Serrure Espace 2

Elargissez votre espace de rangement de façon importanteCaisson avec 2 tiroirs et un caisson pour dossiers suspendusVerrouillage centralisé, avec serrure de tiroir des deux côtés, à clés identiques (disponible avec différentes clés sur demande).Panneau de copeaux avec revêtement de mélamine, d'après DIN 68765, classe d'émission E1, rebord plastique arrondi 2 mm.Tiroir à ustensiles avec casier pour stylos sur le dessus, coulissant sur un guide en plastique.2 tiroirs avec encadrement ORGA en plastique, fermeture amortie, coulisse à galets (métallique) ouverture partielle à 75 %, capacité de charge 25 kg Tiroir suspendu avec cadre ORGA en plastique, avec fermeture amortie, coulisse à galets (métallique), ouverture totale à 104%, capacité de charge : 25 kg, avec panier suspendu amovible pour dossiers suspendus (peut être utilisé en parallèle ou en travers).Corps collé, seuls les pieds et les poignées doivent être montés.Dimensions (L x P x H) : 42,8 x 80 x 72-76 cmAccessoires : rangement incliné ACSA, séparateurs ACTR Instructions de montage La livraison gratuite se fait de façon standard avec des produits en pièces détachées (en bordure de troittoir). Montage simple grâce aux instructions de montage jointes, également possible sans difficultés pour les profanes. Livraison franco place d'utilisation Déchargement et installation sur site possible moyennant un supplément (seulement en Allemagne et en Autriche).

Numéros de pièce OEM: 7702127213. Raccords: R Scenic 1997-2003; R Megane 1995-2002; R Clio I 1990-1998; R Clio II 1998-2005; R 19 1992-1995. Qualité: Les matériaux adoptés qui répondent aux exigences strictes des OEM, correspondent parfaitement à la voiture d'origine. Installation: Remplacement par ajustement direct sans aucune modification nécessaire.Parfaitement adapté à votre voiture. Un bon remplacement pour votre appareil défectueux. Veuillez vous rappeler: veuillez vous assurer que le numéro OE correspond à la pièce que vous remplacez, si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.

Distinction MAM EU Product Safety Award Fiche biberon Easy Active Le col large du biberon MAM Easy Active™ facilite tout simplement son remplissage et son entretien. Un clapet de fermeture à disque d'étanchéité permettent une conservation hygiénique et un transport sûr. La tétine taille 2...

FINAO AUTOPARTS, société familliale FRANCAISE, est à votre service depuis 2013 pour vous permettre de réparer vous-même votre véhicule à moindre frais! Tous nos articles sont GARANTIE 2 ANS Lieu de montage: Porte avant gauche conducteur Référence OEM, à titre indicatif, non-exhaustif: 8200036411 Contenu de la livraison: 2 caches serrure de porte Compatible pour: Renault Megane, Scenic II , Grand Scenic II, Laguna II, Twingo, Modus, Espace, Vel Satis, etc…

Le réfrigérateur à boissons double GSC2100 de METRO Professional avec 2 portes vitrées en blanc mesure 120 x 72.5 x 206.6 cm, les dimensions intérieures (L x P x H) : 111 x 59.5 x 153.1 cm et une capacité de 930 L et une tension électrique de 220-240 V. Elle dispose en outre de 10 étagères réglables avec une charge maximale de 40 kg par étagère. Grâce à la porte en verre, à l'éclairage LED interne et à la présence d'une serrure et d'une clé, les produits stockés sont présentés en toute sécurité. Le réfrigérateur est équipé de quatre roulettes et d'une entretoise murale, ce qui permet de le déplacer selon les besoins. Grâce à son thermostat numérique, la plage de température peut être réglée de 2°C à 8°C pour des températures extérieures allant jusqu'à 40,6 °C et une humidité relative de 75 % (classe climatique : 4). Autres détails : Volume : jusqu'à 64 dB(A). Consommation d'électricité 3.1 kWh/24 h. Réfrigérant : R290.

