• Bosch Capteur, pression de suralimentation pour RENAULT: Clio, Mégane, Scénic, Captur, Kangoo, Kadjar & FIAT: 500, Panda, Punto (Ref: 0 281 006 028)
    BOSCH Capteur, pression de suralimentation pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,IV Estate,IV Société,IV Estate Phase 2,IV Société Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate,V 5 Portes Phase 2), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Multipla (FL,186), Qubo, Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Stilo (FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea, Aegea (356) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Pulsar (N17) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (B,B Phase 2), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), Giulia (952), Stelvio, 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, 156 (FL Facelift), 166 (FL), Spider (III), 4C & FORD: Ka (II) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p), CR-V (mk III,mk II,mk III Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (FL) & JEEP: Renegade (Phase 2) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL), Thesis & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) & MASERATI: Levante & FERRARI: 488 (GTB), California & PORSCHE: 911 (GT3 997) & ABARTH: Grande Punto (Ref : 0 281 006 028) équivalente à ALFA ROMEO: 55219298, 73503657 & CHEVROLET: 55 219 298 & CHRYSLER: 55219 298 & DACIA: 22 36 500 02R & FERRARI: 272880 & FIAT: 0000055219298, 55206797, 552182980,...
  • VHEUHZ Serrure Coffre Arrière Hayon 55702917 Compatible avec Fiat 500 Grande Punto Bravo Punto Evo 2010-2014
    Référence OEM : 55702917 55701971 Compatible avec Fiat 500 2015/12 ; compatible avec 595/695 312 Bravo II 198 Delta III 844 2006- Compatible avec Grande Punto Punto Evo Punto 2008- Nombre de pôles : 4 broches Contenu de la livraison : 1 x serrure de porte arrière
  • VEMO Serrure de hayon pour FIAT: 500, Punto, Bravo & ABARTH: 500, Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (Ref: V24-85-0022)
    VEMO Serrure de hayon pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Bravo (II 198,II FL 198) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : V24-85-0022) équivalente à FIAT: 0000052161765, 52161765, 55702917 marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La serrure de hayon, parfois appelée serrure de coffre, a pour rôle de maintenir parfaitement le coffre en position fermé. Généralement, elle se trouve sur l'ouvrant arrière et s'accroche à la gâche. Toujours constitué d'un mécanisme de verrouillage actionné mécaniquement par une poignée ou électriquement sur les véhicules plus modernes. De plus en plus de voitures sont également équipées d'un système centralisé qui ouvre et ferme toutes les portes à distance grâce à un équipement électrique. Sur certains modèles haut de gamme, l'ouverture se fait grâce à une reconnaissance vocale ou biométrique., quand changer : Comme toutes les serrures, la serrure de hayon (ou serrure de coffre) est une pièce importante pour votre sécurité. Son rôle consiste à assurer l'ouverture du coffre de votre voiture et d'empêcher les intrus d'y accéder. Elle permet ainsi de prévenir les risques de vol du véhicule ou de vos équipements. La plupart des serrures de hayon sont à bouton poussoir, il suffit d'y introduire la clef et de pousser pour ouvrir le coffre. Certaines voitures sont équipées d'un verrouillage centralisé manuel ou télécommandé., pourquoi changer : Une serrure de hayon est défectueuse lorsqu'il est impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre normalement, autrement dit lorsqu'elle oppose une certaine résistance ou ne permet pas l'ouverture et/ou la fermeture totale. Dans certains cas, il arrive que le panneau refuse de s'ouvrir. Dans ces cas-là, l'anomalie peut provenir de la serrure ou des éléments qui l'actionnent. Avant de remplacer votre serrure, pensez à bien vérifier l'origine de la défaillance.
  • Huiruhy Serrure de porte de serrure de hayon Compatible avec 500 Bra-vo II Gran-de Punto Pun-to Evo 1.3 D Multijet 55702917 55701971
    Huiruhy hayon, serrure de hayon, serrure, serrure de porte Numéro OE : 55702917 55701971 Compatible avec Fi-at 500 (312_) 0.9 1.2 1.3 1.4; Bra-vo II (198_) 1.4 1.6D 1.9D 2.0D Compatible avec Fi-at Gran-de Punto (199_) 1.2 1.3 1.4 1.6D 1.9D; Pun-to (199_) 0.9 1.2 1.3D 1.4; Pun-to Evo (199_) 1.2 1.3 D Multijet 1.4 1.6D Veuillez confirmer le numéro de pièce et les modèles de véhicule avant de commander. Si le produit ne répond pas à vos besoins, veuillez nous contacter à temps et notez le modèle spécifique ou le code VIN.
  • Philips Ampoules LED Eclairage Arrière pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Transporter, Eos, Passat & FIAT: 500, Punto, Doblo (Ref: 01554930)
    PHILIPS Ampoules LED Eclairage Arrière pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI 4-Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Touran (II), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), Eos, Passat (B8 SW,B6 CC,B8 Berline,B7 SW,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Allltrack,B8 Allltrack Phase 2) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Nuova 199 Van), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, 124 (Spider) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26), M2 (F87 LCI,F87) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2), Note (II), Pulsar (N17), Z (37034), Leaf (II,I Phase 2,I), Murano (II Z51), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Cube (Z12), Pathfinder (R50) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (II,IV Phase 2,IV), C-HR, Land Cruiser (_J12_,_J9_,_J15_,_J10_,_J20_), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Prius (II,+ MPV,IV,+ MPV Phase 2,I), Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), GT 86, Hilux (LN RN YN,KDN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230), Urban Cruiser, Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Verso S, Hiace (RCH/LXH 10-20), MR2 (MR 2), Avensis Verso (CM20), Supra (JZA80), Previa (/Tarago), Corolla (180 Berline,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,110 Wagon fab. Japon,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Camry (MCV/SXV20 Berline ,ACV/MCV30 Berline), Mirai, Picnic & RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Koleos (II RZ) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série...
  • KIT 4 Serrures Portes barillets + neiman Fiat Punto Doblo Panda Palio Bravo.clés Lame SIP22 @Pro-Plip
    Convient pour modèles avec ou sans fermeture centralisée Complet et prêt à monter . Comparez bien la forme de vos serrures/clés avec la notre avant achat LAME SIP22. Vos serrures d'origine doivent-être identiques pour être compatibles 4 serrures + neiman.
  • LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour ALFA ROMEO: 147 & FIAT: Punto, Doblo, Stilo, Multipla, Bravo, Brava, Strada, Marea (Ref: 600 0216 00)
    LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,Van), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) (Ref : 600 0216 00) équivalente à ALFA ROMEO: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 55190790, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 60815187, 60816969, 71787708, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778 & FIAT: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 55185439, 55185670, 55190790, 55203007, 55204447, 55218037, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 593 3505, 5933505, 596 7728, 5967728, 60800551, 60801981, 60805112, 60811561, 60816969, 71787708, 73503442, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont...
  • KIT 2 Serrures Portes barillets + neiman Fiat Punto Doblo Panda Palio Bravo.clés Lame SIP22 @Pro-Plip
    Convient pour modèles avec ou sans fermeture centralisée Complet et prêt à monter . Comparez bien la forme de vos serrures/clés avec la notre avant achat LAME SIP22. Vos serrures d'origine doivent-être identiques pour être compatibles Kit 2 serrures + neiman
  • LUK Kit d'embrayage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Fiorino, Doblo, Idea, Stilo, Qubo, Linea, Aegea & FORD: Ka (Ref: 620 3445 00)
    LUK Kit d'embrayage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Qubo, Linea, Aegea (356) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) (Ref : 620 3445 00) équivalente à ALFA ROMEO: 55220302, 71748849, 71769494, 71775895, 71795441 & FIAT: 46466726, 46515184, 46809531, 55191873, 55208156, 55220302, 55234222, 55256356, 6000626122, 71719616, 71722766, 71732848, 71734206, 71734231, 71734872, 71734895, 71734896, 71734898, 71736492, 71739511, 71740656, 71741312, 71741343, 71741375, 71741508, 71744043, 71744455, 71747950, 71748849, 71749918, 71752221, 71752225, 71752226, 71752232, 71752233, 71752236, 71752237, 71752454, 71752455, 71752579, 71753860, 71754073, 71769494, 71769657, 71769758, 71772982, 71773157, 71775894, 71775895, 71776594, 71776595, 71776804, 71779128, 71784533, 71786104, 71787890, 71789420, 71793531, 71793532, 71795441, 73501249, 762 5958, 7625958, 774 5800, 7745800 & FORD: 1571311, 1583042, 1806244, 9S51 7540 AC, 9S51 7548 AB, 9S517540AC, 9S517548AB, CS51 7540 AC, CS517540AC & LANCIA: 46466726, 46809531, 55220302, 55234222, 71734206, 71734231, 71734872, 71741312, 71748849, 71752221, 71752232, 71776804, 71779128, 71793531, 71795441, 73501249, 762 5958, 7625958 gamme équipementier : LuK RepSet, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La...
  • Serrure de coffre compatible pour Fiat 500, Grande Punto, Punto, Evo, Bravo, Lancia Delta (2005-2022) centralisation hayon arrière - coffre
    MOTEUR CENTRALISATION : serrure de coffre compatible pour Fiat 500, serrure de coffre compatible pour Grande Punto, serrure de coffre compatible pour Fiat Punto, serrure de coffre compatible pour Fiat Evo, serrure de coffre compatible pour Fiat Bravo, serrure de coffre compatible pour Lancia Delta AFFECTATIONS VÉHICULES : Compatible pour FIAT 500 à partir de 2007. BRAVO 2 de 2007 à 2016 (198). EVO de 2009 à 2012 (199). GRANDE PUNTO de 2005 à 2008 (199). PUNTO 3 de 2012 à 2018. Compatible pour LANCIA DELTA 3 de 2008 à 2014 CARACTÉRISTIQUES : Fermeture centralisée. EMPLACEMENT : coffre - hayon arrière. BRANCHEMENT : 1 prise, 4 connecteurs. FONCTIONNEMENT : électrique - fermeture centralisée RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS : Pièce équivalente pour les références OEM suivantes : 55702917, 52161765 ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour FIAT: 500, Panda, Punto & ALFA ROMEO: Mi.To & LANCIA: Ypsilon (Ref: 600 0323 00)
    LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (312,312 Van), Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : 600 0323 00) équivalente à ALFA ROMEO: 55220302, 55247850, 55248702, 55256145, 55266573, 71771924, 71773492 & FIAT: 46466726, 46515184, 46809531, 55220302, 55233470, 55234222, 55241110, 55243534, 55247850, 55248702, 55256145, 55266573, 6000628459, 6000628461, 71769142, 71769506, 71769897, 71769898, 71771321, 71771491, 71771492, 71771924, 71773346, 71773492, 71776585, 71779134, 73501249, 762 5958, 7625958 & LANCIA: 46466726, 46809531, 55220302, 55234222, 55247850, 55248702, 55256145, 55266573, 6000628459, 71769142, 71769506, 71769897, 71769898, 71771321, 71771491, 71771492, 71771924, 71773492, 73501249, 762 5958, 7625958 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en...
  • DOCAS Serrure de Hayon Coffre 55702917 pour F-iat 500 Grande Punto
    OE:55702917 compatibles pour:compatibles pour Fiat 500 (312_)/BRAVO II (198_)/GRANDE PUNTO (199_)/PUNTO (199_)/PUNTO EVO (199_) compatibles pour:compatibles pour Lancia DELTA III (844_) Sert à remplacer les serrures anciennes ou cassées avec un 4 broches, facile à installer.
