Enlever Cache Serrure Golf 6

Enlever Cache Serrure Golf 7

  • Intel Core i7-12700KF processeur 25 Mo Smart Cache Boîte - Neuf
    Technologie de virtualisation Intel® pour les E/S réparties (VT-d)La technologie de virtualisation Intel® VT pour les E/S répartis (VT-d) prolonge la prise en charge existante de la technologie de virtualisation Intel® VT pour IA-32 (VT-x) et Itanium® (VT-i) en ajoutant une nouvelle prise en charge pour la virtualisation des périphériques d'E/S. La technologie de virtualisation Intel® VT pour les E/S répartis peut aider les utilisateurs à améliorer la sécurité et la fiabilité de leurs systèmes, ainsi que les performances des périphériques d'E/S dans les environnements virtualisés.Technologie de virtualisation Intel® (VT-x)La technologie de virtualisation Intel® VT (VT-x) autorise une plate-forme matérielle à se scinder en plusieurs plates-formes virtuelles. Elle permet de renforcer la facilité d'administration du parc, afin de limiter les interruptions de service et empêcher les baisses de productivité qui en découleraient, en isolant les opérations concernées sur une partition ad hoc.Intel® 64L'architecture Intel® 64 assure des calculs sur 64 bits sur des serveurs, des stations de travail, des PC et des mobiles lorsque la plate-forme est combinée avec des logiciels compatibles.¹ L'architecture Intel® 64 améliore les performances en permettant aux systèmes de dépasser la barrière des 4 Go pour adresser la mémoire virtuelle et physique.CacheLe cache du processeur est une zone de mémoire haut débit située sur le processeur. Intel® Smart Cache désigne l'architecture permettant à tous les c?urs de partager de façon dynamique l'accès au cache de dernier niveau.Nouvelles instructions Intel® AESAvec les nouvelles instructions AES-NI (Advanced Encryption Standard New Instructions), le chiffrement et le déchiffrement des données est rapide et sécurisé. Les instructions AES-NI sont utiles à un large éventail d'applications cryptographiques, par exemple : les applications de chiffrement/déchiffrement en bloc, d'authentification, de génération de nombres aléatoires et de chiffrement authentifié.états d'inactivitéLes états d'inactivité, les états << C >>, servent à économiser l'énergie lorsque le processeur est inactif. C0 correspond à l'état en fonctionnement, quand le processeur a une activité utile. C1 est le premier état d'inactivité, C2 le deuxième, et ainsi de suite. Plus le numéro d'état C est élevé, plus il y a d'actions d'économie d'énergie mises en ?uvre.Technologie Intel® Turbo BoostLa technologie Intel® Turbo Boost augmente en dynamique la fréquence du processeur selon les besoins, en tirant parti de la réserve thermique et électrique pour apporter un surplus de vitesse quand le besoin s'en fait sentir et une meilleure efficacité énergétique dans le cas contraire.Fréquence Turbo maxiLa fréquence Turbo maximale est la fréquence monoc?ur maximale à laquelle le processeur est capable de fonctionner à l'aide de la technologie Intel® Turbo Boost et, si elle est présente, de la technologie Intel® Turbo Boost Max 3.0 et Intel® Thermal Velocity Boost. La...
  • Porte Poignées Couvre Pour VW Pour G&olf 7 Pour MK7 Accessoires De Voiture 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Couverture De Poignée Porte Extérieure Automatique En Fiber Carbone(Size:1)
    Pour VW pour G&olf 7 pour MK7 accessoires de voiture 2013 2014 2015 2016 2017 2018 couverture de poignée de porte extérieure automatique en Fiber de carbone Cette poignée conserve la couleur et l'éclat d'origine de la voiture, anti-taches, anti-rayures, anti-décolle. Facile à enlever sans aucun résidu, n'endommagez jamais la peinture de votre voiture. Exécution exquise : le couvercle de poignée de porte de voiture a une exécution exquise, est fiable à utiliser et pratique à assembler et à démonter. Leur design élégant met en valeur l'élément le plus élégant de votre voiture. Nous voulons que tous nos clients soient heureux et satisfaits. Achetez en toute confiance ! Si vous avez des questions, veuillez nous contacter, tous les problèmes seront résolus dans les 24 heures.
  • Intel Core i7-12700K processeur 25 Mo Smart Cache Boîte - Neuf
    Technologie Intel® Trusted Execution TechnologyIl s'agit d'un ensemble d'extensions matérielles des processeurs et jeux de composants Intel, qui renforcent la plate-forme pour le bureau numérique au travers de capacités de sécurisation tel qu'un environnement MLE (Measured Launch Environment) et une exécution protégée. Elle y parvient en activant un environnement où les applications peuvent s'exécuter dans leur propre espace, à l'abri des autres logiciels présents sur le système.Technologie de virtualisation Intel® pour les E/S réparties (VT-d)La technologie de virtualisation Intel® VT pour les E/S répartis (VT-d) prolonge la prise en charge existante de la technologie de virtualisation Intel® VT pour IA-32 (VT-x) et Itanium® (VT-i) en ajoutant une nouvelle prise en charge pour la virtualisation des périphériques d'E/S. La technologie de virtualisation Intel® VT pour les E/S répartis peut aider les utilisateurs à améliorer la sécurité et la fiabilité de leurs systèmes, ainsi que les performances des périphériques d'E/S dans les environnements virtualisés.Technologie de virtualisation Intel® (VT-x)La technologie de virtualisation Intel® VT (VT-x) autorise une plate-forme matérielle à se scinder en plusieurs plates-formes virtuelles. Elle permet de renforcer la facilité d'administration du parc, afin de limiter les interruptions de service et empêcher les baisses de productivité qui en découleraient, en isolant les opérations concernées sur une partition ad hoc.Intel® 64L'architecture Intel® 64 assure des calculs sur 64 bits sur des serveurs, des stations de travail, des PC et des mobiles lorsque la plate-forme est combinée avec des logiciels compatibles.¹ L'architecture Intel® 64 améliore les performances en permettant aux systèmes de dépasser la barrière des 4 Go pour adresser la mémoire virtuelle et physique.Technologie Intel® Clear Video HDLa technologie Intel® Clear Video HD, à l'instar de son prédécesseur Intel® Clear Video, est une suite de technologies de décodage et de traitement d'image incluse dans les processeurs graphiques intégrés. Elle améliore la lecture des vidéos en offrant une image plus propre et nette, des couleurs plus naturelles, vives et précises, ainsi qu'une stabilité accrue de l'image. La technologie Intel® Clear Video HD améliore la qualité des vidéos grâce à des couleurs plus riches et des teintes de peau plus réalistes.CacheLe cache du processeur est une zone de mémoire haut débit située sur le processeur. Intel® Smart Cache désigne l'architecture permettant à tous les c?urs de partager de façon dynamique l'accès au cache de dernier niveau.Nouvelles instructions Intel® AESAvec les nouvelles instructions AES-NI (Advanced Encryption Standard New Instructions), le chiffrement et le déchiffrement des données est rapide et sécurisé. Les instructions AES-NI sont utiles à un large éventail d'applications cryptographiques, par exemple : les applications de chiffrement/déchiffrement en bloc, d'authentification, de génération de...
  • Micvtve 1K8837879 5KD837879 PoignéE de Porte Gauche Couvercle de Cylindre de Serrure pour Golf 6 SièGe Blanc
    Pour 2009-2016 Pour Golf 2009-2013 numéro de pièce: 1K8837879, 1K8 837 879, 5KD837879 Pour 2011-2016 Pour -2015
  • Intel Core i7-14700KF processeur 33 Mo Smart Cache Boîte - Neuf
    Le processeur Intel Core i7 14700KF 5.6 GHz Turbo est un choix idéal pour les gamers et les professionnels exigeants. Avec une fréquence de 5.6 GHz Turbo, il offre des performances exceptionnelles pour les tâches les plus exigeantes. Le socket LGA1700 assure une compatibilité avec les dernières cartes mères. Ce processeur est livré dans une boîte scellée et dispose d'un GTIN de 5032037278508. Les caractéristiques principales incluent : - Fréquence de base de 3.6 GHz - 8 c?urs et 16 threads pour une multitâche fluide - Technologie Intel Turbo Boost Max 3.0 pour des performances optimales - Compatible avec la mémoire Intel Optane pour des temps de chargement plus rapides - Graphiques Intel Iris Xe pour une expérience visuelle exceptionnelle.