FINAO AUTOPARTS, société familliale FRANCAISE, est à votre service depuis 2013 pour vous permettre de réparer vous-même votre véhicule à moindre frais! Tous nos articles sont GARANTIE 2 ANS Lieu de montage: Porte avant gauche conducteur Référence OEM, à titre indicatif, non-exhaustif: 8200036411 Contenu de la livraison: 1 cache serrure de porte Compatible pour: Renault Megane, Scenic II , Grand Scenic II, Laguna II, Twingo, Modus, Espace, Vel Satis, etc…

Le comptoir de préparation-congélateur en acier inoxydable GCF2100 de METRO Professional, de 136 x 70 x 85 cm et doté de deux portes à fermeture automatique, possède 4 grands et 2 petits compartiments et convient aux récipients GN 1/1. Le congélateur a une capacité nette de 215 litres, fonctionne avec un refroidissement par air dans une plage de températures de -22 °C à -18 °C et contient un thermostat numérique.

LOT DE 2 MOTEURS DE CENTRALISATION ELECTRIQUE DE VERROUILLAGE DE COFFRE OU PORTE - Alimentation : 12 Volts - Branchement : 2 fils Emplacement sur le véhicule : Arrière, Coffre, Avant, Gauche, Droit Compatible pour Duster, Logan, Lodgy, Sandero, Movano, R19 2, R21, R25, Clio 1 et 2, Espace 1 2 et 3, Kangoo I, Kangoo Express, Master 2, Megane I, Safrane I, Super 5, Scénic I Monospace, Thalia I, Trafic, Twingo (Pour info) Références OEM : 7701039565, 7702127962, 7701029259, 77 01 039 565, 77 02 127 962, 77 01 029 259, 6025001797, 60 25 001 797 Pièce neuve, Emballée, Garantie 2 ans. Vendeur français

Grohe WAS protection de l'espace des tuyaux 41001000 Eggemann Protection d'origine de l'emplacement des flexibles WAS® DN 20 pour 2000 / 2 « tuyaux Filetage intérieur 3/4 " Filetage mâle 3/4 " Surface chromée GROHE StarLight®

✅Couvercle de la poignée de verrouillage de la porte avant gauche -【CONTENU 📦】 : 1 couvercle de couleur argent métallisé. Dimensions : 4 cm x 3,7 cm x 1,7 cm. -【Référence OEM 🚗】 : 8200036411 -【COMPATIBLE AVEC 🚗 】 : M-egane Scenic MK2 2003-2007, Grand Scenic MK2 2003-2008, Laguna MK2 2001-2007, Twingo, Modus, Espace, Vel Satis. -【SERVICE CLIENT 👍 ET GARANTIE】. Nous soutenons tous nos produits avec une garantie de 100% et promettons de vous fournir le meilleur service à la clientèle. Si vous avez un problème avec l'article, veuillez nous contacter par email, nous ferons de notre mieux pour vous répondre dans les 24 heures.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.

Moteur de centralisation de coffre ou de porte gauche / droite (1 prise avec 2 connecteurs) Cette serrure moteur de centralisation est un moteurs qui permet le verrouillage centralisé des portes avant, arrière et coffre lorsque vous appuyez sur la fermeture ou l’ouverture centralisée de la clé. Ce produit s’adapte à l'avant gauche, l’avant droit, l’arrière droit, l’arrière gauche ou pour le coffre de votre véhicule. Compatible pour plusieurs modèles de voitures, notamment la Dacia Logan, Sandero, Lodgy, Duster, Movano A, et les Renault 19 II, R21, R25, Clio 1 et 2, Espace 1 2 et 3, Kangoo, Kangoo Express, Master 2, Megane, Safrane, Super 5, Scénic, Thalia, Twingo, Trafic (voir liste détaillée dans la description) À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 7701029259, 7701039565, 7702127213, 7702127962, 7701038652, 6025001797, 4403088 Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. Pour cylindre profilé.

Moteur de Centralisation Porte ou Coffre. Correspond aux references : 7702127962 - 7701029259 - 7701039565 - 7701038652 Affectations : Renault Clio Renault Clio 2 portes avant ou arriere Renault Espace1 - 2 Renault Megane et Scenic portes avant ou arriere Renault R19 R21 R25 Twingo Kangoo Express Master Trafic Laguna Dacia Sandero Logan Lodgy pour porte uniquement. Votre piece doit être identique à nos photos.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. Pour cylindre profilé.

