Serrure Pour Peugeot Boxer

  • PHILIPS Ampoule pour feu d'angle pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, 807, Expert, 406, Boxer (Ref: 12972XVPS2)
    PHILIPS Ampoule pour feu d'angle pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, Expert (III VUL,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Partner (K9), RCZ, 607 (Phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace...
  • STARKIT PERFORMANCE Serrure de porte compatible pour Boxer, Fiat Ducato et Jumper (à partir de 2006) porte battante arrière. Avec double de clé
    SERRURE DE COFFRE : serrure de coffre compatible pour Boxer, serrure de coffre compatible pour Ducato, serrure de coffre compatible pour Jumper AFFECTATIONS VÉHICULES : compatible pour Citroen Jumper 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. Fiat Ducato 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. Peugeot Boxer 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations CARACTÉRISTIQUES : Barillet de coffre. EMPLACEMENT : Porte battante arrière. CÔTÉ : Coffre - hayon arrière. FONCTION : serrure de coffre - barillet cylindre de hayon. 📌 Livré avec double de clé RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS OEM : 4162.SK, 4262 SK, 4262SK ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • PHILIPS Ampoule pour feu d'angle pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, 807, Expert, 406, Boxer (Ref: 12972RGTS2)
    PHILIPS Ampoule pour feu d'angle pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, Expert (III VUL,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Partner (K9), RCZ, 607 (Phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace...
  • Serrure de porte compatible pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer (1994-2006) de porte coulissante latérale droite et de porte battante arrière droite
    SERRURE, ACTIONNEUR, GACHE, FERMETURE haut de porte compatible pour Boxer, Ducato, Jumper AFFECTATIONS VEHICULES : Compatible pour CITROEN JUMPER de 1994 à 2006. Tous modèles et toutes motorisations. AFFECTATIONS VEHICULES : Compatible pour FIAT DUCATO de 1994 à 2006. Tous modèles et toutes motorisations. AFFECTATIONS VEHICULES : Compatible pour PEUGEOT BOXER de 1994 à 2006. Tous modèles et toutes motorisations. EMPLACEMENT SUR LA PORTE : haut de porte. EMPLACEMENT SUR LE VEHICULE : porte coulissante droite ou porte battante arrière droite.
  • BOSCH Coffret d'ampoules pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 307, 407, 5008, 306, 807, 406, Boxer, RCZ, 607, 4007, 207+, 605 (Ref: 1 987 301 113)
    BOSCH Coffret d'ampoules pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), RCZ, 607 (Phase 2), 4007, 207+, 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Safrane (phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), C8, C3 Pluriel, C Crosser, Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Camionette 6NF), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,VI SW,VI 4-Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4-Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion), Scirocco (Phase 2),...
  • Kit de serrure de porte arrière 1345736080 1369006080 7510019AG 1606539480 pour Peugeot Boxer Citroen Jumper Fiat Ducato
    Verrou de porte arrière Référence OEM : 1369006080 1345736080 Modèles compatibles : Fiat Ducato 2006-2014, Relais Ci-tr0en 2006-2014, Peu-ge0t Boxer 2006-2014 Le loquet de porte est fabriqué en matériau de haute qualité, durable et durable. Remarque : veuillez vérifier votre ancienne pièce par rapport à l'image et vérifier également son numéro de pièce d'origine avant votre achat.
  • Storm Serrure de porte pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay, Dispatch (Ref: 79942)
    Storm Serrure de porte pour FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: Boxer (I) & CITROËN: Jumper (I), Relay (I), Dispatch (I) (Ref : 79942) équivalente à CITROËN: 8726.83 & FIAT: 1310595080, 872683 & IVECO: 3800960, 500329775 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure de porte compatible pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer (à partir de 2006) de porte coulissante latérale droite
    SERRURE, ACTIONNEUR, GACHE, FERMETURE haut de porte compatible pour Boxer, Ducato, Jumper AFFECTATIONS VEHICULES : Compatible pour CITROEN JUMPER 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. AFFECTATIONS VEHICULES : Compatible pour FIAT DUCATO 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. AFFECTATIONS VEHICULES : Compatible pour PEUGEOT BOXER 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. EMPLACEMENT SUR LA PORTE : haut de porte. EMPLACEMENT SUR LE VEHICULE : porte coulissante droite.
  • Storm Jeu de cylindres de serrures pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 79940)
    Storm Jeu de cylindres de serrures pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 79940) équivalente à FIAT: 735423244^ quantité : 1, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de cylindres de serrures est destiné au remplacement homogène des barillets de serrures de votre voiture. Selon les cas, il réunit deux cylindres pour les serrures des portières conducteur et passager, ou bien trois cylindres (avec celui du coffre ou du hayon), voire quatre quand il intègre un barillet pour l'éventuelle serrure du portillon de votre trappe de réservoir, et bien sûr un jeu de deux clés associées. Le lot peut également proposer des accessoires de montage (clips, fourchettes de maintien, enjoliveurs et joints). La plupart du temps, cependant, il convient de réutiliser les éléments d'origine., quand changer : Un barillet défectueux se manifeste généralement par des résistances sporadiques, de plus en plus fréquentes, à l'introduction de la clé et à sa rotation, y compris après un traitement par dégrippant. La clé peut également rester coincée à l'intérieur. Un jeu de cylindres de serrures vous permet de remplacer non seulement le barillet défaillant, mais également les autres, et vous évite l'inconvénient des clés dépareillées pour les différentes serrures., pourquoi changer : Un système de verrouillage de vos serrures de voiture qui fonctionne mal ou plus du tout laisse dans le pire des cas votre véhicule accessible à tout un chacun, mais peut également provoquer des situations problématiques. La clé de contact qui reste coincée dans un cylindre de serrure, ou qui se brise, alors que votre clé de secours se trouve chez vous à des kilomètres de là, en est un exemple parmi d'autres.
