Serrure Portiere Golf 5

Serrure Porte Passager Golf 5

  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte avant droit (côté passager)
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte pour Golf 5, serrure de porte pour Golf Plus, serrure de porte pour Touareg, serrure de porte pour Seat Altea, serrure de porte pour Toledo 3, serrure de porte pour Octavia 2, serrure de porte pour Caddy 3, serrure de porte pour Jetta 3, serrure de porte pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Caddy 3 de 2004 à 2015. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta 3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Skoda Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : avant droit (côté passager). BRANCHEMENT : 1 prise, 9 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 3D1837016, 3D1 837 016, 3D1837016AC, 3D1 837 016AC, 3D1837016AE, 3D1 837 016AE, 3D1837016AP, 3D1 837 016AP, 3D1837016AQ, 3D1837016AQ ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Touareg, Caddy, Jetta, Phaeton & SEAT: Altea, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 2314042)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,Carrera 997-1 Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Cayman (981C,987C2), Boxster (981) (Ref : 2314042) équivalente à PORSCHE: 3D1 837 016, 3D1837016 & SEAT: 3D1 837 016 AC, 3D1837016AC & SKODA: 3D1 837 016, 3D1 837 016 AC, 3D1837016, 3D1837016AC & VW: 3D1 837 016, 3D1 837 016 AC, 3D1 837 016 AP, 3D1 837 016 AQ, 3D1837016, 3D1837016AC, 3D1837016AP, 3D1837016AQ Numéro d'article en paire : 2314043, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Frankberg Serrure de Porte Servomoteur Arrière Droite 7-Pôles Compatible avec Octavia 2004-2013 Golf 2003-2013 J.e.t.t.a 2007-Aujourd'hui T.o.u.a.r.e.g 2002-2010 T.o.u.r.a.n 2003-2015
    【Véhicules applicables】Compatible avec Toledo III 5P2 Hatchback 2004-2009, Octavia II 1Z3 Hatchback 2004-2013, Octavia II Combi 1Z5 Break 2004-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec Golf Plus 521 5M1 Hatchback 2004-2013, Golf V 1K1 Hatchback 2003-2009, Golf VI Variant AJ5 Break 2009-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec J.e.t.t.a III 1K2 Berline 2007-2010, J.e.t.t.a IV 162 163 AV2 AV3 Berline 2011-Aujourd'hui, T.o.u.a.r.e.g 7LA 7L6 7L7 SUV 2002-2010, T.o.u.r.a.n 1T1 1T2 1T3 MPV 2003-2015 【Note】T.o.u.r.a.n pour PR-Numéro 4H3 4K3, T.o.u.a.r.e.g pour PR-Numéro 4K3; uniquement pour les véhicules avec sécurité enfant manuelle 【Spécification】Numéro de Référence: 7L0839016D, 7L0839016, 7L0839016A; Position d'installation: Arrière Droite; Nombre de Pôles: 7-Pôles
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Touareg, Caddy, Jetta, Phaeton & SEAT: Altea, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 2314043)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,Carrera 997-1 Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Cayman (981C,987C2), Boxster (981) (Ref : 2314043) équivalente à PORSCHE: 3D1 837 015, 3D1837015 & SEAT: 3D1 837 015 AB, 3D1837015AB & SKODA: 3D1 837 015, 3D1 837 015 AB, 3D1 837 015 AP, 3D1837015, 3D1837015AB, 3D1837015AP & VW: 3D1 837 015, 3D1 837 015 AB, 3D1 837 015 AP, 3D1837015, 3D1837015AB, 3D1837015AP Numéro d'article en paire : 2314042, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte compatible pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte arrière droit
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte compatible pour Golf 5, serrure de porte compatible pour Golf Plus, serrure de porte compatible pour Touareg, serrure de porte compatible pour Seat Altea, serrure de porte compatible pour Toledo 3, serrure de porte compatible pour Octavia 2, serrure de porte compatible pour Caddy 3, serrure de porte compatible pour Jetta 3, serrure de porte compatible pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta 3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Skoda Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : arrière droit (arrière côté passager). BRANCHEMENT : 1 prise, 7 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 7L0839016, 7L0 839 016, 7L0839016A, 7L0 839 016A, 7L0839016D, 7L0 839 016D, 7L0839016E, 7L0 839 016E ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, New Beetle (Ref: V10-85-0015)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet) (Ref : V10-85-0015) équivalente à AUDI: 3B1837015P & SEAT: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & SKODA: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VAG: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VW: 3B1 837 015 AT, 3B1837015P pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.627 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-0016, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte avant gauche (côté conducteur)
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte pour Golf 5, serrure de porte pour Golf Plus, serrure de porte pour Touareg, serrure de porte pour Seat Altea, serrure de porte pour Toledo 3, serrure de porte pour Octavia 2, serrure de porte pour Caddy 3, serrure de porte pour Jetta 3, serrure de porte pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Caddy 3 de 2004 à 2015. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta 3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Compatible avec Touran (1T1, 1T2) de 2003 à 2010. Tous modèles et toutes motorisations. Skoda Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break. CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : avant gauche (côté conducteur). BRANCHEMENT : 1 prise, 9 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 3D1837015, 3D1 837 015, 3D1837015A, 3D1 837 015 A, 3D1837015AB, 3D1 837 015AB, 3D1837015AD, 3D1 837 015 AD, 3D1837015AP, 3D1 837 015 AP, 3D1837015AS, 3D1 837 015 AS, 3D2837015P, 3D2 837 015P ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat (Ref: V10-85-6350)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : V10-85-6350) équivalente à SEAT: 1K6 827 505 A & SKODA: 1K6 827 505 A & VAG: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1K6 827 505F, 1K6827505F9B9 & VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505F 9B9, 1K6827505A 9B9, 1K6827505B 9B9, 1K6827505C 9B9, 1K6827505D 9B9, 1K6827505E 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.398 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure de porte arrière gauche à verrouillage centralisé - 7L0839015
    Serrure de porte arrière gauche à verrouillage centralisé pour Volkswagen, Seat, Skoda - 7L0839015. Numéros de référence FEO : 7L0839015, 7L0839015A, 7L0839015D, 3D4839015A, 7L0839015E, 08761, V10852247. Volkswagen - Golf 5 V - Golf 5 V Plus de 2003 à 2009 - Vokswagen Jetta 3 de 2005 à 2010 - Vokswagen Touareg de 2002 à 2010 - Vokswagen Touran de 2003 à 2010. Vokswagen Phaeton type 3D2 - Seat Toledo 3 de 2004 à 2010 - Skoda Octavia 2 à partir de 2008. - -
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat (Ref: V10-85-0058)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : V10-85-0058) équivalente à AUDI: 5K0827505A, 5K0827505A9B9, 5K0827505C9B9, 5M 082 7505 H 9B9, 5M0827505E9B9 & SEAT: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A 9B9 & SKODA: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0827505C9B9 & VAG: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C, 5K0 827 505 C 9B9 & VW: 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C 9B9, 5K0827505 9B9, 5K0827505A 9B9, 5M0827505H9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.401 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Moteur de Centralisation de Porte Avant Droite Côté Passager compatible avec ALTEA TOLEDO III CADDY III GOLF PLUS V GOLF PLUS V JETTA III PHAETON TOUAREG - 3D1837016
    MOTEUR DE CENTRALISATION DE PORTE AVANT DROITE - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 9 pins Emplacement sur le véhicule : Avant Droit (côté passager) Compatible avec ALTEA de 2004 à 2016, ALTEA XL de 2004 à 2016, TOLEDO III de 2004 à 2009, OC.TAVIA II de 2004 à 2013, OC.TAVIA II Combi de 2004 à 2013, CADDY III de 2004 à 2016, GOLF PLUS V (5M) de 2005 à 2013, GOLF V (1K) de 2003 à 2009, GOLF V Variant (1K5) de 2007 à 2009, JETTA III (1K) de 2005 à 2010, PHAETON (3D) à partir de 2002, TOUAREG (7L) de 2002 à 2010, TOU.RAN (1T) de 2003 à 2010 (Pour info) Références équivalentes OEM : 3D1 837 016, 3D1 837 016 A, 3D1 837 016 AB, 3D1 837 016 AC, 3D1 837 016 AD, 3D1 837 016 AE, 3D1 837 016 AP, 3D1 837 016 AQ, 3D1837016, 3D1837016A, 3D1837016AB, 3D1837016AC, 3D1837016AD, 3D1837016AE, 3D1837016AP, 3D1837016AQ, 3D9 837 016, 3D9837016 Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia (Ref: V10-85-2242)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan) (Ref : V10-85-2242) équivalente à AUDI: 3B4839016 & SEAT: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & SKODA: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VAG: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VW: 3B4 839 016 AJ, 3B4839016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.5 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-2241, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Mécanisme Moteur Centralisation Serrure de Porte Arrière Droite Côté Passager compatible avec ALTEA TOLEDO III FABIA II GOLF V PLUS JETTA III PHAETON TOUAREG - 7L0839016
    MOTEUR DE CENTRALISATION DE PORTE ARRIERE DROIT - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 7 pins - Matériau : Plastique Emplacement sur le véhicule : Arrière Droit (côté passager) Compatible avec ALTEA de 2004 à 2016, ALTEA XL de 2004 à 2016, TOLEDO III de 2004 à 2009, FABIA II de 2007 à 2014, FABIA II Combi de 2007 à 2014, OC.TAVIA II de 2004 à 2013, OC.TAVIA II Combi de 2004 à 2013, GOLF PLUS V (5M) de 2005 à 2013, GOLF V (1K) de 2003 à 2009, GOLF VI Variant (AJ5) de 2009 à 2013, JETTA III (1K) de 2005 à 2010, PHAETON (3D) à partir de 2002, TOUAREG (7L) de 2002 à 2010, TOU.RAN (1T) de 2003 à 2010 (Pour info) Références équivalentes OEM : 3D4 839 016A, 7L0 839 016, 7L0 839 016A, 7L0 839 016D, 7L0 839 016E, 3D4839016A, 7L0839016, 7L0839016A, 7L0839016D, 7L0839016E Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
  • ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat & SEAT: Leon, Altea, Arosa & AUDI: A4, A6, S4 (Ref: 132-053-091)
    ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,V,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion) & SEAT: Leon (I 1M1), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arosa & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Praktik,I Praktik Phase 2) (Ref : 132-053-091) équivalente à VAG: 3B1837015A, 3B1837015AN, 3B1837015AP, 3B1837015AQ, 3B1837015L, 3B1837015Q, 3BD837015A, 3BD998785, 3D1837015A, 3D1837015C, 3D2837015K, 4B1837015G, 5Z1837015F, 5Z1837015R, 6X1837013A, 6X1837013H, 6X1837015Q marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Serrure de porte avant droite compatible pour New Beetle 2, Caddy 4, Golf 6, Golf 7, Golf Plus, Jetta 5 et 6, Polo 5, Sharan 2, Touran 2, Ibiza 3 et 4, Leon 3, Alhambra 2, Octavia 3, Yeti
    SERRURE DE PORTE. Fonction : Serrure de porte avant droite compatible pour fermeture centralisée FONCTIONS : Mécanisme de serrure de porte. EMPLACEMENT : Avant droit, côté passager REFERENCES EQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM 5K1 837 016, 5K1837016 5K1, 837 016B, 5K1837016B, 5K1 837 016C, 5K1837016C, 5K1 837 016D, 5K1837016D, 5K1 837 016H, 5K1837016H ARTICLE NEUF EXPEDIE DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat & SEAT: Leon, Altea, Arosa & AUDI: A4, A6, S4 (Ref: 132-053-092)
    ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,V,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion) & SEAT: Leon (I 1M1), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arosa & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Praktik,I Praktik Phase 2) (Ref : 132-053-092) équivalente à VAG: 3B1837016, 3B1837016A, 3B1837016AN, 3B1837016AP, 3B1837016AQ, 3B1837016L, 3B1837016Q, 3BD837016A, 3BD998786, 3D1837016A, 3D1837016C, 3D2837016K, 4B1837016G, 5Z1837016F, 5Z1837016R, 6X1837016A, 6X1837016H, 6X1837016Q, 7E1837016 marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Actionneur de verrouillage de porte arrière droit 7L0839016A / 7L0839016 / Golf 5 Altea Touran Octavia 7 PIN
    Numéro de référence OE/OEM : 7L0839016A 7L0839016 7L0839016D Compatible avec Seat, compatible avec Toledo et Golf, compatible avec Porsche Cayenne Construit selon des normes strictes de contrôle de qualité. Le client d'abord – FBA est toujours à votre service. Veuillez comparer avec le produit sur la photo et le numéro de la pièce d'origine avant l'achat
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Jetta, Passat, Santana (Ref: 17020)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant,B2 Hatchback), Santana (Ref : 17020) équivalente à VW: 173 839 015 C, 173 839 015 D, 193 839 015 A, 193 839 015 C, 321 839 015 A, 323 839 015 C, 327 839 015 A, 327 839 015 B Poids : 0.2 kg, Numéro d'article en paire : 17022, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure de porte avant gauche compatible pour New Beetle 2, Caddy 4, Golf 6, Golf 7, Golf Plus, Jetta 5 et 6, Polo 5, Sharan 2, Touran 2, Ibiza 3 et 4, Leon 3, Alhambra 2, Octavia 3, Yeti
    SERRURE DE PORTE. Fonction : Serrure de porte avant gauche compatible pour fermeture centralisée FONCTIONS : Mécanisme de serrure de porte. EMPLACEMENT : Avant gauche, côté conducteur REFERENCES EQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM 5K1 837 015, 5K1837015, 5K1 837 015B, 5K1837015B, 5K1 837 015D, 5K1837015D, 5K1 837 015H, 5K1837015H, 6RD 837 015, 6RD837015, 6RD 837 015A, 6RD837015A ARTICLE NEUF EXPEDIE DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Transporter, Golf, Corrado, Polo, Jetta, Passat, Scirocco, Derby & AUDI: 80, Coupé, 100 (Ref: 15676)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Golf (II,II Syncro), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B4 Variant Syncro), Scirocco, Derby & AUDI: 80 (B2,B2 Quattro,B1), Coupé (85,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,43,44 Quattro 443), Quattro, 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), 90 (81,85 Quattro) (Ref : 15676) équivalente à AUDI: 3058370353, 321 837 034 B, 321 837 034 C, 357 837 034, 813 837 035 A & VW: 3058370353, 321 837 034 B, 321 837 034 C, 357 837 034, 813 837 035 A quantité : 5, Ouverture de la clé : 14, Surface : zingué, Longueur du filetage : 15.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4, Q5, TT, Q7, Q3, A5, S5, S4, RS Q3 & PORSCHE: Cayenne, Panamera & VOLKSWAGEN: Touareg (Ref: 2314005)
