• Phonocar Kit De Fixation 2din Fiat Doblo Phonocar Ref. 03759
    Inséré dans le tableau de bord, le panneau fascia s’adapte parfaitement à votre nouvel autoradio et remplit l’espace autour de celui-ci. Il est nécessaire pour remplacer votre autoradio d’origine. Son adaptabilité idéale aux compartiments passager et la simplicité d'installation accompagnée d'un matériel de qualité en adéquation avec l'habitacle d’origine en font l'accessoire idéal pour transformer le look de votre autoradio. Compatible avec :FIAT : Doblò 02>17
  • KIT 4 Serrures Portes barillets + neiman Fiat Punto Doblo Panda Palio Bravo.clés Lame SIP22 @Pro-Plip
    Convient pour modèles avec ou sans fermeture centralisée Complet et prêt à monter . Comparez bien la forme de vos serrures/clés avec la notre avant achat LAME SIP22. Vos serrures d'origine doivent-être identiques pour être compatibles 4 serrures + neiman.
  • ADNAuto - Interface Commande au volant FA11 compatible avec Fiat 500L Doblo Ducato ap12 Centrale seule
    Cette Interface Commande au volant FA11 compatible avec Fiat 500L Doblo Ducato ap12 Centrale seule est une interface pour connecter la commande au volant d'origine de la voiture sur un nouvel autoradio du marché. - Notre interface CAV va ...
  • KIT 2 Serrures Portes barillets + neiman Fiat Punto Doblo Panda Palio Bravo.clés Lame SIP22 @Pro-Plip
    Convient pour modèles avec ou sans fermeture centralisée Complet et prêt à monter . Comparez bien la forme de vos serrures/clés avec la notre avant achat LAME SIP22. Vos serrures d'origine doivent-être identiques pour être compatibles Kit 2 serrures + neiman
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.9 - 119FI6053
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : 119FI6053
  • Barillet De Serrure De Porte De Voiture 5 pièces ensemble complet cylindre de barillet de serrure de coffre de porte d'allumage /Fit pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda avec clés ( Color : Silver )
    Type de matériau: alliage de zinc Le package comprend: 1 x interrupteur d'allumage, 5 x baril de verrouillage, 2 clés x Fitment: / Fit pour Fiat Doblo 119 2001-2020, / Fit pour Fiat Doblo Cargo 223 2001-2010, /Fit pour Fiat Punto Mk2 188 1999-2003, /Fit pour Fiat Panda 169 2003-2016 Excellentes performances, compatibles avec les serrures de voiture, pour assurer la sécurité du véhicule dans une certaine mesure. Il est livré avec 2 clés assorties pour que vous puissiez avoir un jeu de rechange.
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.9 - D0308
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0308
  • Barillet Cylindre Serrure de Porte Avant Gauche ou Droite compatible pour 147 156 GT 156 SPORT 500 PUNTO PANDA DOBLO LYBRA - 71771348
    BARILLET DE PORTE AVANT GAUCHE OU AVANT DROIT - Livré avec 1 clé Emplacement sur le véhicule : Avant, Conducteur (LHD), Driver Side (RHD), Droit, Droite, Extérieur, Extérieure, Gauche, Passager (LHD), Passenger Side (RHD) Compatible pour 147, 156, GT, 156 Sport, 500, Punot, Panda, Doblo, Doblo Cargo, Lybra, Lybra SW - La liste détaillée des véhicules se trouve dans la description (Pour info) Références OEM : 71771348, 71 771 348 Pièce neuve, Emballée, Garantie 2 ans. Vendeur français
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AR0213
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AR0213
  • serrure de porte de voiture 5 pièces ensemble complet cylindre de barillet de serrure de coffre de porte d'allumage/Fit pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda avec clés barillets de porte
    Type de matériau: alliage de zinc Le package comprend: 1 x interrupteur d'allumage, 5 x baril de verrouillage, 2 clés x Fitment: / Fit pour Fiat Doblo 119 2001-2020, / Fit pour Fiat Doblo Cargo 223 2001-2010, /Fit pour Fiat Punto Mk2 188 1999-2003, /Fit pour Fiat Panda 169 2003-2016 Il a un haut niveau de précision et de sensibilité, facile à utiliser Facile à installer,pas besoin d'outils complexes,gain de temps et d'énergie
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.9 - D0259
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0259
  • HAWEWE 5 pièces Ensemble Complet Cylindre de Barillet de Serrure de Coffre de Porte d'allumage/Fit pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda avec clés
    Type de matériau: métal Fitment: / Fit pour Fiat Doblo 119 2001-2020, / Fit pour Fiat Doblo Cargo 223 2001-2010, /Fit pour Fiat Punto Mk2 188 1999-2003, /Fit pour Fiat Panda 169 2003-2016 Le package comprend: 1 x interrupteur d'allumage, 5 x baril de verrouillage, 2 clés x Conçu pour fournir le même ajustement et les mêmes fonctionnalités que l'actionneur d'origine sur une année de véhicule, une marque et un modèle spécifiques S'il vous plaît confirmer si la pièce convient à votre voiture, si vous n'êtes pas sûr de l'ajustement, s'il vous plaît consulter le commerçant
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.3 - D0246
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.3 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0246
  • Actionneur de Verrouillage Coffre AL162 5 pièces Ensemble Complet Cylindre de Barillet de Serrure de Coffre de Porte d'allumage avec clés à Lame SIP22, pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda
    Verrou de hayon arrière de qualité : tout nouveau loquet de verrouillage de coffre de hayon de haute qualité. Fabriqué en matériau ABS écologique de haute qualité. Haute sensibilité et durable. Modèle applicable : verrou de démarrage adapté  pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda Facile à installer : selon les spécifications d'usine d'origine. Match parfait pour la voiture d'origine, installation facile. Caractéristiques stables, haute fiabilité. Remplacement parfait : résolvez le problème ouvert et aidez à restaurer le bon fonctionnement de la serrure de porte du véhicule. Si la porte côté conducteur de votre véhicule ne se verrouille pas ou ne se déverrouille pas, un mauvais actionneur est probablement le problème. Le boîtier métallique robuste est conçu pour rendre le loquet de porte plus durable et le protéger des dommages. Veuillez vous assurer que le numéro OE correspond à la pièce que vous remplacez, si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
  • FIAT Filtre à particules FAP FIAT DOBLO 1.9 - 119045
    Filtre à particules FAP pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : 119045
  • serrure de porte de voiture Verrouillage d'allumage de porte de la porte de la voiture Interrupteur de contact Serrure d'allumage de baril avec 2 clés / Fit pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda barillets
    Matériau: métal + plastique Fitment: / Fit pour Fiat Doblo 119 2001-2020, / Fit pour Fiat Doblo Cargo 223 2001-2010, / Fit pour Fiat Punto MK2 188 1999-2003, / Fit pour Fiat Panda 169 2003-2016 Contenu de l'emballage: 1 x interrupteur d'allumage, 4 x verrouille de verrouille, 2 clés x Il a un haut niveau de précision et de sensibilité, facile à utiliser Facile à installer,pas besoin d'outils complexes,gain de temps et d'énergie
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.9 - D0195
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0195
  • Barillet De Serrure De Porte De Voiture 5 pièces ensemble complet cylindre de barillet de serrure de coffre de porte d'allumage / Fit pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda avec clés ( Color : Metallic )
    Type de matériau: métal Fitment: / Fit pour Fiat Doblo 119 2001-2020, / Fit pour Fiat Doblo Cargo 223 2001-2010, /Fit pour Fiat Punto Mk2 188 1999-2003, /Fit pour Fiat Panda 169 2003-2016 Le package comprend: 1 x interrupteur d'allumage, 5 x baril de verrouillage, 2 clés x Excellentes performances, compatibles avec les serrures de voiture, pour assurer la sécurité du véhicule dans une certaine mesure. Il est livré avec 2 clés assorties pour que vous puissiez avoir un jeu de rechange.