  • MONROE Butée d'amortisseur pour FIAT: 500, Panda, Punto, Idea & FORD: Ka & LANCIA: Ypsilon (Ref: MK095)
    MONROE Butée d'amortisseur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (Ref : MK095) équivalente à CITROËN: 5035.C2 & FIAT: 0000046746546, 46746544, 46746546, 46746546INC02, 50702204, 50702206, 50706933, 51830518, 51876262 & HONDA: 51726-SAA-003, 51726SAA003, 51726SAA013 & LANCIA: 46746546, 50702204, 50702206, 50706933 & PEUGEOT: 5035.C2 & TOYOTA: 48619-0D010, 48619-0H010, 486190D010, 486190D011, 486190H010 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.6 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
  • NICEKE Serrure de Porte de hayon 55702917 55701971 pour 500 (312_) Punto (199_)
    Serrure de porte de hayon, serrure de coffre de hayon, serrure de coffre. Numéros de pièces OEM: 55702917, 55701971. Compatible avec 500 (312_) 2008-2020; Compatible avec Bravo II (198_) 2006-2016; Compatible avec Grande Punto (199_) 2005-2012. Compatible avec Punto (199_) 2008-2012; Compatible avec Punto Evo (199_) 2008-2012. Veuillez vérifier le modèle/année/numéro de pièce. Veuillez vous référer à la description attentivement pour vous assurer que le produit est compatible.
  • ELRING Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire pour PEUGEOT: Expert & CITROËN: Jumpy, Dispatch & FIAT: Scudo, Doblo, Punto, Stilo (Ref: 291.440)
    ELRING Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire pour PEUGEOT: Expert (I) & CITROËN: Jumpy (I), Dispatch (I) & FIAT: Scudo (I), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Punto (176), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Fiorino (146 FL93), Brava (FL 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 291.440) équivalente à FIAT: 40004960, 7794301 pièce neuve d'origine. matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 47.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Hauteur : 7.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à droite, Modèle des joints d'arbre circulaire : AW/BS, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • FanPaYY Serrure de Hayon, Loquet Actionneur de Verrouillage du Couvercle du Coffre Arrière pour 500 Grande Punto Evo Bravo 55701971
    〖Compatibilité〗Fi-at:500 ; Grande Punto; Punto Evo; Bravo; 500 Abarth ; Grande Punto Abarth ; Punto Evo Abarth. 〖Référence OEM〗Ces verrous de hayon arrière sont des pièces de rechange. Numéro de pièce OE pour référence : 55702917. 〖Haute qualité〗Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il est non seulement complètement durable mais également stable. 〖Installation〗Le loquet de verrouillage du hayon est facile et rapide à installer, sans outils compliqués, facile à démonter et à installer. Spécialement conçu avec un traitement de haute précision, pour garantir une sensibilité élevée, une réponse rapide, facile à contrôler. 〖Garantie de service〗Nous nous engageons à fournir des produits de qualité et un excellent service après-vente. Si vous avez des questions ou des préoccupations, veuillez nous contacter. Notre service client professionnel et fiable fera de son mieux pour vous répondre dans les 24 heures et vous proposer des solutions appropriées.
  • ELRING Joint d'étanchéité, pompe d'injection pour FIAT: 500, Punto, Panda, Tipo, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Linea, Aegea (Ref: 649.560)
    ELRING Joint d'étanchéité, pompe d'injection pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Panda (312,169 4x4,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea, Aegea (356) & CITROËN: Nemo & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) (Ref : 649.560) équivalente à ALFA ROMEO: 71754620 & CHRYSLER: 68095387AA & CITROËN: 1933.52 & DODGE: 68095387AA & DS: 1933.52 & FIAT: 71754620 & JEEP: 68095387AA & OPEL: 8 15 226, 95 511 392 & PEUGEOT: 1933.52 & RAM: 68095387AA Nombre de trous de fixation : 3, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • KASturbo Loquet de Verrouillage Coffre de Hayon, Serrure de Hayon arriere pour 500 Grande Punto Evo Bravo 55702917
    Loquet de hayon pour: Fi-at :500; Grande Punto; Punto Evo; Bravo; 500 Abarth; Grande Punto Abarth; Punto Evo Abarth. Numéro de référence OE / OEM: 55702917 557029171. Caractéristiques: Fabriqué par une équipe professionnelle d'ingénieurs et fait de matériaux de haute qualité, avec la meilleure adaptabilité et durabilité. Assurance: Si vous rencontrez des problèmes de qualité avec les produits achetés, n'hésitez pas à contacter notre personnel, nous vous donnerons une réponse satisfaisante dans les 24 heures. Remarque: nous nous sentons très honorés d'être votre choix, mais avant de passer la commande, veuillez trouver le numéro de pièce de votre voiture et vérifier attentivement les articles que nous avons répertoriés.
  • TYC Revêtement, rétroviseur extérieur pour FIAT: Punto (Ref: 309-0023-2)
    TYC Revêtement, rétroviseur extérieur pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188) (Ref : 309-0023-2) équivalente à FIAT: 735361168 synonymes : cache de rétroviseur, coquille de retroviseur, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le revêtement de rétroviseur extérieur est une coque amovible, généralement en PVC, qui équipe le corps du rétroviseur, après l'articulation avec le socle fixé sur la portière ou la carrosserie. Son rôle est de protéger le miroir et les éventuels équipements électriques comme le connecteur du système de dégivrage, le répétiteur de clignotant ou le capteur de température extérieure. Si la coque d'origine est aux couleurs de la carrosserie, vous pouvez opter pour une coque de remplacement vernissable, dont la surface comporte une couche d'apprêt destinée à recevoir sans traitement préalable la peinture de couleur requise., quand changer : Le revêtement de rétroviseur extérieur n'est pas l'élément le plus fragile de votre rétroviseur, mais il est le plus vulnérable aux rayures, impacts et autres détériorations, de par sa situation qui l'expose aux projections et aux contacts intempestifs (en cas par exemple de croisement dans une rue étroite). Si le reste du rétroviseur n'a pas subi de dommages, le simple changement de la coque est la solution., pourquoi changer : Un revêtement de rétroviseur extérieur abîmé nuit à l'esthétique de votre véhicule, mais il y a plus grave, notamment s'il est fissuré ou percé, et que votre rétroviseur est doté du dégivrage et autres équipements électriques. Des infiltrations d'eau par des voies non prévues à la conception sont inévitables. Trop abîmée, la coque peut en outre sauter, exposant tout le corps de rétroviseur à des dommages supplémentaires, à commencer par la glace.
  • STARKIT PERFORMANCE Poignée de boite à gants compatible pour Fiat Punto 3, Grande Punto, Punto Evo 199 et Fiat Linea 323 (2005-2018)
    POIGNÉE BOITE À GANTS : poignée boite à gants compatible pour Punto 3, poignée boite à gants compatible pour Grande Punto, poignée boite à gants compatible pour Punto Evo 199, poignée boite à gants compatible pour Fiat Linea 323 AFFECTATIONS VÉHICULES : compatible pour Fiat Punto, Grande Punto, Punto Evo tous modèles de 2005 à 2018. Punto et Grande Punto (199), Punto Evo (199). Fiat Linea (323) à partir de 2007. Tous modèles et toutes motorisations. CARACTÉRISTIQUES : Boite à gants. EMPLACEMENT : Intérieur. CÔTÉ : passager. COULEUR : noire RÉFÉRENCES ÉQUIVALENTES CONSTRUCTEURS OEM : 735426145, 0735426145, 735 426 145, 0 735 426 145 ARTICLE NEUF EXPÉDIÉ DE FRANCE : Société française. Pièce neuve de qualité, livrée dans son emballage d’origine. Garantie 2 ans
  • ELRING Jeu de vis de culasse pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Cinquecento, Qubo, Seicento, Uno, Palio, Tipo, Strada (Ref: 760.720)
    ELRING Jeu de vis de culasse pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,176,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,176 Cabriolet,Grande Van 199,176 Van,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Cinquecento (170), Qubo, Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Tipo (160), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Ritmo (II 138,III 138,138), Siena (FL,178), Linea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Musa (FL), Delta (831 R86), Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) & YUGO/ZASTAVA: 1100, 10 (188) (Ref : 760.720) équivalente à FIAT: 7696197 quantité : 1, Nombre de vis : 10, Filetage : M9x1,25x96, Ouverture de la clé : 13 mm, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents symptômes une importante fumée blanche à la sortie du pot d'échappement, une montée du niveau d'huile, une diminution inexpliquée du liquide de refroidissement et une température très élevée dans le bloc-moteur. Au ralenti, des bruits de ratés sont perceptibles., pourquoi changer : Le changement de vis de culasse est nécessaire pour garantir à tout moment l'étanchéité du bloc composé de la culasse et du(des) cylindre(s). La solidarité mécanique de ces pièces offre au conducteur une combustion optimisée, qui se traduit par un fonctionnement harmonieux du moteur, sans à-coup, sans montée en température et sans consommation excessive d'huile. Utiliser des vis neuves est vivement conseillé lors de tout remontage de culasse.
  • TYC Revêtement, rétroviseur extérieur pour FIAT: Punto (Ref: 309-0024-2)
    TYC Revêtement, rétroviseur extérieur pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188) (Ref : 309-0024-2) équivalente à FIAT: 735361169 synonymes : cache de rétroviseur, coquille de retroviseur, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le revêtement de rétroviseur extérieur est une coque amovible, généralement en PVC, qui équipe le corps du rétroviseur, après l'articulation avec le socle fixé sur la portière ou la carrosserie. Son rôle est de protéger le miroir et les éventuels équipements électriques comme le connecteur du système de dégivrage, le répétiteur de clignotant ou le capteur de température extérieure. Si la coque d'origine est aux couleurs de la carrosserie, vous pouvez opter pour une coque de remplacement vernissable, dont la surface comporte une couche d'apprêt destinée à recevoir sans traitement préalable la peinture de couleur requise., quand changer : Le revêtement de rétroviseur extérieur n'est pas l'élément le plus fragile de votre rétroviseur, mais il est le plus vulnérable aux rayures, impacts et autres détériorations, de par sa situation qui l'expose aux projections et aux contacts intempestifs (en cas par exemple de croisement dans une rue étroite). Si le reste du rétroviseur n'a pas subi de dommages, le simple changement de la coque est la solution., pourquoi changer : Un revêtement de rétroviseur extérieur abîmé nuit à l'esthétique de votre véhicule, mais il y a plus grave, notamment s'il est fissuré ou percé, et que votre rétroviseur est doté du dégivrage et autres équipements électriques. Des infiltrations d'eau par des voies non prévues à la conception sont inévitables. Trop abîmée, la coque peut en outre sauter, exposant tout le corps de rétroviseur à des dommages supplémentaires, à commencer par la glace.
  • LUK Visserie, volant moteur pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Agila, Combo, Tigra & ALFA ROMEO: Mi.To & FIAT: Punto, Fiorino, Qubo (Ref: 411 0124 10)
    LUK Visserie, volant moteur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : 411 0124 10) équivalente à ALFA ROMEO: 55221004 & FIAT: 55200311, 55221004 & LANCIA: 55221004 & OPEL: 47 08 591, 4708591, 55221004, 6 16 428, 6 16 944, 6 16 964, 616428, 616944, 616964, 93177404, 93187881, 93193422 & VAUXHALL: 55221004, 93177404, 93187881 Nombre de vis : 8, marque : LUK, avec consigne : non,
  • ELRING Kit de joints, radiateur d'huile pour FIAT: Punto, Ducato, Doblo, Sedici, Croma & ALFA ROMEO: Giulietta, 159, Brera, Spider (Ref: 926.020)
    ELRING Kit de joints, radiateur d'huile pour FIAT: Punto (Grande 199), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : 926.020) équivalente à FIAT: 71749333 & OPEL: 55485373 montage d'origine : UFI, marque : ELRING, avec consigne : non,
  • TYC Réflecteur arrière pour FIAT: Punto, Croma (Ref: 17-0051-00-2)
    TYC Réflecteur arrière pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) (Ref : 17-0051-00-2) équivalente à FIAT: 46834769 synonymes : réflecteur arrière, optique refléchissant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : TYC, avec consigne : non,
  • LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 622 3238 00)
    LUK Kit d'embrayage pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon, Musa (FL) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 622 3238 00) équivalente à ALFA ROMEO: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 60815187, 60816969, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778 & CITROËN: 2053.06, 205306, 2119 28, 211928 & FIAT: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 55194026, 55202520, 55204447, 55218037, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 593 3505, 5933505, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 60816969, 71734216, 71734221, 71737147, 71741308, 71744039, 71744297, 71746446, 71746479, 71747812, 71748777, 71748778, 71748779, 71749874, 71751315, 71753318, 71753319, 71773778, 71775184, 73503442, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778, AUS55194027, AUS71737147 & LANCIA: 419 0622, 4190622, 430 5128, 4305128, 440 9361, 440 9362, 4409361, 4409362, 46539189, 46821336, 588 8360, 5888360, 589 0368, 5890368, 596 7728, 5967728, 60800551, 60805112, 60811561, 71744297, 71747812, 71748777, 73503442, 758 8805, 7588805, 768 1283, 7681283, 779 9778, 7799778 & OPEL: 16 29 015, 16 29 049, 1629015, 1629049, 6 68 001, 668001, 95511851, 95511854, 95516021 & PEUGEOT: 1632597280, 2053.06, 205306, 2119.28, 211928 & TATA: 2871 2500 0106, 2871 2540 0106, 287125000106, 287125400106 & VAUXHALL: 16 29 015, 16 29 049, 1629015, 1629049, 6 68 001, 668001, 95511851, 95511854, 95516021 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer :...
