Multipoints 3 points, Blanc, Tirant Droit, Fabriqué en France
    Bricard 74621 Serrure Verticale Multipoints 3 points, Blanc, Tirant Droit, Fabriqué en France 5 clés réversibles et béquille intérieure Protections gênant l'ouverture par crochetage et l'effraction par casse Cylindre 30x70 10 ans Poignée ou AILERON extérieur vendu séparément sur.
  • Teng Tools Tengtools TCW810N Servante Série 8 avec 10 tiroirs - 670 x 460 x 995mm
    Caractéristiques Servante Série 8 avec 10 tiroirs amovibles refermables. Serrure avec code. 2 roulettes fixes, 2 pivotantes avec frein. Spécifications Poids: 68,5kg Dimensions (l x l x h): 670 x 460 x 995mm Nombre de tiroirs: 10 Dimensions tiroir moyen: 575x380x75 (x3)mm Dimensions grand tiroir: 575x380x150 (x1)mm Dimensions petit tiroir: 575x380x50 (x6)mm Poids maximum par tiroir: 25kg
  • Yale Y60 - Serrure à Encastrer à Cylindre, Réversible, Noir | Têtière Bouts Carrés, Axe à 50 mm - Pour Porte d'Entrée
    Pour porte d'entrée et de service : fermeture par cylindre, verrouillage à 2 tours. Coffre de 135 mm en acier embouti Réversible par retournement du pêne 1/2 tour (droite ou gauche) Pêne demi-tour bombé pour limiter le bruit au claquement Pêne dormant et 1/2 tour en acier pour une durabilité à long terme Carré de 7 mm, axe à 40 mm, entraxe 70 mm, têtière à bouts carrés Clé non incluse Pênes nickelés
  • Teng Tools Tengtools TCW807N Servante Série 8 avec 7 tiroirs - 670 x 460 x 995mm
    Caractéristiques Servante Série 8 avec 7 tiroirs amovibles refermables. Avec serrure par code. 2 roulettes fixes, 2 pivotantes avec frein. Spécifications Poids: 75kg Dimensions (l x l x h): 670 x 460 x 995mm Nombre de tiroirs: 7 Dimensions tiroir moyen: 575x380x75 (x5)mm Dimensions grand tiroir: 575x380x150 (x2)mm Poids maximum par tiroir: 25kg
  • Bricard - 2688 - Serrure pour porte de chambre- d'intérieur- norme NF- sens droit- Blanc
    Serrure à mortaiser NF pêne dormant 1/2 tour, façon gorge, axe à 40, coffre et têtière blance, bouts ronds, droit, Carré de 7mm, réversible Serrure à mortaiser NF pêne dormant 1/2 tour, façon gorge, axe à 40, coffre et têtière Blanc, bouts ronds, droit, Carré de 7mm, réversible nf Réversible Bouts ronds
  • Axess Industries coffre-fort de sécurité pour hôtels - hartmann série luxe hs type de...
    Coffre-fort pour hôtel, coffre fort numérique à serrure électronique de construction robuste, spécialement conçu pour les hôtels.Corps en 20/10e et porte de 50 mm avec blindage de façade de 6 mm.Ouverture et fermeture automatique par pênes motorisés de 20 mm.Serrure électronique, code client à 4 ...
  • Serrure Verticale A2P* Multipoints 3 points, Bricard 74151, Blanc
    Serrure Verticale multi points 3 points ASTRAL A2P* Blanc droit 4 clés réversibles et béquille intérieure Cuirasse de protection contre le perçage, l'arrachage et la casse Livré avec certificat A2P* 10 ans Poignée ou AILERON extérieur vendu séparément sur.
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie de marque EXIDE modèle EF1853 Tension: 12V Intensitée: 1150A CCA Capacitée: 185Ah Dimensions: 513X223X223mm Polarité: + à gauche
  • Bricard 17422 Cylindre de serrure double entrée Chifral S2 30x40 Laiton Jaune
    Cylindre BRICARD CHIFRAL S2 30+40 Laiton jaune, double entrée débrayable, niveau de sécurité maximun 6 4 clés réversibles protégées contre la reproduction Résistance à la casse et à la torsion Résistance au perçage Résistance au bumping
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie de marque EXIDE modèle ES1600 (type de bac: B15G ) Tension: 12V Intensitée: 900A CCA Capacitée: 140Ah Dimensions: 513x223x223mm Polarité: + à gauche
  • Bricard 18002 Cylindre de serrure double entrée Serial Xp 30+40 Nickelé
    Cylindre Bricard serial XP 30+40 nickelé, double entrée, niveau de sécurité 4 4 clés réversibles protégées contre la reproduction Résistance à la casse et à la torsion Résistance au crochetage Résistance au bumping
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
  • Serrure 5000 à larder 3 points Vachette
    Serrure 3 points clé serrure fkd porte serrurier 3 points serrure multipoint vachette Serrure 3 Points à Larder Vachet serrure à larder serrure vachette serrure 3 points vachette serrure de sureté
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 180Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1100A Dimensions : 513 x 223 x 223mm Polarité : [+ -]
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 180AH Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000 AMPS Dimensions : 513x223x223 mm Polarité : [+ -]
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 180Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1050A Dimensions : 513 x 223 x 223mm Polarité : [+ -]
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie spécifique pour applications marines, camping-cars permettant le démarrage et la petite servitude . Tension : 12V Capacité : 180Ah Dimensions : 513 x 223 x 223 mm Polarité : [- +]
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 190/180/150Ah Dimensions : 512×223×194/220 mm
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 200Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1200A Dimensions : 513 x 223 x 223mm Polarité : [+ -]
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
    Batterie de démarrage Auto plomb EFB sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 190Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1050A Dimensions : 513 x 223 x 223mm Polarité : [+ -]
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
  • CASE Batterie de tracteur CASE Série 8000 8050, 8150, 8350, 8450
  • MASSEY FERGUSON Batterie de tracteur MASSEY FERGUSON Série MF MF8140, 8150, 8160, 8170
    Batterie de marque EXIDE modèle EG1100 Tension: 12V Intensitée: 750A CCA Capacitée: 110Ah Dimensions: 349X175X235mm Polarité: + à gauche
  • Quality Tractor Parts Ltd. Kit serrure et poignée de porte John Deere 10 20 30 Series gauche Quality Tractor Parts Ltd. 59097
    Info LH Références compatibles OEM : 59922,59663,59098,59097,59456 models JOHN DEERE 6620 6820 6920 6020 6120 6320 6420 6520 6010 6610 6810 6110 6210 6310 6410 6510 6630 6830 6130 6930 6230 6330 6430 6530 6030 modelIds Nombre d'unité : 1 Poids : 17,4
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29330
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2,Série 2 Phase 2 Quattro) (Ref : 8150 29330) Longueur globale : 457.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler àla fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29356
    Triscan A/S Flexible de frein pour SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Bora (Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: S3 (Série 1 8L1), TT (série 1 Quattro AU34), A3 (Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 8150 29356) Longueur 1/Longueur 2 : 150, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 17141
    Triscan A/S Flexible de frein pour MG: MG F, MG TF & ROVER: série 100 (115,114,111), Metro (UK) (Ref : 8150 17141) Longueur 1/Longueur 2 : 268/191, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29355
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A3 (Quattro Série 1 Phase 2 AU34,Quattro Série 1 AU34), TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion), Bora (Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 8150 29355) Longueur 1/Longueur 2 : 150, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29162
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro,4G Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3), S7 (Phase 2) (Ref : 8150 29162) Longueur globale : 698.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 10234
    Triscan A/S Flexible de frein pour JEEP: Cherokee (SJ-XJ) & AUDI: A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Sportback), A6 (Série 3 Avant Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55), S4 (Cabriolet Phase 2), 80 (B4 Avant) & BMW: Serie 3 (Série 3 E21) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & VOLVO: V60 (I Phase 2) (Ref : 8150 10234) Longueur globale : 365.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : 3/8x24, Taraudage ou filetage 2 : 3/8x24, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • ATE Emetteur d'embrayage ATE 03.2419-8150.3
    ATE Emetteur d'embrayage pour KIA: Soul (Phase 2), Rio (III IH 3 portes) & AUDI: 80 (B2 Quattro), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5), R8 (Coupé), Coupé (85,85 Quattro,8B), Quattro, 90 (81 & 85,81 & 85 Quattro), A8 (Série 1) & FIAT: Seicento (187), Marengo (185), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Regata (138,138 RL86), Panda (RL86 141), Tempra (160) & DAEWOO: Leganza (V100) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & BMW: Serie 6 (Série 6 E24), Serie 5 (Série 5 E60 Berline,Série 5 E34), Serie 3 (Série 3 E46 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe G (GE-460.2,-G), Série 201 (190 201), Classe E (210 Berline,211 Phase 2 Berline), Sprinter (II 906.713,901-905 308D) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant 4-Motion,B2 Variant Syncro,B2 Berline,B2 Hatchback,B2 Variant), Crafter (35), Bora (1J2), Polo (I), Touareg (I), Golf (IV 4Motion), Transporter (F7D), Sharan (II 4-Motion), Touran (I Phase 2) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: Expert (I), J7, Boxer (I) & JAGUAR: XJ & VAUXHALL: Movano (A FL), Chevette/Chevane (Chevette), Vectra (C FL Sedan,C Sedan), Carlton (Berline), Corsa (1) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2), Laguna (II Estate KG), Mégane (II Berline 4 portes), R19 (5 portes), R11 (3 portes), Master (II Phase 2), R21 (Nevada X48), Mégane Scenic (Phase2) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA), L200 (K1/2/3), Galant (E3*,EA Berline) (Ref : 03.2419-8150.3) Diamètre : 19.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 16117
