Serrure De Porte Ligier Nova

  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 500 (supérieur à 2002)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB440 Tension: 12V Intensitée: 400A CCA Capacitée: 44Ah Dimensions: 175X175X190mm Polarité: + à droite
  • 0081481 KIT SERRURES GRECAV EKE LM4 LM5 SONIQUE LIGIER AMBRA NOVA 162
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 500 (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 44Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 420A Dimensions : 175 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • DOCAS Avant Gauche Serrure de porte actionneur 8J1837015A 3CD837015 8J1 837 015A 3CD 837 015 pour A4 A5 Q3 Q5 Q7 TT T-OUAREG(7P)
    Référence OE: 8J1837015A 3CD837015 8J1 837 015A 3CD 837 015 utiliser pour: A4 Saloon (8K2, B8) / A4 Avant (8K5, B8) /A4 Allroad (8KH, B8) /Q7 (4L) / TT (8J3)/TT Roadster (8J9)/ A5 (8T3)/ Q5 (8R)/ A5 Convertible (8F7)/ A5 Sportback (8TA)/ Q3 (8U)/VW TOUAREG (7P5) Position: avant gauche Rapide et facile à installer garantie un an
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 650 (supérieur à 2002)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB440 Tension: 12V Intensitée: 400A CCA Capacitée: 44Ah Dimensions: 175X175X190mm Polarité: + à droite
  • 0081899 Poignée de porte intérieure chromée LIGIER XTOO MAX R S RS IXO JS50 OPTIMAX
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 400 (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 44Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 420A Dimensions : 175 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • Valeo Beep & Park Kit Complet d'Aide au Stationnement avec 4 Capteurs - Montage avant ou Arrière 632200
    KIT BEEP&PARK : Un kit complet d'aide au stationnement comprenant 4 capteurs à ultrasons ainsi qu'un haut-parleur qui alerte le conducteur d'éventuels obstacles Le kit peut se monter à l'avant ou à l'arrière du véhicule 4 CAPTEURS À PEINDRE : un kit d'aide au stationnement à personnaliser selon la couleur de votre véhicule pour une intégration discrète dans le pare-chocs Des obstacles anticipés pour vous protéger de tout danger RÉDUIRE LES RISQUES DE COLLISION : Grâce au kit complet, les obstacles sont signalés de façon claire et efficace Le haut-parleur avec volume réglable ainsi que l'indicateur sonore de proximité vous assure une sécurité optimale UNE PERFORMANCE OPTIMALE : Valeo propose une large gamme de solutions d'aide au stationnement pour vous permettre de bénéficier des dernières innovations innovations permettent de réduire les risques d'accident grâce à un système d'alertes INSTALLATION SIMPLIFIÉE : Ce kit convient aux véhicules de tourisme tout comme aux utilitaires légers L'outil de perçage est inclus dans le pack pour une installation facilitée Fonction diagnostic : Le système détecte automatiquement les capteurs défectueux ou mal fixés | L'écran prévient le conducteur et identifie le capteur défectueux
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 650 (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 44Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 420A Dimensions : 175 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • Housse Protection Voiture Exterieur pour Ligier Nova Hatchback 2002-présent,Imperméable Isolation Thermique Anti-âge Anti-poussière Feuilles de Neige Protection Contre Les intempéries(Color:E)
    🚗【Protection tous temps】 Notre housse de voiture pour Ligier offre une protection complète de la voiture contre tous les éléments météorologiques : protection UV, anti-pluie, coupe-vent, anti-smog, anti-poussière, anti-neige et anti-glace. Solide, léger, excellent isolant qui protège votre voiture année après année. 🚗 【Design attentionné】 Il y a des bandes réfléchissantes allongées sur les housses de voiture afin que Night Walker puisse facilement voir le contour de la voiture pour éviter les accidents de collision dans un environnement sombre, améliorant considérablement la sécurité du stationnement dans la rue la nuit. Et nous fournissons des sacs de rangement pour protéger votre housse de voiture extérieure lorsqu'elle n'est pas utilisée ! 🚗【Conception unique】1) Fermeture à glissière de la porte du conducteur pour un accès facile. 2) Sangle coupe-vent positionnée sur 4 roues pour protéger votre housse de voiture complète contre le vent par temps de pluie et de vent. 3) L'ourlet élastique maintient les housses de voiture imperméables en toute sécurité sur votre voiture. 4) De plus, la fabrication à double couture rend la housse plus durable. 🚗【Matériau】Film d'aluminium avec du coton pour une protection contre les intempéries ! L'aluminium peut réfracter les rayons ultraviolets en été chaud, le film d'aluminium peut réfracter les rayons ultraviolets en été, la protection solaire, réduire la température à l'intérieur de la voiture et protéger la peinture de la voiture. Le coton peut empêcher le gel en hiver froid! 🚗【Nettoyage rapide】 Débarrassez-vous de la saleté, de la graisse et de la saleté en un rien de temps. Essuyez les housses de voiture complètes avec un chiffon humide et la saleté glissera immédiatement. Cette housse de voiture étanche garantit que votre voiture reste protégée et a l'air fraîche et propre. Un cadeau pour quelqu'un qui ne veut pas laver sa voiture fréquemment.
