Serrure Fourgon

Serrure Porte Fourgon Van Lock Thule

  • Bold Cylindre - Serrure de porte intelligente - Bold Smart Lock SX-45
    Ouvrez maintenant votre porte avec le Bold Smart Lock. Vous n'aurez plus jamais besoin de vos clés et vous pourrez ouvrir votre porte en appuyant simplement sur un bouton dans l'application. Non seulement pratique, mais aussi très sûr. Donnez aux autres accès ou voyez qui et quand est entré dans votre maison. Installation facile : n’importe qui peut facilement installer cette serrure intelligente, sans avoir à toucher au câblage. Vous devriez pouvoir utiliser la serrure dans les trois minutes. Plus de sécurité : La construction Duracode assure une sécurité optimale. Vous n'avez pas à craindre qu'il soit facile de s'y introduire. La serrure porte le label de qualité de sécurité le plus élevé SKG***. Peut également être ouvert sans téléphone : utilisez un code PIN en tournant le verrou pour ouvrir le verrou intelligent lorsque votre smartphone est vide ou lorsque vous souhaitez le laisser à la maison. Facilité d'utilisation : ouvrir votre porte avec une serrure intelligente n'a jamais été aussi simple. Vous y êtes en appuyant simplement sur un bouton ! L'installation de cette serrure intelligente est très simple, même si vous remplacez l'ensemble du cylindre. En trois minutes et trois étapes simples, n’importe qui peut installer et utiliser cette serrure intelligente. La serrure intelligente peut être utilisée à la maison, au bureau ou dans votre maison de vacances. Vous pouvez donner aux gens un accès (temporaire) à votre maison via l'application Bold, vous n'avez donc plus à vous soucier des clés. Les cambrioleurs appartiennent au passé ! Cette serrure intelligente de Bold est extrêmement sûre et fiable. Il porte le label de qualité SKG avec trois étoiles, ce qui le classe comme extrêmement sûr. Vous n'avez ainsi plus à vous soucier de la vulnérabilité de votre maison, bureau ou maison de vacances aux cambriolages. Heureusement, si vous avez oublié votre téléphone, qu'il est vide ou que vous l'avez volontairement laissé chez vous, vous pouvez toujours ouvrir votre porte. Du moins, si vous avez mémorisé le code PIN généré ! Vous pouvez utiliser l'application pour générer des codes PIN que vous pourrez utiliser pour ouvrir la porte, même sans téléphone. <br>Le cylindre SX-45 a les dimensions suivantes : <br>Intérieur : 40 mm, 45 mm <br>Extérieur : 50 mm, 55 mm, 60 mm, 65 mm
  • Thule Porte Verrouillage Van Lock
    Thule van Lock Door Locking system Single standard
  • Bold Cylindre - Serrure de porte intelligente - Bold Smart Lock SX-43
    Ouvrez maintenant votre porte avec le Bold Smart Lock. Vous n'aurez plus jamais besoin de vos clés et vous pourrez ouvrir votre porte en appuyant simplement sur un bouton dans l'application. Non seulement pratique, mais aussi très sûr. Donnez aux autres accès ou voyez qui et quand est entré dans votre maison. Installation facile : n’importe qui peut facilement installer cette serrure intelligente, sans avoir à toucher au câblage. Vous devriez pouvoir utiliser la serrure dans les trois minutes. Plus de sécurité : La construction Duracode assure une sécurité optimale. Vous n'avez pas à craindre qu'il soit facile de s'y introduire. La serrure porte le label de qualité de sécurité le plus élevé SKG***. Peut également être ouvert sans téléphone : utilisez un code PIN en tournant le verrou pour ouvrir le verrou intelligent lorsque votre smartphone est vide ou lorsque vous souhaitez le laisser à la maison. Facilité d'utilisation : ouvrir votre porte avec une serrure intelligente n'a jamais été aussi simple. Vous y êtes en appuyant simplement sur un bouton ! L'installation de cette serrure intelligente est très simple, même si vous remplacez l'ensemble du cylindre. En trois minutes et trois étapes simples, n’importe qui peut installer et utiliser cette serrure intelligente. La serrure intelligente peut être utilisée à la maison, au bureau ou dans votre maison de vacances. Vous pouvez donner aux gens un accès (temporaire) à votre maison via l'application Bold, vous n'avez donc plus à vous soucier des clés. Les cambrioleurs appartiennent au passé ! Cette serrure intelligente de Bold est extrêmement sûre et fiable. Il porte le label de qualité SKG avec trois étoiles, ce qui le classe comme extrêmement sûr. Vous n'avez ainsi plus à vous soucier de la vulnérabilité de votre maison, bureau ou maison de vacances aux cambriolages. Heureusement, si vous avez oublié votre téléphone, qu'il est vide ou que vous l'avez volontairement laissé chez vous, vous pouvez toujours ouvrir votre porte. Du moins, si vous avez mémorisé le code PIN généré ! Vous pouvez utiliser l'application pour générer des codes PIN que vous pourrez utiliser pour ouvrir la porte, même sans téléphone. <br>Le cylindre SX-43 a les dimensions suivantes : <br>Intérieur : 40-45 mm <br>Extérieur : 30 mm, 35 mm, 40 mm, 45 mm.
  • Thule 25218 Serrure de porte pour camping-car et caravane, blanche
    La serrure de porte supplémentaire est fixée de manière permanente à la paroi du véhicule à l'aide d'une contre-plaque robuste et de quatre vis M6, ainsi que d'un joint. Serrure de porte robuste et de qualité supérieure, adaptée aux portes à charnières droites et gauches et aux volets de service. Mécanisme coulissant robuste, facile et rapide à utiliser Aluminium robuste à revêtement par poudre Couleur : blanc, poids : 0,83 kg, dimensions (L x l x H) : 170 x 80 x 41 cm
  • Ensemble de cylindres audacieux - Serrure de porte électrique - Bold Smart Lock SX-33 et Bold Connect
    Le Bold Smart Cylindre SX33 est une serrure à cylindre sans clé unique et innovante pour votre porte. Désormais, vous n'aurez plus jamais besoin de clé pour entrer dans votre maison ou votre bureau. Sûr et facile pour les enfants, la femme de ménage ou votre entreprise avec du personnel changeant. Vous pouvez accorder un accès temporaire aux invités Airbnb ou au chauffagiste via l'application. Installation facile : le Bold Smart Cylindre SX 33 est facile à installer et sécurisé numériquement. Vous décidez à distance qui a accès à votre domicile ou votre entreprise et à quelle heure. Profitez désormais de la commodité et de la sécurité de Bold. Faites fonctionner votre cylindre partout dans le monde : complétez la serrure avec le Bold Connect. Désormais, activez le cylindre à distance, ajustez les paramètres et recevez des notifications PIN en temps réel, où que vous soyez. <br><br>Rassemblons tout cela : <br>Marque : Bold <br>Facile à utiliser via une application <br>Peut être connecté au WiFi <br>Taille du cylindre : intérieur 30 mm à 35 mm <br>exterieur 30 mm à 45 mm <br>Incluant 1x Bold SX33 <br>Incluant 1x Bold Connect
  • Thule Complément de Serrure Frame Le Lot de 3
    Thule
  • Bold Cylindre - Serrure de porte intelligente - Bold Smart Lock SX-35
    Ouvrez maintenant votre porte avec le Bold Smart Lock. Vous n'aurez plus jamais besoin de vos clés et vous pourrez ouvrir votre porte en appuyant simplement sur un bouton dans l'application. Non seulement pratique, mais aussi très sûr. Donnez aux autres accès ou voyez qui et quand est entré dans votre maison. Installation facile : n’importe qui peut facilement installer cette serrure intelligente, sans avoir à toucher au câblage. Vous devriez pouvoir utiliser la serrure dans les trois minutes. Plus de sécurité : La construction Duracode assure une sécurité optimale. Vous n'avez pas à craindre qu'il soit facile de s'y introduire. La serrure porte le label de qualité de sécurité le plus élevé SKG***. Peut également être ouvert sans téléphone : utilisez un code PIN en tournant le verrou pour ouvrir le verrou intelligent lorsque votre smartphone est vide ou lorsque vous souhaitez le laisser à la maison. Facilité d'utilisation : ouvrir votre porte avec une serrure intelligente n'a jamais été aussi simple. Vous y êtes en appuyant simplement sur un bouton ! L'installation de cette serrure intelligente est très simple, même si vous remplacez l'ensemble du cylindre. En trois minutes et trois étapes simples, n’importe qui peut installer et utiliser cette serrure intelligente. La serrure intelligente peut être utilisée à la maison, au bureau ou dans votre maison de vacances. Vous pouvez donner aux gens un accès (temporaire) à votre maison via l'application Bold, vous n'avez donc plus à vous soucier des clés. Les cambrioleurs appartiennent au passé ! Cette serrure intelligente de Bold est extrêmement sûre et fiable. Il porte le label de qualité SKG avec trois étoiles, ce qui le classe comme extrêmement sûr. Vous n'avez ainsi plus à vous soucier de la vulnérabilité de votre maison, bureau ou maison de vacances aux cambriolages. Heureusement, si vous avez oublié votre téléphone, qu'il est vide ou que vous l'avez volontairement laissé chez vous, vous pouvez toujours ouvrir votre porte. Du moins, si vous avez mémorisé le code PIN généré ! Vous pouvez utiliser l'application pour générer des codes PIN que vous pourrez utiliser pour ouvrir la porte, même sans téléphone. <br>Le cylindre SX-35 a les tailles suivantes : <br>Intérieur : 30-35 mm <br>Extérieur : 50 mm, 65 mm.