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : 2314005) équivalente à AUDI: 8J1 837 015 A, 8J1837015A & PORSCHE: 8J1 837 015 A, 8J1837015A, 9A7 837 215 01, 9A783721501 & VAG: 8J1 837 015 A & VW: 8J1 837 015 A, 8J1837015A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314004, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Passat, Touareg & AUDI: A4, Q5, TT, Q7, Q3, A5, S5, S4, RS Q3 & PORSCHE: Cayenne (Ref: 2314004)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (II,II Phase 2) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) (Ref : 2314004) équivalente à AUDI: 8J1 837 016 A, 8J1837016A & PORSCHE: 8J1 837 016 A, 8J1837016A, 9A7 837 216 01, 9A783721601 & VAG: 3C1 837 016A, 8J1 837 016 A & VW: 8J1 837 016 A, 8J1837016A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314005 / 2314073, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du...
  • METZGER Serrure de porte pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 4, Série 2, Série 7, Z4, Série 6, M4, M2, M5, M3 (Ref: 2314015)
    METZGER Serrure de porte pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,E87,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,F03 LCI Limousine Bindée,E67,F03 Limousine Blindée), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M2 (F87 LCI,F87), M5 (E60,F10,E61 LCI Touring), M3 (E92,F80 LCI,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M6 (E63 Coupé,F13 Coupé,F06 Gran Coupé,E64 Cabriolet,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI,2 R61 Paceman,2 R61 Paceman LCI) & ALPINA: B7 (E65,F01, F02) (Ref : 2314015) équivalente à BMW: 51 21 7 036 167, 51 21 7 059 967, 51 21 7 154 619, 51 21 7 154 621, 51 21 7 167 065, 51 21 7 167 071, 51 21 7 202 143, 51 21 7 283 629, 51 21 7 318 421, 51217036167, 51217059967, 51217154619, 51217154621, 51217167065, 51217167071, 51217202143, 51217283629, 51217318421, 7036167, 7059967, 7154619, 7154621, 7167065, 7167071, 7202143, 7283629, 7318421 & MINI: 51 21 7 059 967, 51 21 7 202 143, 51217059967, 51217202143, 7059967, 7202143 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314014, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle (Ref: 2310817)
    METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII SW,VII 4Motion,VII Sportsvan,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2) (Ref : 2310817) équivalente à VAG: 5G6 827 505, 5G6 827 505 9B9, 5G6 827 505 A, 5G6 827 505 A 9B9, 5G6 827 505 B, 5G6 827 505 B 9B9, 5G6 827 505 C, 5G6 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 B, 5M0 827 505 C, 5M0 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 E, 5M0 827 505 E 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9 & VW: 1K8 827 505, 1K8 827 505 A, 1K8 827 505 B, 1K8 827 505 C, 1K8 827 505 D, 1K8 827 505 E, 1K8827505, 1K8827505A, 1K8827505B, 1K8827505C, 1K8827505D, 1K8827505E, 5G0 827 505 A, 5G0 827 505 A 9B9, 5G0 827 505 B, 5G0 827 505 B 9B9, 5G0 827 505 C, 5G0 827 505 C 9B9, 5G0 827 505 D, 5G0 827 505 D 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9, 6R0 827 505 A, 6R0 827 505 B 9B9, 6R0 827 505 C 9B9, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505B, 6R0827505C, 6R0827505D, 6R0827505E & VW (FAW): 5ND 827 505 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Praktik,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 & SEAT: 3B4 839 015 & SKODA: 3B4 839 015 & VAG: 3B4 839 015 & VW: 3B4 839 015 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Interrupteur, serrure de porte pour AUDI: A4, Q5, SQ5, A5, S5, S4, RS5, RS4 (Ref: V10-73-0020)
    VEMO Interrupteur, serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3), S5 (I Coupé,I Coupé Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8) (Ref : V10-73-0020) équivalente à AUDI: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & SEAT: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & SKODA: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & VAG: 8K0 959 831, 8K0 959 831 A, 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & VW: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 Équipement véhicule : pour véhicules avec hayon ouvrant automatiquement, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • Dt Spare Parts Serrure de porte DT Spare Parts 5.60109
    Côté d'assemblage: droite. Fabricant: DT SPARE PARTS. Garantie: 2 ans de garantie. Index: 5.60109. Numéro d'article en paire: 5.60108. Numéro du fabricant: 5.60109. Poids [g]: 250.
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 16,5 l 28 e70 réver 3 clés
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 10,5 l 21 e70 révers. 3 clés
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • PREFER Serrure de porte basculante cylindre rond 5,5 mm - PREFER - PRE6551-0710
    <div>Serrure pour porte de garage basculante PREFER.</div>
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée panneton réduit axe 16,5 l 28mm e70 réversible
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, New Beetle, Bora, UP & SEAT: Ibiza (Ref: V10-85-2350)
    VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (IV,V,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant Syncro,B5 Variant 4-Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Mii (5p,3p,E-,Phase 2 5p,Phase 2 3p) & SKODA: Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : V10-85-2350) équivalente à VAG: 1T0 827 517, 1T0 827 517 A & VW: 1J6827517, 1J6827517A, 1J6827517B, 1T0 827 517 A, 1T0827517 marque : VEMO, avec consigne : non,
  • LOKOD Serrure KEYLEX Profil étroit passage - LOKOD - 22701-BN
    Contrôle d'accès intégralement mécanique.<br /><br /><strong>Caractéristiques techniques :</strong><br /> <ul> <li>Changement de code par rotation d'index</li> <li>Pour porte d'épaisseur 30 à 80 mm</li> <li>Entraxe de fixation standard 195 mm</li> <li>Réversible main droite ou main gauche (sauf adaptation antipanique)</li> <li>Béquille débrayable en cas d'effort excessif</li> <li>Installation à l'intérieur ou à l'extérieur</li> <li>Corps et béquille en zamak, touches en acier inoxydable</li> <li>S'adaptent sur la plupart des serrures à mortaiser (axe à 25 mm minimum)</li> <li>Entraxe réglable par plaques 70 / 72 et 90 / 92 fournies</li> <li>Pour passages fréquents : 80 à 100 passages / jour</li> <li>Profil étroit</li> <li>Carré de 7 mm</li> </ul>
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée panneton réduit axe 10,5l 21 mm e 70 réversible
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: 177004)
    FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : 177004) équivalente à VW: 5K0 827 505, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C Poids : 0.399 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: AF08283)
    Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : AF08283) équivalente à VAG: 1K6827505E, 5K0827505A & VW: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1T0 827 505D, 1T0 827 505G, 1T0 827 505H, 5K0 827 505, 5K0 827 505A, 5K0 827 505C marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • VALEO Serrure de porte pour RENAULT: Clio, Safrane, Lutécia (Ref: 256415)
    VALEO Serrure de porte pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Safrane (phase 2), Lutécia (Ref : 256415) équivalente à RENAULT: 7701036101 pays de production : France, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia, Roomster (Ref: 2314012)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Praktik,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 2314012) équivalente à SEAT: 3B1 837 016 CC, 3B1837016CC & SKODA: 3B1 837 016 CB, 3B1 837 016 CC, 3B1837016CB, 3B1837016CC & VAG: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BP, 5J1 837 016 & VW: 3B1 837 016 BN, 3B1 837 016 BP, 3B1 837 016 BQ, 3B1 837 016 CB, 3B1 837 016 CC, 3B1 837 016 S, 3B1 837 016 T, 3B1837016BP, 3B1837016BQ, 3B1837016CB, 3B1837016CC, 3B1837016S, 3B1837016T, 6QD 837 016 B, 6QD837016B, 7E1 837 016 A, 7E1837016A Numéro d'article en paire : 2314013, Verrouillage : avec commande à distance, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Caddy, Jetta, Eos & AUDI: A3, TT & SEAT: Leon (Ref: 837397)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Eos & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 837397) équivalente à AUDI: 022141015AA, 022141015S, 022141016, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105264J, 03G105266A, 03G105266AD, 03G105266AF, 03G105266B, 03G105266BC, 03G105266BN, 03G105266BP, 03L105266A, 03L105266AD, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L105266K, 03L141016N, 03L141016S, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 3G105264J, 3G105266A, 3G105266AD, 3G105266AF, 3G105266B, 3G105266BC, 3G105266BN, 3G105266BP, 3L105266A, 3L105266AD, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM, 3L105266K & AUDI (FAW): 0A5141671F, 0A5141671P & CHRYSLER: 05106019AB, 5106 019AA, 5106019AA, 5106019AB, K05106019AA & DODGE: 4872 694AF, 4872694AF, 5106 019AA, 5106019AA, 68219752AA, K05106019AA & FIAT: 68219752AA & FORD: 1121672, 1203922, 1214516, 1424515, 2M21-7580-AA, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB & JEEP: 5106 019AA, 5106019AA, K05106019AA & SEAT: 022141015S, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105266AD, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03G105266BN, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L141016N, 03L141016S, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 3G105266AD, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3G105266BN, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM & SKODA: 022141015S, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105266AD, 03G105266AF, 03G105266BB, 03G105266BC, 03G105266BN, 03L105266A, 03L105266B, 03L105266BM, 03L105266BN, 03L105266DL, 03L105266DM, 03L141016N, 03L141016S, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 3G105266AD, 3G105266AF, 3G105266BB, 3G105266BC, 3G105266BN, 3L105266A, 3L105266B, 3L105266BM, 3L105266BN, 3L105266DL, 3L105266DM & VW: 022141015AA, 022141015S, 022141016, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 03G105264J, 03G105266AD,...
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, New Beetle & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia (Ref: 2314013)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan,I Praktik,I Praktik Phase 2) (Ref : 2314013) équivalente à SEAT: 3B1 837 015 AQ, 3B1837015AQ & SKODA: 3B1 837 015 AQ, 3B1837015AQ & VW: 3B1 837 015 AM, 3B1 837 015 AQ, 3B1 837 015 N, 3B1837015AM, 3B1837015AQ, 3B1837015N, 6QD 837 015 A, 6QD837015A, 7E1 837 015 A, 7E1837015A Numéro d'article en paire : 2314012, Verrouillage : avec commande à distance, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 2313016)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) (Ref : 2313016) équivalente à VAG: 3B1 837 016, 3B1 837 016BR, 7E1 837 016, 7E1837016 Numéro d'article en paire : 2313017, Verrouillage : sans verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 2313017)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) (Ref : 2313017) équivalente à VAG: 3B1 837 015, 3B1 837 015 AN, 3B1 837 015AN, 7E1 837 015 Numéro d'article en paire : 2313016, Verrouillage : sans verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Passat, Bora, Polo & AUDI: A3, A4, A6, S4 & SEAT: Toledo & SKODA: Superb (Ref: 2310624)
    METZGER Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro), Bora (1J2,4Motion 1J2), Polo (IV Berline) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Allroad), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1) & SEAT: Toledo (série 2) & SKODA: Superb (I) (Ref : 2310624) équivalente à AUDI: 8D5 959 489, 8D5959489 & SEAT: 8D5 959 489, 8D5959489 & SKODA: 8D5 959 489, 8D5959489 & VW: 8D5 959 489, 8D5959489 marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: UP & SKODA: Superb, Citigo & SEAT: Mii (Ref: 2314069)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & SEAT: Mii (5p,3p,E-,Phase 2 5p,Phase 2 3p) (Ref : 2314069) équivalente à SEAT: 1S4 839 015 B, 1S4 839 015 G, 1S4839015B, 1S4839015G & SKODA: 1S4 839 015 B, 1S4839015B & VAG: 1S4 839 015 A, 1S4 839 015 B, 1S4 839 015 G & VW: 1S4 839 015 B, 1S4 839 015 G, 1S4839015B, 1S4839015G, 1SB 839 015 A, 1SB839015A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314068, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Miraglio Cylindre de fermeture, serrure de porte MIRAGLIO 80/1020
    Fabricant: MIRAGLIO. Index: 80/1020. Nombre de portes: 3,5, 2, 4, 44653, 2. Numéro du fabricant: 80/1020. Variante d’équipement: PARTE DI. Version d'équipement: PARTE DI.
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Taigo & AUDI: A3, A1, RS3, S3, Q4 & SEAT: Ateca, Arona, Leon (Ref: 3 397 007 863)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII SW,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q4 (Sportback) & SEAT: Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & ALFA ROMEO: Stelvio & SKODA: Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Phase 2,III FL Combi), Kamiq, Fabia (IV), Scala & KIA: Sportage (V SVK) & CUPRA: Leon, Ateca (Ref : 3 397 007 863) équivalente à AUDI: 8V1 955 425, 8V1 955 426 & VW: 5G1 998 002, 5G1 998 002 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait...
  • VALEO Capteur pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: Q5, A4, A5, A3 & SEAT: Leon & SKODA: Octavia (Ref: 255606)
    VALEO Capteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes) & AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3), A3 (Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Quattro 8V1) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 255606) équivalente à AUDI: 038906051N, 038906051R, 38906051N, 38906051R & SEAT: 038906051N, 038906051R, 38906051N, 38906051R & SKODA: 038906051N, 038906051R, 38906051N, 38906051R & VW: 038906051N, 038906051R, 38906051N, 38906051R Poids : 0.04 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,
  • BOSAL Boulon, système d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Jetta & BMW: Série 3, Série 5 & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 258-891)
    BOSAL Boulon, système d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring), Série 5 (E34) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Coupé Cabriolet Phase 2), C-Max (CB3), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,I FD berline,III GE SW Phase 3,II GD break,I FD Clipper), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), 480, 440, 460 & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : 258-891) équivalente à AUDI: 00180126, N0104403 & FORD: 1484929, 6200028, 6686136 & MAZDA: 9YB041017 & PEUGEOT: 171248 & ROVER: GHF106 & VOLVO: 970951 Filetage : M10, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : La ligne d'échappement est chargée d'acheminer les gaz issus de la combustion vers l'arrière de votre véhicule, de réduire leurs bruits et les émissions de polluants avant leur expulsion. Afin de bien remplir sa fonction, elle doit être parfaitement étanche et très bien fixée. L'étanchéité est assurée par des joints ou des bagues d'étanchéité. Quant au serrage, il est garanti par des bagues ou des boulons de système d'échappement. Les boulons soutiennent les composants du système d'échappement tels que le collecteur ou le catalyseur. Leur rôle est très important car les pièces qu'ils soutiennent sont constamment soumises aux vibrations, aux hautes températures et aux fortes pressions., quand changer : Si aucun signe suspect n'est détecté, il est conseillé de remplacer chaque boulon du système d'échappement lors du remplacement de la pièce qu'il maintient. Par exemple, la durée de vie moyenne d'un catalyseur est de 120 000 km et celle d'un silencieux est de 80 000 km. Cela dit, l'ensemble de la ligne d'échappement doit être contrôlé régulièrement, à chaque révision par exemple. Si vous remarquez que le boulon est très oxydé, si vous sentez des vibrations anormales ou si vous entendez des cognements, n'hésitez pas à le remplacer., pourquoi changer : La corrosion est le principal ennemi des boulons. Un boulon du système d'échappement rouillé ne soutiendra plus aussi fermement la pièce qu'il est supposé maintenir. Les vibrations et les cognements secondaires à cette mauvaise fixation altéreront votre confort de conduite. Un boulon très rouillé est par ailleurs difficile à enlever. A terme, il risque de causer des dommages importants sur toute la ligne d'échappement, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger.