  • FIAT Filtre à particules FAP FIAT DOBLO 1.3 - 119046
    Filtre à particules FAP pour FIAT DOBLO 1.3 - Référence : 119046
  • HAWEWE 5 pièces Ensemble Complet Cylindre de Barillet de Serrure de Coffre de Porte d'allumage/Fit pour Fiat Doblo Cargo Punto Panda avec clés
    Type de matériau: alliage de zinc Le package comprend: 1 x interrupteur d'allumage, 5 x baril de verrouillage, 2 clés x Fitment: / Fit pour Fiat Doblo 119 2001-2020, / Fit pour Fiat Doblo Cargo 223 2001-2010, /Fit pour Fiat Punto Mk2 188 1999-2003, /Fit pour Fiat Panda 169 2003-2016 Conçu pour fournir le même ajustement et les mêmes fonctionnalités que l'actionneur d'origine sur une année de véhicule, une marque et un modèle spécifiques S'il vous plaît confirmer si la pièce convient à votre voiture, si vous n'êtes pas sûr de l'ajustement, s'il vous plaît consulter le commerçant
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AR0706
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AR0706
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AV0403
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AV0403
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.3 - AR0213
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.3 - Référence : AR0213
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.4 - AR0217
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.4 - Référence : AR0217
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.3 - D0246
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.3 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0246
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.9 - D0178
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.9 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0178
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AV0426
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AV0426
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.4 - E2371
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E2371
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.3 - D0347
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.3 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0347
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AR0706
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AR0706
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.3 - AR0482
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.3 - Référence : AR0482
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AR0482
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AR0482
  • FIAT Filtre à particules FAP FIAT DOBLO 1.3 - 1191065
    Filtre à particules FAP pour FIAT DOBLO 1.3 - Référence : 1191065
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AR0482
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AR0482
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.4 - E1832
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.4 (Catalyseurs essence) - Référence : E1832
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.3 - D0246
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.3 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0246
  • FIAT Catalyseur FIAT DOBLO 1.3 - D0347
    Catalyseur pour FIAT DOBLO 1.3 (Catalyseurs diesel) - Référence : D0347
  • FIAT Filtre à particules FAP FIAT DOBLO 1.6 - 1191139
    Filtre à particules FAP pour FIAT DOBLO 1.6 - Référence : 1191139
  • FIAT Tuyau d'échappement FIAT DOBLO 1.9 - AR0706
    Tuyau d'échappement pour FIAT DOBLO 1.9 - Référence : AR0706
  • DAYCO Thermostat d'eau DAYCO DT1176H
    DAYCO Thermostat d'eau pour FIAT: Doblo (223,II,Cargo II,Cargo Phase 2,Cargo 223,Phase 2) (Ref : DT1176H) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, référence constructeur : 46785392, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • BARDAHL Additif filtre à particules BARDAHL 1053
    BARDAHL Additif filtre à particules pour FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Fiorino (225), Panda (169,169 Van), Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,III 263,Cargo III 263 Pick Up), 500 (C), Ulysse (II), Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 5 portes,Grande Punto 199,Grande Punto Actual 199-299,Evo 199 Van,Grande Punto 199 Van,Grande Punto Actual 199-299 Van), Sedici (FL), Strada (Pick-up), Idea (FL), Bravo (II 198,II FL 198) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (Phase 2 Break,Break,X7 Tourer,X7 Berline,Phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine), Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break), Xsara Picasso, Dispatch (II VP,II VUL), Jumpy (II VP,II VUL), C2, C6, Relay (III Fourgon,III FL Cabine), C Crosser, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (Coupé,Sedan), C3 (Phase 2), C8 & PEUGEOT: 307 (Restylée,Restylée Break,Break,Restylée SW,SW,Restylée CC), 207 (CC,3 portes,5 portes,SW), 308 (T7 SW,T7 3 Portes,T7 5 Portes,CC,T7 Break), Boxer (III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Fourgon), 607 (Phase 2), 206 (CC,SW), Expert (III VUL,III Tepee), 406 (Phase 2 Break,Phase 2 Berline), 407 (Space Wagon,Berline,Coupe), 5008 (Phase 2), 4007, 1007, 3008 (Phase 2), Partner (Teepee B9), 807 & LANCIA: Phedra, Musa, Delta (844) & VOLVO: XC 70, V70 (III), V50, C30, C70 (CC), XC 60 (I AWD), S80 (II) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), Fiesta (VI Van,VI 3 portes,VI 5 portes), Galaxy (II CA1), S-Max, Focus (II Hatchback,II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II SW Phase 2,C-Max,II Clipper,II Coupé Cabriolet Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion), Kuga, C-Max (CB3), Ka (II) & MINI: MINI (2 R55 Clubman LCI,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet LCI) (Ref : 1053) pièce neuve d'origine. Contenance [l] : 1, Type : 176, Conditionnement : Bidon, Code couleur origine bague de remplissage : Vert, Réservoir : 2e génération de réservoir, marque : BARDAHL, avec consigne : non,
  • MONROE Amortisseurs MONROE 11679
    MONROE Amortisseurs pour KIA: Soul & CITROËN: Evasion (FL), Synergie (FL) & OPEL: Omega (A Break) & HONDA: Civic (EJ*) & PORSCHE: Cayenne (9PA1) & FIAT: Ulysse (U6,U6 FL,II), Scudo (FL), Ducato (II MY2011 35 17Q,II 250-251), Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,III 263), Punto (Evo 199 3 portes), Ritmo (III 138), Idea (FL) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes) & MERCEDES-BENZ: Vito (639), Sprinter (II 906.255,II 906.635), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupe 200-320), Classe E (124 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe CLS (219 Phase 2 Coupé) & LANCIA: Zeta (U60) & PEUGEOT: Expert (I,II), 806 (phase 2), 807 & JAGUAR: X-Type (FL Berline) & RENAULT: Master (I Phase 3,II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), R19 (5 portes Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Break J308) & MAZDA: Mazda 3 (Berline) (Ref : 11679) gamme équipementier : Original, Gamme : Origine, technologie : à huile, quantité : 2, Poids : 4.8 kg, Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur de l'emballage : 57.5 cm, Largeur de l'emballage : 20.3 cm, Hauteur de l'emballage : 20.3 cm, Alésage-Ø : 32.0 mm, Numéro du tarif douanier : 87088035, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • HANKOOK Pneu HANKOOK 8808563467382
    HANKOOK Pneu pour VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,III) & SEAT: Alhambra (I,II Phase 2 4-Motion,II Phase 2,III) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & OPEL: Zafira (B Phase 2,B Family,B), Meriva (B Phase 2,B) & FIAT: Doblo (III Phase 2 263,Cargo III 263 Fourgon,III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (172) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL) & PEUGEOT: Expert (II,III VUL) (Ref : 8808563467382) pièce neuve d'origine. marque : HANKOOK, notation consommation de carburant : D, gamme équipementier : RA30, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : C, niveau sonore : B, bruit de roulement : 73.0 dB, indice de charge : 99, indice de vitesse : H, série : 60, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : HANKOOK, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/60R16 99H,
  • NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur NIPPON PIECES SERVICES H490I40
    NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur pour HYUNDAI: Accent (Berline), Excel, Pony & FIAT: Scudo, Fiorino (127), X1/9, Multipla (FL), Doblo (Cargo 223), Ducato (230-231-232-234,II 250-251 Maxi), Ulysse (U6 FL), Regata (138 Week End), Punto (188 FL), Bravo (I FL 182) & SEAT: Ibiza (II,I), Arosa, Toledo (série 3), Ronda (Ref : H490I40) technologie : gaz,à huile, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
  • VALEO Mécanisme de lève-vitre VALEO 851310
    VALEO Mécanisme de lève-vitre pour FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Combi,III 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi,III Phase 2 263) & OPEL: Combo (Fourgon X12,Tour X12) (Ref : 851310) type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.5 kg, tension : 12.0 V, Lève-vitre : Câble de levage monorail, Équipement véhicule : pour véhicule sans fonction automatique de lève-vitre, Fonction du contacteur : sans fonction confort, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.