  • FanPaYY Serrure démarreur Neiman avec double clefs Serrure 5 pins Pour Peu-geot Boxer Ci-troen Jumper Fiat Ducato 4162SJ 1348421080
    🚖 Numéro OEM de référence : Ci-troen, Peu-geot, Fiat : 4162SJ, 4162.SJ, 4162-SJ, 4162HN, 4162.HN, 4162-HN. Fi-at : 1348421080, 1361031080, 1608501280. 🚖 Compatibilité : Peu-geot Boxer, Ci-troen Jumper, Ci-troen Dispatch, Fi-at Ducato à partir de 2006 🚖 Connectique : 1 prise avec 5 connecteurs. Livré avec 2 clés identiques. 🚖 Facile à installer : le commutateur de démarrage antivol Neiman est facile à installer et peut remplacer directement votre commutateur d'origine sans opération compliquée. 🚖 Service parfait : chaque client a une expérience d'achat satisfaisante est notre objectif. Si vous avez des questions sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter et nous vous répondrons à temps.
  • BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206, 207, 205, 206+, Partner, Expert, Boxer, Bipper, 309, 207+ & RENAULT: Clio (Ref: 0 242 232 801)
    BOSCH Jeu de 4 bougies d'allumage pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes,SW), 205 (Phase 2), 206+, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I), Boxer (II), Bipper (Tepee), 309 (II), 207+ & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (II X44), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Express Compact VU,Extra GB), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Safrane (phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R19 (Chamade Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I), LT (II 35,II 28,II 46) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (Berline) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Yaris Verso (NCP), Land Cruiser (_J8_), Hilux (LN RZ), Celica (ST200,ST18), MR2 (MR 2), 4-Runner (4 Runner 130), Starlet (EP91), Corolla (110 fab.Japon,100,90 Hatchback,90 Liftback,110 fab.GB,80,90 Berline,110 Wagon fab. Japon,100 Wagon,90 Wagon), Previa (/Tarago), Carina (II ST17*,II ST17* Wagon) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146,Mondo), Bravo (I FL 182,I 182), Fiorino (146 FL93), Tipo (160), Siena (178) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1) & SUZUKI: Jimny (SN4), Vitara (ET/TA), Baleno (I Break,I,I Berline), Swift (II SF Fab. Japon), Carry (GA4*) & ALFA ROMEO: GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), 33 (907,Sport...
  • Konuooer Serrure de Porte compatible pour Jumper,Serrure Porte Coulissante Latérale Droite compatible pour Ducato Boxer (à partir de 2006) 1372139080 8726.T9
    🚙Numéro de référence OE : 1372139080, 1344901080, 8726.T9, 8726T9, 8726 T9. 🚙 Compatible avec Citr-eon Jumper 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. Compatible avec F-aT Ducato 3 à partir de 2006.Tous modèles et toutes motorisations. Compatible avec Peugeot Boxer 3 à partir de 2006. Tous modèles et toutes motorisations. 🚙 Lieu d'installation : haut de porte.Emplacement sur le véhicule : porte coulissante droite. 🚙 Après-vente : nous fournissons des services professionnels avant-vente et après-vente. Nous sommes responsables de nos produits, garantissant leur service client et leur qualité, et nous soucions de l'expérience d'achat de chaque client. Si pour une raison quelconque notre produit ne répond pas à vos attentes, veuillez nous contacter immédiatement. 🚙 Contenu de la livraison : 1x serrure de porte
  • UFI Filters Filtre à carburant pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 55.148.00)
    UFI Filters Filtre à carburant pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 55.148.00) équivalente à CITROËN: 1606450480, 1901-89, 1901-98 & FIAT: 1346387080, 1352490080, 1352491080, 1362976080, 1362977080, 1368127080, 1368128080 & PEUGEOT: 1606450480, 1901-89, 1901-98 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 114.4 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 233.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : UFI Filters, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • LT Easiyl Protection Antivol pour Porte Conducteur et Porte Arrière Compatible avec Fiat Ducato X250/X290 Compatible avec Peugeot Boxer pour Antivol RV Serrure de Porte Conducteur Avant
    Applicabilité : Protection anti-effraction compatible avec Fiat Ducato X250 X290, compatible avec Citroën Jumper, compatible avec Citroën Relay, compatible avec Peugeot Boxer, la protection anti-effraction de porte convient aux châssis modèles à partir de 2006, qui sont conçus comme fourgon ou camping-car. Produit de qualité : La serrure de la porte conducteur est une seule tôle en acier inoxydable 304, Sans bavure, la serrure de la porte empêche les cambrioleurs de percer le panneau de porte avec des tournevis et de déverrouiller la porte, Facile à installer : La protection contre le vol de la serrure de la porte conducteur avec des trous de perçage précis, aucun trou de perçage supplémentaire n'est requis, vous pouvez utiliser des vis de montage, aucun matériel d'installation supplémentaire n'est requis. Sans charge : 1 dispositif de protection contre le vol pour serrure de porte conducteur de 12 cm x 8 cm, l'épaisseur n'est que de 1,5 cm, ce qui n'imposera pas de charge supplémentaire sur la portière de votre voiture. Avertissement : Les pièces ne sont pas sponsorisées, approuvées ou affiliées aux marques auxquelles elles correspondent.
  • PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 12342RGTS2)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5...
  • Crochet Serrure Supérieure de Verrouillage de Porte Coulissante Droite compatible avec JUMPER DUCATO BOXER jusqu'à 2012-1313566080 916433
    SERRURE CROCHET DE VERROUILLAGE DE PORTE LATERALE COULISSANTE SUPERIEURE - Couleur : Aluminium Emplacement sur le véhicule : Porte Coulissante Latérale Droite (côté passager) Compatible avec JUMPER, DUCATO et BOXER tous modèles jusque 08/2012 (Pour info) Références équivalentes OEM : 9164.33, 9164 33, 916433, 13 1356 6080, 1313566080 Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
  • PHILIPS Ampoule H7 VisionPlus Halogène pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, 807, 406, Boxer, 508 (Ref: 39938728)
    PHILIPS Ampoule pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 607 (Phase 2), 4007, 4008, 301 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,IV Phase 3 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,Grand III,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Zoé, Safrane (phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), Avantime, Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7...