  • Philips Ampoule, feu de stationnement/de position pour RENAULT: Scénic & CITROËN: C4 Picasso, Berlingo, C5 & VOLKSWAGEN: Golf (Ref: 12036WVUB2)
    PHILIPS Ampoule, feu de stationnement/de position pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,V,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B6 CC,B6 CC 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E39,F10 Berline,F10 LCI Berline,E39 Touring,F18 Limousine ), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), X5 (E53), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), M2 (F87 LCI,F87), M3 (F80 LCI,F80), M5 (E39,F10), Z8 (E52) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV,III 89), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (II GD berline,II GD break), Escort (V Berline/Hatcback), Courrier, Cougar & MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS), A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL), 145, 146 & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3) & PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,GT3 996), Cayman (987C1,987C2) & LAND ROVER: Range Rover (III,III Phase 2) & VOLVO: C70 (II CC) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis & ALPINA: D3 (F31,F30), B3 (Touring F31,F30), B5 (F10), D5 (F10), B10 (E39,Touring E39), D10 (E39,Touring E39), ROADSTER (Roadster V8 Z8) & SAAB: 9-5 (II...
  • VALEO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, A5, A6 & SEAT: Leon (Ref: 700424)
    VALEO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 700424) équivalente à AUDI: 03G131501, 03G131501P, 03L131501D, 03L131501E, 03L131501G, 03L131501K, 3G131501, 3G131501P, 3L131501D, 3L131501E, 3L131501G, 3L131501K & SEAT: 03G131501, 03G131501P, 03L131501E, 03L131501G, 03L131501K, 3G131501, 3G131501P, 3L131501E, 3L131501G, 3L131501K & SKODA: 03G131501, 03G131501P, 03L131501E, 03L131501G, 03L131501K, 3G131501, 3G131501P, 3L131501E, 3L131501G, 3L131501K & VW: 03G131501, 03G131501P, 03G131502B, 03L131501D, 03L131501E, 03L131501G, 03L131501K, 3G131501, 3G131501P, 3L131501D, 3L131501E, 3L131501G, 3L131501K pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ORIGINAL PART, pays de production : France, type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.14 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de...
  • HELLA Transmetteur manuel, verouillage central pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Caddy, Eos, Jetta & SEAT: Leon (Ref: 5FA 009 263-801)
    HELLA Transmetteur manuel, verouillage central pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 5FA 009 263-801) équivalente à SEAT: 1K0 959 753 9B 9, 1K0 959 753 G, 1K0 959 753 G9 B9 & SKODA: 1K0 959 753 9B 9, 1K0 959 753 G, 1K0 959 753 G9 B9 & VW: 1K0 959 753 9B9, 1K0 959 753 G, 1K0 959 753 G 9B9 marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Capteur, qualité de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A4, Q5, A5, S4, RS5, RS4, S5 & SEAT: Leon & SKODA: Octavia (Ref: 6PX 012 684-011)
    HELLA Capteur, qualité de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8), S5 (I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 6PX 012 684-011) équivalente à AUDI: 5Q 0907 659, 5Q0 907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0907659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A & PORSCHE: 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 C, 5Q0.907.643.A, 5Q0.907.643.C, 7PP 907 659, 7PP.907.659., 8K0 907 659, 8K0 907 659 A, 8K0.907.659., 8K0.907.659.A & SEAT: 5Q 0907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0 907 659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A & SKODA: 5Q 0907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0 907 659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A & VW: 5Q 0907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0907659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A référence constructeur : 5Q0 907 643 C, Correspond à la pièce originale dans sa couleur : gris/noir, pour n° fabricant : 6PX 012 684-011, Type de montage : fixé, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter, Golf, Golf Cabriolet, Corrado, Polo, LT, Jetta, Caddy, Passat (Ref: 5DR 004 241-121)
    HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), LT (I 35,I 28,I 31,I 40,I 45,I 55,I 50), Jetta (II,I), Caddy (I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback), Scirocco, Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Z1 (E30) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Kadett (E,D ,E Berline,E Cabriolet,D Berline,D Caravan,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (B,A) & AUDI: 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), Quattro, 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8 & PORSCHE: 944 (-2), 928, 968 & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,IV cabriolet,III cabriolet,III break ,IV break,IV Van,III Van), Fiesta (II 83,I), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Capri (III,II), Orion (I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,Mk3,85,92 /Saloon,92 Estate), Cortina (MK IV) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), Ritmo (II 138,III 138,138), 131 (Berline,Break), Croma (FL90 154,154), Spider (124), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), 132, Argenta, Regata (138,138 RL86,138 Week End,138 RL86 Week End), Strada & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Beta (828), Thema (834 92,834,834 RL88,834 RL88 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Prisma (R86), Trevi (828) & ALFA ROMEO: GTV (I), 75, Spider (I), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), Alfetta (GT/GTV,berline), 33 (905), Giulietta (II), 90, 6, Arna & VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I), Ronda, Malaga & SAAB: 9000 (Berline,5 portes) & FERRARI: Mondial & LADA: Samara (I,II Sedan), Sagona, Nova, Forma & TRABANT: 1.1 (Ref : 5DR 004 241-121) équivalente à ALFA ROMEO: 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 1005 0600 00, 116 1005 0600 11, 116 1005 0600 8, 116 1005 0600 800, 116 1005 0600 811, 116 1005 0601 1, 116 1005 6080, 119 1305 0600 0, 119 1305 0600 023, 119 1305 0600 23, 119 1305 06023, 473 1653, 607 43997, 607 5201 6, 60751135, 60751403, 60751439, 705 6840 0000 0, 705 6848 00000, 904 7100, 9938171, 994 1761, 9942848, 9942884, 9942885,...
  • HELLA Appareil de commande remorque pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Passat, Caddy, Eos, Jetta, Amarok (Ref: 5DS 010 154-411)
    HELLA Appareil de commande remorque pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion,VI SW 4-Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Spaceback,phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 5DS 010 154-411) équivalente à AUDI: 1K0 907 383, 1K0 907 383 B, 1K0 907 383 D, 1K0 907 383 E, 1K0 907 383 F, 8P0 907 383 & SEAT: 1K0 907 383 F & SKODA: 1K0 907 383 F & VW: 1K0 907 383, 1K0 907 383 B, 1K0 907 383 D, 1K0 907 383 E, 1K0 907 383 F, 8P0 907 383 pièce neuve d'origine. tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise en service nécessaire, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Appareil de commande, système d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Golf Cabriolet, Transporter, Polo, Jetta, Caddy, Scirocco (Ref: 5DA 006 623-931)
    HELLA Appareil de commande, système d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro), Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Coupé,II Classic,II Classic Phase 2,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro) & AUDI: 80 (B3,B2,B3 Quattro,B2 Quattro,B1), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,Coupé,Berline,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), Quattro, 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate), 360 & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes), 99, 90 & SEAT: Toledo (série 1) & OPEL: Kadett (E,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & LADA: Samara (I,II Sedan), Sagona, Forma (Ref : 5DA 006 623-931) équivalente à DACIA: 74 01 269 084 & DEUTZ-FAHR: 117 7424, 15 4913, 415 4913 & HOLDEN: 0208241, 12 08 033, 90056698, 90062964, 90114676, 90140187, 90187341 & LADA: 2108-373-491010, 3637-34 & MINI: 1 244 089, 1 244 191, 1 244 226, 1 244 477, 1 244 481, 12 14 1 244 089, 12 14 1 244 191, 12 14 1 244 226, 12 14 1 244 477, 12 14 1 244 481 & OPEL: 0208241, 12 08 033, 90056698, 90062964, 90114676, 90140187, 90187341 & SAAB: 93 90 220 & SCANIA: 2 573 826 & SEAT: 8D0 907 557 HX & VAUXHALL: 0208241, 12 08 033, 90056698, 90062964, 90114676, 90140187, 90187341 & VOLVO: 3 501 922 & VW: 8D0 907 557 HX tension : 12.0 V, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'appareil de commande du système d'allumage est un calculateur électronique qui gère l'allumage de votre moteur à explosion. En fonction des signaux reçus de divers capteurs (régime moteur, point mort haut, pression d'air dans la tubulure d'admission...), il pilote les bobines reliées aux bougies d'allumage pour une distribution adaptée du courant haute tension nécessaire à la production des étincelles, et détermine en temps réel les variations des paramètres d'avance à l'allumage. Parfois intégré à l'ordinateur de bord sur les véhicules équipés, il remplace le système traditionnel de la commande d'allumage par rupteur., quand changer : L'appareil de commande du système d'allumage n'est pas considéré comme une pièce d'usure. Cependant, comme tout équipement électronique, il est susceptible de tomber en panne. Les symptômes se traduiront par une défaillance, partielle ou totale, de l'allumage de votre voiture. Après avoir éliminé les causes de dysfonctionnement liées aux capteurs, aux bobines ou aux bougies, son remplacement devra être envisagé (il ne se répare pas)., pourquoi changer : Si l'appareil de commande du système d'allumage montre des signes de dysfonctionnement, seul son remplacement vous permettra de prendre la route sans craindre la panne d'allumage définitive. En effet, ce type d'équipement électronique compact ne peut pas faire l'objet...
  • HELLA Ballast, lampe à décharge pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Transporter, Scirocco, Caddy, Touareg, Sharan, CC, Jetta (Ref: 5DV 009 935-031)
    HELLA Ballast, lampe à décharge pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Eos & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS6 (4G Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Coupé Phase 2,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), RS3 (8PA), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), S1, RS4 (Quattro B8), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro), RS7, S7, S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 5DV 009 935-031) équivalente à AUDI: 8K0 941 597 E & SEAT: 8K0 941 597 E & SKODA: 8K0 941 597 E & VOLVO: 31335777 & VW: 8K0 941 597 E tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe...
  • MAPCO Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205, 309, J5, 504, 505, J7, 305 & VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Golf Cabriolet, Coccinelle/Beetle (Ref: 62223)
    MAPCO Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 1), 309 (II), J5 (série 2 290,série 1 280), 504 (Break et Utilitaires), 505 (Berline,Break), J7, 305 (Berline,Break/Fourgonnette) & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Transporter (T4 F70,T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T2 Camion plate-forme/Châssis), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle (Karman), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), LT (I 35,I 28,I 31,I 40), Jetta (II,I), Caddy (I), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant), Scirocco, 1500 (,1600 3/5 portes 31,,1600 31,,1600 Variant 36), Iltis/181 (Iltis,181), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34), Santana, Derby, 411-412, NSU Ro80 (Ro80), 411 (,412) & RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes,société), Express (I), Trafic (I Phase 2,I), Master (I Phase 2,I), R9, Estafette, R6, R17, R15, Rapid (I), Extra (MK I) & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 1502, 2000, 02 (E10), 1600, 1802, 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 1800, 1600 GT (Coupé) & FORD: Fiesta (IV,III 89,II 83,I), Transit/Tourneo (Transit III,Transit II), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,IV cabriolet,V cabriolet,V break,II berline,III cabriolet,I,III break ,IV break,IV Van,III Van,II break), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS GBTK,TAUNUS Coupé GBCK,TAUNUS Turnier GBNK,TAUNUS 20M XL 52F,TAUNUS 12M 12G,break/Turnier,TAUNUS 20M XL 51F,TAUNUS 20M 41F,TAUNUS 20M XL Coupé 53F,TAUNUS 20M Turnier 46F,TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 20M 42F), Capri (I,III,II), Orion (II,I), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,GRANADA Break GGNL,GRANADA GGTL, GGFL,85,GRANADA Coupé GGCL), Cortina (MK IV) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Uno (146 R89), Fiorino (146 FL93,146,147), Tipo (160), 124 (Familiare), 126 (Bis), Ritmo (II 138,III 138,138), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 600, 132, Regata (138), 500 (I Break), Duna (146) & CITROËN: BX (XB), Visa, CX (MA,Break MA), Mehari & LAND ROVER: Freelander, Range Rover (III) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,D ,E Berline,E Cabriolet,B,C Coupé,C Berline,C ,D Berline,KADETT B Coupé,E Caravan,D Caravan,B Caravan,C Caravan), Manta (B,A), Ascona (C Berline,B,C,A Berline,A Break), GT, Omega (A Berline,A Break), Combo (A Fourgon base Kadett E), Rekord (E,E Caravan,D,REKORD C,REKORD C Break,REKORD C Coupé,D Caravan,REKORD A Coupé,REKORD B Coupé,REKORD A,REKORD B,REKORD B Break), OLYMPIA (A Coupé) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan), Kalinka, TOSCANA, Nova, Forma & AUDI: 80 (B3,B2,B3 Quattro,B2 Quattro,B1,NSU RO ), Coupé (85), 100 (44 443,44 Avant 445,Coupé,Berline,43,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), 50, Audi (L), 75 (Variant) & TALBOT: Samba, Murena, Horizon, 1000, 1100, Bagheera,...