  • TYC Réflecteur arrière pour FIAT: Punto, Croma (Ref: 17-0052-00-2)
    TYC Réflecteur arrière pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) (Ref : 17-0052-00-2) équivalente à FIAT: 46834771 synonymes : réflecteur arrière, optique refléchissant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : TYC, avec consigne : non,
  • ELRING Joint de carter d'huile pour FIAT: Ducato, Punto, Uno, Palio, Fiorino, Brava, Tipo, Bravo, Strada, Ritmo, Tempra, Regata (Ref: 480.960)
    ELRING Joint de carter d'huile pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Punto (176,176 Van), Uno (146 R89,146,CS 146), Palio (Week End 178), Fiorino (146 FL93,146), Brava (182), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I 182), Strada (Pick-up), Ritmo (III 138), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138 RL86,138 RL86 Week End), Talento (290), Marengo (159), ELBA, Duna (146) & CITROËN: C25 (série 2) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Prisma (R86) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146, AR6 & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 480.960) équivalente à ALFA ROMEO: 60 808 629 & FIAT: 7647596 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
  • LUK Volant moteur pour FIAT: Punto, Sedici & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Signum & SAAB: 9-3, 9-5 & SUZUKI: SX4 & VAUXHALL: Zafira (Ref: 415 0241 10)
    LUK Volant moteur pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate), Signum (FL) (Ref : 415 0241 10) équivalente à FIAT: 55217625, 55354215 & OPEL: 093178364, 55570197, 56 16 007, 56 16 009, 5616007, 5616009, 6 16 040, 6 16 235, 616040, 616235, 93178364, 93184878, 93185496 & SAAB: 93 178 364, 93 185 496, 93178364, 93185496 & SUZUKI: 12621-79J51, 1262179J51 & VAUXHALL: 55 570 197, 55570197, 93184878, 93185496 synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
  • METZGER Bougie de préchauffage, chauffage aux. électr. pour ALFA ROMEO: 147, 156, 166, 145, 146 & FIAT: Punto, Multipla, Bravo, Brava (Ref: H1 054)
    METZGER Bougie de préchauffage, chauffage aux. électr. pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), 166 (FL), 145, 146 & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Multipla (186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Kappa (838,838 SW) (Ref : H1 054) équivalente à FIAT: 60815294, 71713981 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : OE-SUPPLIER, tension : 13.5 V, Type de raccord : Ø 4mm, Montée conique : 63, Filetage : M12x1,25, Longueur globale : 80.5 mm, Ouverture de la clé : 12, Profondeur de position : 29.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Sonde de température, liquide de refroidissement pour FIAT: Doblo, Punto, Panda, Stilo, Cinquecento, Barchetta, Multipla (Ref: 0905507)
    METZGER Sonde de température, liquide de refroidissement pour FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Cinquecento (170), Barchetta (FL), Multipla (186), Seicento (187), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), X1/9, Bravo (I FL 182,I 182), Fiorino (146 FL93,146,127,147), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), 126 (Bis), Ritmo (II 138,III 138), 127, Croma (FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), Argenta, Marengo (185,159), Strada, Duna (146) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (I), GTV (I), 75, Alfetta (GT/GTV,berline), Giulietta (II), 90 & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan), Sagona, Forma & LANCIA: Delta (831 R86,831), A 112 & VOLKSWAGEN: Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,II Coupé,II Classic/Derby) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, 126 & F.S.O. / POLSKI: 125 (P), Polonez, 126 (P) (Ref : 0905507) équivalente à ALFA ROMEO: 60813687 & FIAT: 4067872, 4108672, 4276954, 4349082, 4407984, 4409505, 4414600, 4448131, 7588802, 7588882 & LADA: 2101-3808600 pièce neuve d'origine. couleur : rouge, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Capteur de pression, turbocompresseur pour FIAT: Punto, Bravo, Doblo, Stilo, Idea, Strada & ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To (Ref: 0892922)
    METZGER Capteur de pression, turbocompresseur pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,Van), Idea (FL), Strada (Pick-up FL,Pick-up) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa, Thesis & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 0892922) équivalente à FIAT: 46749673, 46813571, 60801980 & OPEL: 8 60 290, 95510059 & VOLVO: 9155936, 9186818 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Suspension, corps de l'essieu pour FIAT: Punto, Barchetta & LANCIA: Ypsilon (Ref: 52035209)
    METZGER Suspension, corps de l'essieu pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Barchetta (FL) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 52035209) équivalente à FIAT: 46476755 diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, Épaisseur : 29.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.
  • METZGER Kit de réparation pour câbles, feu arrière pour FIAT: Punto & ALFA ROMEO: 147 & ABARTH: Grande Punto (Ref: 2323006)
    METZGER Kit de réparation pour câbles, feu arrière pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & ABARTH: Grande Punto (Ref : 2323006) Nombre de conduites : 4, Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Section de câbles à partir de : 0.5 mm², Section de câbles jusqu'à : 0.75 mm², Longueur de câble : 100.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Kit de réparation de câble, bobine d'allumage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Cinquecento, Seicento, Palio, Coupé, Strada, Tempra (Ref: 2324020)
    METZGER Kit de réparation de câble, bobine d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Strada (Pick-up FL), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Dedra (835 94,835 FL94 SW), Thema (834 RL88,834 RL88 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145 (Ref : 2324020) équivalente à FIAT: 0071774003, 71774003 & LADA: 19020008 Nombre de conduites : 2, Matériaux d'isolation de conduites : Silicone, Section de câbles à partir de : 0.75 mm², Section de câbles jusqu'à : 0.75 mm², Matériel : Cu Sn (cuivre - étain), Longueur de câble : 250.0 mm, Type de fiche : Manchon emmanché à chaud, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Butée élastique, filtre à air pour FIAT: 500, Panda, Punto, Doblo, Idea, Bravo, Brava & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 0899221)
    METZGER Butée élastique, filtre à air pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,L Living), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) (Ref : 0899221) équivalente à ALFA ROMEO: 51818285 & CITROËN: 16 871 249 80, 1687124980 & FIAT: 0000046828259, 46828259, 51818285 & LANCIA: 51818285 & PEUGEOT: 16 871 249 80, 1687124980 marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Bobine d'allumage pour FIAT: Panda, Punto, Doblo, Cinquecento, Seicento, Palio, Coupé, Strada, Tipo, Siena, Tempra (Ref: 0880350)
    METZGER Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Tipo (160 RL 93), Siena (FL,178), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (831 R86,836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW), Thema (834 RL88) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 (Ref : 0880350) équivalente à FIAT: 46543562, 46548037, 46790073, 60805420, 60809492, 7626232, 7672018, 7692473 & HITACHI: 138730 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
  • LUK Volant moteur pour ALFA ROMEO: Mi.To & FIAT: Punto, Fiorino, Qubo, Linea (Ref: 415 0329 10)
    LUK Volant moteur pour ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea (Ref : 415 0329 10) équivalente à ALFA ROMEO: 55219387, 55227944, 55227945 & FIAT: 55203397, 55206592, 55219387, 55227944, 55227945 synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
  • METZGER Flexible de frein pour FIAT: Punto, Idea & LANCIA: Ypsilon, Musa & SKODA: Felicia (Ref: 4114799)
    METZGER Flexible de frein pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & LANCIA: Ypsilon, Musa (FL) & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 4114799) équivalente à SKODA: 005 312 587, 6U0 611 775, 6U0 611 775 A, 6U0 611 775 B, 6U0 611 775 C longueur : 177.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 1 : F10 x 1, Taraudage ou filetage 2 : F10 x 1, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • METZGER Kit de remise en état, bras de liaison pour FIAT: Punto & LANCIA: Ypsilon (Ref: 55004849)
    METZGER Kit de remise en état, bras de liaison pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 55004849) équivalente à FIAT: 07736515S2, 07736515S3, 17736515, 17736515S1, 17736515S3, 7736515S2, 7736515S3 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : KIT +, Nombre par essieu : 2, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Résistance de série, moteur électrique-ventilateur du radiat pour ALFA ROMEO: Mi.To & FIAT: Punto, Doblo & LANCIA: Delta (Ref: 0917352)
    METZGER Résistance de série, moteur électrique-ventilateur du radiat pour ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FIAT: Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : 0917352) équivalente à ALFA ROMEO: 51890981 & FIAT: 51890981 & LANCIA: 51890981 tension : 12.0 V, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Kit de réparation pour câbles, débitmètre de masse d'air pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Bravo, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo (Ref: 2324205)
    METZGER Kit de réparation pour câbles, débitmètre de masse d'air pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Linea, Aegea (356) & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & FORD: Ka (II) & JEEP: Renegade (Phase 2) & PEUGEOT: Bipper & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 2324205) équivalente à ALFA ROMEO: 51782035, 51831050, 55220715 & CHEVROLET: 95510006, 95513367 & CITROËN: 1636 75, 163675 & FIAT: 51782035, 51831050, 55220715 & FORD: 1729032, BS51-12B579-AA, BS5112B579AA & GENERAL MOTORS: 95510006, 95513367 & LANCIA: 51782035, 51831050 & OPEL: 0836013, 0836016, 8 36 013, 8 36 016, 836013, 836016 & PEUGEOT: 1636 75, 163675 & VAUXHALL: 0836013, 0836016, 8 36 013, 8 36 016, 836013, 836016 Nombre de conduites : 4, Longueur de câble : 200.0 mm, Type de fiche : Connecteur de test, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Ducato, Bravo, Fiorino, Doblo, Freemont (Ref: 2324023)
    METZGER Kit de réparation de câble, bougie de préchauffage pour FIAT: 500 (III,X,X Phase 2,L,C,C Phase 3,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,169 4x4,169 Van), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL), Qubo, Sedici (FL,2012), Strada (II Pick-up), Linea, Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12), Tigra (Twintop,Twintop FL) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Spider (III) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & JEEP: Renegade (Phase 2) & LANCIA: Ypsilon, Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Tigra (Twintop,Twintop FL), Insignia (Sports Tourer,Hatchback,Saloon,FL Country Tourer 47) (Ref : 2324023) Côté d'assemblage : Côté bougie de préchauffage, Nombre de conduites : 1, Section de câble : 2.5 mm², Matériel : Cu Sn (cuivre - étain), Info complémentaire : avec fiche sertie, Nombres de pôles : 1, Version longue : oui, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Capteur, position du papillon pour PEUGEOT: 306, 106, 806, 405, 605 & CITROËN: ZX, AX, Xantia, BX, Evasion, XM & FIAT: Punto (Ref: 0904002)
    METZGER Capteur, position du papillon pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3), 106, 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2), 605 (- Restyling) & CITROËN: ZX (N2), AX (- II ZA), Xantia (I X1), BX (XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & FIAT: Punto (176), Panda (141 MQ91), Coupé (PX), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Croma (FL90 154), Marea (185 Week-End,185) & OPEL: Corsa (A Hatchback), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet), Frontera (A), Calibra, Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Sintra, Senator (B,A) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 155, 145, 146, 164 (Super,FL92), 33 (Sport Wagon 907) & PORSCHE: 911 (993 Coupé,993 Cabriolet), 968 & VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), C70 (I Coupé,I Cabriolet), S70, 240 (Berline), 440, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), S90, V90, XC 70 & HYUNDAI: Coupé (I), Accent (II Hatchback,I Hatchback,I Berline), Pony (V), Lantra (berline), Scoupe, Elantra (Berline), Excel & KIA: Sportage (I) & TOYOTA: Carina (E AT/ST19* UKP) & FERRARI: F355, 456, 512, MARANELLO & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline,5 portes) & LANCIA: Zeta (U60), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Thema (834 92,834 FL92 SW) (Ref : 0904002) équivalente à CITROËN: 1628.L1, 72.408.124, 72.408.125, 96.038.938 & FERRARI: 142434, 158170 & FIAT: 60549359, 7637025, 9946862 & HYUNDAI: 35170-22001, 35170-22010 & KIA: OK01118911 & OPEL: 0826924, 825463, 826924, 90323839, 90486133 & PORSCHE: 944 606 116 00, 944 606 116 01 & RENAULT: 7701 047 921 & SAAB: 4861062, 885719, 8857195 & TOYOTA: 89452-05010 & VOLVO: 1336385, 3450030 Info complémentaire : avec potentiomètre, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Poulie damper pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Idea, Stilo & ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & ABARTH: 500, Punto Evo (Ref: 6400119)
    METZGER Poulie damper pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Idea (FL), Stilo & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) (Ref : 6400119) équivalente à ABARTH: 55181620, 55217836 & ALFA ROMEO: 55181620, 55217836 & FIAT: 46548458, 46791865, 55181198, 55181620, 55197953, 55217836 & LANCIA: 55181198, 55181620, 55217836 diamètre extérieur : 135.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, synonymes : poulie de vilebrequin, Nombre de stries : 5, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La poulie damper a pour rôle d'amortir la résistance et les à-coups des accessoires (compresseur de climatisation, pompe de direction assistée, alternateur). Elle est constituée d'un moyeu acier ou en fonte, d'un cercle (insère) en caoutchouc et d'une autre couronne en acier ou en fonte. Le caoutchouc a un rôle d'amortisseur, tandis que le travail dans l'axe est assuré par la séparation entre le moyeu et la couronne. La poulie damper est fixée directement sur le vilebrequin et entraîne avec lui la courroie d'accessoire., quand changer : La poulie damper n'est pas une pièce d'usure, mais se change généralement avec la courroie de distribution. Une vérification tous les 100 000 ou 150 000 km est néanmoins conseillée. Son défaut est caractérisé par des bruits et de fortes vibrations, voire dans le pire des cas, par un dysfonctionnement des fonctions électriques dû à la défaillance de l'alternateur. Il est possible d'évaluer son état par un contrôle visuel de la matière plastique à travers ses orifices, même si son élément le plus vulnérable est le noyau en caoutchouc., pourquoi changer : Une cassure de la poulie damper peut provoquer des dégâts majeurs. Les accessoires tels que la direction assistée ou l'alternateur peuvent casser, ce qui empêche le fonctionnement du véhicule et les déplacements. La poulie est particulièrement importante que ce soit au niveau du confort, de la sécurité et de la durée de vie de la mécanique.