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 650 (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 40Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 340A Dimensions : 175 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 400 (supérieur à 2002)
    Batterie de marque EXIDE modèle EB440 Tension: 12V Intensitée: 400A CCA Capacitée: 44Ah Dimensions: 175X175X190mm Polarité: + à droite
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 400 (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 40Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 340A Dimensions : 175 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • Ligier batterie de voiture Ligier Nova 500 (supérieur à 2002)
    Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 40Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 340A Dimensions : 175 x 175 x 190mm Polarité : [- +]
  • KNECHT Filtre à carburant KNECHT, Diamètre: 16mm, u.a. für Ligier
    KNECHT Filtre à carburant Ø Sortie [mm]:5 mm Type de filtre:Filtre de conduite Diamètre [mm]:16 mm Hauteur [mm]:50 mm Ø admission [mm]:5 mm Hauteur de l'emballage [cm]:50 cm Poids net [g]:32 g Longueur de l'emballage [cm]:60 cm Largeur de l'emballage [cm]:60 cm , u.a. für Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:CLEAN FILTERS:MBNA009PUROLATOR:GF1BOSCH:0450904005HOFFER:7990001BOSCH:450904005TEHO:71005UFI:3100800TECNOCAR:KLF1MANN-FILTER:WK21
  • JAPKO Jeu de mâchoires de frein JAPKO, Diamètre: 160mm, Côté d'assemblage: Essieu arrière: , u.a. für Ligier, Aixam
    JAPKO Jeu de mâchoires de frein Largeur [mm]:41 mm Diamètre [mm]:160 mm Côté d'assemblage:Essieu arrièreLa quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite). , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Aixam A.751, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 1/2005 à 3/2010Aixam A.741, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 10/1996 à 7/2007Aixam A.721, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 10/1990 à 9/1996Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004 , OE-Nummer:KAISHIN:K10031ASHIKA:55008MDR:MRS-2008RED-LINE:47MV000JAPANPARTS:GF-008AFTRUSTING:034.001
  • RTS Rotule de barre de connexion RTS, Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, u.a. für Ligier
    RTS Rotule de barre de connexion Filetage extérieur 1 [mm]:M12x1,5 mm Longueur [mm]:85 mm Côté d'assemblage:des deux côtés de l'essieu avant Poids [kg]:0,27 kg Filetage extérieur 2 [mm]:M10x1,25 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:SERCA:2803980DYS:22-06131SERCA:289106020CECAUTO:81-96020
  • MAHLE Filtre à air MAHLE, u.a. für Ligier, Microcar, Aixam
    MAHLE Filtre à air Largeur de l'emballage [cm]:99 cm Hauteur de l'emballage [cm]:199 cm Type de filtre:Cartouche filtrante Longueur de l'emballage [cm]:99 cm Hauteur [mm]:187 mm Diamètre extérieur [mm]:88,5 mm Hauteur 1 [mm]:179 mm Diamètre intérieur 1 [mm]:46 mm Poids net [g]:212 g , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Microcar MC, 505 cm³, 22 CV (16 kW), 4/2004 à 6/2010Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Aixam Crossline, 505 cm³, 20 CV (15 kW), 1/2012 à 12/2016Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:HIFI FILTER:SA16056WIX FILTERS:46449FREUROFILTER:220016UFI:27a0500HENGST FILTER:E1505LMANN-FILTER:C946/2DONALDSON:P812440CHAMP:LAF8388WIX FILTERS:46649CLEAN FILTERS:MA1490SOFIMA:S7A05ADONALDSON:P789248BOSCH:F026400371SogefiPro:FLI9164DONALDSON:P822686FLEETGUARD:AF25538COOPERS:AEM2826WIX FILTERS:46449MANN-FILTER:C946PUROLATOR:A35270BALDWIN:PA1702ELEALCO FILTER:MD7542FRAM:CA9248FLEETGUARD:AF25550CoopersFiaam:FLI9164SCT - MANNOL:SB3122MECAFILTER:FA3395MISFAT:R631BALDWIN:R53715CROSLAND FILTERS:8395
  • HEPU Pompe à eau HEPU, u.a. für Aixam, Ligier
    HEPU Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire:avec joints Type de fonctionnement:mécanique , u.a. für Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:METELLI:24-1249GK:981212KWP:101249GRAF:PA1249
  • ASHIKA Courroie de distribution ASHIKA, u.a. für Honda, Ligier, Mazda, KIA