MOTEUR CENTRALISATION : serrure compatible pour clio 1, serrure compatible pour clio 2, serrure compatible pour espace 3, serrure compatible pour kangoo 1, serrure compatible pour express, serrure compatible pour master 2, serrure compatible pour megane 1, serrure compatible pour scenic 1, serrure compatible pour trafic 2, serrure compatible pour renault 19 MOTEUR CENTRALISATION : serrure compatible pour duster 1, serrure compatible pour lodgy, serrure compatible pour logan 1, serrure compatible pour sandero 1, serrure compatible pour movano A AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour DACIA DUSTER 1 (2010-2017). LODGY (2012-2022). LOGAN 1 (2004-2012). SANDERO 1 (2007-2012). Compatible pour OPEL MOVANO A (1997-2010). Compatible pour RENAULT R19 (1988-1995). CLIO 1 (1990-1998). CLIO 2 (1998-2009). ESPACE 3 (1996-2002). KANGOO 1 et KANGOO 1 EXPRESS (1997-2009). MASTER 2 (1997-2011). MEGANE 1 (1995-2003). SCENIC 1 (1996-2010). TRAFIC 2 (1996-2010).Tous modèles et toutes motorisations CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENTS : ➡️ avant gauche ou ➡️ avant droit ou ➡️ arrière gauche ou ➡️ arrière droit ou ➡️ coffre. BRANCHEMENT : 1 prise, 2 connecteurs RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 7701029259, 7701039565, 7702127213, 7702127962, 7701038652, 6025001797, 4403088 ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. gâche plate acier. Mécanisme à 1 ou 2 tours (avec 2 clés). Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 6 variures.

MOTEUR CENTRALISATION : serrure compatible pour clio 1, serrure compatible pour clio 2, serrure pour compatible espace 3, serrure pour compatible kangoo 1, serrure compatible pour express, serrure compatible pour master 2, serrure compatible pour megane 1, serrure compatible pour scenic 1, serrure compatible pour trafic 2, serrure compatible pour renault 19 MOTEUR CENTRALISATION : serrure compatible pour duster 1, serrure compatible pour lodgy, serrure compatible pour logan 1, serrure compatible pour sandero 1, serrure compatible pour movano A AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour DACIA DUSTER 1 (2010-2017). LODGY (2012-2022). LOGAN 1 (2004-2012). SANDERO 1 (2007-2012). Compatible pour OPEL MOVANO A (1997-2010). Compatible pour RENAULT R19 (1988-1995). CLIO 1 (1990-1998). CLIO 2 (1998-2009). ESPACE 3 (1996-2002). KANGOO 1 et KANGOO 1 EXPRESS (1997-2009). MASTER 2 (1997-2011). MEGANE 1 (1995-2003). SCENIC 1 (1996-2010). TRAFIC 2 (1996-2010).Tous modèles et toutes motorisations CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENTS : ➡️ avant gauche ou ➡️ avant droit ou ➡️ arrière gauche ou ➡️ arrière droit ou ➡️ coffre. BRANCHEMENT : 1 prise, 2 connecteurs RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 7701029259, 7701039565, 7702127213, 7702127962, 7701038652, 6025001797, 4403088 ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10 ème. Coffre cambré 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Jeu de tringles pour une hauteur de porte de 2,25 m maxi. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour de l'intérieur comme de l'extérieur avec la clé. Pêne et 1/2 tour en laiton massif Pêne haut et bas en acier zingué. gâche avec têtère de haute résistance. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Manoeuvre de l'extérieur possible, même si une clé est restée dans la serrure à l'intérieur. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Fourni avec béquille simple aluminium anodisé.Options : Kit de tringles pour une hauteur maximum. de porte de 3 m. Ensemble porte palère. Béquille double aluminium anodisé. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 6 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 6 goupilles contre le crochetage en acier trempé. Cylindre rond à 23 mmMécanisme à 8 goupilles maillechort protégé contre le crochetage. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

Compatibilité : Clio 1 et 2, Duster, Logan, Lodgy, Sandero, Movano, R19 2, R21, R25, Espace 1 2 et 3, Kangoo I, Kangoo Express, Master 2, Megane I, Safrane I, Super 5, Scénic I Monospace, Thalia I, Trafic, Twingo. Numéros de référence d'équipement d'origine : 7701039565, 7702127962, 7701029259, 77 01 039 565, 77 02 127 962, 77 01 029 259, 6025001797, 60 25 001 797. Alimentation : 12 V. Connexions : 2 fils. Emplacement du véhicule : arrière, coffre, avant, gauche, droite. Remarque : veuillez vous assurer que le numéro OE correspond à la pièce que vous remplacez. Si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter.