  • STARKIT PERFORMANCE Lot de 4 serrures de Porte compatible pour Expert 1, Peugeot 806, Jumpy 1, Evasion, Fiat Scudo, Ulysse, Zeta (1994-2006) barillets Vendus avec Double de clés
    KIT COMPLET SERRURE ET BARILLET. Lot 4 barillets serrures de porte. Vendu avec 2 clés. AFFECTATIONS VEHICULES : compatible pour Citroën Evasion de 1994 à 2002, Citroën Jumpy de 1995 à 2006,
Peugeot 806 de 1994 à 2002,
Peugeot Expert de 1995 à 2006,
Fiat Scudo de 1995 à 2006,
Fiat Ulysse de 1994 à 2002,
Lancia Zeta de 1994 à 2002. Tous modèles et toutes motorisations. FONCTIONS : Serrure de porte avant gauche (côté conducteur) + avant droite (côté passager) + porte latérale coulissante + porte arrière. Livré avec 2 clés identiques. REFERENCES EQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM CITROËN, PEUGEOT, FIAT suivantes : 9170.AY, 4162.C9, 4162.L0, 4162.PA, 9926.Q7 ARTICLE NEUF EXPEDIE DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans.
  • LUK Volant moteur pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 415 0375 10)
    LUK Volant moteur pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 415 0375 10) équivalente à CITROËN: 0532.R3, 0532R3 & FIAT: 504088657, 71724087 & PEUGEOT: 0532.R3, 0532R3 synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
  • (Lot de 4) Barillet Serrure de Porte Avant Gauche et Droite Droit et Latérale et Arrière Battante pour Ducato Boxer Jumper de 2002 à 2006
    Lot complet comprenant 1 barillet de porte avant gauche (conducteur), 1 barillet de porte avant droite (passager), 1 barillet de porte latérale coulissante, 1 barillet de porte arrière. ATTENTION : Ne pas retirer les clefs avant d'avoir inséré les barillets ! Pour : CITROËN Jumper tous modèles depuis 2006 - FIAT Ducato tous modèles depuis 2006 - PEUGEOT Boxer tous modèles depuis 2006 Pièce neuve de qualité - Vendue avec facture Garantie Envoi rapide
  • PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 12342XVPS2)
    PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5...
  • LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 624 3303 00)
    LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 624 3303 00) équivalente à CITROËN: 16 112 714 80, 16 112 720 80, 1611271480, 1611272080, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2052.G7, 2052.G8, 2052.W1, 2052G7, 2052G8, 2052W1 & FIAT: 1611271480, 1611272080, 9467558480, 9467624280, 9647162280, 9675835180 & PEUGEOT: 16 112 714 80, 1611271480, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2052.G7, 2052.G8, 2052.W1, 2052G7, 2052G8, 2052W1, 96 471 622 80, 9647162280 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
  • LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 626 3075 00)
    LUK Kit d'embrayage pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 626 3075 00) équivalente à CITROËN: 16 068 877 80, 16 068 881 80, 16 112 714 80, 16 112 727 80, 16 141 910 80, 1606887780, 1606888180, 1611271480, 1611272780, 1614191080, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2053.13, 205313, 2058.06, 205806, 96 765 366 80, 96 767 702 80, 96 767 708 80, 96 767 715 80, 9676536680, 9676770280, 9676770880, 9676771580, 98 058 564 80, 98 058 565 80, 98 058 566 80, 9805856480, 9805856580, 9805856680 & PEUGEOT: 16 068 877 80, 16 068 881 80, 16 112 714 80, 16 112 727 80, 16 141 910 80, 1606887780, 1606888180, 1611271480, 1611272780, 1614191080, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2053.13, 205313, 2058.06, 205806, 96 471 622 80, 96 765 366 80, 96 767 702 80, 96 767 708 80, 96 767 715 80, 9647162280, 9676536680, 9676770280, 9676770880, 9676771580, 98 058 564 80, 98 058 565 80, 98 058 566 80, 9805856480, 9805856580, 9805856680 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression...
  • LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 600 0318 00)
    LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 600 0318 00) équivalente à CITROËN: 0532.Q8, 0532Q8, 16 112 714 80, 1611271480, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.N8, 2051.S0, 2051N8, 2051S0, 2052.H0, 2052.W2, 2052H0, 2052W2, 96 593 190 80, 9659319080 & PEUGEOT: 0532.Q8, 0532Q8, 16 112 714 80, 1611271480, 2041.72, 2041.A9, 204172, 2041A9, 2051.S0, 2051.Z9, 2051S0, 2051Z9, 2052.G9, 2052.H0, 2052.W2, 2052G9, 2052H0, 2052W2, 96 471 622 80, 96 593 190 80, 9647162280, 9659319080 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de...
  • PHILIPS Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, Partner, Expert, 508, 107, Boxer, 1007, Bipper, 309, 405, J5 (Ref: 11342U2500C2)
    PHILIPS Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206 (SW), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), Boxer (I), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06,II Phase 2 X44,III), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Twizy, Fuego, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Alaskan, R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,V Berline,II Coupé,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T3 F24,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Caddy...