  • ASHILD Poignées de porte extérieure Pour VW Pour G&olf 7 Pour MK7 Accessoires De Voiture 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Couverture De Poignée Porte Extérieure Automatique En Fiber Carbone (Size : 1)
    Pour VW pour G&olf 7 pour MK7 accessoires de voiture 2013 2014 2015 2016 2017 2018 couverture de poignée de porte extérieure automatique en Fiber de carbone Cette poignée conserve la couleur et l'éclat d'origine de la voiture, anti-taches, anti-rayures, anti-décolle. Facile à enlever sans aucun résidu, n'endommagez jamais la peinture de votre voiture. La poignée de porte extérieure empêche les rayures et l'accumulation de poussière sur la surface du panneau, gardant la surface du panneau propre et comme neuve. Décorez votre voiture avec des autocollants personnalisés pour lui donner un look personnalisé. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter. Nous garantissons 100 % de satisfaction client et fournissons un service client 24 heures sur 24.
  • METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle (Ref: 2310817)
    METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2) (Ref : 2310817) équivalente à VAG: 5G6 827 505, 5G6 827 505 9B9, 5G6 827 505 A, 5G6 827 505 A 9B9, 5G6 827 505 B, 5G6 827 505 B 9B9, 5G6 827 505 C, 5G6 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 B, 5M0 827 505 C, 5M0 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 E, 5M0 827 505 E 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9 & VW: 1K8 827 505, 1K8 827 505 A, 1K8 827 505 B, 1K8 827 505 C, 1K8 827 505 D, 1K8 827 505 E, 1K8827505, 1K8827505A, 1K8827505B, 1K8827505C, 1K8827505D, 1K8827505E, 5G0 827 505 A, 5G0 827 505 A 9B9, 5G0 827 505 B, 5G0 827 505 B 9B9, 5G0 827 505 C, 5G0 827 505 C 9B9, 5G0 827 505 D, 5G0 827 505 D 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9, 6R0 827 505 A, 6R0 827 505 B 9B9, 6R0 827 505 C 9B9, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505B, 6R0827505C, 6R0827505D, 6R0827505E & VW (FAW): 5ND 827 505 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • KASturbo Serrure Hayon de Coffre pour Golf MK7 5G6827505
    【Références de référence】 5G6827505 9B9, 5G6827505, 5G68275059B9, 5G6827505A, 5G6827505B. 【Fit pour】 Beetle 2012-2019; Golf 2015-2019. 【Caractéristiques】 De haute qualité et durable. Excellent remplacement pour votre ancien. 【Attention】 Afin de vous assurer d'obtenir le bon article, veuillez confirmer que vos NUMÉROS OEM correspondent à l'un des numéros de la description. Si vous rencontrez un problème avec nos produits, n'hésitez pas à nous contacter. Nous ferons de notre mieux pour vous donner une réponse satisfaisante dans les 24 heures!
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: 2310848)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : 2310848) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F, 1K6 827 505 F 9B9, 1K6827505E, 1K6827505E9B9, 1K6827505F, 1K6827505F9B9, 1T0 827 505 B, 1T0 827 505 C, 1T0 827 505 D, 1T0 827 505 D 9B9, 1T0 827 505 F, 1T0 827 505 F 9B9, 1T0 827 505 G, 1T0 827 505 G 9B9, 1T0 827 505 H, 1T0 827 505 H 9B9, 1T0 827 505 J, 1T0 827 505 J 9B9, 1T0827505B, 1T0827505C, 1T0827505D, 1T0827505F, 1T0827505G, 1T0827505H, 1T0827505J, 2K5 827 505 C, 2K5 827 505 E, 2K5 827 505 G, 2K5827505C, 2K5827505E, 2K5827505G, 3AF 827 505 9B9, 3AF 827 505 A, 3AF 827 505 A 9B9, 3AF 827 505 B, 3AF 827 505B 9B9, 3AF8275059B9, 3AF827505A9B9, 3AF827505B9B9, 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C, 5K0 827 505 C 9B9, 5K0827505A, 5K0827505A9B9, 5K0827505C, 5K0827505C9B9 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Doo Engy Serrure de coffre pour Golf 7 Beetle 5G6827505
    Convient pour VW Beetle 5C 2011-2019 ; Golf VII 2012-2019 Numéro(s) de référence OE: 5G6827505,5G6827505B Informations techniques : Nombre de pôles : 4
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo (Ref: 2310524)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2) (Ref : 2310524) équivalente à VAG: 1H6 827 571, 1H6 827 571A, 1H6 827 571B, 1H6 827 571C, 1H6 827 571E, 1H6 827 571K, 1H6827571E B41, 1H6827571K B41 Verrouillage : avec clé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: V10-3843)
    VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : V10-3843) équivalente à SEAT: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & SKODA: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & VAG: 1J0 823 509 E & VW: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0 823 509 G, 1J0823509 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Transporter, Passat, Caddy, Fox, Eos, New Beetle, Bora, Lupo, Sharan, Jetta (Ref: V10-4428)
    VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 3), Arosa & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4), Roomster, Superb (II,II Combi,I) (Ref : V10-4428) équivalente à AUDI: 045 109 145 B, 045 109 145 H & SEAT: 045 109 145 B, 045 109 145 H, 45109145B, 45109145H & SKODA: 045 109 145 B, 045 109 145 H, 45109145B, 45109145H & VAG: 045 109 145 B, 045 109 145 H, 45 109 145 B, 45 109 145 H & VW: 045 109 145 B, 045 109 145 H marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, New Beetle, Caddy, Crafter (Ref: V10-4425)
    VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Crafter (35,30,50), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (Tolédo série 4) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A3 (Série 2 Cabriolet 8P), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-4425) équivalente à SEAT: 03L 109 147 B, 03L 109 147 D, 3L109147B, 3L109147D & SKODA: 03L 109 147 B, 03L 109 147 D, 3L109147B, 3L109147D & VAG: 03L 109 147 B, 03L 109 147 D, 3L 109 147 B, 3L 109 147 D & VW: 03L 109 147 D, 03L109147B Poids : 0.118 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Touareg, Caddy, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, SQ5 (Ref: AF08237)
    Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V), RS6 (4G Avant Quattro), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2), A6 (Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : AF08237) équivalente à VAG: 5N0 827 566 B, 5N0 827 566 T marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Touareg, Bora (Ref: 9702502)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) (Ref : 9702502) équivalente à VW: 7D0959780 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: AF08283)
    Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : AF08283) équivalente à VAG: 1K6827505E, 5K0827505A & VW: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1T0 827 505D, 1T0 827 505G, 1T0 827 505H, 5K0 827 505, 5K0 827 505A, 5K0 827 505C marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf Cabriolet, Caddy, Golf & SEAT: Ibiza, Cordoba, Inca & SKODA: Octavia (Ref: 132-053-043)
    ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Golf (III Variant,III Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 132-053-043) équivalente à SEAT: 1HM823509C, 1U0823509E, 1U0823509G & SKODA: 1U0823509E, 1U0823509G & VAG: 1U0823509D & VW: 1HM823509, 1HM823509B, 1HM823509C, 1HM823509G, 1U0823509D, 1U0823509E, 1U0823509G marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Jetta, Passat, Santana (Ref: 17020)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana (Ref : 17020) équivalente à VW: 173 839 015 C, 173 839 015 D, 193 839 015 A, 193 839 015 C, 321 839 015 A, 323 839 015 C, 327 839 015 A, 327 839 015 B Poids : 0.2 kg, Numéro d'article en paire : 17022, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Golf Cabriolet, Polo, Jetta, Caddy, Scirocco, Passat, Santana & AUDI: 80, 50 (Ref: 17016)