  • PIRELLI Pneu PIRELLI 8019227395273
    PIRELLI Pneu pour SEAT: Alhambra (I,II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,III) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,III) & OPEL: Zafira (B Family,B,B Phase 2), Meriva (B,B Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III Phase 2 263) & VAUXHALL: Zafira (II FL,II) & PEUGEOT: Expert (II,III VUL) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (172) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 8019227395273) pièce neuve d'origine. marque : PIRELLI, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, gamme équipementier : CARRIER ALL SEASON, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : A, bruit de roulement : 68.0 dB, indice de charge : 99, indice de vitesse : H, série : 60, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : PIRELLI, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/60R16 99H,
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528705273200
    MICHELIN Pneu pour ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & OPEL: Combo (Fourgon X12,Tour X12) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III Phase 2 263,II,Cargo II) & DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,MCV), Dokker (Van) & NISSAN: NV200 (E-NV200ESP E-NV200 EVALIA) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2) (Ref : 3528705273200) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : A, gamme équipementier : PRIM4EXL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 70.0 dB, indice de charge : 92, indice de vitesse : T, série : 65, diamètre : 15.0 in, largeur : 185.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 185/65R15 92T,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1102096
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour OPEL: Corsa (D 5 portes Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 3 portes,D 5 portes) & FIAT: Punto (188 FL,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto 199,Grande Punto Actual 199-299,Grande Punto Van 199), Panda (169,169 4x4,169 Van,phase 2 169 4x2,169 Van 4x4), Doblo (Phase 2,Cargo Phase 2,II,Cargo II), 500, Idea (FL) & LANCIA: Ypsilon, Musa & FORD: Ka (II) (Ref : 1102096) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 73501343,marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • VALEO Thermostat d'eau VALEO 820467
    VALEO Thermostat d'eau pour FIAT: Doblo (Cargo 223,223,Phase 2,Cargo Phase 2), Palio (Week End 178), Punto (188) (Ref : 820467) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, pays de production : France, Poids : 0.65 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur NIPPON PIECES SERVICES T490A167
    NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur pour TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100) & FIAT: Doblo (III 263), Bravo (II FL 198) (Ref : T490A167) technologie : gaz, quantité : 1, diamètre extérieur : 53.0 mm, longueur : 449.5 mm, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, Diamètre : 53.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528709820424
    MICHELIN Pneu pour OPEL: Combo (Fourgon X12,Tour X12) & FIAT: Doblo (III Phase 2 263,Cargo III 263 Pick Up,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,II,Cargo II) & DACIA: Dokker (Van), Logan (Pick-Up,Fourgon,MCV) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & NISSAN: NV200 (E-NV200ESP E-NV200 EVALIA) (Ref : 3528709820424) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : PRIMACY 4 XL, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 69.0 dB, indice de charge : 92, indice de vitesse : T, série : 65, utilisation : Usage Normal, technologie : Renforcé, diamètre : 15.0 in, largeur : 185.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 185/65R15 92T,
  • NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur NIPPON PIECES SERVICES H490I39
    NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur pour HYUNDAI: Accent (Berline), XG (FL), Santa Fé (2), Getz (BJ), Pony, Excel & FIAT: Scudo, Fiorino (127), X1/9, Panda (MQ91 141), Multipla (FL), Croma (154), Doblo (Cargo 223), Ducato (230-231-232-234,II 250-251 Maxi,243-244-245-247 18Q), Ulysse (U6,U6 FL), Regata (138 Week End), Tempra (160 SW), Punto (188 FL), Idea, 132, Bravo (I FL 182) & SEAT: Ibiza (I,II), Ronda, Toledo (série 3), Arosa & TOYOTA: Avensis (AT22* Berline) & JAGUAR: XK (8) (Ref : H490I39) technologie : gaz,à huile, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
  • HANKOOK Pneu HANKOOK 8808563462936
    HANKOOK Pneu pour MG: MG F, MG TF, MGB & ABARTH: 500 (Nuova 500,C MCA,MCA,Nuova 500 C) & FORD: Fiesta (VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes,VI FL Van,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Van), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction) & FIAT: Doblo (III 263), 500 (C) & SEAT: Cordoba (III) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ), Avensis (T25 Break), Corolla (100) & LANCIA: Ypsilon (2011), Thema (834 FL92 SW), Gamma (830) & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet,MK II Break,MK III Cabriolet,MK IV Cabriolet F67,MK I Break,MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback), Movano (A FL), Corsa (1) & HYUNDAI: Plaza, Terracan (FL) & MAZDA: 2(Mazda 2 FL DY-N) (Ref : 8808563462936) pièce neuve d'origine. marque : HANKOOK, notation consommation de carburant : D, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, gamme équipementier : H750 XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 72.0 dB, indice de charge : 84, indice de vitesse : V, série : 45, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : HANKOOK, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/45R16 84V,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1102082
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour FIAT: Doblo (Cargo II,Cargo 223,Cargo Phase 2,Phase 2,II,223), Brava (FL 182), Bravo (I FL 182) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) (Ref : 1102082) condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet,avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur NIPPON PIECES SERVICES M490I22
    NIPPON PIECES SERVICES Amortisseur pour MITSUBISHI: Lancer F (C1*,IV C6/7*), Colt (C1*), L200 (K1/2/3) & FIAT: Strada (II Pick-up), Barchetta (FL), Doblo (Cargo II) & BMW: Serie 5 (Série 5 F10 Berline) (Ref : M490I22) technologie : gaz, quantité : 1, Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1102757
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour FIAT: Panda (169), Punto (Grande Punto 199,Nuova Punto 199 5 portes,Nuova Punto 199 3 portes,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299,Evo 199 Van), 500 (C), Fiorino (225,225 FL), Doblo (Cargo II,II), Qubo & LANCIA: Ypsilon (Ref : 1102757) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, référence constructeur : 55202637, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noirou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • NEXEN Pneu NEXEN 8807622201523