    Triscan A/S Flexible de frein pour RENAULT: Espace (IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 4), Express (II), Kangoo (II VP,I break Phase 2,II Phase 2 VP) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV10) & CHRYSLER: Stratus (convertible) & BMW: Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 1 (Série 1 E87 LCI) & MERCEDES-BENZ: Vito (639) & PEUGEOT: 807 & FIAT: Ducato (R90 290), Coupé (PX), 128, Brava (182), Doblo(Cargo Phase 2) & VOLVO: 440, 940 (Berline/Saloon), V40, S40, 740 (Berline/Saloon), C70 (Coupé), V70 (II), 760, 960 (Berline/Saloon), S70, V50 (Ref : 8150 16117) Longueur globale : 510.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 43178
    Triscan A/S Flexible de frein pour HYUNDAI: Sonata (série 5) (Ref : 8150 43178) Longueur 1/Longueur 2 : 805, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 17141
    Triscan A/S Flexible de frein pour MG: MG TF, MG F & ROVER: série 100 (114,111,115), Metro (UK) (Ref : 8150 17141) Longueur 1/Longueur 2 : 268/191, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple,contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29162
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback,4G Sportback Quattro), A6 (Série 4 Berline Quattro,Série 4 Berline,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,série 4 Phase 2 Berline Quattro), S7 (Phase 2) (Ref : 8150 29162) Longueur globale : 698.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29235
    Triscan A/S Flexible de frein pour SKODA: Roomster (Phase 2), Rapid (phase 2,Spaceback,phase 2 Spaceback), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi) & SEAT: Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2,série 2), Leon (I 1M1) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion,IV Variant,IV,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I Phase 3,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet), Polo (V Berline Phase 2) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Quattro Série 1 AU34) (Ref : 8150 29235) matériau : cuivre, Longueur globale : 865.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29187
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A4 (Série 4 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5), A5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Quattro,II Coupé Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Sportback Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro,Cabriolet II Phase 2), S5 (II Coupé,II Phase 2 Coupé,II Phase 2 Sportback,II Sportback,Cabriolet II,Cabriolet II Phase 2), S4 (Série 4,Série 4 Phase 2), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), RS4 (Avant Quattro) (Ref : 8150 29187) Longueur 1/Longueur 2 : 337, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de freinet vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 43177
    Triscan A/S Flexible de frein pour HYUNDAI: Sonata (série 5,série 5 FL NF) (Ref : 8150 43177) Longueur 1/Longueur 2 : 807, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, enfonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29190
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro), A4 (Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5), S4 (Série 4,Série 4 Phase 2), S5 (II Coupé,II Sportback) (Ref : 8150 29190) Longueur 1/Longueur 2 : 337, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseilléde les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • VAICO Jeu de 4 plaquettes de frein VAICO V10-8150
    VAICO Jeu de 4 plaquettes de frein pour KIA: Stonic (phase 2) & ROVER: série 400 (400 Série 2) & SSANGYONG: Rodius (Phase 2), Korando (série 4), Actyon Sports (Actyon Sport II) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,2006 Tourneo traction Euro 5,Transit V/Tourneo,Custom Transit combi Phase 2), Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Escort (V Berline/Hatcback) & FIAT: Punto (Grande Punto 199) & DACIA: Sandero (II), Logan (II Berline), Duster (I Phase 2 Van,II Phase 2,I Van) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion,II,I), Toledo (Tolédo série 4) & TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break), Verso (Phase 2 AU-ZG) & SKODA: Octavia (NX5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi), Superb (III,II 4x4,II), Rapid, Fabia (I Sedan Phase 2,III Phase 2 Combi,III,III Combi) & BMW: Serie 1 (Série 1 E81), Serie 5(Série 5 G30 Berline), Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé) & SAAB: 99, 900 (série 1 Berline), 9000 (5 portes) & MAHINDRA: Bolero & MERCEDES-BENZ: Classe E (212 Break,207 Coupé,210 Berline,211 Break,211 Berline), Classe A (W176), Classe C (204 Coupé,203 Break,203 Berline,204 Berline), Classe ML (Phase 2 164), Classe GL (166,164), Classe R (W251 phase II), Classe GLK (204), Classe CL (Coupé CL216) & CADILLAC: Escalade, STS & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,I syncro,I,II,II 4-Motion), Transporter (F7D,F70 syncro,F7D syncro,F70), Golf (VII 5 Portes,VII 3 Portes), Touran (III,I Phase 2), Passat (B7 Berline,B6 CC,B7 Berline 4Motion), Scirocco, Polo (V 5 portes) & PEUGEOT: Expert (I,II,III VUL) & JAGUAR: XJ (8 XJ308) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & HYUNDAI: Getz (TB 5 portes,TB 3 portes), i40 (HB), Tucson (Phase 2 Break), i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie), Genesis (berline), Sonata (série 5), Grandeur (05/Azera), Accent & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon phase 2,II Combi phase 2,I phase 4), Master (II,III Traction Fourgon), Fluence, Twingo (II Phase 2 X44), Laguna (III Estate), Clio (III Estate Phase 2) & MITSUBISHI: Canter (FB63,FB83) & MAZDA: Mazda 3 (II Phase 2) (Ref : V10-8150) avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, longueur : 94.7 mm, hauteur : 50.9 mm, Poids : 1.155 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 292011
    Triscan A/S Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), New Beetle (II Phase 2,II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet), Golf (V SW,V SW 4-Motion,VI Plus,VI 5 Portes,VI 3 Portes,V Plus,V,V 4Motion), Jetta (III Phase 2 1K2,III 1K2), Scirocco (Phase 2), Eos & SEAT: Toledo (série 3), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Altea (Phase 2,XL Phase 2,Phase 3,XL Phase 3,XL) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II Combi Phase 2,II Combi,II Combi 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II Phase 2,II,II 4x4 Phase 2,II 4x4), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4) & AUDI: TT (RS,série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,8P1 Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2), RS3 (8PA) (Ref : 8150 292011) Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : M12x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29356
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), A3 (Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), S3 (Série 1 8L1) & VOLKSWAGEN: Bora (4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6), Golf (IV Variant 4Motion,IV 4Motion) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 8150 29356) Longueur 1/Longueur 2 : 150, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccordmobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29324
    Triscan A/S Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Variant,B5.5 Berline) & AUDI: A6 (Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 8150 29324) Longueur 1/Longueur 2 : 205, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 69107
    Triscan A/S Flexible de frein pour SANTANA: Vitara& FORD: Galaxy (I VX), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit III), Mondeo (IV CA2 Berline,III GE break), Sierra (II Hatchback/saloon), Scorpio (Estate), Fiesta (V), Escort (V Berline/Hatcback) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), X90 (SZ416) & BMW: Serie 3 (Série 3 E36 Coupé,Série 3 E30 Cabriolet,Série 3 E36 Cabriolet), Serie 5 (Série 5 E28) & FIAT: Bravo (I FL 182), Ducato (230-231-232-234), Tempra (160), Uno (Mondo) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift), 147 (Ref : 8150 69107) Longueur 1/Longueur 2 : 726, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29188
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A4 (Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), RS4 (Avant Quattro), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), A5 (II Coupé,II Coupé Quattro,Cabriolet II,II Sportback Quattro,II Sportback,II Phase 2 Coupé Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II Phase 2), S5 (II Phase 2 Coupé,II Coupé,IIPhase 2 Sportback,II Sportback,Cabriolet II,Cabriolet II Phase 2), S4 (Série 4,Série 4 Phase 2) (Ref : 8150 29188) Longueur 1/Longueur 2 : 337, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 11131
    Triscan A/S Flexible de frein pour BMW: Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G31 LCI Touring,Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G31 Touring), Serie 8 (Seie 8 Gran coupé G16,Série 8 G14-G15 Coupé G15,Série 8 G14-G15 Cabriolet G14), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11 Berline), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32,Série 6 Gran Turismo G32 LCI) (Ref : 8150 11131) Longueur globale : 671.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres deroue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 11122