    ASHIKA Courroie de distribution Largeur [mm]:25 mm Nombre de dents:108 Périphériques entraînés:Arbre à came Courroies:avec une denture arrondie , u.a. für Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 106 CV (78 kW), 11/1985 à 5/1989Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Mazda 626 III (GD), 1998 cm³, 107 CV (79 kW), 11/1987 à 5/1992Mazda 626 III (GD), 1998 cm³, 107 CV (79 kW), 9/1987 à 5/1992Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 122 CV (90 kW), 11/1985 à 12/1987Mazda 626 II (GC), 1998 cm³, 120 CV (88 kW), 1/1986 à 9/1987Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 103 CV (76 kW), 11/1985 à 12/1989Mazda 626 II (GC), 1998 cm³, 92 CV (68 kW), 10/1986 à 1/1990Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 102 CV (75 kW), 11/1985 à 12/1989Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 103 CV (76 kW), 10/1987 à 12/1989Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 116 CV (85 kW), 10/1987 à 12/1989Mazda 626 III (GD), 1998 cm³, 90 CV (66 kW), 9/1987 à 10/1990Mazda 626 II (GC), 1998 cm³, 101 CV (74 kW), 3/1983 à 9/1987Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 102 CV (75 kW), 10/1987 à 12/1989KIA Sportage (K00), 1998 cm³, 128 CV (94 kW), 4/1994 à 8/2003Mazda 626 III (GD), 1998 cm³, 107 CV (79 kW), 9/1987 à 12/1988Honda Accord III (CA), 1955 cm³, 116 CV (85 kW), 1/1986 à 12/1989Mazda 626 III (GV), 1998 cm³, 90 CV (66 kW), 10/1988 à 9/1997Mazda 929 III (HC), 1998 cm³, 115 CV (85 kW), 6/1987 à 5/1989KIA Sportage (K00), 1998 cm³, 95 CV (70 kW), 4/1994 à 8/1999Mazda E (SR2), 1998 cm³, 82 CV (60 kW), 3/1991 à 5/1994Mazda E (SR2), 1998 cm³, 86 CV (63 kW), 5/1985 à 4/1989Honda Accord III (CA), 1598 cm³, 88 CV (65 kW), 11/1985 à 12/1989Mazda E (SR1), 1998 cm³, 86 CV (63 kW), 11/1984 à 5/1994Mazda E (SR2), 1998 cm³, 95 CV (70 kW), 6/1994 à 5/2003Mazda 626 II (GC), 1998 cm³, 93 CV (68 kW), 1/1985 à 9/1987 , OE-Nummer:KAVO PARTS:DTB-4525CONTINENTAL CTAM:CT765TRISCAN:8645 5317XSHUTCHINSON:108HTDP25LEMFÖRDER:18647JAPKO:40308RED-LINE:29MZ012STELLOX:09-41462-SXDAYCO:94398MDR:MDB-5308ASHUKI by Palidium:M305-01VEYANCE:G1098H
  • TRW Jeu de 4 plaquettes de frein TRW, u.a. für Aixam, Ligier
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein Hauteur [mm]:42,4 mm Longueur [mm]:97 mm Épaisseur [mm]:8 mm Indicateur d'usure:non préparé pour indicateur d'usureLa quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite). , u.a. für Aixam A.721, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Aixam A.751, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 1/2005 à 3/2010Aixam A.741, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:LPR:05P1640KAWE:1152 00FERODO:FDB4309ROADHOUSE:21152.00TRUSTING:9290A.B.S.:37341APEC:PAD1497WOKING:P10523.00REMSA:115200
  • HENGST FILTER Filtre à air HENGST FILTER, u.a. für Ligier, Grecav, Piaggio
    HENGST FILTER Filtre à air Longueur [mm]:225 mm Hauteur [mm]:41 mm Type de filtre:Cartouche filtrante Largeur [mm]:135 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Be Up, 505 cm³, 5 CV (4 kW), 4/2004 à 12/2006Grecav Sonique, 440 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2009Grecav Sonique, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2009Piaggio M500, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2004 , OE-Nummer:CoopersFiaam:PA7408FLEETGUARD:AF26502DONALDSON:P622148TEHO:21241ASAS:HF 8115CLEAN FILTERS:MA1485BALDWIN:PA3953ALCO FILTER:MD-8182FRAM:CA9577MAGNETI MARELLI:71760772
  • JAPANPARTS Disque de frein JAPANPARTS, Type de disque de frein: plein, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Ligier
    JAPANPARTS Disque de frein Hauteur [mm]:27 mm Type de disque de frein:plein Cercle de percage -Ø [mm]:74 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Nombre d'alésages:4 Épaisseur minimum [mm]:3,5 mm Surface:peint Diamètre extérieur [mm]:209 mm Épaisseur du disque de frein [mm]:5,5 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Xtoo (LXT), 505 cm³, 5 CV (4 kW), 2/2005 à 12/2012Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:MDR:MFD-2022ASHIKA:60-00-022CJAPKO:60022CKAISHIN:CBR519
  • GRAF Pompe à eau GRAF, u.a. für Ligier, Aixam, Grecav