    FEBI BILSTEIN Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Jetta (II,I,II Syncro), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), 50 (Ref : 17016) équivalente à AUDI: 171 837 015 D, 171 837 015 E, 191 837 015 C, 321 837 015, 327 837 015, 327 837 015 B & VW: 171 837 015 D, 171 837 015 E, 191 837 015 C, 321 837 015, 327 837 015, 327 837 015 B Poids : 0.2 kg, Numéro d'article en paire : 17018, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat & SEAT: Leon, Altea, Arosa & AUDI: A4, A6, S4 (Ref: 132-053-091)
    ABAKUS Interrupteur, serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & SEAT: Leon (I 1M1), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arosa & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : 132-053-091) équivalente à VAG: 3B1837015A, 3B1837015AN, 3B1837015AP, 3B1837015AQ, 3B1837015L, 3B1837015Q, 3BD837015A, 3BD998785, 3D1837015A, 3D1837015C, 3D2837015K, 4B1837015G, 5Z1837015F, 5Z1837015R, 6X1837013A, 6X1837013H, 6X1837015Q marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 971015)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Bora (1J2,4Motion 1J2) (Ref : 971015) équivalente à AUDI: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SEAT: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SKODA: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VAG: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VW: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: 177004)
    FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : 177004) équivalente à VW: 5K0 827 505, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C Poids : 0.399 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • FEBI BILSTEIN Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Golf Cabriolet, Polo, Jetta, Caddy, Scirocco (Ref: 17102)
    FEBI BILSTEIN Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Polo (II Coupé Phase 2,II,II Phase 2,II Classic,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), Jetta (II,I,II Syncro), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana, Derby & AUDI: 80 (B2,B1,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 50 (Ref : 17102) équivalente à AUDI: 191 905 855, 411 905 855 C & VW: 191 905 855, 411 905 855 C Poids : 0.143 kg, Verrouillage : avec deux clés, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 132-053-044)
    ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : 132-053-044) équivalente à VW: 1J0 823 509, 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0823509, 1J0823509C, 1J0823509E, 1J0823509F marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SEAT: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SKODA: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VAG: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VW: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: 2310848)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : 2310848) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F, 1K6 827 505 F 9B9, 1K6827505E, 1K6827505E9B9, 1K6827505F, 1K6827505F9B9, 1T0 827 505 B, 1T0 827 505 C, 1T0 827 505 D, 1T0 827 505 D 9B9, 1T0 827 505 F, 1T0 827 505 F 9B9, 1T0 827 505 G, 1T0 827 505 G 9B9, 1T0 827 505 H, 1T0 827 505 H 9B9, 1T0 827 505 J, 1T0 827 505 J 9B9, 1T0827505B, 1T0827505C, 1T0827505D, 1T0827505F, 1T0827505G, 1T0827505H, 1T0827505J, 2K5 827 505 C, 2K5 827 505 E, 2K5 827 505 G, 2K5827505C, 2K5827505E, 2K5827505G, 3AF 827 505 9B9, 3AF 827 505 A, 3AF 827 505 A 9B9, 3AF 827 505 B, 3AF 827 505B 9B9, 3AF8275059B9, 3AF827505A9B9, 3AF827505B9B9, 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C, 5K0 827 505 C 9B9, 5K0827505A, 5K0827505A9B9, 5K0827505C, 5K0827505C9B9 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, New Beetle (Ref: 2310817)
    METZGER Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,V SW,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2) (Ref : 2310817) équivalente à VAG: 5G6 827 505, 5G6 827 505 9B9, 5G6 827 505 A, 5G6 827 505 A 9B9, 5G6 827 505 B, 5G6 827 505 B 9B9, 5G6 827 505 C, 5G6 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 B, 5M0 827 505 C, 5M0 827 505 C 9B9, 5M0 827 505 E, 5M0 827 505 E 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9 & VW: 1K8 827 505, 1K8 827 505 A, 1K8 827 505 B, 1K8 827 505 C, 1K8 827 505 D, 1K8 827 505 E, 1K8827505, 1K8827505A, 1K8827505B, 1K8827505C, 1K8827505D, 1K8827505E, 5G0 827 505 A, 5G0 827 505 A 9B9, 5G0 827 505 B, 5G0 827 505 B 9B9, 5G0 827 505 C, 5G0 827 505 C 9B9, 5G0 827 505 D, 5G0 827 505 D 9B9, 5M0 827 505 H, 5M0 827 505 H 9B9, 6R0 827 505 A, 6R0 827 505 B 9B9, 6R0 827 505 C 9B9, 6R0 827 505 D 9B9, 6R0 827 505 E 9B9, 6R0827505B, 6R0827505C, 6R0827505D, 6R0827505E & VW (FAW): 5ND 827 505 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & PORSCHE: Boxster (Ref: 2314049)
    METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & PORSCHE: Boxster (986) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 2314049) équivalente à PORSCHE: 3B1 837 015 A, 3B1837015A & SEAT: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013C, 6X1837013H & SKODA: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1837015A, 3B1837015AP, 6X1 837 013 H, 6X1837013H & VAG: 3B1 837 015A, 3B1 837 015Q, 6X1 837 015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AP, 3B1 837 015 Q, 3B1837015A, 3B1837015AP, 3B1837015Q, 3BD 837 015 A, 3BD837015A, 6X1 837 013 A, 6X1 837 013 C, 6X1 837 013 H, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H Numéro d'article en paire : 2314048, Verrouillage : avec double verrouillage, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo (Ref: 2310524)
    METZGER Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2) (Ref : 2310524) équivalente à VAG: 1H6 827 571, 1H6 827 571A, 1H6 827 571B, 1H6 827 571C, 1H6 827 571E, 1H6 827 571K, 1H6827571E B41, 1H6827571K B41 Verrouillage : avec clé, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: V10-3843)
    VAICO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : V10-3843) équivalente à SEAT: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & SKODA: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E & VAG: 1J0 823 509 E & VW: 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0 823 509 G, 1J0823509 marque : VAICO, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Butée élastique, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, Caddy, Fox, Eos (Ref: 47277)
    FEBI BILSTEIN Butée élastique, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,II,III Phase 2 Maxi), Fox, Eos, New Beetle (II Berline,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Arosa, Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8V,8PA), A2 (AU24), S1, RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), S6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) (Ref : 47277) équivalente à AUDI: 036 129 689 B, 03D 129 689, 36 129 689 B, 3D 129 689 & SEAT: 036 129 689 B, 36 129 689 B & SKODA: 036 129 689 B, 36 129 689 B & VW: 036 129 689 B, 03D 129 689, 36 129 689 B, 3D...
  • FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 38838)
    FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 38838) équivalente à AUDI: N 015 458 1 & SEAT: N 015 458 1 & SKODA: N 015 458 1 & VW: N 015 458 1 Épaisseur : 16.0 mm, Largeur : 5.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat, Caddy, Eos, Jetta & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 38850)
    FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2), Cordoba (IV) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), RS4 (Quattro Cabriolet) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi) (Ref : 38850) équivalente à AUDI: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C & SEAT: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C & SKODA: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C & VW: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, diamètre extérieur : 20.0 mm, Poids : 2.8 kg, Épaisseur : 15.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Caddy, Vento, Jetta, Passat & AUDI: 80, Coupé, 100 & SEAT: Ibiza (Ref: 24504)
    FEBI BILSTEIN Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 F70), Caddy (II,I), Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B3 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : 24504) équivalente à AUDI: 026 109 107 A, 026 109 107 B, 26 109 107 A, 26 109 107 B & SEAT: 026 109 107 B, 26 109 107 B & VW: 026 109 107 A, 026 109 107 B, 26 109 107 A, 26 109 107 B pièce neuve d'origine. couleur : noir, matériau : plastique, Poids : 0.167 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Caddy, Vento, Jetta, Passat, Polo & SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo (Ref: 24502)
    FEBI BILSTEIN Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 F70), Caddy (II,I), Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B3 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445) (Ref : 24502) équivalente à AUDI: 026 109 173 A, 26 109 173 A & SEAT: 026 109 173 A, 26 109 173 A & VW: 026 109 173 A, 26 109 173 A pièce neuve d'origine. couleur : noir, matériau : plastique, Poids : 0.03 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 39092)
    FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : 39092) équivalente à AUDI: 861 809 135, N 103 271 01, N 103 271 02 & SKODA: 861 809 135, N 103 271 01, N 103 271 02 & VW: 861 809 135, N 103 271 01, N 103 271 02 Type d'écrou : Écrou de ressort, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Transporter, Passat, Caddy, Fox, Eos, New Beetle, Bora, Lupo, Sharan, Jetta (Ref: V10-4428)
    VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 3), Arosa & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4), Roomster, Superb (II,II Combi,I) (Ref : V10-4428) équivalente à AUDI: 045 109 145 B, 045 109 145 H & SEAT: 045 109 145 B, 045 109 145 H, 45109145B, 45109145H & SKODA: 045 109 145 B, 045 109 145 H, 45109145B, 45109145H & VAG: 045 109 145 B, 045 109 145 H, 45 109 145 B, 45 109 145 H & VW: 045 109 145 B, 045 109 145 H marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, New Beetle, Caddy, Crafter (Ref: V10-4425)
    VAICO Cache, courroie pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Crafter (35,30,50), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (Tolédo série 4) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), A3 (Série 2 Cabriolet 8P), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : V10-4425) équivalente à SEAT: 03L 109 147 B, 03L 109 147 D, 3L109147B, 3L109147D & SKODA: 03L 109 147 B, 03L 109 147 D, 3L109147B, 3L109147D & VAG: 03L 109 147 B, 03L 109 147 D, 3L 109 147 B, 3L 109 147 D & VW: 03L 109 147 D, 03L109147B Poids : 0.118 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat (Ref: V10-85-6350)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : V10-85-6350) équivalente à VW: 1K6 827 505 A, 1K6 827 505 A 9B9, 1K6 827 505 B, 1K6 827 505 B 9B9, 1K6 827 505 C, 1K6 827 505 C 9B9, 1K6 827 505 D, 1K6 827 505 D 9B9, 1K6 827 505 E, 1K6 827 505 E 9B9, 1K6 827 505 F 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.398 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Jetta, New Beetle (Ref: V10-85-0015)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet) (Ref : V10-85-0015) équivalente à AUDI: 3B1837015P & SEAT: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & SKODA: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VAG: 3B1 837 015 AT, 3B1 837 015 P & VW: 3B1 837 015 AT, 3B1837015P pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.627 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-0016, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy (Ref: V10-85-0058)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion) (Ref : V10-85-0058) équivalente à VW: 5K0 827 505 9B9, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 A 9B9, 5K0 827 505 C 9B9 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, Poids : 0.401 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • VEMO Serrure de hayon pour AUDI: A3, RS3, A6, TT, RS6, S3, A8, S6, S8 & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Ref: V10-85-0097)
    VEMO Serrure de hayon pour AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), RS3 (8V Phase 2,8V), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), RS6 (4G Avant Quattro,4F Berline Quattro), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S6 (Série 4 Quattro,Série 3 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), S8 (Série 3 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro ) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) (Ref : V10-85-0097) équivalente à VAG: 4H0 827 505, 4H0 827 505 A marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la...
  • VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, New Beetle, Bora, UP & SEAT: Ibiza (Ref: V10-85-2350)
    VEMO Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Mii (5P,3P,E-,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : V10-85-2350) équivalente à VAG: 1T0 827 517, 1T0 827 517 A & VW: 1J6827517, 1J6827517A, 1J6827517B, 1T0 827 517 A, 1T0827517 marque : VEMO, avec consigne : non,
  • VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia (Ref: V10-85-2242)
    VEMO Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : V10-85-2242) équivalente à AUDI: 3B4839016 & SEAT: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & SKODA: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VAG: 3B4 839 016, 3B4 839 016 AJ & VW: 3B4 839 016 AJ, 3B4839016 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.5 kg, Numéro d'article en paire : V10-85-2241, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Jeu de tringles pour serrures 3 points MULTILOCK avec cache - VACHETTE - 16501000
    <p>Ce jeu de tringles de Vachette est spécialement conçu pour s'adapter aux serrures 3 points Multilock, garantissant ainsi une compatibilité parfaite et une efficacité de verrouillage accrue. Que ce soit pour renforcer la sécurité de la porte d'entrée, du garage ou de toute autre porte équipée d'une serrure Multilock, cet accessoire est l'ajout idéal. En se mariant parfaitement avec le système existant, il en augmente la fiabilité sans compromettre l'esthétique générale de la porte.</p> <p>Au-delà de sa fonctionnalité première, le jeu de tringles Vachette se distingue par son design soigné. Les caches fournis avec les tringles sont conçus pour masquer les éléments de fixation, offrant ainsi un rendu visuel plus agréable et épuré. Ce détail esthétique fait toute la différence en matière de finition de l'installation, transformant une nécessité sécuritaire en un véritable atout décoratif pour l'intérieur ou l'extérieur.</p>
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat & RENAULT: Kangoo, R5, Mégane, R16, R6, Laguna, Jeep, R7 & SEAT: Ibiza (Ref: 574107)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,III Variant,III Syncro), Passat (B2 Variant,B2 Variant Syncro) & RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), R5 (3 portes,5 portes), Mégane (I Phase 2 Break KA), R16, R6, Laguna (Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Jeep, R7 & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Marbella, 127 (A), Panda, 124 (Berline,Coupé), Fura, 126 & CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), ZX (Break N2), DS, LN (A), Ami 8, ID (Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 104, 304, 405 (Break Phase 2,Break), 204, Ranch (M49) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Classe A (W168,W168 Family) & FORD: Ka (II), S-Max (I,I Phase 2), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback), Connect (Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Clipper,II berline,V break,III break ,III Van,II break), Sierra (II break/estate,I break/estate), Taunus (break/Turnier) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), RAV4 (I), Urban Cruiser, Avensis Verso (CM20), Avensis (ZZT22* Break,AT22* Break), Corolla (110 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Picnic & OPEL: Corsa (B), Agila, Karl, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Omega (B Break,A Break), Monterey (I), Vectra (B break/Caravan F35), Kadett (E Caravan) & NISSAN: Micra (V K14FR,IV K13K,IV K13K Phase 2), Pixo (UA0), Almera (N16E N16 ,N15), Kubistar (X76), Sunny (N14,Liftback N14), Tiida (C11,Sedan SC11), Primera (Break W10) & VOLVO: V50, 240 (Break), 940 (Break/Estate), 740 (Break/Estate), 960 (Break/Estate) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Alto (AMF310,RF410,SH410), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Swace, S-Cross (YG), Baleno (I Break,I), Carry (Super SK4*,GA4*,ST90) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I 90,I 110,I Phase 2 110,I Phase 2 90,I 130,I Phase 2 130), Discovery (I,I Phase 2), Land Rover (Land 90,Land 110) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2,BD,BW Break,BD Berline), 626 (GF FL,GW FL,GW), E (serie), 121 (DA) & BMW: Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring) & CHEVROLET: Matiz (M200) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,EJ/EK,X FC/FK 4 portes,Aerodeck MB/MC), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,III Production Grande Bretagne,IV J Phase 2), Stream, Shuttle (RA), Acty, Odyssey (RA) & KIA: Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II...