    Triscan A/S Flexible de frein pour BMW: Serie 2 (Série 2 F22 Coupé,Série 2 F23 Cabriolet,Série 2 F23 LCI Cabriolet,Série 2 F22 LCI Coupé), Serie 1 (Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 F21 3 portes), Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F30 Berline,Série 3 F31 Touring,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F34 Gran Turismo LCI,Série 3 G20 Berline), Serie 4 (Série 4 F32 Coupé,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F36 LCI Gran Coupé) (Ref : 8150 11122) Longueur globale : 613.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29161
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro,4G Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro), S7 (Phase 2), S6 (Série 4 phase 2 Quattro,Série 4 Quattro) (Ref : 8150 29161) Longueur globale : 716.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29330
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A8 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro) (Ref : 8150 29330) Longueur globale : 457.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 43118
    Triscan A/S Flexible de frein pour HYUNDAI: XG (FL), Sonata (série 3,série 4), Sonica & RENAULT: Trafic (I) & KIA: Magentis (MS) (Ref : 8150 43118) Longueur 1/Longueur 2 : 705, Longueur globale : 765.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29296
    Triscan A/S Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Variant,B5.5 Variant,B5 Berline) & AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 8150 29296) Longueur 1/Longueur 2 : 205, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • ATE Emetteur d'embrayage ATE 03.2419-8150.3
    ATE Emetteur d'embrayage pour KIA: Soul (Phase 2), Rio (III IH 3 portes) & AUDI: 80 (B2 Quattro), R8 (Coupé), Coupé (85 Quattro,85,8B), Quattro, 90 (81 & 85 Quattro,81 & 85), A4 (Série 1 Phase 2 Avant 8D5), A8 (Série 1) & FIAT: Regata (138,138 RL86), Tempra (160), Marengo (185), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Seicento (187), Panda (RL86 141) & DAEWOO: Leganza (V100) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon), Hilux (RN YN LN 5 & 6) & BMW: Serie 5 (Série 5 E34,Série 5 E60 Berline), Serie 3 (Série 3 E46 Berline), Serie 6 (Série 6 E24) & MERCEDES-BENZ: Classe G (GE-460.2,-G), Sprinter (II 906.713,901-905 308D), Série 201 (190 201), Classe E (210 Berline,211 Phase 2 Berline) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant Syncro,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Berline,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II 4-Motion), Transporter (F7D), Crafter (35), Polo (I), Bora (1J2), Touareg (I), Golf (IV 4Motion), Touran (I Phase 2) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: Boxer (I), Expert (I), J7 & JAGUAR: XJ & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,C FL Sedan), Carlton (Berline), Movano (A FL), Chevette/Chevane (Chevette), Corsa (1) & RENAULT: Mégane (II Berline 4 portes), R21 (Nevada X48), R11 (3 portes), Master (II Phase 2), Laguna (II Estate KG), Kangoo (I break Phase 2), Mégane Scenic (Phase2), R19 (5 portes) & MITSUBISHI: Galant (EA Berline,E3*), L200 (K1/2/3), Carisma (2 DA) (Ref : 03.2419-8150.3) Diamètre : 19.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 14401
    Triscan A/S Flexible de frein pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline), Série 201 (190 201), Classe S (220) & RENAULT: R21 (4 portes X48,Savanna X48), R4, Trafic (I phase 2) & HONDA: Prelude (BB*) (Ref : 8150 14401) Longueur globale : 492.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29186
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5), A5 (II Coupé Quattro,II Coupé,II Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Phase 2 Coupé,Cabriolet II), S5 (II Sportback,II Coupé), S4 (Série 4,Série 4 Phase 2) (Ref : 8150 29186) Longueur 1/Longueur 2 : 648, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29338
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3,Série 2 F3 Sportback), Q2 (Quattro), S3 (Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Cabriolet 8V7), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), RS Q3 (Série 2 F3), RS3 (phase 3,phase 2,8VA) & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VIII SW Variant,VIII SW 4Motion,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VIII Hatchback,VII SW 4Motion), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), Tiguan (Allspace FL,II FL,II,Allspace), T-Roc (FL), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Allltrack Phase 2,B8 Allltrack), Touran (III), Sharan (III Phase 2,III), T-Roc Cabriolet & SEAT: Tarraco, Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience,IV KL8 ST), Ateca (Phase 2), Alhambra (III Phase 2,III) & CUPRA: Ateca (FL), Formentor, Leon & SKODA: Superb (III FL Combi,III Phase 2,III,III Combi), Octavia (5E5 Combi,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3,5E3 Berline Phase 2,5E5 Combi Phase 2), Kodiaq (FL), Karoq (FL) (Ref : 8150 29338) Longueur globale : 290.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les...
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29185
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A4 (Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Avant 8W5), A5 (II Phase 2 Sportback,II Phase 2 Coupé,Cabriolet II Phase 2,Cabriolet II,II Sportback Quattro,II Sportback,II Coupé,II Coupé Quattro), S5 (II Sportback,II Coupé), S4 (Série 4,Série 4 Phase 2) (Ref : 8150 29185) Longueur 1/Longueur 2 : 648, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29165
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Sportback,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine 8VS,Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Cabriolet 8V FL,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7,Série 3 Cabriolet 8V7), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3 Sportback,Série 2 F3), RS3 (phase 3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience,IV KL8 ST), Ateca (Phase 2), Tarraco & VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII 4Motion,VII 5 Portes,Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VIII SW Variant,VIII SW 4Motion,Sportsvan,VII 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII SW,VIII Hatchback,VII SW 4Motion), Passat (B8 Berline,B8 Allltrack,B8 SW,B8 Berline Phase 2,B8 SW Phase 2,B8 Allltrack Phase 2), Arteon (Phase 2,Shooting Brake), T-Roc Cabriolet, T-Roc (FL), Tiguan (Allspace,II FL,II,Allspace FL), Touran (III), Caddy (V Combi,V Van) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi,NX3,5E5 Combi,5E3 Berline), Karoq (FL), Kodiaq (FL), Superb (III,III Combi,III Phase 2,III FL Combi) & CUPRA: Formentor, Ateca (FL), Leon (Ref : 8150 29165) Longueur globale : 665.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité...
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 10234
    Triscan A/S Flexible de frein pour VOLVO: V60 (I Phase 2) & AUDI: A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Avant Quattro,Série 1 AU55), A4 (Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE), A3 (Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34), S4 (Cabriolet Phase 2), 80 (B4 Avant) & BMW: Serie 3 (Série 3 E21) & JEEP: Cherokee (SJ-XJ) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : 8150 10234) Longueur globale : 365.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : 3/8x24, Taraudage ou filetage 2 : 3/8x24, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuitedu flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 18105
    Triscan A/S Flexible de frein pour KIA: Rio (I FD,I FD Sedan,I FD Break), Cerato (Berline) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring) & LADA: Niva 4x4 (Niva) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2), Escort (VI Berline/Hatcback) (Ref : 8150 18105) Longueur 1/Longueur 2 : 437, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 40122
    Triscan A/S Flexible de frein pour KIA: Ceed, Magentis (II MG), Shuma & FERRARI: 412, Mondial & HONDA: Civic (EJ/EK Saloon,EJ*,MA/MB,EJ/EK,Aerodeck MB/MC), Prelude (BA) & MG: MG ZS & ROVER: 45, série 400 (400 Série 2,400 Série 1) & FORD: Sierra (I,II Hatchback/saloon), Mondeo (IV CA2 Hatchback), Galaxy (II CA1), Focus (II Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit V/Tourneo,Transit II,Transit 2000 Propulsion,Transit III), Fiesta (VI 5 portes) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & DAF: 44, 66 & DAIMLER: XJ & SEAT: Leon (II 1P1) & TOYOTA: IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & BMW: Serie 5 (Série 5 E61 Touring,Série 5 E39,Série 5 F07 Gran turismo), Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E30,Série 3 E36 Compact,Série 3 E91 Touring), Serie 7 (Série 7 E32), Serie 1 (Série 1 E81,Série 1 E87 LCI,Série 1 E87), X3 (E83 LCI), Z4 (E89), X1 (E84), X5 (E53) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina), Spider (III) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Classe E (124 Berline), Classe SLK (171 Phase 2) & LDV: Maxus & VOLVO: 760, 480, XC 60 (I FWD), V70 (II), S60, S80, 940 (Berline/Saloon), C70 (Cabriolet I) & VOLKSWAGEN: Transporter (F24) & LANCIA: Thema (834 RL88), Musa, Gamma (830) & PEUGEOT: Expert (III VUL) & JAGUAR: S-Type & VAUXHALL: Zafira (II FL) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Priora (Berline 5 portes) & HYUNDAI: i10, i30 (Hatchback CZ,CW CZ,CW), i20 (- 5 portes Prod. Indes,- STC 3 portes Prod. Indes), Matrix (FL TR09), Getz (BJ Phase 2), Accent, Sonata (série 2), Trajet (FL) & RENAULT: Modus (Grand Modus), Mégane (II Coupe Cabriolet), Laguna (III Estate,III Berline), Clio (II Phase 2 société) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon) (Ref : 8150 40122) Longueur globale : 692.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une...
