Serrure Portiere Golf 5

Serrure Porte Passager Golf 5

  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte avant droit (côté passager)
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte pour Golf 5, serrure de porte pour Golf Plus, serrure de porte pour Touareg, serrure de porte pour Seat Altea, serrure de porte pour Toledo 3, serrure de porte pour Octavia 2, serrure de porte pour Caddy 3, serrure de porte pour Jetta 3, serrure de porte pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Caddy 3 de 2004 à 2015. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta 3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : avant droit (côté passager). BRANCHEMENT : 1 prise, 9 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 3D1837016, 3D1 837 016, 3D1837016AC, 3D1 837 016AC, 3D1837016AE, 3D1 837 016AE, 3D1837016AP, 3D1 837 016AP, 3D1837016AQ, 3D1837016AQ ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 16,5 l 28 entr'axe 70
    Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée sans gâche.
  • Frankberg 1x Serrure de Porte Servomoteur Avant Droite Compatible avec Altea 2004-2005 Toledo III 2004-2005 Golf 2004-2013 J.e.t.t.a 2007-2010 Remplacer# 3D1837016
    【Véhicules applicables】Compatible avec Altea 5P1 MPV 2004-2005, Toledo III 5P2 MPV 2004-2005, Octavia II 1Z3 Hatchback 2004-2009, Octavia II Combi 1Z5 Break 2004-2009, C.a.d.d.y III 2CA 2CH 2KA 2KH Camionnette/MPV 2004-2015, C.a.d.d.y III 2CB 2CJ 2KB 2KJ MPV 2004-2015, Golf Plus 5M1 521 Hatchback 2004-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec Golf V 1K1 Hatchback 2004-2008, Golf V Variant 1K5 Break 2007-2009, Golf VI Variant AJ5 Break 2009-2013, J.e.t.t.a III 1K2 Berline 2007-2010, T.o.u.a.r.e.g 7L6 7L7 7LA SUV 2002-2010, T.o.u.r.a.n 1T1 1T2 MPV 2003-2010 【Note】Uniquement pour les véhicules avec verrouillage centralisé; Octavai II pour PR-Numéro 4K3, Caddy III pour PR-Numéro 4F1/4K3, Golf V/T.o.u.a.r.e.g/T.o.u.r.a.n pour PR-Numéro 4K3, Golf VI Variant pour PR-Numéro 4F2/4K3 【Spécification】Numéro de Référence: 3D1837016, 3D1837016A, 3D1837016AS, 3D1837016AC, 3D1837016AQ; Position d'installation: Avant Droite 【Informations techniques】Nombre de Pôles: 9-Pôles; Système de fermeture: avec Verrouillage central; Conduite à gauche/à droite: pour Conduite à gauche
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée panneton réduit axe 10,5l 21 mm e 70 réversible
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • Frankberg Serrure de Porte Servomoteur Arrière Droite 7-Pôles Compatible avec Octavia 2004-2013 Golf 2003-2013 J.e.t.t.a 2007-Aujourd'hui T.o.u.a.r.e.g 2002-2010 T.o.u.r.a.n 2003-2015
    【Véhicules applicables】Compatible avec Toledo III 5P2 Hatchback 2004-2009, Octavia II 1Z3 Hatchback 2004-2013, Octavia II Combi 1Z5 Break 2004-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec Golf Plus 521 5M1 Hatchback 2004-2013, Golf V 1K1 Hatchback 2003-2009, Golf VI Variant AJ5 Break 2009-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec J.e.t.t.a III 1K2 Berline 2007-2010, J.e.t.t.a IV 162 163 AV2 AV3 Berline 2011-Aujourd'hui, T.o.u.a.r.e.g 7LA 7L6 7L7 SUV 2002-2010, T.o.u.r.a.n 1T1 1T2 1T3 MPV 2003-2015 【Note】T.o.u.r.a.n pour PR-Numéro 4H3 4K3, T.o.u.a.r.e.g pour PR-Numéro 4K3; uniquement pour les véhicules avec sécurité enfant manuelle 【Spécification】Numéro de Référence: 7L0839016D, 7L0839016, 7L0839016A; Position d'installation: Arrière Droite; Nombre de Pôles: 7-Pôles
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 16,5 l 28 e70 réver 3 clés
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte compatible pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte arrière droit
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte compatible pour Golf 5, serrure de porte compatible pour Golf Plus, serrure de porte compatible pour Touareg, serrure de porte compatible pour Seat Altea, serrure de porte compatible pour Toledo 3, serrure de porte compatible pour Octavia 2, serrure de porte compatible pour Caddy 3, serrure de porte compatible pour Jetta 3, serrure de porte compatible pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta 3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : arrière droit (arrière côté passager). BRANCHEMENT : 1 prise, 7 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 7L0839016, 7L0 839 016, 7L0839016A, 7L0 839 016A, 7L0839016D, 7L0 839 016D, 7L0839016E, 7L0 839 016E ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Mécanisme Moteur Centralisation Serrure de Porte Arrière Droite Côté Passager compatible avec ALTEA TOLEDO III FABIA II GOLF V PLUS JETTA III PHAETON TOUAREG - 7L0839016
    MOTEUR DE CENTRALISATION DE PORTE ARRIERE DROIT - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 7 pins - Matériau : Plastique Emplacement sur le véhicule : Arrière Droit (côté passager) Compatible avec ALTEA de 2004 à 2016, ALTEA XL de 2004 à 2016, TOLEDO III de 2004 à 2009, FABIA II de 2007 à 2014, FABIA II Combi de 2007 à 2014, OC.TAVIA II de 2004 à 2013, OC.TAVIA II Combi de 2004 à 2013, GOLF PLUS V (5M) de 2005 à 2013, GOLF V (1K) de 2003 à 2009, GOLF VI Variant (AJ5) de 2009 à 2013, JETTA III (1K) de 2005 à 2010, PHAETON (3D) à partir de 2002, TOUAREG (7L) de 2002 à 2010, TOU.RAN (1T) de 2003 à 2010 (Pour info) Références équivalentes OEM : 3D4 839 016A, 7L0 839 016, 7L0 839 016A, 7L0 839 016D, 7L0 839 016E, 3D4839016A, 7L0839016, 7L0839016A, 7L0839016D, 7L0839016E Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure de porte avant droite compatible pour New Beetle 2, Caddy 4, Golf 6, Golf 7, Golf Plus, Jetta 5 et 6, Polo 5, Sharan 2, Touran 2, Ibiza 3 et 4, Leon 3, Alhambra 2, Octavia 3, Yeti
    SERRURE DE PORTE. Fonction : Serrure de porte avant droite compatible pour fermeture centralisée FONCTIONS : Mécanisme de serrure de porte. EMPLACEMENT : Avant droit, côté passager REFERENCES EQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM 5K1 837 016, 5K1837016 5K1, 837 016B, 5K1837016B, 5K1 837 016C, 5K1837016C, 5K1 837 016D, 5K1837016D, 5K1 837 016H, 5K1837016H ARTICLE NEUF EXPEDIE DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte avant gauche (côté conducteur)
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte pour Golf 5, serrure de porte pour Golf Plus, serrure de porte pour Touareg, serrure de porte pour Seat Altea, serrure de porte pour Toledo 3, serrure de porte pour Octavia 2, serrure de porte pour Caddy 3, serrure de porte pour Jetta 3, serrure de porte pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Caddy 3 de 2004 à 2015. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta 3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Compatible avec Touran (1T1, 1T2) de 2003 à 2010. Tous modèles et toutes motorisations. Skoda Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break. CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : avant gauche (côté conducteur). BRANCHEMENT : 1 prise, 9 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 3D1837015, 3D1 837 015, 3D1837015A, 3D1 837 015 A, 3D1837015AB, 3D1 837 015AB, 3D1837015AD, 3D1 837 015 AD, 3D1837015AP, 3D1 837 015 AP, 3D1837015AS, 3D1 837 015 AS, 3D2837015P, 3D2 837 015P ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée DC 45 mm HG5 à tirage droite
    Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton. Demi-tour laiton. Mécanisme à 2 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles. long. 45 mm. Carré7 mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé
  • HZTWFC Actionneur de verrouillage de porte Mécanisme central arrière droite OEM # 3D4839016A 7L0839016D 7L0839016E pour Golf 5 V MK5 - SEAT Leon Toledo OCTAVI
    【OEM/ NUMÉRO DE PIÈCE】: 3D4839016A 7L0839016D 7L0839016E 【COMPATIBLE AVEC】: Pour VW Caddy GOLF V JETTA TOUAREG TOURAN Pour Seat Altea Toledo Pour Skoda Octavia 【MATÉRIEL】: Nous n'utilisons que des matériaux de la plus haute qualité, construits selon des normes de contrôle de qualité strictes, conformes aux normes OEM. Chaque produit doit être inspecté et testé plusieurs fois avant l'expédition. 【AVIS】: Veuillez utiliser la barre déroulante année/marque/modèle pour confirmer la compatibilité avant d'acheter. Et assurez-vous que notre numéro de pièce est le même que celui existant avant l'achat! 【GARANTIE】: Nous offrons une garantie d'un an, une véritable expérience d'achat sans souci.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SEAT: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SKODA: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VAG: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VW: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte compatible pour Seat Altea, Toledo 3, Octavia 2, Caddy 3, Golf 5, Golf Plus, Jetta 3, Phaeton, Touareg (2004-2015) centralisation de porte arrière gauche
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de porte compatible pour Golf 5, serrure de porte compatible pour Golf Plus, serrure de porte compatible pour Touareg, serrure de porte compatible pour Seat Altea, serrure de porte compatible pour Toledo 3, serrure de porte compatible pour Octavia 2, serrure de porte compatible pour Caddy 3, serrure de porte compatible pour Jetta 3, serrure de porte compatible pour Phaeton AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour Seat Altea (5P1) à partir de 2004. Seat Toledo 3 (5P2) de 2004 à 2009. Golf 5 (1K1 et 1K5) de 2003 à 2009. Golf Plus (5M1,521) de 2005 à 2013. Jetta3 (1K2) de 2005 à 2010. Phaeton (3D_) à partir de 2002. Touareg (7LA, 7L6, 7L7) de 2002 à 2010. Octavia (1Z3 &1Z5) de 2004 à 2013. Tous modèles et toutes motorisations : Berline et Break CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : arrière gauche (arrière côté conducteur). BRANCHEMENT : 1 prise, 7 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 7L0839015, 7L0 839 015, 7L0839015A, 7L0 839 015A, 7L0839015D, 7L0 839 015D, 7L0839015E, 7L0 839 015E ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée panneton réduit axe 16,5 l 28mm e70 réversible
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • Frankberg Serrure Hayon de Coffre 4-Pôles Compatible avec Golf V Golf VI Golf Plus T.o.u.r.a.n P.a.s.s.a.t Leon Toledo III Altea Remplacer# 1K6827505E 5K0827505A
    【Véhicules applicables】Compatible avec Golf V 1K1 Hatchback 2003-2009, Golf VI 5K1 Hatchback 2008-2013, Golf Plus 521 5M1 Hatchback 2004-2013, Golf V Variant 1K5 Break 2007-2009, Golf VI Variant AJ5 Break 2009-2013 【Véhicules applicables】Compatible avec T.o.u.r.a.n 1T1 1T2 MPV 2003-2010, T.o.u.r.a.n 1T3 MPV 2010-2015, P.a.s.s.a.t Variant 3C5 Break 2005-2014, P.a.s.s.a.t Variant 365 Break 2010-2014, P.a.s.s.a.t Alltrack 365 Break 2012-2014 【Véhicules applicables】Compatible avec Leon 1P1 Hatchback 2005-2012, Leon 5F1 Hatchback 2012-2024, Leon 5F Hatchback 2012-2024, Toledo III 5P2 MPV 2004-2009, Altea 5P1 MPV 2004-2024, Altea XL 5P5 5P8 MPV 2006-2024 【Note】Convient uniquement aux véhicules équipés d'un système de verrouillage centralisé; Convient pour 4/5 Portes; Nombre de connexions: 4-Pôles; Position d'installation: Hayon 【Numéro de Référence】1T0827505H, 1K6827505C, 1K6827505E, 5K0827505A, 5P5827505, 5P5827505A, 5P5827505B, 1P0827505C, 1P0827505B, 1P0 827 505C, 1P0827505D, 1P0 827 505D, 1K6827505E9B9, 1K6827505A9B9, 1K6827505B9B9, 1P0 807 505A 【Numéro de Référence】1P0827505A, 1P0 827 505B, 1P0 827 505D 9B9, 1P0 827 505A 9B9, 5K0 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 C 9B9, 1T0 827 505 H, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6827505E, 1K6827505C, 1K6827505D, 1K6827505C9B9, 1K6827505D9B9 【Vérifier l'ajustement】Vous trouverez "Amazonconfirmedfit" en haut du lien. Saisissez les données de votre modèle comme la marque, la série, l'année de fabrication, la forme de la carrosserie, etc. Le résultat est vert si votre modèle correspond et rouge si cela ne correspond pas. Veuillez tenir compte des restrictions !