  • MONROE Butée d'amortisseur pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay, Dispatch (Ref: MK309L)
    MONROE Butée d'amortisseur pour FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,-RU 243-244-245) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), Dispatch (I) (Ref : MK309L) équivalente à CITROËN: 16 105 316 80, 1607691280, 5031.78, 5031.F4, 5038.29, 5038.87, 5038.E3, 5038.F3, 503829, 503874, 5038E3, 5038F3 & FIAT: 1318572080, 1329774080, 1338762080, 1339629080, 1345897080, 1350789080, 1610531689, 9405031789 & PEUGEOT: 1607691280, 5031.78, 5031.F4, 5038.29, 5038.87, 5038.E3, 5038.F3, 503819, 503829, 503842, 503874, 5038E3, 5038F3 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 1.5 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : MK308R, Info complémentaire : avec roulement, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus...
  • ELRING Joint d'étanchéité, porte-injecteur pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Transit/Tourneo (Ref: 177.700)
    ELRING Joint d'étanchéité, porte-injecteur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : 177.700) équivalente à CITROËN: 1981.76 & DS: 1981.76 & FIAT: 9662222180 & FORD: 1 372 494, 6C1Q-6K780-AB & LAND ROVER: LR019663 & PEUGEOT: 1981.76 & ROVER: LR019663 quantité : 4, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'étanchéité du porte-injecteur remplit une fonction simple mais ô combien importante : il assure une parfaite étanchéité entre l'injecteur et la culasse du moteur, évitant ainsi que le carburant ne gagne les organes du moteur. Le carburant passe par le porte-injecteur avant de parvenir à la chambre de combustion, où il sera ensuite pulvérisé sous forme de micro gouttelettes. La pulvérisation n'est possible que si l'étanchéité est optimale. Ces joints sont souvent désignés joints cuivre car ils sont fabriqués en cuivre. Ils sont en général fixés à côté d'une rondelle-flamme. , quand changer : Il n'existe malheureusement aucune préconisation particulière de la part des constructeurs concernant le changement du joint d'étanchéité du porte-injecteur. Dans le cadre d'une révision, il est important de rechercher des traces de carburant autour du joint. Si vous en décelez, cela signifie qu'il ne remplit plus bien son rôle. Il faudra alors le remplacer sans plus attendre. Lorsqu'il devient défaillant, il provoque un bruit d'échappement quand le moteur est en marche. Ce signe révélateur doit attirer votre attention., pourquoi changer : Les joints d'étanchéité des porte-injecteurs sont soumis à de grandes températures et à de fortes pressions. Avec le temps, ils finissent par perdre de leur efficacité. Le moindre dysfonctionnement entraîne des fuites qui peuvent s'avérer dévastatrices pour votre voiture. Ne les négligez donc pas sous peine de devoir constater tôt ou tard des dommages encore plus grands et de voir le montant final de votre facture particulièrement élevée.
  • ELRING Jeu de joints d'étanchéité pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Transit/Tourneo, Ranger, Mondeo (Ref: 250.870)
    ELRING Jeu de joints d'étanchéité pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2014 Propulsion combi), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) (Ref : 250.870) quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: V2131)
    MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : V2131) équivalente à CITROËN: 5206KG, 5206LS, 5206LT, 5206LX, 5206LY, 5206PF, 5206PG, 5206TT, 5206TW, 5206VA, 5206VH & FIAT: 1355822080, 1355824080, 1355826080, 1356866080, 1356966080, 1357401080, 1357763080, 1361278080, 1362549080, 1362551080, 1362554080, 1362578080, 1362579080 & PEUGEOT: 5206KG, 5206LS, 5206LX, 5206PF, 5206TT, 5206TW, 5206VA, 5206VH pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, réglable : non, gamme équipementier : VAN-MAGNUM, technologie : à huile, quantité : 2, Poids : 2.5 kg, Diamètre de la tige du piston : 15.8 mm, Alésage-Ø : 35.0 mm, Longueur 1 : 315.0 mm, Longueur 2 : 476.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay, Dispatch & PEUGEOT: Boxer (Ref: V4501)
    MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : V4501) équivalente à CITROËN: 5202J3, 5202J4, 5208G8 & FIAT: 1307633080, 1307635080, 1312312080, 1317924080, 1317926080, 1334894080, 1351012080, 1351194080 & PEUGEOT: 5202J0, 5202J1, 5202J3, 5202J4, 5208G8 pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, gamme équipementier : Van Magnum, Gamme : Special - Charge, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 7.8 kg, Diamètre de la tige du piston : 25.0 mm, Alésage-Ø : 35.0 mm, Longueur 1 : 498.0 mm, Longueur 2 : 695.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • ELRING Jeu de joints d'étanchéité, système EGR pour PEUGEOT: 3008, 308, 5008, Expert, 508, Boxer, Traveller & CITROËN: C4, C4 Picasso (Ref: 565.430)
    ELRING Jeu de joints d'étanchéité, système EGR pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), Traveller & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, Jumpy (III VUL,III VP), Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), DS5, C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & FORD: Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Galaxy (III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Cargo,C Combi), Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher), Zafira (D Life) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : 565.430) équivalente à CITROËN: 16 100 195 80 & DS: 16 100 195 80 & FORD: 1 861 750, DS7Q-9D476-AA & PEUGEOT: 16 100 195 80 marque : ELRING, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay, Dispatch & PEUGEOT: Boxer (Ref: V2509)
    MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : V2509) équivalente à CITROËN: 00005206C6, 5206 C6, 5206 J2, 5206C6, 5206J2 & FIAT: 1303816080, 1317401080, 1329682080, 1329685080, 1351013080, 5206C6 & IVECO: 1303816080, 1317401080 & PEUGEOT: 5206 C2, 5206 J1, 5206AV, 5206C2, 5206C6, 5206FP, 5206J1 pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, gamme équipementier : Van Magnum, Gamme : Special - Charge, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 2.4 kg, Diamètre de la tige du piston : 15.8 mm, Alésage-Ø : 35.0 mm, Longueur 1 : 305.0 mm, Longueur 2 : 462.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: V4512)
    MONROE Amortisseurs pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : V4512) équivalente à CITROËN: 5202XG, 5202XH, 5202ZH, 5202ZJ, 5208L2, 5208L3 & FIAT: 50706253, 50707078, 50707700 & PEUGEOT: 5202XG, 5202ZH, 5208L2, 5208L3 pièce neuve d'origine. Version : Charge lourde, réglable : non, gamme équipementier : VAN-MAGNUM, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 7.7 kg, Diamètre de la tige du piston : 25.0 mm, Alésage-Ø : 35.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • ELRING Goujon fileté pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, Partner, 807, Expert, 406, Boxer, 508 (Ref: 584.560)
    ELRING Goujon fileté pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Rifter, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Break,III Phase 3 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,II Express VU,Express I Fourgon,I Break,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III...