Coffre acier cambré. 2 points de condamnation latéraux. Mécanisme pêne dormant.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Austral, Espace (VI) & BMW: Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), M5 (F90,F90 LCI) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, S40 (II) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & JAGUAR: F Pace (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Velar,Velar Phase 2) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) (Ref : 2800011225280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Austral, Espace (VI) & BMW: Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), M5 (F90,F90 LCI) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), C70 (II CC) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & JAGUAR: F Pace (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Velar,Velar Phase 2) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi) & ALPINA: B5 (G31,G30) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) (Ref : 3 397 007 309) équivalente à BMW: 61 61 2 447 932 & FORD: 7S711 7528 AA, 7S711 7B437 AA & OPEL: 12 72 130 & RENAULT: 28 89 013 46R, 28 89 048 82R & VOLVO: 274584 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. Protection du cylindre par cabochon acier. 5 clés.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré 7 mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement. Cylindre profilé TRANSIT 2 Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté protégé contre l'arrachement. 4 clés plates révesibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. Protection du cylindre par cabochon acier. 5 clés.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré7mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton. Pênes haut et bas ronds sur tringles en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Poignée simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Poignée de tirage extérieure - Béquille double Deauville. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 6 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 6 goupilles contre le crochetage en acier trempé. Cylindre rond à 23 mmMécanisme à 8 goupilles maillechort protégé contre le crochetage. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. Protection du cylindre par cabochon acier. 5 clés.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré7mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré 7 mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement. Cylindre profilé TRANSIT 2 Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté protégé contre l'arrachement. 4 clés plates révesibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré 7 mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement. Cylindre profilé TRANSIT 2 Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté protégé contre l'arrachement. 4 clés plates révesibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75?x?130?mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré?7?mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré7mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porteOptions : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage permettant 410 000 combinaisons. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté anti-arrachement. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75?x?130?mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré?7?mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier. gâche plate acier. Mécanisme à 1 ou 2 tours (avec 2 clés). Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 6 variures.

Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75x130mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré7mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré 7 mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement. Cylindre profilé TRANSIT 2 Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté protégé contre l'arrachement. 4 clés plates révesibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. 3 clés.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. 3 clés.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas rond en acier à 16 mm sur tringles plates permettant un ajustement très précis à . la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas. en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Fourni avec béquille simple anodisé champagne. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Béquille double anodizé champagne. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65?mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et demi-tour en acier zingué. Pêne haut et bas rond sur plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré7 mm. Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage des serrures ne nécessite pas. d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Poignée de tirage extérieure. Poignée simple aluminium anodisé. Protège-gonds. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage permettant 410 000 combinaisons. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté anti-arrachement. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur.? Carré?7?mm. Poignée simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porteOptions : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Béquille double DEAUVILLE. Protège-gonds. Kit tringle.Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65 mm pour porte de 45 mm maxi. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas rond en acier à 16 mm sur tringles plates permettant un ajustement très précis à . la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas. en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Fourni avec béquille simple anodisé champagne. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Béquille double anodizé champagne. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65?mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton. Pênes haut et bas ronds sur tringles en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Poignée simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Poignée de tirage extérieure - Béquille double Deauville. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 6 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 6 goupilles contre le crochetage en acier trempé. Cylindre rond à 23 mmMécanisme à 8 goupilles maillechort protégé contre le crochetage. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton. Pênes haut et bas ronds sur tringles en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Poignée simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Poignée de tirage extérieure - Béquille double Deauville. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 6 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 6 goupilles contre le crochetage en acier trempé. Cylindre rond à 23 mmMécanisme à 8 goupilles maillechort protégé contre le crochetage. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur.? Carré?7?mm. Poignée simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porteOptions : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Béquille double DEAUVILLE. Protège-gonds. Kit tringle.Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65 mm pour porte de 45 mm maxi. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75?x?130?mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré?7?mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur.? Carré?7?mm. Poignée simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porteOptions : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Béquille double DEAUVILLE. Protège-gonds. Kit tringle.Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65 mm pour porte de 45 mm maxi. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 75?x?130?mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier ภ16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Carré?7?mm - Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3,00?m. Poignée de tirage extérieure - Poignée simple DEAUVILLE laqué blanc ou marron - Protège-gonds. Kit gâche pour huisserie métallique, pour porte à recouvrement.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10 ème. Coffre de 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et demi-tour en acier zingué. Pêne haut et bas rond sur plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré7 mm. Poignée double fournie pour serrure à fouillot. Le montage des serrures ne nécessite pas. d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Poignée de tirage extérieure. Poignée simple aluminium anodisé. Protège-gonds. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage permettant 410 000 combinaisons. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté anti-arrachement. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porteOptions : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage permettant 410 000 combinaisons. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté anti-arrachement. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.