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 10,5 l 21 e70 révers. 3 clés
    Coffre acier. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage du coffre. Pêne alliage nickelé. gâche plate inox. Carré 8 mm avec fourreau réducteur 7 mm. Entr'axe 70 mm
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Jetta, New Beetle (Ref: V10-85-0015)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) (Ref : V10-85-0015) équivalente à AUDI: 3B1837015P & SEAT: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & SKODA: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VAG: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VW: 3B1 837 015 AT, 3B1837015P pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.627 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-0016, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia (Ref: V10-85-2242)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : V10-85-2242) équivalente à AUDI: 3B4839016 & SEAT: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & SKODA: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VAG: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VW: 3B4 839 016 AJ, 3B4839016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.5 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-2241, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: V10-85-0058)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : V10-85-0058) équivalente à VW: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.401 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat (Ref: V10-85-6350)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : V10-85-6350) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.398 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat & SEAT: Leon, Altea, Arosa & AUDI: A4, A6, S4 (Ref: 132-053-091)
    ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & SEAT: Leon (I 1M1), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arosa & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : 132-053-091) équivalente à VAG: 3B1837015A, 3B1837015AN, 3B1837015AP, 3B1837015AQ, 3B1837015L, 3B1837015Q, 3BD837015A, 3BD998785, 3D1837015A, 3D1837015C, 3D2837015K, 4B1837015G, 5Z1837015F, 5Z1837015R, 6X1837013A, 6X1837013H, 6X1837015Q marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Golf Cabriolet, Polo, Jetta, Caddy, Scirocco, Passat, Santana & AUDI: 80, 50 (Ref: 17016)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic,I,II Classic Phase 2,II Coupé,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Jetta (II,I,II Syncro), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), 50 (Ref : 17016) équivalente à AUDI: 171 837 015 D, 171 837 015 E, 191 837 015 C, 321 837 015, 327 837 015, 327 837 015 B & VW: 171 837 015 D, 171 837 015 E, 191 837 015 C, 321 837 015, 327 837 015, 327 837 015 B Poids : 0.2 kg, Numéro d'article en paire : 17018, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Jetta, Passat, Santana (Ref: 17020)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 17020) équivalente à VW: 173 839 015 C, 173 839 015 D, 193 839 015 A, 193 839 015 C, 321 839 015 A, 323 839 015 C, 327 839 015 A, 327 839 015 B Poids : 0.2 kg, Numéro d'article en paire : 17022, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SEAT: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SKODA: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VAG: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VW: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Jetta, New Beetle (Ref: V10-85-0015)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) (Ref : V10-85-0015) équivalente à AUDI: 3B1837015P & SEAT: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & SKODA: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VAG: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VW: 3B1 837 015 AT, 3B1837015P pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.627 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-0016, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure de porte DT Spare Parts 5.60109
    Côté d'assemblage: droite. Fabricant: DT SPARE PARTS. Index: 5.60109. Numéro d'article en paire: 5.60108. Numéro du fabricant: 5.60109. Poids [g]: 250.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia (Ref: V10-85-2242)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : V10-85-2242) équivalente à AUDI: 3B4839016 & SEAT: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & SKODA: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VAG: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VW: 3B4 839 016 AJ, 3B4839016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.5 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-2241, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: V10-85-0058)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : V10-85-0058) équivalente à VW: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.401 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat (Ref: V10-85-6350)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : V10-85-6350) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.398 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4, Q5, TT, Q7, A5, Q3, S5, S4, RS Q3 & PORSCHE: Cayenne, Panamera & VOLKSWAGEN: Touareg (Ref: 2314005)
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), S5 (I Coupé,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : 2314005) équivalente à AUDI: 8J1 837 015 A, 8J1837015A & PORSCHE: 8J1 837 015 A, 8J1837015A, 9A7 837 215 01, 9A783721501 & VAG: 8J1 837 015 A & VW: 8J1 837 015 A, 8J1837015A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314004, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VAN WEZEL Passage de roue pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet, Golf, Jetta (Ref: 5810446)
    VAN WEZEL Passage de roue pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Golf (I), Jetta (I) (Ref : 5810446) pièce neuve d'origine. synonymes : Pare-boue, Bord de passage de roue, Matérial du tôle : Bord de passage de roue, Tôle de réparation : Tôle de réparation, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: 2310848)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : 2310848) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F, 1K6 827 505 F 9B9, 1K6827505E, 1K6827505E9B9, 1K6827505F, 1K6827505F9B9, 1T0 827 505 B, 1T0 827 505 C, 1T0 827 505 D, 1T0 827 505 D 9B9, 1T0 827 505 F, 1T0 827 505 F 9B9, 1T0 827 505 G, 1T0 827 505 G 9B9, 1T0 827 505 H, 1T0 827 505 H 9B9, 1T0 827 505 J, 1T0 827 505 J 9B9, 1T0827505B, 1T0827505C, 1T0827505D, 1T0827505F, 1T0827505G, 1T0827505H, 1T0827505J, 2K5 827 505 C, 2K5 827 505 E, 2K5 827 505 G, 2K5827505C, 2K5827505E, 2K5827505G, 3AF 827 505 9B9, 3AF 827 505 A, 3AF 827 505 A 9B9, 3AF 827 505 B, 3AF 827 505B 9B9, 3AF8275059B9, 3AF827505A9B9, 3AF827505B9B9, 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C, 5K0 827 505 C 9B9, 5K0827505A, 5K0827505A9B9, 5K0827505C, 5K0827505C9B9 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle (Ref: 2310817)
    METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2) (Ref : 2310817) équivalente à VAG: 5G6 827 505, 5G6 827 505 9B9, 5G6 827 505 A, 5G6 827 505 A 9B9, 5G6 827 505 B, 5G6 827 505 B 9B9, 5G6 827 505 C, 5G6 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 B, 5M0 827 505 C, 5M0 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 E, 5M0 827 505 E 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9 & VW: 1K8 827 505, 1K8 827 505 A, 1K8 827 505 B, 1K8 827 505 C, 1K8 827 505 D, 1K8 827 505 E, 1K8827505, 1K8827505A, 1K8827505B, 1K8827505C, 1K8827505D, 1K8827505E, 5G0 827 505 A, 5G0 827 505 A 9B9, 5G0 827 505 B, 5G0 827 505 B 9B9, 5G0 827 505 C, 5G0 827 505 C 9B9, 5G0 827 505 D, 5G0 827 505 D 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9, 6R0 827 505 A, 6R0 827 505 B 9B9, 6R0 827 505 C 9B9, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505B, 6R0827505C, 6R0827505D, 6R0827505E & VW (FAW): 5ND 827 505 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • Metro Professional Vitrine réfrigérée 2 portes GSC2100, acier/aluminium/verre, 120 x 72,5 x 206,6 cm, 930 L, froid ventilé, avancée et serrure, blanc
    Le réfrigérateur à boissons double GSC2100 de METRO Professional avec 2 portes vitrées en blanc mesure 120 x 72.5 x 206.6 cm, les dimensions intérieures (L x P x H) : 111 x 59.5 x 153.1 cm et une capacité de 930 L et une tension électrique de 220-240 V. Elle dispose en outre de 10 étagères réglables avec une charge maximale de 40 kg par étagère. Grâce à la porte en verre, à l'éclairage LED interne et à la présence d'une serrure et d'une clé, les produits stockés sont présentés en toute sécurité. Le réfrigérateur est équipé de quatre roulettes et d'une entretoise murale, ce qui permet de le déplacer selon les besoins. Grâce à son thermostat numérique, la plage de température peut être réglée de 2°C à 8°C pour des températures extérieures allant jusqu'à 40,6 °C et une humidité relative de 75 % (classe climatique : 4). Autres détails : Volume : jusqu'à 64 dB(A). Consommation d'électricité 3.1 kWh/24 h. Réfrigérant : R290.
  • Serrure KEYLEX Profil étroit passage - LOKOD - 22701-BN
    Contrôle d'accès intégralement mécanique.<br /><br /><strong>Caractéristiques techniques :</strong><br /> <ul> <li>Changement de code par rotation d'index</li> <li>Pour porte d'épaisseur 30 à 80 mm</li> <li>Entraxe de fixation standard 195 mm</li> <li>Réversible main droite ou main gauche (sauf adaptation antipanique)</li> <li>Béquille débrayable en cas d'effort excessif</li> <li>Installation à l'intérieur ou à l'extérieur</li> <li>Corps et béquille en zamak, touches en acier inoxydable</li> <li>S'adaptent sur la plupart des serrures à mortaiser (axe à 25 mm minimum)</li> <li>Entraxe réglable par plaques 70 / 72 et 90 / 92 fournies</li> <li>Pour passages fréquents : 80 à 100 passages / jour</li> <li>Profil étroit</li> <li>Carré de 7 mm</li> </ul>
  • METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4, Q5, TT, Q7, A5, Q3, S5, S4, RS Q3 & PORSCHE: Cayenne, Panamera & VOLKSWAGEN: Touareg (Ref: 2314005)
    METZGER Serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), S5 (I Coupé,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : 2314005) équivalente à AUDI: 8J1 837 015 A, 8J1837015A & PORSCHE: 8J1 837 015 A, 8J1837015A, 9A7 837 215 01, 9A783721501 & VAG: 8J1 837 015 A & VW: 8J1 837 015 A, 8J1837015A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314004, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Metro Professional Réfrigérateur à boissons/ Frigo vitré GSC2360C, métal/verre 62 x 64.6 x 193.5cm, 347 L, froid ventilé, 180 W, avec serrure, blanc
    Le réfrigérateur à porte vitrée GSC2360C de METRO Professional en blanc a des dimensions de 62 x 64.6 x 193.5 cm (l x L x h) et offre une capacité de réfrigération nette de 347L. Les 4 étagères sont réglables et ont une capacité de charge de 40 kg. La porte vitrée est dotée d'un cadre en aluminium, d'une serrure et d'un ferme-porte. Grâce au thermostat mécanique et à la réfrigération par air pulsé, la température peut être réglée entre 2 °C et 8 °C - avec des températures extérieures allant jusqu'à 40,6 °C et une humidité relative de 75 % (classe climatique : 4). Le produit est doté de deux pieds fixes à l'avant et de deux roulettes pivotantes, ce qui permet de le déplacer selon les besoins. Grâce à la porte vitrée, l'éclairage LED interne permet de présenter les produits stockés. Autres détails : niveau sonore inférieur à 70 dB (A). Consommation d'électricité 2 kWh/24 h. Panneau de commande mécanique. Réfrigérant : R600a.
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée 3 points à bouton et cr t2 1/2 tour droite
    Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. Protection du cylindre par cabochon acier. 5 clés.
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée DC 60 mm TRANSIT2 à tirage gauche
    Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 24 l 39
    Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée avec rouleau interchangeable. Livrée sans gâche.Accessoires : gâche inox épaisseur 2,5mm compatible version pêne dormant 1/2T et rouleau.
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 24 l 39
    Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée avec rouleau interchangeable. Livrée sans gâche.Accessoires : gâche inox épaisseur 2,5mm, compatible version Pêne dormant 1/2T et rouleau.
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée DC 60 mm TRANSIT2 à tirage droite
    Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 30 l 45
    Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée avec rouleau interchangeable. Livrée sans gâche.Accessoires : gâche inox épaisseur 2,5mm compatible version pêne dormant 1/2T et rouleau.
  • Thirard Serrure en applique pour porte d'entrée DC 45 mm TRANSIT2 à fouillot droite
    Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: 2310848)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : 2310848) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F, 1K6 827 505 F 9B9, 1K6827505E, 1K6827505E9B9, 1K6827505F, 1K6827505F9B9, 1T0 827 505 B, 1T0 827 505 C, 1T0 827 505 D, 1T0 827 505 D 9B9, 1T0 827 505 F, 1T0 827 505 F 9B9, 1T0 827 505 G, 1T0 827 505 G 9B9, 1T0 827 505 H, 1T0 827 505 H 9B9, 1T0 827 505 J, 1T0 827 505 J 9B9, 1T0827505B, 1T0827505C, 1T0827505D, 1T0827505F, 1T0827505G, 1T0827505H, 1T0827505J, 2K5 827 505 C, 2K5 827 505 E, 2K5 827 505 G, 2K5827505C, 2K5827505E, 2K5827505G, 3AF 827 505 9B9, 3AF 827 505 A, 3AF 827 505 A 9B9, 3AF 827 505 B, 3AF 827 505B 9B9, 3AF8275059B9, 3AF827505A9B9, 3AF827505B9B9, 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C, 5K0 827 505 C 9B9, 5K0827505A, 5K0827505A9B9, 5K0827505C, 5K0827505C9B9 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle (Ref: 2310817)
    METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2) (Ref : 2310817) équivalente à VAG: 5G6 827 505, 5G6 827 505 9B9, 5G6 827 505 A, 5G6 827 505 A 9B9, 5G6 827 505 B, 5G6 827 505 B 9B9, 5G6 827 505 C, 5G6 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 B, 5M0 827 505 C, 5M0 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 E, 5M0 827 505 E 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9 & VW: 1K8 827 505, 1K8 827 505 A, 1K8 827 505 B, 1K8 827 505 C, 1K8 827 505 D, 1K8 827 505 E, 1K8827505, 1K8827505A, 1K8827505B, 1K8827505C, 1K8827505D, 1K8827505E, 5G0 827 505 A, 5G0 827 505 A 9B9, 5G0 827 505 B, 5G0 827 505 B 9B9, 5G0 827 505 C, 5G0 827 505 C 9B9, 5G0 827 505 D, 5G0 827 505 D 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9, 6R0 827 505 A, 6R0 827 505 B 9B9, 6R0 827 505 C 9B9, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505B, 6R0827505C, 6R0827505D, 6R0827505E & VW (FAW): 5ND 827 505 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: 177004)
    FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : 177004) équivalente à VW: 5K0 827 505, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C Poids : 0.399 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Thirard Serrure encastrable pour porte d'entrée axe 26 l 41
    Coffre acier épaisseur 15 mm. Têtère inox. Demi-tour réversible sans démontage. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pêne acier nickelé. Carré 8 mm. Livrée avec rouleau interchangeable. Livrée sans gâche.Accessoires : gâche inox épaisseur 2,5mm, compatible version Pêne dormant 1/2T et rouleau.
  • Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: AF08283)
    Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : AF08283) équivalente à VAG: 1K6827505E, 5K0827505A & VW: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1T0 827 505D, 1T0 827 505G, 1T0 827 505H, 5K0 827 505, 5K0 827 505A, 5K0 827 505C marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer beluga marron cr hg5 à fouillot 75 x 130 droite 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré7mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer beluga blanche cr hg5 à tirage 75 x 130 gauche 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75?x?130?mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré?7?mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer beluga blanche cr hg5 à fouillot 75 x 130 droite 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75?x?130?mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré?7?mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer beluga marron cr hg5 à tirage 75 x 130 gauche 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré7mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer beluga blanche cr hg5 à fouillot 75 x 130 gauche 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75?x?130?mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré?7?mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer beluga marron cr hg5 à fouillot 75 x 130 gauche 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré7mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer horga marron cr hg5 à tirage 140 x 88 mm gauche 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer horga marron cr hg5 à tirage 140 x 88 mm droite 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.
  • VALEO Serrure de porte pour RENAULT: Clio, Safrane, Lutécia (Ref: 256415)
    VALEO Serrure de porte pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Safrane (phase 2), Lutécia (Ref : 256415) équivalente à RENAULT: 7701036101 pays de production : France, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer horga blanche cr hg5 à fouillot 140 x 88 mm droite 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.
  • VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, New Beetle, Bora, UP & SEAT: Ibiza (Ref: V10-85-2350)
    VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Mii (5P,3P,E-,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : V10-85-2350) équivalente à VAG: 1T0 827 517, 1T0 827 517 A & VW: 1J6827517, 1J6827517A, 1J6827517B, 1T0 827 517 A, 1T0827517 marque : VEMO, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: 177004)
    FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : 177004) équivalente à VW: 5K0 827 505, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C Poids : 0.399 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • VEMO Interrupteur, serrure de porte pour AUDI: A4, Q5, SQ5, A5, S5, S4, RS5, RS4 (Ref: V10-73-0020)
    VEMO Interrupteur, serrure de porte pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3), S5 (I Coupé,I Coupé Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8) (Ref : V10-73-0020) équivalente à AUDI: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & SEAT: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & SKODA: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & VAG: 8K0 959 831, 8K0 959 831 A, 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 & VW: 8K0 959 831 A V10, 8K0 959 831 V10 marque : VEMO, avec consigne : non,
  • Thirard Serrure multipoint à appliquer horga blanche cr hg5 à fouillot 140 x 88 mm gauche 4 clés
    <br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.
  • Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: AF08283)
    Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : AF08283) équivalente à VAG: 1K6827505E, 5K0827505A & VW: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1T0 827 505D, 1T0 827 505G, 1T0 827 505H, 5K0 827 505, 5K0 827 505A, 5K0 827 505C marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Geberit FlowFit transition Pièce en T 620380001 DN 12/15/12, Ø 16/16 mm, 11,5 cm, passage
    Geberit FlowFit transition Pièce en T 620380001 avec MasterFix avec capuchon de protection bleu pour Installations domestiques Industrie et construction navale pour une connexion sans outil aux éléments Plaques de montage et connexions avec filetage extérieur MF 2000 / 2 " Indicateur de presse non pressé, fuite Joint torique EPDM Connecteur à pression avec capuchon de protection transparent
  • Serrure à encastrer 2 points à profil européen coffre 30/39.5 axe à 22,5mm - METALUX - F130394000
    <p>La serrure multipoints à larder à tringle représente une avancée significative en matière de sécurité pour les installations métalliques. Caractérisée par un système de verrouillage à deux points, situés en haut et en bas de la porte, cette serrure assure une fermeture simultanée et efficace, renforçant ainsi la protection contre les intrusions. Sa conception, à la fois fonctionnelle et sécurisée, répond aux exigences de sécurité pour divers types de portes. En plus de sa fonctionnalité de pointe, la serrure bénéficie d'une esthétique moderne grâce à sa têtière plate en inox, alliant ainsi élégance et robustesse. Cette caractéristique garantit également une résistance supérieure à la corrosion, offrant durabilité et fiabilité à long terme pour les installations.</p> <p>La flexibilité est un autre atout majeur de la serrure Metalux, avec la possibilité de choisir entre différentes configurations - cylindre européen, fouillot ou levier. Cette polyvalence facilite l'adaptation de la serrure à divers systèmes de verrouillage et préférences individuelles. La combinaison de sécurité, de design soigné et de fonctionnalité adaptable fait de cette serrure un choix idéal pour une vaste gamme d'applications, notamment dans les menuiseries métalliques. Elle répond ainsi harmonieusement aux diverses exigences de verrouillage, garantissant à la fois esthétique, adaptabilité et sécurité renforcée.</p> <p>Vendu sans cylindre ni gâches ni tringlerie.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques</b></p> <ul> <li>Têtière : plate en inox</li> <li>Nombre de points de fermeture : 2 points</li> </ul>
  • Serrure à encastrer 2 points à profil européen coffre 30/46 axe à 22,5mm - METALUX - F130464000
    <p>La serrure multipoints à larder à tringle représente une avancée significative en matière de sécurité pour les installations métalliques. Caractérisée par un système de verrouillage à deux points, situés en haut et en bas de la porte, cette serrure assure une fermeture simultanée et efficace, renforçant ainsi la protection contre les intrusions. Sa conception, à la fois fonctionnelle et sécurisée, répond aux exigences de sécurité pour divers types de portes. En plus de sa fonctionnalité de pointe, la serrure bénéficie d'une esthétique moderne grâce à sa têtière plate en inox, alliant ainsi élégance et robustesse. Cette caractéristique garantit également une résistance supérieure à la corrosion, offrant durabilité et fiabilité à long terme pour les installations.</p> <p>La flexibilité est un autre atout majeur de la serrure Metalux, avec la possibilité de choisir entre différentes configurations - cylindre européen, fouillot ou levier. Cette polyvalence facilite l'adaptation de la serrure à divers systèmes de verrouillage et préférences individuelles. La combinaison de sécurité, de design soigné et de fonctionnalité adaptable fait de cette serrure un choix idéal pour une vaste gamme d'applications, notamment dans les menuiseries métalliques. Elle répond ainsi harmonieusement aux diverses exigences de verrouillage, garantissant à la fois esthétique, adaptabilité et sécurité renforcée.</p> <p>Vendu sans cylindre ni gâches ni tringlerie.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques</b></p> <ul> <li>Têtière : plate en inox</li> <li>Nombre de points de fermeture : 2 points</li> </ul>
  • Serrure à encastrer 2 points à profil européen coffre 30/39.5 axe à 15mm - METALUX - F130393000