  • HELLOSHOP26 - Boîte aux lettres murale avec serrure avec cache fenêtres de visualisation emplacement pour nom rouleau pour journaux facile à installer
    En acier inoxydable avec une finition mate, brossée et laquée et un noyau de serrure en cuivre avec capuchon de protection, cette boîte aux lettres résistante à la rouille est conçue pour vivre à l'extérieur pendant des annéesLes 3 fenêtres de visualisation vous aideront dans votre attente. Vous trouverez aussi un emplacement pour y écrire votre nom afin d'être sûr que votre courrier arrive bien à destination !La boîte aux lettres dispose d'un support inférieur pour accueillir vos journaux, catalogues, magazines et tout ce que vous aimez bien recevoirFournie avec des vis, des boulons et des cales en caoutchouc, vous pourrez rapidement l'accrocher près de votre porte d'entrée ou de votre portail. En seulement quelques minutes, la voici prête à recevoir du courrier !Une boîte aux lettres pour une protection optimale de vos lettres et de votre courrier avec serrure et clés de qualité ainsi que tout ce qu'il faut pour l'installationCouleur : ArgentéMatériaux : Acier inoxydableDimensions du produit : 30,5 x 9,5 x 33,3 cm (L x l x H)Poids : 1,6 kgLivraison :1 x Boîte aux lettres2 x Clé4 x Vis4 x Boulons d'expansion4 x Cales en caoutchouc
  • MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Passat, Jetta & BMW: Série 5, Série 2, Série 7 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 280202)
    MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), Série 7 (E38) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 3), Toledo (série 3) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS4 (Quattro B8), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (V K14FR) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII Phase 2 5 portes), Fusion (FL) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline), Classe E (210 Berline), 201 Series (190 201) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T25,T27 Berline,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Verso S & KIA: Venga (Phase 2), Magentis (MS) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300) & RENAULT: R25 & HYUNDAI: ix20 (Phase 2), Sonata (série 5), Elantra (Hatchback,Berline) & VOLVO: S40 (II) & HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), Insight (Hybrid) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan), CT200h (Phase 2), RX (III AL10) & SKODA: Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) (Ref : 280202) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 125.0 cm, Couleur : argent, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC AERO 49 et 5002, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Passat, Jetta & BMW: Série 5, Série 2, Série 7 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 279202)
    MONT BLANC Barres de toit pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Passat (B6 Berline,B7 Berline,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline), Série 2 (F45 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer), Série 7 (E38) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 3), Toledo (série 3) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS4 (Quattro B8), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (V K14FR) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII Phase 2 5 portes), Fusion (FL) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline), Classe E (210 Berline), 201 Series (190 201) & TOYOTA: Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback), Avensis (T25,T27 Berline,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Verso S & KIA: Venga (Phase 2), Magentis (MS) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300) & RENAULT: R25 & HYUNDAI: ix20 (Phase 2), Sonata (série 5), Elantra (Hatchback,Berline) & VOLVO: S40 (II) & HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), Insight (Hybrid) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan), CT200h (Phase 2), RX (III AL10) & SKODA: Superb (II,II Phase 2,II 4x4,II 4x4 Phase 2) (Ref : 279202) Matière : Aluminium, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 125.0 cm, Couleur : argent, Gamme équipementier : Barres de toit et pieds AMC ALU 49 et 5002, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,
  • MANN-FILTER Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, Touareg, Caddy, Fox, Eos (Ref: HU 719/7 x)
    MANN-FILTER Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,II Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break), Arosa & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : HU 719/7 x) équivalente à CHRYSLER: 68001297AA & DODGE: 68001 297AA & FIAT: 071115562A, 071115562C, 71115562, K68001297AA & FORD: 1118 184, 1250 679 & JEEP: 68001 297AA & MITSUBISHI: MN 980125, MN 980408, MZ 690902, TS 200008 & SEAT: 071115562A, 071115562C, 70115562, 71115562 & SKODA: 071115562A, 071115562C, 71115562 & VAG: 045 115 466, 045 115 466 A, 045 115 466 B, 045 115 466 C, 045 118 466, 070 115 562, 071 115 466, 071 115 562, 071 115 562 A, 071...
  • Thirard Garniture extérieure chantilly 7 x125 mm serrure tribando blanc
    <br><br/>Verrouillage par 3 points latéraux de condamnation. Boîtier principal acier 15/10 ème axe à 50 mm, entr'axe 70 mm - Carré 7 mm. 1/2 tour bipente laiton réversible sans démontage du coffre, équerre au 1/2 tour. Pênes dormant 2 tours acier zingué bichromaté. Boîtier asservis acier 15/10 ème avec pênes zingués rectangulaires. gâche acier profilé 20/10ème. "¹ Nous vous recommandons d'utiliser un cylindre profilé 30 x 65 mm pour porte d'épaisseur maxi 45 mmCylindre profilé ADRIATICProfil européen laiton finition nickel velours 30x65 mm pour porte de 45 mm. Mécanisme de 6 à 22 goupilles sur 5 rangées. Cylindre équipé de goupilles épaulées trempées anti-crochetage et protégé contre le perçage par 3 aiguilles trempées. Panneton anti arrachement. 4 clés plates laiton nickelé avec insert ABS et titre de propriété permettant la reproduction des clés exclusivement en usine. "¹ Pièce mobile anti-crochetage interne au cylindre interdisant toute reproduction hors usine.
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Touareg, Bora (Ref: 9702502)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) (Ref : 9702502) équivalente à VW: 7D0959780 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Touareg, Caddy, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, SQ5 (Ref: AF08237)
    Alfa e-Parts Serrure de capot de coffre pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,VI SW,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Touareg (II,II Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V), RS6 (4G Avant Quattro), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2), A6 (Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS Q3 (Série 1,Série 1 Phase 2), S6 (Série 4 Quattro,Série 4 phase 2 Quattro), RS7 (Sportback 4G), S7 (Phase 2) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : AF08237) équivalente à VAG: 5N0 827 566 B, 5N0 827 566 T marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: 177004)
    FEBI BILSTEIN Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : 177004) équivalente à VW: 5K0 827 505, 5K0 827 505 A, 5K0 827 505 C Poids : 0.399 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat (Ref: AF08283)
    Alfa e-Parts Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 SW,B7 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion) (Ref : AF08283) équivalente à VAG: 1K6827505E, 5K0827505A & VW: 1K6 827 505A, 1K6 827 505B, 1K6 827 505C, 1K6 827 505D, 1K6 827 505E, 1T0 827 505D, 1T0 827 505G, 1T0 827 505H, 5K0 827 505, 5K0 827 505A, 5K0 827 505C marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Serrure à encastrer GJ axe 30mm carré 7mm - TIRARD - GJ701302
    - Conçue pour s'adapter sur tout type de cadre métallique, cette serrure est réversible à la fois sur le sens du montage (droite ou gauche) et sur le sens d'ouverture (intérieur ou extérieur).
  • Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 971015)
    Storm Serrure de hayon pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion), Bora (1J2,4Motion 1J2) (Ref : 971015) équivalente à AUDI: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SEAT: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & SKODA: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VAG: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 & VW: 1J6827505B, 1J6827505C, 1J6827505CB41 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Lupo & SEAT: Leon, Toledo, Arosa & SKODA: Octavia (Ref: AF08223)
    Alfa e-Parts Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Arosa & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : AF08223) équivalente à AUDI: 3B1837015AK, 3B1837015AS, 3B1837015J & SEAT: 3B1837015AP & VAG: 3B1837015A, 3B1837015AD, 3B1837015Q, 3D2837015K, 5Z1837015F, 6X1837013A, 6X1837013C, 6X1837013H, 6X1837015Q & VW: 3B1 837 015 A, 3B1 837 015 AD, 3B1 837 015 Q, 3BD837015, 3D2 837 015 K, 5Z1 837 015 F, 6X1 837 013 H, 6X1 837 015 Q marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora (Ref: 132-053-044)