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 18107
    Triscan A/S Flexible de frein pour FORD: Escort (III Hatchback), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit 2000 Propulsion), Taunus (berline/saloon) & KIA: Carnival (II), Sedona (II), Picanto (JA) & MERCEDES-BENZ: Classe X & FIAT: Uno (146) & PEUGEOT: Expert (IV VUL), 308 (II phase II), Boxer (I) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Cabriolet) & TOYOTA: Mirai, Prius (IV) & RENAULT: Trafic (I phase 4) (Ref : 815018107) Longueur 1/Longueur 2 : 536, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29355
    Triscan A/S Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Bora (Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf (IV 4Motion,IV Variant 4Motion) & AUDI: A3 (Quattro Série 1 AU34,Quattro Série 1 Phase 2 AU34), TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 8150 29355) Longueur 1/Longueur 2 : 150, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 14240
    Triscan A/S Flexible de frein pour NISSAN: Maxima (QX A32,Station Wagon,QX CA33), Almera Tino (V10B,V10M) & FORD: Transit/Tourneo (Transit I) & BMW: Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring), X1 (E84) (Ref : 8150 14240) Longueur globale : 620.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 43179
    Triscan A/S Flexible de frein pour HYUNDAI: Sonata (série 5) (Ref : 8150 43179) Longueur 1/Longueur 2 : 809, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • Triscan A/S Flexible de frein Triscan A/S 8150 29189
    Triscan A/S Flexible de frein pour AUDI: A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2), A5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback Quattro,Cabriolet II,II Phase 2 Coupé,II Coupé,II Sportback,Cabriolet II Phase 2,II Coupé Quattro,II Phase 2 Coupé Quattro), S5 (II Coupé,II Sportback), S4 (Série 4 Phase 2,Série 4) (Ref : 8150 29189) Longueur 1/Longueur 2 : 337, Taraudage ou filetage 1 : F10x1, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • TonerPartner Compatible avec HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (348 / C 9369 EE) foto, contenu: 15 ml de TonerPartner
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 348 / C 9369 EE. Type: compatible. Couleur: foto. contenu: 15 ml. Notre encre imprimante compatible HP 348 / C9369EE remplace la cartouche d’imprimante de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d'encre de couleur foto. Votre porte-monnaie ne sera pas le seul à se réjouir de votre achat de cartouches d’imprimantes compatibles C 9369 EE / 348 pour votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. Comme nos cartouches d’imprimantes alternatives sont fabriquées à partir de produits d'origine recyclés, vous contribuez ainsi à préserver l'environnement et ses ressources naturelles. Nos cartouches d’imprimantes compatibles pour la HP PhotoSmart 8150 Series sont régulièrement soumises à des tests très stricts de qualité et de fonctionnement. Nous vous assurons ainsi une qualité à 100 %, exactement comme celle que vous attendez de cartouches d'encre d'origine du fabricant. Nous en sommes convaincus et vous assurons 3 années de garantie sur tous nos produits. En outre, l'utilisation d'une cartouche d’imprimante compatible n'entraîne aucunement la perte de la garantie fabricant de votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. En achetant notre cartouche d'encre alternative 348 / C 9369 EE, vous ne prenez donc aucun risque. La cartouche d'encre compatible HP C9369EE / 348 est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP DeskJet 6940 DT / HP PhotoSmart 8050 V / HP PhotoSmart C 4150 / HP PhotoSmart Pro B 8300 Series / HP OfficeJet Pro K 7100 / HP DeskJet 6620 / HP PSC 1615 / HP PSC 2355 P / HP PSC 1610 Series / HP PhotoSmart C 4100 Series / HP OfficeJet 6200 Series / HP OfficeJet 6215 / HP OfficeJet J 6413 / HP OfficeJet 7208 / HP DeskJet 5740 / HP PSC 1610 / HP OfficeJet 6305 / HP PhotoSmart C 4588 / HP PhotoSmart C 4384 / HP OfficeJet H 470 BT / HP OfficeJet H 470 B / HP PhotoSmart 2600 Series / HP PhotoSmart 8150 V / HP DeskJet 5943 / HP PhotoSmart D 5160 / HP OfficeJet H 470 WBT / HP OfficeJet 7408 / HP PhotoSmart 8450 GP / HP PSC 2600 Series / HP PSC 2355 XI / HP PhotoSmart 8750 / HP PhotoSmart 8700 Series / HP DeskJet 6940 / HP PhotoSmart C 4340 / HP OfficeJet J 6415 / HP PhotoSmart D 5345 / HP OfficeJet H 470 WF / HP PhotoSmart 2710 XI / HP DeskJet 5440 XI / HP PhotoSmart D 5063 / HP PhotoSmart D 5060 / HP PhotoSmart C 4485 / HP PSC 2610 / HP DeskJet 6985 / HP PhotoSmart C 3185 / HP PhotoSmart C 3175 / HP PhotoSmart Pro B 8330 / HP PhotoSmart D 5065 / HP PhotoSmart C 4585 / HP PhotoSmart C 4280 / HP OfficeJet J 5783 / HP PhotoSmart C 4540 / HP DeskJet 460 CB / HP OfficeJet 6300 Series / HP OfficeJet 6310 Series / HP PhotoSmart 7850 XI / HP PhotoSmart C 4570 / HP DeskJet 5700 Series / HP DeskJet 6988 / HP DeskJet 6988 XI / HP PhotoSmart C 3140 / HP PhotoSmart C 4486 / HP PhotoSmart C 4345 / HP PhotoSmart C 4324 / HP PhotoSmart C 4500 Series / HP DeskJet 6800 Series / HP PhotoSmart 2608 / HP PhotoSmart 8150 XI /...
  • TonerPartner Compatible avec HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (343 / C 8766 EE) couleur, 330 pages, 3,96 centimes par page de TonerPartner
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 343 / C 8766 EE. Type: compatible. Couleur: couleur. Capacité: 330 pages. Prix par page: 3,96 centimes. contenu: 15 ml. Notre encre imprimante compatible HP 343 / C8766EE remplace la cartouche d’imprimante de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d'encre de couleur couleur a une capacité d'impression d'env. 330 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %) et c'est pourquoi son rapport qualité-prix est exceptionnel. Car à un prix par page d'env. 3,96 centimes, vous pouvez imprimer avec votre HP PhotoSmart 8150Series à un prix bien plus avantageux qu'avec les produits d'origine du fabricant. Votre porte-monnaie ne sera pas le seul à se réjouir de votre achat de cartouches d’imprimantes compatibles C 8766 EE / 343 pour votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. Comme nos cartouches d’imprimantes alternatives sont fabriquées à partir de produits d'origine recyclés, vous contribuez ainsi à préserver l'environnement et ses ressources naturelles. Nos cartouches d’imprimantes compatibles pour la HP PhotoSmart 8150 Series sont régulièrement soumises à des tests très stricts de qualité et de fonctionnement. Nous vous assurons ainsi une qualité à 100 %, exactement comme celle que vous attendez de cartouches d'encre d'origine du fabricant. Nous en sommes convaincus et vous assurons 3 années de garantie sur tous nos produits. En outre, l'utilisation d'une cartouche d’imprimante compatible n'entraîne aucunement la perte de la garantie fabricant de votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. En achetant notre cartouche d'encre alternative 343 / C 8766 EE, vous ne prenez donc aucun risque. La cartouche d'encre compatible HP C8766EE / 343 est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP DeskJet 6800 Series / HP PhotoSmart 330 Series / HP PSC 2355 Series / HP DeskJet 460 WBT / HP DeskJet D 4100 Series / HP PhotoSmart C 3170 / HP PhotoSmart C 4150 / HP PhotoSmart C 4180 / HP PhotoSmart 2700 Series / HP PSC 1510 XI / HP PhotoSmart 7850 Series / HP OfficeJet K 7108 / HP OfficeJet K 7103 / HP DeskJet 6620 / HP OfficeJet 7310 / HP DeskJet 6600 Series / HP PhotoSmart 428 XI / HP PSC 1618 / HP DeskJet 5943 / HP DeskJet 6988 DT / HP OfficeJet 6208 / HP PhotoSmart 8450 V / HP DeskJet 5745 / HP OfficeJet 7410 XI / HP PhotoSmart 385 / HP PSC 1513 S / HP PhotoSmart 8050 / HP PhotoSmart 8050 Series / HP PhotoSmart D 5160 / HP OfficeJet Pro K 7100 / HP PhotoSmart 8450 / HP PhotoSmart 8150 V / HP PhotoSmart 8450 GP / HP PhotoSmart 335 XI / HP DeskJet 460 C / HP PhotoSmart C 4100 / HP PhotoSmart D 5060 / HP OfficeJet 7400 Series / HP DeskJet 6540 D / HP PhotoSmart 428 / HP DeskJet 460 WF / HP PhotoSmart C 3185 / HP PhotoSmart C 4190 / HP PhotoSmart Pro B 8300 Series / HP PhotoSmart 2570 / HP OfficeJet 7300 Series / HP PhotoSmart C 3125 / HP DeskJet 6540 Series / HP PhotoSmart C 3194 / HP PhotoSmart 8050 XI / HP OfficeJet H...