    <p>La serrure multipoints à larder à tringle représente une avancée significative en matière de sécurité pour les installations métalliques. Caractérisée par un système de verrouillage à deux points, situés en haut et en bas de la porte, cette serrure assure une fermeture simultanée et efficace, renforçant ainsi la protection contre les intrusions. Sa conception, à la fois fonctionnelle et sécurisée, répond aux exigences de sécurité pour divers types de portes. En plus de sa fonctionnalité de pointe, la serrure bénéficie d'une esthétique moderne grâce à sa têtière plate en inox, alliant ainsi élégance et robustesse. Cette caractéristique garantit également une résistance supérieure à la corrosion, offrant durabilité et fiabilité à long terme pour les installations.</p> <p>La flexibilité est un autre atout majeur de la serrure Metalux, avec la possibilité de choisir entre différentes configurations - cylindre européen, fouillot ou levier. Cette polyvalence facilite l'adaptation de la serrure à divers systèmes de verrouillage et préférences individuelles. La combinaison de sécurité, de design soigné et de fonctionnalité adaptable fait de cette serrure un choix idéal pour une vaste gamme d'applications, notamment dans les menuiseries métalliques. Elle répond ainsi harmonieusement aux diverses exigences de verrouillage, garantissant à la fois esthétique, adaptabilité et sécurité renforcée.</p> <p>Vendu sans cylindre ni gâches ni tringlerie.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques</b></p> <ul> <li>Têtière : plate en inox</li> <li>Nombre de points de fermeture : 2 points</li> </ul>
  • Serrure monopoint à larder profil étroit pêne dormant seul petit coffre Série 14 largeur 39,5mm - METALUX - F114390000
    <p>La serrure monopoint à larder Série 14 dispose d'un coffre compact, permettant une installation discrète dans les portes de profil étroit. Cette conception minimise l'impact visuel tout en maintenant une robustesse nécessaire pour la sécurité de la porte.</p> <p>Équipé d'une têtière plate en inox, ce modèle garantit une résistance élevée à la corrosion et une longévité importante. L'inox utilisé assure une finition propre et professionnelle, parfaite pour les environnements nécessitant à la fois esthétique et fonctionnalité.</p> <p>Le produit est proposé sans cylindre ni gâche.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Hauteur du coffre : 95 mm</li> <li>Longueur de la têtière : 150 mm</li> </ul>
  • Serrure monopoint à larder profil étroit pêne dormant Série 13 largeur 39,5mm - METALUX - F113390000
    <p>La serrure monopoint à larder profil étroit pêne dormant Série 13 assure une sécurité optimale pour les portes grâce à son pêne dormant seul. Ce type de verrouillage garantit une fermeture fiable et résistante, offrant ainsi une protection efficace contre les intrusions.</p> <p>Le coffre et les pièces internes de la serrure sont fabriqués en acier traité anticorrosion, assurant une durabilité et une longévité accrues. Ce traitement protège la serrure des intempéries et de l'usure, conservant ainsi ses performances au fil du temps.</p> <p>La têtière en inox apporte non seulement une touche esthétique mais aussi une grande résistance à la serrure.</p> <p>La serrure monopoint à larder profil étroit pêne dormant Série 13 est fournie sans cylindre ni gâche.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Traitement anticorrosion</li> <li>Longueur de la têtière : 240 mm</li> </ul>
  • Serrure à encastrer 2 points à levier coffre 32/30 axe 22,5mm - METALUX - F132305000
    <p>La serrure multipoints à larder à tringle représente une avancée significative en matière de sécurité pour les installations métalliques. Caractérisée par un système de verrouillage à deux points, situés en haut et en bas de la porte, cette serrure assure une fermeture simultanée et efficace, renforçant ainsi la protection contre les intrusions. Sa conception, à la fois fonctionnelle et sécurisée, répond aux exigences de sécurité pour divers types de portes. En plus de sa fonctionnalité de pointe, la serrure bénéficie d'une esthétique moderne grâce à sa têtière plate en inox, alliant ainsi élégance et robustesse. Cette caractéristique garantit également une résistance supérieure à la corrosion, offrant durabilité et fiabilité à long terme pour les installations.</p> <p>La flexibilité est un autre atout majeur de la serrure Metalux, avec la possibilité de choisir entre différentes configurations - cylindre européen, fouillot ou levier. Cette polyvalence facilite l'adaptation de la serrure à divers systèmes de verrouillage et préférences individuelles. La combinaison de sécurité, de design soigné et de fonctionnalité adaptable fait de cette serrure un choix idéal pour une vaste gamme d'applications, notamment dans les menuiseries métalliques. Elle répond ainsi harmonieusement aux diverses exigences de verrouillage, garantissant à la fois esthétique, adaptabilité et sécurité renforcée.</p> <p>Vendu sans cylindre ni gâches ni tringlerie.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques</b></p> <ul> <li>Têtière : plate en inox</li> <li>Nombre de points de fermeture : 2 points</li> </ul>
  • Geberit FlowFit transition Pièce en T 620381001 DN 15/15/12, Ø 20/16 mm, 11,5 cm, passage
    Geberit FlowFit transition Pièce en T 620381001 avec MasterFix avec capuchon de protection bleu pour Installations domestiques Industrie et construction navale pour une connexion sans outil aux éléments Plaques de montage et connexions avec filetage extérieur MF 2000 / 2 " Indicateur de presse non pressé, fuite Joint torique EPDM Connecteur à pression avec capuchon de protection transparent
  • Serrure de porte PACOL VOL-DL-004
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: VOL-DL-004. Montage d'origine: wkład z 2 kluczykami. Numéro du fabricant: VOL-DL-004.
  • Cylindre de fermeture, serrure de porte PACOL RVI-DR-001
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: RVI-DR-001. Montage d'origine: wkładka klamki, z kluczykiem. Numéro du fabricant: RVI-DR-001.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, New Beetle & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia (Ref: 2314013)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : 2314013) équivalente à SEAT: 3B1 837 015 AQ, 3B1837015AQ & SKODA: 3B1 837 015 AQ, 3B1837015AQ & VW: 3B1 837 015 AM, 3B1 837 015 AQ, 3B1 837 015 N, 3B1837015AM, 3B1837015AQ, 3B1837015N, 6QD 837 015 A, 6QD837015A, 7E1 837 015 A, 7E1837015A Numéro d'article en paire : 2314012, Verrouillage : avec commande à distance, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure de porte PACOL SCA-DH-007
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: SCA-DH-007. Numéro du fabricant: SCA-DH-007.
  • Geberit FlowFit transition Pièce en T 620391001 DN 15, Ø 20/20 mm, 11,5 cm, passage
    Geberit FlowFit transition Pièce en T 620391001 avec MasterFix avec capuchon de protection bleu pour Installations domestiques Industrie et construction navale pour une connexion sans outil aux éléments Plaques de montage et connexions avec filetage extérieur MF 2000 / 2 " Indicateur de presse non pressé, fuite Joint torique EPDM Connecteur à pression avec capuchon de protection transparent
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 2313016)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) (Ref : 2313016) équivalente à VAG: 3B1 837 016, 3B1 837 016BR, 7E1 837 016, 7E1837016 Numéro d'article en paire : 2313017, Verrouillage : sans verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: UP & SKODA: Superb, Citigo & SEAT: Mii (Ref: 2314069)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & SEAT: Mii (5P,3P,E-,5P Phase 2,3P Phase 2) (Ref : 2314069) équivalente à SEAT: 1S4 839 015 B, 1S4 839 015 G, 1S4839015B, 1S4839015G & SKODA: 1S4 839 015 B, 1S4839015B & VAG: 1S4 839 015 A, 1S4 839 015 B, 1S4 839 015 G & VW: 1S4 839 015 B, 1S4 839 015 G, 1S4839015B, 1S4839015G, 1SB 839 015 A, 1SB839015A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Numéro d'article en paire : 2314068, Verrouillage : avec verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 2313017)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) (Ref : 2313017) équivalente à VAG: 3B1 837 015, 3B1 837 015 AN, 3B1 837 015AN, 7E1 837 015 Numéro d'article en paire : 2313016, Verrouillage : sans verouillage centralisé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure à larder 5 points 8162 A2P** pênes latéraux 20mm - BRICARD - 8162430102
    <p>La serrure multipoints à larder est une solution de verrouillage de haute sécurité, reconnue pour sa capacité à résister aux tentatives d'effraction. Sa certification A2P témoigne de sa conformité aux normes les plus strictes en matière de protection. Conçue pour s'adapter aux blocs portes résistants au feu, cette serrure offre une sécurité renforcée, essentielle pour les environnements exigeants. Le blindage en acier spécial haute résistance protège le mécanisme, augmentant ainsi sa durabilité et sa fiabilité face aux intrusions. Sa fermeture sécurisée à plusieurs points latéraux assure une protection complète sur toute la hauteur de la porte, offrant ainsi une barrière solide contre les accès non autorisés.</p> <p>La robustesse de la serrure multipoints à larder pênes latéraux est complémentée par des caractéristiques de conception innovantes. Avec un coffre central en acier renforcé et un pêne dormant central en acier spécial, elle garantit une résistance remarquable. Les délateurs mécano thermiques intégrés dans la serrure ajoutent une couche supplémentaire de protection au mécanisme. La têtière à bout carré et le pêne demi-tour bombé, réversible sans outils, rendent l'installation et l'utilisation de la serrure pratiques et accessibles. Cette combinaison de haute sécurité et de facilité d'usage fait de cette serrure un choix privilégié pour sécuriser efficacement les espaces résidentiels et professionnels.</p> <p>Kit ''cylindre cuirasse'' non fourni ni protecteur.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques</b></p> <ul> <li>Axe de serrure : 50 mm</li> <li>Carré : 7 mm</li> <li>Axe : 50 mm</li> <li>Entraxe :70 mm</li> <li>Type de têtière : bout carré</li> <li>Dimension de la têtière : 2040 X 18 mm</li> </ul>
  • HELLA Capteur, qualité de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf & AUDI: A4, Q5, A5, S4, RS5, RS4, S5 & SEAT: Leon & SKODA: Octavia (Ref: 6PX 012 684-011)
    HELLA Capteur, qualité de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8), S5 (I Sportback Phase 2,I Sportback,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 6PX 012 684-011) équivalente à AUDI: 5Q 0907 659, 5Q0 907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0907659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A & PORSCHE: 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 C, 5Q0.907.643.A, 5Q0.907.643.C, 7PP 907 659, 7PP.907.659., 8K0 907 659, 8K0 907 659 A, 8K0.907.659., 8K0.907.659.A & SEAT: 5Q 0907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0 907 659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A & SKODA: 5Q 0907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0 907 659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A & VW: 5Q 0907 659, 5Q0 907 643 A, 5Q0 907 643 B, 5Q0 907 643 C, 5Q0907659, 7PP 907 659, 8K0 907 659, 8K0 907 659 A référence constructeur : 5Q0 907 643 C, Correspond à la pièce originale dans sa couleur : gris/noir, pour n° fabricant : 6PX 012 684-011, Type de montage : fixé, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter, Golf, Golf Cabriolet, Corrado, Polo, LT, Jetta, Passat, Caddy (Ref: 5DR 004 241-121)
    HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Corrado, Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant), Caddy (I), Scirocco, Taro, Iltis/181 (Iltis), Santana, Derby & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28), Z1 (E30) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Kadett (E,D ,E Cabriolet,E Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (B,A) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), V8 & PORSCHE: 944 (-2), 928, 968 & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,III Van), Fiesta (II 83,I), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Orion (I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,Mk3,85,92 /Saloon,92 Estate), Cortina (MK IV) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Beta (828), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Trevi (828), Prisma (R86) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), Ritmo (II 138,III 138,138), Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Spider (124), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW), 132, Argenta, Strada & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 33 (905), Giulietta (II), 90, 6, Arna & VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & SEAT: Toledo (série 1), Ibiza (I), Malaga, Ronda & FERRARI: Mondial & SAAB: 9000 (Berline,5 portes) & LADA: Samara (I,II Sedan), Nova, Forma, Sagona & TRABANT: 1.1 (Ref : 5DR 004 241-121) équivalente à ALFA ROMEO: 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 10 0 5 6 0 800, 116 100 5 06 0 800, 116 1005 0600 00, 116 1005 0600 11, 116 1005 0600 8, 116 1005 0600 800, 116 1005 0600 811, 116 1005 0601 1, 116 1005 6080, 119 1305 0600 0, 119 1305 0600 023, 119 1305 0600 23, 119 1305 06023, 473 1653, 607 43997, 607 5201 6, 60751135, 60751403, 60751439, 705 6840 0000 0, 705 6848 00000, 904 7100, 9938171, 994 1761, 9942848, 9942884, 9942885,...
  • Serrure de porte PACOL DAF-DH-001
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: DAF-DH-001. Montage d'origine: wkladka zamka x2, kluczyki x2. Numéro du fabricant: DAF-DH-001.
  • HELLA Ballast, lampe à décharge pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Transporter, Scirocco, Caddy, Touareg, Sharan, Jetta, CC (Ref: 5DV 009 935-031)
    HELLA Ballast, lampe à décharge pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), CC, Eos & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), RS6 (4G Avant Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), RS3 (8PA), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), S1, RS4 (Quattro B8), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7, S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 5DV 009 935-031) équivalente à AUDI: 8K0 941 597 E & SEAT: 8K0 941 597 E & SKODA: 8K0 941 597 E & VOLVO: 31335777 & VW: 8K0 941 597 E tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son...
  • Serrure de porte PACOL VOL-DH-008
    Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av.. Fabricant: PACOL. Index: VOL-DH-008. Numéro du fabricant: VOL-DH-008.
  • HELLA Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Scirocco, Touareg, Phaeton & AUDI: A3, A4, Q5 (Ref: 6PP 009 409-231)
    HELLA Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Scirocco, Touareg (II,II Phase 2), Phaeton (Phase III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,série 4 Phase 2 Berline), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & SKODA: Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : 6PP 009 409-231) équivalente à AUDI: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B, 3D0 131 552 E, 4F0 131 552 AM, 4F0 131 552 AT, 4F0 131 552 BA & PORSCHE: 955.606.151.00, 95560615100, 958 606 151 10, 958.606.151.10 & SEAT: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & SKODA: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & VW: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B, 3D0 131 552 E, 3D0131552E, 4F0 131 552 AM, 4F0 131 552 AT, 4F0 131 552 BA, 4F0131552AM, 4F0131552AT, 4F0131552BA quantité : 1, synonymes : capteur de pression différentiel, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Scénic & CITROËN: C4 Picasso & VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touareg, Jetta (Ref: 5DV 009 000-001)
    HELLA Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Touareg (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X6 (E71,M E71), Série 7 (E65,E66,E67), M5 (E60,E61 LCI Touring) & FORD: C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & PEUGEOT: 407 (Coupé) & NISSAN: Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I,Sport I Phase 2,III) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.731,II 906.255,II 906.136,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe G (G-463,-GD) & SKODA: Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 5DV 009 000-001) équivalente à BMW: 5M0907391, 6 937 223, 6 937 223-01, 63 12 6 937 223 & CHRYSLER: K68 030 815 AA & CITROËN: 6224.J2 & CITROËN/PEUGEOT: 6224.J2 & FORD: 6M21 12K072AA, 6M21 12K072AA & GENERAL MOTORS: 92266167 & HYUNDAI: 92190 3L000 & KIA: 92190 3L000 & MERCEDES-BENZ: 000 821 10 61, A 000 821 10 61 & PEUGEOT: 6224.J2 & SAAB: 12 76 7670 & SKODA: 5M0 907 391 & VW: 5M0 907 391 tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise-à-jour outil de commande / du logiciel in-nécessaire, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe...
  • HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet, Transporter, Golf, Coccinelle/Beetle, LT, Scirocco, Jetta (Ref: 5DR 004 241-151)
    HELLA Régulateur d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24), Golf (I), Coccinelle/Beetle, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Polo (I), Iltis/181 (Iltis), Santana, K70, Derby & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Kadett (D ,C ,C Coupé,B,C Berline,D Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,B Caravan), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (GD-460.3,GE-460.2,G-460.2,GE-461.2), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & BMW: Série 3 (E21), Série 6 (E24), Série 7 (E23), Série 5 (E12), 3000 (3.0), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 3300 (3.3) & ROVER: Mini, Allegro & FORD: Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Fiesta (II 83,I), Escort (III Hatchback,II berline,III break ,II break), Capri (III,II), Taunus (berline/saloon,break/Turnier), Scorpio, Granada (Mk2,Mk3,85,GRANADA GGTL, GGFL,GRANADA Break GGNL), Sierra (II break/estate), Cortina (MK IV) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Trevi (828), A 112 & PORSCHE: 924, 928 & AUSTIN: MINI (MK I), ALLEGRO (ADO 67) & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, GTV (I), 155, Alfetta (GT/GTV,berline), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 33 (905,Sport Wagon 905), Giulietta (II), 6 & FIAT: X1/9, Fiorino (146 FL93,146,127,147), 124, Ritmo (II 138,III 138,138), 127, 128, 131 (Berline,Break), Spider (124), Regata (138,138 RL86), 132, Argenta & SAAB: 900 (série 1,série 1 Coupé), 99 & AUDI: 80 (B2,B1), Coupé (85), Quattro, 200 (43), 100 (Coupé,43,Berline,43 Avant 45), 50 & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Malaga, Ronda & FERRARI: Mondial, 512, 400, 208 & VOLVO: 242 & YUGO/ZASTAVA: 128, 1300-2300 (1300) (Ref : 5DR 004 241-151) équivalente à ALFA ROMEO: 119 1305 0610, 119 1305 0610 0, 119 1305 0613, 119 1305 06132, 42490291, 447 5269, 4474755, 4475296, 470 1484, 473 1653, 701 656, 701 6560 0000, 701 6560 0000 0, 7073503, 7074261, 7075469, 823 02913, 992 7829, 993 3186, 993 6532, 9934791, 994 0343, 9943793, 995 0085 & AUDI: 00 038 944 69, 00 038 992 91, 028 903 803 A, 049 903 803 B, 049 903 803 C, 049 903 803 E, 049 903 803 F, 052 903 803, 053 903 803, 059 903 803 B, 059 903 803 C, 063 903 803, 070 903 803 A, 102 903 803 1, 124 132, 289 038 031, 325 903 803 1, 409 038 033, 711 705, NG 981 023 29 & BMW: 1 268 073, 1 268 387, 1 286 073, 1 356 063, 1 459 286, 1 710 732, 12 31 1 268 073, 12 31 1 268 387, 12 31 1 286 073, 12 31 1 356 063, 12 31 1 459 286, 12 31 1 710 732 & DAF: 244 332, 692 061 & DEUTZ-FAHR: 117 3068, 117 7496, 130 6557, 132 0407, 294390903, 424 84638, 424 90291, 812 2153, 812 3625 & FENDT: K 830 060 011 010, X 830 060 011...
  • HELLA Appareil de commande, système d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Golf Cabriolet, Transporter, Polo, Jetta, Caddy, Scirocco (Ref: 5DA 006 623-931)
    HELLA Appareil de commande, système d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,II Coupé,II Classic/Derby), Jetta (II,I), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B2 Variant Syncro) & AUDI: 80 (B3,B2,B3 Quattro,B2 Quattro,B1), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,Coupé,43,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate), 360 & OPEL: Kadett (E,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes), 99, 90 & SEAT: Toledo (série 1) & LADA: Samara (I,II Sedan), Forma, Sagona (Ref : 5DA 006 623-931) équivalente à DACIA: 74 01 269 084 & DEUTZ-FAHR: 117 7424, 15 4913, 415 4913 & HOLDEN: 0208241, 12 08 033, 90056698, 90062964, 90114676, 90140187, 90187341 & LADA: 2108-373-491010, 3637-34 & MINI: 1 244 089, 1 244 191, 1 244 226, 1 244 477, 1 244 481, 12 14 1 244 089, 12 14 1 244 191, 12 14 1 244 226, 12 14 1 244 477, 12 14 1 244 481 & OPEL: 0208241, 12 08 033, 90056698, 90062964, 90114676, 90140187, 90187341 & SAAB: 93 90 220 & SCANIA: 2 573 826 & SEAT: 8D0 907 557 HX & VAUXHALL: 0208241, 12 08 033, 90056698, 90062964, 90114676, 90140187, 90187341 & VOLVO: 3 501 922 & VW: 8D0 907 557 HX tension : 12.0 V, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'appareil de commande du système d'allumage est un calculateur électronique qui gère l'allumage de votre moteur à explosion. En fonction des signaux reçus de divers capteurs (régime moteur, point mort haut, pression d'air dans la tubulure d'admission...), il pilote les bobines reliées aux bougies d'allumage pour une distribution adaptée du courant haute tension nécessaire à la production des étincelles, et détermine en temps réel les variations des paramètres d'avance à l'allumage. Parfois intégré à l'ordinateur de bord sur les véhicules équipés, il remplace le système traditionnel de la commande d'allumage par rupteur., quand changer : L'appareil de commande du système d'allumage n'est pas considéré comme une pièce d'usure. Cependant, comme tout équipement électronique, il est susceptible de tomber en panne. Les symptômes se traduiront par une défaillance, partielle ou totale, de l'allumage de votre voiture. Après avoir éliminé les causes de dysfonctionnement liées aux capteurs, aux bobines ou aux bougies, son remplacement devra être envisagé (il ne se répare pas)., pourquoi changer : Si l'appareil de commande du système d'allumage montre des signes de dysfonctionnement, seul son remplacement vous permettra de prendre la route sans craindre la panne d'allumage définitive. En effet, ce type d'équipement électronique compact ne peut pas faire l'objet...
  • VALEO Serrure de porte pour RENAULT: Clio, Safrane, Lutécia (Ref: 256415)
    VALEO Serrure de porte pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Safrane (phase 2), Lutécia (Ref : 256415) équivalente à RENAULT: 7701036101 pays de production : France, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HELLA Appareil de commande remorque pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat & AUDI: A3, S3, RS3 & SEAT: Ateca (Ref: 5DS 011 104-211)
    HELLA Appareil de commande remorque pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS3 (8V) & SEAT: Ateca (Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 5DS 011 104-211) équivalente à AUDI: 5Q0 907 383 G & SEAT: 5Q0 907 383 G & SKODA: 5Q0 907 383 G & VW: 5Q0 907 383 G pièce neuve d'origine. tension : 12.0 V, Info complémentaire : Mise en service nécessaire, marque : HELLA, avec consigne : non,
  • HELLA Transmetteur manuel, verouillage central pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Caddy, Eos, Jetta & SEAT: Leon (Ref: 5FA 009 263-801)
    HELLA Transmetteur manuel, verouillage central pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 5FA 009 263-801) équivalente à SEAT: 1K0 959 753 9B 9, 1K0 959 753 G, 1K0 959 753 G9 B9 & SKODA: 1K0 959 753 9B 9, 1K0 959 753 G, 1K0 959 753 G9 B9 & VW: 1K0 959 753 9B9, 1K0 959 753 G, 1K0 959 753 G 9B9 marque : HELLA, avec consigne : non,