    GRAF Pompe à eau Pompe à eau (variante):pour transmission par courroie de distribution Article complémentaire/Info complémentaire:avec joint d'étanchéite Matériau turbine de la pompe à eau:Thermoplastique Type de fonctionnement:mécanique , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Grecav Sonique, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2009 , OE-Nummer:OPTIMAL:AQ-2476HEPU:P1212
  • FRIGAIR Radiateur, refroidissement du moteur FRIGAIR, u.a. für Ligier
    FRIGAIR Radiateur, refroidissement du moteur Dimension du radiateur:380 x 320 x 23 mm Longueur de filet [mm]:380 mm Largeur de filet [mm]:320 mm Matériel:Aluminium Matériel:Matière plastique Profondeur de filet [mm]:23 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:JDEUS:RA0390020NISSENS:63325AVA QUALITY COOLING:LR2002NRF:50004AKS DASIS:020011NAHE:139.001
  • TOMEX Brakes Jeu de mâchoires de frein TOMEX Brakes, Diamètre: 160mm, Côté d'assemblage: Essieu arrière: , u.a. für Aixam, Ligier
    TOMEX Brakes Jeu de mâchoires de frein Largeur [mm]:42 mm Diamètre [mm]:160 mm Poids [kg]:1,25 kg Côté d'assemblage:Essieu arrièreLa quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite). , u.a. für Aixam A.751, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 1/2005 à 3/2010Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Aixam A.741, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Aixam A.721, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:METELLI:53-0053CIFAM:153-053FERODO:FSB600PROTECHNIC:PRS0063E.T.F.:09-0579ASHIKA:55-00-008JAPANPARTS:GF-008AFA.B.S.:9249TRUSTING:034.001BREMSI:GF0510LPR:09030
  • A.B.S. Jeu de 4 plaquettes de frein A.B.S., u.a. für Ligier
    A.B.S. Jeu de 4 plaquettes de frein Indicateur d'usure:sans palpeur d'usure intégré Largeur 1 [mm]:97,1 mm Épaisseur 1 [mm]:8 mm Poids [kg]:0,49 kg Hauteur 1 [mm]:43 mmLa quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite). , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:BREMSI:BP3003BORG & BECK:BBP2205VILLAR:626.1640E.T.F.:12-1003KAWE:1152 00TRUSTING:929.0MAXGEAR:19-3419ROADHOUSE:21152.00NECTO:FD7482APEMEBLA:JAPPP-008AFAPEC:PAD1497JAPKO:51008CAR:PNT0461WOKING:P10523.00
  • ProfiPower Jeu de mâchoires de frein ProfiPower, Diamètre: 160mm, u.a. für Aixam, Ligier
    ProfiPower Jeu de mâchoires de frein Largeur [mm]:42 mm Diamètre [mm]:160 mm , u.a. für Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 10/1990 à 9/1996Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Aixam 400, 400 cm³, 5 CV (4 kW), 10/1996 à 9/1999 , OE-Nummer:NECTO:N1676BORG & BECK:BBS6438E.T.F.:09-0579A.B.S.:9249TRUSTING:034.001JAPKO:55008KAWE:09030PEMEBLA:JAPGF-008AF
  • MANN-FILTER Filtre à air MANN-FILTER, u.a. für Ligier, Microcar
    MANN-FILTER Filtre à air Diamètre intérieur [mm]:45 mm Référence de l'accessoire recommandé:CF 52/2 Type de filtre:Cartouche filtrante Diamètre extérieur [mm]:90 mm Hauteur [mm]:186 mm , u.a. für Ligier Xtoo (LXT), 505 cm³, 5 CV (4 kW), 2/2005 à 12/2012Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Microcar MC, 505 cm³, 22 CV (16 kW), 4/2004 à 6/2010Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:THERMO KING:11-9059HASTINGS PISTON RING:AF2308WIX FILTERS:46449FRSAKURA Automotive:A8504WALKER:50901COOPERS:AEM 2826DONALDSON:P812440HENGST FILTER:E1505LSCT - MANNOL:SB 3122GPC:FC821WIX FILTERS:46649BALDWIN:PA1702 Ele.RYCO:HDA5964DONALDSON:P789248LAUTRETTE:FA 3395SogefiPro:FLI9164ALCO FILTER:MD-7542DONALDSON:P822686FLEETGUARD:AF25538BRIGGS & STRATTON:820 263LUBERFINER:LAF 8388CLEAN FILTERS:MA 1490PZL Filters:WA20649PUROLATOR:A 35270SOFIMA:S 7A05 AGIF FILTER:GA 909WOODGATE:WGA1222ALCO FILTER:MD-7540MAHLE:LX 2908FLEETGUARD:AF25550FILMAR:RA6044BOSCH:F 026 400 371CoopersFiaam:FLI9164BALDWIN:RS3715MISFAT:R631UFI:27.A05.00BALDWIN:R53715CROSLAND FILTERS:8395
  • JAPKO Filtre à huile JAPKO, u.a. für Ligier
    JAPKO Filtre à huile Taraudage [mm]:M 20 X 1,5 mm Longueur [mm]:67 mm Type de filtre:Filtre vissé Diamètre extérieur [mm]:65 mm Diamètre de montage [mm]:62 mm Montage d'origine:LOMBARDINI Common ra , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:ASHIKA:10MC02JAPANPARTS:FO-MC02
  • JAPANPARTS Jeu de mâchoires de frein JAPANPARTS, Diamètre: 180mm, Côté d'assemblage: Essieu arrière: , u.a. für Ligier, Aixam