  • Thule Van Lock – 1 pièce Noir
    Élégant et attrayant : il s'adapte à tous les modèles de van et complète la couleur du pare-chocs et des poignées de votre van. Design bien pensé : le verrou sécurise les portes arrière ou latérales coulissantes. Disponible en lot simple ou double. Verrouillage coulissant devant la porte pour éviter toute ouverture. Le verrou maintient 2 parties de la porte ensemble assurant une grande sécurité.
  • Bold Cylindre - Serrure de porte intelligente - Bold Smart Lock SX-33
    Ouvrez maintenant votre porte avec le Bold Smart Lock. Vous n'aurez plus jamais besoin de vos clés et vous pourrez ouvrir votre porte en appuyant simplement sur un bouton dans l'application. Non seulement pratique, mais aussi très sûr. Donnez aux autres accès ou voyez qui et quand est entré dans votre maison. Installation facile : n’importe qui peut facilement installer cette serrure intelligente, sans avoir à toucher au câblage. Vous devriez pouvoir utiliser la serrure dans les trois minutes. Plus de sécurité : La construction Duracode assure une sécurité optimale. Vous n'avez pas à craindre qu'il soit facile de s'y introduire. La serrure porte le label de qualité de sécurité le plus élevé SKG***. Peut également être ouvert sans téléphone : utilisez un code PIN en tournant le verrou pour ouvrir le verrou intelligent lorsque votre smartphone est vide ou lorsque vous souhaitez le laisser à la maison. Facilité d'utilisation : ouvrir votre porte avec une serrure intelligente n'a jamais été aussi simple. Vous y êtes en appuyant simplement sur un bouton ! L'installation de cette serrure intelligente est très simple, même si vous remplacez l'ensemble du cylindre. En trois minutes et trois étapes simples, n’importe qui peut installer et utiliser cette serrure intelligente. La serrure intelligente peut être utilisée à la maison, au bureau ou dans votre maison de vacances. Vous pouvez donner aux gens un accès (temporaire) à votre maison via l'application Bold, vous n'avez donc plus à vous soucier des clés. Les cambrioleurs appartiennent au passé ! Cette serrure intelligente de Bold est extrêmement sûre et fiable. Il porte le label de qualité SKG avec trois étoiles, ce qui le classe comme extrêmement sûr. Vous n'avez ainsi plus à vous soucier de la vulnérabilité de votre maison, bureau ou maison de vacances aux cambriolages. Heureusement, si vous avez oublié votre téléphone, qu'il est vide ou que vous l'avez volontairement laissé chez vous, vous pouvez toujours ouvrir votre porte. Du moins, si vous avez mémorisé le code PIN généré ! Vous pouvez utiliser l'application pour générer des codes PIN que vous pourrez utiliser pour ouvrir la porte, même sans téléphone.
  • Thule campingbedarf 25220 Portes
    Standard 1 pièce Fabriqué en matériau de qualité supérieure
  • Serrure EZVIZ DIY LOCK 01S
    Avec EZVIZ et sa serrure intelligente DL01S, profitez d'une tranquillité d'esprit pour votre domicile ou votre bureau, ainsi que d'un look plus élégant et raffiné pour votre porte d'entrée. Une technologie exclusive Passez à la technologie intelligente signée EZVIZ avec la serrure intelligente DL01S. Plus besoin de trousseaux de clés, vous pouvez verrouiller et déverrouiller votre porte avec votre smartphone en quelques gestes. Cette serrure intelligente se pose facilement sur votre verrou de porte pour vous apporter la tranquillité d'esprit que vous désirez. Avec de nombreuses fonctionnalités, la serrure intelligente DL01S d'EZVIZ dispose d'un clavier pour la déverrouiller par mot de passe, d'un espace pour déverrouillage par carte de proximité, mais aussi d'une sonnette intégrée, pour s'adapter à vos visiteurs. Grâce au contrôle via votre smartphone, programmez le verrouillage automatique ou désactivez les alertes pendant la nuit, pour des moments toujours plus sereins. Un bijou de technologie Intuitive, la serrure intelligente DL01S d'EZVIZ se pose en quelques gestes : vous pouvez le faire vous-même, depuis l'intérieur de votre domicile. Vous sortez en urgence et oubliez de fermer votre porte ? Transformez votre smartphone en relais de sécurité grâce au verrouillage automatique et aux notifications en temps réel de l'activité de votre porte d'entrée. Modulez vos préférences avec votre serrure intelligente DL01S d'EZVIZ. Définissez des profils d'utilisateurs pour vos proches en fonction de la fréquence de leurs visites et dormez sur vos deux oreilles en sachant que votre porte d'entrée est sécurisée. Vous pourrez également recevoir des rapports d'utilisation et des alertes en temps réel sur votre mobile grâce à l'application dédiée.
  • Thule 1500001155 Serrure avec Clé
    Remplacez tous les barillets sur vos produits Thule et utilisez la même clé pour tous Ensemble serrures, utilisant toutes la même clé Clé Thule Confort ergonomique comprise
  • Serrure EZVIZ DL01S DIY LOCK + Clavier a
    Verrouillez et déverrouillez votre porte d'entrée sans clé à l'aide de votre smartphone grâce à la technologie avancée et élégante de la serrure intelligente EZVIZ DL01S. Faites de votre smartphone une clé intelligente Ne vous contentez pas de remplacer votre serrure, passez à la technologie ingénieuse d'aujourd'hui et abandonnez les anciens modèles ! Grâce à votre nouvelle serrure connectée EZVIZ DL01S, vous pourrez déverrouiller l'accès à votre domicile sans clé via l'application dédiée et même créer un accès permanent ou limité dans le temps pour les personnes de confiance en les ajoutant à votre liste d'utilisateurs. Dites adieu aux clés de maison perdues au fond de votre sac ou de votre poche ! Il vous suffira de placer votre smartphone à proximité de votre serrure EZVIZ DL01S pour déverrouiller la porte à chaque fois que vous rentrerez chez vous : la certitude d'éviter de devoir contacter le serrurier en cas d'étourderie. Impossible de faire plus simple Profitez de toutes les fonctionnalités intelligentes et utilisez votre clé d'origine en cas de besoin. Vous êtes attiré par le côté pratique d'un verrou intelligent, mais vous hésitez à remplacer toute votre serrure de peur de laisser des traces disgracieuses sur votre façade ? Fixez simplement la EZVIZ DL01S à votre verrou de sûreté à l'intérieur, sans rien démonter ni rien percer. Faites l'expérience d'une porte d'entrée plus sophistiquée et plus ou moins accessible. Vous sortez précipitamment ? Vous pourrez être rassuré en cas d'oubli puisque votre serrure intelligente EZVIZ DL01S se verrouillera automatiquement après la fermeture de la porte. Si vous souhaitez éviter d'être dérangé à la nuit tombée, vous pourrez programmer la désactivation du déverrouillage directement depuis votre smartphone.
  • Thule RV Cab Lock Double Pack 309830
    Thule
  • MUL T LOCK Serrure 3 points S300 réversible blanc - MULT-T-LOCK - LO300BXXXXXXXXXXX
    - Serrure 3 points en applique S300 pour cylindre européen. - Livrée sans cylindre. - Pour porte d'épaisseur de 40 mm, utiliser un 30 x 50 mm. - Pour hauteur de porte jusqu' à 2400 mm. - Dimensions du coffre : 180 x 90 x 30 mm, axe à 50 mm. - Entraxe de 70 mm. - Protecteur de cylindre en acier traité. - Livrée avec béquille intérieure pour carré de 7 mm. - Réversible : Droite - Gauche et Tirant - Poussant.
  • eSynic Lot de 2 verrous de porte de réfrigérateur avec clé et câble adhésif pour la sécurité des bébés - Utilisés sur les réfrigérateurs, congélateurs, armoires, sèche-linges, laveuses, etc. - Blanc
    2pcs câble de verrouillage de câble: le restricteur de câble est utilisé pour garder certains éléments dangereux hors de bébé ou d'adulte et pour bloquer la mauvaise main à votre réfrigérateur et votre armoire. Avec 4 clés: les serrures de réfrigérateur / congélateur sont livrées avec des clés. Le câble mesure environ 20 cm de long, se plie librement, est plus flexible et plus sûr. Aucun perçage ni vis: Ce verrou de restriction de câble ne nécessite aucun perçage, aucune vis n'est nécessaire. Avec l'adhésif fort, juste l'empêcher sur vos meubles. Matériau: La coque est faite de matière plastique ABS, d'un noyau de verrouillage en acier inoxydable 304 et la surface du câble est galvanisée avec un alliage de zinc, qui ne tombera pas facilement et est durable Largement utilisé: serrure de porte de réfrigérateur avec clé peut utiliser sur tiroirs, armoires, portes de réfrigérateur, etc. pour créer la distance de sécurité.