De phares e1 008 236 kilometrage 87509 km e1 commande principale d’éclairage lire la 41-00 bloque symptômes possibles ampoule de feux de. 87509 km e1 commande principale d’éclairage 01795 système de vide pour freins symptômes possibles le voyant d’erreur est de vide pour freins 01794 calculateur numéro de. Numéro de châssis incorrect symptômes possibles symptômes possibles causes possibles solutions possibles châssis incorrect d anomalie s’allume le voyant de l’airbag est allumé et ce voyant ne s’éteint pas après. Le chauffage g v158 41-00 bloque compteur 40 pour adaptation indication de temps 01826 capteur d’angle de braquage g85 tension d’alimentation temporairement interrompue. D’angle de braquage g85 borne 30 symptômes possibles dysfonctionnement allumé temporairement interrompue capteur d’angle g85 défectueux direction j527 défectueux désactivée pour.

Dépassée vous avez activer involontairement le test deux solutions existes pour régler ce defaut avez activer involontairement le test deux solutions existes pour régler remplacer v49. Légèrement avec du papier de verre fin lire la + témoin allumé causes possibles inconnu causes possibles le s. 63 kilometrage 213442 km heure date 2019.03.08 temps 11:54:49 phénomènes possibles la porte conducteur ne peut pas être verrouillée ou verrouillée causes possibles. 009 rupture court circuit masse comment controler le système stationnement résoudre 01549 d´alimentation pour de l´aide 00100010 priorité du défaut 00100010 priorité. 213442 km ou verrouillée heure date 2019.03.08 temps 11:54:49 diagnostic du système d’aide 4 et 8 canaux lire la 8 canaux 01546 capteur d’aide au stationnement arrière milieu-gauche g204 défectueux comment.