  • HP D'origine HP LaserJet 8150 Series toner (HP 82X / C 4182 X) noir, 20 000 pages, 0,11 centimes par page
    HP LaserJet 8150 Series toner. Remplace: 82X / C 4182 X. Type: original. Couleur: noir. Capacité: 20 000 pages. Prix par page: 0,11 centimes. Notre toner original HP C 4182 X / 82X remplace la cartouche de toner de votre imprimante HP LaserJet 8150 Series. La toner cartouche de couleur noir a une capacité d'impression d'env. 20 000 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %). Vous pouvez ainsi imprimer avec votre HP LaserJet 8150Series à un prix par page d'env. 0,11 centimes. Le toner original HP 82X / C4182X est parfaitement adapté à votre imprimante HP LaserJet 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : Canon LBP-72 X / HP LaserJet 8100 N / HP LaserJet 8100 MFP / Troy 632 / HP LaserJet 8150 HN / HP LaserJet 8100 DN / Canon imageCLASS 3250 / HP LaserJet 8150 DN / HP LaserJet 8150 Series / Canon i-SENSYS LBP-3260 / HP LaserJet 8100 Series / Troy 8150 Secure EX Micr / Troy 8150 EX Micr / HP Mopier 320 / HP LaserJet 8150 / Canon IR 3250 / HP LaserJet 8100 / HP LaserJet 8150 N / HP LaserJet 8150 MFP / Canon LBP-3260 / Canon LBP-950 / Canon imageRUNNER 3250 / Canon imageCLASS 4000
  • HP D'origine HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (HP 338 / C 8765 EE) noir, 450 pages, 7,96 centimes par page, contenu: 11 ml
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 338 / C 8765 EE. Type: original. Couleur: noir. Capacité: 450 pages. Prix par page: 7,96 centimes. contenu: 11 ml. Notre cartouche d’imprimante originale HP C 8765 EE / 338 remplace la cartouche d'encre de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d’imprimante de couleur noir a une capacité d'impression d'env. 450 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %). Vous pouvez ainsi imprimer avec votre HP PhotoSmart 8150Series à un prix par page d'env. 7,96 centimes. La cartouche d’encre originale HP 338 / C8765EE est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP DeskJet 6540 / HP PSC 2600 Series / HP PhotoSmart 8050 Series / HP PhotoSmart 2500 Series / HP PSC 2710 / HP PSC 1610 XI / HP PSC 1610 Series / HP PhotoSmart C 3194 / HP PhotoSmart C 3180 / HP OfficeJet 150 Mobile / HP PhotoSmart 2570 / HP OfficeJet 7210 XI / HP PhotoSmart C 3110 / HP PhotoSmart Pro B 8350 / HP PhotoSmart 7800 Series / HP OfficeJet 7300 Series / HP PhotoSmart 8150 / HP PhotoSmart 8400 Series / HP PSC 2355 XI / HP PSC 1510 XI / HP DeskJet 460 / HP PhotoSmart C 3183 / HP PhotoSmart C 3175 / HP OfficeJet K 7100 Series / HP DeskJet 5700 Series / HP OfficeJet 7408 / HP OfficeJet 7310 XI / HP DeskJet 9803 / HP PhotoSmart C 3135 / HP OfficeJet 7400 Series / HP DeskJet 5740 / HP PhotoSmart 2610 XI / HP PSC 1600 Series / HP DeskJet 9860 / HP PSC 1513 S / HP DeskJet 460 Series / HP PhotoSmart 2575 / HP PhotoSmart 2600 Series / HP PhotoSmart 8450 GP / HP DeskJet 6500 Series / HP PSC 2350 / HP PSC 1615 / HP OfficeJet 7310 / HP DeskJet 6830 / HP PhotoSmart C 3170 / HP OfficeJet 6213 / HP OfficeJet H 470 WF / HP PhotoSmart 2610 / HP DeskJet 9803 D / HP OfficeJet 6205 / HP PhotoSmart 2608 / HP DeskJet 6540 DT / HP DeskJet 6600 Series / HP PSC 2355 V / HP OfficeJet 6210 / HP PhotoSmart 7850 Series / HP PSC 1618 / HP DeskJet 9800 D / HP DeskJet 460 CB / HP OfficeJet 7410 XI / HP PhotoSmart C 3100 Series / HP OfficeJet K 7100 / HP OfficeJet H 470 / HP PhotoSmart 8150 Series / HP PhotoSmart Pro B 8353 / HP PhotoSmart 8150 XI / HP PSC 2610 / HP PhotoSmart 7850 V / HP OfficeJet H 470 B / HP PhotoSmart 2575 xi / HP PhotoSmart 2700 Series / HP PhotoSmart 2605 / HP PhotoSmart 8450 Series / HP PhotoSmart 8050 XI / HP OfficeJet 6210 XI / HP PhotoSmart 7850 XI / HP OfficeJet H 470 WBT / HP OfficeJet 7410 / HP PSC 2355 / HP PhotoSmart 8050 / HP PhotoSmart 8000 Series / HP PhotoSmart 2615 / HP PSC 2300 Series / HP PSC 1510 S / HP PhotoSmart C 3185 / HP PhotoSmart 2710 / HP PSC 1603 / HP DeskJet 460 WF / HP DeskJet 460 WBT / HP PhotoSmart C 3150 / HP DeskJet 6520 / HP PSC 1510 / HP PhotoSmart Pro B 8300 Series / HP PhotoSmart Pro B 8330 / HP OfficeJet Pro K 7100 / HP PhotoSmart 8450 XI / HP OfficeJet 7213 / HP OfficeJet H 470 Series / HP PSC 1610 / HP PSC 1500 Series / HP PhotoSmart 7850 / HP PhotoSmart 8450 / HP OfficeJet 7413 / HP PhotoSmart 8100...
  • TonerPartner Compatible avec HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (344 / C 9363 EE) couleur, 725 pages, 2,36 centimes par page de TonerPartner
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 344 / C 9363 EE. Type: compatible. Couleur: couleur. Capacité: 725 pages. Prix par page: 2,36 centimes. contenu: 21 ml. Notre encre imprimante compatible HP 344 / C9363EE remplace la cartouche d’imprimante de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d'encre de couleur couleur a une capacité d'impression d'env. 725 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %) et c'est pourquoi son rapport qualité-prix est exceptionnel. Car à un prix par page d'env. 2,36 centimes, vous pouvez imprimer avec votre HP PhotoSmart 8150Series à un prix bien plus avantageux qu'avec les produits d'origine du fabricant. Votre porte-monnaie ne sera pas le seul à se réjouir de votre achat de cartouches d’imprimantes compatibles C 9363 EE / 344 pour votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. Comme nos cartouches d’imprimantes alternatives sont fabriquées à partir de produits d'origine recyclés, vous contribuez ainsi à préserver l'environnement et ses ressources naturelles. Nos cartouches d’imprimantes compatibles pour la HP PhotoSmart 8150 Series sont régulièrement soumises à des tests très stricts de qualité et de fonctionnement. Nous vous assurons ainsi une qualité à 100 %, exactement comme celle que vous attendez de cartouches d'encre d'origine du fabricant. Nous en sommes convaincus et vous assurons 3 années de garantie sur tous nos produits. En outre, l'utilisation d'une cartouche d’imprimante compatible n'entraîne aucunement la perte de la garantie fabricant de votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. En achetant notre cartouche d'encre alternative 344 / C 9363 EE, vous ne prenez donc aucun risque. La cartouche d'encre compatible HP C9363EE / 344 est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP OfficeJet 7410 / HP PSC 2700 Series / HP PhotoSmart 375 / HP PhotoSmart 428 XI / HP PhotoSmart 8450 XI / HP PSC 2355 P / HP PSC 2355 Series / HP DeskJet 5950 / HP DeskJet 460 WBT / HP DeskJet 6988 / HP PhotoSmart Pro B 8330 / HP OfficeJet K 7100 / HP PSC 2610 / HP DeskJet 5940 / HP PhotoSmart 8450 V / HP PSC 2710 / HP PhotoSmart 2575 xi / HP PhotoSmart 2600 Series / HP DeskJet 6940 / HP OfficeJet 6210 V / HP PhotoSmart D 5145 / HP OfficeJet 100 / HP PhotoSmart 2710 / HP PhotoSmart 2610 XI / HP PhotoSmart 8100 Series / HP PhotoSmart 428 / HP PhotoSmart 422 / HP OfficeJet 6208 / HP OfficeJet 6210 / HP OfficeJet K 7103 / HP OfficeJet H 470 BT / HP PhotoSmart 470 Series / HP PSC 1610 XI / HP OfficeJet 6215 / HP OfficeJet H 470 B / HP DeskJet 6540 Series / HP DeskJet 6988 Series / HP PhotoSmart 8049 / HP OfficeJet 6210 Series / HP OfficeJet 7400 Series / HP PhotoSmart 8150 Series / HP PSC 1610 Series / HP DeskJet 9800 Series / HP DeskJet 6988 XI / HP PhotoSmart 8030 / HP OfficeJet 7413 / HP OfficeJet 7408 / HP PhotoSmart 8450 Series / HP PhotoSmart 8750 GP / HP PhotoSmart 8050 XI / HP OfficeJet Pro K 7100 / HP PhotoSmart 475 / HP...
  • TonerPartner Compatible avec HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (338 / C 8765 EE) noir, 480 pages, 2,72 centimes par page, contenu: 17 ml de TonerPartner
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 338 / C 8765 EE. Type: compatible. Couleur: noir. Capacité: 480 pages. Prix par page: 2,72 centimes. contenu: 17 ml. Notre encre imprimante compatible HP 338 / C8765EE remplace la cartouche d’imprimante de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d'encre de couleur noir a une capacité d'impression d'env. 480 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %) et c'est pourquoi son rapport qualité-prix est exceptionnel. Car à un prix par page d'env. 2,72 centimes, vous pouvez imprimer avec votre HP PhotoSmart 8150Series à un prix bien plus avantageux qu'avec les produits d'origine du fabricant. Votre porte-monnaie ne sera pas le seul à se réjouir de votre achat de cartouches d’imprimantes compatibles C 8765 EE / 338 pour votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. Comme nos cartouches d’imprimantes alternatives sont fabriquées à partir de produits d'origine recyclés, vous contribuez ainsi à préserver l'environnement et ses ressources naturelles. Nos cartouches d’imprimantes compatibles pour la HP PhotoSmart 8150 Series sont régulièrement soumises à des tests très stricts de qualité et de fonctionnement. Nous vous assurons ainsi une qualité à 100 %, exactement comme celle que vous attendez de cartouches d'encre d'origine du fabricant. Nous en sommes convaincus et vous assurons 3 années de garantie sur tous nos produits. En outre, l'utilisation d'une cartouche d’imprimante compatible n'entraîne aucunement la perte de la garantie fabricant de votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. En achetant notre cartouche d'encre alternative 338 / C 8765 EE, vous ne prenez donc aucun risque. La cartouche d'encre compatible HP C8765EE / 338 est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP DeskJet 6540 / HP PSC 2600 Series / HP PhotoSmart 8050 Series / HP PhotoSmart 2500 Series / HP PSC 2710 / HP PSC 1610 XI / HP PSC 1610 Series / HP PhotoSmart C 3194 / HP PhotoSmart C 3180 / HP OfficeJet 150 Mobile / HP PhotoSmart 2570 / HP OfficeJet 7210 XI / HP PhotoSmart C 3110 / HP PhotoSmart Pro B 8350 / HP PhotoSmart 7800 Series / HP OfficeJet 7300 Series / HP PhotoSmart 8150 / HP PhotoSmart 8400 Series / HP PSC 2355 XI / HP PSC 1510 XI / HP DeskJet 460 / HP PhotoSmart C 3183 / HP PhotoSmart C 3175 / HP OfficeJet K 7100 Series / HP DeskJet 5700 Series / HP OfficeJet 7408 / HP OfficeJet 7310 XI / HP DeskJet 9803 / HP PhotoSmart C 3135 / HP OfficeJet 7400 Series / HP DeskJet 5740 / HP PhotoSmart 2610 XI / HP PSC 1600 Series / HP DeskJet 9860 / HP PSC 1513 S / HP DeskJet 460 Series / HP PhotoSmart 2575 / HP PhotoSmart 2600 Series / HP PhotoSmart 8450 GP / HP DeskJet 6500 Series / HP PSC 2350 / HP PSC 1615 / HP OfficeJet 7310 / HP DeskJet 6830 / HP PhotoSmart C 3170 / HP OfficeJet 6213 / HP OfficeJet H 470 WF / HP PhotoSmart 2610 / HP DeskJet 9803 D / HP OfficeJet 6205 / HP PhotoSmart 2608 / HP DeskJet 6540 DT / HP DeskJet 6600...