  • TESA Serrure 5 points à larder pênes latéraux finition or gâche filante - TESA - TLPFSCLAE
    <p>La serrure multipoints à larder TESA est conçue pour offrir une sécurité optimale. Les pênes dormants sont fabriqués en plaques d'acier trempé, un matériau réputé pour sa solidité exceptionnelle. De plus, les points de fermeture situés en haut et en bas de la porte sont en acier carbonitruré, garantissant une résistance accrue contre les tentatives d'effraction.</p> <p>Les mécanismes de cette serrure sont soigneusement protégés par des coffres fermés en acier galvanisé. Cette caractéristique assure non seulement une protection contre les altérations et les tentatives d'effraction, mais contribue également à la longévité de la serrure en la protégeant des facteurs environnementaux tels que la corrosion.</p> <p>Cette serrure multipoints offre la possibilité d'intégrer un écusson protecteur de clé, augmentant ainsi la sécurité du mécanisme de verrouillage. Le mécanisme anti-retour des pênes dormants empêche toute rétraction forcée, un atout supplémentaire pour la sécurité.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Fouillot carré de 8 mm</li> <li>Têtière filante en U : 2030 x 20 x 10 mm</li> <li>Axe : 53 mm</li> <li>Entraxe : 70 mm</li> </ul>
  • TESA Serrure 5 points à larder pênes latéraux finition or gâche courte - TESA - TLPN5ASCE
    <p>La serrure multipoints à larder TESA est conçue pour offrir une sécurité optimale. Les pênes dormants sont fabriqués en plaques d'acier trempé, un matériau réputé pour sa solidité exceptionnelle. De plus, les points de fermeture situés en haut et en bas de la porte sont en acier carbonitruré, garantissant une résistance accrue contre les tentatives d'effraction.</p> <p>Les mécanismes de cette serrure sont soigneusement protégés par des coffres fermés en acier galvanisé. Cette caractéristique assure non seulement une protection contre les altérations et les tentatives d'effraction, mais contribue également à la longévité de la serrure en la protégeant des facteurs environnementaux tels que la corrosion.</p> <p>Cette serrure multipoints offre la possibilité d'intégrer un écusson protecteur de clé, augmentant ainsi la sécurité du mécanisme de verrouillage. Le mécanisme anti-retour des pênes dormants empêche toute rétraction forcée, un atout supplémentaire pour la sécurité.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Fouillot carré de 8 mm</li> <li>Têtière filante en U : 2030 x 20 x 10 mm</li> <li>Axe : 53 mm</li> <li>Entraxe : 70 mm</li> </ul>
  • BRICARD Serrure à larder 5 points 8162 A2P** pênes latéraux 20mm - BRICARD - 8162430102
    <p>La serrure multipoints à larder est une solution de verrouillage de haute sécurité, reconnue pour sa capacité à résister aux tentatives d'effraction. Sa certification A2P témoigne de sa conformité aux normes les plus strictes en matière de protection. Conçue pour s'adapter aux blocs portes résistants au feu, cette serrure offre une sécurité renforcée, essentielle pour les environnements exigeants. Le blindage en acier spécial haute résistance protège le mécanisme, augmentant ainsi sa durabilité et sa fiabilité face aux intrusions. Sa fermeture sécurisée à plusieurs points latéraux assure une protection complète sur toute la hauteur de la porte, offrant ainsi une barrière solide contre les accès non autorisés.</p> <p>La robustesse de la serrure multipoints à larder pênes latéraux est complémentée par des caractéristiques de conception innovantes. Avec un coffre central en acier renforcé et un pêne dormant central en acier spécial, elle garantit une résistance remarquable. Les délateurs mécano thermiques intégrés dans la serrure ajoutent une couche supplémentaire de protection au mécanisme. La têtière à bout carré et le pêne demi-tour bombé, réversible sans outils, rendent l'installation et l'utilisation de la serrure pratiques et accessibles. Cette combinaison de haute sécurité et de facilité d'usage fait de cette serrure un choix privilégié pour sécuriser efficacement les espaces résidentiels et professionnels.</p> <p>Kit ''cylindre cuirasse'' non fourni ni protecteur.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques</b></p> <ul> <li>Axe de serrure : 50 mm</li> <li>Carré : 7 mm</li> <li>Axe : 50 mm</li> <li>Entraxe :70 mm</li> <li>Type de têtière : bout carré</li> <li>Dimension de la têtière : 2040 X 18 mm</li> </ul>
  • PIERBURG Capteur, pression de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Touareg, Jetta & AUDI: Q5, SQ5, Q7, A7, S5, A6, A5, A4, S4, A8 (Ref: 7.11225.21.0)
    PIERBURG Capteur, pression de carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V SW), Touareg (II,II Phase 2), Jetta (III 1K2) & AUDI: Q5 (I 8RB Phase 2), SQ5, Q7 (Série 1 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé,I Coupé Phase 2,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A4 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & PORSCHE: Cayenne (92A) (Ref : 7.11225.21.0) équivalente à AUDI: 03C 906 051 C & PORSCHE: 958 606 230 10 & SKODA (SVW): 03C 906 051 C & VW: 03C 906 051 C Filetage extérieur : M10 X 1 MM mm, Ouverture de la clé : 27, Couple de serrage : 45.0 Nm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Caddy, Eos, Jetta & BMW: Série 3, X1, X5, X6, M3 (Ref: 3 397 007 462)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,F30 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), M3 (F80 LCI,F80,E90 LCI,E90) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake), Classe GLA (X156) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & LAND ROVER: Freelander (2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake) & INFINITI: Q30, QX30 & ALPINA: B3 (Touring F31,F30,Touring E91,E90), D3 (E90/E91/E92) (Ref : 3 397 007 462) équivalente à MERCEDES-BENZ: 176 820 28 00, A 176 820 28 00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Multi-Clip, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : multi-clip, type de mouvement : essuyage parallèle, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 307, 3008, 407 & VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Sharan, Crafter, ID4, Caddy, ID5 (Ref: 3 397 006 839)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 3008 (I,I Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Touran (I,I Phase 2,II), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,III 4Motion,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), ID4, Caddy (V Van,V Combi,V California), ID5 & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C4 SpaceTourer (Grand ), C6 & RENAULT: Modus (Grand ,Phase 2), Captur (II), Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,J Berline F69,K Hatchback Phase 2,K Sports Tourer Phase 2), Meriva (B,B Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Cascada & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe ML (164,Phase 2 164), Viano (639,639 Phase 2), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164) & FORD: Kuga (II,II Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2), Puma (II), C-Max (II CEU Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY), Edge (II), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & AUDI: Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), Q4 (Sportback), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & JAGUAR: XE (Berline,Berline Phase 2), XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Berline Phase 2,X260 Sportbrake Phase 2) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,III,III Phase 2,II,III 4Motion,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) & TESLA: Model S (Phase 2) & SKODA: Enyaq iV & MAN: TGE (35,30,55) & BENTLEY: Bentayga & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK VII 68,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK VII Sports Tourer 35), Cascada, Meriva (B) (Ref : 3 397 006 839) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Plus, avec spoiler : oui, type : plat, type de fixation : clipsé, type d'adaptateur de montage : 1, quantité : 1, longueur : 700.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de...
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Touran, Golf, T-Roc, Passat, Touareg, Sharan & AUDI: A3, Q5, SQ5, Q2, RS3, S3 (Ref: 3 397 008 713)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I Phase 3), Golf (V Plus,VI Plus), T-Roc (Phase 2), Passat (B8 SW,B8 SW Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), Touareg (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Quattro), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, Q2 (Quattro), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Phase 2 8V1) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & PORSCHE: Cayenne (92A) & SKODA: Fabia (III,III Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,NX5 Combi), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala (Ref : 3 397 008 713) équivalente à SEAT: 6F0 955 427 & VW: 6F0 955 427 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 1, longueur : 330.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • PIERBURG Soupape, coupure de poussée pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Jetta & AUDI: A3, A4, TT, A5, S3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 7.00415.07.0)
    PIERBURG Soupape, coupure de poussée pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V SW), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Coupé phase 2 8T3), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 7.00415.07.0) équivalente à AUDI: 06F 145 710 B, 06F 145 710 C, 06F 145 710 G & SEAT: 06F 145 710 G & SKODA: 06F 145 710 C, 06F 145 710 G & VW: 06F 145 710 B, 06F 145 710 C, 06F 145 710 G pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • Bosch Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle, Sharan, CC, Jetta, Golf Cabriolet, XL1 & AUDI: A3, A4, Q5 (Ref: 0 281 004 191)
    BOSCH Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII SW,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), XL1 & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Karoq, Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 0 281 004 191) équivalente à AUDI: 03L 906 262 Q & SEAT: 03L 906 262 Q & SKODA: 03L 906 262 Q & VW: 03L 906 262 Q référence constructeur : 03L 906 262 Q, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 660.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer...
  • Pacol Cylindre de fermeture, serrure de porte PACOL RVI-DR-001
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: RVI-DR-001. Montage d'origine: wkładka klamki, z kluczykiem. Numéro du fabricant: RVI-DR-001.
  • Pacol Serrure de porte PACOL DAF-DH-001
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: DAF-DH-001. Montage d'origine: wkladka zamka x2, kluczyki x2. Numéro du fabricant: DAF-DH-001.
  • VEMO Interrupteur, serrure de porte pour PEUGEOT: 207, 308, 5008, Partner, 207+ & CITROËN: C3 Picasso, Berlingo (Ref: V22-73-0019)
    VEMO Interrupteur, serrure de porte pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Tepee Phase 2), 207+ & CITROËN: C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break) (Ref : V22-73-0019) équivalente à CITROËN: 6554.V5 & PEUGEOT: 6554.V5 marque : VEMO, avec consigne : non,
  • Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008, 5008 & VOLKSWAGEN: Touran, Golf, Sharan, Caddy & CITROËN: C5 Aircross & DS: DS7 (Ref: 3 397 007 557)
    BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 3008 (II,II Phase 2), 5008 (II,II Phase 2 P87) & VOLKSWAGEN: Touran (II), Golf (VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Caddy (V Van,V Combi,V California) & CITROËN: C5 Aircross (C84,Phase 2 C84) & DS: DS7 (Crossback) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 3 397 007 557) équivalente à SEAT: 7N1 955 425, 7N1 955 426, 7N1 998 002 & VW: 517 998 002, 7N1 955 425, 7N1 955 426, 7N1 998 002 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • Pacol Serrure de porte PACOL VOL-DH-008
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: VOL-DH-008. Numéro du fabricant: VOL-DH-008.
  • PIERBURG Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, TT, A5, A6 & SEAT: Leon (Ref: 7.03703.78.0)
    PIERBURG Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,VI 4-Motion,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 7.03703.78.0) équivalente à AUDI: 03L 128 063 AF, 03L 128 063 B, 03L 128 063 C, 03L 128 063 D, 03L 128 063 E & SEAT: 03L 128 063 AF, 03L 128 063 E & SKODA: 03L 128 063 E & VW: 03L 128 063 AF, 03L 128 063 B, 03L 128 063 C, 03L 128 063 D, 03L 128 063 E type de fonctionnement : électronique, tension : 12.0 V, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 48.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement...
  • PIERBURG Tuyau d'admission, alimentation d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, TT (Ref: 7.10131.11.0)
    PIERBURG Tuyau d'admission, alimentation d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Exeo (Berline,Break) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 7.10131.11.0) équivalente à AUDI: 03L 129 711 AG & SEAT: 03L 129 711 AG & SKODA: 03L 129 711 AG & VW: 03L 129 711 AG marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • BRICARD Serrure à larder 5 points 8162 A2P** pênes latéraux 100mm - BRICARD - 8162440302
    <p>La serrure multipoints à larder est une solution de verrouillage de haute sécurité, reconnue pour sa capacité à résister aux tentatives d'effraction. Sa certification A2P témoigne de sa conformité aux normes les plus strictes en matière de protection. Conçue pour s'adapter aux blocs portes résistants au feu, cette serrure offre une sécurité renforcée, essentielle pour les environnements exigeants. Le blindage en acier spécial haute résistance protège le mécanisme, augmentant ainsi sa durabilité et sa fiabilité face aux intrusions. Sa fermeture sécurisée à plusieurs points latéraux assure une protection complète sur toute la hauteur de la porte, offrant ainsi une barrière solide contre les accès non autorisés.</p> <p>La robustesse de la serrure multipoints à larder pênes latéraux est complémentée par des caractéristiques de conception innovantes. Avec un coffre central en acier renforcé et un pêne dormant central en acier spécial, elle garantit une résistance remarquable. Les délateurs mécano thermiques intégrés dans la serrure ajoutent une couche supplémentaire de protection au mécanisme. La têtière à bout carré et le pêne demi-tour bombé, réversible sans outils, rendent l'installation et l'utilisation de la serrure pratiques et accessibles. Cette combinaison de haute sécurité et de facilité d'usage fait de cette serrure un choix privilégié pour sécuriser efficacement les espaces résidentiels et professionnels.</p> <p>Kit ''cylindre cuirasse'' non fourni ni protecteur.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques</b></p> <ul> <li>Axe de serrure : 50 mm</li> <li>Carré : 7 mm</li> <li>Axe : 50 mm</li> <li>Entraxe :70 mm</li> <li>Type de têtière : bout carré</li> <li>Dimension de la têtière : 2040 X 18 mm</li> </ul>