    NEXEN Pneu pour KIA: Soul & NISSAN: NV300 (NV 300 Fourgon) & SSANGYONG: Korando (série 2) & FORD: Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7 Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & FIAT: Punto (Grande Punto 199), Idea (FL), Ducato (II 250-251,II 250-251 Maxi), Doblo (II) & DACIA: Logan (MCV), Duster (II Phase 2,I Van) & SEAT: 131, Ibiza (III Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Alhambra (III), Leon (I 1M1) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes) & SKODA: Kamiq & ALFA ROMEO: 164 (FL92) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Break,203 Berline,203 Coupé,203 Break), Citan (420 VP,420 VU), Classe SLK (172), Classe B (W245 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VI Plus), Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION), Touran (I,II) & PEUGEOT: 5008 (II Phase 2 P87), 508 (II Berline), 308 (II phase II SW) & VAUXHALL: Cavalier, Zafira (I F75) & RENAULT: Scenic (II,Grand Scenic III,Grand Scenic II,III), Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56), Mégane (III Estate,III,III Coupé-Cabriolet,III Coupé) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan), 2 (Mazda 2 III phase2), Mazda 3 (IV Berline,IV) (Ref : 8807622201523) pièce neuve d'origine. marque : Nexen, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : N'BLUE HD PLUS XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 70.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : H, série : 65, utilisation : Usage Normal, technologie : Renforcé, diamètre : 15.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : NEXEN, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/65R15 95H,
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528706144790
    MICHELIN Pneu pour MG: MG F, MG TF, MGB & ABARTH: 500 (Nuova 500,Nuova 500 C,C MCA,MCA) & FORD: Fiesta (VI Van,VI 5 portes,VI 3 portes,VI FL Van,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 5 portes), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction) & FIAT: 500 (C), Doblo (III 263) & SEAT: Cordoba (III) & TOYOTA: Avensis (T25 Break), Corolla (100), Proace (II LCV MDZ) & LANCIA: Ypsilon (2011), Thema (834 FL92 SW), Gamma (830) & VAUXHALL: Movano (A FL), Astra (MK II Cabriolet,MK II Break,MK III Cabriolet,MK IV Cabriolet F67,MK I Break,MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback), Corsa (1) & HYUNDAI: Terracan (FL), Plaza & MAZDA: 2 (Mazda 2 FL DY-N) (Ref : 3528706144790) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : CC2XL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : A, bruit de roulement : 69.0 dB, indice de charge : 84, indice de vitesse : V, série : 45, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/45R16 84V,
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528704163618
    MICHELIN Pneu pour FIAT: Doblo (III 263,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,III Phase 2 263) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2 4MOTION,II Phase 2,III) & SEAT: Alhambra (I,II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,III) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & PEUGEOT: Expert (II,III VUL) & OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B), Meriva (B Phase 2,B) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (172) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL) (Ref : 3528704163618) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : D, gamme équipementier : CCAGIL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 73.0 dB, indice de charge : 99, indice de vitesse : H, série : 60, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/60R16 99H,
  • UNIROYAL Pneu UNIROYAL 4024068000556
    UNIROYAL Pneu pour FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (172) & SEAT: Alhambra (I,II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,III) & OPEL: Meriva (B,B Phase 2), Zafira (B Family,B Phase 2,B) & FIAT: Doblo (III 263,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,III Phase 2 263) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,III,II Phase 2 4MOTION) & PEUGEOT: Expert (III VUL,II) (Ref : 4024068000556) pièce neuve d'origine. marque : UNIROYAL, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : ASMAX, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 73.0 dB, indice de charge : 99, indice de vitesse : H, série : 60, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : UNIROYAL, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/60R16 99H,
  • NEXEN Pneu NEXEN 8807622499203
    NEXEN Pneu pour MG: MG TF, MGB, MG F & ABARTH: 500 (C MCA,MCA,Nuova 500,Nuova 500 C) & FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Van,VI FL Van), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction) & FIAT: 500 (C), Doblo (III 263) & SEAT: Cordoba (III) & TOYOTA: Corolla (100), Avensis (T25 Break), Proace (II LCV MDZ) & LANCIA: Ypsilon (2011), Gamma (830), Thema (834 FL92 SW) & VAUXHALL: Corsa (1), Astra (MK II Cabriolet,MK II Break,MK III Cabriolet,MK IV Cabriolet F67,MK I Break,MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback), Movano (A FL) & HYUNDAI: Plaza, Terracan (FL) & MAZDA: 2 (Mazda 2 FL DY-N) (Ref : 8807622499203) pièce neuve d'origine. marque : Nexen, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : N'BLUE HD PLUS XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : A, bruit de roulement : 69.0 dB, indice de charge : 84, indice de vitesse : V, série : 45, utilisation : Usage Normal, technologie : Renforcé, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : NEXEN, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/45R16 84V,
  • HANKOOK Pneu HANKOOK 8808563462592
    HANKOOK Pneu pour VOLKSWAGEN: Polo (V 3 portes,V Cross,V 5 portes,V Cross Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV ST Phase 3 Break,IV Phase 2 ST Break,III Phase 2,IV ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV SC Phase 3 3 Portes) & FIAT: Albea (FL), Doblo (Cargo Phase 2,Phase 2,Cargo II,Cargo 223,223,II), Uno (146 R89), Strada (III Pick-up), Bravo (I 182) & RENAULT: Mégane Scenic (JA/FA), Kangoo (I Break), Clio (III 5 portes Phase 2,III Estate), Mégane (III Coupé) & VAUXHALL: Astramax, Combo (sur base Corsa C,FL,sur base Corsa B), Corsa (MKIV MK4 5 portes,MKIV MK4 3 portes) & TOYOTA: Hiace (RCH/LXH 10-20), Corolla (80) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire) & OPEL: Corsa (E Van,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08) & TALBOT: Samba (Ref : 8808563462592) pièce neuve d'origine. marque : HANKOOK, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, gamme équipementier : H750 XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 71.0 dB, indice de charge : 88, indice de vitesse : T, série : 70, diamètre : 14.0 in, largeur : 175.0 mm, marque : HANKOOK, avec consigne : non, dimension du pneu : 175/70R14 88T,
  • UNIROYAL Pneu UNIROYAL 4024068000396
    UNIROYAL Pneu pour SEAT: Alhambra (I,II Phase 2,II Phase 2 4-Motion,III) & FIAT: Doblo (III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,III Phase 2 263) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,III,II Phase 2 4MOTION) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (172) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & OPEL: Meriva (B,B Phase 2), Zafira (B Family,B,B Phase 2) & VAUXHALL: Zafira(II FL,II) & PEUGEOT: Expert (II,III VUL) (Ref : 4024068000396) pièce neuve d'origine. marque : UNIROYAL, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : RAINMAX 3, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 72.0 dB, indice de charge : 99, indice de vitesse : H, série : 60, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : UNIROYAL, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/60R16 99H,
  • NIPPON PIECES SERVICES Vanne EGR NIPPON PIECES SERVICES O564L03
    NIPPON PIECES SERVICES Vanne EGR pour OPEL: Corsa (D 3 portes,D 5 portes), Astra (H L48,H Berline L69,H Break L35 - L70) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 1,Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo Phase 2,Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Combi), Punto (Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto 199 Van), Idea (FL) (Ref : O564L03) Spécification : + 2 JOINTS INCLUS, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528702544136