    ABAKUS Serrure de capot-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) (Ref : 132-053-044) équivalente à VW: 1J0 823 509, 1J0 823 509 C, 1J0 823 509 E, 1J0 823 509 F, 1J0823509, 1J0823509C, 1J0823509E, 1J0823509F marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • Serrure à larder 3 points coffre 92MTX U7 36mm - METALUX - F1U7360200
    <p>La serrure 3 points U7 pêne dormant demi-tour de Metalux sont dotés d'une protection anti-sciage, grâce aux boîtiers intermédiaires à pênes basculants garantissant une sécurité accrue contre les tentatives d'effraction. Le pêne dormant ajoute une couche supplémentaire de protection, assurant la solidité et la résistance de la serrure.</p> <p>Le rappel du demi-tour à la clé permet une manipulation simple et efficace de la serrure. Un tour de clé suffit pour actionner la sortie des pênes, simplifiant ainsi l'utilisation quotidienne tout en offrant une sécurité maximale.</p> <p>La têtière en inox en forme de U de 1860 mm de hauteur permet une installation adaptée aux portes de grande hauteur. Avec un entraxe de 92 mm et un carré de 8 mm, cette serrure est conçue pour une compatibilité et une installation facile. Les coffres et pièces traités anticorrosion assurent une bonne durabilité, même dans des environnements humides ou corrosifs.</p> <p>La serrure 3 points U7 pêne dormant demi-tour de Metalux est fourni sans cylindre ni gâche centrale.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul type="disc"> <li>Boîtiers intermédiaires à pênes basculants</li> <li>Protection anti-sciage : oui</li> <li>Rappel du demi-tour : à la clé</li> <li>Sortie des pênes : un tour de clé</li> <li>Têtière : Inox</li> <li>Forme du têtière : U</li> <li>Hauteur du têtière : 1860 mm</li> <li>Entraxe : 92 mm</li> <li>Carré : 8 mm</li> <li>Coffre et pièces traités anticorrosion</li> </ul>
  • Serrure 3 points pêne dormant demi tour coffre 92MTX T7 39mm T24 - METALUX - F1T7390200
    <p>La serrure à larder 3 points de METALUX est conçue pour offrir une sécurité maximale. Grâce à la saillie du pêne dormant de 20 mm, cette serrure garantit une protection renforcée contre les tentatives d'effraction. Le pêne dormant est également doté d'un dispositif anti-sciage, rendant toute intrusion extrêmement difficile.</p> <p>Fabriquée en acier traité anticorrosion et équipée d'une têtière plate en inox de 350 x 24 x 3 mm, cette serrure offre une durabilité et une résistance solides. Ces matériaux protègent la serrure contre la rouille et l'usure, assurant une durabilité améliorée même dans des conditions exigeantes.</p> <p>La serrure à larder METALUX est dotée d'un rouleau réglable et d'un axe de tringles ajustable à 15 ou 22,5 mm sans nécessiter de démontage. Ces caractéristiques permettent une installation facile et rapide, offrant une grande flexibilité pour s'adapter à diverses configurations de portes. De plus, avec un entraxe de 92 mm et un carré de 8 mm, cette serrure est compatible avec la plupart des portes, simplifiant ainsi le processus de remplacement ou d'installation.</p> <p>Le coffre de la serrure est fourni sans accessoires de tringles (TEG 10836) ni cylindre.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Rouleau réglable</li> <li>Matière : Acier traité anticorrosion</li> <li>Têtière : inox</li> <li>Saillie du pêne dormant : 20 mm</li> <li>Dimensions têtière : 350 x 24 x 3 mm</li> <li>Axe des tringles : 15 ou 22,5 mm</li> <li>Entraxe : 92 mm</li> <li>Carré : 8 mm</li> </ul>
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Toledo & SKODA: Fabia, Octavia (Ref: 73100104)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 73100104) équivalente à AUDI: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SEAT: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & SKODA: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VAG: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ & VW: 3B4 839 015, 3B4 839 015 AJ Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Bora & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: 73100101)
    HERTH+BUSS ELPARTS Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 73100101) équivalente à AUDI: 3B4 839 015 A & SEAT: 3B4 839 015 A & SKODA: 3B4 839 015 A & VAG: 3B4 839 015 A & VW: 3B4 839 015 A Verrouillage : avec double verrouillage, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.
  • Serrure 3 points pêne dormant demi tour coffre 92MTX T7 41mm T24 - METALUX - F1T7410200
    <p>La serrure à larder 3 points de METALUX est conçue pour offrir une sécurité maximale. Grâce à la saillie du pêne dormant de 20 mm, cette serrure garantit une protection renforcée contre les tentatives d'effraction. Le pêne dormant est également doté d'un dispositif anti-sciage, rendant toute intrusion extrêmement difficile.</p> <p>Fabriquée en acier traité anticorrosion et équipée d'une têtière plate en inox de 350 x 24 x 3 mm, cette serrure offre une durabilité et une résistance solides. Ces matériaux protègent la serrure contre la rouille et l'usure, assurant une durabilité améliorée même dans des conditions exigeantes.</p> <p>La serrure à larder METALUX est dotée d'un rouleau réglable et d'un axe de tringles ajustable à 15 ou 22,5 mm sans nécessiter de démontage. Ces caractéristiques permettent une installation facile et rapide, offrant une grande flexibilité pour s'adapter à diverses configurations de portes. De plus, avec un entraxe de 92 mm et un carré de 8 mm, cette serrure est compatible avec la plupart des portes, simplifiant ainsi le processus de remplacement ou d'installation.</p> <p>Le coffre de la serrure est fourni sans accessoires de tringles (TEG 10836) ni cylindre.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Rouleau réglable</li> <li>Matière : Acier traité anticorrosion</li> <li>Têtière : inox</li> <li>Saillie du pêne dormant : 20 mm</li> <li>Dimensions têtière : 350 x 24 x 3 mm</li> <li>Axe des tringles : 15 ou 22,5 mm</li> <li>Entraxe : 92 mm</li> <li>Carré : 8 mm</li> </ul>
  • Serrure à larder 3 points coffre 92MTX U7 41mm - METALUX - F1U7410200
    <p>La serrure 3 points U7 pêne dormant demi-tour de Metalux sont dotés d'une protection anti-sciage, grâce aux boîtiers intermédiaires à pênes basculants garantissant une sécurité accrue contre les tentatives d'effraction. Le pêne dormant ajoute une couche supplémentaire de protection, assurant la solidité et la résistance de la serrure.</p> <p>Le rappel du demi-tour à la clé permet une manipulation simple et efficace de la serrure. Un tour de clé suffit pour actionner la sortie des pênes, simplifiant ainsi l'utilisation quotidienne tout en offrant une sécurité maximale.</p> <p>La têtière en inox en forme de U de 1860 mm de hauteur permet une installation adaptée aux portes de grande hauteur. Avec un entraxe de 92 mm et un carré de 8 mm, cette serrure est conçue pour une compatibilité et une installation facile. Les coffres et pièces traités anticorrosion assurent une bonne durabilité, même dans des environnements humides ou corrosifs.</p> <p>La serrure 3 points U7 pêne dormant demi-tour de Metalux est fourni sans cylindre ni gâche centrale.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul type="disc"> <li>Boîtiers intermédiaires à pênes basculants</li> <li>Protection anti-sciage : oui</li> <li>Rappel du demi-tour : à la clé</li> <li>Sortie des pênes : un tour de clé</li> <li>Têtière : Inox</li> <li>Forme du têtière : U</li> <li>Hauteur du têtière : 1860 mm</li> <li>Entraxe : 92 mm</li> <li>Carré : 8 mm</li> <li>Coffre et pièces traités anticorrosion</li> </ul>
  • Serrure 3 points pêne dormant demi tour coffre 92MTX T7 36mm T24 - METALUX - F1T7360200
    <p>La serrure à larder 3 points de METALUX est conçue pour offrir une sécurité maximale. Grâce à la saillie du pêne dormant de 20 mm, cette serrure garantit une protection renforcée contre les tentatives d'effraction. Le pêne dormant est également doté d'un dispositif anti-sciage, rendant toute intrusion extrêmement difficile.</p> <p>Fabriquée en acier traité anticorrosion et équipée d'une têtière plate en inox de 350 x 24 x 3 mm, cette serrure offre une durabilité et une résistance solides. Ces matériaux protègent la serrure contre la rouille et l'usure, assurant une durabilité améliorée même dans des conditions exigeantes.</p> <p>La serrure à larder METALUX est dotée d'un rouleau réglable et d'un axe de tringles ajustable à 15 ou 22,5 mm sans nécessiter de démontage. Ces caractéristiques permettent une installation facile et rapide, offrant une grande flexibilité pour s'adapter à diverses configurations de portes. De plus, avec un entraxe de 92 mm et un carré de 8 mm, cette serrure est compatible avec la plupart des portes, simplifiant ainsi le processus de remplacement ou d'installation.</p> <p>Le coffre de la serrure est fourni sans accessoires de tringles (TEG 10836) ni cylindre.</p> <p> </p> <p><b>Caractéristiques techniques :</b></p> <ul> <li>Rouleau réglable</li> <li>Matière : Acier traité anticorrosion</li> <li>Têtière : inox</li> <li>Saillie du pêne dormant : 20 mm</li> <li>Dimensions têtière : 350 x 24 x 3 mm</li> <li>Axe des tringles : 15 ou 22,5 mm</li> <li>Entraxe : 92 mm</li> <li>Carré : 8 mm</li> </ul>
  • France Attelage Cache-serrure attelage ACS
    Référence ACS comprenant :Cache-serrure d'attelage.Cache vendu seul, sans la serrure ni la clé.