  • Pacol Serrure de porte PACOL VOL-DL-004
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: VOL-DL-004. Montage d'origine: wkład z 2 kluczykami. Numéro du fabricant: VOL-DL-004.
  • MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Passat, Jetta & SEAT: Leon, Altea, Toledo & BMW: Série 5, Série 2, Série 7 (Ref: 280202)
    MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 3), Toledo (série 3) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), Série 7 (E38) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (V K14FR) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS4 (Quattro B8), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline), Classe E (210 Berline), 201 Series (190 201) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII Phase 2 5 portes), Fusion (FL) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T25,T27 Berline,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Verso S & KIA: Venga (Phase 2), Magentis (MS) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300) & RENAULT: R25 & HYUNDAI: ix20 (Phase 2), Sonata (série 5), Elantra (Hatchback,Berline) & VOLVO: S40 (II) & HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), Insight (Hybrid) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan), CT200h (Phase 2), RX (III AL10) & SKODA: Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) (Ref : 280202) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 125.0 cm, Couleur : Noir, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC AERO 49 et 5002, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Passat, Jetta & SEAT: Leon, Altea, Toledo & BMW: Série 5, Série 2, Série 7 (Ref: 279202)
    MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI 3 Portes,VI 4-Motion), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 3), Toledo (série 3) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), Série 7 (E38) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (V K14FR) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS4 (Quattro B8), A8 (Série 1 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline), Classe E (210 Berline), 201 Series (190 201) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII Phase 2 5 portes), Fusion (FL) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T25,T27 Berline,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Verso S & KIA: Venga (Phase 2), Magentis (MS) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300) & RENAULT: R25 & HYUNDAI: ix20 (Phase 2), Sonata (série 5), Elantra (Hatchback,Berline) & VOLVO: S40 (II) & HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), Insight (Hybrid) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan), CT200h (Phase 2), RX (III AL10) & SKODA: Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) (Ref : 279202) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 125.0 cm, Couleur : Noir, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ALU 49 et 5002, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • Pacol Serrure de porte PACOL SCA-DH-007
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: SCA-DH-007. Numéro du fabricant: SCA-DH-007.
  • Bosch Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Jetta, CC & AUDI: A3, A4, TT, A5 (Ref: 0 261 520 472)
    BOSCH Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), Eos, New Beetle (II Berline), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III) (Ref : 0 261 520 472) équivalente à AUDI: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R & SEAT: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R & SKODA: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R & VW: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R montage d'origine : Bosch, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • ABAKUS Serrure de porte pour HONDA: CR-V, Accord, S2000, Civic, Insight (Ref: 132-018-001)
    ABAKUS Serrure de porte pour HONDA: CR-V (mk II,mk I), Accord (VI CG/CH Berline,Coupé CG), S2000 (AP), Civic (EP 4 portes), Insight (Ref : 132-018-001) équivalente à HONDA: 72155-S5A-A01, 72155-S84-A11 Numéro d'article en paire : 132-018-002, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FAE Pressostat d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A3, Q5, A4, A5 & SEAT: Leon & SKODA: Octavia (Ref: 12571)
    FAE Pressostat d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Quattro 8V1), Q5 (I 8RB Phase 2), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Cabriolet Phase 2 8F7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 12571) équivalente à VAG: 06L919081 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : 10x1, Couleur du carter : Vert foncé, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée DC 45 mm TRANSIT2 à tirage gauche
    Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia (Ref: AF08219)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan Phase 2,I Sedan) (Ref : AF08219) équivalente à AUDI: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AN, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BN, 3B1 837 016BP, 3B1 837 016BQ, 3B1 837 016CB, 3B1 837 016CC, 3B1 837 016S, 7E1 837 106A & SEAT: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AN, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BN, 3B1 837 016BP, 3B1 837 016BQ, 3B1 837 016CB, 3B1 837 016CC, 3B1 837 016S, 7E1 837 106A & SKODA: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AN, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BN, 3B1 837 016BP, 3B1 837 016BQ, 3B1 837 016CB, 3B1 837 016CC, 3B1 837 016S, 7E1 837 106A & VAG: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AN, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BN, 3B1 837 016BP, 3B1 837 016BQ, 3B1 837 016CB, 3B1 837 016CC, 3B1 837 016S, 3B1837016AM, 3B1837016AQ, 3B1837016AR, 3B1837016BP, 3B1837016CB, 3B1837016N, 3B1837016S, 7E1 837 106A & VW: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AN, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BN, 3B1 837 016BP, 3B1 837 016BQ, 3B1 837 016CB, 3B1 837 016CC, 3B1 837 016S, 7E1 837 106A Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée DC 60 mm TRANSIT2 à tirage gauche
    Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
  • PIERBURG Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Jetta, CC & AUDI: A3, A4, TT, A5 (Ref: 7.06032.30.0)
    PIERBURG Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), Eos, New Beetle (II Berline), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III) (Ref : 7.06032.30.0) équivalente à AUDI: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R & SEAT: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R & SKODA: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R & VW: 06H 127 025 N, 06H 127 025 Q, 06H 127 025 R type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • Storm Serrure de porte pour RENAULT: Clio, Thalia (Ref: 8752500)
    Storm Serrure de porte pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 8752500) équivalente à RENAULT: 7700427088, 7700435694, 7701473742, 8200060917, 8200102583 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (Ref: V10-85-0060)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2) (Ref : V10-85-0060) équivalente à VAG: 6R0 827 505 D, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E, 6R0 827 505 E 9B9 & VW: 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505A, 6R0827505B, 6R0827505B 9B9, 6R0827505C 9B9, 6R0827505D9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée DC 60 mm TRANSIT2 à tirage droite
    Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour RENAULT: Clio, Safrane, Lutécia (Ref: AF08216)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Safrane, Lutécia (Ref : AF08216) équivalente à RENAULT: 7701029259, 7701039565, 7702127213, 7702127962 marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • ACKOJA Serrure de porte pour KIA: Rio (Ref: A53-85-0003)
    ACKOJA Serrure de porte pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Sedan) (Ref : A53-85-0003) équivalente à KIA: 81311-1W020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, Numéro d'article en paire : A53-85-0004, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • TESA Jeu de cylindre T60 pour serrure TS 5 et TS 3 fourni avec 5 clés - TESA - T6TSRFLC
    Pour remplacement sur serrures en applique TS30 ou TS50 TESA.<br />Jeu de cylindres intérieur et extérieur à languette ajustable.<br />Pour porte d'épaisseur : de 30 à 80 mm.<br />Livré avec 5 clés réversibles T60.<br />Finition : laiton poli.
  • DAYCO Courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 & VOLKSWAGEN: Golf, Jetta, Passat & RENAULT: R5, R19 & FORD: Galaxy & PORSCHE: 911 (Ref: 10A0725C)
    DAYCO Courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact) & VOLKSWAGEN: Golf (II), Jetta (II), Passat (B3 Berline,B3 Variant) & RENAULT: R5 (3 portes), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & PORSCHE: 911 & ALFA ROMEO: 145, 146, 155 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & FIAT: 126 (Bis) & SEAT: 126 (Ref : 10A0725C) équivalente à ALFA ROMEO: 105000210300 & BMW: 1727136, 32421727136, 32421727180 & CITROËN/PEUGEOT: 223736, 5490803S, 5491191J, 574909, 574910, 575040, 75519264 & FIAT: 60808685, 60810821, 7628729, 7703305, 7776571 & FORD: 1039797, 1612265 & PORSCHE: 99919209750 & RENAULT: 0855676000, 7700271122, 7701348228 & RENAULT TRUCKS: 7700565018, 7700624261, 7700624361, 7700744391, 8556760 & ROVER: GCB10725 & SEAT: 028145271K & VAG: 068145271B & VW: 028145271K type : trapézoïdale, référence constructeur : 1039797, Largeur : 10.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : La courroie transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur. Elle est généralement construite dans un matériau souple et très résistant, constitué de caoutchouc et de fibre. Plusieurs types de courroie peuvent être utilisés au sein d'un véhicule mais les courroies trapézoïdales sont de moins en moins utilisées. Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, elle permet l'entraînement au sein du moteur de l'alternateur, du compresseur de climatisation et, pour certains véhicules, de la pompe à eau et de direction assistée hydraulique., quand changer : La durée de vie de la courroie trapézoïdale est très variable selon l'utilisation, le modèle et l'âge du véhicule. Pour prendre la mesure de l'état d'usure de la courroie en question, une vérification visuelle est de mise. Une courroie usée ou défaillante présentera des irrégularités comme des craquelures ou des déchirures. Un sifflement ponctuel ou continu en provenance du capot est également un signe de faiblesse., pourquoi changer : De part sa fonction d'entraînement de certains éléments du moteur, une courroie trapézoïdale défaillante engendrera automatiquement l'arrêt du fonctionnement de ces derniers. Une courroie cassée provoquera, dans le meilleur des cas, l'arrêt total de l'alternateur (qui ne recharge plus la batterie) ou de la direction assisté ou pire de la pompe à eau. Si la réparation ou le remplacement de la pièce n'interviennent pas rapidement, s'ensuivra l'arrêt de fonctionnement des autres organes du moteur concernés par le fonctionnement de la courroie. De même, une courroie d'accessoire défectueuse qui tarde à être changée, pourra avoir des conséquences beaucoup plus importantes sur le moteur en engendrant, à son tour, la casse de la courroie de distribution.
  • METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Scirocco, Passat, New Beetle, Jetta, Sharan, Arteon & AUDI: A3, Q5, A1 (Ref: 0899274)
    METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII 4Motion,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Sharan (III Phase 2), Arteon (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,II Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Sportback Quattro,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,II Cabriolet,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,RS,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,série 5 Berline Quattro), A7 (4G Sportback Phase 2,4K Sportback), S1, RS Q3 (Série 2 F3,Série 1,Série 1 Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq, Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Phase 2,III FL Combi) (Ref : 0899274) équivalente à VAG: 06K 115 243 A, 06K 115 243 B, 06K 115 243 L gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique-hydraulique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • ELRING Kit de joints, injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Passat, Caddy, New Beetle, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A1 (Ref: 883.670)
    ELRING Kit de joints, injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,VI SW 4-Motion ), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Rapid (Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 883.670) Nombre de bagues d’étanchéité : 4, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • METZGER Capteur, pression de carburant pour AUDI: Q5, SQ5, Q7, A7, S5, A6, A5, A4, S4, A8 & VOLKSWAGEN: Touareg, Golf, Jetta (Ref: 0906195)
    METZGER Capteur, pression de carburant pour AUDI: Q5 (I 8RB Phase 2), SQ5, Q7 (Série 1 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé,I Coupé Phase 2,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A4 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2), Golf (V SW), Jetta (III 1K2) (Ref : 0906195) équivalente à VAG: 03C 906 051 C marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Bride de liquide de refroidissement pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora, CC, Passat, Phaeton & AUDI: A3, S5, A4, S4, A5 (Ref: 4010174)
    METZGER Bride de liquide de refroidissement pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,4Motion 1J2), CC, Passat (B6 CC 4-Motion), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S5 (I Coupé,I Coupé Phase 2), A4 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A5 (Coupé Quattro Phase 2 8T3) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) (Ref : 4010174) équivalente à VAG: 1J0 122 291 D, 1J0122291D matériau : plastique, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Électrovanne de commande de turbo pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, Jetta & AUDI: A3, A4, TT, A5, A6, S3 (Ref: 0892121)
    METZGER Électrovanne de commande de turbo pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback ,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0892121) équivalente à HITACHI: 139327 & VAG: 06F 145 710 C, 06F 145 710 G, 06F145710B, 06H 145 710 D type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : METZGER, avec consigne : non,