    MICHELIN Pneu pour DACIA: Logan (Pick-Up,Fourgon,MCV), Dokker (Van) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo II,III 263,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,III Phase 2 263,II) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) & OPEL: Combo (Fourgon X12,Tour X12) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2) & NISSAN: NV200 (E-NV200ESP E-NV200 EVALIA) (Ref : 3528702544136) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, gamme équipementier : Cross Climate + XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : A, bruit de roulement : 68.0 dB, indice de charge : 92, indice de vitesse : T, série : 65, diamètre : 15.0 in, largeur : 185.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 185/65R15 92T,
  • NIPPON PIECES SERVICES Disques de frein NIPPON PIECES SERVICES T330A58
    NIPPON PIECES SERVICES Disques de frein pour TOYOTA: Picnic, Camry (SX/VC10 Break,SX/VC10 Berline,MCV/SXV20) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi) (Ref : T330A58) type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 255.0 mm, diamètre intérieur : 62.03 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 49.0 mm, Nombre de trous de fixation : 2, Épaisseur : 28.0 mm, Épaisseur minimum : 26.0 mm, Nombre de trous :5, Diamètre du centrage : 62.05 mm, Cercle de percage -Ø : 62.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,
  • UNIROYAL Pneu UNIROYAL 4024068002840
    UNIROYAL Pneu pour MG: MGB, MG F, MG TF & ABARTH: 500 (MCA,C MCA,Nuova 500 C,Nuova 500) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction), Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Van,VI FL Van) & FIAT: 500 (C), Doblo (III 263) & SEAT: Cordoba (III) & TOYOTA: Avensis (T25 Break), Proace (II LCV MDZ), Corolla (100) & LANCIA: Ypsilon (2011), Thema (834 FL92 SW), Gamma (830) & VAUXHALL: Astra (MK II Cabriolet,MK II Break,MK III Cabriolet,MK IV Cabriolet F67,MK I Break,MK III Berline,MK IV HatchbackF08/F48,MK II Hatchback,MK III Break,MK III Hatchback), Movano (A FL), Corsa (1) & HYUNDAI: Terracan (FL), Plaza & MAZDA: 2 (Mazda 2 FL DY-N) (Ref : 4024068002840) pièce neuve d'origine. marque : UNIROYAL, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : RAINSP5XL, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : B, bruit de roulement : 72.0 dB, indice de charge : 84, indice de vitesse : V, série : 45, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : UNIROYAL, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/45R16 84V,
  • CONTINENTAL Pneu CONTINENTAL 4019238791587
    CONTINENTAL Pneu pour OPEL: Combo (Fourgon X12,Tour X12) & DACIA: Logan (MCV,Fourgon,Pick-Up), Dokker (Van) & FIAT: Doblo (III Phase 2 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi,III 263,Cargo II,II) & NISSAN: NV200 (E-NV200ESP E-NV200 EVALIA) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) (Ref : 4019238791587) pièce neuve d'origine. marque : CONTINENTAL, notation consommation de carburant : B, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, gamme équipementier : AllSeasonContact XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 71.0 dB, indice de charge : 92, indice de vitesse : T, série : 65, technologie : Renforcé, diamètre : 15.0 in, largeur : 185.0 mm, marque : CONTINENTAL , avec consigne : non, dimension du pneu : 185/65R15 92T,
  • WALKER Tuyau d'échappement WALKER 08969
    WALKER Tuyau d'échappement pour FIAT: Doblo (Cargo 223,223,Cargo Phase 2,Phase 2) (Ref : 08969) longueur : 1480.0 mm, Poids : 2.69 kg, Garantie : 3 ans de garantie, Lettre distinctive : 65, Info complémentaire : sans pièces de montage, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le tuyau d'échappement est la pièce qui relie les différents composants de la ligne d'échappement (collecteur, catalyseur, silencieux, pot). Il n'est pas toujours un élément de raccord car ce sont souvent les étriers et brides d'échappement qui fixent les différentes parties entre-elles. En outre, le joint d'étanchéité raccorde la partie avant du tuyau au collecteur (appelé aussi tube avant). Le rôle du tuyau d'échappement est de faire la jonction entre les différents éléments., quand changer : La plupart du temps, le changement d'un tuyau d'échappement touché par la rouille entraîne le changement de toutes les pièces assemblées à ce dernier. Le silencieux arrière est à changer tous les 80 0000 km et le catalyseur tous les 100 000 km (estimations moyennes). Le tuyau d'échappement, à l'instar des éléments du système, est exposé à la rouille, aux craquelures et aux perforations. Une surconsommation de carburant, des bruits intempestifs ou une odeur d'essence peuvent être symptomatiques d'une ligne défectueuse. Vérifier le maintien de la ligne en la secouant peut être également de mise., pourquoi changer : Un défaut sur le tuyau d'échappement peut entraver considérablement le confort et la sécurité, sans parler des désagréments économiques et écologiques. En outre, une fuite entraîne une consommation élevée de carburant. Des bruits métalliques intempestifs peuvent survenir lors de l'accélération, alors qu'une émission de gaz dans l'habitacle peut s'avérer dangereuse.
  • NIPPON PIECES SERVICES Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures NIPPON PIECES SERVICES S110I02
    NIPPON PIECES SERVICES Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Panda (169 4x4,169,phase 2 169 4x4,169 Van 4x4,phase 2 169 4x2,169 Van,phase 3 169 4x2), Doblo (Cargo II,Phase 2,Cargo Phase 2,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,II), Strada (III Pick-up,II Pick-up), Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299,Nuova Punto 199 Van), 500 (L Living,L,C), Qubo, Fiorino (225,225 FL), Idea (FL) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie -3 portes,III Fab. Hongrie -5 portes), Wagon R (+ RB), Splash, Ignis (FL RM) & OPEL: Meriva (B,A,B Phase 2), Corsa (D 5 portes Phase 2,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,C Phase 2), Combo (Tour Phase 2,III phase 2), Astra (H Break L35 - L70,J Sports Tourer,H L48,J Berline F69,J Hatchback F68,H Berline L69,H GTC L08), Agila (II), Tigra (Twintop,Twintop FL) & CHEVROLET: Aveo (3 hatchback 5p,3 berline 4p) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 1) (Ref : S110I02) diamètre extérieur : 65.0 mm, Diamètre : 65.0 mm, Hauteur : 26.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
  • TOYO Pneu TOYO 4981910735854
    TOYO Pneu pour FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III Phase 2 263,Cargo II,II) & DACIA: Logan (Fourgon,Pick-Up,MCV), Dokker (Van) & OPEL: Combo (Fourgon X12,Tour X12) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & NISSAN: NV200 (E-NV200ESP E-NV200 EVALIA) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) (Ref : 4981910735854) pièce neuve d'origine. marque : TOYO, notation consommation de carburant : B, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : NANOENERGY 3 XL, adhérence sur sol mouillé : C, niveau sonore : B, bruit de roulement : 69.0 dB, indice de charge : 92, indice de vitesse : T, série : 65, technologie : Renforcé, diamètre : 15.0 in, largeur : 185.0 mm, marque : TOYO, avec consigne : non, dimension du pneu : 185/65R15 92T,
  • HANKOOK Pneu HANKOOK 8808563451817
    HANKOOK Pneu pour DACIA: Dokker (Van), Logan (Fourgon,Pick-Up,MCV) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263,III Phase 2 263,Cargo II,II) &ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) & NISSAN: NV200 (E-NV200ESP E-NV200 EVALIA) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2) (Ref : 8808563451817) pièce neuve d'origine. marque : HANKOOK, notation consommation de carburant : C, gamme équipementier : H750XL., adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 71.0 dB, indice de charge : 92, indice de vitesse : T, série : 65, diamètre : 15.0 in, largeur : 185.0 mm, marque : HANKOOK, avec consigne : non, dimension du pneu : 185/65R15 92T,
  • CONTINENTAL Pneu CONTINENTAL 4019238791693