    JAPANPARTS Jeu de mâchoires de frein Diamètre [mm]:180 mm Largeur [mm]:32 mm Côté d'assemblage:Essieu arrière , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Aixam A.741, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Aixam A.751, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 1/2005 à 3/2010Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Aixam A.721, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 10/1990 à 9/1996Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 10/1996 à 7/2007Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:KAISHIN:K10032ASHIKA:55-00-009RED-LINE:47MV001JAPKO:55009TRUSTING:034.002
  • HENGST FILTER Filtre à carburant HENGST FILTER, u.a. für Ligier
    HENGST FILTER Filtre à carburant Type de filtre:Filtre de conduite Diamètre extérieur [mm]:21 mm Longueur globale:52 mm , u.a. für Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:MEAT & DORIA:4001TECNOCAR:KLF 1UFI:31.008.00PUROLATOR:GF1HOFFER:7990001TEHO:71005KNECHT:KL 26 OFBOSCH:B 001KNECHT:KL 26
  • MANN-FILTER Filtre à carburant MANN-FILTER, u.a. für Ligier
    MANN-FILTER Filtre à carburant Ø Sortie [mm]:5 mm Type de filtre:Filtre de conduite Diamètre extérieur [mm]:21 mm Hauteur [mm]:50 mm Ø admission [mm]:5 mm Diamètre extérieur 1 [mm]:16 mm , u.a. für Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:HENGST FILTER:H106WKMAHLE:KL 26CLEAN FILTERS:MBNA009MULLER FILTER:FB5MAHLE:KL 26 OFHOFFER:7990001PUROLATOR:GF 1MEAT & DORIA:4001ALCO FILTER:FF-035UFI:31.008.00BALDWIN:BF7843TEHO:71005TECNOCAR:KLF1
  • PURFLUX Filtre à air PURFLUX, u.a. für Ligier, Fiat
    PURFLUX Filtre à air Longueur [mm]:225 mm Hauteur [mm]:37 mm Type de filtre:Cartouche filtrante Largeur [mm]:135 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 5 CV (4 kW), 8/1999 à 12/2006Ligier Be Up, 505 cm³, 5 CV (4 kW), 4/2004 à 12/2006Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Fiat Seicento / 600 (187), 899 cm³, 39 CV (29 kW), 11/1997 à 12/2008Fiat Seicento / 600 (187), 41 CV (30 kW), 1/1999 à 1/2005Fiat Cinquecento (170), 704 cm³, 31 CV (23 kW), 12/1991 à 1/1996Fiat Seicento / 600 (287), 899 cm³, 39 CV (29 kW), 1/1998 à 1/2010Fiat Cinquecento Van (170), 899 cm³, 39 CV (29 kW), 7/1991 à 2/1998Fiat Cinquecento (170), 903 cm³, 41 CV (30 kW), 7/1991 à 9/1994Fiat Cinquecento (170), 704 cm³, 30 CV (22 kW), 7/1994 à 1/1998Fiat Cinquecento (170), 903 cm³, 41 CV (30 kW), 7/1991 à 12/1993Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Fiat Cinquecento (170), 899 cm³, 40 CV (29 kW), 7/1991 à 7/1999Fiat Panda (141), 652 cm³, 30 CV (22 kW), 1/1982 à 7/2004 , OE-Nummer:CoopersFiaam:PA7408MOTORCRAFT:EFA276QUINTON HAZELL:QAF516ALCO (ZYPERN):MD9434BOSCH:S2146MANN-FILTER:C2345CoopersFiaam:PA7026CHAMP:AP167FRAM:CA9577MANN-FILTER:C2348SogefiPro:PA7099COOPERS:AEP3521SOFIMA:S3997ABOSCH:1457433767A.P.:AP393WIX FILTERS:AP235SOFIMA:S8930APUROLATOR:A17892VALEO:585139FILTRON:AP022SogefiPro:PA7408ASHIKA:2000032MAHLE:LX532CLEAN FILTERS:MA447MOTORCRAFT:EFA7054SogefiPro:PA7026CHAMPION:U521/606BOSCH:1457432146UFI:3099700BOSCH:9451730719FISPA:FAP001CoopersFiaam:PA7099MOTAQUIP:VFA664TECNOCAR:A398TEHO:21241MECAFILTER:EL3201FILTRON:AO022CLEAN FILTERS:MA1485FRAM:CA5337JAPANPARTS:FA032SWIX FILTERS:WA6186UFI:3085800P.B.R.:AI-5104
  • ALCO FILTER Filtre à carburant ALCO FILTER, u.a. für Ligier
    ALCO FILTER Filtre à carburant Diamètre extérieur 1 [mm]:19 mm Type de filtre:Filtre de conduite Diamètre intérieur 2 [mm]:5 mm Diamètre intérieur 1 [mm]:5 mm Hauteur [mm]:60 mm , u.a. für Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:MANN-FILTER:WK21/1BOSCH:0450904005MANN-FILTER:WK21KNECHT:KL26
  • RTS Rotule de barre de connexion RTS, Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, u.a. für Ligier
    RTS Rotule de barre de connexion Longueur [mm]:90 mm Côté d'assemblage:des deux côtés de l'essieu avant Filetage extérieur 1 [mm]:M14x1,5 mm Filetage extérieur 2 [mm]:M10x1,25 mm Poids [kg]:0,298 kg , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 5 CV (4 kW), 8/1999 à 12/2006 , OE-Nummer:DYS:22-06121CECAUTO:81-96010SERCA:289106010SERCA:2803978
  • MAHLE Filtre à carburant MAHLE, Diamètre: 16mm, u.a. für Ligier