  • Serrure de porte VEMO V30-85-0056
    Côté d'assemblage: avant droite. Fabricant: VEMO. Index: V30-85-0056. Numéro du fabricant: V30-85-0056. Variante d’équipement: ohne Safe-Lock.
  • Thule 1500001123 Serrure avec Clé
    Remplacez tous les barillets sur vos produits Thule et utilisez la même clé pour tous Ensemble serrures, utilisant toutes la même clé Clé Thule Confort ergonomique comprise
  • Serrure de porte VEMO V10-85-2279
    Côté d'assemblage: avant droite. Fabricant: VEMO. Index: V10-85-2279. Numéro du fabricant: V10-85-2279. Variante d’équipement: mit Safe Lock. Verrouillage: avec verouillage centralisé. Version d'équipement: mit Safe Lock. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche.
  • Thule 1500001126 Serrure avec Clé
    Remplacez tous les barillets sur vos produits Thule et utilisez la même clé pour tous Ensemble serrures, utilisant toutes la même clé Clé Thule Confort ergonomique comprise
  • Serrure de porte VEMO V10-85-2278
    Côté d'assemblage: avant gauche. Fabricant: VEMO. Index: V10-85-2278. Numéro du fabricant: V10-85-2278. Variante d’équipement: mit Safe Lock. Verrouillage: avec verouillage centralisé. Version d'équipement: mit Safe Lock. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche.
  • Serrure de porte VEMO V10-85-2281
    Côté d'assemblage: arrière droite. Fabricant: VEMO. Index: V10-85-2281. Numéro d'article en paire: V10-85-2280. Numéro du fabricant: V10-85-2281. Variante d’équipement: mit Safe Lock. Verrouillage: avec verouillage centralisé. Version d'équipement: mit Safe Lock. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche.
  • Serrure de porte VEMO V10-85-2298
    Côté d'assemblage: arrière droite. Fabricant: VEMO. Index: V10-85-2298. Numéro du fabricant: V10-85-2298. Variante d’équipement: mit Safe Lock. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche.
  • Serrure de porte VEMO V10-85-2280
    Côté d'assemblage: arrière. Fabricant: VEMO. Index: V10-85-2280. Numéro d'article en paire: V10-85-2281. Numéro du fabricant: V10-85-2280. Variante d’équipement: mit Safe Lock. Verrouillage: avec verouillage centralisé. Version d'équipement: mit Safe Lock. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche.
  • Serrure de porte VEMO V10-85-2297
    Côté d'assemblage: arrière. Fabricant: VEMO. Index: V10-85-2297. Numéro du fabricant: V10-85-2297. Variante d’équipement: mit Safe Lock. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche.
  • Coffre-fort MASTER LOCK X041ML 11L - Serrure Electronique - Idéal pour Bijoux, Papiers d'Identite MASTERLOCK
    Coffre-fort a combinaison électronique programmable - Verrouillage de la porte par 2 penes en acier - Combinaison électronique programmable (fonctionne avec 4 piles "AA" non incluses) - Clé de secours, 2 clés incluses - Kit d'ancrage inclus - Coloris : noir et gris métallisé.
  • MEAT & DORIA Serrure de porte pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra & ALFA ROMEO: Giulietta & FIAT: Tipo (Ref: 31187)
    MEAT & DORIA Serrure de porte pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (B,B Phase 2), Astra (K Hatchback 68,K Sports Tourer 35) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon) (Ref : 31187) équivalente à ALFA ROMEO: 52161766, 55701971 & FIAT: 52161766, 55701971 & LANCIA: 52161766, 55701971 & OPEL: 0133251, 013481535, 0176568, 039021416, 133251, 13481535, 176568, 39021416 & SAAB: 55701971 marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: V10-85-0058)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4-Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : V10-85-0058) équivalente à VW: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.401 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Coffret foret destructeur LOCK DESTROYER - TIVOLY - 82400170001
    <p>Ce coffret foret destructeur est spécialement conçu pour les professionnels de la menuiserie et les serruriers. Il permet de percer une serrure, ouvrir un barillet de verrou en laiton ou en acier et des serrures de porte d'entrée ou de porte blindée. De plus, il obtient un résultat optimum avec une vitesse de rotation la plus élevée possible.</p> <p><b> </b></p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Queue cylindrique</li> <li>Utilisation avec du lubrifiant recommandée</li> <li>Foret destructeur de verrou en carbure monobloc</li> <li>Affûtage négatif robuste</li> <li>Usage intensif</li> </ul> <p><b> </b></p> <p><b>Domaines d'application :</b></p> <ul> <li>Perçage des cylindres</li> <li>Verrous et serrures</li> </ul>
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 195/80 R 15 C 107/105 N
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 195/60 R 16 C 99/97 H
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 205/70 R 15 C 106/104 R
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 215/60 R 17 C 109/107 T
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 215/60 R 16 C 103/101 T
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 215/65 R 15 C 104/102 T
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 235/65 R 16 C 121/119 R
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 225/75 R 16 C 121/120 R
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 205/65 R 15 C 102/100 T
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 195/75 R 16 C 110/108 R
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 195/65 R 16 C 104/102 T
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Nexen N Blue 4 Season Van 215/70 R 15 C 109/107 S
    Le NEXEN N’Blue 4 Season Van est un pneu 4 saisons pour fourgons et camionnettes. Performances sur routes mouillées optimisées grâce à une combinaison de SBR (styrène-butadiène) en solution de nouvelle génération et de résine à haute adhérence pour améliorer le freinage et la tenue de route sur sol mouillé. Le nouveau composé de la bande de roulement offre des performances sur neige bien équilibrées grâce à sa fine qualité et à l’application d’une teneur élevée en silice avec un nouveau processus de mélange. Les propriétés dynamiques contrôlées du composé offrent une harmonie en matière de rigidité et de flexibilité sur une large plage de températures, ce qui permet d’obtenir des performances de pneu 4 saisons. La conception à motif directionnel optimisé pour un meilleur drainage améliore les performances de protection contre l’aquaplaning et sur neige fondue. La rigidité des blocs bien équilibrée offre une meilleure traction sur neige et une stabilité sur sol sec pour plus de sécurité, quels que soient les types de routes et les conditions météorologiques. La lamelle d’hiver 3D au centre/la lamelle d’été à l’épaulement offre une traction sur neige et des performances dans les virages exceptionnelles, ainsi qu’une adhérence extraordinaire sur sol mouillé pour garantir les meilleures performances dans toutes les conditions météorologiques. La carcasse à haut module limite la déformation du pneu et aide à conserver sa forme pour une meilleure stabilité de conduite avec la technologie OCCS (Optimized Carcass Contour System). Les courroies en acier à haute tension améliorent la fonction de freinage avec une pression d’adhérence et une dispersion des contraintes optimisées grâce à la technologie OBCS (Optimized Best Contour System).