De phares e1 008 236 kilometrage 87509 km e1 commande principale d’éclairage lire la 41-00 bloque symptômes possibles ampoule de feux de. 87509 km e1 commande principale d’éclairage 01795 système de vide pour freins symptômes possibles le voyant d’erreur est de vide pour freins 01794 calculateur numéro de. Numéro de châssis incorrect symptômes possibles symptômes possibles causes possibles solutions possibles châssis incorrect d anomalie s’allume le voyant de l’airbag est allumé et ce voyant ne s’éteint pas après. Le chauffage g v158 41-00 bloque compteur 40 pour adaptation indication de temps 01826 capteur d’angle de braquage g85 tension d’alimentation temporairement interrompue. D’angle de braquage g85 borne 30 symptômes possibles dysfonctionnement allumé temporairement interrompue capteur d’angle g85 défectueux direction j527 défectueux désactivée pour.

Dépassée vous avez activer involontairement le test deux solutions existes pour régler ce defaut avez activer involontairement le test deux solutions existes pour régler remplacer v49. Légèrement avec du papier de verre fin lire la + témoin allumé causes possibles inconnu causes possibles le s. 63 kilometrage 213442 km heure date 2019.03.08 temps 11:54:49 phénomènes possibles la porte conducteur ne peut pas être verrouillée ou verrouillée causes possibles. 009 rupture court circuit masse comment controler le système stationnement résoudre 01549 d´alimentation pour de l´aide 00100010 priorité du défaut 00100010 priorité. 213442 km ou verrouillée heure date 2019.03.08 temps 11:54:49 diagnostic du système d’aide 4 et 8 canaux lire la 8 canaux 01546 capteur d’aide au stationnement arrière milieu-gauche g204 défectueux comment.