  • WALKER Silencieux arrière pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay, Dispatch (Ref: 19288)
    WALKER Silencieux arrière pour FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & CITROËN: Jumper (I), Relay (I), Dispatch (I) (Ref : 19288) équivalente à CITROËN: 1726A6, 1726A7, 1726A8, 1726A9, 1726T9, 1726V1 & FIAT: 1309893080, 1309989080, 1310264080, 1313060080, 1316626080, 1316627080, 1326481080 & PEUGEOT: 1726A2, 1726A3, 1726A4, 1726A5, 1726A6, 1726A7, 1726A8, 1726A9, 1726AE, 1726JP, 1726PJ, 1726T8, 1726T9, 1726V0, 1726V1 longueur : 1430.0 mm, Poids : 12.97 kg, synonymes : pot d'échappement, rempli : oui, Lettre distinctive : 66, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Afin de réduire les bruits créés par les gaz d'échappement, le silencieux arrière, qui est le plus répandu, vient se placer en fin de ligne. Constitué de plusieurs chambres traversées par un tube, il est placé dans un isolant tel que la laine de verre permettant d'apporter une bonne isolation phonique. Il complète les ""chicanes"", dont le ralentissement de la vitesse d'échappement des gaz, via le tube, permet de réduire le bruit. Au final, le silencieux arrière est, donc, l'organe du véhicule qui vient diminuer le nombre de décibels qu'émettent les gaz lorsqu'ils s'échappent., quand changer : Il est d'usage de changer le silencieux arrière tous les 80 000 km, à condition que le véhicule soit régulièrement utilisé. S'il ne fait que de courts trajets ou reste longtemps immobilisé, une accumulation d'humidité usera plus rapidement le silencieux via la corrosion. Une légère augmentation de votre consommation, des bruits émis à l'accélération ou des bruits de claquement dans le plancher sont autant de signes annonçant une usure du silencieux., pourquoi changer : Il est impératif de changer un silencieux arrière lorsqu'il ne tient plus efficacement son rôle. D'une part parce qu'il ne réduit plus suffisamment les bruits d'échappement et, d'autre part, parce qu'il peut alors entraîner un accroissement de la consommation de carburant. En outre, son usure peut devenir dommageable pour le reste de la ligne d'échappement. Parmi les agressions connues, on retrouve les éventuels chocs subis ainsi que les grandes variations de températures.
  • METZGER Tuyau, carburant de fuite pour PEUGEOT: 206, 307, 306, Partner, 406, Expert, Boxer, 607, 806, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso (Ref: 0840112)
    METZGER Tuyau, carburant de fuite pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II), Synergie (FL) (Ref : 0840112) équivalente à CITROËN: 1573 SR, 1573SR & PEUGEOT: 1573 SR, 1573SR montage d'origine : Bendix/Bosch, Préparation de carburant : Common Rail (CR), Info complémentaire : approprié pour diesel bio, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Kit de montage, kit de câbles pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 2323023)
    METZGER Kit de montage, kit de câbles pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 2323023) équivalente à CITROËN (DF-PSA): 9662906780 Côté d'assemblage : intérieur, Nombre de conduites : 2, Référence de l'accessoire recommandé : 0912006, Section de câble : 0.5 mm², Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Matériel : Cu Sn (cuivre - étain), pour numéro OE : 9662906780, Longueur de câble : 180.0 mm, Type de fiche : Manchon emmanché à chaud, Forme de la prise : carré, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Jeu de câbles, projecteur principal pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 2323003)
    METZGER Jeu de câbles, projecteur principal pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 2323003) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1606972480 & FIAT: 711367061080 Longueur de câble : 130.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • PHILIPS Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, 306, 807, Expert, 406, Boxer (Ref: 01786494)
    PHILIPS Ampoule LED Eclairage Avant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 807, Expert (III VUL,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Partner (K9), RCZ, 607 (Phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Mégane Scenic (Phase2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Kadjar (phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,I Phase 2 B56,III Estate,I Phase 1 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56),...