    MAHLE Filtre à carburant Ø Sortie [mm]:5 mm Type de filtre:Filtre de conduite Diamètre [mm]:16 mm Hauteur [mm]:50 mm Ø admission [mm]:5 mm Hauteur de l'emballage [cm]:50 cm Poids net [g]:32 g Longueur de l'emballage [cm]:60 cm Largeur de l'emballage [cm]:60 cm , u.a. für Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:MEAT & DORIA:4001HENGST FILTER:H106WKCLEAN FILTERS:MBNA009PUROLATOR:GF1BOSCH:0450904005HOFFER:7990001BOSCH:450904005TEHO:71005UFI:3100800TECNOCAR:KLF1MANN-FILTER:WK21MAGNETI MARELLI:154079802372
  • VAN WEZEL Radiateur, refroidissement du moteur VAN WEZEL, u.a. für Ligier
    VAN WEZEL Radiateur, refroidissement du moteur Montage d'origine:X-too / Nova / Ambra Longueur de filet [mm]:380 mm Largeur de filet [mm]:322 mm Version de radiateur:ailettes jointes mécaniquement Profondeur de filet [mm]:23 mm Ø admiss° 1 [mm]:32 mm Ø sortie 1 [mm]:32 mm , u.a. für Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006 , OE-Nummer:AUGROS:55016711SCHLIECKMANN:60982002AUGROS:5500473SJDEUS:RA0390020AVA QUALITY COOLING:LR20024SEASONS:139001AVA QUALITY COOLING:980AU2AVA QUALITY COOLING:980AUA2AKS DASIS:020011N4SEASONS:139.001KÜHLER SCHNEIDER:1100111
  • MAXGEAR Kit de plaquettes de frein, frein à disque MAXGEAR, u.a. für Ligier, Aixam
    MAXGEAR Kit de plaquettes de frein, frein à disque Hauteur [mm]:42,4 mm Longueur [mm]:97 mm Épaisseur [mm]:8 mm Indicateur d'usure:non préparé pour indicateur d'usureLa quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite). , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Aixam A.751, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 1/2005 à 3/2010Aixam A.741, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Aixam A.721, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:TRUSTING:9290APEC:PAD1497WOKING:P10523.00REMSA:115200
  • NRF Radiateur, refroidissement du moteur NRF, u.a. für Ligier
    NRF Radiateur, refroidissement du moteur Longueur de filet [mm]:322 mm Largeur de filet [mm]:380 mm Version de radiateur:ailettes jointes mécaniquement Matériel:Aluminium Profondeur de filet [mm]:23 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:JDEUS:RA0390041FRIGAIR:01403009AVA QUALITY COOLING:LR2003NRF:50004
  • NRF Radiateur, refroidissement du moteur NRF, u.a. für Ligier
    NRF Radiateur, refroidissement du moteur Longueur de filet [mm]:322 mm Largeur de filet [mm]:380 mm Matériel:Aluminium Profondeur de filet [mm]:23 mm Version de radiateur:Grille de radiateur soudée , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:JDEUS:RA0390041FRIGAIR:01403009
  • REMSA Kit de plaquettes de frein, frein à disque REMSA, Côté d'assemblage: Essieu arrière: , u.a. für Ligier, Fiat, Aixam
    REMSA Kit de plaquettes de frein, frein à disque Hauteur [mm]:42,4 mm Poids [kg]:0,41 kg Longueur [mm]:97 mm Épaisseur [mm]:8 mm Côté d'assemblage:Essieu arrièreLa quantité 1 correspond à un ensemble (4 plaquettes de frein pour gauche et droite). , u.a. für Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Fiat Bravo II (198), 1956 cm³, 165 CV (121 kW), 9/2008 à 12/2014Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Aixam A.751, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 1/2005 à 3/2010Fiat Bravo II (198), 1598 cm³, 120 CV (88 kW), 3/2008 à 12/2014Aixam A.721, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005Fiat Bravo II (198), 1368 cm³, 90 CV (66 kW), 4/2007 à 12/2014Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Fiat Bravo II (198), 1910 cm³, 150 CV (110 kW), 4/2007 à 12/2014Fiat Bravo II (198), 1910 cm³, 120 CV (88 kW), 4/2007 à 12/2014Fiat Bravo II (198), 1598 cm³, 105 CV (77 kW), 9/2007 à 12/2014Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Aixam A.741, 400 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 1/2005 , OE-Nummer:TRW:GDB1680ROADHOUSE:21152.00A.B.S.:37341APEC:PAD1497WOKING:P10523.00EDR:12-1003
  • JAPKO Disque de frein JAPKO, Type de disque de frein: plein, Côté d'assemblage: Essieu avant, u.a. für Ligier
    JAPKO Disque de frein Hauteur [mm]:27 mm Type de disque de frein:plein Cercle de percage -Ø [mm]:74 mm Côté d'assemblage:Essieu avant Nombre d'alésages:4 Épaisseur minimum [mm]:3,5 mm Surface:peint Diamètre extérieur [mm]:209 mm Épaisseur du disque de frein [mm]:5,5 mm , u.a. für Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Xtoo (LXT), 505 cm³, 5 CV (4 kW), 2/2005 à 12/2012Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006 , OE-Nummer:MDR:MFD-2022JAPANPARTS:DI-022CASHIKA:60022CKAISHIN:CBR519