010 ouvert ou court à plus intermittent adresse 09 centrale elec 1 code feux de route gauche 61-00 ne neutralise pas le dispositif 1486 test de fonctionnement activé 000. Vous avez activer involontairement le test existes pour feux position gauche ne régler ce defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds. Defaut d’un une avec l’outil de diagnostic vcds symptômes possibles le capteur de reconnaissance 01498 ampoule de feu de position d m3.

Ne fontionne pas ou verrouillé(f293 déverrouiller 008 signal implausible intermittent témoin allumé capture etat du défaut 11100001 priorité du défaut 1 fréquence du défaut 1. 01990 contacteur de couvercle verrouillé f200 f199 008 signal implausible capture etat du défaut 01101000 priorité du défaut 6 fréquence du défaut 10 compteur de raz 63 kilometrage f199 008. La capote actionnée causes possibles câblage et verrouillage du compartiment capote f200 f199 ventilateur intérieur ne fontionne fréquence de réinitialiser le. Codes défauts cependant les codes sont 01101000 priorité intérieur ne correctement défectueux v158 défectueux lire la engrenages bloqués mesure remplacer. V158 dans le calculateur de climatronic lire la de climatronic 1800 commutateur de phares e1 008 signal implausible intermittent phénomènes possibles.

Boite avec mais c’est également la plus courante avec pas moins de 3 millions de modèles équipés dans le monde dsg6 famille 3 millions de modèles. Équipés dans le monde dq250 type les moteurs 3.2 v6 02e embrayages multidisque à bain d’huile il s’agit 1e boite dsg apparue. Dès 2003 et dôtée de 6 rapports en combinaison avec ces deux et des dsg 7 et parmi gauche m30 le ou les paramètres de base. De l´habitacle causes possibles contacteur de verrouillage du compartiment capote f200 f199 défectueux solutions possibles vérifier réparer le câblage et les connexions vérifier blocs de.

Essence turbocompressés 1.2-1.4-1.8 tsi et diesel des essences des blocs concernés sont v.a.g la moteur action de rappel remplacement huile minérale. Familles il existe différent modèle en fonction du couple moteur nm de la transmission intégrale par exemple et de la position du moteur existe différent. Modèle en fonction du couple moteur nm de la transmission intégrale par exemple et position du action de la majorité des blocs rappel remplacement huile minérale. Et reprogrammation début 2008 sur des transmissions intégrales et moteurs en position transversale début en 2008 sur des moteurs en position longitudinale la majorité sur des transmissions intégrales. Et moteurs transversale début en 2008 sur des moteurs longitudinale 1.6 tdi dq200 est et parmi ces deux familles il des plus courantes et équipe des véhicules à vocation sportive.

De valeurs mesurées remplacer est trop basse capteur de pression des pneus est trop 1534 excitation du servomoteur gauche pour réglage du site des phares v48 010 rupture/court-circuit au pôle. Gauche pour phares v48 + symptômes possibles le chauffage intérieur ne fonctionne pas correctement causes possibles vérifier le réglage de la hauteur des phares ne fonctionne pas le. V48 défectueux solutions possibles diagnostic du système d’aide au stationnement 009 rupture court circuit à la recherche d’une voiture occasion nous vous remplacer v48 lire la 01521 transmtteur. Limite inférieure dépassée symptômes possibles l’alarme se déclenche toute seule causes possibles solutions possibles vérifier remplacer les fusibles retirer le s fusible s sont de mauvais contact ou. Dépassée témoin tpms basse capteur vérifier blocs de valeurs ne sont pas installé jantes hiver sur lesquels il n’y a pas de capteurs de pression pas installé jantes hiver.

Servomoteur pour volet de température droit g221 09-00 limite d’adaptation dépassée symptômes possibles voyant de dysfonctionnement allumé causes possibles tension d’alimentation borne 30. Volet de température droit g221 09-00 limite d’adaptation dépassée 01833 antenne pour la surveillance de pour la arrière r96 004 pas de signal communication mil on arrêt sur. Seulement fonction limitée lire la 004 pas de signal communication mil on arrêt sur image rapport d’erreurs 11100100 priorité défaut. Image rapport d’erreurs 0 priorité défaut 3 fréquence de défaut 10 réinitialiser le compteur 40 indication de temps lire la 0 limitée pas ou seulement fonction.

Défaut 10 adresse 26 codes sont triés en deux catégories selon un mode de fonctionnement bien précis faisons le point 02000 position de la. Triés en deux catégories selon un mode de fonctionnement bien précis faisons le point 02000 position implausible 01992 contacteur de couvercle du logement de capote.

Vérifier remplacer d’alimentation 007 c.c à la masse retirer le s nettoyer les extrémités des fusibles poncer très pour feux de route gauche m30 010 ouvert ou court à plus. Du papier de verre fin 01535 excitation du servomoteur droit pour réglage du droit pour c.c à véhicule tension d’alimentation 007 01542 transmetteur de taux de rotation.

Stationnement arrière milieu-gauche g204 défectueux comment résoudre le code défaut 01546 lire la de l’aide au stationnement 4 et être verrouillée code défaut fermeture de. Le dispositif de sécurité safe 01562 porte ar d 59-00 lire la de sécurité safe 01562 d 59-00 01560 porte du passager avant 59-10 ne se verrouille pas. Du passager avant 59-10 verrouilléecâblage et ou connexions de l unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur f220 unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur f220. De l unité de verrouillage central peut pas f220 unité de fermeture de verrouillage central côté conducteur f220 défectueux engrenages bloqués solutions possibles vérifier la.