  • METZGER Câble adaptateur,Papillon de distribution,alimentation d'air pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 2323029)
    METZGER Câble adaptateur,Papillon de distribution,alimentation d'air pour FIAT: Ducato (II 250-251,II Maxi 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2) (Ref : 2323029) équivalente à ALFA ROMEO: 5 0438 8738 & FIAT: 5 0438 8738 & IVECO: 5 0438 8738 & LANCIA: 5 0438 8738 pièce neuve d'origine. matériau : cuivre/étain, Nombre de conduites : 3, Section de câbles à partir de : 0.5 mm², Section de câbles jusqu'à : 0.5 mm², Longueur de câble : 250.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Unité d'injection, régénération du filtre à particules pour PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 0930028)
    METZGER Unité d'injection, régénération du filtre à particules pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (II) (Ref : 0930028) équivalente à CITROËN: 9676829580, 9816547280 & PEUGEOT: 9676829580, 9816547280 synonymes : injecteur d'additif FAP, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Kit de montage, kit de câbles pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 2324013)
    METZGER Kit de montage, kit de câbles pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 2324013) équivalente à IVECO: 0000504001797, 504001797 Côté d'assemblage : Alternateur, Nombre de conduites : 2, Section de câble : 2.5 mm², Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Matériel : Cu Sn (cuivre - étain), Longueur de câble : 150.0 mm, Type de fiche : Manchon emmanché à chaud, Forme de la prise : rond, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Kit de réparation pour câbles, capteur de vitesse de roue pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 2324012)
    METZGER Kit de réparation pour câbles, capteur de vitesse de roue pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 2324012) équivalente à FIAT: 71771854, 71774010 & GENERAL MOTORS: 93188697 & OPEL: 6286765 Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant, Nombre de conduites : 2, Référence de l'accessoire recommandé : 0905145, Section de câble : 0.5 mm², Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Matériel : Cu Sn (cuivre - étain), Longueur de câble : 1000.0 mm, Info complémentaire : avec capteur de tours de roue, Type de fiche : Manchon emmanché à chaud, Forme de la prise : ovale, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • BILSTEIN Amortisseurs pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay, Dispatch & PEUGEOT: Boxer (Ref: 22-228017)
    BILSTEIN Amortisseurs pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : 22-228017) équivalente à CITROËN: 5202 J3 & FIAT: 1307633080, 1312312080, 1317924080, 1317926080, 1334894080, 1351012080, 1351194080 & PEUGEOT: 5202.J0 Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, marque : BILSTEIN, avec consigne : non,
  • BRINK Kit attelage et faisceau pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 481918)
    BRINK Kit attelage et faisceau pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Combi) (Ref : 481918) Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) : 7, marque : BRINK, avec consigne : non, faisceau d'attelage : oui, attelage : oui,
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 2.2 HDi 130 (supérieur à 2006)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.5TD 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.5TD 12_V 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.5TD di 12_V 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 2.2 HDi 150 (supérieur à 2006)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 2.8 D Kat. (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 2.5TD di 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.5D 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.5D 12_V 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.5TD di 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.8 HDi (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.8 HDi (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 2.5D 12_V 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.5D 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.5D 12_V 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.5TD di 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.5D (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 2.8 HDi (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.5TD di 12_V 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 2.5D 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 2.2 HDi 110 (supérieur à 2006)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.5TD 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.8 D (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 2.5TD di 12_V 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 2.5TD 12_V (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.8 D (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230P) 2.8 HDi 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230) 1.9dT Kat. (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • DELPHI Connecteur, injecteur pour PEUGEOT: 3008, 308, 5008, Expert, 508, Boxer, Traveller & VOLKSWAGEN: Polo & CITROËN: C4, C4 Picasso (Ref: 9001-886)
    DELPHI Connecteur, injecteur pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), Traveller & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer), DS4, Jumpy (III VUL,III VP), Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), DS5, C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.635,II 906.135,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.113,II 906.653,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.253,II 906.655,II 906.711,II 906.733,II 906.136,II 906.255,II 906.731,II 906.132,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe ML, Viano (639 Phase 2), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break) & FORD: Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Galaxy (III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2) & HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i30 (II CZE HB,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), H1 (TQ,US4) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), K2500 (III) & CHEVROLET: Captiva (C140,C100), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot & INFINITI: Q50, Q70/M (Q70Y51) & SSANGYONG: Korando (II CK), Tivoli, Rodius (II),...
  • VALEO Débitmètre de masse d'air pour PEUGEOT: 206, 307, 306, Partner, Boxer, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, C15, Xsara (Ref: 253718)
    VALEO Débitmètre de masse d'air pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Boxer (II,I), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), Jumpy (I,I Phase 2), Relay (I,II), Dispatch (I) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q) (Ref : 253718) équivalente à CITROËN: 1920-8Q, 19208Q, 9628336380 & DS: 1920-8Q, 19208Q, 9628336380 & FIAT: 9628336380 & PEUGEOT: 1920-8Q, 19208Q, 9628336380 longueur : 182.0 mm, tension : 12.0 V, Largeur : 165.0 mm, Hauteur : 125.0 mm, Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombre de connexions : 5, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & OPEL: Movano (Ref: 598891)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) (Ref : 598891) équivalente à CITROËN: 1607878380, 1607878580, 1612433880, 1623842380, 1623842480, 1647863880, 1647863980, 4253-56, 4253-58, 425356, 425358, 4254-61, 4254-62, 425461, 425462 & FIAT: 71770026, 77364014, 77364160, 77366017, 77366019, 77367091, 77367092 & IVECO: 77367092 & OPEL: 1647863880, 1647863980 & PEUGEOT: 1607878380, 1607878580, 1612433880, 1623842380, 1623842480, 1647863880, 1647863980, 4253-55, 4253-57, 425355, 425357, 4254-61, 4254-62, 425461, 425462 & VAUXHALL: 1647863980 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 19.2 mm, longueur : 169.0 mm, hauteur : 61.7 mm, Poids : 2.4 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Débitmètre de masse d'air pour PEUGEOT: 307, 205, 306, Partner, 406, Expert, Boxer, 309, 806, 405, J5, 305, Ranch (Ref: 253706)
    VALEO Débitmètre de masse d'air pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (III Phase 3 Fourgon,I), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 253706) équivalente à CITROËN: 1920-7S, 19207S, 9629471080 & DS: 1920-7S, 19207S, 9629471080 & FIAT: 9629471080 & LANCIA: 9629471080 & PEUGEOT: 1920-7S, 19207S, 9629471080 & SUZUKI: 13800-67G00-000, 1380067G00000 longueur : 182.0 mm, tension : 12.0 V, Largeur : 165.0 mm, Hauteur : 125.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • DELPHI Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour PEUGEOT: 308, 3008, 407, 5008, 807, Expert, 508, Boxer, RCZ (Ref: 9109-936A)
    DELPHI Régulateur, quantité de carburant , système à rampe commune pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 807, Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), RCZ, Traveller & RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C8, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), DS5, C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & SSANGYONG: Korando (II CK), Rodius (II), Actyon Sports (II), Rexton (I Phase 3), Actyon (II) (Ref : 9109-936A) équivalente à CITROËN: 1933.45 & DACIA: 7701 479 182 & DAEDONG: F6800-12103001 & DS: 1933.45 & FIAT: 9467636180 & FORD: 1736080, 9M5Q9D347AA & PEUGEOT: 1933.45 & RENAULT: 7701 479 182 & SSANGYONG: 6710750001, A671 075 0001 marque : DELPHI, avec consigne : non,
  • BOSAL Faisceau d'attelage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 3008, 208, 307, 2008, 407, 5008, 206+, Expert, Boxer, 508, Partner, Bipper, 806 (Ref: 024-719)
    BOSAL Faisceau d'attelage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 206+, Expert (III VUL,III Combi), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Partner (K9), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), Rifter, 4007, Traveller, 4008, 207+ & RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,IV Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Phase 2 Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (phase 2), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Duster (Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C5 (X7 Tourer,Berline Phase 2,X7 Cross Tourer), Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 Aircross, C Crosser, C4 SpaceTourer (Grand ), Evasion (FL), SpaceTourer, Dispatch (II VP,III VU,II VUL), Relay (III Fourgon,III FL Cabine...