Structure, dimensions et performances conformes à la nouvelle norme européenne CE NF EN1125. Pêne acier zingué. Boîtier acier laqué. Barre aluminium longueur 1,15 m, recoupable. Réversible. Pour porte hauteur maxi 2635 mm. Accessoires : béquille ou bouton de manoeuvre extérieure , 1/2 cylindre profilé 30 x 10 mm.

Coffre et gâche acier. Fermeture à 2 tours. Rappel du 1/2 tour par la clé. Pênes diam. 18mm. Protection du cylindre par cabochon acier. 5 clés.

Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi-tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du demi-tour par la clé. Double cylindre laiton 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de cylindre et de fouillot acier. 3 clés laiton nickelé.

Structure, dimensions et performances conformes à la nouvelle norme européenne CE NF EN1125. Pêne acier zingué. Boîtier acier laqué. Barre aluminium longueur 1,15 m, recoupable. Réversible. Pour porte hauteur maxi 2635 mm. Accessoires : béquille ou bouton de manoeuvre extérieure , 1/2 cylindre profilé 30 x 10 mm.

Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi-tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne acier galvanisé. gâche plate acier zingué. Mécanisme à 2 tours. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé. 4 Variures.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porteOptions : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double. Cylindre profilé TRANSIT 2Cylindre à profil européen normalisé en laiton poli 30 x 65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage permettant 410 000 combinaisons. Protection contre l'effraction de la partie saillante du cylindre (anti-snap). Panneton en acier fritté anti-arrachement. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant et organigramme.

Structure, dimensions et performances conformes à la nouvelle norme européenne CE NF EN1125. Pêne acier zingué. Boîtier acier laqué. Barre aluminium longueur 0,84 m, recoupable. Réversible. Pour porte hauteur maxi 2635 mm. Accessoires : béquille ou bouton de manoeuvre extérieure , 1/2 cylindre profilé 30 x 10 mm.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 88 x 140 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Bouton simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double couleur du boîtier. Kit tringle.Equipements spécifiques de protection : Plaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé.Cylindre profilé TRANSIT 2 : Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65 mm pour porte de 45 mm maxi. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 88 x140 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Bouton simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double couleur du boîtier. Kit tringle.Equipements spécifiques de protection : Plaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé.Cylindre profilé TRANSIT 2 : Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65 mm pour porte de 45 mm maxi. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10 ème. Coffre cambré 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Jeu de tringles pour une hauteur de porte de 2,25 m maxi. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour de l'intérieur comme de l'extérieur avec la clé. Pêne et 1/2 tour en laiton massif Pêne haut et bas en acier zingué. gâche avec têtère de haute résistance. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Manoeuvre de l'extérieur possible, même si une clé est restée dans la serrure à l'intérieur. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Fourni avec béquille simple aluminium anodisé.Options : Kit de tringles pour une hauteur maximum. de porte de 3 m. Ensemble porte palère. Béquille double aluminium anodisé. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 6 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 6 goupilles contre le crochetage en acier trempé. Cylindre rond à 23 mmMécanisme à 8 goupilles maillechort protégé contre le crochetage. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10ème. Coffre cambré 75 x 130 mm axe à 45 mm. Jeu de tringles pour une hauteur maximum de porte de 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour de l'intérieur comme de l'extérieur avec la clé. Pêne et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier zingué. gâche avec têtère de haute résistance. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Poignée double anodisé champagne fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Kit de tringles pour une hauteur maximum de porte de 3 m. Points de verrouillage complémentaires. Ensemble porte palère. Poignée simple. Protège-gonds.Cylindre rond à 23 mm6 goupilles permettant 265 000 combinaisons. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. Protection contre le perçage par premère goupille en acier trempé. 4 clés acier nickelé. Possibilité de commandes en s'entrouvrant et organigrammes. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 88 x 140 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Bouton simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double couleur du boîtier. Kit tringle.Equipements spécifiques de protection : Plaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé.Cylindre profilé TRANSIT 2 : Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65 mm pour porte de 45 mm maxi. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10ème. Coffre cambré 75 x 130 mm axe à 45 mm. Jeu de tringles pour une hauteur maximum de porte de 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour de l'intérieur comme de l'extérieur avec la clé. Pêne et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier zingué. gâche avec têtère de haute résistance. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Poignée double anodisé champagne fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Kit de tringles pour une hauteur maximum de porte de 3 m. Points de verrouillage complémentaires. Ensemble porte palère. Poignée simple. Protège-gonds.Cylindre rond à 23 mm6 goupilles permettant 265 000 combinaisons. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. Protection contre le perçage par premère goupille en acier trempé. 4 clés acier nickelé. Possibilité de commandes en s'entrouvrant et organigrammes. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10 ème. Coffre cambré 75 x 130 mm, axe à 45 mm. Jeu de tringles pour une hauteur de porte de 2,25 m maxi. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour de l'intérieur comme de l'extérieur avec la clé. Pêne et 1/2 tour en laiton massif Pêne haut et bas en acier zingué. gâche avec têtère de haute résistance. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Manoeuvre de l'extérieur possible, même si une clé est restée dans la serrure à l'intérieur. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Fourni avec béquille simple aluminium anodisé.Options : Kit de tringles pour une hauteur maximum. de porte de 3 m. Ensemble porte palère. Béquille double aluminium anodisé. Protège-gonds. Equipements spécifiques de protectionPlaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 6 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 6 goupilles contre le crochetage en acier trempé. Cylindre rond à 23 mmMécanisme à 8 goupilles maillechort protégé contre le crochetage. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.