  • Pneu Yokohama Bluearth-van All Season 185/75 R 15 C 104/102 R
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van All-season RY61 est un pneu toutes saisons pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le motif de la bande de roulement du BluEarth-Van All-Season RY61 a été développée pour offrir de bonnes performances, quelle que soit la saison. Les gros blocs centraux créent une certaine rigidité et une plus grande surface de contact avec le sol pour éviter une usure irrégulière, tandis que les triples rainures larges et profondes couplées à celles en zigzag au centre aident à évacuer efficacement l’eau et la neige. Le revêtement du talon empêche l’usure de ce dernier et de la structure du pneu, même en cas de charges élevées, afin de maintenir une expérience de conduite sûre et confortable.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van Ry55 205/75 R 16 C 110/108 T
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van RY55 est un pneu été pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le profil extra puissant et les multiples épaulements rendent le BluEarth-Van RY55 plus rigide, plus sûr et résistant à l’usure inégale. Les multiples blocs triangulaires couplés aux larges rainures droites offrent un meilleur drainage de l’eau, ce qui augmente les performances de freinage et de tenue de route lors de la conduite sous la pluie. Le nouveau profil optimise la forme de contact et la pression, ce qui améliore ensuite le kilométrage et la durabilité du pneu.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van Ry55 225/65 R 16 C 112/110 H
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van RY55 est un pneu été pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le profil extra puissant et les multiples épaulements rendent le BluEarth-Van RY55 plus rigide, plus sûr et résistant à l’usure inégale. Les multiples blocs triangulaires couplés aux larges rainures droites offrent un meilleur drainage de l’eau, ce qui augmente les performances de freinage et de tenue de route lors de la conduite sous la pluie. Le nouveau profil optimise la forme de contact et la pression, ce qui améliore ensuite le kilométrage et la durabilité du pneu.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van All Season 225/55 R 17 C 104/102 H
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van All-season RY61 est un pneu toutes saisons pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le motif de la bande de roulement du BluEarth-Van All-Season RY61 a été développée pour offrir de bonnes performances, quelle que soit la saison. Les gros blocs centraux créent une certaine rigidité et une plus grande surface de contact avec le sol pour éviter une usure irrégulière, tandis que les triples rainures larges et profondes couplées à celles en zigzag au centre aident à évacuer efficacement l’eau et la neige. Le revêtement du talon empêche l’usure de ce dernier et de la structure du pneu, même en cas de charges élevées, afin de maintenir une expérience de conduite sûre et confortable.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van All Season 205/65 R 15 C 102/100 T
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van All-season RY61 est un pneu toutes saisons pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le motif de la bande de roulement du BluEarth-Van All-Season RY61 a été développée pour offrir de bonnes performances, quelle que soit la saison. Les gros blocs centraux créent une certaine rigidité et une plus grande surface de contact avec le sol pour éviter une usure irrégulière, tandis que les triples rainures larges et profondes couplées à celles en zigzag au centre aident à évacuer efficacement l’eau et la neige. Le revêtement du talon empêche l’usure de ce dernier et de la structure du pneu, même en cas de charges élevées, afin de maintenir une expérience de conduite sûre et confortable.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van All Season 215/60 R 17 C 109/107 T
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van All-season RY61 est un pneu toutes saisons pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le motif de la bande de roulement du BluEarth-Van All-Season RY61 a été développée pour offrir de bonnes performances, quelle que soit la saison. Les gros blocs centraux créent une certaine rigidité et une plus grande surface de contact avec le sol pour éviter une usure irrégulière, tandis que les triples rainures larges et profondes couplées à celles en zigzag au centre aident à évacuer efficacement l’eau et la neige. Le revêtement du talon empêche l’usure de ce dernier et de la structure du pneu, même en cas de charges élevées, afin de maintenir une expérience de conduite sûre et confortable.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van All Season 195/75 R 16 C 110/108 R
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van All-season RY61 est un pneu toutes saisons pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le motif de la bande de roulement du BluEarth-Van All-Season RY61 a été développée pour offrir de bonnes performances, quelle que soit la saison. Les gros blocs centraux créent une certaine rigidité et une plus grande surface de contact avec le sol pour éviter une usure irrégulière, tandis que les triples rainures larges et profondes couplées à celles en zigzag au centre aident à évacuer efficacement l’eau et la neige. Le revêtement du talon empêche l’usure de ce dernier et de la structure du pneu, même en cas de charges élevées, afin de maintenir une expérience de conduite sûre et confortable.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van All Season 205/70 R 15 C 106/104 R
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van All-season RY61 est un pneu toutes saisons pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le motif de la bande de roulement du BluEarth-Van All-Season RY61 a été développée pour offrir de bonnes performances, quelle que soit la saison. Les gros blocs centraux créent une certaine rigidité et une plus grande surface de contact avec le sol pour éviter une usure irrégulière, tandis que les triples rainures larges et profondes couplées à celles en zigzag au centre aident à évacuer efficacement l’eau et la neige. Le revêtement du talon empêche l’usure de ce dernier et de la structure du pneu, même en cas de charges élevées, afin de maintenir une expérience de conduite sûre et confortable.
  • Pneu Yokohama Bluearth-van All Season 215/60 R 16 C 103/101 T
    Le pneu YOKOHAMA BluEarth-Van All-season RY61 est un pneu toutes saisons pour fourgons, camions légers et véhicules commerciaux. Le motif de la bande de roulement du BluEarth-Van All-Season RY61 a été développée pour offrir de bonnes performances, quelle que soit la saison. Les gros blocs centraux créent une certaine rigidité et une plus grande surface de contact avec le sol pour éviter une usure irrégulière, tandis que les triples rainures larges et profondes couplées à celles en zigzag au centre aident à évacuer efficacement l’eau et la neige. Le revêtement du talon empêche l’usure de ce dernier et de la structure du pneu, même en cas de charges élevées, afin de maintenir une expérience de conduite sûre et confortable.
  • METZGER Serrure de capot-moteur pour RENAULT: Clio, Master, Thalia & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: 2310731)
    METZGER Serrure de capot-moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Thalia (Symbol - Phase I) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 2310731) équivalente à GENERAL MOTORS: 9160822 & NISSAN: 65610-00QAB, 6561000QAB, 77 00 352 729, 7700352729 & OPEL: 45 00 522, 4500522, 9160822 & RENAULT: 7700352729 & VAUXHALL: 45 00 522, 4500522, 9160822 marque : METZGER, avec consigne : non,
  • VAICO Serrure de hayon pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane Scénic, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia & DACIA: Logan (Ref: V46-1281)
    VAICO Serrure de hayon pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break,I Break Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Logan (Berline) (Ref : V46-1281) équivalente à RENAULT: 6001550621 marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Tucson, Coupé, Trajet, Elantra, Tiburon, Highway Van & KIA: Sportage, Carens (Ref: 3PK675)
    DAYCO Courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Coupé (II,II Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline), Tiburon, Highway Van & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : 3PK675) équivalente à HYUNDAI: 571702D101 & KIA: 571702D101 type : trapézoïdale à nervures, Nombre de stries : 3, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
  • VAN WEZEL Ventilateur, condenseur de climatisation pour OPEL: Corsa, Combo (Ref: 3777751)
    VAN WEZEL Ventilateur, condenseur de climatisation pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 3777751) équivalente à OPEL: 09158008, 13114008, 1314442, 1341332, 1341354, 24445192, 6341151, 6341151+1341332, 6341164 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du condenseur de climatisation et le ventilateur du radiateur de refroidissement moteur, sur la quasi-totalité des voitures équipées de la climatisation, constituent une seule et même pièce dont l'entraînement s'effectue la plupart du temps via un moteur électrique dédié (il peut y avoir deux ventilateurs sur certains modèles). Situé derrière le condenseur (lui-même accolé au radiateur du moteur), il a pour fonction de renforcer l'échange thermique avec l'air ambiant afin de refroidir le gaz réfrigérant sous pression, pour sa liquéfaction temporaire indispensable au processus de climatisation. Le déclenchement et l'arrêt du ventilateur (pour ce qui concerne la fonction climatisation) sont commandés automatiquement par le pressostat de climatisation qui mesure et régule en permanence la pression du gaz dans le circuit., quand changer : Le remplacement du ventilateur du condenseur de climatisation peut être motivé par diverses causes mécaniques ou électriques : efficacité réduite des pales suite à des dommages provoqués par un choc avec des corps étrangers, arbre de sortie du moteur électrique faussé pour les mêmes raisons, défaut de mise en route ou d'arrêt automatique, ou bien moteur purement et simplement grillé. La défaillance du ventilateur se traduira par une inefficacité partielle ou totale de la climatisation, mais aussi (étant donné le double rôle du ventilateur) par une surchauffe ou une montée en température insuffisante du moteur, selon la nature de la panne., pourquoi changer : Le double rôle du ventilateur du condenseur de climatisation (refroidissement du gaz réfrigérant ET de la température du moteur) implique un double risque majeur en cas de dysfonctionnement, notamment si la panne se traduit par une absence ou une insuffisance de la ventilation : surchauffe et casse du moteur d'une part, dommages irréversibles au système de climatisation d'autre part. En effet, le défaut de régulation thermique du gaz réfrigérant peut entraîner une surpression fatale à l'ensemble du dispositif.
  • VEMO Serrure de hayon pour FIAT: 500, Punto, Bravo & ABARTH: 500, Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (Ref: V24-85-0022)
    VEMO Serrure de hayon pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Bravo (II 198,II FL 198) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : V24-85-0022) équivalente à FIAT: 0000052161765, 52161765, 55702917 marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • VAN WEZEL Feu arrière pour IVECO: Daily (Ref: 2817932)
    VAN WEZEL Feu arrière pour IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Fourgon,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) (Ref : 2817932) équivalente à IVECO: 5801523221 côté : droit, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 2817931, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, feu clignotant : oui, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.
  • VAN WEZEL Réservoir de carburant pour OPEL: Combo (Ref: 3732085)
    VAN WEZEL Réservoir de carburant pour OPEL: Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : 3732085) équivalente à OPEL: 0802246, 802246 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Élargissement, aile pour OPEL: Corsa, Combo (Ref: 3777522)
    VAN WEZEL Élargissement, aile pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 3777522) équivalente à OPEL: 0172437, 09227302, 172437 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** Equipart **, synonymes : élargisseur d'ail, Numéro d'article en paire : 3777521, pas pour version d'équipement : SPORT & GSI, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Élargissement, aile pour OPEL: Corsa, Combo (Ref: 3777521)
    VAN WEZEL Élargissement, aile pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 3777521) équivalente à OPEL: 0172436, 09227301, 172436 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** Equipart **, synonymes : élargisseur d'ail, Numéro d'article en paire : 3777522, pas pour version d'équipement : SPORT & GSI, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400 (Ref: 3799263)
    VAN WEZEL Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion,Combi/Bus Traction) (Ref : 3799263) équivalente à NISSAN: 80701-00Q0H, 8070100Q0H & OPEL: 93167945 & RENAULT: 807210008R type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 3799264, Nombre de portes : 2/3, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou...