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 301891)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 301891) équivalente à CITROËN: 1607878380, 1607878580, 1623842380, 1623842480, 4253-56, 4253-58, 425356, 425358, 4254-61, 4254-62, 425461, 425462 & FIAT: 71770026, 71770032, 71773146, 77364014, 77364160, 77366017, 77366019, 77367091 & PEUGEOT: 1607878380, 1607878580, 1623842380, 1623842480, 4253-55, 4253-57, 425355, 425357, 4254-61, 4254-62, 425461, 425462 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 19.2 mm, longueur : 169.0 mm, hauteur : 61.5 mm, Poids : 2.69 kg, Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Disques de frein pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 197043)
    VALEO Disques de frein pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama,-RU 243-244-245,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 197043) équivalente à CITROËN: 16 078 720 80, 4249-27, 4249-99, 4249-K3, 424927, 424999, 4249K3 & FIAT: 1300501080, 1341044080, 46806233, 51728377, 51740244, 51848618, 51848619, 71738905 & OPEL: 4249-K3, 4249K3 & PEUGEOT: 16 078 720 80, 4249-26, 4249-99, 4249-K3, 424926, 424999, 4249K3 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 280.0 mm, épaisseur : 24.0 mm, hauteur : 65.6 mm, Poids : 14.3 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (230L) 2.8 Hdi 4x4 (1994-2002)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (244) 2.8 HDi 127 (2001-2006)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & OPEL: Movano (Ref: 574392)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) (Ref : 574392) équivalente à CITROËN: 1642334980, 6423-61, 642361, 6426-PW, 6426-PX, 6426PW, 6426PX & MERCEDES-BENZ: A3397007225 & OPEL: 1642334980 & PEUGEOT: 1642334980 & VAUXHALL: 1642334980 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 205, 306, Partner, 406, 508, Expert, Boxer, 309, 806, 405, 605, 305, Ranch & CITROËN: Berlingo, Jumpy (Ref: 432636)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Expert (I), Boxer (II,I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49), Jumpy (II VUL), Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, Relay (I,II), Dispatch (II VUL), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 432636) équivalente à CITROËN: 5802-CS, 5802-E4, 5802-ES, 5802-J0, 5802-P3, 5802-P9, 5802-Q2, 5802CS, 5802E4, 5802ES, 5802J0, 5802L6, 5802P3, 5802P9, 5802Q2, 91507477, 91508523, 91508524, 91508525, 91508644, 95607229, 95607229R, 95656487, 95667754, 95667754R, 95667758, 95667758R, 96014184, 96035033, 96035033R, 96035034, 96102058R, 9613230280, 96155198, 9615519880 & FIAT: 1319121080, 71716554, 9613015980, 9613230280, 9615519880, 9619310280, 9624291380 & LANCIA: 71716554, 961323028, 9615519880 & PEUGEOT: 555838, 5802-38, 5802-39, 5802-79, 5802-88, 5802-CS, 5802-E1, 5802-E4, 5802-ES, 5802-L0, 5802-L6, 5802-R6, 5802-R8, 5802-T6, 580238, 580239, 580279, 580288, 5802CS, 5802E1, 5802E4, 5802ES, 5802L0, 5802L6, 5802R6, 5802R8, 5802T6 & TALBOT: 150864480 Poids : 3.11 kg, puissance (KW) : 1.0 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou...
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 92Ah Dimensions : 353 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Technologie: AGMCapacité: 95AhPolarité: + à droitePoids: 25.9kg
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 100AhPolarité: + à droitePoids: 22.6kg
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Technologie: acide/plombCapacité: 95AhPolarité: + à droitePoids: 20kg
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Technologie: acide/plombCapacité: 100AhPolarité: + à droitePoids: 22kg
  • VALEO Vanne EGR pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer (Ref: 700406)
    VALEO Vanne EGR pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : 700406) équivalente à CITROËN: 1628-WV, 1628WV & FIAT: 9640341280 & PEUGEOT: 1628-WV, 1628WV pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ORIGINAL PART, pays de production : France, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.75 kg, Info complémentaire : sans collier, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Batterie EA95L5 ENERGIZER PREMIUM AGM Type de bac : L5 Dimensions : 353x175x190mm Tension : 12V Capacité : 95Ah Intensité: 850A Polarité : plus à droite
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Technologie: AGMTension: 12VPolarité: + à droitePoids: 25.9kg
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
  • batterie de voiture Peugeot Boxer (U9) 3.0 HDi 175 (supérieur à 2006)
    Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 100Ah Dimensions : 353 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]
  • VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206, 308, 3008, 307, 407, 5008, 205, 306, Partner, 807, Expert, 406, 508, Boxer, RCZ, 607, 309, 806, 405 (Ref: 460467)
    VALEO Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (II,Phase 2), 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (II,I), RCZ, 607 (Phase 2), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J5 (série 1 280,série 2 290), 4007, Traveller, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (II B7,I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C15, Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), DS4, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, Jumper (II,I), DS5, ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, C25 (série 2,série 1), C4 SpaceTourer (Grand ), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), SpaceTourer, XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, Dispatch (II VP,III VU,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II), Synergie (FL) & DS: DS4 (Crossback), DS5 & TALBOT: Horizon (Ref : 460467) équivalente à CITROËN: 5802-FJ, 5802-FK, 5802FJ, 5802FK & DS: 5802-FJ, 5802-FK, 5802FJ, 5802FK & PEUGEOT: 5802-FJ, 5802-FK, 5802FJ, 5802FK & TALBOT: 5802-FJ, 5802FJ pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 3.08 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Position/degré : R 36, Pince : NO, Nombre de dents : 13, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner...