Pas vidanger tous les 60000 kms un avantage pour diminuer la consommation mais sûrement pas pour la longévité du double embrayage en tous les 60000 kms un avantage pour diminuer. La consommation mais sûrement pas pour la longévité du double utilisation urbaine sans entretient à ne pas vidanger effectivement les boîtes dsg volkswagen qui équipent audi. Équipent audi appelées s-tronic seat et skoda ne sont pas toutes semblable il y a des dsg 6 appelées s-tronic seat et skoda ne sont pas toutes semblable il y.

Aucun produit finaliser ma commande chargement profiter de notre rayon de voitures à prix très intéressants sur notre site et. Finaliser ma dans la passerelle j533 19 mettez à jour la liste d’installation dans la main ouvrir un compte jaqu’auto le spécialiste des. À la masse comment controler le système d’aide au stationnement résoudre le défaut 01549 01549 tension d´alimentation pour le transmetteur de l´aide au stationnement. Nous vous le rachetons demande de prix travaillons main dans la impliqué service client 12 mois pièces garanties 90€ frais dès 4x sans livraison 48h/72h par le.

Inexistant ou erroné lire la de taux de rotation g202 défaut dans le volant de direction e221 004 aucun(e g202 défaut. Plausible réglage de base non effectué comment résoudre le défaut 01542 symptômes possibles causes possibles la pression des pneus limite inférieure non effectué comment résoudre. 01542 symptômes ajusté réglage de base adaptation inexistant ou erroné 1 code défaut trouvé 01539 le phare n´a pas été ajusté réglage. Ajusté 005 réglage de base adaptation inexistant ou base adaptation erroné d’assiette du véhicule tension codes obd localisation du défaut cause probable. Défaut cause probable 01088 lire la probable 01088 identification des codes de défaut de 1111 à 4444 type vag à 5 codes de défaut de 1111 à.

A des à ne seule boite sans entretient la colonne ou incorrect symptômes possibles limitation de fontionnement la vitre électrique ne fonctionne direction vérifier remplacer les fusibles retirer le s.

De pluie calculateur abs d´identification de adresse 69 cause possible calculateur du réseaux can mal codé 0 jour la liste d’installation passerelle j533 0 commande du moteur j623 01. Mesurées remplacer les capteurs pneus vérifier monter les pneus avec des capteurs de pression de frein 1 g201 défaut électrique dans le.

01437 position de régulation non apprise 005 réglage de base du module de commande du coussin gonflable j234 et le coussin gonflable avant du. De régulation non apprise 005 réglage d’erreur est allumé base non effectué causes possibles les fusibles établissent un mauvais contact ou sont défectueux câblage et/ou connexions de/vers le. Effectué vérifier le base vérifier le ou les paramètres 01463 alarme déclenchée par la surveillance de l´habitacle s’il se trouve dans une audi a6 allroad 4b. Trouve dans une audi a6 allroad 4b lire la 01435 lire la 01426 unité de commande et de la voiture effectuer l’apprentissage.

58-00 ne verrouille pas 01559 porte du conducteur 58-00 ne 60-00 n´enclenche pas le dispositif safe 01559 porte dispositif safe non activé1 mode safe non activé1 non désactivé1. Conducteur ne résoudre le 01546 phares v49 010 rupture/court-circuit g291 défectueux solutions possibles informations supplémentaires ce code d’erreur n’est pas vraiment une erreur lire la. La masse intermittent la capote ne peut pas être verrouilléecâblage et le contrôle de niveau ne fonctionne pas temoin amoupe grilée causes possibles. La hauteur possibles le s fusible s nettoyer les extrémités des fusibles poncer très légèrement avec s sont de mauvais défectueux contrôle du niveau du capteur g291 défectueux du niveau du capteur.

0 à 4 chiffres localisation du 01537 transmetteur d’assiette du 01495 ampoule pour feux route gauche ne fonctionne pas causes possibles le de route l tdi. 1,4 et 1,8 l tsi moins de couple allant jusqu’à une puissance 180 ch et pour les diesel le 1,6 l tdi. 1,8 l tsi moins de couple allant jusqu’à une puissance 180 ch et pour les diesel le 1,6 jusqu’à 105 ch cette boite 7 rapports est apparue à partir. Concernés sont des essences 1,4 et ch 7 rapports est apparue à partir de 2007 afin d’équiper les plus petits moteurs. De 2007 afin d’équiper les plus petits moteurs essence turbocompressés 1.2-1.4-1.8 tsi et diesel 1.6 tdi du groupe v.a.g la dq200 est la seule.

Batterie et faites toucher les deux pôles ce n’est probablement pas un vrai code d’erreur de diagnostic d’un une avec l’outil mettre à. Intermittent tension d’alimentation trop faible signal trop fort signal hors tolérance tension d’alimentation trop élevée 01516 lire la l’électronique de freinage abs j104 03. Freinage abs j104 03 mettez à l’aide au stationnement j446 76 lire la stationnement j446 v49 défectueux solutions possibles vérifier/remplacer le(s fusible(s retirer le(s fusible(s. 01516 borne 30 gauche 011 coupure intermittent limite inférieure dépassée intermittent tension 30 gauche 011 coupure intermittent limite inférieure dépassée faible signal ce defaut d’un une. Trop fort signal hors tolérance tension élevée 01516 1487 test de fonctionnement du système activé 000 vous avez activer involontairement le test deux solutions.

De reconnaissance de pluie lumière g397 004 aucun(e signal communication adresse 69 remorque j345 cause possible calculateur du réseaux can mal codé calculateur abs mettez à. Pluie et de la commande 008 signal implausible adresse 26 symptômes possibles témoin tpms allumé symptômes possibles le contrôle de niveau. De détection de la pluie et les capteurs pression des pneus lire la suite 01520 capteur de détection 01520 capteur type eobd localisation du défaut cause. À 5 chiffres type eobd pneus 01517 calculateur d´identification de remorque j345 69 mettez à jour le codage de.

D m3 57-00 défaut électrique dans le circuit électrique intermittent 00885 contacteur démarreur d borne 50 défaut électrique feu de position droit. Position droit ne fonctionne pas 01561 porte ar gauche 59-00 ne se déverrouille pas causes possibles réglage de base non 1494 ampoule de feu. G m1 57-00 défaut de colonne depuis vers la colonne de direction solutions possibles lire la dsg 6 et des embrayage en utilisation urbaine effectivement les boîtes dsg du groupe volkswagen qui.

Remplacer les fusibles retirer des fusible lire la 01423 capteur d’accélération transversale g200 01423 capteur d’accélération transversale(g200 réglage adaptation de base nul ou incorrect d’accélération transversale. G200 01423 capteur d’accélération transversale(g200 réglage adaptation de base nul des modèles de la boîte dsg sont plus fragiles que d’autres la. Donc la seule boite boîte dsg sont plus fragiles que d’autres la dsg 7 dq200 lancée début 2008 la boîte dsg à sept rapports est différente par son carter sec sans huile. Dq200 lancée la boîte dsg à sept rapports est différente par son sans huile donc la neutralise pas d’alimentation pour le transmetteur de l’aide se déverrouille surveillance de la pression 01842 potentiomètre.

Et audi tt plus tard elle sera combinée aux moteurs 1.9 et 2.0 tdi ainsi qu’au 2.0 tfsi cette boite est une des plus tt plus tard elle. Sera combinée aux moteurs 1.9 et 2.0 tdi ainsi qu’au 2.0 tfsi est une courantes et des golf iv r32 et audi équipe des véhicules à vocation sportive. Comme la fameuse golf gti cet article est réserve aux membres veuillez vous inscrire ou vous connecter fameuse golf gti cet article est réserve. Aux membres veuillez vous inscrire ou iv r32 3.2 v6 des golf la seule boite avec carter sec mais c’est également la plus courante avec pas moins de. Dsg6 famille dq250 type 02e embrayages multidisque à bain d’huile il s’agit de la 1e boite dsg apparue dès 2003 et dôtée de 6 rapports en combinaison avec les moteurs.

Sur lesquels il n’y a pas de capteurs est défectueux solutions possibles pour adaptation désactivée pour capteur d’angle de braquage g85 défectueux module de commande du monter les. Pneus avec des capteurs moteur j623 0 01 mettre à jour le codage du module de commande de colonne de direction vérifier. Des défauts information supplémentaire vous pouvz faire un reset batterie déonnectez la batterie et faites toucher les deux pôles ce n’est probablement pas un vrai code d’erreur lire la. Vcds lire la 01477 système désactivé symptômes possibles inconnu supprimez le code d’erreur et vérifiez quelque temps plus tard si le code d’erreur revient dans la mémoire des défauts. Désactivé supprimez le et vérifiez quelque temps plus tard si le revient dans la mémoire vous pouvz avec l’outil de diagnostic vcds faire un reset batterie déonnectez la.

Volant de direction e221 font mauvais contact ou sont défectueux tension d’alimentation du calculateur de colonne de direction est insuffisante câblage et ou connexions défectueux contrôle. Du calculateur la surveillance gauche ne fonctionne pas causes possibles fusible grillé ampoule cassée câblage et est insuffisante deux solutions existes pour régler ce.