  • VAN WEZEL Baguette et bande protectrice, aile pour IVECO: Daily (Ref: 2817422)
    VAN WEZEL Baguette et bande protectrice, aile pour IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) (Ref : 2817422) équivalente à IVECO: 5801847156 pièce neuve d'origine. Côté d'assemblage : avant droite, Numéro d'article en paire : 2817421, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Corsa, Combo (Ref: 3779993)
    VAN WEZEL Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 3779993) équivalente à OPEL: 6207115, 93178195 type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Typ ZKW, Type de montage : vissé, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le correcteur électrique d'inclinaison des phares est constitué d'un petit moteur électrique et d'un dispositif mécanique intégré, qui modifie l'inclinaison du phare associé en fonction de la répartition de la charge à l'intérieur de votre véhicule (habitacle et coffre). Il peut être commandé au tableau de bord via une molette ou un contacteur + -, ou bien piloté automatiquement par le calculateur de bord grâce à des capteurs d'assiette fixés au niveau des essieux (uniquement pour une version XENON). Les voitures plus anciennes étaient équipées de correcteurs purement mécaniques, éventuellement réglables de l'intérieur de l'habitacle par un système de tringlerie ou pneumatique., quand changer : Le dysfonctionnement d'un correcteur électrique se traduira par une absence de réaction de l'optique concerné à la commande de réglage, qu'elle soit manuelle ou automatique. Le problème peut être lié à une défaillance du moteur, ou du dispositif d'entraînement mécanique entre le moteur et l'optique. Le remplacement d'un correcteur défectueux est une opération simple et rapide, qui rétablira l'équilibre bilatéral de votre système d'éclairage., pourquoi changer : La défaillance d'un correcteur d'inclinaison d'optique entraînera inévitablement une disparité d'éclairage entre vos deux phares, ce qui générera un réel inconfort de conduite et un sentiment (fondé) d'insécurité. Par ailleurs, le phare concerné risquera d'éblouir le conducteur d'un véhicule croisé, ou tout au moins de perturber sa perception du fait du déséquilibre ou de l'instabilité entre les deux faisceaux. Le réglage harmonieux de vos phares est un gage de sécurité.
  • VAN WEZEL Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe V (Ref: 2971935)
    VAN WEZEL Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe V (447) (Ref : 2971935) équivalente à MERCEDES-BENZ: A447-820-1164 & SMART: 4478201164, A4478201164 côté : gauche, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 2971936, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.
  • VAN WEZEL Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Corsa, Combo (Ref: 3777993)
    VAN WEZEL Correcteur de portée lumineuse pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) (Ref : 3777993) équivalente à OPEL: 09114334, 1207525 type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Valeo, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le correcteur électrique d'inclinaison des phares est constitué d'un petit moteur électrique et d'un dispositif mécanique intégré, qui modifie l'inclinaison du phare associé en fonction de la répartition de la charge à l'intérieur de votre véhicule (habitacle et coffre). Il peut être commandé au tableau de bord via une molette ou un contacteur + -, ou bien piloté automatiquement par le calculateur de bord grâce à des capteurs d'assiette fixés au niveau des essieux (uniquement pour une version XENON). Les voitures plus anciennes étaient équipées de correcteurs purement mécaniques, éventuellement réglables de l'intérieur de l'habitacle par un système de tringlerie ou pneumatique., quand changer : Le dysfonctionnement d'un correcteur électrique se traduira par une absence de réaction de l'optique concerné à la commande de réglage, qu'elle soit manuelle ou automatique. Le problème peut être lié à une défaillance du moteur, ou du dispositif d'entraînement mécanique entre le moteur et l'optique. Le remplacement d'un correcteur défectueux est une opération simple et rapide, qui rétablira l'équilibre bilatéral de votre système d'éclairage., pourquoi changer : La défaillance d'un correcteur d'inclinaison d'optique entraînera inévitablement une disparité d'éclairage entre vos deux phares, ce qui générera un réel inconfort de conduite et un sentiment (fondé) d'insécurité. Par ailleurs, le phare concerné risquera d'éblouir le conducteur d'un véhicule croisé, ou tout au moins de perturber sa perception du fait du déséquilibre ou de l'instabilité entre les deux faisceaux. Le réglage harmonieux de vos phares est un gage de sécurité.
  • VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: NV200 (Ref: 3393932)
    VAN WEZEL Feu arrière pour NISSAN: NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,Combi) (Ref : 3393932) équivalente à NISSAN: 26550-BJ00A, 26550-JX00A, 26550BJ00A, 26550JX00A, 26554-BJ00A, 26554-JX00A, 26554BJ00A, 26554JX00A côté : droit, quantité : 1, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 3393931, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : oui, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.
  • VAN WEZEL Plot de berceau/support d'agrégats pour RENAULT: Clio, Kangoo, Thalia (Ref: 4339690)
    VAN WEZEL Plot de berceau/support d'agrégats pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,Extra GB), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 4339690) équivalente à RENAULT: 8200195988, 8200741075 pièce neuve d'origine.
  • VAN WEZEL Jeu de câbles, projecteur principal pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 1651969M)
    VAN WEZEL Jeu de câbles, projecteur principal pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 1651969M) équivalente à CITROËN: 16 069 724 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1606972480 & FIAT: 1367061080 & PEUGEOT: 16 069 724 80 Version : 9/10-> TYP ->9/10, Montage/Démontage : pour montage, uniquement en connexion avec : 1651961/1M/2/2M, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Kit de câbles, feu arrière pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 1651971M)
    VAN WEZEL Kit de câbles, feu arrière pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Combi) (Ref : 1651971M) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 074 608 80 & FIAT: 1370207080, 1607460880 pièce neuve d'origine.
  • VAN WEZEL Kit de câbles, feu arrière pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 1651972M)
    VAN WEZEL Kit de câbles, feu arrière pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Combi) (Ref : 1651972M) équivalente à CITROËN: 16 074 282 80 & CITROËN/PEUGEOT: 16 074 282 80, 16 074 608 80 & FIAT: 1370206080, 1370207080, 1607428280, 1607460880 & PEUGEOT: 16 074 282 80 pièce neuve d'origine.
  • VAN WEZEL Enjoliveur, feu arrière pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar (Ref: 3385429)
    VAN WEZEL Enjoliveur, feu arrière pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 3385429) équivalente à NISSAN: 26559-00Q0A, 2655900Q0A, 265A60101R, 4416775 Côté d'assemblage : arrière gauche, Couleur : noir, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Enjoliveur, feu arrière pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar (Ref: 3385430)
    VAN WEZEL Enjoliveur, feu arrière pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 3385430) équivalente à NISSAN: 26551-00Q0C, 2655100Q0C, 265A10109R, 4416787 Côté d'assemblage : arrière droite, Couleur : noir, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • VAN WEZEL Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour RENAULT: Trafic, Laguna & NISSAN: Qashqai & AUDI: A3, A1, A4, A5 (Ref: 0327880V)
    VAN WEZEL Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2), Laguna (III Coupé,III Phase 2 Coupé) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), S1, RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & SEAT: Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD) & HYUNDAI: Santa Fé (3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2) & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0327880V) équivalente à AUDI: 1S0 919 275 A, 1S0 919 275 A GRU, 1S0 919 275 D, 1S0919275A, 1S0919275AGRU, 1S0919275D, 420 919 275 GRU, 420919275GRU, 4H0 919 275 A GRU, 4H0919275AGRU, 93198831, 93857960, 968902S100 & HYUNDAI: 96890-2S100 & OPEL: 4452244, 93198832 & RENAULT: 284422146R & SEAT: 1S0 919 275 A, 1S0 919 275 A GRU, 1S0 919 275 D, 420 919 275 GRU, 4H0 919 275 A GRU & SKODA: 1S0 919 275 A, 1S0 919 275 A GRU, 1S0 919 275 D, 420 919 275 GRU, 4H0 919 275 A GRU & VAG: 1S0919275A, 1S0919275AGRU, 1S0919275D, 420919275GRU, 4H0919275AGRU & VOLVO: 31341345 & VW: 1S0 919 275 A, 1S0 919 275 A GRU, 1S0 919 275 D, 420 919 275 GRU, 4H0 919 275 A GRU synonymes : capteur voiture parking, capteur angulaire, capteur stationnement arrière, détecteur de stationnement, Type de capteur : Récepteur à ultrasons, Propriété chimique : ce qui peut être peint...
  • VAN WEZEL Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: 807, Expert & CITROËN: Jumpy, C8, Dispatch & FIAT: Scudo, Ulysse & LANCIA: Phedra (Ref: 40004347)
    VAN WEZEL Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 40004347) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0384J9, 0384P1 & FIAT: 0014400686, 14400686, 1440068680, 1440094280, 1498985080 & LANCIA: 1440094280, 1498985080 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 156.0 mm, Profondeur de filet : 80.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, Ø admission : 60.0 mm, Ø Sortie : 60.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
  • VAN WEZEL Evaporateur climatisation pour RENAULT: Trafic & NISSAN: Primastar (Ref: 4300V566)
    VAN WEZEL Evaporateur climatisation pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83) (Ref : 4300V566) équivalente à RENAULT: 7701473281 Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 200.0 mm, Largeur de filet : 240.0 mm, Profondeur de filet : 60.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
  • MONT BLANC Galerie de toit pour RENAULT: Kangoo, Express & DACIA: Logan & VOLKSWAGEN: Caddy & NISSAN: NV200, Kubistar (Ref: 270550)
    MONT BLANC Galerie de toit pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Express (Van K67) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion) & NISSAN: NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA,Combi), Kubistar (X76) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & FORD: Connect (Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) (Ref : 270550) pièce neuve d'origine.