Structure, dimensions et performances conformes à la nouvelle norme européenne CE NF EN1125. Pêne acier zingué. Boîtier acier laqué. Barre aluminium longueur 0,84 m, recoupable. Réversible. Pour porte hauteur maxi 2635 mm. Accessoires : béquille ou bouton de manoeuvre extérieure , 1/2 cylindre profilé 30 x 10 mm.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10ème. Coffre de 140 x 88 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pêne haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche avec têtère de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré?6 mm.Le montage des serrures ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Cylindre rond HG5Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 5 goupilles. 4 clés en acier nickelé. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 60 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10ème. Coffre cambré 75 x 130 mm axe à 45 mm. Jeu de tringles pour une hauteur maximum de porte de 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour de l'intérieur comme de l'extérieur avec la clé. Pêne et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier zingué. gâche avec têtère de haute résistance. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Poignée double anodisé champagne fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Kit de tringles pour une hauteur maximum de porte de 3 m. Points de verrouillage complémentaires. Ensemble porte palère. Poignée simple. Protège-gonds.Cylindre rond à 23 mm6 goupilles permettant 265 000 combinaisons. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. Protection contre le perçage par premère goupille en acier trempé. 4 clés acier nickelé. Possibilité de commandes en s'entrouvrant et organigrammes. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.

Structure, dimensions et performances conformes à la nouvelle norme européenne CE NF EN1125. Pêne acier zingué. Boîtier acier laqué. Barre aluminium longueur 1,15 m, recoupable. Réversible. Pour porte hauteur maxi 2635 mm. Accessoires : béquille ou bouton de manoeuvre extérieure , 1/2 cylindre profilé 30 x 10 mm.

Le LaCie Mobile Drive Secure allie portabilité, capacité et sécurité. Logédans un boîtier Neil Poulton élégant, chaque disque est fabriqué a partirde matériaux recyclés. Doté d'une fonction de protection par mot depasse compatible avec Mac OS et Windows. La fonction de sauvegardeen un clic ou automatique facilite le stockage des fichiers, Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.

<br><br/>Boîtier en acier embouti épaisseur 20/10 ème. Coffre de 88 x 140 mm. Tringles standard permettant une condamnation de porte de 1,65 m à 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour avec la clé, de l'intérieur comme de l'extérieur. Pêne dormant et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier à 16 mm sur tringles plates en acier permettant un ajustement très précis à la longueur désirée et ne nécessitant aucune recoupe. gâche équerre de haute résistance. Cache-tringles, guides et gâches de pênes haut et bas en acier ne laissant apparaître aucune vis de fixation. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 6 mm. Bouton simple fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte. Options : Jeu de tringles grande hauteur permettant un verrouillage jusqu'à 3 m. Bouton double couleur du boîtier. Kit tringle.Equipements spécifiques de protection : Plaque de renfort de la serrure. 2 goupilles en acier trempé dans le pêne dormant pour la protection contre le sciage. Cabochon de protection en acier contre l'arrachement du cylindre. 2 goupilles de protection contre le perçage du cylindre (stator / rotor) et 3 premères goupilles en acier trempé.Cylindre profilé TRANSIT 2 : Cylindre à profil européen normalisé en laiton 30 x 65 mm pour porte de 45 mm maxi. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Panneton en acier fritté anti-arrachement. Protection contre le perçage par aiguille et goupille en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété. Possibilité de s'entrouvrant sur demande.