  • HP D'origine HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (HP 343 / C 8766 EE) couleur, 330 pages, 13,01 centimes par page, contenu: 7 ml
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 343 / C 8766 EE. Type: original. Couleur: couleur. Capacité: 330 pages. Prix par page: 13,01 centimes. contenu: 7 ml. Notre cartouche d’imprimante originale HP C 8766 EE / 343 remplace la cartouche d'encre de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d’imprimante de couleur couleur a une capacité d'impression d'env. 330 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %). Vous pouvez ainsi imprimer avec votre HP PhotoSmart 8150Series à un prix par page d'env. 13,01 centimes. La cartouche d’encre originale HP 343 / C8766EE est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP DeskJet 6800 Series / HP PhotoSmart 330 Series / HP PSC 2355 Series / HP DeskJet 460 WBT / HP DeskJet D 4100 Series / HP PhotoSmart C 3170 / HP PhotoSmart C 4150 / HP PhotoSmart C 4180 / HP PhotoSmart 2700 Series / HP PSC 1510 XI / HP PhotoSmart 7850 Series / HP OfficeJet K 7108 / HP OfficeJet K 7103 / HP DeskJet 6620 / HP OfficeJet 7310 / HP DeskJet 6600 Series / HP PhotoSmart 428 XI / HP PSC 1618 / HP DeskJet 5943 / HP DeskJet 6988 DT / HP OfficeJet 6208 / HP PhotoSmart 8450 V / HP DeskJet 5745 / HP OfficeJet 7410 XI / HP PhotoSmart 385 / HP PSC 1513 S / HP PhotoSmart 8050 / HP PhotoSmart 8050 Series / HP PhotoSmart D 5160 / HP OfficeJet Pro K 7100 / HP PhotoSmart 8450 / HP PhotoSmart 8150 V / HP PhotoSmart 8450 GP / HP PhotoSmart 335 XI / HP DeskJet 460 C / HP PhotoSmart C 4100 / HP PhotoSmart D 5060 / HP OfficeJet 7400 Series / HP DeskJet 6540 D / HP PhotoSmart 428 / HP DeskJet 460 WF / HP PhotoSmart C 3185 / HP PhotoSmart C 4190 / HP PhotoSmart Pro B 8300 Series / HP PhotoSmart 2570 / HP OfficeJet 7300 Series / HP PhotoSmart C 3125 / HP DeskJet 6540 Series / HP PhotoSmart C 3194 / HP PhotoSmart 8050 XI / HP OfficeJet H 470 B / HP PhotoSmart 2500 Series / HP PhotoSmart 2600 Series / HP PhotoSmart 2710 / HP PhotoSmart 375 B / HP PhotoSmart C 3110 / HP OfficeJet H 470 / HP DeskJet 5740 / HP DeskJet 6830 V / HP PSC 2355 / HP PSC 1610 V / HP OfficeJet 6200 Series / HP PhotoSmart 2575 xi / HP PSC 2710 / HP PSC 2300 Series / HP DeskJet 6988 Series / HP DeskJet 6988 XI / HP DeskJet D 4155 / HP OfficeJet 6210 XI / HP OfficeJet H 470 WF / HP DeskJet 6540 / HP DeskJet 6500 Series / HP PhotoSmart 475 / HP PhotoSmart 420 Series / HP PSC 1510 / HP OfficeJet 6313 / HP PhotoSmart C 4175 / HP PhotoSmart D 5063 / HP OfficeJet K 7100 / HP OfficeJet 150 Mobile / HP PhotoSmart 8150 / HP PhotoSmart 335 / HP PhotoSmart 470 Series / HP OfficeJet 6304 / HP OfficeJet 6310 XI / HP OfficeJet 7310 XI / HP PSC 2610 / HP PhotoSmart 375 / HP OfficeJet 6310 V / HP OfficeJet 6210 / HP PhotoSmart 2575 / HP PSC 2355 V / HP PSC 1510 S / HP DeskJet 6940 / HP PhotoSmart 8049 / HP PhotoSmart C 4110 / HP PSC 2350 / HP DeskJet 460 / HP PhotoSmart 8030 / HP PhotoSmart Pro B 8353 / HP PhotoSmart 8100 Series / HP PhotoSmart 370 Series / HP PhotoSmart C 4100 Series / HP...
  • TonerPartner Compatible avec HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (339 / C 8767 EE) noir, 860 pages, 1,64 centimes par page, contenu: 30 ml de TonerPartner
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 339 / C 8767 EE. Type: compatible. Couleur: noir. Capacité: 860 pages. Prix par page: 1,64 centimes. contenu: 30 ml. Notre encre imprimante compatible HP 339 / C8767EE remplace la cartouche d’imprimante de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d'encre de couleur noir a une capacité d'impression d'env. 860 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %) et c'est pourquoi son rapport qualité-prix est exceptionnel. Car à un prix par page d'env. 1,64 centimes, vous pouvez imprimer avec votre HP PhotoSmart 8150Series à un prix bien plus avantageux qu'avec les produits d'origine du fabricant. Votre porte-monnaie ne sera pas le seul à se réjouir de votre achat de cartouches d’imprimantes compatibles C 8767 EE / 339 pour votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. Comme nos cartouches d’imprimantes alternatives sont fabriquées à partir de produits d'origine recyclés, vous contribuez ainsi à préserver l'environnement et ses ressources naturelles. Nos cartouches d’imprimantes compatibles pour la HP PhotoSmart 8150 Series sont régulièrement soumises à des tests très stricts de qualité et de fonctionnement. Nous vous assurons ainsi une qualité à 100 %, exactement comme celle que vous attendez de cartouches d'encre d'origine du fabricant. Nous en sommes convaincus et vous assurons 3 années de garantie sur tous nos produits. En outre, l'utilisation d'une cartouche d’imprimante compatible n'entraîne aucunement la perte de la garantie fabricant de votre imprimante HP PhotoSmart 8150Series. En achetant notre cartouche d'encre alternative 339 / C 8767 EE, vous ne prenez donc aucun risque. La cartouche d'encre compatible HP C8767EE / 339 est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP PhotoSmart 8450 XI / HP OfficeJet 6304 / HP OfficeJet 6310 / HP PhotoSmart 8150 V / HP DeskJet 6540 DT / HP PhotoSmart Pro B 8330 / HP PhotoSmart 2610 XI / HP PhotoSmart 8100 Series / HP DeskJet 9800 / HP OfficeJet 6300 Series / HP OfficeJet Pro K 7100 Series / HP OfficeJet 7413 / HP PhotoSmart 8050 / HP OfficeJet 7210 / HP PhotoSmart D 5000 Series / HP PhotoSmart D 5155 / HP OfficeJet K 7100 Series / HP DeskJet 6830 / HP DeskJet 9860 / HP PhotoSmart 8050 Series / HP OfficeJet 7400 Series / HP OfficeJet 7300 Series / HP PhotoSmart 8150 / HP PhotoSmart 8750 / HP OfficeJet 6318 / HP DeskJet 5700 Series / HP PhotoSmart 8150 Series / HP OfficeJet 6310 V / HP PhotoSmart D 5065 / HP PhotoSmart 2600 Series / HP OfficeJet 7208 / HP PhotoSmart 8700 Series / HP DeskJet 6980 DT / HP OfficeJet 7310 / HP DeskJet 6540 Series / HP PhotoSmart D 5100 Series / HP PSC 2710 / HP PhotoSmart 2570 / HP PhotoSmart 2605 / HP DeskJet 5950 / HP DeskJet 6988 DT / HP DeskJet 6988 XI / HP PhotoSmart 2615 / HP PhotoSmart 2710 / HP DeskJet 5943 / HP DeskJet 6940 DT / HP PhotoSmart 8049 / HP OfficeJet K 7100 / HP PhotoSmart 8450 / HP DeskJet 6830 V / HP DeskJet...