  • MONROE Butée d'amortisseur pour DACIA: Sandero, Duster, Logan, Lodgy, Dokker & RENAULT: Duster & LADA: Largus (Ref: MK300)
    MONROE Butée d'amortisseur pour DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & RENAULT: Duster (Phase 2) & LADA: Largus (Ref : MK300) équivalente à DACIA: 60 01 547 499, 8200651172, 8200757150 & RENAULT: 60 01 547 499, 8200757150 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.4 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
  • LUK Douille de guidage, embrayage pour OPEL: Corsa, Astra, Tigra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona & VAUXHALL: Astra, Tigra (Ref: 414 0020 10)
    LUK Douille de guidage, embrayage pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break), Tigra (Ref : 414 0020 10) équivalente à OPEL: 6 68 542, 668542, 90032075 & VAUXHALL: 90032075 marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : La douille de guidage d'embrayage est une pièce importante des voitures qui possèdent une boîte de vitesses manuelle. Elle permet à la butée de coulisser normalement sans sortir de son axe lorsqu'elle agit sur les ressorts du mécanisme. Son rôle de guide est fondamental dans la mesure où les contraintes centrifuges et la pression exercée par le système d'embrayage se concentrent sur la butée. Elle est fixée à la boîte de vitesses, elle recouvre partiellement l'arbre primaire. Il existe plusieurs types de douille en fonction de la butée utilisée (graphitée, à aiguilles ou à billes)., quand changer : La durée de vie moyenne d'une douille de guidage et des autres pièces qui composent le système d'embrayage est d'environ 150 000 km. Bien sûr, la longévité varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite urbaine implique un plus grand nombre de changements de rapports et, par conséquent, une plus grande sollicitation de la boîte de vitesses. Si la pédale devient dure ou que vous entendez un bruit suspect lors des changements de rapport, n'hésitez pas à faire réviser votre système d'embrayage., pourquoi changer : La douille de guidage d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui ne fonctionne que si toutes les pièces qui le composent remplissent correctement leur fonction. Si la douille est défectueuse, elle guidera la butée hors de son axe et ne viendra plus appuyer au centre du mécanisme. Vous aurez de plus en plus de mal à changer de rapport et des bruits très désagréables se feront entendre à chaque tentative. Ne négligez pas cet élément en cas de défaillance car il affectera votre confort de conduite et votre sécurité.
  • MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe V (Ref: V5008)
    MONROE Amortisseurs pour MERCEDES-BENZ: Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe V (447,447 FL) (Ref : V5008) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4473261500, 4473262600, 4473262700, 4473263000, 4473263100, 4473263200, 4473263300, 4473264200, 4473265000, 4473265500, 4473267100, 4473267300 gamme équipementier : VAN-MAGNUM, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 2.29 kg, Diamètre de la tige du piston : 11.0 mm, Alésage-Ø : 36.0 mm, Longueur 1 : 525.0 mm, Longueur 2 : 525.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • MONT BLANC Barres de toit pour RENAULT: Kangoo, Express & DACIA: Logan, Dokker & VOLKSWAGEN: Caddy & FIAT: Doblo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 278126)
    MONT BLANC Barres de toit pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU), Express (Van K67) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon), Dokker (Combi,Van) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion) & FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & FORD: Connect (Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 278126) Matière : Acier, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 117.0 cm, Couleur : argent, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ACIER 46 et 5123, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • TYC Correcteur de portée lumineuse pour DACIA: Sandero, Duster, Logan, Lodgy, Dokker (Ref: 20-12477-MA-1)
    TYC Correcteur de portée lumineuse pour DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) (Ref : 20-12477-MA-1) équivalente à DACIA: 6001546791, 7700421671, 8200211014 type de fonctionnement : mécanique, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le correcteur électrique d'inclinaison des phares est constitué d'un petit moteur électrique et d'un dispositif mécanique intégré, qui modifie l'inclinaison du phare associé en fonction de la répartition de la charge à l'intérieur de votre véhicule (habitacle et coffre). Il peut être commandé au tableau de bord via une molette ou un contacteur + -, ou bien piloté automatiquement par le calculateur de bord grâce à des capteurs d'assiette fixés au niveau des essieux (uniquement pour une version XENON). Les voitures plus anciennes étaient équipées de correcteurs purement mécaniques, éventuellement réglables de l'intérieur de l'habitacle par un système de tringlerie ou pneumatique., quand changer : Le dysfonctionnement d'un correcteur électrique se traduira par une absence de réaction de l'optique concerné à la commande de réglage, qu'elle soit manuelle ou automatique. Le problème peut être lié à une défaillance du moteur, ou du dispositif d'entraînement mécanique entre le moteur et l'optique. Le remplacement d'un correcteur défectueux est une opération simple et rapide, qui rétablira l'équilibre bilatéral de votre système d'éclairage., pourquoi changer : La défaillance d'un correcteur d'inclinaison d'optique entraînera inévitablement une disparité d'éclairage entre vos deux phares, ce qui générera un réel inconfort de conduite et un sentiment (fondé) d'insécurité. Par ailleurs, le phare concerné risquera d'éblouir le conducteur d'un véhicule croisé, ou tout au moins de perturber sa perception du fait du déséquilibre ou de l'instabilité entre les deux faisceaux. Le réglage harmonieux de vos phares est un gage de sécurité.
  • LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 622 3238 00)
    LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon, Musa (FL) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 622 3238 00) équivalente à ALFA ROMEO: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 60815187, 60816969, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778 & CITROËN: 2053.06, 205306, 2119 28, 211928 & FIAT: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 55194026, 55202520, 55204447, 55218037, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 593 3505, 5933505, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 60816969, 71734216, 71734221, 71737147, 71741308, 71744039, 71744297, 71746446, 71746479, 71747812, 71748777, 71748778, 71748779, 71749874, 71751315, 71753318, 71753319, 71773778, 71775184, 73503442, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778, AUS55194027, AUS71737147 & LANCIA: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 71744297, 71747812, 71748777, 73503442, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778 & OPEL: 16 29 015, 16 29 049, 1629015, 1629049, 6 68 001, 668001, 95511851, 95511854, 95516021 & PEUGEOT: 1632597280, 2053.06, 205306, 2119.28, 211928 & TATA: 2871 2500 0106, 2871 2540 0106, 287125000106, 287125400106 & VAUXHALL: 16 29 015, 16 29 049, 1629015, 1629049, 6 68 001, 668001, 95511851, 95511854, 95516021 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer :...
  • LUK Visserie, volant moteur pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Agila, Combo, Tigra & ALFA ROMEO: Mi.To & FIAT: Punto, Fiorino, Qubo (Ref: 411 0124 10)
    LUK Visserie, volant moteur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : 411 0124 10) équivalente à ALFA ROMEO: 55221004 & FIAT: 55200311, 55221004 & LANCIA: 55221004 & OPEL: 47 08 591, 4708591, 55221004, 6 16 428, 6 16 944, 6 16 964, 616428, 616944, 616964, 93177404, 93187881, 93193422 & VAUXHALL: 55221004, 93177404, 93187881 Nombre de vis : 8, marque : LUK, avec consigne : non,
  • METZGER Bouchon, réservoir de carburant pour OPEL: Astra, Calibra, Combo, Vectra, Omega, Senator & VAUXHALL: Astra (Ref: 2141061)
    METZGER Bouchon, réservoir de carburant pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Calibra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break) (Ref : 2141061) équivalente à GENERAL MOTORS: 90284162 & OPEL: 0808199, 8 08 199, 808199 & VAUXHALL: 0808199, 8 08 199, 808199 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de carburant a pour fonction d'obturer le goulot de remplissage du réservoir et d'en assurer l'étanchéité, pour éviter toute fuite ou déversement de carburant. Généralement composé d'un matériau thermoplastique très résistant, il est hermétique si le réservoir est ventilé par une prise d'air au niveau du goulot de remplissage. Dans le cas contraire, c'est le bouchon lui-même qui est équipé d'une prise d'air. Le plus souvent à l'abri d'une trappe, il est doté ou non d'une serrure de sécurité selon le niveau d'équipement de votre véhicule., quand changer : La mésaventure la plus courante qui oblige au renouvellement du bouchon de réservoir de carburant, c'est la perte de celui-ci, oublié sur le toit du véhicule au passage à la station d'essence. Par ailleurs, si ce n'est pas à proprement parler une pièce d'usure, il peut s'avérer défectueux au niveau du joint, ou du mécanisme antiblocage, ou de la serrure. Tout trace de fuite de carburant impose son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de réservoir de carburant défectueux expose à tous les risques d'insécurité inhérents à une éventuelle fuite de carburant. D'autre part, si l'étanchéité n'est plus assurée, les intempéries peuvent induire des infiltrations d'eau à l'intérieur du réservoir. Une serrure hors service peut également vous poser un gros problème au moment de faire le plein. Son remplacement est peu onéreux, n'hésitez pas.