  • METZGER Pressostat d'huile pour FIAT: Panda, Ducato, Punto, Scudo, Doblo, Stilo, Multipla, Cinquecento, Barchetta, Seicento, Uno, Coupé (Ref: 0910112)
    METZGER Pressostat d'huile pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,141 RL86), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Scudo (I), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Cinquecento (170), Barchetta (FL), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Fiorino (146 FL93,146,147), Brava (FL 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Croma (FL90 154,154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Talento (290), Marengo (185,159), Duna (146) & PEUGEOT: Expert (I), Boxer (II,I) & CITROËN: Jumper (II,I), Jumpy (I), Relay (I,II), Dispatch (I) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), GTV (II), Spider (II 916,II Phase 2), 166 (FL), 33 (907,Sport Wagon 907), 164 (Super,FL92) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Ypsilon (FL2000), Lybra (839,839 SW), Thesis, Y10 (156,156 R92), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 FL92 SW,834 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 0910112) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1131.98, 1131.C7 & FIAT: 50008757, 60593844, 60807244, 60808371, 7681395, 7705830, 7706596 & FORD: 1535416, 9S519278AA & IVECO: 4859914 & OPEL: 55202374, 62 40 251, 62 40 415 couleur : noir, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M 14x1,5, Pression du contacteur : 0.35 bar, pour référence : 2324051, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact...
  • METZGER Capteur, pression du tuyau d'admission pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Idea, Stilo, Qubo, Linea (Ref: 0906302)
    METZGER Capteur, pression du tuyau d'admission pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2), Idea (FL), Stilo, Qubo, Linea & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2) & LANCIA: Musa (FL), Ypsilon (FL2000) (Ref : 0906302) équivalente à ALFA ROMEO: 46533518, 46553045 & CHEVROLET: 93313154 & CHRYSLER: 68143574AA & FIAT: 55209037, 55219296, 7084986, 71732447, 77364145, 77364869 & FORD: 1562724, 1580533, 9S519J559BB & OPEL: 1247474, 12568929, 95512846 & PROTON: PW810694 & RENAULT: 7421680917 couleur : noir, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
  • ELRING Joint de carter d'huile pour PEUGEOT: Expert & CITROËN: Jumpy, Dispatch & FIAT: Scudo, Punto, Uno, Bravo, Fiorino, Brava, Tipo (Ref: 435.410)
    ELRING Joint de carter d'huile pour PEUGEOT: Expert (I) & CITROËN: Jumpy (I), Dispatch (I) & FIAT: Scudo (I), Punto (176,176 Cabriolet), Uno (146 R89), Bravo (I FL 182,I 182), Fiorino (146 FL93), Brava (FL 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Palio (178), Siena (178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), ELBA & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & INNOCENTI: Elba (146) & YUGO/ZASTAVA: Florida (Sana) (Ref : 435.410) équivalente à CITROËN: 0304.49 & DS: 0304.49 & FIAT: 7554363, 7663366 & PEUGEOT: 0304.49 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.
  • METZGER Contacteur de position de pédale d'embrayage pour FIAT: Punto, Doblo & ABARTH: Grande Punto (Ref: 0911107)
    METZGER Contacteur de position de pédale d'embrayage pour FIAT: Punto (Grande 199), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & ABARTH: Grande Punto (Ref : 0911107) équivalente à FIAT: 51798630 couleur : blanc, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • METZGER Capteur, pression des gaz échappement pour OPEL: Corsa, Zafira, Astra, Agila, Vectra & FIAT: Punto, Bravo, Idea, Sedici (Ref: 0906336)
    METZGER Capteur, pression des gaz échappement pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes), Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Agila (II), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69) & FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299,Grande Van 199), Bravo (II 198,II FL 198), Idea (FL), Sedici & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Splash & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) (Ref : 0906336) équivalente à FIAT: 55198717, 71747292 & OPEL: 47 09 270, 8 62 715, 93187247 & SAAB: 93194121 & SUZUKI: 13800-T79J5, 18590-79J50, 18590-79J50-000, 18590-T79J5 synonymes : capteur de pression différentiel, Version : AM, Système d'échappement : pr véh. avec filtre à particules monté départ usine, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • BOSAL Boulon, système d'échappement pour FIAT: Punto, Bravo & MITSUBISHI: Pajero, L200, Space Star, Colt, Montero, L300, Lancer (Ref: 258-887)
    BOSAL Boulon, système d'échappement pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II FL 198) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K6/7,K1/2/3), Space Star (I DG), Colt (V CJ,IV CA*,III C5*,II C1*), Montero (V2/4), L300 (P0/1/3), Lancer (VI CK1*,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III CV* Break,III C1* Berline), Space wagon (Space Wagon D0), Shogun (1 L0/1,2 V2/4), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV) & NISSAN: Terrano (II R20), Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera Tino (V10B,V10M), Sunny (N14,Liftback N14), Primera (Hatchback P10,Berline P10,Break W10), Urvan (E24) & SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara & FORD: Maverick & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break), Legacy (2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), Vivio, M (80,70), Mini Jumbo (M80,M70), Signet (M80), Ace (M80), REX (III,II), Fiori (M80) & HYUNDAI: H100, H1 (G1), Starex, Lantra (break,berline), Elantra (Break,Berline) & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona (Ref : 258-887) équivalente à FORD: 1951929 & HYUNDAI: 1123410301, 1123410303, 1197410301 & MITSUBISHI: MF140260, MF241284, MF244881, MF244882 & NISSAN: 0111500261, 0112100481, 0819403010, 081940301A & SUBARU: 016610250, 016610300, 901660009, 901660014 quantité : 1, longueur : 30.0 mm, Diamètre : 1.25 mm, Filetage : M10, marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : La ligne d'échappement est chargée d'acheminer les gaz issus de la combustion vers l'arrière de votre véhicule, de réduire leurs bruits et les émissions de polluants avant leur expulsion. Afin de bien remplir sa fonction, elle doit être parfaitement étanche et très bien fixée. L'étanchéité est assurée par des joints ou des bagues d'étanchéité. Quant au serrage, il est garanti par des bagues ou des boulons de système d'échappement. Les boulons soutiennent les composants du système d'échappement tels que le collecteur ou le catalyseur. Leur rôle est très important car les pièces qu'ils soutiennent sont constamment soumises aux vibrations, aux hautes températures et aux fortes pressions., quand changer : Si aucun signe suspect n'est détecté, il est conseillé de remplacer chaque boulon du système d'échappement lors du remplacement de la pièce qu'il maintient. Par exemple, la durée de vie moyenne d'un catalyseur est de 120 000 km et celle d'un silencieux est de 80 000 km. Cela dit, l'ensemble de la ligne d'échappement doit être contrôlé régulièrement, à chaque révision par exemple. Si vous remarquez que le boulon est très oxydé, si vous sentez des vibrations anormales ou si vous entendez des cognements, n'hésitez pas à le remplacer., pourquoi changer : La corrosion est le principal ennemi des boulons. Un boulon du système d'échappement rouillé ne soutiendra plus aussi fermement la pièce qu'il est supposé maintenir. Les vibrations et les cognements secondaires à cette mauvaise fixation altéreront votre confort de conduite. Un boulon très rouillé est par ailleurs difficile à enlever. A terme, il risque de...
  • MONROE Butée d'amortisseur pour OPEL: Corsa, Adam & FIAT: Tipo, Punto, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To & LANCIA: Ypsilon & ABARTH: Punto Evo (Ref: MK305)
    MONROE Butée d'amortisseur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Aegea (356) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : MK305) équivalente à ABARTH: 50510134, 50521707, 51780079, 51813225, 51831016, 51892267, 52027765 & ALFA ROMEO: 50510134, 50521707, 51831016, 52027765 & FIAT: 50510134, 50521707, 51780079, 51813225, 51831016, 51892267, 52027765 & FIAT / LANCIA: 50521707 & LANCIA: 50521707, 52027765 & OPEL: 344653, 55703313 & VAUXHALL: 55703313 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.6 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état...