<br><br/>Boîtier en acier cambré épaisseur 20/10ème. Coffre cambré 75 x 130 mm axe à 45 mm. Jeu de tringles pour une hauteur maximum de porte de 2,25 m. Mécanisme intérieur type équerre permettant la manoeuvre du 1/2 tour de l'intérieur comme de l'extérieur avec la clé. Pêne et 1/2 tour en laiton massif. Pênes haut et bas en acier zingué. gâche avec têtère de haute résistance. Enjoliveur de cylindre côté intérieur. Carré 7 mm. Poignée double anodisé champagne fournie pour serrure à fouillot. Le montage de la serrure ne nécessite pas d'entaillage spécifique de la porte.Options : Kit de tringles pour une hauteur maximum de porte de 3 m. Points de verrouillage complémentaires. Ensemble porte palère. Poignée simple. Protège-gonds.Cylindre rond à 23 mm6 goupilles permettant 265 000 combinaisons. Pour épaisseur de porte de 45 mm maxi. Protection contre le perçage par premère goupille en acier trempé. 4 clés acier nickelé. Possibilité de commandes en s'entrouvrant et organigrammes. Cylindre rond Transit 2Double cylindre laiton à 23 mm, longueur 45 mm. Mécanisme à 8 goupilles protégé contre le crochetage. Protection contre le perçage par 1ère goupille + poussoir en acier trempé. 4 clés plates réversibles en laiton nickelé avec carte de propriété.

Structure, dimensions et performances conformes à la nouvelle norme européenne CE NF EN1125. Pêne acier zingué. Boîtier acier laqué. Barre aluminium longueur 0,84 m, recoupable. Réversible. Pour porte hauteur maxi 2635 mm. Accessoires : béquille ou bouton de manoeuvre extérieure , 1/2 cylindre profilé 30 x 10 mm.

Le LaCie Mobile Drive Secure allie portabilité, capacité et sécurité. Logédans un boîtier Neil Poulton élégant, chaque disque est fabriqué a partirde matériaux recyclés. Doté d'une fonction de protection par mot depasse compatible avec Mac OS et Windows. La fonction de sauvegardeen un clic ou automatique facilite le stockage des fichiers, Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.

EIBACH Ecartement des roues élargi pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,V 5 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,V Société), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Espace (II), Wind, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Lutécia & DACIA: Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (V K14FR) & SMART: Fortwo (453,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) & MITSUBISHI: Colt (VII) & LADA: Vesta (Ref : S90-2-15-014) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Pro-Spacer, couleur : argent, Épaisseur : 15.0 mm, Ecartement des roues élargi par essieu : 30.0 mm, Filetage : M12x1,5, Nombre de trous : 4, Diamètre du centrage : 60.0 mm, Cercle de percage -Ø : 100.0 mm, marque : EIBACH, avec consigne : non,

Le congélateur METRO Professional GFR1400 a une capacité nette de 940 L et une fonction de dégivrage automatique (30 minutes toutes les 6 heures après le démarrage). La plage de température du produit se situe entre -17 °C et -22 °C. Les parties en contact avec les aliments sont fabriquées en acier inoxydable 18/10. Les dimensions du produit sont de 131.4 x 206.5 x 80.5 cm (l x h x p) et les dimensions intérieures sont de 119.4 x 155 x 68.5 cm (l x h x p). Il comprend également une tablette (GN2/1 et GN1/1) avec une capacité de charge de 80 kg par tablette. Le congélateur a une porte à fermeture automatique jusqu'à 180° avec une fonction de verrouillage automatique à 105° et des coins arrondis qui facilitent le nettoyage. Le cadre de la porte est chauffé afin d'éviter la formation de glace sur les joints de la porte. L'extérieur du congélateur est fabriqué en acier inoxydable 201. Le thermostat numérique du congélateur est équipé d'un écran bleu. Le produit a la classe climatique 5 (40°C / 40% d'humidité relative), la classe énergétique C et un système de refroidissement ventilé.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Lot de 2 tee-shirts à manches courtes en côte, la matière emblématique de Petit Bateau. Ce lot comprend un tee-shirt uni, et un imprimé autour de l'espace. A associer avec les boxers assortis.