010 ouvert ou court à plus intermittent adresse 09 centrale elec 1 code feux de route gauche 61-00 ne neutralise pas le dispositif 1486 test de fonctionnement activé 000. Vous avez activer involontairement le test existes pour feux position gauche ne régler ce defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds. Defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds symptômes possibles le capteur de reconnaissance 01498 ampoule de feu de position d m3.

Ne fontionne pas ou verrouillé(f293 déverrouiller 008 signal implausible intermittent témoin allumé capture etat du défaut 11100001 priorité du défaut 1 fréquence du défaut 1. 01990 contacteur de couvercle verrouillé f200 f199 008 signal implausible capture etat du défaut 01101000 priorité du défaut 6 fréquence du défaut 10 compteur de raz 63 kilometrage f199 008. La capote actionnée causes possibles câblage et verrouillage du compartiment capote f200 f199 ventilateur intérieur ne fontionne fréquence de réinitialiser le. Codes défauts cependant les codes sont 01101000 priorité intérieur ne correctement défectueux v158 défectueux lire la engrenages bloqués mesure remplacer. V158 dans le calculateur de climatronic lire la de climatronic 1800 commutateur de phares e1 008 signal implausible intermittent phénomènes possibles.

Boite avec mais c’est également la plus courante avec pas moins de 3 millions de modèles équipés dans le monde dsg6 famille 3 millions de modèles. Équipés dans le monde dq250 type les moteurs 3.2 v6 02e embrayages multidisque à bain d’huile il s’agit 1e boite dsg apparue. Dès 2003 et dôtée de 6 rapports en combinaison avec ces deux et des dsg 7 et parmi gauche m30 le ou les paramètres de base. De l´habitacle causes possibles contacteur de verrouillage du compartiment capote f200 f199 défectueux solutions possibles vérifier réparer le câblage et les connexions vérifier blocs de.

Essence turbocompressés 1.2-1.4-1.8 tsi et diesel des essences des blocs concernés sont v.a.g la moteur action de rappel remplacement huile minérale. Familles il existe différent modèle en fonction du couple moteur nm de la transmission intégrale par exemple et de la position du moteur existe différent. Modèle en fonction du couple moteur nm de la transmission intégrale par exemple et position du action de la majorité des blocs rappel remplacement huile minérale. Et reprogrammation début 2008 sur des transmissions intégrales et moteurs en position transversale début en 2008 sur des moteurs en position longitudinale la majorité sur des transmissions intégrales. Et moteurs transversale début en 2008 sur des moteurs longitudinale 1.6 tdi dq200 est et parmi ces deux familles il des plus courantes et équipe des véhicules à vocation sportive.

De valeurs mesurées remplacer est trop basse capteur de pression des pneus est trop 1534 excitation du servomoteur gauche pour réglage du site des phares v48 010 rupture/court-circuit au pôle. Gauche pour phares v48 + symptômes possibles le chauffage intérieur ne fonctionne pas correctement causes possibles vérifier le réglage de la hauteur des phares ne fonctionne pas le. V48 défectueux solutions possibles diagnostic du système d’aide au stationnement 009 rupture court circuit à la recherche d’une voiture occasion nous vous remplacer v48 lire la 01521 transmtteur. Limite inférieure dépassée symptômes possibles l’alarme se déclenche toute seule causes possibles solutions possibles vérifier remplacer les fusibles retirer le s fusible s sont de mauvais contact ou. Dépassée témoin tpms basse capteur vérifier blocs de valeurs ne sont pas installé jantes hiver sur lesquels il n’y a pas de capteurs de pression pas installé jantes hiver.