  • BOSAL Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour HONDA: Civic, HR-V, Prelude, Logo, Accord, CRX, Integra & FIAT: Punto, Idea (Ref: 256-165)
    BOSAL Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EC/ED/EE,EC/ED/EE Berline), HR-V (GH), Prelude (BA,AB/BA), Logo (GA), Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,III,Aerodeck CA,I SJ/SY,II AC/AD), CRX (AF/AS), Integra (DA) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & NISSAN: Terrano (II R20), Almera Tino (V10B,V10M), Micra (III K12E C+C Phase 2), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,Break WP11,Break W10), Serena (C23M), Sunny (Y10), Prairie (M11) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Courrier (Courier) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3), Land Rover (Land 90,Land 110) & ROVER: 600 Series (600), Acclaim & MAZDA: 121 (JA/JB) & TRIUMPH: ACCLAIM (Ref : 256-165) équivalente à FIAT: 46784147 & FORD: 1030977, 1953210 & HONDA: 18303689000, 18303SE1S01 & LAND ROVER: ETC5337 & NISSAN: 206910B700, 2069157E01, 206919C100 & ROVER: GEG6007 & TRIUMPH: GEG750 marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le premier joint de tuyau d'échappement est monté entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. À cet endroit, la pression et la température des gaz sont au maximum. Ce joint a pour fonction de garantir l'étanchéité de la jonction, grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Il est généralement composé d'acier ou de graphite. D'autres joints de tuyau d'échappement sont également installés en sortie de silencieux intermédiaire et à la jonction du tuyau avec le silencieux arrière., quand changer : Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexion concernée. Les signes d'alerte sont les mêmes que pour les autres pièces d'échappement : bruits inhabituels et excessifs, odeurs de gaz d'échappement remontant dans l'habitacle, surconsommation, baisse du rendement moteur..., pourquoi changer : À l'instar de tous les autres éléments de la ligne d'échappement, le joint de tuyau d'échappement doit remplir sa fonction correctement sous peine de nuire à l'efficacité de l'ensemble du système. Sa défaillance altérera les performances de votre moteur, et provoquera en outre un excès de pollution et de consommation. En cas de remplacement du collecteur, d'un silencieux ou d'une section de tuyau, le renouvellement du joint associé sera également indispensable.
  • BOSAL Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement pour FIAT: Punto (Ref: 256-321)
    BOSAL Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188) (Ref : 256-321) équivalente à FIAT: 46404428, 55199355 marque : BOSAL, avec consigne : non, but du produit : Le joint de collecteur d'échappement a pour fonction d'empêcher toute fuite de gaz d'échappement à la jonction entre votre moteur à explosion et le collecteur d'échappement chargé de recueillir les gaz émis par la combustion du carburant à l'intérieur de chaque cylindre, pour les canaliser ensuite vers les autres éléments de la ligne d'échappement. Généralement usiné dans une feuille d'acier ou de graphite, le joint de collecteur d'échappement, selon l'agencement de votre moteur, est le plus souvent conçu d'un seul tenant pour tous les cylindres en ligne, ou parfois par paire ou trio de cylindres., quand changer : Un joint de collecteur d'échappement peut se dégrader, par l'action de la chaleur, des vibrations et parfois de la corrosion. Il n'assure plus l'étanchéité moteur/collecteur et doit alors être remplacé. Des signes peuvent vous alerter, tels qu'une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, l'accumulation de suie dans le compartiment moteur, notamment sur le bloc côté collecteur, ou une perte de puissance., pourquoi changer : L'efficacité de la ligne d'échappement de votre véhicule repose sur le bon fonctionnement de chacun de ses éléments. Un joint de collecteur d'échappement en mauvais état dérègle entièrement le processus, avec de nombreuses conséquences : diminution des performances du moteur, surconsommation de carburant, pollution excessive... Sans compter les désagréments comme les odeurs de gaz d'échappement et autres bruits métalliques dus à la défaillance du joint.
  • VALEO Bouchon, réservoir de carburant pour FIAT: 500, Panda, Ducato, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Multipla, Barchetta (Ref: 247601)
    VALEO Bouchon, réservoir de carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,312 Van,169 Van), Ducato (230-231-232-234), Punto (188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,176 Cabriolet,Grande Van 199,176 Van,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Qubo, Seicento (187), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Marengo (185) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), Bipper (Tepee) & CITROËN: Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Berlina,Sportwagon), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), GTV (II,III), Spider (II 916,III,II Phase 2), 166 (FL), 145, 146 & FORD: Ka (II) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,III Combi/Bus) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL), Ypsilon (FL2000), Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 247601) couleur : noir, Verrouillage : avec clé, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de carburant a pour fonction d'obturer le goulot de remplissage du réservoir et d'en assurer l'étanchéité, pour éviter toute fuite ou déversement de carburant. Généralement composé d'un matériau thermoplastique très résistant, il est hermétique si le réservoir est ventilé par une prise d'air au niveau du goulot de remplissage. Dans le cas contraire, c'est le bouchon lui-même qui est équipé d'une prise d'air. Le plus souvent à l'abri d'une trappe, il est doté ou non d'une serrure de sécurité selon le niveau d'équipement de votre véhicule., quand changer : La mésaventure la plus courante qui oblige au renouvellement du bouchon de réservoir de carburant, c'est la perte de celui-ci, oublié sur le toit du véhicule au passage à la station d'essence. Par ailleurs, si ce n'est pas à proprement parler une pièce d'usure, il peut s'avérer défectueux au niveau du joint, ou du mécanisme antiblocage, ou de la serrure. Tout trace de fuite de carburant impose son remplacement., pourquoi changer : Un...
  • VALEO Pompe à eau pour FIAT: Punto, Panda, Cinquecento, Seicento, Uno, Palio, Tipo, Strada, Siena & LANCIA: Ypsilon, Y10 (Ref: 506397)
    VALEO Pompe à eau pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Tipo (160), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : 506397) équivalente à AUTOBIANCHI: 46423351, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 & BUGATTI: PA5945 & FIAT: 46423351, 46531183, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 & LANCIA: 46423351, 46531183, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 Poids : 0.765 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, joint de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
  • METZGER Câble de boîte de vitesse manuelle pour FIAT: Punto & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 3150331)
    METZGER Câble de boîte de vitesse manuelle pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 3150331) équivalente à ALFA ROMEO: 55199359, 55230721 & FIAT: 55199359, 55230721 synonymes : câble de changement de vitesse, câble de sélecteur de vitesse, bielette boîte de vitesse, tringlerie boite de vitesse, Version : AM, Numéro d'article en paire : 3150023, Longueur 1/Longueur 2 : 1100/870 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour NISSAN: Juke, Pulsar, 200SX, Cube, Tiida, Maxima & FIAT: Punto (Ref: 301011)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), 200SX (200 SX S13), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Maxima (QX A32,J30) & FIAT: Punto (176,176 Van) (Ref : 301011) équivalente à FIAT: 5892736, 71737178 & INFINITI: D1060-EW81A, D1060EW81A & NISSAN: 41060-40U90, 41060-40U92, 41060-4L090, 41060-89E90, 41060-89E91, 41060-9J425, 4106040U90, 4106040U92, 410604L090, 4106089E90, 4106089E91, 410609J425, D1060-1FE0A, D1060-1KA1A, D1060-2Y991, D1060-3TA0B, D1060-88E87, D1060-88E91, D1060-EM10A, D1060-JN00A, D1060-JN01A, D10601FE0A, D10601KA1A, D10602Y991, D10603TA0B, D106088E87, D106088E91, D1060EM10A, D1060JN00A, D1060JN01A, D106M-2Y991, D106M-88E85, D106M2Y991, D106M88E85, DA06M-2Y991, DA06M2Y991 & NISSAN (DFAC): D1060-EM30C, D1060-EW81A, D1060-JN00A, D1060-JN01A, D1060EM30C, D1060EW81A, D1060JN00A, D1060JN01A & SUZUKI: 55810-80J51, 5581080J51 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 17.1 mm, longueur : 138.0 mm, hauteur : 54.2 mm, Poids : 1.51 kg, Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Pompe à eau pour FIAT: Panda, Punto, Doblo, Seicento, Palio, Strada, Siena, Uno & LANCIA: Ypsilon (Ref: 506640)
    VALEO Pompe à eau pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Uno (Mondo) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 506640) équivalente à ALFA ROMEO: 55184080 & BUGATTI: PA5942 & FIAT: 46526243, 46805736, 55184080 & LANCIA: 46526243, 55184080 Poids : 0.79 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, joint de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
  • VALEO Volant moteur pour ALFA ROMEO: 147 & FIAT: Punto, Doblo, Stilo, Multipla, Bravo, Brava, Strada, Marea, Marengo (Ref: 836017)
    VALEO Volant moteur pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,Van), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) (Ref : 836017) équivalente à ALFA ROMEO: 55190790, 71787708 & FIAT: 55185670, 55186439, 55190790, 55203007, 60801981, 71787708 gamme équipementier : DUAL MASS FLYWHEEL, diamètre extérieur : 290.0 mm, Poids : 12.33 kg, synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 6, Couple de serrage : 30.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
  • VALEO Démarreur pour FIAT: Punto, Bravo, Doblo, Idea, Stilo, Multipla, Croma, Brava, Strada, Marea, Linea, Marengo & OPEL: Zafira, Astra (Ref: 438368)
    VALEO Démarreur pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Brava (182,FL 182), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea, Marengo (185) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), Cascada & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937), 159 (Sportwagon,Berlina), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 145, 146 & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Malibu (V300) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL), Lybra (839,839 SW) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Insignia (Sports Tourer,Saloon,Hatchback,FL Country Tourer 47), Signum (FL), Cascada (Ref : 438368) équivalente à ALFA ROMEO: 004765911, 0055192482, 0071721774, 46430784, 46473784, 46478945, 46823543, 4765911, 51782321, 51832954, 55192482, 55195211, 60814911, 71721240, 71721774 & CADILLAC: 1202282, 55353857, 55585237 & CHEVROLET: 55585237 & CHRYSLER: 51832954 & FIAT: 0055192482, 0071721774, 46430784, 46473784, 46478945, 46817002, 46823543, 51782321, 51832954, 55192482, 55195211, 551952110, 60814911, 60817002, 71721240, 71721774, 71782379 & GENERAL MOTORS: 55353857, 6202074 & IVECO: 4765911 & LANCIA: 0055192482, 0071721774, 46473784, 46478945, 46823543, 51832954, 55192482, 55195211, 71721240, 71721774 & OPEL: 1202282, 6202074 & SAAB: 55353857, 55585237 & VAUXHALL: 55353857, 55585237 gamme équipementier : VALEO ORIGINS TECHNOLOGIE D'ORIGINE, diamètre : 82.0 mm, Poids : 3.81 kg, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre...
  • VALEO Lame d'essuie-glace pour CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: 147, 159, Brera, 156 & FIAT: Punto, Doblo, Idea, Stilo, Multipla, Qubo, Croma (Ref: 574246)
    VALEO Lame d'essuie-glace pour CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 159 (Sportwagon), Brera, 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL), Multipla (FL,186), Qubo, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon, Musa (FL) (Ref : 574246) équivalente à ALFA ROMEO: 46480731 & CITROËN: 6423-68, 642368 & FIAT: 46480731, 46784998, 46817773, 7781640 & LANCIA: 7781640 & PEUGEOT: 6423 68, 6423-68, 642368 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO CONVENTIONAL SINGLE, pays de production : France, quantité : 1, longueur : 400.0 mm, Longueur : 16.0 in, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La lame d'essuie-glace est l'élément le plus important de votre balai d'essuie-glace. Fabriquée en caoutchouc, elle est en contact direct avec votre pare-brise. C'est elle qui chasse la pluie, la neige, la glace, les poussières et les insectes malheureux, vous offrant ainsi une parfaite visibilité et un meilleur confort de conduite. Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée, on estime qu'elle parcourt en moyenne 1 600 km sur votre pare-brise chaque année. C'est aussi une pièce particulièrement fragile, le caoutchouc peut se déchirer ou se fissurer sous l'effet du froid ou de la chaleur., quand changer : Il existe plusieurs symptômes d'usure de la lame d'essuie-glace. Une lame usée n'essuie plus correctement et laisse des traces ou un voile sur le pare-brise. Elle peut n'essuyer que partiellement le pare-brise ou entraîner des bruits agaçants, nuisant au confort de conduite et augmentant la fatigue visuelle. Il est particulièrement recommandé de la changer à l'approche du printemps, de l'automne ou avant un long trajet., pourquoi changer : Une lame d'essuie-glace qui ne remplit pas bien sa fonction ou qui produit un bruit parasite altérera votre visibilité et votre confort de conduite. La conduite sous la pluie ou sous la neige est éprouvante car elle demande une extrême vigilance. Les pièces de votre voiture sont conçues pour vous assister, non pas pour vous rendre la conduite plus difficile. Une lame usée se convertira en handicap et augmentera le risque d'accident. Ne la négligez pas et pensez à la remplacer régulièrement.