  • A.B.S. Jeu de mâchoires de frein A.B.S., u.a. für Ligier, Aixam
    A.B.S. Jeu de mâchoires de frein Largeur [mm]:42 mm Poids [kg]:1,4 kg Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]:160 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 10/1990 à 9/1996Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Aixam 400, 400 cm³, 5 CV (4 kW), 10/1996 à 9/1999Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002 , OE-Nummer:NECTO:N1676BORG & BECK:BBS6438E.T.F.:09-0579TRUSTING:034.001BREMSI:GF0510JAPKO:55008KAWE:09030PEMEBLA:JAPGF-008AF
  • Becker Jeu de mâchoires de frein f.becker_line, u.a. für Ligier, Aixam
    f.becker_line Jeu de mâchoires de frein Largeur [mm]:42 mm Poids [kg]:1,4 kg Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]:160 mm , u.a. für Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Ligier Be Up, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 8/2002 à 12/2006Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 10/1990 à 9/1996Aixam 400, 400 cm³, 5 CV (4 kW), 10/1996 à 9/1999Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Aixam 500, 479 cm³, 14 CV (10 kW), 12/1997 à 3/2004 , OE-Nummer:NECTO:N1676E.T.F.:09-0579BREMSI:GF0510TRUSTING:034.001KAWE:09030PEMEBLA:JAPGF-008AF
  • KAMOKA Rotule de suspension KAMOKA, Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, u.a. für Citroën, Peugeot, Ligier
    KAMOKA Rotule de suspension Côté d'assemblage:des deux côtés de l'essieu avant Dimension du cône [mm]:16 mm Diamètre extérieur [mm]:36,8 mm , u.a. für Citroën Saxo (S3), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 10/1997 à 6/2003Peugeot 106 Van I (1S), 1360 cm³, 50 CV (37 kW), 8/1991 à 3/1996Ligier Nova, 505 cm³, 5 CV (4 kW), à partir de 8/2002Peugeot 106 Van II (1S), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 4/1996 à 3/2001Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 65 CV (48 kW), 8/1992 à 4/1994Citroën AX (ZA-), 1294 cm³, 95 CV (70 kW), 4/1987 à 12/1988Citroën Saxo (S0, S1), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 7/2000 à 6/2003Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 67 CV (49 kW), 6/1988 à 12/1989Peugeot 106 Van II (1S), 1527 cm³, 55 CV (40 kW), 5/1996 à 3/2001Citroën AX (ZA-), 954 cm³, 41 CV (30 kW), 12/1986 à 12/1988Ligier Nova, 505 cm³, 19 CV (14 kW), à partir de 8/2002Citroën Saxo (S3), 954 cm³, 50 CV (37 kW), 8/1999 à 6/2003Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 84 CV (61 kW), 1/1988 à 12/1992Citroën AX (ZA-), 1527 cm³, 58 CV (43 kW), 8/1994 à 12/1997Peugeot 106 II (1A, 1C), 27 CV (20 kW), 4/1996 à 7/2004Peugeot 106 Van II (1S), 1527 cm³, 57 CV (42 kW), 6/1996 à 3/2001Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 69 CV (51 kW), 1/1989 à 12/1991Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 80 CV (59 kW), 1/1989 à 12/1991Peugeot 106 I (1A, 1C), 1360 cm³, 69 CV (51 kW), 8/1991 à 3/1996Peugeot 106 I (1A, 1C), 27 CV (20 kW), 8/1991 à 3/1996Citroën AX (ZA-), 1124 cm³, 54 CV (40 kW), 9/1988 à 12/1989Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 50 CV (37 kW), 8/1991 à 12/1997Ligier Nova, 49 cm³, 7 CV (5 kW), à partir de 8/2002Citroën Saxo (S3), 1527 cm³, 58 CV (43 kW), 7/2001 à 6/2003Citroën Saxo (S3), 1527 cm³, 57 CV (42 kW), 8/1999 à 6/2001Citroën Saxo (S0, S1), 27 CV (20 kW), 11/1996 à 6/2003Peugeot 106 Van I (1S), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 8/1991 à 3/1996Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 60 CV (44 kW), 12/1986 à 12/1988Ligier Ambra, 505 cm³, 19 CV (14 kW), 12/1996 à 12/2006Peugeot 106 II (1A, 1C), 1587 cm³, 89 CV (65 kW), 5/1996 à 10/1999Citroën Saxo (S0, S1), 1527 cm³, 57 CV (42 kW), 9/1996 à 6/2001Citroën Saxo (S0, S1), 1527 cm³, 54 CV (40 kW), 9/1996 à 9/2003Peugeot 106 I (1A, 1C), 1587 cm³, 88 CV (65 kW), 6/1993 à 4/1996Peugeot 106 II (1A, 1C), 1124 cm³, 54 CV (40 kW), 1/1997 à 3/2001Citroën Saxo (S0, S1), 954 cm³, 50 CV (37 kW), 5/1998 à 6/2003Peugeot 106 II (1A, 1C), 1587 cm³, 118 CV (87 kW), 5/1996 à 7/2004Peugeot 106 I (1A, 1C), 1124 cm³, 60 CV (44 kW), 9/1991 à 4/1996Citroën Saxo (S0, S1), 954 cm³, 45 CV (33 kW), 5/1996 à 11/1998Peugeot 106 I (1A, 1C), 1527 cm³, 58 CV (43 kW), 6/1994 à 4/1996Citroën AX (ZA-), 954 cm³, 50 CV (37 kW), 2/1987 à 12/1998Peugeot 106 I (1A, 1C), 1361 cm³, 94 CV (69 kW), 9/1991 à 11/1994Citroën AX (ZA-), 1527 cm³, 54 CV (40 kW), 8/1994 à 12/1997Peugeot 106 II (1A, 1C), 1527 cm³, 55 CV (40 kW), 5/1996 à 3/2001Citroën Saxo (S0, S1), 1587 cm³, 118 CV (87 kW), 6/1996 à 9/2003Citroën AX (ZA-), 1360 cm³, 75 CV (55 kW), 8/1991 à 12/1996Citroën Saxo (S0, S1), 1587 cm³, 88 CV (65 kW), 5/1996 à 6/2003Peugeot 106 I (1A, 1C), 1527 cm³, 54 CV (40 kW), 6/1994 à 4...