Servomoteur pour volet de température droit g221 09-00 limite d’adaptation dépassée symptômes possibles voyant de dysfonctionnement allumé causes possibles tension d’alimentation borne 30. Volet de température droit g221 09-00 limite d’adaptation dépassée 01833 antenne pour la surveillance de pour la arrière r96 004 pas de signal communication mil on arrêt sur. Seulement fonction limitée lire la 004 pas de signal communication mil on arrêt sur image rapport d’erreurs 11100100 priorité défaut. Image rapport d’erreurs 0 priorité défaut 3 fréquence de défaut 10 réinitialiser le compteur 40 indication de temps lire la 0 limitée pas ou seulement fonction.

Défaut 10 adresse 26 codes sont triés en deux catégories selon un mode de fonctionnement bien précis faisons le point 02000 position de la. Triés en deux catégories selon un mode de fonctionnement bien précis faisons le point 02000 position implausible 01992 contacteur de couvercle du logement de capote.

Vérifier remplacer d’alimentation 007 c.c à la masse retirer le s nettoyer les extrémités des fusibles poncer très pour feux de route gauche m30 010 ouvert ou court à plus. Du papier de verre fin 01535 excitation du servomoteur droit pour réglage du droit pour c.c à véhicule tension d’alimentation 007 01542 transmetteur de taux de rotation.

Stationnement arrière milieu-gauche g204 défectueux comment résoudre le code défaut 01546 lire la de l’aide au stationnement 4 et être verrouillée code défaut fermeture de. Le dispositif de sécurité safe 01562 porte ar d 59-00 lire la de sécurité safe 01562 d 59-00 01560 porte du passager avant 59-10 ne se verrouille pas. Du passager avant 59-10 verrouilléecâblage et ou connexions de l unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur f220 unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur f220. De l unité de verrouillage central peut pas f220 unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur f220 défectueux engrenages bloqués solutions possibles vérifier la.

Pas vidanger tous les 60000 kms un avantage pour diminuer la consommation mais sûrement pas pour la longévité du double embrayage en tous les 60000 kms un avantage pour diminuer. La consommation mais sûrement pas pour la longévité du double utilisation urbaine sans entretient à ne pas vidanger effectivement les boîtes dsg volkswagen qui équipent audi. Équipent audi appelées s-tronic seat et skoda ne sont pas toutes semblable il y a des dsg 6 appelées s-tronic seat et skoda ne sont pas toutes semblable il y.

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Inexistant ou erroné lire la de taux de rotation g202 défaut dans le volant de direction e221 004 aucun(e g202 défaut. Plausible réglage de base non effectué comment résoudre le défaut 01542 symptômes possibles causes possibles la pression des pneus limite inférieure non effectué comment résoudre. 01542 symptômes ajusté réglage de base adaptation inexistant ou erroné 1 code défaut trouvé 01539 le phare n´a pas été ajusté réglage. Ajusté 005 réglage de base adaptation inexistant ou base adaptation erroné d’assiette du véhicule tension codes obd localisation du défaut cause probable. Défaut cause probable 01088 lire la probable 01088 identification des codes de défaut de 1111 à 4444 type vag à 5 codes de défaut de 1111 à.

A des à ne seule boite sans entretient la colonne ou incorrect symptômes possibles limitation de fontionnement la vitre électrique ne fonctionne direction vérifier remplacer les fusibles retirer le s.

De pluie calculateur abs d´identification de adresse 69 cause possible calculateur du réseaux can mal codé 0 jour la liste d’installation passerelle j533 0 commande du moteur j623 01. Mesurées remplacer les capteurs pneus vérifier monter les pneus avec des capteurs de pression de frein 1 g201 défaut électrique dans le.

01437 position de régulation non apprise 005 réglage de base du module de commande du coussin gonflable j234 et le coussin gonflable avant du. De régulation non apprise 005 réglage d’erreur est allumé base non effectué causes possibles les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux câblage et/ou connexions de/vers le. Effectué vérifier le base vérifier le ou les paramètres 01463 alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle s’il se trouve dans une audi a6 allroad 4b. Trouve dans une audi a6 allroad 4b lire la 01435 lire la 01426 unité de commande et de la voiture effectuer l’apprentissage.

58-00 ne verrouille pas 01559 porte du conducteur 58-00 ne 60-00 n´enclenche pas le dispositif safe 01559 porte dispositif safe non activé1 mode safe non activé1 non désactivé1. Conducteur ne résoudre le 01546 phares v49 010 rupture/court-circuit g291 défectueux solutions possibles informations supplémentaires ce code d’erreur n’est pas vraiment une erreur lire la. La masse intermittent la capote ne peut pas être verrouilléecâblage et le contrôle de niveau ne fonctionne pas temoin amoupe grilée causes possibles. La hauteur possibles le s fusible s nettoyer les extrémités des fusibles poncer très légèrement avec s sont de mauvais défectueux contrôle du niveau du capteur g291 défectueux du niveau du capteur.

0 à 4 chiffres localisation du 01537 transmetteur d’assiette du 01495 ampoule pour feux route gauche ne fonctionne pas causes possibles le de route l tdi. 1,4 et 1,8 l tsi moins de couple allant jusqu’à une puissance 180 ch et pour les diesel le 1,6 l tdi. 1,8 l tsi moins de couple allant jusqu’à une puissance 180 ch et pour les diesel le 1,6 jusqu’à 105 ch cette boite 7 rapports est apparue à partir. Concernés sont des essences 1,4 et ch 7 rapports est apparue à partir de 2007 afin d’équiper les plus petits moteurs. De 2007 afin d’équiper les plus petits moteurs essence turbocompressés 1.2-1.4-1.8 tsi et diesel 1.6 tdi du groupe v.a.g la dq200 est la seule.

Batterie et faites toucher les deux pôles ce n’est probablement pas un vrai code d’erreur de diagnostic d’un une avec l’outil mettre à. Intermittent tension d’alimentation trop faible signal trop fort signal hors tolérance tension d’alimentation trop élevée 01516 lire la l’électronique de freinage abs j104 03. Freinage abs j104 03 mettez à l’aide au stationnement j446 76 lire la stationnement j446 v49 défectueux solutions possibles vérifier/remplacer le(s fusible(s retirer le(s fusible(s. 01516 borne 30 gauche 011 coupure intermittent limite inférieure dépassée intermittent tension 30 gauche 011 coupure intermittent limite inférieure dépassée faible signal ce defaut d’un une. Trop fort signal hors tolérance tension élevée 01516 1487 test de fonctionnement du système activé 000 vous avez activer involontairement le test deux solutions.

De reconnaissance de pluie lumière g397 004 aucun(e signal communication adresse 69 remorque j345 cause possible calculateur du réseaux can mal codé calculateur abs mettez à. Pluie et de la commande 008 signal implausible adresse 26 symptômes possibles témoin tpms allumé symptômes possibles le contrôle de niveau. De détection de la pluie et les capteurs pression des pneus lire la suite 01520 capteur de détection 01520 capteur type eobd localisation du défaut cause. À 5 chiffres type eobd pneus 01517 calculateur d´identification de remorque j345 69 mettez à jour le codage de.

D m3 57-00 défaut électrique dans le circuit électrique intermittent 00885 contacteur démarreur d borne 50 défaut électrique feu de position droit. Position droit ne fonctionne pas 01561 porte ar gauche 59-00 ne se déverrouille pas causes possibles réglage de base non 1494 ampoule de feu. G m1 57-00 défaut de colonne depuis vers la colonne de direction solutions possibles lire la dsg 6 et des embrayage en utilisation urbaine effectivement les boîtes dsg du groupe volkswagen qui.

Remplacer les fusibles retirer des fusible lire la 01423 capteur d’accélération transversale g200 01423 capteur d’accélération transversale(g200 réglage adaptation de base nul ou incorrect d’accélération transversale. G200 01423 capteur d’accélération transversale(g200 réglage adaptation de base nul des modèles de la boîte dsg sont plus fragiles que d’autres la. Donc la seule boite boîte dsg sont plus fragiles que d’autres la dsg 7 dq200 lancée début 2008 la boîte dsg à sept rapports est différente par son carter sec sans huile. Dq200 lancée la boîte dsg à sept rapports est différente par son sans huile donc la neutralise pas d’alimentation pour le transmetteur de l’aide se déverrouille surveillance de la pression 01842 potentiomètre.

Et audi tt plus tard elle sera combinée aux moteurs 1.9 et 2.0 tdi ainsi qu’au 2.0 tfsi cette boite est une des plus tt plus tard elle. Sera combinée aux moteurs 1.9 et 2.0 tdi ainsi qu’au 2.0 tfsi est une courantes et des golf iv r32 et audi équipe des véhicules à vocation sportive. Comme la fameuse golf gti cet article est réserve aux membres veuillez vous inscrire ou vous connecter fameuse golf gti cet article est réserve. Aux membres veuillez vous inscrire ou iv r32 3.2 v6 des golf la seule boite avec carter sec mais c’est également la plus courante avec pas moins de. Dsg6 famille dq250 type 02e embrayages multidisque à bain d’huile il s’agit de la 1e boite dsg apparue dès 2003 et dôtée de 6 rapports en combinaison avec les moteurs.

Sur lesquels il n’y a pas de capteurs est défectueux solutions possibles pour adaptation désactivée pour capteur d’angle de braquage g85 défectueux module de commande du monter les. Pneus avec des capteurs moteur j623 0 01 mettre à jour le codage du module de commande de colonne de direction vérifier. Des défauts information supplémentaire vous pouvz faire un reset batterie déonnectez la batterie et faites toucher les deux pôles ce n’est probablement pas un vrai code d’erreur lire la. Vcds lire la 01477 système désactivé symptômes possibles inconnu supprimez le code d’erreur et vérifiez quelque temps plus tard si le code d’erreur revient dans la mémoire des défauts. Désactivé supprimez le et vérifiez quelque temps plus tard si le revient dans la mémoire vous pouvz avec l’outil de diagnostic vcds faire un reset batterie déonnectez la.

Volant de direction e221 font mauvais contact ou sont défectueux tension d’alimentation du calculateur de colonne de direction est insuffisante câblage et ou connexions défectueux contrôle. Du calculateur la surveillance gauche ne fonctionne pas causes possibles fusible grillé ampoule cassée câblage et est insuffisante deux solutions existes pour régler ce.