  • VALEO Disques de frein pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Brava, Tipo, Marea, Tempra, Marengo & LANCIA: Ypsilon, Delta, Dedra (Ref: 186154)
    VALEO Disques de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (312,312 Van), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 (Ref : 186154) équivalente à ALFA ROMEO: 0060808872, 46820655, 51859075, 51866265, 60808872, 71738373 & CHRYSLER: 51859075, 51866265 & FIAT: 46820655, 51859075, 51866265, 7663466, 92498609 & LANCIA: 46554302, 46820655, 51859075, 51866265, 7663466 Gamme : Origine, profil : lisse, type : plein, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 40.4 mm, Poids : 8.9 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, roulement de roue : non,
  • DELPHI Pompe à eau pour FIAT: Panda, Punto, Doblo, Seicento, Palio, Strada & LANCIA: Ypsilon (Ref: WP2411)
    DELPHI Pompe à eau pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : WP2411) équivalente à ALFA ROMEO: 55184080 & FIAT: 46526243, 46805736, 55184080 & LANCIA: 46526243, 46805736, 55184080 Poids : 0.83 kg, Nombre de dents : 24, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
  • VALEO Alternateur pour FIAT: Panda, Punto, Doblo, Seicento, Palio, Strada, Siena, Albea & LANCIA: Ypsilon (Ref: 436481)
    VALEO Alternateur pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178), Albea & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 436481) équivalente à FIAT: 46231693, 46407644, 46419297, 46420960, 46530060, 46758244, 46800157, 46800158, 46813065, 51859047, 5895028, 7715541, 7779915 & LANCIA: 46231693, 46407644, 46420960, 51859047, 5895028, 7715541, 7779915 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 5.3 kg, intensité de charge : 65.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de raccord : B+(M8) / D+(M5), Position/degré : R 27, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours, marque : VALEO, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
  • MTS Bague d'étanchéité, tuyau d'échappement pour NISSAN: Juke, Note, Pixo, Micra, Serena, Primera & HONDA: Civic, Logo & FIAT: Punto (Ref: 02.9311)
    MTS Bague d'étanchéité, tuyau d'échappement pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pixo (UA0), Micra (III K12E C+C Phase 2), Serena (C23M), Primera (Hatchback P10,Berline P10,Break W10) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), Logo (GA) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV), Courrier (Courier) & SUZUKI: Alto (AMF310) & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : 02.9311) équivalente à FIAT: 1030977, 46784147 longueur : 100.0 mm, Poids : 0.1 kg, marque : MTS, avec consigne : non,
  • VALEO Système de phares de virage pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Tipo, Punto, Fiorino, Doblo, Aegea & PEUGEOT: Partner, Rifter (Ref: 044185)
    VALEO Système de phares de virage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi), Panda (312,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Aegea (356) & PEUGEOT: Partner (K9), Rifter & CITROËN: DS5, Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break) & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II,II Phase 2) & ALFA ROMEO: Giulia (952), Stelvio & DS: DS5 & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3) & OPEL: Combo (E Fourgon,Life E Break) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto (Ref : 044185) équivalente à ABARTH: 51858824 & ALFA ROMEO: 51858824, 71771824 & CITROËN: 9670955280 & DS: 9670955280 & FIAT: 51858824, 518588240 & IVECO: 51858824 & JEEP: 51858824, 51943270 & OPEL: 9670955280 & PEUGEOT: 9670955280 & VAUXHALL: 9670955280 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : FOGSTAR, marque : VALEO, avec consigne : non,
  • DELPHI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (Ref: R04010032D)
    DELPHI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (188) (Ref : R04010032D) synonymes : Boîtier électronique moteur, marque : DELPHI, avec consigne : non,
  • VALEO Cylindre de roue pour FIAT: 500, Panda, Punto & FORD: Ka & LANCIA: Ypsilon (Ref: 402205)
    VALEO Cylindre de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,169 Van), Punto (176,176 Van) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 402205) équivalente à FIAT: 71737952, 7734997, 77362610 & FORD: 1554724 & FORD NEW HOLLAND: 1554724 & LANCIA: 71737952, 7734997 Montage d'origine : Bendix, Diamètre du piston : 20.6 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour FIAT: 500, Punto (Ref: 301298)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van) (Ref : 301298) équivalente à FIAT: 77365729, 77366270, 77366537, 77366538 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, longueur : 150.0 mm, hauteur : 52.4 mm, Poids : 1.56 kg, Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit, marque : VALEO, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Bobine d'allumage pour FIAT: Panda, Punto, Doblo, Cinquecento, Seicento, Uno, Palio, Coupé, Strada, Tipo, Siena, Tempra (Ref: 245111)
    VALEO Bobine d'allumage pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Coupé (PC), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Tipo (160 RL 93), Siena (FL,178), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Ypsilon (FL2000), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 (Ref : 245111) équivalente à ALFA ROMEO: 0046548037, 0060805420, 0060809492, 46548037, 60805420, 60809492 & FIAT: 0046548037, 46543562, 46548037, 7626232, 7672018 & FIAT (NANJING): 46548037 & HITACHI: 138730, 2508730 & INNOCENTI: 0046548037, 46548037 & LANCIA: 0046548037, 46548037, 7672018 Couleur de connecteur : noir, Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.
  • VALEO Lame d'essuie-glace pour FIAT: Panda, Punto, Uno, Palio, Bravo, Tempra, Marengo & ALFA ROMEO: 145 & LANCIA: Y10 (Ref: 574040)
    VALEO Lame d'essuie-glace pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,141,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Van), Uno (146 R89,146,Mondo), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Tempra (160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & ALFA ROMEO: 145 & LANCIA: Y10 (156,156 R92) (Ref : 574040) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO CONVENTIONAL SINGLE, pays de production : France, quantité : 1, longueur : 330.0 mm, Longueur : 13.0 in, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La lame d'essuie-glace est l'élément le plus important de votre balai d'essuie-glace. Fabriquée en caoutchouc, elle est en contact direct avec votre pare-brise. C'est elle qui chasse la pluie, la neige, la glace, les poussières et les insectes malheureux, vous offrant ainsi une parfaite visibilité et un meilleur confort de conduite. Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée, on estime qu'elle parcourt en moyenne 1 600 km sur votre pare-brise chaque année. C'est aussi une pièce particulièrement fragile, le caoutchouc peut se déchirer ou se fissurer sous l'effet du froid ou de la chaleur., quand changer : Il existe plusieurs symptômes d'usure de la lame d'essuie-glace. Une lame usée n'essuie plus correctement et laisse des traces ou un voile sur le pare-brise. Elle peut n'essuyer que partiellement le pare-brise ou entraîner des bruits agaçants, nuisant au confort de conduite et augmentant la fatigue visuelle. Il est particulièrement recommandé de la changer à l'approche du printemps, de l'automne ou avant un long trajet., pourquoi changer : Une lame d'essuie-glace qui ne remplit pas bien sa fonction ou qui produit un bruit parasite altérera votre visibilité et votre confort de conduite. La conduite sous la pluie ou sous la neige est éprouvante car elle demande une extrême vigilance. Les pièces de votre voiture sont conçues pour vous assister, non pas pour vous rendre la conduite plus difficile. Une lame usée se convertira en handicap et augmentera le risque d'accident. Ne la négligez pas et pensez à la remplacer régulièrement.
  • VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: Panda, Punto, Cinquecento, Seicento, Uno, Palio, Siena & LANCIA: Ypsilon & AUTOBIANCHI: Y10 (Ref: 786034)
    VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: Panda (169,169 Van), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,Mondo), Palio (Week End 178,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) (Ref : 786034) équivalente à AUTOBIANCHI: 5892775, 71718691, 71719614, 71741238, 71752449 & FIAT: 5892775, 5893143, 5893654, 5894334, 5894335, 5894380, 71711133, 71711134, 71711441, 71711442, 71711624, 71714671, 71714672, 71716228, 71717171, 71718481, 71718482, 71718483, 71718485, 71718683, 71718689, 71718691, 71719094, 71719137, 71719614, 71719812, 71719818, 71719821, 71728674, 71734222, 71734449, 71736583, 71736756, 71738457, 71739547, 71741238, 71744040, 71752229, 71752235, 71752239, 71752449, 71752451, 71784134, 71784148, 71785734, 71788709, 71793534, 71793537 & LANCIA: 5892775, 5893654, 5894380, 71711133, 71711134, 71711442, 71716228, 71718481, 71718483, 71718689, 71718691, 71719614, 71728477, 71734433, 71735338, 71736504, 71741238, 71752239, 71752446, 71752449, 71784133, 71793537 & ZASTAVA: 71752239 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit...
  • VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Tipo, Bravo, Fiorino, Doblo, Stilo, Idea, Qubo, Palio, Brava, Marea, Linea, Aegea (Ref: 826522)
    VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Qubo, Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea, Aegea (356) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL) (Ref : 826522) équivalente à ALFA ROMEO: 71752454, 71769494, 71775895, 71776594 & CHRYSLER: 71779128 & FIAT: 1636270080, 55191873, 5895416, 5895417, 6000626122, 6000628557, 71718685, 71718714, 71719040, 71719615, 71719616, 71719814, 71722764, 71722766, 71732848, 71734206, 71734895, 71734896, 71734898, 71736196, 71736492, 71736573, 71736782, 71739511, 71740656, 71741312, 71741343, 71741375, 71741508, 71744043, 71744455, 71747709, 71747950, 71748849, 71749918, 71752225, 71752226, 71752232, 71752233, 71752234, 71752236, 71752237, 71752238, 71752444, 71752448, 71752454, 71752579, 71753860, 71769494, 71769758, 71772982, 71773157, 71775895, 71776594, 71776595, 71776804, 71778267, 71779128, 71783585, 71784142, 71784533, 71786104, 71788768, 71790793, 71793528, 71793529, 71793531, 71793539, 71794514, 71794718 & FORD: 1571304, 1578136, 1583042, 1726808, 1806244, AS517540AA & LANCIA: 5895416, 5895417, 71718685, 71719814, 71732648, 71734206, 71734231, 71734872, 71736196, 71736573, 71740656, 71741312, 71752221, 71752230, 71752232, 71752238, 71752579, 71773157, 71776804, 71779128, 71783488, 71784142, 71784231, 71793527, 71793531 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 4.21 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux...
  • FERODO Mâchoires de frein X4 pour FIAT: Punto, Tipo, Tempra & LANCIA: Ypsilon, Delta, Y10, Dedra & YUGO/ZASTAVA: Yugo, Florida (Ref: FSB263)
    FERODO Jeu de 4 mâchoires de frein pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Y10 (156 R92), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & YUGO/ZASTAVA: Yugo, Florida (Sana) (Ref : FSB263) équivalente à FIAT: 0005890500, 5888433, 5890500, 71738376, 77362317, 77362425, 9948200 & LANCIA: 0005890500, 5888433, 5890500, 9948200 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, quantité : 4, Poids : 1.161 kg, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Épaisseur : 4.5 mm, Marque de conformité : E490R01136/484, Largeur : 32.0 mm, Diam. int. tambour frein : 180.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour FIAT: Punto, Doblo, Idea, Stilo, Multipla, Bravo, Brava, Marea, Marengo (Ref: 837039)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,Van), Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182), Brava (FL 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) (Ref : 837039) équivalente à ALFA ROMEO: 46821336, 55190790, 71787708 & FIAT: 46539189, 46754542, 46792952, 46819103, 46821336, 55185670, 55186439, 55190790, 55203007, 55240771, 60801981, 71713714, 71716147, 71716148, 71716690, 71716691, 71718067, 71718910, 71729190, 71734761, 71747809, 71787708, 7628856 & INNOCENTI: 46539189, 46821336 & LANCIA: 46539189, 46821336, 7628856 & OPEL: 664293, 664297 & VAUXHALL: 55236496, 55240771 & YUGO: 46539189, 46821336 Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les...
  • VALEO Mécanisme de lève-vitre pour FIAT: Punto & ABARTH: Punto Evo (Ref: 850742)
    VALEO Mécanisme de lève-vitre pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299) & ABARTH: Punto Evo (Ref : 850742) équivalente à ABARTH: 51786729, 51895385, 71724799, 71792549 & FIAT: 51786729, 51895385, 71724799, 71792549 type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.45 kg, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 850743, marque : VALEO, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.