  • NRF B.V. Radiateur moteur NRF B.V. 53999
    NRF B.V. Radiateur moteur pour LIGIER: NOVA, BE UP (Ref : 53999) type : serti, Longueur de filet : 322.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • VAN WEZEL Radiateur moteur VAN WEZEL 98002002
    VAN WEZEL Radiateur moteur pour LIGIER: AMBRA (Ref : 98002002) type : serti, montage d'origine : X-Too / Nova / Ambra, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • Frig Air S.p.A. Radiateur moteur Frig Air S.p.A. 0140.3008
    Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour LIGIER: BE UP, NOVA (Ref : 0140.3008) épaisseur : 23.0 mm, largeur : 380.0 mm, hauteur : 320.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 320.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites.Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • FERODO Jeu de 4 mâchoires de frein FERODO FSB600
    FERODO Jeu de 4 mâchoires de frein pour LIGIER: NOVA, BE UP, AMBRA (Ref : FSB600) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, quantité : 4, Largeur : 42.0 mm, Diam. int. tambour frein : 160.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
  • Frig Air S.p.A. Radiateur moteur Frig Air S.p.A. 0140.3008
    Frig Air S.p.A. Radiateur moteur pour LIGIER: NOVA, BE UP (Ref : 0140.3008) épaisseur : 23.0 mm, largeur : 380.0 mm, hauteur : 320.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 320.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • MANN-FILTER Filtre à carburant MANN-FILTER WK 21 (10)
    MANN-FILTER Filtre à carburant pour LIGIER: NOVA (Ref : WK 21 (10)) type : boîtier complet, quantité : 10, diamètre extérieur : 16.0 mm,21.0 mm, Hauteur : 50.0 mm, Ø admission : 5.0 mm, Ø Sortie : 5.0mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • NRF B.V. Radiateur moteur NRF B.V. 53999
    NRF B.V. Radiateur moteur pour LIGIER: NOVA, BE UP (Ref : 53999) type : serti, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au seindu moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein BREMBO P 62 001
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour LIGIER: AMBRA, NOVA, BE UP (Ref : P 62 001) avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 90.0 mm, hauteur : 42.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non,
  • BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein BREMBO P 62 002
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour LIGIER: AMBRA, NOVA, BE UP (Ref : P 62 002) Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 97.0 mm, hauteur : 43.0 mm, Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu, marque : BREMBO, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Radiateur moteur VAN WEZEL 98002002
    VAN WEZEL Radiateur moteur pour LIGIER: AMBRA (Ref : 98002002) type : serti, montage d'origine : X-Too / Nova / Ambra, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteurproches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • DENSO Radiateur moteur DENSO DRM99001
    DENSO Radiateur moteur pour LIGIER: BE UP, NOVA (Ref : DRM99001) Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • DENSO Module de refroidissement DENSO DRM99010
    DENSO Module de refroidissement pour LIGIER: NOVA, BE UP (Ref : DRM99010) Poids : 3.25 kg, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : DENSO, avec consigne : non,
  • NRF B.V. Radiateur moteur NRF B.V. 50004
    NRF B.V. Radiateur moteur pour LIGIER: NOVA, BE UP (Ref : 50004) type : soudé, quantité : 1, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager.Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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