    CONTINENTAL Pneu pour KIA: Soul & NISSAN: NV300 (NV 300 Fourgon) & SSANGYONG: Korando (série 2) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2) & FIAT: Punto (Grande Punto 199), Idea (FL), Doblo (II), Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251) & DACIA: Logan (MCV), Duster (II Phase 2,I Van) & SEAT: 131, Alhambra (III), Leon (I 1M1), Ibiza (III Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes) & SKODA: Kamiq & ALFA ROMEO: 164 (FL92) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Break,204 Break), Classe SLK (172), Classe B (W245 Phase 2), Citan (420 VP,420 VU) & VOLKSWAGEN: Golf (VI Plus), Touran (II,I), Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION) & PEUGEOT: 308 (II phase II SW), 5008 (II Phase 2 P87), 508 (II Berline) & VAUXHALL: Cavalier, Zafira (I F75) & RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56), Mégane (III Coupé-Cabriolet,III,III Estate,III Coupé), Scenic (Grand Scenic III,II,Grand Scenic II,III) & MAZDA: 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan), 2 (Mazda 2 III phase2), Mazda 3 (IV Berline,IV) (Ref : 4019238791693) pièce neuve d'origine. marque : CONTINENTAL, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, gamme équipementier : AllSeasonContact XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 72.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : H, série : 65, technologie : Renforcé, diamètre : 15.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : CONTINENTAL , avec consigne : non, dimension du pneu : 195/65R15 95H,
  • PIRELLI Pneu PIRELLI 8019227243772
    PIRELLI Pneu pour SEAT: Alhambra (III,I,II Phase 2,II Phase 2 4-Motion) & OPEL: Zafira (B Family,B,B Phase 2), Meriva (B,B Phase 2) & VOLKSWAGEN: Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION,III) & VAUXHALL: Zafira (II FL,II) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Pick Up,III 263,III Phase 2 263) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (172) & PEUGEOT: Expert (II,III VUL) (Ref : 8019227243772) pièce neuve d'origine. marque : PIRELLI, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 71.0 dB, indice de charge : 99, indice de vitesse : H, série : 60, diamètre : 16.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : PIRELLI, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/60R16 99H,
  • Budweg Caliper A/S Étrier de frein Budweg Caliper A/S 341337
    Budweg Caliper A/S Étrier de frein pour RENAULT: R18 (Break,Berline), Fuego & FIAT: 131 (Break), Stilo (FL Multiwagon), Ducato (II 250-251 Maxi,230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,II 250-251,Nuovo 279-280/2/4), Croma (154), Doblo (Cargo II), Brava (FL 182) (Ref : 341337) condition de la pièce : reconditionnée, quantité : 1, Numéro d'article en paire : 341336, Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1 piston), Épaisseur du disque de frein : 12.0 mm, marque : Budweg Caliper A/S, avec consigne : oui, kit de réparation d'étrier de frein : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
  • MICHELIN Pneu MICHELIN 3528702788066
    MICHELIN Pneu pour KIA: Soul & NISSAN: NV300 (NV 300 Fourgon) & SSANGYONG: Korando (série 2) & FORD: Galaxy (I VX,I Phase 2 VY), Connect (Tourneo Connect TC7 Phase 2,Transit Connect TC7 Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251 Maxi,II 250-251), Punto (Grande Punto 199), Doblo (II), Idea (FL) & DACIA: Duster (II Phase 2,I Van), Logan (MCV) & SEAT: 131, Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes,III Phase 2,IV Phase 2 HB 5 Portes), Leon (I 1M1), Alhambra (III) & TOYOTA: Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback) & SKODA: Kamiq & ALFA ROMEO: 164 (FL92) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Break,203 Break,203 Coupé,203 Berline), Citan (420 VP,420 VU), Classe SLK (172) & VOLKSWAGEN: Touran (I,II), Golf (VI Plus), Sharan (II Phase 2,II Phase 2 4MOTION) & PEUGEOT: 508 (II Berline), 5008 (II Phase 2 P87), 308 (II phase II SW) & VAUXHALL: Zafira (I F75), Cavalier & RENAULT: Scenic (II,Grand Scenic II,III,Grand Scenic III), Laguna (I Phase 1 B56,I Phase 2 B56), Mégane (III Coupé-Cabriolet,III Coupé,III,III Estate) & MAZDA: 2 (Mazda 2 III phase2), Mazda 3 (IV,IV Berline), 6 (Mazda 6 III Phase 3 Sedan) (Ref : 3528702788066) pièce neuve d'origine. marque : MICHELIN, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : N, saison : Eté, gamme équipementier : PRIMACY 4 XL,adhérence sur sol mouillé : A, niveau sonore : A, bruit de roulement : 68.0 dB, indice de charge : 95, indice de vitesse : H, série : 65, utilisation : Usage Normal, technologie : Renforcé, diamètre : 15.0 in, largeur : 195.0 mm, marque : MICHELIN, avec consigne : non, dimension du pneu : 195/65R15 95H,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1103907
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour ALFA ROMEO: 159 (Sportwagon,Berlina), 147 (Phase 2) & FIAT: Multipla (FL), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (II,Cargo II), Stilo (FL) (Ref : 1103907) condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1104135
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) & FIAT: Doblo (III Phase 2 263,III 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Combi), 500 (L Living,L), Bravo (II 198,II FL 198), Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) (Ref : 1104135) condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • HANKOOK Pneu HANKOOK 8808563502953
    HANKOOK Pneu pour NISSAN: NV200 (E-NV200ESP E-NV200 EVALIA) & DACIA: Dokker (Van), Logan (Pick-Up,Fourgon,MCV) & OPEL: Combo (Tour X12,Fourgon X12) & FIAT: Doblo (III 263,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,III Phase 2 263,II,Cargo II) & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2) & CITROËN: Mehari (E-MEHARI) (Ref : 8808563502953) pièce neuve d'origine. marque : HANKOOK, notation consommation de carburant : C, adhérence sur glace : N, adhérence sur neige (3PMSF) : J, saison : toutes saisons, gamme équipementier : H750 XL, adhérence sur sol mouillé : B, niveau sonore : B, bruit de roulement : 71.0 dB, indice de charge : 92, indice de vitesse : T, série : 65, diamètre : 15.0 in, largeur : 185.0 mm, marque : HANKOOK, avec consigne : non, dimension du pneu : 185/65R15 92T,
  • Turbo's Hoet Turbocompresseur Turbo's Hoet 1103661
    Turbo's Hoet Turbocompresseur pour FIAT: Strada (II Pick-up), Linea, Doblo (II,Cargo II,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Combi,III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Pick Up), Punto (Grande Punto 199,Grande Punto Van 199,Grande Punto 199 Van,Evo 199 Van,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Idea (FL) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) & OPEL: Corsa (D 3 portes,D 5 portes) & LANCIA: Musa, Ypsilon (Ref : 1103661) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BOX Turbo's Hoet, condition de la pièce : reconditionnée, marque : Turbo's Hoet, avec consigne : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
  • BOSCH Injecteur BOSCH 0 280 158 329
    BOSCH Injecteur pour FIAT: 500 (LPhase 2 Cross,L Phase 2,L,L Living,C), Egea (356), Tipo (356 Tipo Sedan,356 Tipo,356 Tipo Station Wagon), Doblo (III Phase 2 263,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up) (Ref : 0 280 158 329) Débit statique pour 3 bar, unité n-heptane : 115.7 g/min, Résistance : 12.0 ohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, joint : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320842
    HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M49,M59 First Utilitaire,M59 Break,M59 First Break) & AUDI: A3 (Cabriolet 8V) & HONDA: N600 & NISSAN: Patrol (260) & ABARTH: 500 (Nuova 500 C) & TALBOT: 1301-1501 (1300,1500), 1000 & PORSCHE: 911 & FIAT: Panda (312,Van 312), Doblo (Cargo II), Ducato (243-244-245-247 15Q,II 250-251 Maxi), Scudo (II VUL,II VP), 124 & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (III Vario) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (170), Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 411 CDI,901-905 313 CDI), Classe S (221 Berline), Classe C (203 Phase 2 Berline,203 Break,202 Berline,204 Break) & VOLVO: XC 70 & PEUGEOT: 405 (Berline,- Restyling Berline,Break,- Restyling Break), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 407 (Berline), Ranch (M49), 305 (Berline), 107 (3 Portes), 304, 205 (Phase 2), 1007 & JAGUAR: S-Type, XK (Phase I), XJ (8 XJ308) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48) & HYUNDAI: i20 (- 5 portes Prod. Indes), Coupé (FL), i30 (CW CZ) & RENAULT: Mégane(I Phase 2 Coupé DA,II Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (II Phase 3 Fourgon F,I Phase 3), R19 (4 portes Phase 2), Scenic (II), Master Propulsion (I), Trafic (II Combi phase 2,II Fourgon phase 2,I phase 4), Fuego, Koleos (Phase 2 X45), Clio (III 3 Portes,II Phase 2 5 portes), Modus (Grand Modus), Espace (Grand Espace III Phase 2,IV,I) & MITSUBISHI: Space Gear (PA/PD) & CHEVROLET: Corvette (C5) (Ref : J4320842) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D23297
    LTM Amortisseurs pour CITROËN: C4 (Coupé,Sedan) & PEUGEOT: 308 (CC,T7 SW,T7 Break), 307 (Restylée), 3008 (Phase 2) & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon), Clio (III Société Phase 2,III 3 portes Phase 2), Latitude (Berline) & FIAT: Doblo (III 263), Bravo (II FL 198) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.255 RWD,III 907.253 RWD) (Ref : D23297) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • ERA Benelux N.V. Pompe de direction assistée ERA Benelux N.V. SP85050
    ERA Benelux N.V. Pompe de direction assistée pour FIAT: Doblo (Phase 2,223,II,Cargo II,Cargo Phase 2,Cargo 223) (Ref : SP85050) condition de la pièce : reconditionnée, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
  • FEBI BILSTEIN Support moteur FEBI BILSTEIN 37578
    FEBI BILSTEIN Support moteur pour FIAT: Multipla (186,FL), Doblo (II,Phase 2,223,Cargo 223) & LANCIA: Lybra (839 SW,839) (Ref : 37578) référence constructeur : 46737763, Poids : 0.76 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière "caoutchouc métal" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres piècesattenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320824
    HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour FIAT: Bravo (I 182), Doblo (Cargo 223), Panda (MQ91 141,RL86 141,141), Regata (138 RL86), Ducato (243-244-245-247 15Q) & LANCIA: Y10 (156 R92,156) & AUTOBIANCHI: Y10 (II,I) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168), Classe C (203 Phase 2 Break) & PEUGEOT: Boxer (II), 607 & RENAULT: Master (I Phase 2), Laguna (I Phase 1 B56) (Ref : J4320824) technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D03291
    LTM Amortisseurs pour FIAT: Doblo (Cargo Phase 2,Phase 2,Cargo 223,223,Cargo II,II) (Ref : D03291) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D28022
    LTM Amortisseurs pour CITROËN: Jumper (I,III Phase 1/2 Fourgon), Berlingo (M49), Saxo (Phase 2), Xantia (I X1) & FIAT: Doblo (223), Fiorino (146), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 18Q,Nuovo 279-280/2/4), 500, Bravo (I FL 182), Ritmo (138), Punto (176) & TOYOTA: Celica (TA/AA6), Starlet (KP6*), Hiace (RH/LH11) & BMW: Serie 3 (Série 3 E46 Coupé,Série 3 E92 Coupé), Serie 5 (Série 5 E28) & CHRYSLER: Voyager (II) & BEDFORD: CF & CADILLAC: SRX & DAIHATSU: Applause & VOLKSWAGEN: Transporter (F70) & RENAULT: R11 (5 portes,3 portes,societe), R9 (Ref : D28022) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, marque : LTM, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D02385
    LTM Amortisseurs pour RENAULT: Express (II,I), Rapid (II,I), Extra (MK II,MK I), Kangoo (II VP) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Fourgon,III 263), Ducato (243-244-245-247 15Q), Scudo (II VUL), Talento (296 Talento Combi), Stilo (FL Van,Multiwagon), Punto (176,188 FL), Tempra (160 MQ 93 SW) & SEAT: Altea (XL), Alhambra (III) (Ref : D02385) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D03215
    LTM Amortisseurs pour RENAULT: Express (II,I), Extra (MK II,MK I), Kangoo (II VP), Rapid (I,II) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263,Cargo III 263 Pick Up), Ducato (243-244-245-247 15Q) & SEAT: Alhambra (III), Altea (XL) (Ref : D03215) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D22373
    LTM Amortisseurs pour FIAT: Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Ducato (243-244-245-247 18Q,230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Tempra (160 SW), Brava (182), Fiorino (146 FL93,146), Doblo (Cargo II), Siena (FL), Marea (185 Week-End), Panda (MQ91 141) & CHEVROLET: Rezzo (U100) & CITROËN: Jumper (I), C5 (Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring) (Ref : D22373) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D02405
    LTM Amortisseurs pour GALLOPER: Santamo & OPEL: Combo (I base Kadett E,II base Corsa B), Kadett (E Caravan) & SSANGYONG: Actyon (I) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon) & FIAT: Doblo (Phase 2), Bravo (I 182) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Hilux (LN RN YN) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.657), Vito (639), Classe V (638) & PEUGEOT: Boxer (I) & VAUXHALL: Combo (sur base Corsa B) & RENAULT: R17, R11 (3 portes), R21 (4 portes X48,Nevada X48), R19 (Chamade) (Ref : D02405) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320844
    HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour RENAULT: Rapid (I,II), Express (II,I), Extra (MK II,MK I), Kangoo (II VP) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,III 263), Talento (296 Talento Combi), Stilo (FL Van,Multiwagon), Tempra (160 MQ 93 SW), Punto (176,188 FL), Ducato (243-244-245-247 15Q), Scudo (II VUL) & SEAT: Alhambra (III), Altea (XL) (Ref : J4320844) technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, Système d'amortisseur : Système bitube, Longueur 1 : 34.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
  • LUK Kit d'embrayage LUK 600 0323 00
    LUK Kit d'embrayage pour AUDI: Q5 (II), TT (RS série 2), A5 (Cabriolet II) & FIAT: Linea, Seicento (187), Fiorino (225 FL,146 FL93,225), Siena(FL,178), Panda (169 Van,169,312,Van 312,169 4x4,169 Van 4x4,MQ91 141), Egea (356), Marea (185 Week-End,185,FL 185,FL 185 Week-End), Cinquecento (170), Brava (FL 182,182), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,Cargo 223,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,223,Phase 2,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo Phase 2), 500 (C,LPhase 2 Cross,L Phase 2,L Phase 2 Wagon,L Living,L), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q), Uno (Mondo,146 R89), Regata (138 RL86), Tipo (356 Tipo,356 Tipo Station Wagon,356 Tipo Sedan), Punto (176 Cabriolet,Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,188,176 Van,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,176,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299,Nuova Punto 199 Van), Qubo, Stilo (FL Multiwagon,FL,Multiwagon,FL Van), Palio (Week End 178,FL,Week End FL end Europe,Week End FL Hors Europe,178), Albea (FL), Idea (FL), Bravo (II FL 198,I FL 182,II 198,I 182) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City), Proace (II LCV MDZ) & CHRYSLER: Ypsilon & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W168), Classe C (203 Phase 2 Break), Classe E (211 Berline) & VOLKSWAGEN: Taro & LANCIA: Musa (FL), Y10 (156 R92), Ypsilon (FL2000,2011) & PEUGEOT: 607, Rifter & VAUXHALL: Omega (Break) & RENAULT: Master (II Phase 2,I Phase 2), Mégane Scenic (JA/FA) (Ref : 600 0323 00) gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux rouesvia la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le...