  • VALEO Filtre à air pour FIAT: Punto, Panda, Cinquecento, Seicento & LANCIA: Ypsilon (Ref: 585023)
    VALEO Filtre à air pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91), Cinquecento (170), Seicento (187) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 585023) équivalente à CITROËN: 1444P8 & FIAT: 46536382, 71736120, 71754224, 7759323 & LANCIA: 71736120, 71754224, 7759323 forme : plat, épaisseur : 49.0 mm, largeur : 90.0 mm, longueur : 230.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • VALEO Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa, Meriva, Mokka, Astra & FIAT: Punto & CHEVROLET: Cruze, Trax & VAUXHALL: Meriva, Astra (Ref: 834537)
    VALEO Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B), Mokka, Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & FIAT: Punto (Grande 199) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Trax & VAUXHALL: Meriva (A,B), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) (Ref : 834537) équivalente à ABARTH: 55197680 & ALFA ROMEO: 55197680, 55558917, 55558918 & BUICK (SGM): 55558918 & CHEVROLET: 55485611, 55558917, 55558918, 55563645, 55563646, 55576088, 95518829 & CHEVROLET (SGM): 55558918, 55563645 & CHEVROLET (SGMW): 55563645 & FIAT: 55197680, 55220828, 55558917, 55558918 & OPEL: 1629102, 1629109, 55352048, 5679349, 5679350, 5679360, 6606016, 664284, 666086, 666099, 666146, 666358, 679057, 679078, 679079, 93190883 & SAAB: 55563645 & VAUXHALL: 55485611, 55558917, 55558918, 55563511, 55563645, 55563646, 55567324, 55576088, 93189385, 93189386, 93190883, 95518818, 95518829 gamme équipementier : KIT3P (CSC) with High Efficiency Clutch, Poids : 6.12 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors...
  • DELPHI Régulateur de freinage pour FIAT: Punto, Barchetta, Seicento & LANCIA: Ypsilon, Y10 (Ref: LV21533)
    DELPHI Régulateur de freinage pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Barchetta (FL), Seicento (187) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156 R92) (Ref : LV21533) équivalente à FIAT: 7743900, 7751336, 7751338 & LANCIA: 7743900, 7751336 montage d'origine : Bendix, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.
  • FERODO Disques de frein pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Brava, Tipo, Marea, Tempra, Marengo & LANCIA: Ypsilon, Delta, Dedra (Ref: DDF141)
    FERODO Disques de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (312,312 Van), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & NISSAN: Vanette (C120 E,GC22) (Ref : DDF141) équivalente à ALFA ROMEO: 0060808872, 46554302, 46820655, 51859075, 51866265, 60802029, 60808872, 71738373, 7545556, 7645055, 7645556, 7663466, 92498609 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 60808872, 7545556, 7645055, 7663466 & CHRYSLER: 51859075 & FIAT: 0051862265, 46554302, 46820655, 51859075, 518624265, 51866265, 60802029, 60808872, 71738373, 71770935, 7545556, 7645055, 7645556, 7663466, 92498609 & LANCIA: 46554302, 46820655, 51859075, 51866265, 60802029, 60808872, 71738373, 7545556, 7645055, 7663466, 92498609 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : plein, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 40.5 mm, Poids : 9.42 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • VALEO Pressostat , hte pression, climatisation pour FIAT: Punto, Multipla, Palio, Bravo, Brava, Marea, Strada, Siena, Marengo (Ref: 508653)
    VALEO Pressostat , hte pression, climatisation pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up), Siena (178), Marengo (185) & ALFA ROMEO: GTV (II), Spider (II 916) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 508653) équivalente à ALFA ROMEO: 60815596, 7788280 & FIAT: 7788280 & LANCIA: 7788280 Diffusion d'informations : Trinaire, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La climatisation est un circuit fermé complexe composé de différents éléments qui remplissent une fonction bien précise. Le pressostat, parfois appelé capteur de pression du fréon, est chargé d'activer l'embrayage du compresseur de climatisation de façon à réguler la pression nécessaire de fluide qui circule dans le condenseur. Il est aussi en charge d'activer le ventilateur du condenseur afin de refroidir la température du circuit. Il réalise un travail de régulation indispensable au bon fonctionnement du circuit. Généralement tri-fonction, il est très souvent placé entre le condenseur et l'évaporateur mais peut aussi être intégré à la bouteille déshydratante., quand changer : Les constructeurs recommandent un contrôle du circuit de climatisation et une recharge du fréon tous les deux ou trois ans, en fonction de son utilisation. Toute intervention doit être réalisée par un professionnel dans une station de climatisation, quel que soit le composant affecté. Le gaz doit avant tout être aspiré en raison de ses effets nocifs pour l'environnement. Si vous remarquez que l'air expulsé dans l'habitacle n'est pas à la température souhaitée ou en présence de forte humidité, faites contrôler votre circuit sans plus attendre., pourquoi changer : Un pressostat défaillant ne pourra pas réaliser son travail de surveillance de façon optimale. L'activation du ventilateur du condenseur et l'interruption du compresseur ne seront plus bien régulées en fonction de la pression du liquide frigorigène. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas à la température souhaitée. Un circuit défaillant empêchera d'obtenir une bonne température dans le véhicule et un désembuage de pare-brise efficace, ce qui réduira votre visibilité et votre confort de conduite.
  • FERODO Disques de frein pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Idea, Stilo, Qubo, Linea & CITROËN: Nemo (Ref: DDF762)
    FERODO Disques de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2,146 FL93,146), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : DDF762) équivalente à ALFA ROMEO: 40831041, 46401356, 46831041, 52015293, 60812137, 71739640 & CHRYSLER: 51896287 & CITROËN: 1606321980, 1618879780, 4249 73, 4249 74, 424973, 424974, 4249E5, 4249L2 & CITROËN/PEUGEOT: 424973, 424974 & FIAT: 46401356, 46542383, 46831041, 51896287, 51896288, 52015293, 52063172, 60812137, 71739640 & LANCIA: 46401356, 46542383, 51896287, 51896288 & PEUGEOT: 1606321980, 1618879780, 424973, 424974, 4249E5, 4249L2 & PEUGEOT (DF-PSA): 424973, 424974 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 40.0 mm, Poids : 10.8 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour FIAT: Punto, Fiorino, Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To & PEUGEOT: Bipper (Ref: 301051)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 301051) équivalente à ALFA ROMEO: 77365543, 77366134 & CITROËN: 1636412780, 4254-C8, 4254C8 & FIAT: 77364874, 77365543, 77365651, 77366134 & PEUGEOT: 1636412780, 4254-C8, 4254C8 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 17.8 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 53.0 mm, Poids : 1.39 kg, Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: Nemo & FIAT: Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Linea & ALFA ROMEO: Mi.To & PEUGEOT: Bipper (Ref: 828142)
    VALEO Kit d'embrayage pour CITROËN: Nemo & FIAT: Punto (188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon, Musa (FL) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) (Ref : 828142) équivalente à ALFA ROMEO: 46821336, 71753318, 73504530 & CITROËN: 16 325 972 80, 1632597280, 2053-06, 205306 & FIAT: 1636273880, 1680365980, 46821336, 55187942, 55194026, 55218828, 55234126, 71734216, 71734221, 71737147, 71741308, 71744039, 71744297, 71746446, 71746479, 71747812, 71748777, 71748778, 71748779, 71749465, 71749874, 71749943, 71751315, 71753318, 71753319, 71773778, 71775612, 71784132, 71785731, 71791804, 71793045, 71793253, 71793963, 71795115, 71795118, 71798879, 71798941, 73503442, 73504529, 73504530 & INNOCENTI: 46821336 & LANCIA: 46821336, 55187942, 71734216, 71734221, 71737147, 71744297, 71746446, 71748777, 71748778, 71749465, 71751315, 71753319, 71784132, 71785731, 71791804, 73503442, 73504529 & OPEL: 1629015, 1629049 & PEUGEOT: 16 325 972 80, 1632597280, 2053-06, 205306 & VAUXHALL: 95511851, 95516021 & YUGO: 46821336 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 5.67 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit...
  • BREMBO Plaquettes de frein X4 pour FIAT: Punto, Bravo, Doblo, Stilo, Idea, Multipla, Linea & LANCIA: Delta, Musa & OPEL: Combo (Ref: P 23 087)
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Punto (Grande 199,Grande Actual 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Linea & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (FL) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & ABARTH: 500 (C MCA,Nuova C) (Ref : P 23 087) équivalente à ABARTH: 51928528, 71752990, 71754803, 71770981, 71772222, 71772521, 77362092, 77362195, 77362712, 77363958, 77364473, 77364599, 77364875, 77365026, 77365113, 77365468, 77365623, 77365810, 9949276 & ALFA ROMEO: 77365623 & FIAT: 0000071773409, 0006001073136, 51928528, 6001073136, 71752990, 71754803, 71770010, 71770012, 71770046, 71770086, 71770120, 71770122, 71770981, 71772222, 71772521, 77362092, 77362195, 77362710, 77362712, 77363420, 77363958, 77364473, 77364599, 77364875, 77365026, 77365113, 77365379, 77365468, 77365623, 77365810, 77365865, 9949276 & GENERAL MOTORS: 95511321 & LANCIA: 71770046, 77364473, 77364599, 77365026, 77365623, 77365810 & OPEL: 1605157, 1605181, 95515027 & PEUGEOT: 425408 & VAUXHALL: 95511321, 95515027 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 19.0 mm, longueur : 137.0 mm, hauteur : 57.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Disques de frein pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Idea, Stilo, Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 186590)
    VALEO Disques de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Bravo (II 198,II FL 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Qubo, Linea & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 155, 145 & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (FL), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : 186590) équivalente à ALFA ROMEO: 46401356, 46831041, 60812137, 71739640 & CHRYSLER: 51896287, 51896288 & CITROËN: 4249-74, 4249-E5, 4249-L2, 424974, 4249E5, 4249L2 & FIAT: 46401356, 46542383, 46831041, 51896287, 51896288, 52015293, 52063172 & LANCIA: 46401356, 51896287, 51896288 & PEUGEOT: 4249-73, 4249-E5, 4249-L2, 424973, 4249E5, 4249L2 Gamme : Origine, profil : lisse, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 40.0 mm, Poids : 10.5 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, roulement de roue : non, couronne cible d'ABS : non,
  • BREMBO Plaquettes de frein X4 pour FIAT: Panda, Punto, Cinquecento, Seicento & LANCIA: Ypsilon & YUGO/ZASTAVA: 10 (Ref: P 23 096)
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: Panda (169,169 Van), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Cinquecento (170), Seicento (187) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) (Ref : P 23 096) équivalente à FIAT: 46565733, 5892737, 5892786, 6001073134, 71737178, 71737179, 71738134, 71769056, 71770984, 71770985, 71772530, 77362185, 77362245, 77362248, 77362267, 77362345, 77362479, 77365337, 77368201, 9947468, 9947976, 9948045, 9948054, 9949183 & LANCIA: 77362185, 77362248, 9949183 Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, longueur : 115.0 mm, hauteur : 55.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,
  • VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Doblo, Stilo, Idea, Palio, Brava, Marea, Linea & FORD: Ka & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 826696)
    VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (FL 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon, Musa (FL) (Ref : 826696) équivalente à ALFA ROMEO: 71752454, 71776594 & FIAT: 0071773157, 0071779128, 1636270080, 5895416, 5895417, 71718685, 71718714, 71719040, 71719615, 71719616, 71719814, 71722764, 71722766, 71732848, 71734206, 71734895, 71734896, 71736196, 71736492, 71736573, 71736782, 71740656, 71741312, 71741343, 71741375, 71741508, 71744043, 71744455, 71747709, 71747950, 71752225, 71752226, 71752232, 71752233, 71752234, 71752236, 71752238, 71752444, 71752448, 71752454, 71752579, 71753860, 71773157, 71776594, 71776804, 71783585, 71784142, 71788768, 71790793, 71793528, 71793529, 71793531, 71793539, 71794514 & FORD: 1578136, 1583042, 1806244 & LANCIA: 5895416, 5895417, 71718685, 71719814, 71732648, 71734206, 71734231, 71734872, 71736196, 71736573, 71740656, 71741312, 71752221, 71752230, 71752232, 71752238, 71752579, 71773157, 71776804, 71783488, 71784142, 71784231, 71793527, 71793531 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 4.29 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur...