  • HP D'origine HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (HP 344 / C 9363 EE) couleur, 560 pages, 10,52 centimes par page, contenu: 14 ml
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre. Remplace: 344 / C 9363 EE. Type: original. Couleur: couleur. Capacité: 560 pages. Prix par page: 10,52 centimes. contenu: 14 ml. Notre cartouche d’imprimante originale HP C 9363 EE / 344 remplace la cartouche d'encre de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d’imprimante de couleur couleur a une capacité d'impression d'env. 560 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %). Vous pouvez ainsi imprimer avec votre HP PhotoSmart 8150Series à un prix par page d'env. 10,52 centimes. La cartouche d’encre originale HP 344 / C9363EE est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP OfficeJet 7410 / HP PSC 2700 Series / HP PhotoSmart 375 / HP PhotoSmart 428 XI / HP PhotoSmart 8450 XI / HP PSC 2355 P / HP PSC 2355 Series / HP DeskJet 5950 / HP DeskJet 460 WBT / HP DeskJet 6988 / HP PhotoSmart Pro B 8330 / HP OfficeJet K 7100 / HP PSC 2610 / HP DeskJet 5940 / HP PhotoSmart 8450 V / HP PSC 2710 / HP PhotoSmart 2575 xi / HP PhotoSmart 2600 Series / HP DeskJet 6940 / HP OfficeJet 6210 V / HP PhotoSmart D 5145 / HP OfficeJet 100 / HP PhotoSmart 2710 / HP PhotoSmart 2610 XI / HP PhotoSmart 8100 Series / HP PhotoSmart 428 / HP PhotoSmart 422 / HP OfficeJet 6208 / HP OfficeJet 6210 / HP OfficeJet K 7103 / HP OfficeJet H 470 BT / HP PhotoSmart 470 Series / HP PSC 1610 XI / HP OfficeJet 6215 / HP OfficeJet H 470 B / HP DeskJet 6540 Series / HP DeskJet 6988 Series / HP PhotoSmart 8049 / HP OfficeJet 6210 Series / HP OfficeJet 7400 Series / HP PhotoSmart 8150 Series / HP PSC 1610 Series / HP DeskJet 9800 Series / HP DeskJet 6988 XI / HP PhotoSmart 8030 / HP OfficeJet 7413 / HP OfficeJet 7408 / HP PhotoSmart 8450 Series / HP PhotoSmart 8750 GP / HP PhotoSmart 8050 XI / HP OfficeJet Pro K 7100 / HP PhotoSmart 475 / HP PhotoSmart 330 Series / HP PhotoSmart 2710 XI / HP PhotoSmart 425 / HP PSC 1610 / HP OfficeJet H 470 WBT / HP DeskJet 6800 Series / HP PSC 2355 XI / HP OfficeJet 6210 XI / HP OfficeJet H 470 Series / HP PhotoSmart 2610 / HP DeskJet 9800 D / HP PhotoSmart D 5155 / HP PhotoSmart 370 Series / HP PSC 2300 Series / HP DeskJet 6600 Series / HP PSC 2355 V / HP PSC 1600 Series / HP DeskJet 6980 DT / HP OfficeJet 6200 Series / HP PhotoSmart D 5060 / HP OfficeJet 7213 / HP PhotoSmart D 5160 / HP OfficeJet K 7100 Series / HP PhotoSmart 8750 / HP DeskJet 5943 / HP DeskJet 460 WF / HP DeskJet 460 C / HP DeskJet 6985 / HP PhotoSmart 2570 / HP PhotoSmart 8150 V / HP DeskJet 6620 / HP PhotoSmart 375 B / HP PhotoSmart 8700 Series / HP PhotoSmart D 5063 / HP OfficeJet K 7108 / HP OfficeJet Pro K 7100 Series / HP PhotoSmart 2500 Series / HP DeskJet 6540 / HP PhotoSmart 420 Series / HP PSC 2355 / HP DeskJet 6900 Series / HP PhotoSmart 8050 V / HP OfficeJet 150 Mobile / HP PhotoSmart 8150 / HP PhotoSmart 8450 GP / HP DeskJet 460 Series / HP DeskJet 6980 / HP PhotoSmart 8050 / HP OfficeJet 7300 Series / HP DeskJet 6540 D / HP...
  • HP D'origine HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre (HP 338+343 / SD 449 EE) multicolor multipack (pack de 2), contenu: 11ml+7ml
    HP PhotoSmart 8150 Series cartouche d'encre multipack (pack de 2). Remplace: 338+343 / SD 449 EE. Type: original. Couleur: multicolor. contenu: 11ml+7ml. Notre cartouche d’imprimante originale HP SD 449 EE / 338+343 remplace la cartouche d'encre de votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series. La cartouche d’imprimante de couleur multicolor. La cartouche d’encre originale HP 338+343 / SD449EE est parfaitement adaptée à votre imprimante HP PhotoSmart 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : HP DeskJet 6800 Series / HP DeskJet 6830 V / HP PhotoSmart 8100 Series / HP PSC 2350 / HP OfficeJet 6215 / HP OfficeJet 7210 / HP PSC 1615 / HP DeskJet 6830 / HP PhotoSmart C 3110 / HP DeskJet 460 / HP PhotoSmart 8049 / HP OfficeJet 6210 V / HP PhotoSmart 8400 Series / HP OfficeJet K 7108 / HP OfficeJet K 7103 / HP PhotoSmart 8450 V / HP OfficeJet 7408 / HP PSC 1610 XI / HP PhotoSmart C 3183 / HP PhotoSmart C 3125 / HP PhotoSmart 2575 / HP PhotoSmart 8150 V / HP PhotoSmart 8050 V / HP PhotoSmart 8000 Series / HP PhotoSmart 2710 XI / HP PhotoSmart 8150 Series / HP PSC 2700 Series / HP PhotoSmart C 3140 / HP DeskJet 6540 Series / HP PSC 1513 S / HP OfficeJet 6210 Series / HP OfficeJet K 7100 Series / HP PhotoSmart 2608 / HP PhotoSmart 2610 / HP PhotoSmart 8450 GP / HP DeskJet 6540 / HP PSC 2600 Series / HP PSC 1610 V / HP OfficeJet 6200 Series / HP PSC 2300 Series / HP PhotoSmart C 3185 / HP PhotoSmart 8050 XI / HP PhotoSmart 2605 / HP PSC 1510 XI / HP PhotoSmart C 3175 / HP OfficeJet 6213 / HP OfficeJet 7410 XI / HP PhotoSmart C 3135 / HP OfficeJet 6208 / HP OfficeJet 100 / HP PhotoSmart 8450 / HP OfficeJet 7410 / HP PSC 2355 V / HP PSC 1610 Series / HP DeskJet 460 C / HP DeskJet 460 Series / HP OfficeJet 6210 XI / HP PhotoSmart 7850 / HP DeskJet 5700 Series / HP OfficeJet 7300 Series / HP DeskJet 6620 / HP PhotoSmart C 3100 Series / HP PhotoSmart 8050 Series / HP PhotoSmart 8150 XI / HP PhotoSmart C 3150 / HP PhotoSmart 8030 / HP DeskJet 460 WF / HP PhotoSmart 8450 XI / HP PhotoSmart 2710 / HP DeskJet 6540 D / HP OfficeJet 7210 XI / HP DeskJet 460 CB / HP PhotoSmart C 3170 / HP OfficeJet 7213 / HP OfficeJet 7310 XI / HP PSC 1600 Series / HP DeskJet 460 WBT / HP PhotoSmart C 3194 / HP PhotoSmart 7850 XI / HP PhotoSmart 2600 Series / HP PSC 1603 / HP PSC 2355 Series / HP PSC 1510 / HP OfficeJet 6205 / HP PSC 2355 / HP PSC 1510 S / HP OfficeJet 150 Mobile / HP PSC 2710 / HP PhotoSmart 8150 / HP DeskJet 5740 / HP DeskJet 6600 Series / HP PSC 1618 / HP PSC 1500 Series / HP PhotoSmart 8050 / HP OfficeJet 7208 / HP PhotoSmart 2610 XI / HP DeskJet 6840 / HP DeskJet 6540 DT / HP PhotoSmart 2700 Series / HP DeskJet 6500 Series / HP PSC 1610 / HP PhotoSmart 2570 / HP PhotoSmart 7850 V / HP PSC 2355 P / HP PhotoSmart 7800 Series / HP PhotoSmart 7850 Series / HP OfficeJet Pro K 7100 Series / HP PhotoSmart 2500 Series / HP PhotoSmart 2575 xi / HP OfficeJet 7413 / HP PSC 2355 XI / HP OfficeJet 7400 Series / HP OfficeJet 6210 / HP OfficeJet K 7100 /...