Pyjama unisexe façon colorblock avec un motif placé sur le devant. Pyjama réalisé en côte 1x1, la matière emblématique de Petit Bateau, qui garantie une parfaite liberté de mouvement. Devant et dos du tee-shirt en coloris blanc, manches et encolure contrastées, pantalon bleu. Motif imprimé sur le devant du pyjama autour de l'espace. Ceinture élastiquée.

Lot de 3 boxers en côte, la matière emblématique de Petit Bateau, souple et confortable. Ce lot comprend deux boxers imprimés autour de l'espace, et un boxer en côte 1x1 unie. Ceinture recouverte en côte 1x1 rayure milleraies pour plus de confort.

Lot de 5 boxers en côte, la matière emblématique de Petit Bateau, souple et confortable. Ce lot comprend deux boxers imprimés autour de l'espace, deux boxers en côte 1x1 unie, et un boxer en côte 1x1 rayure milleraies. Ceinture élastiquée rayée. A associer avec le lot de tee-shirts à manches courtes ou manches longues assorti. Livré dans une jolie boîte imprimée.

Pyjama en côte 1x1, notre matière emblématique, imprimée avec un motif d'animaux qui s'amusent dans l'espace. Tee-shirt à manches courtes. Pantalon avec ceinture élastiquée. Encolure et bord-côtes chevilles en côte 1x1 rayée.

Conçu, pensé par des éleveurs spécialisés dans la volaille, ce poulailler chenil robuste en acier galvanisé d'une grande surface de 24 m² permettra à votre basse-cour un grand espace pour gambader dans le confort et la sécurité absolue ! Ce parc grillagé avec maillage resserré et porte verrouillable offrira un espace clos protégeant ainsi vos volailles de tous les prédateurs !Caractéristiques :- Enclos poulailler chenil grande taille dim. 8L x 3l x 2H m soit une surface de 24 m² idéale pour que votre basse-cour puisse gambader dans le confort et la sécurité absolue !- Poulailler chenil avec double espace couvert d'une bâche en PE haute densité 210D (bâche imperméable & anti-UV fournie avec cordons de maintien à la structure)- Large porte à fermeture sécurisée par loquet- Enclos, habitat extérieur idéal pour un élevage de 18 à 24 poules. Ses grandes dimensions offriront à vos animaux une liberté de mouvement et un espace optimal pour leur plus grand confort- Vous pouvez compléter cette volière en installant un poulailler bois à l'intérieur pour permettant la ponte de vos poules et ainsi de récolter de bons oeufs frais tous les jours- Conception par des éleveurs spécialisés dans la volaille et fabrication de qualité en acier galvanisé (châssis tubulaire Ø 2,5 cm) avec grillage maillage resserré hexagonal en acier époxy- Montage facile à l'aide du manuel d'assemblage illustré fourniSpécifications :- Couleurs : gris, gris métal- Matériaux principaux : acier galvanisé, PE, acier époxy- Dim. totales : 8L x 3l x 2H m- Dim. porte : 65L x 165H cm- Dim. bâches : 3,47L x 2l m- Hauteur avant-toit : 115 cm- Livraison effectuée en 2 colis- Réf. : D51-277V03Caractéristiques Couleur (nuance) : Gris Matière : Bois Animal : Poule Utilisation : ExtérieurDimensions Longueur : 800 cm Hauteur : 200 cm Profondeur : 300 cm

PHILIPS Ampoule Xénon pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Safrane (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 407 (Coupé) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, C8, DS5 & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Eos (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M2 (F87 LCI,F87), Z4 (E89), M5 (E60,F10,E61 LCI Touring), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F06ML Gran Coupé,F12ML Cabriolet ) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2...

PHILIPS Ampoule Xénon pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I) & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Polo (III Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 4007, 4008 & BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 7 (E65,E38,E66,E67), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Z8 (E52) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1...

PHILIPS Ampoule Xénon pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Safrane (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 407 (Coupé) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, C8, DS5 & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Eos (Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M2 (F87 LCI,F87), Z4 (E89), M5 (E60,F10,E61 LCI Touring), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F06ML Gran Coupé,F12ML Cabriolet ) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2...