  • METZGER Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour OPEL: Corsa, Kadett, Ascona, Omega, Combo, Senator (Ref: 0915199)
    METZGER Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C ,C Berline,C Caravan,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (B,A) (Ref : 0915199) équivalente à FORD: 6104435 & GENERAL MOTORS: 90 108 636 & OPEL: 1341 002, 1341 007 couleur : noir, Champ de température de : 95.0 °C, Champ de température jusqu'à : 100.0 °C, Filetage : M 22x1,5, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
  • METZGER Interrupteur d'allumage/de démarreur pour OPEL: Corsa, Astra, Calibra, Tigra, Combo, Omega, Vectra, Sintra (Ref: 0916089)
    METZGER Interrupteur d'allumage/de démarreur pour OPEL: Corsa (B), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Omega (B Berline,B Break), Vectra (B berline F19,B F68,B break/Caravan F35), Sintra (Ref : 0916089) équivalente à OPEL: 0914856, 90 505 912, 914856 couleur : noir, synonymes : contacteur neiman, contacteur démarreur, contacteur antivol, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Tambour de frein pour OPEL: Astra, Vectra, Kadett, Manta, Ascona, Combo & DAEWOO: Nexia, Espero (Ref: BT 1064)
    METZGER Tambour de frein pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Combo (A Fourgon base Kadett E) & DAEWOO: Nexia, Espero (Ref : BT 1064) équivalente à CHEVROLET: 96175281 & DAEWOO: 96175281 & OPEL: 568039, 568054, 568057, 90105445, 90168958, 91024352, 95175281, 96175281 & VAUXHALL: 90168958 quantité : 2, diamètre intérieur : 200.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, roulement de roue : non,
  • METZGER Pompe à huile pour OPEL: Meriva, Zafira, Corsa, Astra, Combo, Vectra, Tigra, Kadett (Ref: 8000051)
    METZGER Pompe à huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,C), Astra (G F08,F48,F,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B F68,A 88,89,B berline F19,A berline 86,87,C Phase 2 Berline F69,B break/Caravan F35), Tigra, Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) (Ref : 8000051) équivalente à GENERAL MOTORS: 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 & OPEL: 646 009, 646 041 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
  • METZGER Sonde lambda pour OPEL: Corsa, Astra, Tigra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona & SUZUKI: Vitara, Swift & SANTANA: Vitara (Ref: 0893006)
    METZGER Sonde lambda pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie) & SANTANA: Vitara & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Nubira (J100,J100 Berline,J150 II Berline,J100 Break,J150 II ,J150 II Break), Espero, Leganza (V100) & SUBARU: Justy (Ref : 0893006) équivalente à CHEVROLET: 19 178 953, 19 211 437, 25 105 107, 25 105 901, 25 106 073, 25 162 600, 25 162 693, 25 162 753, 25 165 118, 25 166 816, 8990469, 8990741, 93 232 414, 96335925 & CHRYSLER: 30004243, 33004243, 5014780AA, 53000886, K05014780AA, K30004243 & DAEWOO: 25 164 596, 25106073, 25162012, 25162753, 96 335 925, 96335925 & GENERAL MOTORS: 24 133 391, 25 133 391, 25 133 396, 25 133 607, 25 163 613, 97 018 586 & HYUNDAI: 39210 22018 & ISUZU: 8-08990-351-0, 8-08990-741-0, 8-19211-437-0, 8-25105-107-0, 8-25105-901-0, 8-25133-185-0, 8-25133185-0, 8-25162-600-0, 8-25162-693-0, 8-25162-753-0, 8-25162600-0, 8-25166-816-0, 8-94408-151-0, 8-97018-586-0, 8-97018586-0 & JEEP: 05014780AA, 33004243, 5014780AA, 53000886 & NISSAN: 25105107, 8990741 & OPEL: 0855333, 855305, 855314, 855315, 855321, 855328, 855329, 855332, 855333, 97018586 & SUBARU: 18213-60B00 & SUZUKI: 18213-60B00, 18213-64B00, 18213-82010 & TOYOTA: 25 105 107, 25 106 169 & VAUXHALL: 25164596, 97018586 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur globale : 422.0 mm, Longueur de câble : 320.0 mm, Nombre de conducteurs : 1, Sonde lambda : Sonde de régulation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier...
  • METZGER Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour OPEL: Meriva, Corsa, Astra, Frontera, Calibra, Combo, Vectra, Kadett, Manta (Ref: 2141012)
    METZGER Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour OPEL: Meriva (A), Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Frontera (A), Calibra, Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C ,C Berline,D Berline,C Caravan,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break) (Ref : 2141012) équivalente à OPEL: 00650 088, 00650 094, 0650 088, 0650 094, 090231686, 090499250, 650 088, 650 094, 90231686, 90499250 couleur : jaune, matériau : plastique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de goulotte de remplissage d'huile est une pièce importante de votre voiture qui permet d'accéder au carter d'huile moteur, par exemple dans le cadre d'une vidange. Lorsque le voyant du système de jauge à huile s'allume ou lorsque la tige métallique de la sonde vous indique un niveau d'huile anormalement faible, il est nécessaire d'ouvrir le bouchon pour ajouter de l'huile. Soumis à d'importantes contraintes thermiques, les bouchons intègrent généralement un joint ou une bague afin d'assurer une étanchéité maximale et réduire le risque de fuite., quand changer : Le bouchon est une pièce d'usure qu'il convient de changer régulièrement. Le diagnostic repose sur l'observation clinique de votre moteur. Si vous repérez des taches d'huile sur les organes situés autour du carter, si votre bouchon ne se visse pas correctement ou s'il est fissuré, changez-le immédiatement. Si vous remarquez que le niveau d'huile est anormalement bas et que le bouchon semble en parfait état, faites réviser votre voiture pour identifier la cause responsable. Si la fuite provient d'une bague ou d'un joint défaillant, le bouchon doit être remplacé., pourquoi changer : Un bouchon de goulotte de remplissage d'huile qui s'enlève et se referme correctement facilite la vidange, une tâche nécessaire au bon rendement et à la longévité de votre moteur. Les contraintes thermiques auxquelles il est soumis accélèrent son usure et augmentent le risque de fuite. Si la fuite est importante, l'huile ne peut plus empêcher la friction au sein des articulations des pièces mobiles du moteur. Ne négligez pas votre bouchon sous peine d'entraîner une casse moteur.
  • METZGER Régulateur de ralenti pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Tigra, Combo, Vectra (Ref: 0908016)
    METZGER Régulateur de ralenti pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,A Hatchback), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35) (Ref : 0908016) équivalente à GENERAL MOTORS: 17 108 187, 17 111 946, 17 113 196 & OPEL: 817256, 826548, 826550 type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : bis Modelljahr 1998, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
  • METZGER Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Twingo, Wind & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: 0917715)
    METZGER Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : 0917715) équivalente à RENAULT: 6001 547 691, 7701 067 982 tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Version : AM, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
  • METZGER Soupape, système d'alimentation en carburant pour OPEL: Corsa, Astra, Frontera, Calibra, Tigra, Combo, Omega, Vectra, Kadett (Ref: 0892289)
    METZGER Soupape, système d'alimentation en carburant pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Frontera (A), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E Cabriolet), Sintra, Senator (B,A) & VAUXHALL: Omega (Break,Berline), Vectra (Break,Berline,C Sedan), Frontera (A), Astra (MK III Berline,MK III Hatchback,MK III Break), Sintra, Tigra (Ref : 0892289) équivalente à CHEVROLET: 1997199 & GENERAL MOTORS: 1997199 & OPEL: 08 07 446, 0807446, 8 07 446, 807446 & VAUXHALL: 08 07 446, 0807446, 8 07 446, 807446 gamme équipementier : référence OE, type de fonctionnement : électrique, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La soupape de système d'alimentation en carburant est un clapet anti-retour raccordé sur le circuit de dépression de votre moteur diesel. Il peut assurer plusieurs fonctions selon le modèle de votre voiture (gestion d'équipements pneumatiques des circuits de chauffage et de climatisation, entre autres). Pour ce qui concerne le système d'alimentation, sa fonction est de piloter l'arrivée du gasoil à la pompe d'injection, via l'activation d'une membrane à dépression dédiée, et donc de permettre le déclenchement du processus de combustion dans les cylindres ou de le stopper faute de carburant. En effet, le système diesel fonctionnant par auto-allumage, seule l'interruption de l'alimentation des chambres de combustion en mélange air/gaz permet l'arrêt immédiat du moteur., quand changer : Sur votre voiture diesel, les symptômes de défaillance d'une soupape de système d'alimentation en carburant se traduiront principalement par un moteur qui mettra du temps à s'arrêter après que vous aurez coupé le contact. Dans certains cas, même, il continuera indéfiniment de tourner, et vous serez obligé de le caler en embrayant avec une vitesse enclenchée et frein à main serré. D'autres équipements raccordés sur le même circuit de dépression pourront également dysfonctionner (accessoires de la climatisation, ajustage en hauteur des phares...)., pourquoi changer : La soupape de système d'alimentation en carburant contribue à assurer principalement l'arrêt de votre moteur diesel dès que vous coupez le contact, en stoppant l'alimentation en gasoil de la pompe à injection. Quand elle est défectueuse, cet arrêt peut devenir impossible, sauf à caler délibérément le moteur, et d'autres équipements reliés au même circuit de dépression cessent de fonctionner correctement. Une soupape défaillante, peu onéreuse et facile à changer, doit donc impérativement être remplacée dès que le défaut est constaté.