  • SKF Cardan SKF VKJC 3705
    SKF Cardan pour FIAT: Doblo (Cargo 223,223,Phase 2,II,Cargo Phase 2,Cargo II) (Ref : VKJC 3705) longueur : 920.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 79.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 73.0 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 51.0 mm, Longueur 2 : 61.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuantdes manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
  • LTM Amortisseurs LTM C22373
    LTM Amortisseurs pour FIAT: Uno (146,146 R89,CS 146,Mondo), Tempra (160 SW), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 15Q), Marea (185 Week-End), Siena (FL), Fiorino (146 FL93,146), Doblo (Cargo II), Brava (182), Panda (MQ91 141) & CHEVROLET: Rezzo (U100) & CITROËN: Jumper (I), C5 (Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 E91 Touring) (Ref : C22373) gamme équipementier : LTM, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • SKF Pompe à eau SKF VKPC 82300
    SKF Pompe à eau pour CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & FIAT: Linea, Fiorino (225,225 FL), Panda (312,169,Van 312,phase 2 169 4x2,169 Van 4x4,169 Van,phase 3 169 4x2,phase 2 169 4x4,169 4x4), Doblo (Cargo III Phase 2 263 Fourgon,II,Cargo III Phase 2 263 Combi,Cargo II,III 263,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Phase 2,III Phase 2 263,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up,Cargo Phase 2), 500 (C,X,X FL,LPhase 2 Cross,L Phase 2 Wagon,L,L Phase 2,L Living), Tipo (356 Tipo Station Wagon,FL356 Station Wagon,356 Tipo Sedan,FL356 sedan,356 Tipo,FL356 hatchback), Punto (Grande Punto 199 Van,Evo 199 5 portes,Nuova Punto 199 5 portes,Evo 199 Van,Nuova Punto 199 3 portes,188 FL,Grande Punto 199,Evo 199 3 portes,Grande Punto Van 199,Grande Punto Actual 199-299 Van,Grande Punto Actual 199-299,Nuova Punto 199 Van), Qubo, Strada (II Pick-up), Idea (FL) & FORD: Ka (II) & OPEL: Meriva (B,B Phase 2), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,D 3 portes,D 5 portes), Agila (II), Combo (Fourgon X12,Tour X12) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 3,Phase 2,Phase 1) (Ref : VKPC 82300) Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Nombre de stries : 6, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
  • SKF Joint homocinétique, transmission SKF VKJA 3228
    SKF Joint homocinétique, transmission pour FIAT: Doblo (Phase 2,223,Cargo 223,Cargo Phase 2,Cargo II,II) (Ref : VKJA 3228) diamètre extérieur : 79.1 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Denture intérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 51.0 mm, Type de joint : Joint sphérique homocinétique, travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu), marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de joints d'arbre de transmission équipe chacune des extrémités de l'arbre (cardan) qui relie la boîte de vitesse ou pont (différentiel), au moyeu des roues motrices. Le rôle de chaque joint est donc de transmettre un mouvement rotatif entre deux pièces dont les axes de rotation forment un angle qui varie constamment. Ces joints peuvent être de différents types (sphérique, tripode, cardan...). Sur les voitures actuelles, ils sont homocinétiques (les arbres reliés tournent à la même vitesse). L'ensemble du mécanisme baigne dans une graisse haute température, à l'intérieur d'un soufflet étanche., quand changer : La durée de vie d'un jeu de joints d'arbre de transmission dépend essentiellement des conditions d'utilisation de votre voiture, plus ou moins éprouvantes pour l'ensemble de la transmission. Très souvent, c'est le soufflet de protection qui lâche en premier, et laisse échapper la graisse qu'il contient. Sur une traction avant, un joint d'arbre de transmission défaillant émet des claquements quand vous roulez roues braquées., pourquoi changer : La défaillance d'un joint d'arbre de transmission génère du jeu qui se répercute sur l'ensemble de la transmission et donc sur la longévité de ses différents organes. Sur une traction avant, l'usure se fait remarquer en braquant les roues surtout à faible allure. A terme, une rupture de l'arbre de transmission est à craindre, avec au pire un risque d'accident et au mieux immobilisation du véhicule.
  • LTM Amortisseurs LTM C02019
    LTM Amortisseurs pour FIAT: Ducato (II 250-251,230-231-232-234,243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,Nuovo 279-280/2/4), 131 (Berline), Brava (FL 182,182), Fiorino (146 FL93), Croma (II 194-294 SW 194), Doblo (Cargo II) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 416 CDI,II 906.153,901-905 314,II 906.133,II 906.135,II 906.233,II 906.111), Vito (639), Classe V (638), Série 123 (W123 T123 Break), Classe E (211 Berline,210 Berline,124 Berline), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320,W124 Berline 200-500), Série 201 (190 201) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon), 780, V40, S40, 265, 460, 740 (Break/Estate), C70 (CC), V70 (II), 960 (Break/Estate), S70 & NISSAN: Pick-up (D21), King Cab (D22), NP300 (D22SS), Pathfinder (D21) & ISUZU: D-Max, Rodeo & VOLKSWAGEN: LT (I 40), Vento, Transporter (F24) (Ref : C02019) gamme équipementier : LTM, technologie : gaz, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique, marque : LTM, avec consigne : non,
  • LTM Amortisseurs LTM D28256
    LTM Amortisseurs pour RENAULT: Rapid (II,I), Express (II,I), Extra (MK II,MK I) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Pick Up), Ducato (243-244-245-247 15Q) (Ref : D28256) gamme équipementier : LTM, technologie : à huile, quantité : 2, Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension, marque : LTM, avec consigne : non,

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Barillet

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Il existe différentes formes et tailles de barillet, le plus connu est le profil européen.
Il existe pour chaque marque de serrure des profils différents, à savoir des ronds de diamètre différent, ou des barillets à languette, etc.
Des barillets s'entrouvrant (du verbe s'entrouvrir) sont une combinaison de différents barillets qui peuvent être ouverts par la même clé et s'entrouvrent entre eux.

Barillet (serrurerie)

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