  • TonerPartner Compatible avec HP LaserJet 8150 Series toner (82X / C 4182 X) noir, 20 000 pages, 0,2 centimes par page de TonerPartner
    HP LaserJet 8150 Series toner. Remplace: 82X / C 4182 X. Type: compatible. Couleur: noir. Capacité: 20 000 pages. Prix par page: 0,2 centimes. Notre toner compatible HP 82X / C4182X remplace la cartouche de toner de votre imprimante HP LaserJet 8150 Series. La toner cartouche de couleur noir a une capacité d'impression d'env. 20 000 pages (indications en pages couvertes à env. 5 %) et c'est pourquoi son rapport qualité-prix est exceptionnel. Car à un prix par page d'env. 0,2 centimes, vous pouvez imprimer avec votre HP LaserJet 8150Series à un prix bien plus avantageux qu'avec les produits d'origine du fabricant. Votre porte-monnaie ne sera pas le seul à se réjouir de votre achat de cartouches de toner compatibles C 4182 X / 82X pour votre imprimante HP LaserJet 8150Series. Comme nos toners alternatifs sont fabriqués à partir de produits d'origine recyclés, vous contribuez ainsi à préserver l'environnement et ses ressources naturelles. Nos toners compatibles pour la HP LaserJet 8150 Series sont régulièrement soumis à des tests très stricts de qualité et de fonctionnement. Nous vous assurons ainsi une qualité à 100 %, exactement comme celle que vous attendez d'une toner cartouche originale du fabricant. Nous en sommes convaincus et vous assurons 3 années de garantie sur tous nos produits. En outre, l'utilisation d'un toner compatible n'entraîne aucunement la perte de la garantie fabricant de votre imprimante HP LaserJet 8150Series. En achetant notre cartouche de toner alternative 82X / C 4182 X, vous ne prenez donc aucun risque. Le toner compatible HP C4182X / 82X est parfaitement adapté à votre imprimante HP LaserJet 8150 Series et également aux autres modèles d'imprimantes suivants : Canon LBP-72 X / HP LaserJet 8100 N / HP LaserJet 8100 MFP / Troy 632 / HP LaserJet 8150 HN / HP LaserJet 8100 DN / Canon imageCLASS 3250 / HP LaserJet 8150 DN / HP LaserJet 8150 Series / Canon i-SENSYS LBP-3260 / HP LaserJet 8100 Series / Troy 8150 Secure EX Micr / Troy 8150 EX Micr / HP Mopier 320 / HP LaserJet 8150 / Canon IR 3250 / HP LaserJet 8100 / HP LaserJet 8150 N / HP LaserJet 8150 MFP / Canon LBP-3260 / Canon LBP-950 / Canon imageRUNNER 3250 / Canon imageCLASS 4000
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314415
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Serie 7 (Série 7 G11 Berline,Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline), X5 (F15,M F85M), Serie 5 (Série 5 G30 Berline,Série 5 G30 LCI Berline), X6 (F16,M F16), M5 (F90 LCI,F90) (Ref : 2314415) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314416, Équipement véhicule : pr véhicules avec aide à la fermeture des portières, Verrouillage : avec verouillage centralisé,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314020
    METZGER Serrure de porte pour SEAT: Exeo (Berline,Break) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A3 (Série 2 Phase 2,8P1 Série 2,Quattro 8P1 Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Sportback Quattro), RS4 (Quattro B7), A6 (Série 3 Berline,Avant,Berline Quattro,Série 3 Berline Quattro,Avant Quattro,Berline,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Avant), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro), RS3 (8PA), S4 (Série 2 Phase 2), S3 (Série 2 Sportback 8PA,Série 2 8P1), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2) (Ref : 2314020) Numéro d'article en paire : 2314021, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314208
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 8W2,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5), S1, RS4 (Avant Quattro), A1 (Phase 2 Sportback,Sportback), Q5 (II Phase 2,II,II Phase 2 Sportback), S5 (II Phase 2 Sportback,II Sportback), SQ5 (II), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), A5 (II Phase 2 Sportback Quattro,II Phase 2 Sportback,II Sportback Quattro,II Sportback), S4 (Série 4 Phase 2,Série 4) (Ref : 2314208) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314207, Verrouillage : avec sécurité enfant à commande manuelle,sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314024
    METZGER Serrure de porte pour PORSCHE: Macan (phase 2), Panamera (970 Phase 2,Panamara 970) & AUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5), A3 (Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 8V1), S8 (Série 3 Quattro,Série 3 Quattro Phase 2), RS4 (Quattro B8), Q5 (Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB,II), S5 (Sportback Phase 2,Sportback), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2), A5 (Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Phase 2 8TA), S4 (Série 3 Phase 2,Série 3), S3 (Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 - Berline,Série 3 - Limousine,Série 3 Phase 2 Berline) (Ref : 2314024) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314025, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du...
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314074
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro,4G Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Berline,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Avant), S7 (Phase 2), S6 (Série 4 phase 2 Quattro,Série 4 Quattro), RS7, RS6 (4G Avant Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : 2314074) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314075, Verrouillage : avec double verrouillage,avec fonction Safelock,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Sielle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314011
    METZGER Serrure de porte pour SEAT: Exeo (Break,Berline) & AUDI: A4 (Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), RS4 (Quattro Cabriolet,Quattro B7), S4 (Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Série 2 Phase 2), S6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A6 (Série 3 Avant Quattro,Berline Quattro,Avant Quattro,Berline,Série 3 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,Avant,Série 3 Avant,Série 3Berline,Allroad 2), RS6 (4F Berline Quattro,4F Avant Quattro), A3 (Cabriolet 8P) (Ref : 2314011) Numéro d'article en paire : 2314010, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314131
    METZGER Serrure de porte pour BMW: M5 (F90 LCI,F90), Serie 8 (Seie 8 Gran coupé G16), Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline,Série 5 G30 Berline), Serie 7 (Série 7 G12 Limousine,Série 7 G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G11 Berline,Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine), X5 (G05,F15,M F85M,M F95), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32,Série 6 Gran Turismo G32 LCI), X6 (F16,M F16), X2 (F39), X1 (F48,F48 LCI), Serie 2 (Série 2 F46 Gran Tourer,Série 2 F46 LCI Gran Tourer,Série 2 F45 LCI Active Tourer,Série 2 F45 Active Tourer), X4 (G02,M F98,G02 LCI), X3 (G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), M8 (F93 Gran Coupé) & MINI: MINI (3 F60 Countryman,3 F55 5 Portes LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman LCI,3 F54 Clubman,3 F54 Clubman LCI) (Ref : 2314131) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314132, Équipement véhicule : pr véhicules avec aide à la fermeture des portières, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte FEBI BILSTEIN 172132
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour AUDI: Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q5 (Série 1 8RB,Série 1 8RB Phase 2), A5 (Coupé phase 2 8T3,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé Quattro,Sportback Quattro 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA), A4 (Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), S5 (Coupé), S4 (Série 3 Phase 2,Série 3) (Ref : 172132) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 0.689 kg, Numéro d'article en paire : 172131, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314014
    METZGER Serrure de porte pour BMW: M4 (F82 LCI Coupé,F82 Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), M3 (F80 LCI,F80,E93 LCI,E93,E92 LCI,E92,E90,E90 LCI), M6 (F13ML Coupé,F13 Coupé,F12ML Cabriolet,F12 Cabriolet,E63 Coupé,E64 Cabriolet,F06ML Gan Coupé,F06 Gran Coupé), M5 (F10,E60,E61 LCI Touring), Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 E61 LCI Touring,Série 5 F11 Touring,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F10 Berline,Série 5 E61 Touring,Série 5 F07 Gran turismo,Série 5 F18 Limousine,Série 5 E60 LCI Berline,Série 5 E60 Berline), Serie 7 (Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 F04 ActiveHybrid,Série 7 E65,Série 7 E66), X5 (E70 LCI,E70), Serie 6 (Série 6 F12 LCI Cabriolet,Série 6 E64 Cabriolet,Série 6 E64 LCI Cabriolet,Série 6 E63 Coupé,Série 6 E63 LCI Coupé,Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé), X6 (M E71,E71,E72 ActiveHybrid), M2 (F87 LCI), Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E87,Série 1 E87 LCI,Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes,Série 1 E81,Série 1 E82 Coupé), Serie 2 (Série 2 F22 Coupé,Série 2 F22 LCI Coupé,Série 2 F23 LCI Cabriolet,Série 2 F23 Cabriolet), X4 (F26), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F36 LCI Gran Coupé,Série 4 F33 Cabriolet), X3 (E83 LCI,E83,F25) (Ref : 2314014) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314015, Verrouillage : avec double verrouillage,avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents...
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314190
    METZGER Serrure de porte pourAUDI: Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1,Série 2 Phase 2,Série 2), A4 (Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5), RS7, S1, S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline), A1 (3 Portes,Phase 2 3 Portes), RS6 (4G Avant Quattro), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), Q5 (II,Série 1 8RB Phase 2,Série 1 8RB), S5 (Coupé,Coupé Phase 2,Cabriolet,Cabriolet Phase 2,Sportback,Sportback Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, SQ7 (II), A7 (4G Sportback,4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro), S7 (Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U), RS5 (Quattro Cabriolet,Quattro Coupé), A5 (Sportback 8TA,Coupé,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Sportback Quattro 8TA,Sportback Phase 2 8TA,Coupé Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3), S4 (Série 3,Série 3 Phase 2), A8 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 - Limousine,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 - Berline) & PORSCHE: Macan (phase 2) (Ref : 2314190) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314189 / 2314193, Verrouillage : sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il...
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314203
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS7, A3 (Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série3 Sportback 8VA), A6 (Série 4 Berline,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant), RS6 (4G Avant Quattro), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ7 (II), A7 (4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro,4G Sportback), S7 (Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro Phase 2,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U), RS3 (8VA,phase 2), S3 (Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1) (Ref : 2314203) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314204, Verrouillage : sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte METZGER 2314407
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    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Avant 8E5,Serie 2 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Serie 2 Phase 2 8EC), S4 (Série 2,Série 2 Phase 2) (Ref : 2314333) Numéro d'article en paire : 2314334, Verrouillage : sans double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignéeintérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.

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