  • France Attelage Cache-serrure attelage Westfalia
    Référence Westfalia comprenant :Cache-serrure d'attelage.Cache vendu seul, sans la serrure ni la clé.
  • Cache inférieur gauche pour climatiseur Atlantic Fujitsu ASYG7-12KPC Réf. 897708
    Cache inférieur gauche pour climatisation Atlantic Fujitsu Compatible avec les unités ci-dessous ASYG7KPC / ASYG9KPC / ASYG12KPC Pièce d'origine fabricant. Réf : 897708 Délais de livraison 4 à 6 jours
  • Cache inférieur droit pour climatiseur Atlantic Fujitsu ASYG7-12KPC Réf. 897709
    Cache inférieur Droit pour climatisation Atlantic Fujitsu Compatible avec les unités ci-dessous ASYG7KPC / ASYG9KPC / ASYG12KPC Pièce d'origine fabricant. Réf : 897709 Délais de livraison 4 à 6 jours
  • FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat, Caddy, Eos, Jetta & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 38850)
    FEBI BILSTEIN Elements de fixation, cache moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2), Cordoba (IV) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro), RS6 (4F Avant Quattro,4F Berline Quattro), RS4 (Quattro Cabriolet) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi) (Ref : 38850) équivalente à AUDI: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C & SEAT: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C & SKODA: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C & VW: 03G 103 184, 03G 103 184 A, 03G 103 184 C, 3G 103 184, 3G 103 184 A, 3G 103 184 C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, diamètre extérieur : 20.0 mm, Poids : 2.8 kg, Épaisseur : 15.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • Processeur - Intel - Core I7-12700 - 25m Cache, Jusqua 4.90 Ghz Bx8071512700
    Processeur Intel Core i7-12700 - 25M Cache, jusqu'a 4.90 GHz Veuillez noter que ce produit n'est pas destiné à un usage intensif et professionnel.
  • Processeur - Intel - Core I7-12700f - 25m Cache, Jusqu'a 4.90 Ghz (bx8071512700f)
    Processeur Intel Core i7-12700F - 25M Cache, jusqu'a 4.90 GHz
  • METZGER Capteur, pression de carburant pour AUDI: Q5, SQ5, Q7, A7, S5, A6, A5, S4, A4, A8 & VOLKSWAGEN: Touareg, Golf, Jetta (Ref: 0906195)
    METZGER Capteur, pression de carburant pour AUDI: Q5 (I 8RB Phase 2), SQ5, Q7 (Série 1 Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A4 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2), Golf (V SW), Jetta (III 1K2) (Ref : 0906195) équivalente à VAG: 03C 906 051 C marque : METZGER, avec consigne : non,
  • PIERBURG Soupape, insufflation d'air secondaire pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 7.01037.02.0)
    PIERBURG Soupape, insufflation d'air secondaire pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 7.01037.02.0) équivalente à AUDI: 028 906 283 N & FORD: 1111362, 1520531, 6M21-12B573-BA, YM21-12B573-FA & SEAT: 028 906 283 N, 06A 906 283 F & SKODA: 06A 906 283 F & VW: 028 906 283 N, 06A 906 283 F type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Soupape, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Jetta, Passat, Caddy & AUDI: 80, 90 & BMW: 2002 (Ref: 7.20235.02.0)
    PIERBURG Soupape, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (II), Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback), Caddy (I) & AUDI: 80 (B3), 90 (89 & 8A) & BMW: 2002 (Ref : 7.20235.02.0) pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.15 bar, Diamètre : 8.0 mm, Type de soupape : Soupape de retenue, Pression (psi) : 2.18 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Jetta (Ref: 7.07796.00.0)
    PIERBURG Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), S1 & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,III Combi,III Phase 2,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 7.07796.00.0) équivalente à AUDI: 1K0 906 093E, 1K0 906 093F, 1K0 906 093G, 1K0 906 093H, 1K0 906 093J, 1T0 906 093E, 1T0 906 093F, 1T0 906 093G & SEAT: 1K0 906 093E, 1K0 906 093F, 1K0 906 093G, 1K0 906 093H, 1K0 906 093J, 1T0 906 093E, 1T0 906 093F, 1T0 906 093G & SKODA: 1K0 906 093E, 1K0 906 093F, 1K0 906 093G, 1K0 906 093H, 1K0 906 093J, 1T0 906 093E, 1T0 906 093F, 1T0 906 093G & VW: 1K0 906 093E, 1K0 906 093F, 1K0 906 093G, 1K0 906 093H, 1K0 906 093J, 1T0 906 093E, 1T0 906 093F, 1T0 906 093G marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3, A4, A6 & SEAT: Leon, Altea (Ref: 7.02551.12.0)
    PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) (Ref : 7.02551.12.0) équivalente à AUDI: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D & MITSUBISHI: MN980198, MN980262, MN980423 & SEAT: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D & SKODA: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D & VW: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe jumelée, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
  • PIERBURG Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Passat, Sharan, Arteon & AUDI: A3, Q2 (Ref: 7.07796.17.0)
    PIERBURG Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Arteon (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Tarraco & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 7.07796.17.0) équivalente à AUDI: 3Q0 906 121, 3Q0 906 121A, 3Q0 906 121B & SEAT: 3Q0 906 121, 3Q0 906 121A, 3Q0 906 121B & SKODA: 3Q0 906 121, 3Q0 906 121A, 3Q0 906 121B & VW: 3Q0 906 121, 3Q0 906 121A, 3Q0 906 121B marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Soupape, coupure de poussée pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Jetta & AUDI: A3, A4, TT, A5, S3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 7.00415.07.0)
    PIERBURG Soupape, coupure de poussée pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V SW), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Coupé phase 2 8T3), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 7.00415.07.0) équivalente à AUDI: 06F 145 710 B, 06F 145 710 C, 06F 145 710 G & SEAT: 06F 145 710 G & SKODA: 06F 145 710 C, 06F 145 710 G & VW: 06F 145 710 B, 06F 145 710 C, 06F 145 710 G pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Passat, Bora, Lupo, Jetta, New Beetle & SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Cordoba (Ref: 7.24809.16.0)
    PIERBURG Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) & DODGE: Caliber, Avenger & JEEP: Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : 7.24809.16.0) équivalente à AUDI: 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S & CHRYSLER: 68001558AA, 68001558AB & MITSUBISHI: MN980163, MN980265, MN980325 & SEAT: 038 131 501 AN & SKODA: 038 131 501 AN & VW: 038 129 637 D, 038 131 501 AF, 038 131 501 AN, 038 131 501 S type de fonctionnement : pneumatique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation...
  • PIERBURG Distributeur, volet gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Transporter, New Beetle, Touareg, Bora, Lupo, Sharan (Ref: 7.28098.04.0)
    PIERBURG Distributeur, volet gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,V 4Motion,VI 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Touareg (II,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), A2 (AU24), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), RS4 (Quattro B8), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 3 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ,Série 3 Quattro ) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & PORSCHE: Cayenne (92A) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & BENTLEY: Continental (Coupé 3W_,Berline) (Ref : 7.28098.04.0) équivalente à AUDI: 037 906 283 D, 1J0 906 283 D & BENTLEY: 037 906 283 D, 1J0 906 283 D & FORD: 1112424, YM21-12B573-GA & PORSCHE: 958 605 123 40 & SEAT: 037 906 283 D, 1J0 906 283 D & VW: 037 906 283 D, 1J0 906 283 D type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Tiguan, Caddy, Eos, Sharan, Jetta (Ref: 7.10101.00.0)
    PIERBURG Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 7.10101.00.0) équivalente à AUDI: 7N0 965 561 B & SEAT: 7N0 965 561 B & SKODA: 7N0 965 561 B & VW: 7N0 965 561 B type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, résistant contre : Perméation, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Soupape, système de pompage de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Golf Cabriolet & AUDI: A3, A8 (Ref: 7.22286.26.0)
    PIERBURG Soupape, système de pompage de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : 7.22286.26.0) équivalente à AUDI: 06A 131 351 H, 06A 131 351 J & SEAT: 06A 131 351 H & SKODA: 037 131 351 C & VW: 037 131 351 C, 06A 131 351 H type de fonctionnement : pneumatique, Type de soupape : Soupape de retenue, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Régulateur de pression du carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Transporter, Polo, New Beetle, Sharan, Golf Cabriolet (Ref: 7.22017.52.0)
    PIERBURG Régulateur de pression du carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV Variant,III Variant,II Syncro,III Syncro), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Avant 4A5) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & PORSCHE: 914 (Ref : 7.22017.52.0) équivalente à VW: 037 133 035 C, 037 133 035 H pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, type de fonctionnement : hydraulique, Pression (psi) : 43.5 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Soupape, tuyau de dépression pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Touareg, Eos, New Beetle, Bora, Golf Cabriolet (Ref: 7.05817.00.0)
    PIERBURG Soupape, tuyau de dépression pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,VI 5 Portes,III,II,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,I,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,II Syncro), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T3 F24,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B2 Berline,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Scirocco (Phase 2), Jetta (IV 162,II,IV Phase 2,I,II Syncro), LT (II 35,II 28,I 35,II 46,III 35,III 46,I 31,I 28,I 40,III 28,I 55,I 45,I 50), Caddy (II,I), Polo (II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), Vento, Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Coupé phase 2 8T3), A6 (Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé), A2 (AU24), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 3 Limousine,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 3 Phase 2 Limousine), RS3 (8PA), R8 (Coupé,Spyder), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,43 Avant 45), RS2, 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), Quattro, V8 & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion),...