  • DELPHI Débitmètre de masse d'air pour PEUGEOT: 206, 307, 306, Partner, Boxer, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, C15, Xsara (Ref: AF10187-12B1)
    DELPHI Débitmètre de masse d'air pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Boxer (II), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II), Relay (I,II) & FIAT: Ducato (243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q) (Ref : AF10187-12B1) équivalente à CITROËN: 1920.8Q & FIAT: 9628336380, 9639794880 & PEUGEOT: 1920.8Q couleur : noir, tension : 12.0 V, Extension de réparation recommandée : Filtre à air, Type de boîtier : Boîtier plastique, Nombre de connexions : 5, Type de fiche : Mâle, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • DELPHI Pompe à eau pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807, Expert, 406, 508, Boxer, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, Jumpy, C8, Jumper (Ref: WP2374)
    DELPHI Pompe à eau pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (II), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Jumper (II), Dispatch (II VP,II VUL), Relay (II) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : WP2374) équivalente à CITROËN: 1201-E8, 1609402180 & FIAT: 1609402180, 9463623088 & FORD: 1232499, 1432630, 1562255, 1707009, 3M5Q8501AA, 3M5Q8591AA, 3M5Q8591DA, 3M5Q8591EA, 3M5Q8591FA & LANCIA: 1609402180, 9433623088, 9463623088 & PEUGEOT: 1201-E8, 1609402180 & VOLVO: 30725831, 30788221, 8653806 Poids : 0.82 kg, Nombre de dents : 19, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
  • VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, 306, Partner, 807, Expert, 406, Boxer, 607, 806 & CITROËN: C3, C4 Picasso (Ref: 826033)
    VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,CC,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, Jumper (II,I), Evasion (FL), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 826033) équivalente à CITROËN: 00002052K1, 1611266780, 1611268580, 1611269280, 2004-AV, 2004-CC, 2004-Y1, 2050-95, 2050-A4, 2050-E5, 2050-E7, 2050-G1, 2050-H1, 2050-H7, 2050-K1, 2050-K5, 2050-K9, 2050-L1, 2050-N1, 2050-R0, 2050-R1, 2050-R2, 2050-S0, 2050-T6, 2050-T8, 205095, 2050A4, 2050E5, 2050E7, 2050G1, 2050H1, 2050H7, 2050K1, 2050K5, 2050K9, 2050L1, 2050N1, 2050R0, 2050R1, 2050R2, 2050S0, 2050T6, 2050T8, 2051-E0, 2051-G2, 2051-G4, 2051-H0, 2051-H2, 2051-V0, 2051-W4, 2051E0, 2051G2, 2051G4, 2051H0, 2051H2, 2051V0, 2051W4, 2052-41, 2052-62, 2052-66, 2052-71, 2052-74, 2052-81, 2052-K1, 2052-K2, 2052-K9, 2052-T6, 205241, 205262, 205266, 205271, 205274, 205281, 2052K1, 2052K2, 2052K9, 2052T6, 2055-AX, 2055-FY, 2055-HT & CITROËN (DF-PSA): 1611266780, 2052-62, 2052-K1, 205262, 2052K1 & DS: 1611266780 & FIAT: 1611266780, 1611268580, 71722810, 71784584, 9402050168, 9402052420, 9402052680, 9402052710, 9464207180, 9464214880, 9464866080, 9467623280, 9467647380 & LANCIA: 9402050168, 9402052420, 9402052680, 9464214880, 9467647380 & OPEL: 1611266780 & PEUGEOT: 1611266780, 1611268580, 1611269280, 2004-AV, 2004-CC, 2050-94, 2050-A1, 2050-F0, 2050-F6, 2050-G2, 2050-J4, 2050-K4, 2050-K6, 2050-L2, 2050-N2, 2050-P2, 2050-R1, 2050-T5, 2050-T7, 205094, 2050A1, 2050F0, 2050F6, 2050G2, 2050J4, 2050K4, 2050K6, 2050L2, 2050N2, 2050P2, 2050R1, 2050T5, 2050T7, 2051-34, 2051-45, 2051-47, 2051-E1, 2051-G6, 2051-G7, 2051-H1, 2051-T9, 2051-V0, 2051-W4, 205134, 205145, 205147, 2051E1, 2051G6, 2051G7, 2051H1, 2051T9, 2051V0, 2051W4, 2052-40, 2052-42, 2052-68, 2052-69, 2052-71, 2052-73, 2052-J1, 2052-J2, 2052-K1, 2052-K8, 2052-T4, 2052-T6, 205240, 205242, 205268, 205269, 205271, 205273, 2052J1, 2052J2, 2052K1, 2052K8, 2052T4, 2052T6, 2055-FY, 2055-HT & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266780, 2052-K8, 2052K8 & VAUXHALL: 1611266780 Avec butée d'embrayage : Oui, ...

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