  • ELRING Joint de carter d'huile pour OPEL: Astra, Vectra, Kadett, Manta, Ascona, Rekord, Combo (Ref: 349.135)
    ELRING Joint de carter d'huile pour OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Rekord (E,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : 349.135) équivalente à OPEL: 6 52 586, 90 190 028 matériau : liège, quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
  • METZGER Régulateur d'alternateur pour OPEL: Corsa, Astra, Frontera, Calibra, Combo, Vectra, Kadett, Manta, Ascona, Omega, Monza, Rekord (Ref: 2390012)
    METZGER Régulateur d'alternateur pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Break/Caravan,F Van), Frontera (A), Calibra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,C Coupé,C ,C Berline,C Caravan,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (C Berline,C Break), DIPLOMAT (B) & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M5 (E28), Série 7 (E23), M1 (E26) & MERCEDES-BENZ: 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), 107 Series (R107 Roadster), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,GE-461.2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (I), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Caddy (I), Scirocco, Jetta (I), Polo (II,II Classic,I,II Coupé,II Classic/Derby), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana, Derby & ROVER: Mini, Montego (Berline,Break), Metro, 2200 (-3500 P6), Maxi, Allegro & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,III cabriolet,IV break,III break ,IV Van,III Van,II break), Fiesta (II 83,I), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Orion (I), Scorpio, Granada (Mk2,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Cortina (MK IV) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Beta (828), Thema (834,834 92,834 RL88,834 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Prisma (R86) & RENAULT: R16, R17, R15 & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Fiorino (146 FL93,146,127,147), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé,Familiare), Ritmo (II 138,III 138,138), 127, 128, Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 125, 132, 238, Talento (290), Argenta, Duna (146) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), MAXI, MONTEGO (Break XE,XE), ALLEGRO (ADO 67) & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Alfetta (GT/GTV,berline), 33 (905,Sport Wagon 905), Giulietta (II), SZ, 90, RZ, Arna & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & AUDI: 80 (B2,B2 Quattro,B1), Coupé (85,85 Quattro), 100 (44 443,Coupé,43,Berline,43 Avant 45), 50 & JAGUAR: XJ (Sovereign) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & BEDFORD: CF (2) & FERRARI: 512, 400, 412 & INNOCENTI: Mini tre & VOLVO: 66 & DAIMLER: 2.8 (- 5.3) & VAUXHALL: VIVA (Coupé,Break), Frontera (A), Carlton (Berline) & LAMBORGHINI: URRACO, JALPA &...
  • METZGER Régulateur de ralenti pour OPEL: Corsa, Astra, Combo, Kadett (Ref: 0908002)
    METZGER Régulateur de ralenti pour OPEL: Corsa (B), Astra (F,F Break/Caravan,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Kadett (E,E Berline,E Caravan) (Ref : 0908002) équivalente à GENERAL MOTORS: 17 112 027 & OPEL: 817254 type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : bis Modelljahr 1993, tension : 12.0 V, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
  • METZGER Commodo, colonne de direction pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Agila, Calibra, Tigra, Combo, Vectra, Omega, Sintra (Ref: 0916057)
    METZGER Commodo, colonne de direction pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,F,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,F Break/Caravan, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,F Van), Agila, Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B F68,A 88,89,B break/Caravan F35), Omega (B Break), Sintra & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Omega (Break), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Coupé F07,MK III Break,MK III Hatchback), Vectra (Break,C Sedan), Agila (Ref : 0916057) équivalente à OPEL: 12 41 132, 90243395 Fonction du contacteur : avec essuyage à intervalles, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le commutateur de colonne de direction (ou comodo), installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction, est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse..., quand changer : Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs., pourquoi changer : Les équipements classiques gérés par un commutateur de colonne de direction sont essentiellement liés à l'éclairage, à la signalisation et à la visibilité (essuie-glaces et lave-glace). Son bon fonctionnement est donc déterminant pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.
  • METZGER Sonde de température, liquide de refroidissement pour FORD: Fiesta, Transit/Tourneo, Puma, Focus, Kuga, Ranger, S-Max, Galaxy (Ref: 0905510)
    METZGER Sonde de température, liquide de refroidissement pour FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi), Puma (II), Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Kuga (III), Ranger (III TKE Phase 3), S-Max (II), Galaxy (III), Mondeo (V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2) & G.M.E.: Rascal (Ref : 0905510) équivalente à FORD: 2019497, GK2A-12A648-AA pièce neuve d'origine. couleur : gris, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • VALEO Disque d'embrayage pour OPEL: Corsa, Kadett, Ascona, Combo (Ref: 803729)
    VALEO Disque d'embrayage pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : 803729) équivalente à OPEL: 664143, 664170, 664188, 664209, 664315, 90343880, 90345124, R19007 & VAUXHALL: 90217143, 90288421, 90343880, 90444451, 90512580 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, diamètre extérieur : 190.0 mm, diamètre intérieur : 134.0 mm, Poids : 0.92 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le disque d'embrayage est une des pièces qui composent l'embrayage, un dispositif qui assure le transfert de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Il se trouve parallèle à un autre disque appelé volant moteur. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (phase transitoire de glissement), la transmission de puissance est rétablie de façon progressive. Le disque possède un alésage cannelé qui lui permet d'entraîner l'arbre primaire de la boîte de vitesses. Il existe des technologies monodisques et multidisques. Les embrayages multidisques reposent sur un empilement de disques et de plateaux mais le fonctionnement est similaire., quand changer : Le disque d'embrayage est une pièce d'usure qu'il est nécessaire de changer de temps en temps. Les constructeurs préconisent le remplacement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Cela dit, la longévité du disque varie en fonction du style de conduite et de l'environnement. La conduite en ville suppose une plus grande sollicitation de l'embrayage et peut écourter sa durée de vie. Si vous remarquez que la pédale devient dure ou que votre voiture n'accélère plus comme avant (par exemple lors des dépassements), faites réviser votre embrayage sans plus attendre., pourquoi changer : Un disque d'embrayage qui ne remplit plus correctement sa fonction altère l'ensemble du dispositif. La force du moteur ne sera pas bien transmise à la boîte de vitesses et vous éprouverez des difficultés à obtenir l'accélération voulue. Ce manque de puissance nuit au confort de conduite et peut s'avérer dangereux dans certaines situations, en particulier lors d'un dépassement ou dans une côte. La sécurité est primordiale sur la route, c'est pourquoi vous devez remplacer votre disque dès que vous détectez la moindre défaillance.
  • METZGER Semelle de ressort pour DACIA: Sandero, Duster, Logan & RENAULT: Duster & LADA: Largus (Ref: 6490350)
    METZGER Semelle de ressort pour DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline) & RENAULT: Duster (Phase 2) & LADA: Largus (Ref : 6490350) équivalente à DACIA: 6001547495, 8200723743 & LADA: 6001547495, 8200257863, 8200723743 & RENAULT: 6001547495, 8200257863 marque : METZGER, avec consigne : non,
  • VALEO Filtre à huile pour PEUGEOT: J5, 505, J9, 305 & OPEL: Astra, Vectra, Kadett, Ascona, Combo & DAEWOO: Kalos, Lanos, Nexia, Rezzo (Ref: 586078)
    VALEO Filtre à huile pour PEUGEOT: J5 (série 1 280), 505 (Berline,Break), J9, 305 (Berline,Break/Fourgonnette) & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Rezzo (U100), Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Berline,J100 Break,J150 II ,J150 II Break), Lacetti, Evanda (V200), Espero, Leganza (V100), Tacuma (U100), Aranos & CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Rezzo (U100), Blazer (S-10), Evanda (V200), Tacuma (U100), MONTE CARLO & PONTIAC: Trans sport, FIREBIRD ('89) & CITROËN: Axel & ROVER: SD1 (2600) & BUICK: Skylark (Ref : 586078) équivalente à AC: PF53 & CHEVROLET: 94797406 & CITROËN: 95490840, 95495894, MLS000-530, MLS000530 & CUMMINS: LF3657, LF780 & DAEWOO: 94797406 & FORD: 5005571, 5005804, 5010913 & FSO: 94797406 & GENERAL MOTORS: 25012757, 7984937, 90442434, 90499145, 91066585, 93156305 & MERCURY: 41815 & OPEL: 650382, 650388, 650389, 90183727, VOF133 & PEUGEOT: 1109-35, 1109-49, 1109-59, 1109-65, 1109-71, 110935, 110959, 1109A9 & VAUXHALL: 650389, 7984937, 90421982, 90442434, 93156305, VOF133 & VOLVO: 3827069, 3827069-0, 38270690, 883162 type : vissé, diamètre extérieur : 75.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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Une serrure est un mécanisme de fermeture (d’une porte, d’un véhicule) qui ne peut être ouvert que par une clef ou une combinaison correspondante.

Serrure

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