  • PIERBURG Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, Scirocco, Touran, Passat, New Beetle, Caddy, Sharan, CC (Ref: 7.06032.45.0)
    PIERBURG Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Berline Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,Allspace), Scirocco (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (IV Van,IV Combi), Sharan (III Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Jetta (IV Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2, Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca, Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq, Superb (III,III Combi), Fabia (III Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 7.06032.45.0) équivalente à AUDI: 04E 127 025 A, 04E 127 025 B, 04E 127 025 D & SEAT: 04E 127 025 A, 04E 127 025 B, 04E 127 025 D & SKODA: 04E 127 025 A, 04E 127 025 B, 04E 127 025 D & VW: 04E 127 025 A, 04E 127 025 B, 04E 127 025 D type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, Scirocco, Passat, T-Roc (Ref: 7.06117.26.0)
    PIERBURG Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,I,Allspace), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Touran (II), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,série 3 Roadster), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,Cabriolet 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 1 8U Quattro,Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), Q7 (Série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro), Q2 (Quattro), A7 (4G Sportback Phase 2,4K Sportback), S1, A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3...
  • PIERBURG Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Scirocco, Eos, New Beetle, Caddy (Ref: 7.11190.09.0)
    PIERBURG Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 7.11190.09.0) équivalente à AUDI: 059 906 051 C & SEAT: 059 906 051 C & SKODA: 059 906 051 C & VW: 059 906 051 C synonymes : capteur de pression différentiel, Nombre de trous de fixation : 1, Plage de mesure de : -15.0 kPa, Plage de mesure jusqu' : 100.0 kPa, Tension de sortie jusqu’à : 5.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Valve d'air de circulation, compresseur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle (Ref: 7.04247.02.0)
    PIERBURG Valve d'air de circulation, compresseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Alhambra (III) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ) (Ref : 7.04247.02.0) équivalente à AUDI: 03C 145 710 D & SEAT: 03C 145 710 D & SKODA: 03C 145 710 D, 03C 145 710 E & VW: 03C 145 710, 03C 145 710 A, 03C 145 710 B, 03C 145 710 C, 03C 145 710 D, 03C 145 710 E type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : dump valve, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Soupape, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Transporter, Jetta & AUDI: A4, 80, A6, 100 & OPEL: Omega (Ref: 7.20235.01.0)
    PIERBURG Soupape, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B1 Variant), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,II,I) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant,B2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445) & OPEL: Omega (B Berline,B Break), Sintra & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break/Estate), 9000 (Berline) & MAZDA: 626 (GC,GV,CB,GB) & VAUXHALL: Omega (Break), Sintra (Ref : 7.20235.01.0) pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.15 bar, Diamètre : 6.0 mm, Type de soupape : Soupape de retenue, Pression (psi) : 2.18 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Touareg, New Beetle, Bora, Sharan, Phaeton (Ref: 7.22684.10.0)
    PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi) (Ref : 7.22684.10.0) équivalente à AUDI: 059 906 461 B, 059 906 461 BX, 06A 906 461 G & SEAT: 059 906 461 B, 059 906 461 BX, 06A 906 461 G & SKODA: 059 906 461 B, 059 906 461 BX, 06A 906 461 G & VW: 059 906 461 B, 059 906 461 BX, 06A 906 461 G, 1JD 906 461 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de boîtier : sans boîtier, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de...
  • PIERBURG Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Eos, Jetta & AUDI: A3, A4, Q5, TT, A5, A6 & SEAT: Leon (Ref: 7.03703.78.0)
    PIERBURG Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 7.03703.78.0) équivalente à AUDI: 03L 128 063 AF, 03L 128 063 B, 03L 128 063 C, 03L 128 063 D, 03L 128 063 E & SEAT: 03L 128 063 AF, 03L 128 063 E & SKODA: 03L 128 063 E & VW: 03L 128 063 AF, 03L 128 063 B, 03L 128 063 C, 03L 128 063 D, 03L 128 063 E type de fonctionnement : électronique, tension : 12.0 V, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 48.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de...
  • PIERBURG Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora, Lupo, Sharan & AUDI: A3, A2 (Ref: 7.02550.54.0)
    PIERBURG Pot de stabilisation, pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A2 (AU24) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 7.02550.54.0) équivalente à FORD: 1094199, 1108768, 1547578, 96VW 9H307 BB, 96VW 9H307 CB, 96VW 9H307 DA, YM21 9H307 CA, YM21 9H307 DA & SEAT: 1J0 919 051C, 1J0 919 051H, 1J0 919 051K, 1J0 919 087C, 1J0 919 087D, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J, 3B0 919 051B, 6N0 919 087F, 6X0 919 051G, 6X0 919 087B, 7M0 919 087B & SKODA: 1J0 919 051C, 1J0 919 051H, 1J0 919 051K, 1J0 919 087C, 1J0 919 087D, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J, 3B0 919 051B, 6N0 919 087F, 6X0 919 051G, 6X0 919 087B, 7M0 919 087B & VW: 1J0 919 051B, 1J0 919 051C, 1J0 919 051D, 1J0 919 051E, 1J0 919 051H, 1J0 919 051K, 1J0 919 087C, 1J0 919 087D, 1J0 919 087H, 1J0 919 087J, 3B0 919 051B, 6N0 919 087F, 6Q0 919 051, 6X0 919 051C, 6X0 919 051E, 6X0 919 051G, 6X0 919 056, 6X0 919 056E, 6X0 919 056G, 6X0 919 087B, 7M0 919 051H, 7M0 919 051J, 7M0 919 087B, 7M3 919 051, 7M3 919 051A, 8Z0 919 051, 8Z0 919 051A, 8Z0 919 051C marque : PIERBURG, avec consigne : non, pompe à carburant : oui,
  • PIERBURG Vanne d'inversion, suspension de moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Caddy, Eos (Ref: 7.22880.01.0)
    PIERBURG Vanne d'inversion, suspension de moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B5.5 Variant,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet), Touareg (II,I Phase 2,III,II Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (III), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS,RS série 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2,Série 2,Série 2 Phase 2), SQ5 (II), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), RS3 (8V Phase 2,8V,8PA), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,série 4 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,série 5 Berline Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4K Sportback,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,II Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,II Coupé,I Cabriolet Phase 2,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3...
  • PIERBURG Valve, contrôle d'air-air d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Passat, Bora, Lupo, Sharan, LT (Ref: 7.21895.55.0)
    PIERBURG Valve, contrôle d'air-air d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV,III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B4 Variant), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), A2 (AU24) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4), Superb (I) (Ref : 7.21895.55.0) équivalente à FORD: 1 003 803, 95 VW12B573 BA, 95 VW12B573 BB & KARMANN: 390531 & SEAT: 028 906 283 F & SKODA: 028 906283 A, 028 906283 F, 028 906283 J & VW: 028 906 283 A, 028 906 283 F, 028 906 283 J type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

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