  • FERODO Disques de frein pour OPEL: Corsa, Adam & FIAT: Punto & ABARTH: Grande Punto & VAUXHALL: Adam, Corsa (Ref: DDF1304)
    FERODO Disques de frein pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van) & ABARTH: Grande Punto & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : DDF1304) équivalente à FIAT: 55700920, 55700921, 6001073179, 6001073181, 71773402 & OPEL: 13317922, 569024, 569065, 5690650, 93188917, 9319724, 93197241 & VAUXHALL: 13317922, 93188917, 93197241 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 257.0 mm, épaisseur : 22.0 mm, hauteur : 40.5 mm, Poids : 10.18 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • BREMBO Tambour de frein pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Brava, Tipo, Tempra & FORD: Ka & LANCIA: Ypsilon, Delta, Dedra (Ref: 14.6755.10)
    BREMBO Tambour de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,Grande 199,176 Cabriolet,176 Van), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 14.6755.10) équivalente à FIAT: 46819776, 51863509, 51863510, 51900802, 51900803, 7599325, 7750119 & LANCIA: 51863510, 7599325, 7750119 & ZASTAVA: 7599325 gamme équipementier : ESSENTIAL LINE, quantité : 2, marque : BREMBO, avec consigne : non,
  • VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Doblo, Idea, Stilo, Palio, Brava, Marea, Linea & FORD: Ka & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 826696)
    VALEO Kit d'embrayage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,I 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon, Musa (FL) (Ref : 826696) équivalente à ALFA ROMEO: 71752454, 71776594 & FIAT: 0071773157, 0071779128, 1636270080, 5895416, 5895417, 71718685, 71718714, 71719040, 71719615, 71719616, 71719814, 71722764, 71722766, 71732848, 71734206, 71734895, 71734896, 71736196, 71736492, 71736573, 71736782, 71740656, 71741312, 71741343, 71741375, 71741508, 71744043, 71744455, 71747709, 71747950, 71752225, 71752226, 71752232, 71752233, 71752234, 71752236, 71752238, 71752444, 71752448, 71752454, 71752579, 71753860, 71773157, 71776594, 71776804, 71783585, 71784142, 71788768, 71790793, 71793528, 71793529, 71793531, 71793539, 71794514 & FORD: 1578136, 1583042, 1806244 & LANCIA: 5895416, 5895417, 71718685, 71719814, 71732648, 71734206, 71734231, 71734872, 71736196, 71736573, 71740656, 71741312, 71752221, 71752230, 71752232, 71752238, 71752579, 71773157, 71776804, 71783488, 71784142, 71784231, 71793527, 71793531 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 4.29 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur...
  • BREMBO Plaquettes de frein X4 pour FIAT: 500, Punto (Ref: P 23 138)
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van) (Ref : P 23 138) équivalente à FIAT: 77365729, 77365811, 77366270, 77366537, 77366538 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, longueur : 149.0 mm, hauteur : 53.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • TRW Crémaillère de direction pour FIAT: Punto (Ref: JRM472)
    TRW Crémaillère de direction pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van) (Ref : JRM472) équivalente à FIAT: 51799757, 51802373, 51813212, 51829617, 51829622, 51834767, 51861098, 51861102, 51946982, 51946984, 52049734, 52049738, 55702314, 71748647 condition de la pièce : reconditionnée, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
  • TRW Amortisseur pour FIAT: Punto (Ref: JGT282S)
    TRW Amortisseur pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188) (Ref : JGT282S) équivalente à FIAT: 46770000, 46809325, 50701483, 50701916, 50701917, 50703987, 50705254, 50705256 gamme équipementier : TRW SINGLE, technologie : à gaz, quantité : 1, Diamètre : 38.0 mm, Longueur 1 : 398.0 mm, Longueur 2 : 263.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : L'amortisseur fonctionne en couple avec le ressort de suspension (indépendant ou combiné) ou, pour certains modèles de train arrière, avec la barre de torsion. Son rôle est de pondérer la force d'inertie de la suspension pour optimiser la tenue de route et le confort de votre véhicule. Son principe de base est celui du vérin hydraulique à piston perforé. De l'huile circule entre les chambres. La fermeté de l'amortisseur dépend du diamètre de perforation et du taux de viscosité de l'huile. Il peut de surcroît contenir une poche de gaz sous haute pression qui renforce sa réactivité., quand changer : La durée de vie moyenne d'un amortisseur, selon le modèle de votre véhicule, est de 70 000 à 150 000 km. Elle peut être écourtée par un usage urbain intensif (freinages multiples) et des routes de mauvaise qualité. Une fuite d'huile impose son changement. Les amortisseurs sont systématiquement examinés lors du contrôle technique. Toute baisse du confort et de la tenue de route doit vous alerter sur leur état., pourquoi changer : Des amortisseurs en mauvais état nuisent au confort de conduite et, surtout, ils altèrent gravement l'adhérence de votre véhicule à la chaussée, et donc sa tenue de route et ses performances de freinage. De plus, leur défaillance induit des dysfonctionnements au niveau des équipements électroniques comme l'ABS ou l'ESP sur route glissante. Leur remplacement est donc impératif pour votre sécurité et celle des autres usagers.
  • Bosch Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500, Panda, Tipo, Ducato, Fiorino, Punto, Doblo, Qubo, Aegea & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 0 986 259 256)
    BOSCH Palpeur, température des gaz pour FIAT: 500 (X,X Phase 2,L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (312), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Fiorino (225,225 Phase 2), Punto (Nuova 199 5 portes,Nuova 199 3 portes), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Aegea (356) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Giulia (952), Giulietta (III Phase 2,III Phase 3), Stelvio, Tonale & LANCIA: Ypsilon (2011) & OPEL: Combo (D Fourgon X12) (Ref : 0 986 259 256) équivalente à ALFA ROMEO: 55239662 & FIAT: 55239662, 5801638360, K5801638360 & LANCIA: 55239662 marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • Bosch Kit de réparation, alternateur pour RENAULT: Clio, Express, R9, Rapid, Extra & IVECO: Daily & FIAT: Punto, Panda, Ducato (Ref: 1 127 011 047)
    BOSCH Kit de réparation, alternateur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), R9, Rapid (I), Extra (MK II) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & FIAT: Punto (176), Panda (141 RL86,141), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Coupé (PC), Fiorino (146 FL93,146), Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé,Familiare), Ritmo (II 138,III 138,138), Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), 125, 132, 238, Talento (290), Argenta, Campagnola, Strada & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 604 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), 75, 155, 145, 146, 33 (907), 164, Giulietta (II), Alfetta (berline), SZ, 90, 6, RZ, AR6, AR8 & VOLVO: 480, 460, 440 & LANCIA: Beta (828), Delta (836 MQ93,831), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW,834 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Prisma (R86), A 112 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131, 132 & FERRARI: F40, 512, 400, 412, 208 & OPEL: GT, Kadett (C Coupé,C ,B,C Berline,C Caravan,KADETT B Coupé,B Caravan), Manta (A), Commodore (COMMODORE A,COMMODORE A Coupé), Ascona (A Berline,A Break), Rekord (D,REKORD C,REKORD C Break,REKORD C Coupé,D Caravan) & LADA: Samara (I,II Sedan), 1600, Nova, Sagona, Forma & YUGO/ZASTAVA: 132, 124 & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 1 127 011 047) équivalente à ALFA ROMEO: 116 00 05 061 00/16, 119 13 05 061 00/34, 60736005, 82302921, 9927837, 9950203 & CASE IH: 9927837 & CITROËN: 5733 59, 95 590 424 & FIAT: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & INTERNATIONAL HARV.: 307 859 6 R91 & IVECO: 9927837, 9950203 & JOHN DEERE: AL 33 270 & KHD: 01308020, 130 8020, 42484634 & LANCIA: 60736005, 79022485, 82302921, 9927837, 9950203 & MAGIRUS-DEUTZ: 992 7837 & PEUGEOT: 5733 59, 95 590 424 & RENAULT: 77 02 163 231 & SAME: 294391712 & SEAT: NG9 810 292 9 & TALBOT: 94 057 335 98 & UNIC-SIMCA: 009 927 837 Connexion/pince : B+/D+/W, marque : BOSCH, avec consigne : non,
  • TRW Amortisseurs pour FIAT: Punto (Ref: JGT282T)
    TRW Amortisseurs pour FIAT: Punto (Grande 199,188 Phase 2,188) (Ref : JGT282T) équivalente à FIAT: 0000046749444, 0000050701922, 46545255, 46738204, 46749450, 46770000, 46809325, 50701483, 50701916, 50701917, 50701922, 50703824, 50703826, 50703827, 50703987, 50705254, 50705256, 50705257, 51778802, 51778803 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre : 38.0 mm, Longueur 1 : 398.0 mm, Longueur 2 : 263.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,
  • Bosch Filtre à carburant pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Doblo, Idea, Multipla, Sedici, Croma, Strada & OPEL: Meriva (Ref: 1 457 070 001)
    BOSCH Filtre à carburant pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,-RU 243-244-245), Panda (169,169 4x4,169 Van), Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Multipla (FL,186), Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (II Pick-up) & OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Corsa (C Phase 2), Agila (II), Antara, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & CHEVROLET: Captiva (C100), Epica (V250), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & LANCIA: Ypsilon, Musa & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Tigra (Twintop,Twintop FL), Antara, Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan), Signum (FL) (Ref : 1 457 070 001) équivalente à CHEVROLET: 96 816 473 & CITROËN: 16 062 676 80, 1901 80, 1906 98, 1906 C4 & FIAT: 1345983080, 71746975, 71773193, 77362340, 77363600, 77365864, 77365902 & HOLDEN: 96 816 473 & LANCIA: 77362340, 77365864, 77365902 & MARUTI: 15411M55KD0, 15411M55KD0(MT), 15411M69P00(AGS) & OPEL: 13204107, 4807214, 8 13 037, 8 13 040, 8 13 042, 813569, 818012, 93179236, 93181377, 95599129, 95599700 & PEUGEOT: 16 062 676 80, 16 314 878 80, 1901 80, 1906 C4, 1906-97 & SAAB: 12762212, 93181377, 95599129 & SUZUKI: 15410-68L50, 15411 84E50 000, 15411 84E60 000, 15411-84E50, 15411-84E60 & VAUXHALL: 13204107, 93179236, 93181377, 95599129, 95599700, 96816473 type : cartouche papier, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 67.0 mm, Hauteur : 96.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le...
  • Bosch Capteur, pression de carburant pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Sedici, Croma, Strada (Ref: 0 281 002 507)
    BOSCH Capteur, pression de carburant pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Qubo, Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (II Pick-up) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Agila (II), Antara, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash & HYUNDAI: Santa Fé (2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix (FL TR09), Getz (TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,GC,US4), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Accent (III TR), Satellite, Starex, Grandeur, Elantra (Berline) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, 166 (FL), Spider (III) & CHEVROLET: Captiva (C100), Epica (V250), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Sorento (FY Phase 2 ), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & LANCIA: Ypsilon, Musa, Thesis & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & TOYOTA: Yaris Verso (NCP) & CADILLAC: BLS (Berline C35) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Antara, Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Corsa (MKIII 5 portes,MKIII 3 portes,MKIII FL 5 portes,MKIII FL 3 portes), Signum (FL), Agila (II) (Ref : 0 281 002 507) équivalente à ALFA ROMEO: 55185570 & FIAT: 51815371, 51819809, 51858110, 51860694, 55185570 & FORD: 1539570, 9S519 C968 AA & HYUNDAI: 31402 2A400 & LANCIA: 55185570 & OPEL: 93181654 & RENAULT: R901885026 & RENAULT TRUCKS: 56 00 683 995 & SUZUKI: 15733M86J00-000 & TOYOTA: 23280 0N010 & VAUXHALL: 93181654 & VM: 45 96 2073F Type de soupape : Soupape de commande, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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